Auteur Sujet: [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS  (Lu 115465 fois)

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #400 le: 24 juin 2011 à 16:32:42 »
Non quand même pas !! :lol: C'est plus dans le sens : plus besoin de l'aider pour qu'il s'ouvre !

Hors ligne bledours

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #401 le: 24 juin 2011 à 17:47:51 »
ça c'est une vrai voiture ! trés bon choix   :bien:

au passage il y a un festival porsche sur trois jours dans la sarthe au mois de juillet ;)
« Modifié: 24 juin 2011 à 17:51:07 par bledours »

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #402 le: 01 juillet 2011 à 19:40:38 »
Souvenez-vous ...

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,4692.msg219962.html#msg219962


J'ai le puits de bougie N°4 qui est gravement amoché ... La bougie est "plus haute" que les 3 autres, elle ne se visse pas à fond.

Avant d'arriver à la catastrophe, je recherche des rectifieurs qui monte des filets rapporté sans dépose de la culasse.

J'ai déjà quelque adresse.

Vraiment la poisse avec les bougies c’est pas possible :(
« Modifié: 01 juillet 2011 à 19:43:31 par SkyNetS »

Hors ligne SkyLan

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #403 le: 28 juillet 2011 à 06:20:34 »
Quelques nouvelles de la ChipoMerquez !
[...]
Des bougies froide Denso à l'irradium vont aussi prendre place, ainsi qu'un "Boost Enhancer", sensée retarder l'ouverture de la wastegate.
[...]
Salut ma biche,
Content que tu continues les travaux sur la Porsche, par contre je me méfierai de la modif timing du Wastegate, pas sur que sa aide à la longévité de ton bloque :bah:

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #404 le: 28 juillet 2011 à 18:36:01 »
Ma biche !! :rs:

Ya aucun soucis le bloc supporte 350 cv sans aucun soucis. Sur une config de type "Guru", il fau même mettre 3 à 6 mm de cale sur la wastegate afin de maintenir la pression haut dans les tours.

Le turbo et le bloc d'origine supportent 1.2b sans broncher.

Le boost enhancer n'est bien sur pas à utiliser seul, c'est en fait un robinet haut de gamme, par contre il ne peux pas être utiliser sur des wastegate "dual port" car celle ci nécessite un débit d'air constant pour fonctionner.

Le gros désavantage d'une config "Guru" est qu'il n'y a plus de sécurité en cas d'overboost, car la vanne 3 voie (en gros la gestion du boost d'origine) est supprimé.

« Modifié: 28 juillet 2011 à 18:50:52 par SkyNetS »

Hors ligne daminou69

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #405 le: 28 juillet 2011 à 19:35:04 »
je viens de regarder tout ce topic, et j'ai envie de dire, jolie charette :rs: elle est bien bichonnée ;)
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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #406 le: 28 juillet 2011 à 19:53:49 »
Souvenez-vous ...

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,4692.msg219962.html#msg219962


J'ai le puits de bougie N°4 qui est gravement amoché ... La bougie est "plus haute" que les 3 autres, elle ne se visse pas à fond.

Avant d'arriver à la catastrophe, je recherche des rectifieurs qui monte des filets rapporté sans dépose de la culasse.

J'ai déjà quelque adresse.

Vraiment la poisse avec les bougies c’est pas possible :(

j'en connait un en région centre (bourges) il m'a fait ça sur la rs y a 2 ans et sans dépose de la culasse...

le lien avec les coordonnées de la boite http://www.forum-clio.com/index.php/topic,17454.msg1032712.html#msg1032712
« Modifié: 28 juillet 2011 à 19:57:30 par cyril_fr »

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #407 le: 31 mai 2013 à 17:06:17 »
des news ici ? :o

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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #408 le: 01 juin 2013 à 01:59:00 »
Ce déterrage :eek:
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Re : [PORSCHE] 944 Turbo '89 de SkyNetS
« Réponse #409 le: 01 juin 2013 à 12:55:29 »
:miam: