Auteur Sujet: Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito  (Lu 42336 fois)

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #40 le: 13 juin 2016 à 23:41:51 »
Le support moteur renforcé, j’espère plus solide que l'origine  :lol: seul bemol, pas mal de vibration de la caisse au ralenti moteur mais je m'en fiche sa fait encore plus bowlide  :ptdr:
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #40 le: 13 juin 2016 à 23:41:51 »

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #41 le: 13 juin 2016 à 23:44:16 »
Les viarouges sport et ressort d'origine, heuresement pour prouver le chassis sport

Je ne peut pas avoir de point de comparaison, mon point de vue... :rs:
L'ancien proprio ma quand dit que sa lui avait changé l'auto  :lol:
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

Hors ligne PierreRS

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #42 le: 14 juin 2016 à 22:26:31 »
Pour prouver le CS tu as toujours les moyeux avant ;)

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #43 le: 15 juin 2016 à 01:30:21 »
Pour prouver le CS tu as toujours les moyeux avant ;)
Sa je savais pas, je dirais plus gros sur le cs  :???: mais de toute manière je n'aurais pas su le localiser, les gomettes de couleur sa me connais mieux  :cyp:
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #43 le: 15 juin 2016 à 01:30:21 »

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #44 le: 15 juin 2016 à 08:10:12 »
Quand tu vois les deux pivots à côté c'est flagrant ! Le roulement avant des CS est deux fois plus gros ^^ mais pas facile à voir sur la voiture. Tu peux tu baser sur la bague abs, deux fois plus large sur cs elle aussi.

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #45 le: 15 juin 2016 à 19:20:55 »
Suffit de mesurer l'ecartement des vis d'ammorto si 60 c'est une cs...

Car pal mal de monde a monter des ressort cs...
« Modifié: 15 juin 2016 à 19:21:43 par cyril_fr »

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #46 le: 15 juin 2016 à 19:32:00 »
Sinon tu vas chez Renault et tu demande en donnant ton n° de série :o

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #47 le: 15 juin 2016 à 23:46:18 »
Sinon tu vas chez Renault et tu demande en donnant ton n° de série :o

Je l'ai fait après coup lors du check-up complèt chez rinault et il y a écris "complément de pack extrême"  c'est bien le CS sa ?  :blague:

Merki pour vos infos mais je débute dans la mécanique et situer le moyeux etc je pense avoir du mal, et je ne connais que les roulement taille x2  pour le reste je ne savais pas  :jap:
« Modifié: 15 juin 2016 à 23:53:38 par Paquito »
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #47 le: 15 juin 2016 à 23:46:18 »

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #48 le: 16 juin 2016 à 00:09:20 »
Les moyeux ou pivots plutôt sont des pièces de ton train avant.

En simple, c'est la pièce sur laquelle est fixée ta roue. Si tu démonte une roue avant, tu le vois bien. En lisant les documentation auto, tu vois souvent dans la partie "technique" que le train avant est de type McPherson. C'est le cas de nos clio 2 ;)

Sur l'image ci-dessous, à gauche, le McPherson. De haut en bas, amortisseur - pivot - triangle inférieur. A droite tu as un système à double triangle, comme sur les Caterham, 4L, R5,...  L'amortisseur ne pivote pas, contrairement au système McPherson. Le pivot est en sandwich entre deux triangles ;)

la seconde photo, tu vois la différence pivot CS et non CS, photo prise sur le net ;)


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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #49 le: 16 juin 2016 à 02:26:06 »
 :jap:

Ya vraiment un chassis différent au final c'est cool, j'aimerai quand même voir avec un vrai  :pilote: histoire de mesurer ma marge de progression  :blague:
« Modifié: 16 juin 2016 à 02:27:28 par Paquito »
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #50 le: 29 juin 2016 à 13:32:19 »
Quelques photos du bowlide accompagné de sa petite sœur  :rs: qui me sert a allez bosser et prendre l'autoroute  :p
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #51 le: 29 juin 2016 à 13:36:52 »
sympa le stationnement ^^ ça doit être poussiéreux par contre :p

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #51 le: 29 juin 2016 à 13:36:52 »

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #52 le: 29 juin 2016 à 13:51:50 »
sympa le stationnement ^^ ça doit être poussiéreux par contre :p

A peine, si je par un week end, a mon retour c'est tout marron  :lol:  la couette au fond est pas la pour rien  :cyp:  :ptdr:
« Modifié: 29 juin 2016 à 13:52:47 par Paquito »
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #53 le: 01 juillet 2016 à 00:41:09 »
Je confirme que j'adore les jantes blanches  :ouin: 
Je viens de passer 1h a laver la voiture 2 fois du produit a jantes et 2 essuyage au chiffon, je fais 10 bornes et déjà salle  :cry:  :ouin:
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #54 le: 01 juillet 2016 à 15:44:40 »
Quelques photos du bowlide accompagné de sa petite sœur  :rs: qui me sert a allez bosser et prendre l'autoroute  :p

Ah oui, la steppe en daily et la RS pour s'amuser, je comprend mieux :D

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Re : Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #55 le: 01 juillet 2016 à 16:03:59 »
Ah oui, la steppe en daily et la RS pour s'amuser, je comprend mieux :D
:D
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #55 le: 01 juillet 2016 à 16:03:59 »

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #56 le: 01 juillet 2016 à 16:28:18 »
Salut, très beau bolide, j'adore cette couleur, et amoureux des sièges!  :love: :lover:
Elle me coûte chère, mais qu'est ce que je l'aime...

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Re : Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #57 le: 01 juillet 2016 à 20:17:46 »
Salut, très beau bolide, j'adore cette couleur, et amoureux des sièges!  :love: :lover:
Merki  :rs:   
C'est pas une Sirius ou une sanguine mais le Artic  :love:
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito
« Réponse #58 le: 27 juillet 2016 à 19:23:17 »
Elles sont sous très haute surveillance  :D
Et en bonne compagnie  :p
« Modifié: 27 août 2016 à 19:58:58 par Paquito »
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito(arrivage des pièces)
« Réponse #59 le: 18 août 2016 à 19:10:01 »
Bonjour a tous, petite news de ma clio chérie:

Réception des silentbloc de silencieux, le carter de protection de la distrib (commandé chez alpine) et enfin la lame de par-choc de Skoda fabia phase 2
Place au photos:


« Modifié: 18 août 2016 à 19:15:53 par Paquito »
Pas besoin d'une Porsche pour avoir de l'alcantara  ^^

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Re : Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de Paquito(arrivage des pièces)
« Réponse #59 le: 18 août 2016 à 19:10:01 »