C'est pas une caisse pour moi, mais elle a le mérite d'avoir des bons équipements :oui:
Pourquoi pas :cyp:
On peut en faire des truc a l'arriere ! :cubitus:
justement j'y pensais à la mini mais plutot en version 3 portes ou country man ou alors à la DS3 ou l'alfa mito .
:gay::rs:
C'est pas une caisse pour moi, mais elle a le mérite d'avoir des bons équipements :oui:
Pour le look, pour le moment je valide pas mais ton objectif est vraiment sympa déjà. La couleur devrai bien briller après que tu t'en sois occupé :love:
Pour le moteur, le mm que moi sauf la boite et le Stop & Start. Bcp plus vivant qu'un dCi c'est clair :lol:
Attention au FAP hein :cyp:
Le coffre est petit :eek:
Vivement la suite :oui:, tu peux commencer par les bandes :lol:
De la part d'une 207 quoi :o
Perso j'adore :rs: Original à souhait et super sympa :rs:
Oh bordel :ddr:
Pardon :cyp:
Bon bah...bonne route :fleur:
Je t'avais prévenu pour les bandes :o sinon tu as eu mon avis, c'est vrai qu'en diesel j'suis pas trop fan (sauf en SD) car comme tu dis moteur bruyant et puis bon à l'écoute pas top non plus mais ça à la limite ... Prépare tes fesses pour l'entretien et file le châssis tant qu'à faire histoire de :o
(Vivement la rénov :cyp:)
Je te voyais pas trop là-dedans, comme tu dis l'image... On en voit beaucoup en marron, ce bleu est sympa.
Bonne route ^^
Bordeeeeeeeeel ! Un Clubman ! :bave: :bave: :bave:
J'adooooooooooooooooore le Clubman pour son côté décalé et le fait que ça soit une Mini aussi :cyp:
Bonne route à son bord :rs:
Phoooooque Yeaaaaah, alors ZOUUUM, qui qu'avait raison ?! :fier: :fier: :fier:
Elle est superbe, j'adore en Clubman. :rs:
J'ai du mal à te voir dedans :bah:
Mais j'aime bien la caisse! (Surtout Madame en fait! :lol:)
:coucou: Originale ^^ en tout cas félicitation il est beau ce bleu, avec une bonne rènove :miam: bonne route avec ;)
Super choix
J'adore ce bleu.
J'ai hâte de voir tous les ptits détails qui font la différence avec une Mini classique :rs:
Par exemple, la ceinture côté passager est solidaire du dossier, ou de la porte arrière.
Ça doit être "royal", a l'arrière, non ?
Moins d'espace au jambes que la Mégane ?
la modif qui sert a rien a faire sur mini c'est ca :o
http://www.northamericanmotoring.com/gallery/data/500/bonnet-eyes.jpg
:cyp:
merci mes poulets :lol:Non pas du tout :lol:
c'était quoi ce délire, z'avez fait des paris sur moi ou quoi ? :o
Oui, très décalé le clubman, j'ai moins de mal à le retrouver sur le parking, contrairement à la mégane :w
Passer d'une Clio 2Rs, une mégane mazout pour..une voiture de fille :non: :lol::???:
"La Mini, c'est la caisse que tu offres à ta copine, et que tu lui piques sans arrêt"
:bien:
Pour reinitialiser les capteusr, sur celle de ma mère, il faut simplement appuyer sur le bouton, qui est situé a côté du frein a main.
Mais si je ne dis pas de bêtises, il n'y a pas de capteur de pression à proprement parler, c'est le capteur de roue qui détecte une perte de vitesse de la roue en cas de crevaison
:voyons:
Sinon, les commandes (direction notemment) sont aussi fermes que sur la notre ?
On avait un peu regardé les clubman avec ma copine, en remplacement de sa 500.
On aime vraiment bien (elle est dailleurs fan de la tienne) mais ça ne rentrait pas vraiment dans notre idée de lui trouver une caisse boulot/dodo sans grande valeur :w
Salut,
Vraiment sympa ta voiture, c'est vraiq ue l'on en voit pas beaucoup et c'est ça qui est bien :).
Le bleu lui va très bien, avec le gris, ya le TO alors nickel.
le seul reproche sur c'est voiture, c'est le compteur au milieu et il est ENORME :).
bonne route à son bord, et continue d'avoir la banane alors.
A voir tes modifs, tu vas en faire quelques choses der bien :).
T'as 30 n/m de plus que la Clio III dCi 105 et tu gagnes un peu moins d'1 seconde au 0 à 100 :oui:
Niveau reprise, ça dépends du rapport engagé mais en résumé sur national t'es gagnant et sur autoroute perdant :)
Décalée en effet ^^
Bon, tout est déjà dit ^^ Moi Perso c'est pas mon Kiff, à la limite un CountryMan j'aurai plus kiffé.
Je suis étonné de l'état des bourelets de sièges pour 80000km ... :eek: il faisait 250kg le mec d'avant? :lol:
Mais le plus important est qu'elle te plaise, et je vois que c'est réussi ^^
J'aime tout sauf l'arrière (et par conséquent la coupe) :bah: Mais au moins, c'est original, surtout l'intérieur, j'en avais jamais vu :rs:
C'est vraiment spécial comme voiture...alors la mini normale, je precise que j'aime pas trop ( par en cooper S, et encore). Par contre le cabriolet et le clubman, j'aime :rs:
Apparemment tu lorgnais dessus ou sur la mini d'une façon plus générale depuis assez longtemps
ça m'étonne que tu ais revendu la Mégane si vite...
Effectivement j'aurais préféré un countryman ^^
Sinon c'est le genre de caisse qui se prete bien à une grosse préparation esthétique sans tomber dans le too much mais y'a moyen de taper un bon délire... Apparemment tu veux le faire assez sobre, perso j'trouve ça trop fade de mettre juste du 17 et de la faire propre mais bon...
Perso moi aussi j'suis attiré par les caisses un peu space genre le Cube ^^ ;)
En Vente!
:coucou:
Je kifffffe à mort beau choix ça change complétement :D
Original comme clé ^^
Sinon roulé hier un peu avec, il faisait bon donc Toit ouvrant ouvert en ville, et je survalide ! Plus jamais je prend une caisse sans ce truc, au feux rouge tu regarde les nuages ou les étoiles, c'est juste génial :w
Oui c'est vraiment que du positif cette option :)ou même le boitier extérieur.
pour la clé en effet j'avais vu sur ebay le covering carbone. Vu le prix je vais surement me laisser tenter :)
Ça reste une 4 places même en clubman ? :beuh:
4,5, place du milieu limité a 49 killos (je pense que tu pourais y monter :darkou: ):lol: j'ai pas perdu autant ^^
Neuve la mini :rs:
Super taf' comme d'hab :jap:
:lol: j'ai pas perdu autant ^^
au top la rénov, toute neuve :rs:
ca brille :rs: vivement les grosses jantes :o
dis moi .. tu sais rénover un pare brise ? :cyp:
C'est propre :bien: :miam:
Mais, ce sera mieux quand il y aura les pavés, fini la gadoue :o|
:love:
Du super taf :bave:
Ça lui a fait du bien cette petite renov ;)
elle est pas mal :bien:
Nul Nul Nul
:rs: beau taf'
J'étais pas encore passé ici, félicitations pour ta nouvelle acquisition David :bien:
félicitation :bien:
bien spécial mais sympa
Je demande car j'ai fait le con avec le coté vert de l'éponge sur le miens :cyp:
[MINI] :cyp:
Très sympas ta clubman !
