Auteur Sujet: [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control 2.0 dci180 de Fuego72 (vendue)  (Lu 61895 fois)

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Bonjour,

certains me connaissent déjà pour avoir fait plusieurs rassos en région parisienne ou en Bretagne, donc je me présente juste en speed. Fabien, 27 ans, développeur informatique et habitant à 15km au sud du Mans, tout près du célèbre circuit des 24H.

Je vous présente mon nouveau jouet. Après un peu plus de 8 ans au volant de diverses Clio (2.3, 3.1, 3.2 GT et 3.2 RS), j’ai décidé de changer et de passer sur quelque chose de plus gros, pour la bonne raison que je suis devenu papa. Néanmoins, quitter une RS pour aller sur une familiale n’est pas simple ! Je voulais donc ne pas trop perdre d’options (GPS, régulateur/limiteur, bluetooth, …) ni retomber sur des petites motorisations (minimum 150 chevaux), le tout sans perdre d’argent par rapport à la vente de la Clio.

Après quelques recherches, je suis tombé sur les Laguna 3 Estate version GT. Ne connaissant pas trop le modèle, je me suis renseigné un peu sur Internet, notamment pour la fiabilité. Pas de gros soucis à priori, et j’étais très curieux de voir en action le “4 control”. Mon frère a finalement trouvé l’annonce d’une Laguna GT bleue malte de 2008 en région parisienne ! Forcément, la couleur m’a rappelé la Clio GT que j’avais achetée neuve, et cela change des 95% des Laguna qui sont grises ou noires. Seul bémol, elle comptait déjà 124.000km. Mais après visite, cela ne se voyait absolument pas. La voiture était nickel niveau carrosserie et intérieur, et tout l’entretien était fait minutieusement dans des garages Renault en temps et en heure. Le vendeur l’avait acheté alors qu’elle n’avait que quelques mois et il est plutôt maniaque.

Je suis donc aller la chercher le 1er mars 2015 avec mon frère (un gros merci à lui au passage :bien: ). Le trajet retour (260 km) m’a permis d’apprécier la voiture sur l’autoroute et je ne regrette pas pour l’heure cet achat.
Points positifs :
Le bleu malte.
Le confort de conduite.
Le 4 control.
La fermeture à éloignement, c'est juste la classe.
Le coffre qui peut s'ouvrir avec juste la lunette (c'est con mais pratique).
Les vrais places à l'arrière.
La taille du coffre évidemment.
Les petits détails pratiques (le range-lunette, les rangements un peu partout, les accoudoirs ...)
Points négatifs :
On ne peut pas lire la musique du téléphone et le random sur les CD est très mal fait.
L’entretien onéreux (pas forcément par rapport à d'autres modèles de ce type mais par rapport à mes anciennes voitures).
Le kilométrage déjà élevé (même si elle a été très bien entretenue).
C'est plus compliqué pour les créneaux (heureusement que j'en fait peu)
Le boitier CD du GPS qui bouffe les trois quarts de la boîte à gants.
Les petits problèmes "à la Renault" comme les vibrations du tableau de bord, la galerie qui part en lambeau, la trappe à essence qui ferme mal ...
Plus de mise à jour disponibles pour le GPS

Fiche technique de la Laguna :
Date : mars 2008
Finition : GT Estate
Energie : diesel avec FAP
Puissance : 180 chevaux (11 fiscaux)
Boîte de vitesse : manuelle 6 rapports
Couleur : bleue malte
Equipements :
  • 4 control (4 roues directrices)
  • Frein de parking électrique
  • Jantes alu 18 pouces
  • Phares bi-xenon directionnels avec lave-phares
  • Radar de recul arrière
  • Rétroviseurs électriques et dégivrants
  • Vitres arrières surteintées
  • GPS Carminat Europe
  • Carte mains libres avec fermeture à éloignement
  • Climatisation bi-zone
  • Régulateur/limiteur de vitesse
  • Sièges avants sports siglés GT, électriques, chauffants et avec réglages lombaires
  • Système audio Cabasse 8 hp, avec caisson basse et chargeur 6 CD
  • Bluetooth
  • ABS, ESP, antipatinage
  • Allumage des feux et essuis-glace automatique
  • Double ouverture du coffre (hayon complet ou vitre seule)
  • Capteur de pression des pneus

Entretien et réparations :
Tableau d'entretien :
TypePériodicitéDernière foisProchaine fois (km)Prochaine fois (temps)
Remplacement Filtre à habitacletous les ans / 20.000 kmseptembre 2016 / 136.000 km156.000 kmseptembre 2017
Remplacement Filtre à huile, vidangetous les ans / 20.000 kmseptembre 2016 / 136.000 km156.000 kmseptembre 2017
Remplacement Filtre à airtous les 4 ans / 60.000 kmjuin 2015 / 128.000 km188.000 kmjuin 2019
Remplacement Filtre à carburanttous les 60.000 kmjuin 2015 / 128.000 km188.000 km
Remplacement Liquide de freintous les 4 ans / 120.000 kmjuin 2014 / 110.000 km230.000 kmjuin 2018
Remplacement Liquide de refroidissementtous les 4 ans / 120.000 kmjuin 2014 / 110.000 km230.000 kmjuin 2018
Remplacement Courroie d’accessoire et galetstous les 6 ans / 160.000 kmjuin 2014 / 110.000 km270.000 kmjuin 2020
Nettoyage et contrôle système d’air conditionnétous les 2 ansoctobre 2014 / 119.000 kmoctobre 2016
Anciens propriétaires :
DateKMOpération
17/12/089.400Achat par l’ancien propriétaire
06/10/0929.573Révision (Vidange, Filtres)
08/02/1035.961Remplacement pneu
19/04/1040.128Révision (Vidange)
02/06/1042.482Problème ceinture siège conducteur
15/04/1159.459Révision (Vidange, Filtres)
19/07/1159.459Remplacement pneus, freins AV/AR
20/10/1169.379Réparation suite choc arrière (glace arrière, pare choc arrière)
05/11/1170.060Vidange
07/11/1170.112Remplacement ampoule
16/01/1273.529Plaquettes de frein
07/03/1275.809Révision (Vidange, Filtres, Injection)
17/03/1276.230Contrôle-technique (Réglage trop haut antibrouillard AV)
29/04/1393.843Remplacement régulateur de vitesse et révision des 5 ans (Filtre habitacle, Batterie, Vidange, FAP, Feu jour AVD)
15/11/13103.575Remplacement antivol électrique, montant de porte et vitre fixe porte
15/03/14108.185Contrôle-technique (Usure prononcée disque de frein AVG et AVD, Réglage trop haut antibrouillard AV, Soufflet de cardan défectueux)
24/03/14108.506Soufflet de cardan AVG
03/06/14110.759Révision (Freins, Filtre habitacle, Courroie d’accessoire, Vidange, Refroidissement)
12/06/14111.183Amortisseurs avants (suite bruit train AV)
03/10/14118.981Climatisation
27/01/15123.000Plaquettes de frein
07/02/15124.012Contrôle-technique (Détérioration Antivol, Réglage trop haut antibrouillard AV, Usure irrégulière pneumatique AVG et AVD, Mauvais fonctionnement capot)
27/02/15124.333Remplacement Neiman et câble de commande de capot
Depuis que je l’ai :
25/06/15128.867Révision (Vidange, Filtre habitacle, à air et à gazole)
17/06/16134.500Changements quatre pneus
06/09/16136.354Révision (Vidange, Filtre habitacle, Feu de position)
17/09/16138.000Pose d'un attelage
11/02/17140.464Contrôle-technique (Réglage trop haut antibrouillard AV, Jeu mineur rotule demi-train AR)
12/09/20155.153Vente du véhicule


Mes anciennes/actuelles voitures :
02/2006 > 12/2006 : R19 Chamade (1989) 1.4L
12/2006 > 02/2009 : Clio 2.3 Confort Pack Clim Dynamique 1.2L 16V
02/2009 > 01/2011 : Clio 3.1 Exception 1.6L 16V
02/2011 > 11/2011 : Clio 3.2 GT 1.5L dCi 110
11/2011 > 02/2015 : Clio 3.2 RS Luxe 2.0 16V
Voiture de société :
09/2011 > 05/2018 : Citroën C3 I hdi 70ch
05/2018 > 03/2020 : Citroën C3 II 1.6 HDi FAP Airdream 92ch
03/2020 > en cours : Citroën C4 Aircross
Voiture de ma compagne :
03/2013 > en cours : Modus Dynamique 1.4L 16V
« Modifié: 14 septembre 2020 à 09:32:01 par Fuego72 »

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #1 le: 02 mars 2015 à 09:33:37 »
Une coupine :bave:

:sol:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #2 le: 02 mars 2015 à 09:34:20 »
Elle est impeccable poulet :bave:
Bonne route avec :rs:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #3 le: 02 mars 2015 à 09:35:06 »
Une coupine :bave:

:sol:
Presque ^^

Pas la même phase malheureusement mais les phases 2 ne rentraient pas dans mon budget, même si je préfère l'avant de la 2.

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #4 le: 02 mars 2015 à 09:39:41 »
Béh oui clairement une ph1 j'en voulait pas quand j'ai vu la ph2 :bave:

Points négatifs :
On ne peut pas lire la musique du téléphone (je pensais que l’option “Bluetooth” suffisait mais à priori non. Je ne conçoit pas conduire sans musique et la radio me saoule car trop de pubs/blabla).
L’entretien onéreux (par forcément par rapport à des modèles équivalents mais par rapport à mes anciennes voitures).

Bizarre que ton option BlueTooth ne te permette pas de lire de la musique sur ton tél :beuh:

C'est peut-être à cause du Cabasse, moi j'ai un Bose :voyons:



Pour le coût d'entretien à part les pneus et le gazole je trouve que c'est pas trop mal :oui:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #5 le: 02 mars 2015 à 09:42:46 »
Bizarre que ton option BlueTooth ne te permette pas de lire de la musique sur ton tél :beuh:
C'est peut-être à cause du Cabasse, moi j'ai un Bose :voyons:
Faut que je regarde plus en détail dans le manuel (pas encore eu le temps d'y jeter un œil) mais en manipulant le cabass, je ne pouvais passer que des CD à la radio :bah: Y'a ptet un truc particulier à faire (en + d’appairer le téléphone) mais j'ai pas trouvé.

Pour le coût d'entretien à part les pneus et le gazole je trouve que c'est pas trop mal :oui:

J'ai feuilleté les factures de l'ancien proprio et c'est plus élevé que sur une Clio à priori. Après, c'est pas du simple au double non plus évidemment et je m'y attendais vu la diff de gabarit :D
« Modifié: 02 mars 2015 à 09:43:22 par Fuego72 »

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #6 le: 02 mars 2015 à 09:53:56 »
Ouais après je ne m'en rends peut-être pas bien compte vu que je fais tout moi même :oops:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #7 le: 02 mars 2015 à 09:56:00 »
Ouais après je ne m'en rends peut-être pas bien compte vu que je fais tout moi même :oops:

Déjà la révision, c'est tous les ans et non tous les 2 ans comme sur la Clio RS. Ça n'aide pas :cyp:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #8 le: 02 mars 2015 à 09:57:16 »
Je fais la vidange tous les 15Km/1 an :cyp:

T'as un petit tableau sur mon topic en 1ère page si tu veux t'inspirer ;)

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #9 le: 02 mars 2015 à 10:07:44 »
Elle est canon. :bave:

Je suis jaloux.
Par contre il est vrai que l'avant des phases 2 est plus joli.

Mais elle reste superbe. :rs:

Bonne route à son bord.

Tiens, tu l'as payee combien ? Mp si tu préfères. :)

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #10 le: 02 mars 2015 à 10:11:08 »
Elle est canon. :bave:

Je suis jaloux.
Par contre il est vrai que l'avant des phases 2 est plus joli.

Mais elle reste superbe. :rs:

Bonne route à son bord.

Merci ^^. Et encore, il faisait moche, le bleu ne ressort pas bien sur les photos :D
« Modifié: 02 mars 2015 à 10:22:34 par Fuego72 »

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #11 le: 02 mars 2015 à 10:17:03 »
Not bad :miam:

Pour le Bluetooth attention, c'est un peu la misère suivant ton smartphone. Essaie de te trouver la liste des smartphones compatibles ;) .

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #12 le: 02 mars 2015 à 10:24:26 »
Not bad :miam:

Pour le Bluetooth attention, c'est un peu la misère suivant ton smartphone. Essaie de te trouver la liste des smartphones compatibles ;) .

Le Bluetooth fonctionne pour la partie téléphone en tous cas. J'ai plutôt l'impression que c'est le cabass qui ne gère pas. Rien que les boutons en façade, j'ai que "RADIO" et "CD", pas de bouton "AUXILIAIRE" ou de bouton "MODE" pour passer de l'un à l'autre. :bah:
« Modifié: 02 mars 2015 à 10:25:35 par Fuego72 »

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #13 le: 02 mars 2015 à 10:29:03 »
Ha oui... c'est con :voyons:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #14 le: 02 mars 2015 à 10:29:46 »
Je ne suis pas le seul à me poser la question et à priori, ce n'est effectivement pas compatible  :ouin:

http://www.gps-carminat.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=38


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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #15 le: 02 mars 2015 à 11:02:55 »
Si c'est le même système que dans les dernières Laguna II, comme j'avais sur la mienne, effectivement tu ne peux pas lire les musiques du téléphone avec le Cabasse...
Tu peux même pas récupérer les contacts sur le téléphone direct non plus  :bah:

En fouillant, j'avais trouvé un tuto où il était expliqué comment démonter le truc, pour y insérer un cable auxiliaire et activer la fonction dans le système. C'est une bonne alternative !
« Modifié: 02 mars 2015 à 11:03:35 par zix »
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #16 le: 02 mars 2015 à 12:42:13 »
Superbe :rs:

surtout en bleue :bave:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #17 le: 02 mars 2015 à 13:19:38 »
Pfiou, géniale en phase 1/bleu malte ! :lover:

Bonne route à son bord. :coucou:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #18 le: 02 mars 2015 à 13:20:31 »
Invasion de lag' 3 :lol:

Elle est chouette :rs: C'est le genre de voiture qui me plaît mais que je saurais pas quoi foutre avec :ddr:

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Re : [RENAULT] Laguna 3.1 Estate GT 4 Control dci180 de Fuego72
« Réponse #19 le: 02 mars 2015 à 13:24:32 »
Merci à tous ^^

La conso sur le trajet du retour ... ça aussi ça me change forcément. J'ai fais le (presque) plein avant de partir et la voiture m'annonçait 1 000km d'autonomie ... bien loin de la Clio  :lol: