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Divers / [SAAB] 9.3 Vector Sport Hatch 2.0L Turbo Biopower des Noon's (photos p.9)
« le: 10 février 2013 à 14:33:10 »
La Mazda vendue, il me fallait une voiture à hauteur de mon statut de nouveau papa

On s'est tourné donc vers une Sabb Sport Hatch, parce que c'est une des rares break qui nous plaît à moi et Miss Noon
et Saab, bien que la marque n'existe plus, est une des rares à proposer des véhicules roulant à l'E85, carburant largement disponible par chez nous.Donc niveau moteur, c'est un 1998cm3 doté d'un turbo (spécialité maison) développant 175cv (essence) ou 200cv (E85).
Elle boit de tout sauf du gasoil : SP95, 98, E10, E85.
Niveau conso, un peu tôt pour le dire, mais il faut compter en ville du 12l au cent pour l'E85 contre 11l à peu près à l'essence.
Niveau châssis : c'est assez ferme, assez précis, mais malgré l'appellation "Sport", c'est pas du Renault Sport
mais ça reste confortable et efficace.Niveau moteur boîte : une boîte automatique 5 rapports. C'est un choix voulu, l'ensemble peut-être doux et silencieux quand on roule doucement et peut se révéler très très dynamique en mode sport. Les départ au péage en ont surpris plus d'un quand on l'a ramenée.

Niveau équipement, c'est particulier surtout en sortant de chez Renault. Bien sûr cuir intégral, climatisation automatique bi-zone, gps Europe couleur tactile, régulateur de vitesse, feux bi-xénon et essuie glace automatique, l'ESP, un ordinateur de bord très complet, un système bluetooth et un toit ouvrant électrique

Les petites choses qui manquent : les feux automatiques, les sièges chauffants et l'affichage de la vitesse sur le régulateur de vitesse.
Les équipements gadgets : le bip très agaçant quand tu dépasses une certaine vitesse (programmable), le réveil, l'alarme de distance parcourue, le night panel (extinction de toutes les lumières de l'habitacle la nuit, sauf le compteur de vitesse).
Niveau coffre, c'est... symbloque pour un break mais très suffisant pour nous sans sacrifier au look.

Deux ou trois photos du jour de la vente. J'en referai d'autre plus tard, surtout quand je l'aurai lavée, elle a pris pas mal de pluie déjà

) et le saute vent en plastique transparant pour l'essentiel.
La direction est très directe et précise, on place la voiture où on le souhaite. Et enfin voici les quelques photos prises à la va-vite ce matin (oui encore devant chez moi
) Vous noterez qu'elle a besoin d'un lavage, mais à notre décharge, on a traversé l'Avesnois et la Thiérache







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et pourquoi pas du co-voiturage
)






