Bon alors pour le torx c'est du 50 je crois , au pire le 45 passe si c'est pas serré à la mort
Quelques photos du démontage
Tout d'abord il faut insérer un forêt de 8 du côté plat dans un petit trou derrière le volant
, c'est dur mais ça rentre , il y a une opercule à percer , un peu commes les f.....
Ca permet d'appuyer sur ce petit ressort situé sur l'airbag
Qui vient se placer ici
Faut y aller à la sauvage , jusqu'à devenir tout rouge après c'est bon
Ensuite faut débrancher tous les connecteurs
Après il faut retirer la grosse vis Torx de 50 ou 45 , j'ai pris du 45 car j'avais que ça
Voilà