Auteur Sujet: Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80r de Dough29 (300+++ !!)  (Lu 1185696 fois)

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Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80r de Dough29 (300+++ !!)
« le: 15 février 2008 à 13:51:14 »
:coucou:

Voici la présentation en bonne et due forme de la nouvelle venue :rs:

L'extérieur :




L'intérieur :



Quelques brèves infos :

     - Motorisation : 1.5 dCi 80 (K9K 702)
     - Finition : Luxe Privilège :lover:
     - Date de mise en circulation : 22 septembre 2004
     - Kilométrage : 70 000

Pour ce qui est des options là c'est la folie :eek: En plus de la Finition Luxe Privilège on trouve :

     - Phares au Xénon
     - GPS Carminat Guidage
     - ESP
     - Alarme
     - Tapis de sol

Un petit listing des travaux :

     - Entretien carrosserie : (29 Mars 2008)
          > une grosse rayure sur la porte arrière gauche
          > une grosse rayure sur le pare-choc arrière
          > 1 coups de portière sur chaque porte de droite
          > aile avant droite à changer car cassée
          > peinture semi-intégrale des baguettes latérales + baguettes intérieur
          > un bon nettoyage

Pour les modifications :

     Châssis/Performances :
     - Surbaissement -35mm - Ultimate Sport Line (05 juillet 2008)
     - montage de BAR avant (OMP MA 1836) (03 Juillet 2009) et arrière (maison)
     - montage d'un kit d'admission dynamique Green Wind (WIK + KFDSM) (04 Juillet 2009) > résultat c'est naz car air plus chaud et moins volumineux (même avec gainage)
     - montage d'amortisseurs B8 avant et arrière (19 décembre 2009)
     - pose de durites aviation + DOT 5.1
     - reprog ~100ch
     - cales 20mm (11 avril 2010)
     - décata Dough's Style
     - Remap injection 1600 bars
     - Surbaissement -45/-50mm - Eibach Sportline
     - Amortisseurs Viarouge sur mesure
     - boite de vitesse plus coupleuse (TL4 ?)

     Carrosserie/Esthétique :
     - Clignottants Osram Diadem
     - Feux de route H7 Osram Night Breaker
     - Synchronisation des anti-brouillard avec les phares
     - Veilleuses à LED blanches (28 Février 2008)
     - Becquet dynamique (merci Zoone :lover:) (14 mars 2008)
     - Suppression essuie-glace arrière et lissage du cache (14 mars 2008)
     - Vitres teintées (25% latérales - 5% lunette arrière) (re-merci Zoone :lover::bave:) (17 Mars 2008)
     - Calandre RS (23 Mars 2008)
     - Pare-chocs avant dynamique (04 Septembre 2009)
     - peinture en rouge des étriers de freins avant et arrières :sol:
     - peinture ton caisse des éléments de pare-choc
     - passage des Xénons en 6000°K (13 avril 2012)

     Intérieur :
     - éclairage intérieur :rs::sol:
          > éclairage compteur blanc + aiguilles blanches (01 Mars 2008)
          > éclairage commande de clim blanc, voyants rouges (01 Mars 2008)
          > éclairage lèves-vitre blancs (01 Mars 2008)
          > éclairage poste carminat blanc (01 Mars 2008)
          > allume-cigare à éclairage blanc (01 Mars 2008)
          > replacement des ampoules plafonnier + boite à gant + coffre + ajout côté droite coffre par des LEDs blanches (04 Mars 2008)
     - remplacement du fond de compteur par un de Clio Campus 2.5 (19 avril 2011)

     Sono stéréo :
     - Déportation poste Carminat sous la boite à gants pour pouvoir mettre un autre poste à l'emplacement d'origine :rs: (09 Avril 2008)
     - caisson de basses 32 litres MDF19 dans l'emplacement de roue de secours (26 Août 2008)
     - SUB JBL GT4-12 30cm - 250 Wrms (27 Août 2008)
     - Source audio Alpine CDA-9887R :lover::bave::miam: (26 Septembre 2008)
     - Kit Alpine KCE-300BT pour le bluetooth (26 Septembre 2008)
     - Kit Alpine KCA-121B pour garder une entrée auxiliaire type RCA (11 Octobre 2008)
     - Amplificateur Alpine V12 MRV-T407 1 x 200Wrms (19 Mars 2009)
     - Amplificateur Alpine V12 MRV-F407 4 x 60Wrms (07 Avril 2009)
     - Amplificateur Alpine V12 MRV-T505 1 x 300Wrms (20 Mai 2009)
     - Tête GPS BlueTooth Royaltek RBT-2210 (22 Juin 2009)
     - Amplificateur Alpine V12 MRV-T757 1 x 400Wrms (12 août 2009)
     - Amplificateur Xetec Gravity 5g900 4 x 100Wrms + 1 x 360Wrms (09 décembre 2009)
     - Kit Eclaté Hertz HSK 165 (18 Décembre 2009)
     - SUB Boston G512-44 30cm - 2 x 225 Wrms (08 Janvier 2010)
     - fabrication d'un double fond de coffre avec emplacement ampli et rangements (triangle, bombes anti-crevaison, outils...)
     - Kit Alpine APF-D102RE pour récupérer la commande au volant
     - Préparation porte pour contrer les vibrations sonores :badmax:
     - Intérieur complet de 2.5 (sièges, garnitures, fond de compteur, tapis, ...) (21 avril 2011)
     - caisson de basses 28.3 litres MDF22 dans l'emplacement de roue de secours (11 Mars 2012)

     Divers :
     - Débranchement de la pompe de laves-phares qui me tire tout mon liquide de lave-glace :q
     - Personnalisation de la vanne EGR pour empêcher son fonctionnement (18 Juin 2009)
     - Mise à jour CD GPS Carminat Guidage Informé - Version B27 (17 Février 2009)


Entretiens :

- juin 2008 : démontage complet des tapis et garnitures intérieurs cause infiltration d'eau, résolu en débouchant la durite d'évacuation de baie de pare-brise et celle de l'évaporateur de climatisation. Nettoyage des moquettes et tapis en extérieur, c'est beaucoup plus facile :miam:
- 27 juin 2008 : vidange des 80 000km
- 5 juillet 2008 : pose des ressorts -35mm et inversement des trains de roues avant <-> arrière
- 12 juillet 2008 : nettoyage vanne EGR + remplacement filtre à air et filtre à gazole (82 000km)
- 19 septembre 2008 : passage du contrôle technique - aucun défaut constaté :fier:
- 24 septembre passage des 90 000km :peur:
- 30 septembre 2008 : vidange des 90 000km (filtre non changé car impossible de le sortir)
- 7 décembre 2008 : 98 800 km - changement des 4 pneus, PE à l'avant et PE2 à l'arrière
- 31 mars 2009 : 109 700 km - vidange des 110 000
- 21 août 2009 : vidange des 120 000
- 19 décembre 2009 : 130 000km - changement 4 disques de frein + 8 plaquettes + 4 amortisseurs B8
- 24 janvier 2010 : vidange des 135 600
- 8 juin 2010 : 148 700 km - vidange des 150 000
- 5 octobre 2010 : 162 500 km - vidange des 160 000
- 3 janvier 2011 : compresseur de clim + radiateur LDR + embrayage + distrib' + accessoires
- 31 Mars 2011 : Michelin PS3 sur le train avant
- 07 Juin 2011 : 190 000 km - vidange des 190 000
- 27 Juin 2011 : 192 000 km - changement intégral de l'injection haute pression (pompe HP + rail + injecteurs + durites HP)
- 28 janvier 2012 : 210 000 km - vidange des 210 000
- 16 Juillet 2012 : changement de l'alternateur
- 29 Aout 2012 : boite à terre
- 11 Septembre 2012 : changement de fourchette de boite 3ème-4ème
- 14 Septembre 2012 : roulement avant-droite
- 10 Novembre 2012 : CT Ok :sol:
- 4 Décembre 2012 : changement des plaquettes arrières
- 30 Décembre 2012 : vidange des 230 000
- 20 avril 2013 : 235 000km - PS3 neufs aux 4 coins
- 13 août 2013 : 240 000km - vidange
- 25 mai 2014 : 250 000km - vidange
- 13 novembre 2014 : 258 600km - changement support moteur côté distrib + biellette de reprise de couple
- 14 décembre 2014 - 260 229km - vidange + filtre
- 2 janvier 2016 - 275 000km - vidange + filtre
- 16 février 2016 - 280 000km - distribution + accessoire
- 10 décembre 2016 - 291 900km - vidange


Hors ligne MadMack

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #2 le: 16 février 2008 à 13:14:32 »
Bienvenue à toi sur le :FC2:
Très jolie ! :rs:

Un peu dommage quand même que tu l'aies pas pour le rasso! :ange:
« Modifié: 16 février 2008 à 13:31:46 par MadMack »

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #3 le: 16 février 2008 à 13:18:18 »
:bien: Sympa le vert abyss et les options ca le fait grave.

Sur les photo selle a des enjos de dynamique/extreme ;)

Pour les jantes les Equation vont tres bien avec la finition privilège :oui:

Elle devrait te faire vite oublier la blanche ;)
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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #4 le: 16 février 2008 à 13:30:31 »
Yes!!! en voilà une zoulie nouvelle titine!!!!!
Je te souhaite la bienvenue belle vert abysse :)
Et à toi Dough? ba rien je suis trop jaloux :p
 

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #5 le: 16 février 2008 à 13:32:36 »
Très bonne voiture, avec plein d'équipement, la classe !!

Elle va être bien belle en intégrale.

Dommage qu'on la verra pas à Nantes. :bah:

Mais si c'est pour qu'elle soit nickel, c'est tant mieux. :oui:


Tu vas t'ennuyer si tu fais pas de modifs dessus. :cyp:


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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #6 le: 16 février 2008 à 13:35:31 »
Bienvenue a ta belle :rs:

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #7 le: 16 février 2008 à 13:46:53 »
Genial Dough :rs:

Mais c'est scandaleux que tu es deja toutes les options dans cette titine car maintenant, tu va t'ennuyer severe :w

Nan mais sans rire, c'est un tres bon choix!
Belle finition, belle options, magnifique couleur, bref, la grande classe :bien:

Vivement de la voir en vrai :)


PS: tout compte fait, tu viendras en 1.9D a Nantes? (C'est pour savoir si j'ai une chance d'arriver en meme temps que toi et Madmack :cyp:)
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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #8 le: 16 février 2008 à 13:47:49 »
Belle titine que tu va avoir...

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #9 le: 16 février 2008 à 13:48:10 »
Merci :rs:

De très grandes chances en effet que je soit en 1.9D à Nantes :bah::sol:

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #10 le: 16 février 2008 à 13:51:23 »
Va falloir penser a changer ta sign Dough ;)
 

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #11 le: 16 février 2008 à 14:00:39 »
Genial Dough :rs:

Mais c'est scandaleux que tu es deja toutes les options dans cette titine car maintenant, tu va t'ennuyer severe :w

Nan mais sans rire, c'est un tres bon choix!
Belle finition, belle options, magnifique couleur, bref, la grande classe :bien:

Vivement de la voir en vrai :)


PS: tout compte fait, tu viendras en 1.9D a Nantes? (C'est pour savoir si j'ai une chance d'arriver en meme temps que toi et Madmack :cyp:)
Y aura Flo aussi! :fier:

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #12 le: 16 février 2008 à 14:03:21 »
Il à oublié une modif....  :siffle:









-40 :cyp:

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #13 le: 16 février 2008 à 14:07:34 »
Ouais j'en parlai à l'instant sur MSN en plus :ddr:

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #14 le: 16 février 2008 à 14:11:03 »
Au début, tu lui mettras les jantes de la blanche avec un -40?

Sinon, si tu lui poses des jantes d'origine, tu élargiras les voies?

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #15 le: 16 février 2008 à 14:13:40 »
Ralala les jantes...Bon courage pour le choix car c'est pas ce qui manque!!! Mais dans ce que tu m'as montré, y'a de quoi faire!!!! Va etre MA-GNI-FIQUE ste titine!!!!!
 

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #16 le: 16 février 2008 à 14:19:55 »
Au début, tu lui mettras les jantes de la blanche avec un -40?

Sinon, si tu lui poses des jantes d'origine, tu élargiras les voies?

Non jantes voilées donc faut que j'arrête de rouler avec pour pas bouffer les pneus...

Je pense pas qu'il faille un élargissement non plus :beuh:

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #17 le: 16 février 2008 à 17:55:00 »
:lover:
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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #18 le: 16 février 2008 à 19:14:45 »
Belle titine que t'as acheter la  :oui:  :bien:

J'espere qu'elle va pas faire trop d'ombre à ma belle initiale  :cyp:

PS: tu l'as acheter en région parisienne ta belle titine?   :)
Rassemblement national Clio les 6 et 7 mai 2006 : www.sortie-clio.com

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Re : Clio 2.3 Luxe Privilège 1.5L dCi 80 de Dough29
« Réponse #19 le: 16 février 2008 à 19:56:26 »
Non en fait c'est le garage qui achète ses voitures sur Paris directement et les "importe" en Bretagne :rs:

C'est clair qu'une Initiale à côté de ça elle fait pas trop trop la fière :ddr: