Auteur Sujet: Clio 3.2 Dynamique TomTom 1.5L dCi 85 de Geek-Alex (Le retour !!!)  (Lu 149559 fois)

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Hors ligne Geek-Alex

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Bonjour  :FC2:,

---------->  Présentation : <----------

Je m'appelle Alexandre, je suis un étudiant de 23 ans, en maitrise informatique sur Lyon. J'ai acheté mon premier véhicule en septembre 2011 (clio 1.2 16v 75cv version Authentique: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,23609.0.html). Je l'ai gardé un an presque jour pour jour pour acheter ce véhicule dont les caractéristiques sont les suivantes :

---------->  Options et caractéristiques : <----------

- Gamme : Dynamique TomTom
- Kilométrage : 30600Km à l'achat (72000 le 02/03/14)
- Couleur : noir nacré (NV676)

- Radiosat 4x20W
- Lève-vitre impulsionnel conducteur
- Lèvre-vitre électrique passager
- Lèves-vitre manuels arrière
- GPS TomTom
- Commandes au volant
- Vitres arrières sur-teintées
- Climatisation manuelle
- Fermeture centralisée à distance
- Roue de secours
- Enjoliveur Taranis.
- Prix : 10 900€

---------->  Photos de Titine : <----------

A l'achat :


---------->  Achat / réception pièces : <----------


---------->  Modifications effectuées : <----------


---------->  Shooting : <----------


---------->  Entretien : <----------

- Révision à 30 000Km (lors de l'achat)
- Changement plaquettes avant (lors de l'achat)
- Changement des deux pneus avant : Michelin Energy Saver (lors de l'achat)

- Révision à 50 000Km (06/13) - Remboursé par Renault par tirage au sort !!
- Changement filtre à gasoil à 60 000Km (09/13)
- Révision à 60 000Km (01/14)

- Révision à 70 000Km
- Changement plaquettes avant

- Changement pneu avant à 75000Km

- Révision à 90 000Km
- Changement plaquette et disques à 90 000Km
- Changement liquide frein et liquide de refroidissement

- Révision à 110 000Km
- Changement bougies de préchauffage 90 000Km
- Changement roulements arrières à 90 000Km

« Modifié: 17 mai 2015 à 18:26:07 par Geek-Alex »

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Hors ligne capsone

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magnifique couleur :bien:

:coucou:

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Belle voiture ^^

Bonne route à son bord :)

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C'est son ancienne celle là ^^

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Hors ligne Geek-Alex

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C'est son ancienne celle là ^^
Heureusement que ça suis un peu ^^. Oui il s'agit de mon ancienne voiture. La nouvelle arrive dans une semaine :D

Hors ligne official78

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 :bien: cool tout ca

Hors ligne adri

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Tu roules bcp plus ? Car tu avais entamé les modifs un peu sur la noire. :bah:
Sinon le moteur et la finition devrait te la faire oublier. :oui:

Hors ligne Geek-Alex

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Tu roules bcp plus ? Car tu avais entamé les modifs un peu sur la noire. :bah:
Sinon le moteur et la finition devrait te la faire oublier. :oui:
Je fais 28000Km par an. L'essence me revenait trop chère. Les modifications effectuées seront perdues. De nouvelles les remplaceront sur la nouvelle (jantes Solonia, vitres teintées, éclairages led principalement).

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Hors ligne Guitiger

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Belle voiture ^^

Bonne route à son bord :)
:w :tusors:
magnifique couleur :bien:

:coucou:
:w :tusors: suivez un peu les gars m erde !!! :ptdr:


vivement la réception alors ^^
« Modifié: 31 août 2012 à 22:17:25 par Guitiger »

Hors ligne capsone

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désolé, mais en vacances je n'ai que mon téléphone pour surfer, alors bon... :p
ben ben on attend le 4 septembre alors ! :D

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une dynamique c'est cool comme finition ma copine en a une ,

Hors ligne Geek-Alex

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désolé, mais en vacances je n'ai que mon téléphone pour surfer, alors bon... :p
ben ben on attend le 4 septembre alors ! :D
Pas de soucis. Le 4 approche à grand pas :).

une dynamique c'est cool comme finition ma copine en a une ,
Quand je suis rentré à bord du véhicule sur le parking du garage Renault (EDAM Monthléry), j'ai en effet vu une énorme différence entre mon authentique et cette dynamique Tomtom !
Sinon, niveau motorisation, j'ai apprécié le changement lors d'un essai d'un DCI 90. Que pensez-vous de cette motorisation ?

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Hors ligne adri

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Boite longue. :cyp:
Ca rame en reprise en 5e, mais ca consomme sur voie rapide. ;)

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Boite longue. :cyp:
Ca rame en reprise en 5e, mais ca consomme sur voie rapide. ;)
Bon déjà si ça consomme pas c'est dejà un bon point. Après concernant la boîte longue, ça doit pas être pire que le TDI 90 de chez VW qui a une boite très très longue passé la 4ème.
Cela me rassure pas tout de même, c'est quand même pas un veau en reprise 5ème ? :S

Hors ligne adri

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Le dci tourne à 2500 en 5e avec un couple limité à 200 Nm.
Le tdi 90 tourne à 2300 en 5e avec 230 Nm.

Un copain a une Ibiza 1.6 tdi 75, c'est vrai que la boite est longue, mais le moteur avance pas mal. Ma Clio est à peine devant. ;) Par contre, comme la boite est longue, il tire et consomme, tandis que la mienne (dci 85 boite courte) avance pas trop mal mais au dessus de 100 ca commence à consommer plus de 5L. ;)
« Modifié: 01 septembre 2012 à 19:48:38 par adri »

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plus ça va et plus les boites seront longues, ça donne de meilleurs résultats CO2. Certes, le CO2, c'est bidon, mais comme on est taxés dessus, c'est devenu un argument commercial ;)

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Mais quand tu as une boîte 5 qui tire à quasiment 2000 à 130 cest déconné. Ça l'est moins avec une boîte 6

Hors ligne Geek-Alex

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On tourne au alentour des 2500trs/min à 130 en 5ème sur le dCi 90 si j'ai bien compris ? et au alentour des 3000 sur le dCi 85 ?

Hors ligne adri

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Oué. :jap:

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Dans exactement deux jours, je serais au volant de ma nouvelle Titine. Après, je pense que je vais devoir mettre à jour le TomTom :-/

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