Sujet: Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Spyboy (Intermédiaire)

[Spyboy]

Salut à tous

Voici donc le topic de mon acquisition de ce samedi que j'ai été chercher tout près de Valence avec mon ami Squall111 et sa Lag Estate, à 5h et 500km de chez moi !

Ça fait des mois et des mois que j'attendais d'avoir une bonne situation, le budget et de trouver la perle rare...
"Quand on veut très fort quelque chose, on finit toujours par y arriver" Georges & Marty McFly - RVLF

Une Clio RS1 Gris Titane Full Stock de Mai 2000, possédant 120 000km sur la route du retour
Donc capot alu, shift light et papillon à câble, la seule que je voulais. Les plus rapide et pour les hommes

Entretien complet et suivi, toutes les factures, je suis le 3ème propriétaire et le 2ème (Qui a la quarantaine) l'a acheté en 2001 avec 15 000km.
Mécanique en très bonne santé et boite en très bonne état, pas un craquement, du beurre
Au CT (OK), amortos AV et silencieux arrière à prévoir, quel dommage...

L’extérieur accuse ses 15ans, dont les dernières années à dormir dehors
Quelques éléments repeint ici et là
Le vernis est super terne, presque mat, yaura du taf sur la peinture pour y redonner son brillant, même si au soleil les paillettes du Titane sont bien présentes

L'intérieur quant à lui est propre, mis à part les défauts récurrents des RS1
Volant, bénitier et aérateurs centraux pourri

Voici les photos de l'annonce :










Sur le retour, pas de clim (Vide) pendant 500km avec 37° en partant, ça me pisser sur laggle
Et une fois à 10km de chez moi, l'amortos AVD qui pète

[Spyboy]

MODIFICATIONS

EXTERIEUR :
- Monogrammes Limited
- Lame Škoda Fabia
- Gicleurs LG C3
- Essuie-glaces Bosch Aerotwin
- Fond grille PC AV Carbone 3D
- Anneau de remorquage Cup
- Becquet Compet'
- Répétiteurs blancs -> noirs
- Phares DO à fond noir
- Etriers rouges
- Vitres teintées 65/75/85
- Logos AV/AR noirs (OEM en spare)
- Bandeau Pare-Soleil "Renault Sport"
- Stripping damier sur le toit
- Poignées peintes (En stock, en spare)
- Baguettes peintes (En spare)
- Feux phase 2 "Teintés noir ou rouge" (En stock)
- PC AR RS2 avec découpe + contour silencieux
- Prise d'air capot Clio I Maxi
- Stickers :
  - Nurbürgring
  - Team Merguez
  - 1000TIPLA Founder
  - Instagram
  - TOW AV/AR (En stock)

HABITACLE :
- 2ème éclaireur de coffre
- Pastille FàM alu
- Poignées alu
- Repose pied Clio III RS
- 2 Harnais 3 Points OMP Road Noir -> 2 Harnais 4 Points TAKATA Noir
- Sticker RS sur afficheur déporté
- Éclaireur de boite à gants
- Rétro électrochrome
- Plancher plat bois + moquette (Sur circuit)
- Siège passager réglable en hauteur
- Volant plat RRS 350mm peau retournée
- Support 3 manos sur montant de pare-brise
- Sièges Baquets Type Recaro Speed
- Demi Arceau

ECLAIRAGE :
- 2ème AB AR
- Plafonnier W5W 5 LED T10
- Liseuse W5W 5 LED T10
- Éclaireurs de coffre C5W 35mm 4 LED
- Veilleuses W5W 5 LED T10
- Kit HID HB3 6000K 55W
- Éclaireur de plaque R10W 9 LED
- AB H1 Nokya Hyper Yellow 2500K ou Diamond White 5000K (En stock)
- Modules US Blinker
- Éclaireur de BàG C5W 35mm 4 LED
- Feux de Recul P21W LED
- Kit LED ventilées H7 16800lm 6500K
- Compteur, TdB et Boutons Full LED

