Sujet: [BMW] M3 e46 Coupé 3.2 343 de Polo

[ribeyre63]

Mention particulière pour la marche arrière sur la Série 1, à passer avec les 2 mains

limite ouais

[audidriver]

Mention particulière pour la marche arrière sur la Série 1, à passer avec les 2 mains

Le terrain de jeu de WeshPolo c'est les feux rouges sur les boulevards bien droits

Il fait peut etre la course avec le tram ?

[zix]

Comme moi en mobylette

[select]

[select]

[select]

[select]

[ElBarbu]

C'est beau  

[Polo]

WoW, ça tue !!

Je l'ai sortie hier pour aller commander un truc chez BMW, et j'ai halluciné sur la brillance.
J'ai l'impression qu'elle brille carrément plus que lorsque je l'ai récupérée je ne l'ai pas encore lavée pourtant !
Apres, il faisait soleil alors c'est peut être la raison !

Bref, t'as super bien bossé, merci encore

[Grizzly]

  que c'est beau !

[Mateo]

L'intérieur cuir est clairement superbe

[Polo]

Je voudrais juste le rendre un peu moins brillant.
Tu verrais la différence entre la banquette et l'intérieur de l'accoudoir :




A mon tour de vous proposer une photo de qualitay dans son garage

[Polo]

Pour étayer les dires de Select, a propos de ce Poste très lent: une petite vidéo de l'allumage du Bouzin: 1min18 Avant d'entendre la radio 
Pour un CD, vous patienterez encore une trentaine de secondes supplémentaires

http://www.dailymotion.com/video/x5i99f8_erisin-e46_auto

Je regarde ce qu'il se fait dans le même genre mais les dernières évolutions. les membres du forum M3 me disent ne pas avoir de problèmes de lenteur sur les leur, versions plus récentes que le mien

J'avoue que repartir sur l'installation d'origine ne me fait pas super kiffer. Je pourrais remettre une Intravee comme sur la z4, mais ça implique d'écouter un iPod et non deezer & Co, donc plus trop en phase avec mon utilisation..

[zerocool14]

On t'as piqué la barrette de ram

[select]

"google.chrome.map.exe/app" s'est arrété

[Polo]

[Polo]

Excellent ce résumé .. Bon clairement sur les routes de montagne je ne suis pas convaincu que ce soit son terrain de jeu vu la largeur du paquebot et le freinage 

C'est si large que ça une M3 ? 

Nan mais c'est pas une péniche, hein
On s'y fait, mais c'est vrai que c'est un peu déroutant. Quand je suis passé de la Clio 2 à la MRS, j'avais limpression de conduire un scenic tellement j'avais d'espace

Ça dépend si tu prends ta Clio ou ton A6 comme point de comparaison 

Voilàààààà Merci

ouais pour la boite j'ai l'impression que c'est BMW
c'est pareil sur la 130i "dur" à verrouiller et déverrouiller, ça m'avait fait un peu la même impression quand j'avais conduit une 911 carrera S

Super 

C'est clair que le freinage n'a jamais était le point fort des M3.

Pour la boite un peu accrocheuse, j'ai l'impression que c'est typique BM'. Dure à verrouiller mais quand il y est, elle y est. 

yep, le freinage, c'est un peu space.

En fait, je crois que je ne suis jamais allé au bout. Parce que "rapidement", ça ronronne et du coup, bah je ralentis le rythme parce que vu sa capacité à t'emmener à des allures folles, si t'as plus de freins, bennn

Faudrait que je sois un peu plus téméraire (en restant prudent quand même) pour voir s'ils s'évanouisse reellement ou s'ils grondent simplement..


Pour la boite, autant sur la Z4 le débattement etait court et le verrouillage assez brut mais précis, autant sur celle-ci, j'ai l'impression d'avoir un manche à couille de Clio 3 avec un peu plus de métal quand même
A froid, elle est vraiment pas agréable à manipuler, cette boite. Il suffit d'activer le Mode Sport pour que les verrouillages soient plus directs.

