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Messages - Rendar

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Ce matin, Raynette à été déposée au garage pour la réparation de l’accoudoir central (sous garantie)

Le mécano, très sympa, déplace la voiture et revient vers moi en me disant ‘C’est d’origine l’éclairage bleu ? C’est super classe et très reposant’.
- Heu, non, c’est orange à la base…
Ha ben c’est super bien en tout cas !’

Alexandre, sache que ton travail à été fort apprécié :)

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Merci tout le monde...

Et merci de m'avoir conseillé et soutenu il y à quelque mois...

Comme quoi faut toujours tenter :)

Ouais enfin j’me suis quand même fais chier à monter un dossier avec photo couleur, explication, témoignage sur l’honneur, trois recommandé, deux visites à la police et un nombre assez effrayant de coups de téléphone au service client de mon assurance…

Mais, ouais, ça à servi ^^

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Yes, enfin une bonne raison de dormir dans la clio

Heu ouais…

Je sais que madame est pas très grande mais quand même, à deux dedans, ça va être un poil short…

Tiens, ça me rappelle que j’ai essayé de faire rentrer dans Raynette une porte en verre de 2003 cm sur 73 c… Ben ça rentre pas…

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ca arrive bientôt!

Ho yeah !

Bon, on va se marrer car on déménage le 06/03 et l’escalier qui mène à l’étage ne sera livré que le 15/03/10 donc on va camper au rez de chaussée pendant 15 jours, ça va être fun !

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Le rouleau ça fait des micro-rayures :o|

Ouais, je sais…

Mais j’ai pas d’autre solutions là, pas d’temps à perdre pour le moment alors bon…

J’la laverais à la main quand j’aurais emménagé dans ma nouvelle maison où j’ai un... Tuyau d’arrosage !!!

(Et je ne manquerais pas de vous demander conseil et d’aller voir les topics s’y afférant bien entendu)

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Bonsoir...

Pour ceux qui se souvienne de la rencontre entre ma Clio et un trou dans la chaussée (Aussi appelée Trou 1 - Jante 0), l'assurance m'à fais parvenir un courrier ce jour :

Le recours que j'ai fais à abouti, je suis dégagé de ma responsabilité et ma franchise m'est intégralement remboursée. C'est la mairie de la commune du lieu de l'accident qui est reconnue comme en tort dans ce dossier...

Ca date un peu mais ça fais plaisir de récupérer 150€ et de se dire qu'on aura pas de malus !

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Avec un enrouleur et un petit cable ?

Affirmatif !

(Si tu veux une photo : MP)

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Clio III / Re : Re : Clio 3.2 Dynamique 1.5L dCi 70 de CoToReP
« le: 17 février 2010 à 21:29:09 »
Le systeme de roue de secours, c'est le meme que sur les phase 1 ?

C'est une roue sous la voiture maintenue par une espèce de poignée en plastique bloquée par une grosse vis qu'il faut dévisser pour faire tomber la roue sous le coffre...

Pour l'avoir utilisée, c'est pas spécialement galère à débloquer par contre, pour le remettre... diantre j'ai jamais réussi...

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c'est mieu que tu déménages,la derniere fois c'était la poisse pour toi de venir au rasso d'arras

Parle paaaaaaaaaaaaaas d'malheurs toi ^^

J'en ferais encore des rassos t'sais ! C'est pas ça qui va m'empêcher...

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Deux trois petites nouvelles.

J'ai pris rendez vous pour réparer l'accoudoir (Sous garantie) et pour voir un peu combien ça couterais de peindre le boudin en plastique en noir nacré...

Sinon, tout à l'heure, fait fort comique, je passe Raynette au CarWash et... Le truc se bloque en pleins milieu pendant 20 minutes....

Ptet bientôt quelques photos, quand il fera beau et qu'elle sera propre ^^

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Clio III / Re : Clio 3.2 Dynamique 1.5L dCi 70 de CoToReP
« le: 16 février 2010 à 11:55:22 »
Bienvenue à une nouvelle 3.2.

C’est la première rouge non ?

(Bon, y à la RS 3.2 rouge mais en 3.2 classique c’est la first one !)

Elle est bien jolie come ça, félicitation pour ton achat !

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Han la ptite jaune elle est trop bien finie !!!

J’aime vachement

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Bonsoir vous tous.

J'aurais quelques questions par rapport à cette Clio 3.2 et les références de certaines pièces...

Mes questions portent sur le PC avant... Comment se décompose les pièces ?

Vois photo jointe :



Le boudin plastique (1) est il désolidarisé de la grille (2) ou est ce une même pièce ? Le modèle laqué de la GT est il adaptable sur une 3.2 classique ?

La barre en métal (3) peut elle être changée à elle toute seule ? Quelle en est la référence ?

Si je demande c'est parceque je prévois de monter le boudin laqué de la GT mais je voudrais en connaitre le prix et, en plus, j'ai abîmé la barre argentée et j'en profiterais bien pour en changer...

Mais je ne suis pas certain que ce soir faisable...

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J'déménage ce weekend là...

fichtre...

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Clio III / Re : Clio 3.2 GT 1.5L dCi 105 de jullian55
« le: 15 février 2010 à 13:31:20 »
Griouuuuuw, elle est sexy cette blanche…

Et ses chaussure d’hivers lui vont bien j’trouve…

Bien belle Titine que tu as là… Et bien jolies photos…

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Okay, merci de vos conseils…

Je vais tenter de rouler plus souvent avec la simple soufflerie, sans AC et sans recyclage…

En été, je mets pas forcément la clim, j’ouvre le toit ouvrant 

Je pense qu’avec le froid, le fait qu’elle ai pas beaucoup roulé, les petits trajets que je fais avec et l’airco en mode chauffage à 22° la conso à pas forcément apprécié…

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Question toute bête, roule tu avec la clim toujours allumé ?

Salut tout le monde !!!

Je roule assez régulièrement avec la clim à un demi cran 20° ouais...

Mauvais ?

Parceque là, j'vais prendre ma voiture, il fait nuit et froid, si je mets pas un minimum de clim, j'ai de la buée partout !

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Section motorisation / Re : [TOPIC] Wind, le nouveau roadster Renault!
« le: 06 février 2010 à 22:30:12 »
Okay...

J'la méga kiffe...



Article, photo + vidéo : http://news.autoplus.fr/news/1403441/Guyancourt-jantes-TCE-Renault-Wind

On y apprend que la Wind à le chassis de la clio 2 RS et aura le même moteur 133 chvx que la Twingo RS...

Je veux...

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Salut les Clioteux !

Merci à tous pour vos interventions et vos conseils.

De prime à bord, tout semble normal au niveau des régimes moteur, ça me rassure déjà… Il ne me reste plus qu’à changer ma façon de conduire… Je suis ptet trop ‘gentil’ avec mon moteur à changer mes rapports à 2.000tr tout le temps…

Je compte faire un reset ODB au prochain pleins et, dès aujourd’hui, changer mes rapports à 2.500 tr/min + petit tour sur voie rapide à 3.000/3.500 tr/min pour décrasser un peu le moteur…

Merci encore, n’hésitez pas à continuer à donner vos avis…

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