PERFS MOTEUR/BOÎTE :
- SB de silencieux renforcé
- Catback KTR Recessed Supersport
- Supports moteur KTR Uprated
- Volant moteur origine allégé -0.8kg (4.6kg)
- Dogbone Powerflex Violet -> Black
- Quickshift
- Support de phare G découpé
- KTR Induction Kit
- Décata long RS2
- Réhausses de capot 20mm
- Couple "court" (15x61)
- Différentiel RS2004 avec renfort de circlips
- Collecteur RS2004 (3Y)
- Décata InoxLine
- Intermédiaire Simons Handy
- Cale porte-injecteurs RS2004 (En stock)
- Joints admission PTFE JAS (En stock)
- Modine 1.9d (En stock)
- Kit durites de LDR bleue ou noire pour modine
- Récupérateur de LDA
- Cloisonnage admission Fibre/Carbone
- Manomètres T° Huile & P° Huile (En stock)
- Mano AFR
- Injecteurs M2RS (En stock)
- Pompe gros débit type AEM ou Sytec
- Reprog E85
- Levier de vitesse Pure Motorsport
- Shortshifter "CAE"
- Volant moteur allégé 3.2kg
- Couple court 14x63
- Autobloquant Type Torsen

ESTHETIQUE MOTEUR :
- Tôle pare-chaleur 1.2L brossé
- Plenum noir HT logo brossé
- Carter protection injecteur noir HT
- Cache support moteur noir HT
- Isolant tablier out
- Carter de distrib noir HT
- Cale RS182 noir HT
- Réhausses de capot noir HT
- Pattes de levage moteur noir HT
- Supports d'alternateur noir HT
- Isolant de capot supprimé
- Stickers :
  - BC Racing
  - www.forum-clio.com
  - Powerflex
  - KTR
  - K&N
  - Optimiz Access
  - OMP
  - cliors-concept.com
  - GT Performance
  - Ragnotti
  - Brembo
  - GT2i
  - OZ
  - Mintex/Textar
  - NGK
  - Pure Motorsport
  - Jett Auto Sport
  - RRS

CHÂSSIS :
- Combinés filetés BC Racing (Ressorts : AV 4kg -> 6kg - AR 8kg)
- Goujons AV 82mm + écrous
- SB de crémaillère Powerflex Black
- Elargisseurs de voie AV 16mm -> 20mm -> 25mm
- Goujons AR 62mm + écrous
- Cales fusées AR 12mm -> Elargisseurs de voie AR 16mm
- Cales pentées AR 1° KTR (=Carro AR -2°30')
- Géométrie perso (Para AV 0°00', Carro AV -2°00', Chasse +1°30)
- BAR AV + Coupelles rotulées Optimiz Access
- Ressorts AV 6kg
- Géométrie perso (Ouv AV -0°04', Carro AV -2°00', Chasse +1°30')
- BAR AR OMP
- Triangles Post-Rag + SB Powerflex Black
- Géométrie perso (Ouv AV -0°04', Carro AV -2°50', Chasse +2°40')
- SB de barre stab' Powerflex Black
- Géométrie perso (Ouv AV -0°09', Carro AV -2°30', Chasse +2°30')
- Géométrie perso (Ouv AV -0°10', Carro AV -2°15', Chasse +2°30')
- SB de train arrière Powerflex Black
- Cale pentée ARD 30' (=Para AR Pince +0°50')
- Géométrie perso (Ouv AV -0°10', Carro AV -2°15', Chasse +2°30')

JANTES/PNEUS :
- Pack Origine : OZ F1 Alu 7x15" ET43 Vendu
- Pack Option : OZ F1 Alu 7x16" ET43
  - Michelin PS3 195/45/16 82V
- Pack Circuit : Speedline SL435 "Monte-Carle" 6.5x15" ET35
  - Nankang Sportnex AR-1 195/50/15 82W (Semi Slick)

FREINAGE :
- Plaquettes AV Mintex OEM -> M1155
- Durites aviation Goodridge
- LdF Motul RBF 600
- Disques AR OEM + Mintex M1144
- Disques AV GrN + Mintex M1155

SONO/HI-FI :
- Source : Alpine CDA-9812RB - 4x30W RMS -> Autoradio BT, USB, Jack, noCD
- HP AV : Focal PC130 - 60W RMS
- HP AR : Focal PC130 - 60W RMS
- Tweeters origine débranchés
- Ampli : Alpine KTP-445 - 4x45W RMS
- HP AV : Filtres passe-bas (En stock)

Légende :
- A faire
- Fait
- Retiré
- Peut-être
- Pas raisonnable

[Spyboy]

