Sujet: [CITROEN] Xsara VTS.2 167 de SurPriseS (cata HS ? p67)

[lzrdams]

Bien chauffer et en la faisant monter en régime et descendre oui. Mais ça reviendra sûrement

[N4naki]

Fais des ruptures à froid

[SurPriseS]

J'en ai fait pour la faire chauffer, mais ça marche pas

En gros le faite que les poussoirs ce "désamorces" c'est du au faite qu'elle roule très peu ? l'huile "redescend" ?

[TitouX]

J'en ai fait pour la faire chauffer, mais ça marche pas

En gros le faite que les poussoirs ce "désamorces" c'est du au faite qu'elle roule très peu ? l'huile "redescend" ?

oui

[Antho69]

Oui c'est ça, pour les F7x, il y a une procédure pour les réamorcer,

"Voici une procedure d'amorcage si quelqu'un la veut( en général on fait cela quand on les remplace mais on peut aussi le faire si souci il y a)

1. Si après le premier démarrage avec des poussoirs neufs, un démarrage à froid ou à chaud au ralenti vos poussoirs claquent, le moteur doit être stabilisé à 2500 tr/min, ou a un régime variant entre 2000 et 3000tr/min pendant 4minutes.
2. Laisser alors le moteur au ralenti au moins 30 secondes.
3. Si après ce cycle, le bruit disparaît c'est que les poussoirs sont réamorcés. Dans le cas contraire, répéter la phase 1 et 2.
4. Dans 90% des cas le premier cycle a résolu le problème.
5. Dans quelques cas, il est nécessaire de répéter les deux premières phase 5 à 6 fois.
6. Si après l'étape 5 le bruit persiste, il est recommandé de démonter les poussoirs défectueux et de les changer."

[SurPriseS]

j'ai fouiller un peu visiblement même procédure pour ce moteur ! merci

j'essayerais la prochaine fois que je passe la voir !

[SurPriseS]

Bon, aujourd'hui est un grand jour, j'ai enfin pris le temps de la ramener chez moi ! 

Bref, on commence par laisser une trace dans le pantalon on manœuvrant la remorque, le passage est un peu étroit, et faut ce mettre en plein millieu d'une route un peu passante pour reculer dans la "ruelle", mais bon 10cm d'un coté, une 30aine de l'autre, comme dirais mon oncle "Y'avais large la place !"





Après 40minutes à jouer avec pour la monter/sangler/monter et démonté les cales de roues, ayé, elle est prête à rentrée !




15 KM et 5L de E85 plus tard Elle est enfin chez elle 



Sinon vous pensez quoi de ma "manière" de la sangler ? j'ai remarqué que les roues arrières avant tendance à décoller du plateau en prenant des dos d’ânes...








Et hop, on range le plateau dans le garage qu'un petit papy me prête juste à coté de chez moi Pratique les poutres pour suspendre les ridelles 




Bon sinon j'ai essayer de faire le point sur le taff qui reste à faire, ben y'a un peu de boulot

- Virer la clim (compresseur, condenseur,...) et mettre des galets pour avoir le montage sans clim
- Finir de la vider > goudron, moquette derrière le TDB, couper les tôles qui servent à rien
- Alléger le faisceau électrique
- Fixer et modifier les fixations des baquets
- Monter la batterie dans l'habitacle
- Virer le chauffage, VE, essuie glace arrière, feu avant....
- ...

Bref, y'a un peu de boulot !

Je suis content depuis mon régime je rentre bien dans mes baquets, bon, quand tu y est t'en bouge plus ! Mais j'y rentre

[zerocool14]

Il te faut des sangles 3 points à mettre directement sur les grilles du plateau, et ça bougera plus

[Cliobacc1.4l]

Ouep, qui fait le tour de la roue, j'ai ça pour la clio, c'est top !!

[SurPriseS]

Les grosses bleu à l'arrière en sont, mais elles sont pas compatibles avec ce plateau il en faut des spécifique et j'en trouve nul part

[TheKaeser]

Tu as déjà circuité avec ?

[SurPriseS]

nop ! avec moi elle y a jamais mis les pieds ! enfin pour le moment j'espère la finir un jour

[TheKaeser]

nop ! avec moi elle y a jamais mis les pieds ! enfin pour le moment j'espère la finir un jour

Et pourquoi ne pas en profiter tout de suite maintenant plutôt que de vouloir la vider/alleger absolument ? 

[SurPriseS]

parce que légalement, je suis super juste pour la tracter avec le zaf...

la voiture doit tourner dans les 1100 peut être un peu moins, la remorque d'après la CG, 550kilo, j'ai le droit de tracter que 1600kilo...

et surtout j'ai déjà commencer a le faire, donc faut que je finisse !

[TheKaeser]

parce que légalement, je suis super juste pour la tracter avec le zaf...

la voiture doit tourner dans les 1100 peut être un peu moins, la remorque d'après la CG, 550kilo, j'ai le droit de tracter que 1600kilo...

et surtout j'ai déjà commencer a le faire, donc faut que je finisse !

Chaud les marrons ! 

50kg à grappiller encore c'est énorme je trouve.

Sans parler de l'essence à ajouter.

Et bien bon courage, c'est pas du tout la partie la plus passionnante je pense. 

[SurPriseS]

il faut que je la pèse pour être sur, c'est un poids basé sur une autre xsara que je connais et qui est a 1100kilo tout plein fait, mais je suis plus vidé que lui, et mes baquets/batterie sont très léger !

il me reste une 10aine de kilo avec la clim, quelques kilo dans les portes, le moteur d'essuie-glace arrière, supprimer le verrouillage du capot et du hayon (verrouillage électrique)...
je pense que je peut virer avec ça une petite 30aine de kilo...
je pourrais gagner du poids sur les vitres, le hayon et les jantes après ! mais pour le moment je fait que ce qui me coûte ''rien'' ou qui sont déjà acheté

le maitre mot sur cette caisse, c'est de toutes façon la chasse au poids ! faudra qu'elle arrive a suivre dough dans la ligne droite a fay

[zerocool14]

Colle lui la BV6 des 306 et ça ira tout seul

[SurPriseS]

MERILERFOU !

c'est la meilleur boite la bv5 pour ce moteur !

passer 170/180 la xsara est devant la RS (tout stock) sur le papier, mais faut pouvoir suivre en virage et pour ça, faut gagner du poids !

[zerocool14]

Que sur le papier alors

Par contre, l'étagement de la BV6 est juste parfait pour le circuit

[SurPriseS]

passer une certaine vitesse l'aérodynamique est presque plus important que la puissance et la xsara a pas le cx d'une boite a chaussure donc ça m'étonnerait pas plus que ça de pouvoir suivre une RS

a chaque fois que j'ai conduit une bv6 je l'ai toujours trouvé mal étagé... :\ a voir si c'est différent sur circuit...