A titre de comparaison, la 911 GT3 que j'avais conduite sur circuit était hallucinante sur ce point. T'avais vraiment la sensation du pignon qui rencontre son copain pignon dans la boite
C'était vraiment agréable

De toute façon pour bien connaitre les routes sur lesquelles Polo exploite la machine, je pense que c'est vraiment le terrain de jeu idéal. Pas trop trop de descente en épingle à cheveux, ce qui peut éviter de trop faire chauffer les freins, et bien assez de lignes "droites" pour refroidir la bête et pousser un peu niveau vitesse

En comparaison je trouve qu'elle se prête bien mieux à cet exercice qu'une S4 V8 par exemple, qui est une excellente autoroutière mais pas sportive

Ce qui me botte, c'est quand ça tourne Les enchainements de petites et courbes comme on trouve au nord de Dijon sont juste
Les grandes lignes droites, moyen, en fait je me méfie des "ciel" de peur de décoller. Ca m'arrive de temps en temps en Caddy, alors avec la BM

Mention particulière pour la marche arrière sur la Série 1, à passer avec les 2 mains

Le terrain de jeu de WeshPolo c'est les feux rouges sur les boulevards bien droits

kilékon c'lui-là alors
Mais ...

[PeillY0u]

Super ce retour d'expérience 

Pour le poste ça me rappel le parrot asteroid que j'avais dans la clio 
Celui que j'ai dans la e39 n'est pas sous android et est instantané mais qu'est ce qu'il fait cheap quand tu vois les menu à coté du tiens 

[yAbx]

Superbe auto et superbe travail de Select !

Superbe cette M3 des cités

[select]

Mince j'ai oublié de mettre les photos du detailing. Quel nouille.

Allez c'est parti

Voiture a l'arrivée. C'pas sale, c'pas super clean non plus







Les jantes ca promets du fun



D'ailleurs c'est même par ca que je commence, avec un produit a jante que je sais plus le nom mais qui marche bien (truc tout violet qui dissous les saletés)



apres quoi, lavage a la techniques des deux sots (meme si perso je les trouves pas si stupides que ça)



Ca manque de tshirt mouillé, mais il faisait 13 degres, ma soeur n'a pas voulu se joindre aux photos.



Un magnifique 3/4 arriere de voiture encore pas propre



Une fois le lavage terminé, je me dit que ca fait pas mal dans le jardin de mes parents.



C'est parti pour le retirage de goudron. En plus c'est cool, noir sur noir, c'est facile à voir



Comme j'ai du temps, je fais même les jantes.



Apres quoi un coup de clay histoire de bien rayer la carrosserie



Ca retire toutes les fois ou Polo a mis du lustrant sur sa caisse. Ou pas en fait, je le soupconne de la passer au rouleaux 



A priori c'est pas trop trop contaminé, ca sent la caisse qui dort en garage



Apres quoi on essuis madame avec un gros truc vert





L'inspection de pres me conforte dans mon constat du départ. C'est la fete du swirl









En plus c'est cool, parce que les vernis allemands c'est réputé pour se travailler comme du beurre, on le sait tous.

Je tente coMeMe un coup de DAS 6, Menzerna IP (x3) puis deux couches de FF. Ca revient moyen moyen mais les principales micros rayures s'effacent.



un beau capot qui brille



avant produit magique



apres produit magique



Comme jsuis pas rachot, j'en mets meme un ptit coup sur les jantes (a la mano, pas trop le choix)



meme la ligne, wesh





Pour info je me suis coupé un doigt a cause de ces tubes de fichtres


Je fais un peu d'art



Sinon des fois je bosse



Hou la vilaine rayure



Allez salut 




Bref. Ca commence a briller



On range ca a l'ombre, histoire de pas profiter trop vite du travail 





C'est bien la peine de se faire chier, y'a de la poussiere partout




allez hop, moi j'fais pô dans la dentelle

<a href="http://www.youtube.com/v/_q-SEcQhaMQ" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/_q-SEcQhaMQ</a>



Apres on reseche (ca va c'est pas trop reloud) (en meme temps je vous avais dit que j'avais le temps) (mais c'est quand meme chiant je vous rassure)



J'en profite pour passer un coup du seul truc que les proprios remarquent dans un detailing: le brillant a pneu



Apres quoi on passe au vrai produit qui fait briller, le lustrant.



Ben oui, je vous l'ai dit, ca fait briller



C'est un M3 couZin





Wow, on dirait qu'elle est neuve













Le lendemain, comme j'suis un fifou et que j'ai bien aimé bosser sur cette merguez, j'lui mets un coup de produit qui va bien: la Victoria Concours Wax



Du coup, ben la, ouais, forcément...











Voilà. Bon elle doit etre toute degueu a l'heure qu'il est, mais vous avez vu: à un moment de sa vie, cette voiture était propre

Merci pour la lecture. Hesitez pas à me faire des devis c'est la deche niveau tune. (par contre je fais plus de detailing sur les caisses de moins de 300cv (faut pas déconner).

La bise

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