Auteur Sujet: Clio 3.1 Exception 1.2L TCe 100 de Ferruccio057 (BYE BYE CLIO)  (Lu 87521 fois)

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #240 le: 17 mars 2009 à 21:46:45 »
elle brille de propreté  :cyp:

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #240 le: 17 mars 2009 à 21:46:45 »

Hors ligne ferruccio057

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #241 le: 17 mars 2009 à 21:49:54 »
Bientôt c'est mes dents que l'on verra briller tellement j'aurais la bouche ouverte derrière son volant  :cyp:

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #242 le: 17 mars 2009 à 21:51:24 »
Le grand gagnant de la soirée est Fiixou



Edit: elle attend juste une batterie  :cyp: et un coup de karcher accessoirement  :oops:


:D :D :D :D
Clio initiale 1.6L 16V Bronze dorée :lover: :lover:

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #243 le: 17 mars 2009 à 21:52:00 »
Bientôt c'est mes dents que l'on verra briller tellement j'aurais la bouche ouverte derrière son volant  :cyp:
:ptdr: :ptdr:

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #243 le: 17 mars 2009 à 21:52:00 »

Hors ligne ferruccio057

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #244 le: 17 mars 2009 à 21:53:21 »
Malheureusement elle n'est pas à moi mais au beau frère de ma copine, elle traine dans sont jardin depuis qu'il restaure sa maison mais il ma promis de me laisser rouler avec sous peu.
Il voulait la vendre mais je l'ai tellement soulé avec qu'il va la garder  :ange:

Hors ligne ferruccio057

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #245 le: 19 mars 2009 à 15:53:36 »
Bonjour.

Aujourd'hui ma voiture à gagner 100CV  :oops:






« Modifié: 19 mars 2009 à 16:12:23 par ferruccio057 »

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #246 le: 19 mars 2009 à 16:11:45 »
Oui enfin 7.3L, il te dit pas quel style de conduite il à adopter.. La c'est [Mode Papy ON] surtout avec une RS gourmande en accélération... ^^
J'ai une 1.6L 16V et je peut te dire que j'aimerais bien faire du 7.3L/100, je tangue plutôt vers les 8L/100
M'enfin en même temps je n'ai pas de 6ème vitesse alors bon..

Tu sais combien ça fait une RS à 90km/h :???: 5.6L/100 et les 7.3L/100 sont montés à 7.8L/100 après une session full grosse arsouille avec Nini on était toujours au shift.
Faudrait arrêter de croire qu'un 2.0L fait forcément 20L de moyenne, surtout que mon 2.0L est monté dans une caisse d'à peine une tonne et cloué au sol, pas dans une grosse vache de Clio III en mode 4x4 :bah: et j'ai le couple d'un 2.0L et Nini m'a d'ailleurs fait remarquer que la mienne a un couple super agréable en bas, en DA à une feu sans dépasser les 2500 je met des mètres dans la vue à pas mal de monde.



Faut juste savoir conduire c'est tout quoi et les moins de 8L sont loin d'être une ineptie et je suis loin d'être le seul à faire ce genre de conso.
Et c'est pas une tentative de se trainer le cul sur la route pour arborer fièrement une conso minime et puis faut pas croire qu'une RS c'est fait que pour taper du 7000-7200 sur tout les rapports, à ce moment là on fout tout les dCi à la régul et on voit la conso et là je vais rire quand vous allez avoir la conso d'une essence :siffle:



C'est bizzare d'ailleurs qu'on dise ça pour une RS qui fait une conso normale alors qu'une dCi qui fait moins de 4L ça parait normal :eek: bah à moins de 4L une chose est sûre on se traîne bien et on le fait pas sur sur 2000km comme moi ça c'est sûr et certain !!! (Dédicace à Jonathandu54 qui pense comme moi :D)


Et le fait que le TCE suce autant que ça c'est pas anormal c'est toutafait logique, ça reste un 1.2L faut pas l'oublier, le Turbo c'est pas l'arme magique qui va lui faire prendre 7000 tours avec une conso de dCi, ça aussi faut arrêter de penser comme un mouton devant les pubs, le 1.2L quand il passe 3000 c'est mort la conso explose, et 6.3L je trouve ça très très raisonnable même si je connais pas le comportement moteur, un 1.2L sur une grosse mémère de Clio III faut pas se leurrer ça suce forcément plus faut le tirer le poids :bah:


Bref continuons à vivre dans le monde joyeux des dCi qui consomment rien et qui polluent pas (sisi c'est la télé qu'il le dit, dire que dans les années 80 c'était la beaufitude de rouler en gazout :siffle:)

Le grand gagnant de la soirée est Fiixou



Edit: elle attend juste une batterie  :cyp: et un coup de karcher accessoirement  :oops:


toi par contre va falloir me faire un topic de présentation espèce de veinard :ouin:


Désolé pour ce HS :jap:
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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #247 le: 19 mars 2009 à 16:17:41 »
Je suis d'accord avec toi sur le principe que la RS peut rester relativement sobre sauf qu'une RS a été conçu dans le but de rouler au dessus de 5000 trs, sur la plage de 0 à 5000 trs tu n'exploite pas le moteur.

Après chacun voit midi à sa porte, mais pour moi avoir une Clio RS est ne pas aller dans les tours une fois le moteur chaud c'est dommage.

Dans ce cas je peux aussi faire 5.5L de conso avec ma TCE comme je l'ai déjà fait mais je ne prend pu plaisir à rouler...

Edit: Oui on peut même prendre plaisir à rouler un 1200cm3  :cyp:

Edit2 : pas de problème pour le RP de la V6 Biturbo.
« Modifié: 19 mars 2009 à 16:19:41 par ferruccio057 »

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #247 le: 19 mars 2009 à 16:17:41 »

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #248 le: 19 mars 2009 à 16:24:34 »
Etre constamment au dessus de 5000 n'a aucun intérêt hors arsouille :non:

T'imagines à 50 en fond de 1ère :???: :???: sur nationale en fond de 2n :???: :???:  sur autoroute en fond de 3 :???: :???:

C'est débile :bah:

et les moins de 8L je répète je me prive pas mais je vais pas me mettre à attrapper 200 sur la rocade blindée de flic ou me taper les quais en rupteur de 1 pour pas être en dessous de 5000 :bah:
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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #249 le: 19 mars 2009 à 16:42:44 »
Que se soit la Clio, la Twingo, la Mégane le tous en RS aucune na été conçu dans le but de faire de l'autoroute. Je comprend tout à fait ton point de vue et je sais que toute les RS (pour ne pas dire la plupart) ne font pas de circuit mais c'est gâcher un peu la voiture.

Pour comparer c'est comme un peu avoir le pc haut de gamme avec un duo de carte vidéo,  4Go de Ram, un écran HD et je ne sais quoi encore pour lancer Vista, surfer sur internet, lire c'est mail et ne pas faire de jeux vidéos, du montage photo ou vidéos (ou autres applications qui demandent du bon matériel).

Encore une fois tu as ton point de vue que je respect et j'ai le miens. Pour moi une RS c'est fait pour faire du circuit, pour aller au dessus de 5000 trs et prendre son pieds. Bien entendu qu'elle est capable de faire de l'autoroute, d'avoir une consommation raisonnable, je ne dis pas le contraire mais pour moi c'est pas sont but, bien au contraire.

Edit: d'ailleur je viens d'aller sur le topic de ta Clio et mis à part les rétro je la trouve magnifique  :rs: et ses jantes....  :love:
« Modifié: 19 mars 2009 à 16:45:37 par ferruccio057 »

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #250 le: 19 mars 2009 à 16:47:22 »
c'est gâcher un peu la voiture.
On est 90% à gâcher les RS alors :bah:
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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #251 le: 19 mars 2009 à 16:49:52 »
On est 90% à gâcher les RS alors :bah:

On peut tout de même avoir des avis différents je pense ? Chacun sa manière de penser.

En tout cas je te souhaite du plaisir au volant de cette voiture car les 2.1 sont vraiment magnifiques...

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #251 le: 19 mars 2009 à 16:49:52 »

Hors ligne ferruccio057

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #252 le: 19 mars 2009 à 17:07:20 »
Voici la dernière photo qui ne voulait pas passer


Hors ligne bonzai_55

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (MAJ 1er POST)
« Réponse #253 le: 19 mars 2009 à 19:25:24 »
Le volant cuir + l'insert!!!  :lover:

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #254 le: 19 mars 2009 à 19:48:14 »

pas dans une grosse vache de Clio III en mode 4x4 :bah:




bah à moins de 4L une chose est sûre on se traîne bien et on le fait pas sur sur 2000km comme moi ça c'est sûr et certain !!! (Dédicace à Jonathandu54 qui pense comme moi :D)




pas sympa pour la clio 3 :p



sinon, effectivement, pour les consos je pense comme toi.

avec mon DCI je tourne a 5,5 ~ 6L en roulant normal. pepere quand il fait beau, acceleration , freinage , 130 sur autoroute, quelques bourre quand je me leve en retard pour aller bosser  :cyp:

bref, une conduite normale.

ceux qui disent je suis a 4L avec mon DCI (j'ai meme deja vu un 3,xL/100 !!! si si si  :ptdr: ) c'est ceux qui font genre 1km apres leur RAZ a la limite de caler a 1000 tr/m et font une tof'  :love: :love:

ouah je me la claque avec mon DCI qui consomme rien :siffle:

ou alors iul roule a 50km/h en 5eme en ville, passe 1 => 3 => 5  :non:


désoler du HS.


sinon, le 1.2 TCE doit donné plus de patate qu'une grosse cylindré (F4R) pour monté en regime.

normale ta conso donc. mais pas surprenant  :oui:

la plus sobre en essence pour moi c'est la 1600 cm3  ;)
« Modifié: 19 mars 2009 à 19:49:16 par jonathandu54 »
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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #255 le: 19 mars 2009 à 19:56:04 »
Je pense que le 1.6 16V est un moteur très homogène, après y a aussi la 2L 16V 140CV qui doit bien donner aussi !

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #255 le: 19 mars 2009 à 19:56:04 »

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #256 le: 19 mars 2009 à 20:57:05 »
Je pense que le 1.6 16V est un moteur très homogène, après y a aussi la 2L 16V 140CV qui doit bien donner aussi !

Moi j'ai le 1,6 j'en suis ravi, un moteur souple et répondant à la fois, niveau conso sa reste dans le raisonnable car je fais tout de meme 700kms avec le plein.
Puis j'ai eu la chance d'essayer un 1,4 100ch j'ai pas aimé et j'ai aussi essayer le 2l 140ch, c'est vrai que c'est mieux mais niveau conso non merci autant prendre une RS.

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #257 le: 19 mars 2009 à 21:08:32 »

ceux qui disent je suis a 4L avec mon DCI (j'ai meme deja vu un 3,xL/100 !!! si si si  :ptdr: ) c'est ceux qui font genre 1km apres leur RAZ a la limite de caler a 1000 tr/m et font une tof'  :love: :love:



J'ai réussit 3.9l (à l'odb) pendant 145kms en roulant certe cool, en respectant les limitation, sur des grandes routes favorables. Tout est dans la conduite. Mais j'avoue que c'était difficile à tenir.
Aujourd'hui j'ai fais 4.3l en roulant à 100-110 sur autoroute. (70kms)
Mon dernier plein, 4.9l en condition mixte.
« Modifié: 19 mars 2009 à 21:12:35 par cliomax »

Hors ligne jonathandu54

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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #258 le: 20 mars 2009 à 09:44:01 »
J'ai réussit 3.9l (à l'odb) pendant 145kms en roulant certe cool, en respectant les limitation, sur des grandes routes favorables. Tout est dans la conduite. Mais j'avoue que c'était difficile à tenir.
Aujourd'hui j'ai fais 4.3l en roulant à 100-110 sur autoroute. (70kms)
Mon dernier plein, 4.9l en condition mixte.

si tu aime te restreindre , c'est cool pour toi ;)

moi je roule normal...
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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #259 le: 20 mars 2009 à 12:38:49 »
J'ai réussit 3.9l (à l'odb) pendant 145kms

WOUHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


Mais c'est bien ça il a fait une belle conso super pas représentative bravo non vraiment bravo !

C'était un post d'un mec qui fait 7.3L/100 sur environ 2000 km :fier:
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Re : Clio 3.1 Exception 1.2L TCE de Ferruccio057 (Photo insert page 13)
« Réponse #259 le: 20 mars 2009 à 12:38:49 »