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le bouton de frein a main RS ca passe sur MX ???

Je suis ton pere et vus qu'elle est FINN je te la met dans la REY
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Vote clôturé: 02 décembre 2017 à 19:12:37

Auteur Sujet: [PROTO MAZDA] BASE Mx5 1.8L de Noos (Up Photo p7+ mode kit car en aproche !!)  (Lu 64691 fois)

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Je présente enfin ....  ma Mx5 MK2 dite NB de 1999 donnée pour 140cv d'origine et 16 mkg de couple.

* Accros au circuit sur Clio 2 RS et Clio 2 cup (rag british)
Je me suis mis en tête de passer a une propulsion Ludique, abordable et facilement réparable et preparable a juste coup  ......

* Voiture de coiffeur  :siffle:  mais avec un vraie potentiel   :coolfuck:  qui réservera une grosse grosse surprise dans les pages qui suivront....  je cherchait une voiture fun/perf/prix/potentiel imbattable et je l'ai trouvée.

* c'est donc une MX5 phase 2 pourquoi une phase 2 et pas une phase une plus kitch ou une phase 2.5 plus perfo ? la réponse un peu plus tard, mais c'est largement justifier.


Un peu d' Info:
 :voyons:

1.8 sport avec Torsen (pour les neofit c'est un autobloquant mecanique a pignons type Quaife)
165000 kilometres. amortisseur  de serie etat incertain, silent bloque de série et d’époque :cyp:  sur toute la voiture, pneu avant wanli   :voyons:  arrière droit Bridgestone et gauche firehawk.... frein de série en plaquette Ferodo perfo route...

Conversion en gestion programmable MS3-pro, éthanol (e85) , Gros papillons skunk2,  décata tube sur ligne d'origine.

 Résulta ....153cv 18.6 mkg pour  126.9 et 15.3 toute de série mesurer sur le même banc.


Toute la conversion en gestion programmable a été faite par moi même, câblage capteur , calibration , map   remplissage volumétrique, AFR et réglage de l'avance au banc moteur louer chez un préparateur de ma région.


Quelque vidéo et Photo de présentation lors de ma journée circuit du 22/11/2014 au écuyer.

Froid+piste glissante+prop+brouillard
<a href="http://www.youtube.com/v/iN_z6Qkm35E" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/iN_z6Qkm35E</a>

Sur les sec c'est mieux

<a href="http://www.youtube.com/v/CcAKHbnXpI4" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/CcAKHbnXpI4</a>

Fun and tires

<a href="http://www.youtube.com/v/JRsD4djneCw" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/JRsD4djneCw</a>

Résumer par Select
<a href="http://www.youtube.com/v/Q88qksCJLr8" target="_blank" class="new_win">http://www.youtube.com/v/Q88qksCJLr8</a>






















Bonus:   avant apres gestion prog.





Mes dash et map :)








PS: crédits photos et montage Vidéo : DAVID MOREL, Artiste.
« Modifié: 17 novembre 2017 à 04:00:16 par Noos »

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #1 le: 09 décembre 2014 à 13:16:17 »
reserved

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #2 le: 09 décembre 2014 à 13:19:08 »
J'ai aperçu ses tofs sur FB :bien: bonne petite bête !
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
VelSatis Ph2 Carminat 2.0dCi150 (:ouin2:)
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On dit chocolatine et clémentine, pas painG au chocolat et painG au clément :o

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #3 le: 09 décembre 2014 à 13:22:43 »
J'ai aperçu ses tofs sur FB :bien: bonne petite bête !

En revanche j'arrive plus a intégrer mes video... help please...

Hors ligne Mateo

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #4 le: 09 décembre 2014 à 13:23:05 »
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #5 le: 09 décembre 2014 à 13:23:40 »
Sacré changement. ^^


Je ne connaissais pas du tout ce kit carrosserie. :beuh:

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #6 le: 09 décembre 2014 à 13:26:43 »
Ajouts de photos

Avant/apres gestion prog by me.



« Modifié: 09 décembre 2014 à 13:27:26 par Noos »

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #7 le: 09 décembre 2014 à 13:32:42 »
J'adore cette voiture  :lover:

Un jour j'en aurais une

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #8 le: 09 décembre 2014 à 13:57:08 »
:lover: :bien:

Enfin une vraie caisse :o Bon c'est pas une NA mais c'est pas mal :w
Jinba Ittaï !
"Que la force me soit donnée de supporter ce qui ne peut être changé et le courage de changer ce qui peut l'être mais aussi la sagesse de distinguer l'un de l'autre"

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #9 le: 09 décembre 2014 à 15:11:32 »
J'ai aperçu ses tofs sur FB :bien: bonne petite bête !

:p

Youtube/Dailymotion ?

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,21218.0.html

Merci problème corriger :)

Sacré changement. ^^


Je ne connaissais pas du tout ce kit carrosserie. :beuh:

finition Sport. qui comprend un rabaissement, le kit carosserie, le torsen comparable au quaife... et les sieges cuir.

J'adore cette voiture  :lover:

Un jour j'en aurais une

il faut se laisser tenter au prix  ou elles sont :)

:lover: :bien:

Enfin une vraie caisse :o Bon c'est pas une NA mais c'est pas mal :w

Les NA c'est  :cubitus:

Merci :)





Mes dash et map :)






« Modifié: 09 décembre 2014 à 15:16:49 par Noos »

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #10 le: 09 décembre 2014 à 17:28:56 »
sympa :cyp:

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #11 le: 09 décembre 2014 à 18:11:50 »
sympa :cyp:

Nul voiture de coiffeuse toussa!

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #12 le: 09 décembre 2014 à 22:50:53 »
Mouai.
Je l'aurais pris plus classique...

Rouillée, noire et qui démarre pas :o

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #13 le: 10 décembre 2014 à 08:11:12 »
Mouai.
Je l'aurais pris plus classique...

Rouillée, noire et qui démarre pas :o
:o|




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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #14 le: 10 décembre 2014 à 08:21:29 »
improbable le changement :w

Mais j'sens que ça va se barrer en sucette incessamment sous peu  :lol:
Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #15 le: 10 décembre 2014 à 10:36:03 »
Je vois pas les photos, NB ou NBFL ?
Elle est Française ou Allemande ?
La prop' cay trop marrant :badmax:
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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #16 le: 10 décembre 2014 à 12:17:48 »
improbable le changement :w

Mais j'sens que ça va se barrer en sucette incessamment sous peu  :lol:

Ou pas  réfléchie  ^^  c'est quand tu realise que l'auto passe aussi vite voire plus vite dans la grande courbe des ecuiyer en pneu de fichtre que mon ex clio ne passait en slick en full prepa que tu realise que le potentiel est la...

Quand a ta question je répondrais que la voiture restera 100 % stock  :ange:


Je vois pas les photos, NB ou NBFL ?
Elle est Française ou Allemande ?
La prop' cay trop marrant :badmax:

Une NB de 2000. les prop c'est plus naturel comme comportement pour moi et oui plus fun aussi :)

Apres si tu connait bien le model et les autre tu sauras pourquoi j'ai retenu un NB de 2000 :)




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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #17 le: 10 décembre 2014 à 12:34:16 »
Ou pas  réfléchie  ^^  c'est quand tu realise que l'auto passe aussi vite voire plus vite dans la grande courbe des ecuiyer en pneu de fichtre que mon ex clio ne passait en slick en full prepa que tu realise que le potentiel est la...

Improbable n'est pas nécessairement opposé à "réfléchi"  ;)
J'me doute bien que si tu as choisi ça, c'est qu'il y a pas mal d'arguments derrière  :)
Mais c'était pas un modèle que je m'attendais à te voir acheter (3000GT, swap F4RT, etc...).

Quand a ta question je répondrais que la voiture restera 100 % stock  :ange:

Mini British Open '93 - Touran III TDI 190 DSG - Passat B5.5 TDI 130 - Golf VII - R4 F4 - Clio 2.3 dCi 80
Mes ex :
Triumph Scrambler - Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji

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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #18 le: 10 décembre 2014 à 14:57:06 »
Ou pas  réfléchie  ^^  c'est quand tu realise que l'auto passe aussi vite voire plus vite dans la grande courbe des ecuiyer en pneu de fichtre que mon ex clio ne passait en slick en full prepa que tu realise que le potentiel est la...

Quand a ta question je répondrais que la voiture restera 100 % stock  :ange:


Une NB de 2000. les prop c'est plus naturel comme comportement pour moi et oui plus fun aussi :)

Apres si tu connait bien le model et les autre tu sauras pourquoi j'ai retenu un NB de 2000 :)




Ma NB était de 99. Niveau rapport poids/puissance c'est la meilleure. Et le Torsen de série sur le 1,8L.

Je sens la différence avec la NA où y a que dalle. Quand ça part... ça part... Surcout rabaissée et raffermie :W
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Re : [MAZDA] Mx5 1.8L sport de Noos (Présentation)
« Réponse #19 le: 10 décembre 2014 à 16:12:13 »
Improbable n'est pas nécessairement opposé à "réfléchi"  ;)
J'me doute bien que si tu as choisi ça, c'est qu'il y a pas mal d'arguments derrière  :)
Mais c'était pas un modèle que je m'attendais à te voir acheter (3000GT, swap F4RT, etc...).



 :siffle:

Ma NB était de 99. Niveau rapport poids/puissance c'est la meilleure. Et le Torsen de série sur le 1,8L.

Je sens la différence avec la NA où y a que dalle. Quand ça part... ça part... Surcout rabaissée et raffermie :W

HIHI  de mémoire il y a eu des N/A avec un LSD mais a disque qui demandai de l'entretien car ça passait vite en open diff :)

mais sinon c'est pas pour ça :) que j'ai pris une 99/00  :siffle:

« Modifié: 01 août 2015 à 14:39:27 par Noos »