Auteur Sujet: [HONDA] Intégra Type R Vtec 1.8L 16V de Kos31  (Lu 294947 fois)

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[HONDA] Intégra Type R Vtec 1.8L 16V de Kos31
« le: 18 mars 2012 à 17:48:52 »
Petit résumé de ce qu'est et comment est née un Intégra Type R dc2:
[i]
MOTEUR

Type moteur : B18C6
Puissance maximale : 190 ch a 7900 tr/min
Puissance au litre : 106 ch
Couple maxi : 19,0 mkg a 7300 tr/min
Couple au litre : 10,6 mkg
Cylindrée : 1 797 cm³
Régime maximum : 8650 tr/min
Type : 4 cylindres en ligne
Disposition : avant transversale
Bloc/culasse : alliage / alliage, conduits d'admissions polis à la main, collecteur d'échappement en triple Y
Équipage mobile : 4 Soupapes allégées par cylindre à ressort double, pistons traités au molybdène, vilebrequin à huit paliers, bielles renforcées. Toutes les pièces en mouvement ont fait l'objet d'un équilibrage complet
Distribution : double arbre à cames en tête (Système V-TEC : levée d'ouverture variable, soit en anglais: variable timing and lift electronic control)
Entrainement : courroie crantée

Ces caractéristiques font que ce moteur se révèle souple à bas régime mais vigoureux dans les tours. En effet il dévoile un caractère affirmé à haut régime quand le V-TEC se déclenche et produit la sonorité typique d'un moteur de course en délivrant tout son couple et toute sa puissance. La vitesse linéaire de ses pistons, 24,4 mètre par seconde, le rapproche des blocs de grand prix.

TRANSMISSION

Type : traction
Différentiel : à glissement limité, de type Torsen
Rapport de boîte :
1re : 3,091
2e : 1,864
3e : 1,468
4e : 1,029
5e : 0,795
Rapport de pont: 4,785

CHÂSSIS

Type Châssis : DC2
SCx : 0,68
Cx : 0,32
Carrosserie : coupé 3 portes
Nombres de places : 4
Suspension avant : double triangles superposés, amortisseurs à gaz, ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière : bras longitudinaux et transversaux, amortisseurs à gaz, ressorts hélicoïdaux
Barre stabilisatrice avant : 24 mm
Barre stabilisatrice arrière : 22 mm
barre antirapprochement avant, barre antirapprochement arrière (en option) gage de la grande rigidité de la caisse. Freinage : ABS
Freins avant : disques ventilés (282x23 mm)
Freins arrière : disques pleins (260x9 mm)
barre antirapprochement avant, barre anti rapprochement arrière en option

Ce châssis permet à la Honda intégra de faire preuve de motricité et d'agilité. Son comportement dynamique est proche de celui d'une propulsion ce qui est rare pour une traction. le but des ingénieurs HONDA était de la rendre efficace sur route et circuit tout en procurant sensation et plaisir à son conducteur.

ROUES

jantes à batons Enkei peintes en blanc Pneumatiques : Bridgestone
Dimensions av et ar : 195/55 R15
Jantes: 6.0J x 15

POIDS/DIMENSIONS

Poids annoncé : 1 125 kg (sans clim, sans Air-bags)
fruit d'une chasse scrupuleuse par réduction de l'équipement allègement du pare-brise et suppression des insonorisants de caisse.

rapport poids/puissance : 5,9 kg/ch
Répartition du poids av./ar. (%) : 62/3

Version Europe :

L'Integra type R était disponible uniquement dans sa robe blanche et ses sièges baquets Recaro SR rouges en France.
Mais dans les autres pays d'Europe, le choix de la teinte s'étendait au noir, rouge, jaune,de même pour les sièges baquet disponibles . Elle était aussi équipée d'un volant Momo Daytona 3 gainé de cuir et d'un pommeau de levier de vitesse en titane. Tous les modèles reçoivent une plaque numérotée placée sous le levier de frein à main.[/i]

Puis arrivent les modifications... On peu pas s'en empêcher hein :oops:

Donc coté moteur:
→ Collecteur skunk2 alpha Series B, inox, 2,5" (momifié avec de la bande thermique céramique blanche)
→ Décatalyseur SRS 2,5" réglable
→ Catback SRS 2,5"
→ Collecteur d'admission Skunk2 Pro Series
→ Papillon Skunk2 alpha Series 66mm (62mm d'origine)
→ Airbox Tegiwa (réplique Mugen)
→ Gestion Spoon Sport sur base de calculateur JDM. Ralentit 1100rpm, vtec 5100rpm, limiteur de régime 8800rpm
→ Embrayage F1 Racing Stage 2 (mécanisme renforcé et disque carbone/kevlar)

Coté esthétique:

→ Silver vision à l'avant
→ Ampoules à LED pour les feux de recul
→ Vitres arrières teintées 25%
→ Petit lapin crétin à coté du pot
→ Rajouts sur le Pc arrière, option Honda a l'époque
→ Stickers sur les custodes
→ Stickers sur la lunette arrière

Coté sono:

→ Poste JVC double-DIN
→ Enceintes avant Alpines 13cm
→ Elliptiques Focal sur la plage arrière

Coté chassie:

→ Kit combinés filetés Zenky Racing, -20mm au passage
→ Jantes Rota Slipstreams 16" x 7" noires mat
→ Étriers avant peint en Bleu Spoon, arrières noir mat
→ Lug Nuts rouge
→ Plaquettes Carbone Lorraine RC6 à l'avant
→ Ferodo DS2500 à l'arrière

Coté intérieur:

→ LED dans le plafonnier
→ Tapis de sol brodés Intégra Type R
→ Double Air-Bag
→ Angry bird Noir sur le tableau de bord
→ Arrière vidé
→ Déblaxonnée & repeint en blanc brillant

Actuellement:

[/center]
« Modifié: 01 juillet 2013 à 22:57:04 par elpresidente »

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[HONDA] Intégra Type R Vtec 1.8L 16V de Kos31
« le: 18 mars 2012 à 17:48:52 »

Hors ligne N4naki

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #1 le: 18 mars 2012 à 17:54:56 »
Horrible sale fichtre :o
« Modifié: 06 novembre 2020 à 11:30:39 par N4naki »

Hors ligne NicoGPix

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #2 le: 18 mars 2012 à 17:56:48 »
elle est comme neuve :eek:


T'es de Bordeaux ? T'aimes boire, manger et les jolies filles ? c'est par ici que ça se passe => Le topic Bordelais

Hors ligne yAbx

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #3 le: 18 mars 2012 à 17:57:34 »
Jolie, discrete, old school, j'aime :rs:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #4 le: 18 mars 2012 à 18:01:25 »
Sympa ton Intégra... :bien:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #4 le: 18 mars 2012 à 18:01:25 »

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #5 le: 18 mars 2012 à 18:03:05 »
 :bave: :bien:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #6 le: 18 mars 2012 à 18:04:14 »
Magnifique !

Hors ligne Zoum

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #7 le: 18 mars 2012 à 18:08:01 »
Belle ! :bave: :rs:

Hors ligne Alexandre94

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #8 le: 18 mars 2012 à 18:49:54 »
Beau gosse :rs:

T'as été la chercher où en région parisienne ? Y'en a une qui traine souvent à côté de chez moi ^^

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #9 le: 18 mars 2012 à 18:52:47 »
J'adore cette voiture, je regarde régulièrement les annonces mais je trouve que c'est cher pour l'age et le kilométrage qu'elles ont.

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #9 le: 18 mars 2012 à 18:52:47 »

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #10 le: 18 mars 2012 à 19:03:18 »
J'adore    :love:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #11 le: 18 mars 2012 à 19:56:44 »
:eek:

mon rêve  :love: mais je pouvais pas sortir les 10 000€ pour avoir ce bijoux :ouin:

petit chanceux d'avoir ça :oui:

je vais suivre ce topic avec attention :bien:

Hors ligne Mateo

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #12 le: 18 mars 2012 à 19:58:08 »
:rs:
Clio 2.1 Base 1.2 8V (:coeur:) => nouveau topic Clio 2.1 RXT 1.2 de DarKou
Clio 2.1 RS 2.0 16V (:darkou:)
VelSatis Ph2 Carminat 2.0dCi150 (:ouin2:)
Twingo 1.3 Initiale Bleue de Mateo & Titeninie (la 1/4 velsatis :W)
On dit chocolatine et clémentine, pas painG au chocolat et painG au clément :o

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #13 le: 18 mars 2012 à 19:59:04 »
Vraiment une superbe auto qui m'a fait rêver étant jeune ! :rs: Très belle acquisition en full white Kos :rs:

Hors ligne Godzchild

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #14 le: 18 mars 2012 à 20:05:01 »
Rho puting :eek: :eek: :love: :love: :love:

Pauvre Lemu :( voir son rêve se concrétiser par un autre cay relou :( :fleur:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #14 le: 18 mars 2012 à 20:05:01 »

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #15 le: 18 mars 2012 à 20:06:35 »
Superbe et vraiment  propre! :bien:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #16 le: 18 mars 2012 à 20:09:05 »
Pas mal comme auto!!! Ca marche comment par rapport a une R26!

Pour imagshack j'ai eu le meme soucis toute a l'heure.

Hors ligne Godzchild

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #17 le: 18 mars 2012 à 20:09:52 »
Différemment Michou :bah: athmo vs turbo mais vtec quoi :bave: broooooooooooo OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO PAPAPAPAPA

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #18 le: 18 mars 2012 à 20:10:41 »
aie aie aie mal aux yeux

 :love: :love: elle est magnifique  :love: :love:

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #18 le: 18 mars 2012 à 20:10:41 »

Hors ligne Godzchild

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #19 le: 18 mars 2012 à 20:11:04 »
J'oubliais, t'es obligé de venir avec au national :o

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Re : [Honda] Intégra Type R de Kos31
« Réponse #19 le: 18 mars 2012 à 20:11:04 »