Auteur Sujet: [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)  (Lu 38383 fois)

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #40 le: 24 avril 2011 à 12:12:20 »
Même base que la 120D en 163 ou en 177ch ?
Lui manque juste un p'tit pack M (magnifique sur une série 1 blanche) et le GPS Pro, mais v'la les pb là dessus

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #40 le: 24 avril 2011 à 12:12:20 »

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #41 le: 24 avril 2011 à 12:19:09 »
177 vu que c'est la derniere generation de N47.


C'est sur qu'il lui manque des options, mais je me contente de ce que j'ai.

Le kit M va peut etre venir au cours de l'été.

« Modifié: 24 avril 2011 à 12:23:13 par switcher »
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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #42 le: 24 avril 2011 à 12:22:41 »
Okay  :sol: J'ai regardé longtemps pour une 118D ou une 120D en Pack M avec xénon et GPS, ça se trouve à 18KE en Allemagne, mais les coûts d'entretien me rebutent encore

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #43 le: 24 avril 2011 à 12:26:16 »
Ecoute, une revision en general coute pres de 249€, pas si cher que ça si tu regarde chez les autres constructeur.

J'ai eut une chance incroyable d'etre tomber sur cette serie limité, parce que moins de 20k, presque tout equipé, neuve, en concession qui plus est, je doute que ça se retrouvera un jour.

Un ami veut s'en acheter une, mais il ne trouve rien d'équivalent au prix équivalent.

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #43 le: 24 avril 2011 à 12:26:16 »

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #44 le: 24 avril 2011 à 12:37:06 »
Voici les tarifs d'entretiens BMW pour te faire une idée.
http://www.fichier-pdf.fr/2011/04/24/op-pe-bd-20754-serie1/op-pe-bd-20754-serie1.pdf
« Modifié: 24 avril 2011 à 13:02:57 par switcher »
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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #45 le: 24 avril 2011 à 12:51:18 »
sympa merci!
y'a la serie limitée black & white en ce moment je crois  :sol: :oui:

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #46 le: 24 avril 2011 à 12:57:42 »
Oui, effectivement, mais au niveau des options, il n'y a pas grand chose :)

Voici la presentation de la serie limité...
http://www.automoto.fr/auto-moto/video/l-affaire-de-la-semaine-bmw-serie-1-black-and-white-6344251.html

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #47 le: 24 avril 2011 à 13:00:01 »
et je comprends le forfait filtre à air a 110€ sur la 120D, mon collègue a mis 1h30 pour le changer, la galère il parait

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #47 le: 24 avril 2011 à 13:00:01 »

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #48 le: 24 avril 2011 à 13:02:25 »
Tu rigole, je viens de mettre un k&n, et ça prend moins de 5 min.

Sur les phase2 c'est super facile, sur les phase 1 c'est chiant et long. Il doit avoir une phase 1....
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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #49 le: 24 avril 2011 à 22:28:27 »
Oui, un 163ch  ;) Avec le GPS qui marche pas quand il fait chaud, un ballast de xenon HS, une sonde sous le siège passager HS :cyp: Mais bon, il a 170 000 km tte la méca d'origine

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Re : Re : [BMW] 116D Edition Avantage Powered by ATH de Switcher
« Réponse #50 le: 25 avril 2011 à 00:00:01 »
Meme moteur que la 118d mais en version dégonflé . Moteur bingo quoi :)

(Réponse vachement en retard mais bon)

J'aimerais bien que BMW le confirme ça.. Parce que tout le monde le dit, mais qui la vérifié? Ref' des pièces?

Je vois pas l'interêt du constructeur à vendre une voiture moins cher (Puisque moteur moins puissant) avec des pièces qui lui coûtent plus cher que ce qu'il devrait.

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #51 le: 25 avril 2011 à 00:03:57 »
C'est pas vendre une voiture moins chère, mais plutot vendre une voiture plus chère avec le même moteur en plus puissant si tu me suis :siffle:

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #51 le: 25 avril 2011 à 00:03:57 »

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Re : Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #52 le: 25 avril 2011 à 00:16:58 »
C'est pas vendre une voiture moins chère, mais plutot vendre une voiture plus chère avec le même moteur en plus puissant si tu me suis :siffle:

Ouai mais on peut pas raisonner comme ça!  :cyp:

Imaginons, tu veux faire qu'un moteur te sorte deux puissance, c'est forcément une histoire de gestion. Si tu veux en plus avoir les mêmes pièces autour (Embrayage,, boîte, etc) tu es obligé de dimensionner en fonction du plus puissant!

J'me souviens plus des chiffres précis que vous avez donné de différence entre les deux "moteurs", mais même une différence de 100Nm ça ait une sacrée différence, et ça justifie amplement le développement de matos adapté!

Du coup, BMW vendrait deux motorisation différente: la moins puissante lui coûte aussi cher que la plus puissante mais il est obligé de la vendre moins cher (Bah ouai, moins puissante  :D)

Chais pas, ça m'paraît illogique, surtout quand on sait que les constructeurs calculent leurs moteur au centimes près.. Et même si c'est BM', faut pas pousser mémé dans les orties quoi  :cyp:

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #53 le: 25 avril 2011 à 03:36:03 »
Je vais essayer de te repondre avec certaines precisions:

Je comprends tout à fait ton interrogation, mais c'est un fait, les 16D -> 18D et 20D ont le meme moteur, meme boite, meme embrayage, meme intercooler, meme turbo.

Citer
N47D20(85kw/260Nm)
-E87: 116d

N47D20(105kw/300Nm)
- E87: 118d

N47D20(130kw/350Nm)
- E87: 120d

N47D20(150kw/400Nm)
- E87: 123d

Voici un article ( long?) concernant le N47, moteur equipant tout la gamme des 2.0 diesel chez BMW. ICI

Pour résumer, et après plusieurs recherches avant la prépa de ma voiture, seul le 23D est different bien que basé sur la meme structure.


Il faut savoir que BMW n'avait que des "gros moteurs" et ne comblait pas tout le marché. En pleine crise automobile, les ingenieurs BMW decident donc de créer un version plus proche des 105/110 de AUDI Vag, et se rapprocher ainsi des DCi110 ou HDi110 Français et autres.
Pour reduire ces couts, les delais de fabrication, les delais d'etudes, ils vont tout simplement incorporer une gestion différentes dans chaque version, et donc économiser un max.

Un moteur, quatre Puissance

En créant un 16D, il couvre le marché des compact de 100/110Ch, tenu avant par les Audi majoritairement.

Citer
Caractéristiques technique

16 D

puissance réelle 85 kW (115 ch)

- Cylindrée 1995 cm3
- Alésage x Course (mm) 84 x 90
- Rapport volumétrique 16,0 :
- Architecture Quatre cylindres en ligne Soupapes 16
- Type d'alimentation Injection directe à rampe commune
- Régime moteur 1750 tr/mn
- Couple maxi 260 Nm

18 D

puissance réelle 105 kW (143 ch)
Cylindrée 1995 cm3
Alésage x Course (mm) 84 x 90
Rapport volumétrique 16,0 :
Architecture Quatre cylindres en ligne Soupapes 16
Type d'alimentation Injection directe à rampe commune
Régime moteur N.C
Couple maxi 300Nm

20 D

-Puissance réelle 130 kW (177 ch)
-Cylindrée 1995 cm3
-Alésage x Course (mm) 84 x 90
-Rapport volumétrique 16,0
-Architecture Quatre cylindres en ligne Soupapes 16
-Type d'alimentation Injection directe à rampe commune
-Couple maxi 350 Nm

23 D

Puissance réelle 150 kW (204 ch)
Cylindrée 1995 cm3
Alésage x Course (mm) 84 x 90
Rapport volumétrique 16,0
Architecture Quatre cylindres en ligne Soupapes 16
Type d'alimentation Injection directe à rampe commune
Régime moteur 2000 tr/mn
Couple maxi 400 Nm


Voici un article avec pas mal d'info: ICI
« Modifié: 25 avril 2011 à 03:49:40 par switcher »
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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #54 le: 25 avril 2011 à 09:48:12 »
Un seul moteur avec 4 gestions spécifiques coûtera forcément moins cher que 4 moteurs différents ...
« Modifié: 25 avril 2011 à 10:09:26 par SkyNetS »

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #55 le: 25 avril 2011 à 10:25:34 »
Oui, économies d'échelle touSSa  :siffle: pi une gestion ça leur coûte rien à eux ... juste du temps de MO

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #55 le: 25 avril 2011 à 10:25:34 »

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Re : Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #56 le: 25 avril 2011 à 10:41:15 »
Merci beaucoup pour les explications, c'est beaucoup plus clair maintenant!  :bien:

Un seul moteur avec 4 gestions spécifiques coûtera forcément moins cher que 4 moteurs différents ...

Ça dépends de la situation.. Vu que la plupart des constructeurs ont les mêmes bases de moteurs depuis des années, ils se servent dans "ce qui est déjà fait" pour leurs différentes gamme.. Y'a pas un nouveau moteur à chaque modèle! ^^

Mais très intéressant, j'aurais pas pensé qu'un constructeur ait cette stratégie  ^^

Tu vas pouvoir y toucher encore un peu alors  :cyp:

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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #57 le: 25 avril 2011 à 11:16:02 »
T'inquiète c'est prévu....

DéFAP avec pose d'un DownPipe + reprog complete stage 2 chez Shiftech.

220 Ch min avec un couple allant jusqu'à 440 Nm.
Voilà ce que ça donne sur une 120D defap + reprog




Ajout des jantes BBS 108 si j'arrive a les trouver en bon etat....  :D

« Modifié: 25 avril 2011 à 11:28:55 par switcher »
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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #58 le: 25 avril 2011 à 11:20:49 »
Ça va devenir sérieux là  :rs:

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« Modifié: 25 avril 2011 à 11:32:03 par switcher »
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Re : [BMW] 116D Edition Avantage de Switcher (Powered by ATH)
« Réponse #59 le: 25 avril 2011 à 11:30:41 »