Bonjour à toutes et à tous,
j'ai quelques questions à propos de la Clio II.4 dCi 70 Campus qui est ma voiture de société.
Donc je me suis inscris sur le forum, histoire d'avoir des réponses de connaisseurs
Déjà pour commencer je l'aime bien, bon freinage, bonne tenue de route et moteur rigolo qui incite tout de même à ce qu'on lui fasse prendre les tours ... conduite agréable bonne gestion de l'injection qui prend bien soin de ne pas donner d'accoups aux accélérations et décélérations, très appréciable.
Y'a tout de même un truc que je trouve limite inacceptable avec le kit minimum de ventilation (pas de clim, ni le thermostat).
C'est le fait que la ventilation se coupe quand on passe en circuit fermé ... sérieusement même sur les premières Twingo I ils ont pas fait comme ça. Tu peux choisir de ventiler l'air intérieur ou extérieur. Et là c'est qu'extérieur.
Donc là il fait encore chaud, dans les tunnels ou tu veux pas respirer les gaz t'as plus le droit à la ventilation.
Donc après tout ce blabla, une question simple, y'a-t-il une astuce connue pour forcer le ventilateur à fonctionner même circuit fermé. Ou bloquer un clapet, ou quelque chose quoi.
Merci grandement si vous pouvez m'aiguiller un peu
