Le moteur tu verras un vrai bon moteur gazout de l'ancien temps et c'est sa force !!!
Du temps que tu respectes les temps de chauffe et de repos (attendre que la caisse retrouve son régime de ralenti pour couper le contact, ainsi le turbo est pas gonflé) et que tu fais l'entretien, c'est un moteur qui tiendra loooooooooooooongtemps !
Et c'est aussi un moteur d'un régal à conduire en conditions chargées
t'appuies ça bronche pas et hop ça monte, vraiment l'un des moteurs diesels de cette génération que j'aurais aimé avoir