TRAVAUX A FAIRE :
- Repeindre bénitiers et covering contour aérateurs centraux
- Regarnir le volant par de l'Alcantara/Nubuck/Daim/Cuir bleu avec surpiqûres et point milieu gris
- Débosselage sans peinture
- Detailing complet
- Repeindre aile ARG
- Repeindre toit
- Repeindre capot
- Repeindre PC Av
- Repeindre PC Ar
- Peinture complète

TRAVAUX FAITS :
- Retirer caches gicleurs de lave-glace chromés
- Retirer protège arête de porte G
- Enlever traces de colle
- Nettoyage vapeur intérieur
- Remettre grille de vitesse sur le PB
- Remplacement éclaireur de plaque par un neuf
- Rasage bouloches Alcantara
- Remplacement ampoule liseuse HS
- Remplacement silent-bloc de silencieux arrière
- Remplacement silencieux arrière
- Remplacement coussinets et joints bas moteur
- Remplacement distrib, accessoire, PaE et embrayage + câble
- Remplacement sonde lambda
- Remplacement alternateur et courroie d'accessoire
- Remplacement joints de clim
- Remplacement support d'AB D
- Remplacement vérins de coffre
- Retirer contour de levier de vitesse alu
- Remplacer console centrale + support soufflet de levier de vitesse
- Remplacer colonne de direction qui a du jeu
- Remplacer aérateurs centraux pétés (eBay)
- Remplacer platine de rétro D
- Remplacement bras EG
- Remplacement Cardan D
- Remplacer roulement AVG + biellettes et rotules axiales G&D

[Mateo]

enfin une vraie voiture

[zerocool14]

Encore une sur le forum

Une vrai RS, à peine arriver et déjà des problèmes

Jolie le volant

[N4naki]

Amorto qui pète? wat?

[Spyboy]

enfin une vraie voiture

Et comment !

Encore une sur le forum

Une vrai RS, à peine arriver et déjà des problèmes

Jolie le volant

Depuis le temps que je le dis que j'en aurai une
Elle roulait très peu (-8000km par an) des dos d’âne partout chez lui et les 500bornes d'autoroute pour rentrer, elle a pas kiffée
T'a vu, couvre volant à l'envers steuplé

Amorto qui pète? wat?

L'amorto a fait: PCHOUT, sans prendre de bosse, et de l'huile partout sur le corps et la jante

[Exception]

  content de te voir en RS1

[zerocool14]

Couvre volant à l'envers ou volant en peau de couille retourné, ça se vaut

T'vas pouvoir faire de la piste noblement maintenant

[TAZ]

jolie
bonne route avec

[Spyboy]

content de te voir en RS1

Merci à toi, d'ailleurs faut que je t'appelle demain soir surement

Couvre volant à l'envers ou volant en peau de couille retourné, ça se vaut

T'vas pouvoir faire de la piste noblement maintenant

Je l'ai viré, demain je met mes gants de moto pour aller au taf, trop envie de la prendre, tampis pour l'amorto
La piste, c'est pas forcément sa destinée, mais si je ramène pas la peinture, elle finira dépouillé GrN Street Legal
Si l’extérieur redevient clean, elle restera quasi stock intérieur, elle en fera de temps en temps

jolie
bonne route avec

Merci

[RaS]

Ah bah sympa comme achat

Tu viens avec dimanche prochain?

[Spyboy]

Ah bah sympa comme achat

Tu viens avec dimanche prochain?

Ouais, même avec l'amorto mort

[RaS]

Ouais, même avec l'amorto mort

Commande maintenant, monte samedi et vient dimanche

[Spyboy]

Arrête, c'est pas l'envie qui m'en manque
J'appelle demain pour voir le prix de 2 amortos origine pour dépanner, le temps de trouver mieux

[Mateo]

Appelle Citroen pour des gicleurs de C3 aussi

[Gwen63]

Pas mal cet achat!!
C'est pas simple d'en trouver des si peu bornées !

[cyril_fr]

Ha bah la voila, content pour toi depuis le temps que tu en voulais une...

2-3 pepins du a l’usure et elle sera parfaite, 120000 et 15 ans pour les amorto pas étonnant qu’ils soient mort en rentrant....

[cyril_fr]

Appelle Citroen pour des gicleurs de C3 aussi

Ho diantre c’est quoi ces fichtre lol

[zerocool14]

C'est tiouning