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Messages - bitarasque

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1
Tu sais ce qu'il te manque à faire sur ces deux topic  ^^

Merci :ops:

3
Elle les fera sans problème je suis sûr ^^

4
:o



On la fout sur le pont, on enlève le carter d'huile, on change la pompe, on remet le carter d'huile et roule... :siffle:


Sans oublié de remettre de l'huile  :o|  ^^

5
Pas tant que ça en week-end c'est fait ;)

6
Ah ok bah fichtre pourtant niveau pièces cest pas ce qu'il y a de plus cher...

Mateo tu attends quoi  :o|

7
Pour quoi dans le devis il y a un joint de culasse  :???:

8
Je vois que cela te manquais de méca ^^ Bientôt on la reconnaîtra plus

9
Tu manges pas pendant 3 mois, tu seras plus svelte et tu consommera moins car moins de poids :cyp:.

10
Elles sont où les vidéos avec les bouchons kéké ^^

11
C'est valable que pour les phares de e39 phase 1 ;-)

12
Arf pas de chance...

Mais au fait cela ce passe comment avec carglass si tu n'as pas les optiques d'origine de ta phase ?

En tout cas je pensais que sur la phase 2 ce prob était résolu...

13
Divers / Re : [BMW] 530d e39 193cv Pack Luxe de Bertrand29
« le: 22 mai 2013 à 12:58:08 »
Cette voiture en conduisant à des vitesses constantes consomme que dalle :rs:

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Bien joué ;) Au final c'était juste que tu avais pas assez insisté ;)

Pour l'alarme pas trop d'idées :bah:

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Divers / Re : [BMW] Série 5 E34 524td de bitarasque (Sablage)
« le: 17 mai 2013 à 14:13:20 »
Tu as sablé avec quel type de sable ?

EDIT :

 moi j'utilise ceci :

http://www.bricodepot.fr/morlaix/sac-de-sable-33-kg/prod440/

Ca fonctionne assez bien, je sable à 7bars constant.

Le sac que j'ai n'a aucune inscription :bah: J'irai voir Brico Dépôt ce week-en si j'ai le temps.

c'est propre

Merci :jap:

Une le midi et une le soir :darkou:

Et le matin ça compte pas ? :darkou:

:darkou:

Tes problèmes d'alcool ne nous intéresse pas :o|

Ce topic va devenir celui des alcooliques :ouin: :cyp:

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Tu as une photo de la fuite ?

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Aaaah les mécanismes de porte sur Laguna 2...  :lover:

C'est la maladie. :w

Ils ressemblent étrangement à ceux sur Polo :cyp:

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Bravo pour les calculs  :o| Bon après cela ne veut pas dire qu'elle va claquer du jour au long demain parce que tu auras dépasser un "peu" :cyp: le kilométrage

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Bien, ça avance bien.

Se sera ta première injection sur mesure ou tu sais à peut près ou tu vas ?

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Bah lui le soucis c'est que l'on avait complètement désamorcer le circuit, en gros il avait plus une goutte, on a fait cette technique un peu désespérément mais je pense plus que c'est le fait d'avoir insisté que cela a fonctionné.

Essaye le technique de Niniv avant car plus simple et au pire tu fais la mienne qui en soit en sensiblement la même :bah:.

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