Pour la renove de ton capot, ça me donne juste trop envie... Il faut vraiment que je trouve quelqu'un qui taff comme toi dans ma région...
select se deplace :bien: si tu payes le deplacement :cyp:
Les deux sièges basculent ;) avec mémoire. Et ça fonctionne en plus :cyp:pas comme les renault :lol:
J'aime beaucoup :rs:
Tite question, l'entourage gris des phares tu comptes le laisser de cette couleur, ou passer en bleu carrosserie ??
Et sinon tu regrettes pas trop la RS? :cyp:
C'était THE panne :w
:coucou:
Très joliie :rs:. C'est quand la voit en vrai ? :o
Une p'tite vidange du LDF aussi, ça fait pas de mal ^^
J'aime vraiment beaucoup :rs:
Tu mets quoi sur les plastiques extérieurs ?
J'ai testé du brillant pneu en Gel de Meguiars sur les baguettes de la clio de ma chérie :cyp: ca ne faisait pas trop dégueu, après avoir essuyé le surplus de produit qui rendait le tout un peu gras..
autoglym soin pare choc... Mais ca va se finir au polytrole, je pense :oOk ^^
Genre faut un câble dédié.... :o
Câble iPhone spéciale mini commande sur eBay :)
Genre faut un câble dédié.... :o
Et évidemment, on ne parle pas du pigeon qui est allé chercher tes sales jantes en 17" aujourd'hui hein !? J'aurais du me barrer avec ton chèque, chien d'la casse !
D'ailleurs, y'en a une qui a une éraflure sur 1 des 5 bâtons. Rien de méchant. Mais voualou !
Ouais, que si l'envie me prend, je les vends pour un passage au rouleau de l'éléphant bleu !
C'est ca.. faut du run flat :/
Sympa :rs: par contre tu conte changer le plastique noir à côté du clignotant latéral ? ^^
c'est prévu :)
mais ca coute chere. Très très chere :roll:
oui :)
80 boules sur ebay :roll:
:eek:
Et encore c'est sur eBay :lol: les deux j'espère :voyons:
Et juste pour rire ... Chez Mini tu as le prix ? :cyp:
Bon je pense que je partirais la dessus :)Erreur 404 sur ton lien :cyp:
http://www.toopneus.com/pneu-pas-cher/pneus-bridgestone-potenza-re050-asymmetric-rft-*-205-45-r17-p359128.html
t'es pas obligé de mettre du runflat je crois bien :bah:
Non mais le runflat faut savoir que c'est aussi mauvais en conduite sportive qu'utile en cas de crevaison :)
[MINI] Cooper Clubman D de Select
enfin à coté de ça, la tenue de route me semble bien plus rigoureuse que la mégane, malgré tout :)
Pourtant, les Mini ne sont pas connues pour ça.
Ça fait 2/3 possesseurs qui me disent que se sont des caisses à savons surtout sur la pluie. :L:
Ils ont peut être revu leur conception sur les autres modèles.
Le 17 va pas arranger les choses ...
Pourtant, les Mini ne sont pas connues pour ça.
Ça fait 2/3 possesseurs qui me disent que se sont des caisses à savons surtout sur la pluie. :L:
Ils ont peut être revu leur conception sur les autres modèles.
Pourtant tout les essais que j'ai lu/vu disent que c'est un vrai karting :bah:
La S en tout cas. Les normales aucune idee
Dès que je la teste je vous dirais :o
pas ce soir,
hem, voyant frein éteint ce soir :lol:
Va y'avoir révision des freins pour la rentrée je le sens :w
Tu devrais lui faire essayer avant de changer tes freins.
Petit conseil comme ça :cyp:
Tu devrais lui faire essayer avant de changer tes freins.
Petit conseil comme ça :cyp:
Je comprends pas pourquoi tu dis ça :o
:cyp:
Et pourquoi tu ne changes pas les 4, en non RunFlat, et tu revends les 2 qui sont bons ?
Je kiffe, obliger de racheter des caches centraux par contre car la ça fait bizarre.
Ça le fait :bien:
c'est prevu :)c'est raisonnable
mais c'est chere :/
c'est prevu :)Le brillant pneu aussi
mais c'est chere :/
Bravo Jacques Dessange :bien:
Merci, c'est trop
Je préfère celle ci mais des petites anthracites ça aurait été bien aussi :p
une clubman sa vous gagne :)
:ddr::cyp:
Fait moi la même avec la Cooper JWC :cyp:
Bien mieux :lover:
Le pire c'est que tu me fait regarder les Mini :w mais trop cher :ddr:
une clubman sa vous gagne :)
:ddr:
Fait moi la même avec la Cooper JCW :cyp:
Congratulations, ça claque :rs:
http://www.mini.fr/mini_clubman/john_cooper_works/index.html
:cyp:
:p
je savais meme pas que ca existait :w
La clubman existe pas en GP ? :voyons:Non
j'ai croisé une clubman jcw et je crois même que c'était une GP :miam:
La clubman existe pas en GP ? :voyons:
Le mec il vit son rêve.
:miam:
:lol:
Alors les 17, pas voilées, pas de surprises?
Beaucoup mieux en 17" :oui:
David, faudrait qu'on compare nos 2 caisses un de ces 4 pour voir ^^
Châssis/Perfs :oui:
J'adore :love: le troisième feux stop :rs:
jte dose meme en marche arriere :oLoliloL :lol:
ok merci de l'info, du coup c'était juste un clubman jcw mais en full barrouf :lol:
ca me donne envie de le vendre et d'acheter un S :cyp:
Craque :o
:bave:
paye ta facture d'entretien/essence/assurance.
Jte rapelle que j'ai collé 4000 kms au mien en 1 mois (bon ok, c'est les vacances)
Y a pas que les vacances, y a que t'as un gros soucis d'organisation de tes trajets :cyp:
paye ta facture d'entretien/essence/assurance.
Jte rapelle que j'ai collé 4000 kms au mien en 1 mois (bon ok, c'est les vacances)
euu, si tu fait l'entretien chez bmw/mini tu pleure avec leurs taux horaire à base de 150€/l'heure :cyp:
euu, si tu fait l'entretien chez bmw/mini tu pleure avec leurs taux horaire à base de 150€/l'heure :cyp:
euu, si tu fait l'entretien chez bmw/mini tu pleure avec leurs taux horaire à base de 150€/l'heure :cyp:
A peine 120 sur Paris ;) (et pour le prix ils te lavent la voiture :cyp:) mais bon quand t'achète une mini t'as les moyens donc :cyp: :oc'était 150 dans la concess bmw que j'allais dans le 77, oui ils te lave la voiture, mais je pense qu'ils auraient pas besoin avec celle de david :lol:
:kikalaplusgrosse:vu tout à l'heure ^^
:w
Tu m'intrigue, je vais essayer de le trouver allumé ^^
aujourd'hui, c'était baignade dans le Lac Leman (pas pour la voiture, elle a préféré rester sur le parking.)Plage de Préverenges non ? :voyons:
Plage de Préverenges non ? :voyons:
oui :)Héhé, je me disais aussi. En même temps, après 16 ans passés dans le village, je connais un peu quand même :p
Héhé, je me disais aussi. En même temps, après 16 ans passés dans le village, je connais un peu quand même :p
Bon, je vais commencer à scruter de près les Mini que je croise, des fois que ce soit toi :o
toyo t1 sport :bien:
super avis et moins cher que les autres marques comme conti/michelin ...
tu veux une utilisation sport ou cool ?
pour une utilisation tu à ceux là qui ont de super avis et pas cher : http://www.allopneus.com/FALKEN-ZE914-205-45r17-88-w-58485.html
jveux un truc qui tient le pave sur le sec et sur le reste du temps mais plus confort que sport ;)
Le mec hier soir (23h et quelques) qui se pointe chez moi juste après la pluie en mode toit ouvrant comme si de rien n'etait :o :w
C'est marrant de faire mumuse à ouvrir les vitres à distance, mais après faut descendre dans la rue les fermer :o
Merci pour le coucou/bon anniv furtif :oops:
t'as oublié le fait que je met 3 heures pour me garer pour pas rayer mes jantes :oJe voulais pas que t'ai honte :cyp:
Tu peux ouvrir les ouvrants à la cles... donc tu peux les fermer à la cles aussi ? (Enfin c'est comme ça que ça marche sur ma C30/golf).Idem sur le Caddy totoption :o|
Superbe tes clichés .. et la route Lausanne lac de joux sans passer par l'autoroute est un vrai régal ! :pilote:
Fan ! :rs:
"Ca, c'est de la fichtre" "Ca c'est nul"... A se demander pourquoi tu l'as achetée ! ^^
Sympa ! :bien:
Pas évident n’empêche pour la MAP en vidéo ^^
Harman kardon oui :)
Trappe a essence de fichtre, faut pas enfoncer le pistolet au max ^^
Le bruit du moteur diesel de la mini je déteste. Les derniers tournent plus rond mais pour autant ca fait pas moins de bruit ^^
Sinon pour l'iphone si tu parles du snap in qui se loge dans l'accoudoir central, pour info c'est 220e :D
Voila voila :)
Haha je voulais la posté :lol:
Serieux c'est super à conduire. Pour confirmer, mon dieu que c'est raide :eek:. La direction est très sensible et d'une grande précision.
Par contre paye ta cabine d'avion et toutes ces commandes/boutons de partout, qui, je rajoute, sont un vrai casse tête :lol:
Mais je crois le pire, c'est tes clignotants. J'en pouvais plus à la fin.
Juste pour expliquer, les commodos se "bloquent" jamais en haut ou en bas, donc tout le temps en train d'appuyer dessus :voyons:
Coté assise, les sièges sont plutôt bon et le réglage lombaires ça fiat tout :rs:. La visibilité est incroyable ! Ça fait à la fois boite à chaussure (bas, voiture rectangulaire :o mais pourtant (TO oblige), l’intérieur est d'une grande clarté, pas une seule fois pris à défaut par un angle mort ou autre.
Le soir en reprenant ma Clio, j'ai fait dans ma tête, oh god, mais c'est confort !!!! :ddr:
Je valide donc au final ton choix David, une voiture complètement originale, qu'on voit pas tout les jours, dans un esprit, je fait pas comme tout le monde et c'est aussi bien.
J'ai aimé cette balade :rs:
puis ca poutre de la clio RS dans les sesion rallys quoi :cyp:
T'as pas d'organe quoi :o
Elle est dégueulasse :w
ça roule, ça :???: ?j'allais demander la même chose :lol:
j'allais demander la même chose :lol:
Explique toi le trolleur :voyons:
Esthétique dégueulasse :darkou:
Tu as vraiment cru que je la trouvais sale ? :lol: ça serait hopital / charité non ? :o
Elle est dégueulasse :w
Non mais honnêtement, tu cherches des excuses ou autre, mais t'avais pas à poster ça :
Je suis désolé ça se fait pas.
j'ai un joint d'injecteur (le plus a droite) qui pisse pas mal, maladie connue des hdi 110 a priori en parcourant le net.
ah bah oui passe ça en garantie si tu peux :bien:
La base :buzz: Ils fuient TOUS sur ces moteurs :oui:
bon et comme je repars en Normandie demain et que j'ai des covoitureurs, nettoyage interieur/exterieur complet et plein d'essence :sol:
j'adore vraiment la ligne de cette caisse :rs: :rs: :rs:
bon et comme je repars en Normandie demain et que j'ai des covoitureurs, nettoyage interieur/exterieur complet et plein d'essence :sol:
j'adore vraiment la ligne de cette caisse :rs: :rs: :rs:
Élise, 21 ans et Solene, 30 ans. (Solene ne vient pas seul à priori, j'espère quelle est avec une copine. )Photo :o
Le covoiturage? J'aime ça :bien:
Photo :o
Lors de mon dernier covoit j'ai craqué sur Berengere 27 ans :o
bon et comme je repars en Normandie demain et que j'ai des covoitureurs, nettoyage interieur/exterieur complet et plein d'essence :sol:
Élise, 21 ans et Solene, 30 ans. (Solene ne vient pas seul à priori, j'espère quelle est avec une copine. )
Le covoiturage? J'aime ça :bien:
Record !
Moins de 12 heures pour changer de sexe...
Et dire que certains y consacrent des années.
Jim
pas mal :rs:
Mais jme demande si le chrome en noir ne ferai pas mieux ?
Yes :love:
Bien joué :bien:
Nickel :bien:j'avoue c'est excellent ça :D
Et les yeux quand tu ouvres le capot c'est pour quand ? :cyp:
Et les yeux quand tu ouvres le capot c'est pour quand ? :cyp:T'es sur que cela n'est pas uniquement pour les premières Mini ?
T'es sur que cela n'est pas uniquement pour les premières Mini ?
J'ai vu une Mini classique, mais même génération que le Clubmann de Select, avec le capot ouvert: les phares restaient solidaire de la caisse, et non du capot :voyons:
et pour ta clé, assortie à la caisse :
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-MINI-Cooper-Cooper-S-ONE-Countryman-Clubman-Coupe-Roadster-Key-Fob-Ring-BLUE-/171078660008?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item27d5152fa8
Tu me fous cet intérieur je me mets a genoux et t'appelle maitre :o
Il est magnifique :bave:
:eek: :bave:
édit : ces répétiteurs font plus propre que ton lien : http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-MINI-R56-R57-JCW-STYLE-BLACK-MESH-INDICATOR-SIDE-SCUTTLES-REPEATER-/111155319707?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMini+Clubman&hash=item19e15f939b
tu me suces le zob aussi ? Parce que ca peut s'arranger :o
Waou elle a les pneus cirés :lover:
J'adore :rs:
En plus immatriculé en basse normandie, elle ne peut être que bien :fier:
ca va encore ^^apparemment yabx à eu des soucis avec les potenza en fin de vie sur circuit :lol:
mais ca vaut pas les potenza, c'est sur :sol:
du nouveau ici: purge des freins + plaquettes avant changées :):bien:
enfin un vrai freinage :oui:
:bien:
c'est bon ça :)
maintenant plus qu'à mettre les longues portées :bave:
Tu me la donnes :siffle:
Belle voiture :rs:
Ouistreham ?
Oui sauf papa et maman je crois :p
Avec ce temps de fichtre, plus pour longtemps :w
Ah ouai j'avais pas vu le con ! Le reste paraissait propre :p
A quand les caches boulons ? :o
Cacher les boulons :o
A ce rythme tu vas faire plus de 30.000 kms en un an !
Bien tous cela :miam:
Je sais pas si c'est pareil mais sur mes gros diesel au boulot quand sa fume blanc a froid c'est un injecteur (ou plusieurs) qui fuit .......
pour ta prochaine il y a une méthyle a vendre :cyp:
Ouais enfin bon ca fume a froid, pas a chaud... tant que j'ai pas de la fumée apres 5/10 minutes moi àa m'inquiete pas plus que ça (y'a pas de la condensation qui se fait dans la ligne d'echappement ?
Pour la R.S. non merci, les sportives c'est fini :o
Au pire un coupé genre v6, pourquoi pas :cyp:
Oui tous comme au boulots :) no petit V12 TD de 1200 CV (cat3512) fument blanc 5 minutes et plus rien a chaud. après un moteur PSA tous nul de 110cv c'est peut etre pas pareil. :ptdr:
PS: si tu viens me prendre dans 2 semaines merci d'ignorer le message ci-dessus :cyp:
Bon sérieusement possible pour la condensation si l'air est humide et si il fait frais.
Salut Select,
Je comprends ton raisonnement concernant la revente, il est vrai que tu as déja fait pas mal de kilomètres avec mais, surtout, ce que je retiendrai c'est qu'elle est équipée du 1.6 HDI 110 et on ne peut pas dire qu'il brille par sa fiabilité (embrayage, volant moteur, turbo, injecteurs etc...)
Ceci dit le fait qu'il soit accouplé à une boite BMW différencie peut etre légèrement les choses, mais je garderai ceci à l'esprit quand même ;)
Oui heureusement que BM a collé une boite à eux dessus, ça t'évite des problèmes
Par contre je ne comprends pas, comment les joints d'injecteur peuvent-ils provoquer une casse du turbo ?
j'ai pas tout pigé mais en gros ca fait une sorte de melasse (mélange gasoil/huile/air) qui fuite au niveau des injos et contamine aussi l'huile, ce qui vient boucher la crepine du turbo... D'ou l'interet de soigner ça au plus vite quand les premiers symptomes arrivent (ce que j'ai fait pour la mienne)
Merci Ribeyre pour le complement d'infos :)
Pour le joint de tubo je savais pas, je regarerais le mien :)
A priori les injos c'est aussi une faiblesse de ce moteur mais bon ça je pens que c'est tout les diesels mordernes... le probleme c'est surtout le prix des pieces/main d'oeuvre :eek:
Sinon il est aussi recommandé su ce moteur d'eviter les vidange tous les 20 000 kms , et faire un rapprochement a 12 000 kms (ce que je fais déja sur la mienne).
Raison pour laquelle la prochaine vidange va arriver assez vite :oui:
pas de 5w40 ?
En tous cas d'après les forum bm/mini c'est pas donne :/
Je vais repartir sur un bon vieux dci sans fap moi... :cyp:
Je ne pensais pas que les diesels FAP aussi modernes fonctionnaient encore avec de la cérine.
Je pensais que c'était arrêté depuis la seconde génération de 307 ^^
Tu sais où il est, le réservoir de cérine ?
Je ne pensais pas que les diesels FAP aussi modernes fonctionnaient encore avec de la cérine.
Je pensais que c'était arrêté depuis la seconde génération de 307 ^^
Tu sais où il est, le réservoir de cérine ?
Ils ont jamais arreté ^^
Le reservoir est proche du reservoir à carburant, on y accede par le dessous de la voiture.
Sinon faut déFAPer... :cyp:Mais grave, et ça coûtera moins cher :p
Mais grave, et ça coûtera moins cher :p
faut vider le FAP et reprog la voiture chez un spécialisteTout simplement :oui:, et c'est vraiment pas exorbitant ;)
Si tu veux je te defap les fesses
et bas écoute :o| parfais !
vendredi 6h30 :o|
Diantre j'y arrive bientôt aux 110 000km :peur:
Dé-FAP à prévoir alors :evil:
Sympa la concession :lol:
Sinon un petit béquet ça te tente pas car j'en ai vu une avec et c'était bien sympa ;)
Siiiii :rs: :rs: :lover:
Mais avant ca, les feux additionnels :o
Super sympa la concession !
Tu as une photo avec les feux additionnels ?
Erf mince, pas trop de bobos ? :L:
Chaud :eek:
C'est un weekend en amoureux? :p
Pas specialement, sinon y'aurait Fritz avec nous :ofriKz bon sang :o :cyp:
Et du calme Frite !!Pitié faites quelques choses :ange:
Bon sinon, la Mini à la montagne, ça marche pas bien :oEt bien, les vacances commençaient mal :L:
Montage de chaine, chaines qui cassent 100 m plus loin, bloqué 2 heures avec d'autre voitures, voiture qui recule toute seule de 50 metres et qui vient s'encastrer dans une mercos... :sol:
Mais bon, on a reussi ^^
Et bien, les vacances commençaient mal :L:
Profitez bien du ski ^^
+1 heure à trouver le chalet et déballer le barda :lol:
T'as oublié aussi la Logan qui a voulu nous écraser pour passer à tout prix !!!
Sinon, l'étagement de la boîte oblige à être soit haut dans les tours en première, soit trop bas en seconde ... bref dur dur dans la neige !
Pour éviter de faire des butées d'amortisseurs sur le train arrière ? :lol:
Bien fait. :o
Ça vous apprendra à partir au ski comme ça, pendant que d'autres bossent. :o
Profitez en bien. Ça à l'air sympa. Vivement que vous nous racontiez la descente en mini. :darkou:
:)
Mais ça arrive fréquemment que les chaînes cassent ?
Oh punaise j'avais oublié la descente !!!!!
Bah il va falloir que je remette à nouveau les chaines, je sais pas pourquoi le cerceau derrière revient sur la bande de roulement ... pourtant tout est bien serré ...
Pense y pas encore t'as le temps ! :lol:
Ben tous ceux que j'ai vu monter facilement, c'était des chaines + pneu neige+ quattro + salebatarderiche :o
(non je rage pas :w)
les chaussettes y'en a pas mal qui ont galéré, mais bon on aurait ptet moins galere a les mettre :cyp:
Sinon pour resumé, parti de Paris (un peu) chargé:
(http://img15.hostingpics.net/pics/958581IMG3138.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=958581IMG3138.jpg)
Je précise qu'on est parti a deux hein :cyp:
avec un bon temps de fichtre (tout du long hein)
(http://img15.hostingpics.net/pics/586122IMG3144.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=586122IMG3144.jpg)
avec des bouchons (beaucoup)
(http://img15.hostingpics.net/pics/246416IMG3156.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=246416IMG3156.jpg)
Mais genre vraiment beaucoup
(http://img15.hostingpics.net/pics/773946IMG3170.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=773946IMG3170.jpg)
Les seuls moments ou ils pleuvaient pas, c'était dans les tunnels :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/534122IMG3174.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=534122IMG3174.jpg)
On s'est aussi demandé si il il ferait assez froid pour avoir de la neige :beuh:
(http://img15.hostingpics.net/pics/858533IMG3155.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=858533IMG3155.jpg)
mais en fait, en montant en altitude, oui :cyp:
(http://img15.hostingpics.net/pics/333440Capturedcran20131229165801.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=333440Capturedcran20131229165801.png)
L'antipatinage il était pas content d'ailleurs :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/897638Capturedcran20131229165816.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=897638Capturedcran20131229165816.png)
Mais nous sommes arrivé a bon port (apres les péripéties relatées ci dessus )
(http://img15.hostingpics.net/pics/786623Capturedcran20131229165852.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=786623Capturedcran20131229165852.png)
Et la vue ce matin était bien sympa
(http://img15.hostingpics.net/pics/571453IMG3189.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=571453IMG3189.jpg)
Et du coup le clubman restera là toute la semaine :o
(http://img15.hostingpics.net/pics/171577IMG3285.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=171577IMG3285.jpg)
Topic nettoyé, Topic damé :cyp:
L'an prochain t'y retourne en Countryman all4 SD :siffle:
Ce Clubman :rs:
Je te verrais bien avec un Paceman pour la suivante :D
Une Twingo Mauboussin ?!
voiture d'homme rassure moi un essence ou diesel ?
Parceque si tu fait 30 000km minimum select ta un budget essence pire que pour mon dci :lol:.
sinon quand tu vend ton mini dit moi mes parent bave sur un clubman en ce moment :p.
Ça risque pas d'abîmer tes jantes, les chaînes ?
Un nouveau perso dans CARS?:w
Caisse de coiffeuse à domicile :o
Mise à part la première et la dernière, toutes les autres photos sont nulles :o
Pourtant j'ai mis la focale 27 en 200 mm avec 4000 iso d'ouverture en timelaps, je comprend pas :beuh:
Retour en Normandie ce weekend, rendez vous pris pour la vidange + filtre a gasoil (elle a 15 000 kms et vu la fragilité des moteurs 1.6 hdi, je prefere anticiper)
Pour infos la voiture a 109 000 kms :sol:
Et ton dos se porte toujours bien ?
Select il traverse la France d'Est en Ouest tout les 15 jours forcément sa caisse prend des bornes :p
Elle est belle :rs:
M'en parle pas j'ai fait 200 bornes derriere, j'ai cru que j'allais crever :lol:Et plus tu roules... Plus tu roules...
je comprend pas, plus je roule, plus j'ai de kms au compteur :beuh:
merci :jap:
Vidange faite, avec tous les filtres :)
J'ai l'impression qu'elle marche mieux :beuh:
Normal. On a déjà eu des clients qui sont venu avec leur mini pas vidangée depuis 50.000 bornes et plus en nous disant "je comprend pas la voiture avance pas, plus de puissance" :/
c'est pas transcendant, mais plus de souplesse et et declenchement du turbo plus violent...
Apres en 110 000 kms, le filtre a gazoil et le filtre a air n'avaient jamais été fait... :cyp:
Fallait rester en mégane :o Mais j'aime bien ce clubman :rs:
Cette caisse est la moins adaptée aux grand parcours que j'ai eu et c'est celle a qui je colle le plus de bornes :ptdr:
et encore, je suis a la moitié de l'accélérateur :o
et encore, je suis a la moitié de l'accélérateur :oC'est grâce aux évents ça :ddr:
T'y colle de la bornes grave mais en grand trajet ? (genre + de 2h de route)
Pour la vidéo d'accel, la prochaine fois film l'autre aiguille, car là pour une boite 6, je trouve qu'elle prend moins vite ces tours que la mienne ^^
Et le compteur numérique j'aime pas, on se rend pas compte de la pêche du véhicule :bah:
les deux petits boutons sur la branche gauche du volant servent pour le telephone ?
Tu as le kit telephone ?
Non c'est pour la calculatrice intégrée :oui:
ahah ah ah :o|
J'demande parce qu'ils y sont sur celle de ma mère... mais y'a pas le kit téléphone :blague:
calculette scientifique :o
Sinon, celuit du bas c'est pour decrocher/raccrocher, celui du haut c'est pour dire quel personne tu veux appeler (mais j'arrive pas a le faire fonctionner car j'ai toujour pas importé mon repertoire :o)
Ah non mais je charriais plus select t'inquiète ;)
T'es sur ? spa pour augmenter de 0,5 km/h le régulateur si t'as enclenché le 7ème boutons à gauche qui augmente la vitesse de l'essuie glace aussi si tu freines ?
Tellement que je lui ai refait la lame sur un parking en me garant :cyp:
Et encore j'ai pas tout mis :o
-Pas d'appuis tete virgule (ce que je kiffais sur clio II)
-Commande de reglage du siege lombaire qui tombe au niveau de l'accoudoir
-Accoudoir qui s'ouvre tout seul avec le coude
-Impossible pour les passagers arriere d'allumer le plafonnier eux meme
-banquette arriere aussi dure qu'un siege de RER (voir plus)
-Impossible d'ouvrir la clubdoor si la porte passager avant n'est pas ouverte
-Pas de custode pour les passagers arrieres
-La ceinture passager qui passe en plein milieu du passage pour les passager arrieres
-Impossible de mettre son telephone sur les aerateurs (forme trop cheloud)
-Impossible d'ouvrir la porte gauche du coffre sans ouvrir la droite
-La clé de contact ne rentre que dans un sens, je me trombe a chaque fois
-C'est une voiture anglaise pedigré allemand (une batarde quoi)
-elle est pas confortable
-elle est pas grande
-La plus part des gens la trouve moche.
-ça fait vraiment payday
-ca coûte chère
-c'est invendable
T'es qu'un con :o
Pour le coup des pleins phares (pousser le comodo et non tirer), je pense que c'est comme ça pour toutes les allemandes ;)
T'as oublié la poignée d'ouverture du capot côté passager :w
Un truc qu'il était bien mais que Renault a supprimé sur toutes les citadines/compactes :(
Meme ma mégane n'en avait pas :o
Ma mienne de Mégane en a :o
La liste des contrariétés est proportionnelle au prix de vente neuf je crois :cyp:
Un truc qu'on ne doit trouver que sur les Renault, je pense :)
T'as une GT :oBen moi j'ai ET allume-cigare ET appui-têtes virgules :o
Par contre, moi j'avais un allume-cigare. :darkou:
J'adore :rs:
Feux additionnels, c'est pour quand? :)
pas fan de coques chromés mais bon :o
diantre c'est quoi la différence ?
diantre c'est quoi la différence ?
Je valide les nouveaux ^^
Attention au bus :o
Car-wash Breton :w
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1/1797428_233171776867928_396356926_n.jpg)
Joliiie !! :lover:
Pour la dernière, je dirais petit joueur :o
mini bling bling :o|
C'est ptete la seul bagnole où les rétros chrome font pas kéké :w
:bien:
Sa y est tu l'as cartonnée :non:
Ca serait stylé :oMais totalement interdit en France ;)
Mais totalement interdit en France ;)
Ah enfin tu l'a vendu ! Bon débarras :o
:D
Punaise elle a été accepté vite ton annonce toi !!!
Ok mais framboise le cheese cake. :o
J'avoue c'est chiant ces voitures qui se garent toutes seules :o
Tiens au fait, c'est quoi le Pack Chili, exactement ?
Tiens, j'ai croisé la même, avec les rétros en Union Jack.
J'avoue que c'était bien sympa, ça donnait un peu de couleur !
Ou le reto intérieur, ça ne te tente pas ?
c'est un PV sur ton par brise ?
Comme de rouler en anglaise sans changer les plaques :o:o
Pourquoi?Question d'éblouissement ou j'sais pas quoi. On est en France quoi :roll:
Toujours aussi sympa :bien:
La conso fait bien plaisir aussi.
Inversement le plein coute pas chère :cyp:
T'es ai a combien de bornes depuis que tu l'as ?
Oh fichtre, on aurait pu se voir, j'étais dans le 50 aussi :o
sinon j'en suis a 31 000 kms depuis que je l'ai (juin 2013) :oui:Ah quand même :beuh:
Les moustiques vont apprécier de s'écraser sur une auto bien propre :o|
Exemple depuis le début de l'année: Retour de vacances au ski. Aller retour a Strasbourg. Plusieurs aller retour en Normandie (au moins un a deux par mois), et ce weekend je pars a Lyon...
Et tu m'en parles pas, bravo :o
Et tu m'en parles pas, bravo :o
La Clio est presque dans ton cul :eek: ?Et derrière elle a pas de place non plus :peur2:
Et derrière elle a pas de place non plus :peur2:
Pour sortir elle a fait du flipper la Clioto ^^
1 jante antra et 1 jante gris alu, c'est swag (la clio) :buzz:
Pour sortir elle a fait du flipper la Clioto ^^
Y'a pas eu de pousse pousse, je suis resté 1 heure et elle était encore là a mon retour :w
Mais bon elle avait deja du subir des touchettes vu l'état des pare choc :non:
Au fait, pendant sa courte mise en vente, tu avais eu des touches sérieuses ?
Sinon c'est hyper mou tes suspensions, ça rebondie partout :darkou:
Tu rembourses sous combien? :o
En ce moment tu changes tout le mobilier ou poser son cul :bave:
Couuiiir :cubitus:
Par contre tu récupères les contreportes aussi ?
Non, non. C'est pire que ça: t'aime pas le cuir en général. :oJe demande qu'à voir :o
On en reparlera :cyp:
Je demande qu'à voir :o
C'est mort, j'aurais trop peur que tu t'ebouillante les fesses :oOk on se voit cette hiver alors.... Ah bah non.... J'aurais trop froid du coup :darkou:
Ok on se voit cette hiver alors.... Ah bah non.... J'aurais trop froid du coup :darkou:
Préjugés !
C'est du cuir pas du Skaï des années 80 :w
regarde les pubs à la télé et tu comprendra :oMerci taz.
De toutes facon on en est pas loin, j'ai vendu mon âme au diable pour me les payer :cyp:Bois de Boulogne, toussa ?
Bois de Boulogne, toussa ?
:L:
Merci^^
en effet, ca chanqe vraiment l'interieur de la voiture :sol:
ca fait encore plus Mini de pétasse :w
Sinon j'ai pas pris l'accoudoir, car en regardant de plus pres il avait le meme soucis que le mien :non:
Je me tate pour les insert de TDB en alu. l'ambiance de la voiture étant plus sombre, j'hesite a les passer en covering carbone ou peinture noire brillant (genre inserts Piano Black)
auquel cas la modif se ferait pour ça + les inserts en alu sur le volant
C'est le genre de modif qui donnent vraiment envie de la garder :bave:
Niveau confort c'est nettement plus confortable, ca fait bien plus "fauteuil" que siege :)
(apres ça, si on me dit que je sais pas faire les interieurs :o)Il fait "gras", ton cuir :beuh:
Pour les garnitures de porte je sais aps encore, y'en a une d'abimer et apres inspection l'insert decoratif est moulé dedans, donc c'est un peu la fichtre.
Je vais voir plus tard commen faire :)
Abimé en surface (visible) ?
Ou pour les attaches ?
Ya pas à chier, ça change radicalement une auto un intérieur cuir :rs:
En 17" elle tape les fesses, en 18 ça doit être sympa ^^
Puis t'as du cuir maintenant tu peux te permettre.
J'ai un gros problème avec cette voiture quand même, elle est pas symétrique :o
Comme ta tronche :bah:
Y'a eu un décret préfectoral pour la grêle ?
Pour que ce soit pris en charge par l'assurance.
Pas faux.
Tu aurais sûrement eu un sinistre non responsable d'affiché :oui:
Ptimécano : il bosse bien celui-là ? J'avais déjà pu voir mais j'avais quelques doutes. J'ai un beau coup de portière à enlever à cause de ceux qui font gaffe à rien :mad:Nickel j'ai fait un coup de porte sur ma 207 et l'élargisseur d'aile avant de la C3 I de ma femme , et dieu sait que c'est pas facile cet endroit :bien:
Nickel j'ai fait un coup de porte sur ma 207 et l'élargisseur d'aile avant de la C3 I de ma femme , et dieu sait que c'est pas facile cet endroit :bien:
Tu t'ennuies toi non ? :cyp:
J'avais oublié les bandes sur le capot :)
elles sont restées qu'une journée :wC'est peut-être pour ça :lol:
Viens faire la mienne :darkou:
et jte fais les photos, et je les upload aussi ? :cyp:
et jte fais les photos, et je les upload aussi ? :cyp:
:mad:
Pas de mot ni rien je présume...
J'avais fait pareil avec ma 207 , 195 sur le plat , par contre pour passer de 180 à 195 c'était très long !
Et j'avais pu le faire la nuit car de jour c'est blindé de partout les autoroutes et toujours des portions en travaux :D
Mais c'est vrai qu'on est assez serein à rouler là-bas , c'est courtois et respectueux :bien:
Puis faut pas avoir un véhicule large parce que purée c'est serré les 2 voies quand il y a des travaux :eek:
Sinon c'est quoi le témoin de ceinture bouclée au dessus du 140km/h ?
C'est à partir de cette vitesse qu'il sonne si t'as pas attaché ta ceinture ? :cyp:
Sinon les autoroutes la bas c'est un peu l'orgie, beaucoup de monde sur les routes, et ca roule tres vite mais toujours dans le respect de l'autre: si t'arrive pleine balle, ils se virent de la file, et ils anticipent beaucoup plus que nous. Et a coté de ca ils roulent vraiment pleines balle, je compte plus les q7, bm" et autres porsches qui doublent comme des balles :w
Mais c'est sympa, une autre culture ^^
Clair, j'adore rouler la bas. J'aimerais que les feux passent aussi au rouge+orange avant le vert en France.C'est le cas, en Allemagne ? :beuh:
C'est le cas, en Allemagne ? :beuh:
Chouette ça :bien:
Pas trop inconfortable de rouler à cette vitesse sur de longues distances (niveau bruit moteur je parle) ? ^^
Sinon y'a le régulateur aussi :cyp:
Clair, j'adore rouler la bas. J'aimerais que les feux passent aussi au rouge+orange avant le vert en France.
Quelques nouvelles ici :)
Tout roule bien, 122 000 kms passés au début de l'été :sol:
Vidange bientot, la precedente a déja 12 000 kms et je prefere ne pas attendre les 20 000 comme le preconise le constructeur. Don au max avant 15 000 kms.
Sinon RAS, j'avais profité du temps estival et du temps de libre chez mes parents pour lui faire une petite complete a la main et un bon nettoyage interieur avec traitement du cuir (ma mere a pas mal de produits chez elle, que je voulais tester pour voir. Résultat sympa avec un cuir bien mate et agréable au toucher)
Bref, ça se passe :sol:
Pourquoi tu ne veux pas attendre les 20 000km ? :beuh:
C'est pas un moteur reputé pour sa fiabilité... :cyp:
En gros le simple fait d'avoir des joints d'injecteurs HS (comme j'ai eu par le passé) suffit a polluer mechamemnt l'huile. Bref, par précaution et histoire de faire durer le moteur, je trouve que 15 000 c'est bien. Bon à coté, je fais quasiment que des grands parcours avec... (rarement moins de 100 kms)
15000 aussi pour moi :oui:
A 20000 y'a plu d'huile :cyp:
Merci Spyboy :oA votre service Mademoiselle :fier:
Tu l'avais racheté d'occaz ta calandre ? :cyp:
J'en cherche une !
Jamais tu souris ? :o
Quand par miracle, j'arrive a ouvrir mon toit ouvrant en plein soleil:
La chance, je viens de bloquer le mien :o
non :darkou:D'accord :darkou:
Un classique sur la mini... il s'ouvre pas quand il fait chaud :)
(force un peu l'ouverture avec ta main juste au dessus de ta tete, des fois ca aide)
Il existe pas du tout...
C'est un peu l'equivalent du lutécia sur la Clio en fait (et encore...)
C'est la dénomination interne des Mini :)
Le truc con, je me dis il fait chaud je vais ouvrir le TO :bah: :cyp:
AIME bien le petit R55 ça passe nickel !
Vidange bientot, la precedente a déja 12 000 kms et je prefere ne pas attendre les 20 000 comme le preconise le constructeur. Don au max avant 15 000 kms.
Donc sinon j'ai eu droit au voyant crevaison dans la montagne... rien remarqué de particulier donc reinitialisation des capteurs. Cela dit sur le retour, la voiture tirait grandement a droite sur l'autoroute. Arrivé chez moi, controle de la pression des pneus: 2 bars a l'avant gauche et 1.8 a droite :non:
Donc en gros quand la voiture me dira "T'as crevé" Je l'écouterai à l'avenir :roll:
J'espere que j'ai pas un pneu crevé, j'avais pas fait ma pression depuis plus d'un mois... Bref, je surveille, j'ai acheté une bombe anti-crevaison du coup :)
Sinon j'ai passé les 124 000 kms, soit 42 000 kms en 13 mois :sol:
et j'ai pleins de photos d'Annecy à vous montrer aussi :oui:
Non mais pour 0,2 bars ta voiture tire pas à droite hein
A 1,8 bar au lieu de 2,6, je pense que y'a une incidence.
Non mais si tes pneus sont bon (au niveau usure) va pas les changer pour une simple fuite hein !! Si y'a une petite pointe ou un truc du genre, en 2 minutes il est réparé et ça te coûtera 10 ou 20 € !!
Toujours aussi belles tes photos :rs:
Ils arrivent en fin de vie (tres tres proches du temoins) et surtout c'est de la fichtre :o
:lol:
Je vais attendre Septembre/octobre histoire d'etre pret pour l'hiver :oui:
Merci ;)
Bah pas forcément réparable à mon avis. 205/45R17 non ?
combien la pose de mèche ??Champignon ! :D
Champignon ! :D
Sinon pour tes pneus RFT n'oublie pas qu'en cas d'accident ton assurance n'aura aucun mal à jouer la dessus.
Champignon ! :Dtout comme le fait qu'il porte des slips starwars :bah: :non:
Sinon pour tes pneus RFT n'oublie pas qu'en cas d'accident ton assurance n'aura aucun mal à jouer la dessus.
sinon 20 balle la meche.. Sans facture :cyp:
En même temps, il a vu un banquier parisien débarquer en Clubman, il a flairé le bon client et lui a fait son meilleur tarif :D
Sinon pour tes pneus RFT n'oublie pas qu'en cas d'accident ton assurance n'aura aucun mal à jouer la dessus.
Bordel !
Elle est en or la mèche ?! :lol:
De tête, la seule fois où j'ai crevé s'était 9€ (bon ça remonte à quasiment une dizaine d'année, j'étais tout jeune je venais d'avoir le permis). :lol:
sinon 20 balle la meche.. Sans facture :cyp:
Bordel !
Elle est en or la mèche ?! :lol:
De tête, la seule fois où j'ai crevé s'était 9€ (bon ça remonte à quasiment une dizaine d'année, j'étais tout jeune je venais d'avoir le permis). :lol:
t'as lu le lien que j'ai mis en page précédente (remarque je sais pas si quelqu'un l'a lu)
Tu n'es pas seul Ribeyre, je l'ai lu le lien ^^
C'est bien ce qu'à fait le type, c'est une bonne démarche de saisir les autorités compétentes et "officielles" je trouve :bah:
Punaise tu roule :eek:
Toujours aussi belle :rs:
J'aime bien la GP :bave:
Pas de probleme. C'est 32 000 euros.
:darkou:
Et dire qu'au salon de l'auto, le mec de chez Mini m'avait dit que les GP étaient toutes vendues. :blague:
Il est là le probléme :eek:
Faut que j'aille en essayer une bourdel :o|
Sur un Clubman y'a des modifs sympa à faire quand même :cyp:
https://farm4.staticflickr.com/3913/14758113309_481b722cfe_b.jpg (https://farm4.staticflickr.com/3913/14758113309_481b722cfe_b.jpg)
https://farm4.staticflickr.com/3893/14944782535_48ea5845aa_b.jpg (https://farm4.staticflickr.com/3893/14944782535_48ea5845aa_b.jpg)
celle ci est immatriculée juin 2013. Elle a 50 kms :)
Une... Concession?Scuze moi de trouver ça plus que dommage de voir une telle voiture pas rouler... Surtout une sportive. Ca me semble c.n de juste la garder pour faire joli dans un coin du garage. Après c'est mon avis :bah:
Scuze moi de trouver ça plus que dommage de voir une telle voiture pas rouler... Surtout une sportive. Ca me semble c.n de juste la garder pour faire joli dans un coin du garage. Après c'est mon avis :bah:
Voiture à vendre ... logique que ça roule pas non ?Si elle est de juin 2013, il est mauvais le vendeur :p
bravo....le portable en conduisant :o
http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=29553.0;attach=141230;imageCa prend combien de temps la recharge d'une Mini électrique ? :cyp:
Cabrio, donc R52 :o|
Ca t'as jamais tenté de poser un stripping drapeau anglais sur le toit ?
Merci :jap:Mini propose des strippings avec l'imprimé légèrement transparent compatible avec le TO.
pas compatible avec le toit ouvrant... Et je trouve que ca fait tout much. Par contre je me tatais a faire un truc flashy genre Rally Strip et coque de retro Orange... Déja vu sur la meme couleur ca dechire ^^
d'autres photos =)
Merci :jap:
Sinon 137 000 kms passés... changement de pneus a la fin du mois. Ptet meme de jantes, je suis sur une piste :darkou:
Toujours aussi sympathiques tes photos. :rs:
Pour faire les photos intérieures passager tu fais comment du coup ? :beuh:
Tu bloques le boitier entre l'appuie-tête ou tu mets le trépieds sur la banquette ?
J'adore tes photos avec le fisheye , ça coûte cher ce bordel ?
Par contre je sais pas si c'est l'hébergement mais j'ai l'impression qu'elles sont toutes un peu floues :voyons:
Merci pour le prix ;)
Et pour les photos dans l'habitacle quand tu conduis , tu les fais avec une télécommande ?
Superbe photos :rs:
celles qui sont flou c'est à cause du forum qui redimensionne automatiquement, du coup en cliquant sur la photo c'est de suite net :p
:lol:
Sympa d'avoir pu faire un tour !
Pour les quelques fois où je suis dans une Clio II, j'ai le même ressenti. Je trouve les lignes du TDB vieillottes et sans âme. La Mini fait vraiment plus "dynamique" de ce point de vue (bon, c'est pas le même prix non plus à modèle équivalent). ^^
C'est sûr que ça pourrait être sympa d'avoir les deux en même temps... Mais je ne sais pas si le proprio serait déjà prêt à la lâcher si rapidement après l'acquisition. :lol:
ça va je ne t'ai pas trop déranger avec mes feux stops ? :cyp:
Petite question à propos de la cérine...
Lorsque tu as voulu refaire le plein du réservoir, ils ont accepté de te remettre juste la cérine ou bien il a fallu qu'ils te nettoient le FAP en même temps?
Dans le genre mesaventure, apres un tiramitsu qui s'est fait la malle dans le coffre, le liquide lave glace s'est ouvert avec 5 cm de flotte dans le bac de la roue de secours. Youhou :o
des news :)Et le tiramisu au lave-glace c'est bon au moins ?
143 000 kms.
Aller retour en Allemagne, aucun souci particulier. Pas trop pu tapper la bourre sur l'autoroute a cause de la météo, mais ca marche toujours aussi bien :cyp:
Dans le genre mesaventure, apres un tiramitsu qui s'est fait la malle dans le coffre, le liquide lave glace s'est ouvert avec 5 cm de flotte dans le bac de la roue de secours. Youhou :o
Sinon elle est tellement degueu qu'on dirait une voiture normale :darkou:
Faut que je m'occupe du changement de pneus aussi. Quand j'aurais des sous :cyp:
Aha ! et Aha !S'pas beau de se moquer :q
Il faudrait que tu tentes d'avoir ce bruit en roulant, au point mort.
Déjà, ça permettrait d'isoler la boîte ^^
(mais bon... du 205 de large en pneu hiver :o )
Normalement c'est aux 4 roues sinon tu risques d'avoir des surprises :siffle:
Normalement c'est aux 4 roues sinon tu risques d'avoir des surprises :siffle:+1, :oui:
question con: pneus hiver= juste a l'avant pour la motricité, ou idealement au x 4 coins? (ce qui sous entend, etre riche :darkou:)
Y'a des jantes sympa en 16" sur Mini aussi, et trouvable a pas chere. Sinon les classiques 15" en alu bien moche qu'on trouve partout, ca fait bien monte hivernale :o
Les rétros avec les veilleuses US et les clignos oranges à l'intérieur des phares ça passe suuuper bien ! :bave:
Dommage que ce soit hors de prix... :cry:
Pour le stripping par contre, j'aurais plus vu celui d'à côté (noir mat bordures oranges). :oops:
Et Noos finira l'instalation electrique contre un gateau au chocolat :darkou::ddr:
Bah c'était l'hiver et elle était propre : ELLE :o
cool les jantes ^^
ca se revends combien en parfait état ?
Si elles sont pas voilées, tu peux tenter de les faire repeindre par un ptit garage dans ton coin au black... ça te coutera pas grand chose...
Si tu te demerde bien pour moins de 150€ tu refait peindre les 4 ;)
T'as pas peur qu'il soient arrachés quand tu la laveras au rouleau ?
:L:
:darkou:
Et alors, ce gâteau, il est bon ?
:cyp:
Ah les contours sont pas chrome :o
Ça casse la ligne de l'auto :darkou:
Mais comme la mer, c'est sale et que y'a du sable partout, j'ai enfreint la regle qui dit qu'on lave pas une voiture en hiver :darkou:
Oui, mon stripping orange :bave:
Le rendu est terrible ! :bien:
Par contre, je me posais la question... C'est fixé à quoi ? La partie en nid d'abeille de la calandre ou au PC ?
Ca fait classe :bave:
c'est fixé a des pates elles memes reliées a la traverse :)
Ca implique donc de decouper la calandre a deux endroit.
:sol:
:jap:
J'aime bien ! :bien:
Par contre là, ça implique obligatoirement les bandes je trouve, ça manque de quelque chose comme ça ^^
Le mec découpe sa voiture :o
Vu la même config que tu veux faire sauf que le mec à la place du orange il a mis Vert "kawa".
C'était bizarre par contre la bonne idée de peindre le rétro intérieur aussi en vert c'était pas vilain
En regardant tes photos de la Mini au carwash j'ai pensé à toi tout à l'heure quand j'y étais :lol:
Je regardais 2 mecs laver leur Mercedes Sprinter : Ils utilisaient du CIF et du Cillit Bang et frottaient la carrosserie avec des éponge à vaisselle côté vert en insistant bien là où c'était sale genre les bas de caisse, le capot...:cyp:
Quand ils ont rincé le camion il était tout mat, même les phares :blague:
Un vrai carnage :w
J'adore <3
avec des néons ça devrait se faire sans trop de souci
c'est fait comment d'origine
Pourquoi pas des rubans LED sécable ? Avec un variateur pour régler leur intensité :)
D'origine je n'ai pas ça dans les contreportes mais seulement dans les poignées. Ca rend plutôt pas mal je trouve, même si ça fait un peu "trop" de lumière :oui:
Dommage, j'suis aussi doué en electricité que toi en detailing :o
a l'occasion, tu pourrais regarder ou et comment le dispositif est installé? Sans tout demonter ;)
j'aime beaucoup :oui:
t'as pas eu l'occasion de trouver une Mini en casse equipé? pour voir comment c'etait installé?
y'a pas des masses de mini r56, et encore moins avec cette option...
Tunningggggggggggg ici :cyp:
Je vais commander des bande de led orange pour les contreporte :oui:T'es pas sérieux ? :lol:
T'es pas sérieux ? :lol:
Nan Select fais du tuning :w , bientôt les néons sous le clubman .Je disais ça dans ce sens oui :ddr:
Nan Select fais du tuning :w , bientôt les néons sous le clubman .Elle broute toujours ta chèvre :cyp:
C'est pas du tuning... je fais ni plus ni moins que rajouter une option que j'ai pas :)Te laisse pas faire toi aussi :mad:
vous etes mechants :o
franchement si ce projet voit le jour (et si Noos arrive a swapper des moteurs, surtout etant electriciens, y'a pas de raison qu'il y arrive pas), je suis sur que vous aimerez le resultat :miam:Ça va être top :D
Anecdote du jour: sieges revendu...encore une fois.
Le premier vendeur les a payé, jamais venu chercher (ca fait 3 mois). Je les ai revendu ce soir. 50 euros de plus :cyp:
reste a voir si l'autre se manifestera un jour que je le rembourse. J'espere qu'il est pas mort ce con :beuh:
franchement si ce projet voit le jour (et si Noos arrive a swapper des moteurs, surtout etant electriciens, y'a pas de raison qu'il y arrive pas), je suis sur que vous aimerez le resultat :miam:
Anecdote du jour: sieges revendu...encore une fois.
Le premier vendeur les a payé, jamais venu chercher (ca fait 3 mois). Je les ai revendu ce soir. 50 euros de plus :cyp:
reste a voir si l'autre se manifestera un jour que je le rembourse. J'espere qu'il est pas mort ce con :beuh:
Pour avoir eu l'option sur notre mini, honnêtement je trouve ça naze. :bah:
Sehr schön diese Details müssen jedoch ein Übersetzer zu entziffern, alles, was markiert sein :w
C'est quoi le CO² package ? oui oui votre voiture pollue, on a bien mis l'option
zum Glück, kannst du Übersetzung in English zu der rechten Spalte lesen ^^
Donc en fait tu pètes des trucs pour mettre des machins que t'enlèvent après ?
C'est :darkou: qui conduit ?
Yep :bien:
Au fait, "vos papiers svp", c'est en rapport avec quoi ?
du coup, hop, encore un peu plus de chrome :cyp:
Yeah, je préfère en chrome aussi plutôt que les noirs :bien:
+1
Y'a un vendeur de voiture sur la route du boulot qui a la "même" que toi, mais en orange DDE.
J'avais jamais vu encore. Et je sais pas quoi en penser :voyons:
On peut voir l'état des jantes ? :darkou:
C'est plutot rare les clubman en voiture de fonction :beuh:
Par contre assez frequent d'en croiser en utilitaire/voiture pub pour les pme (un peu comme les clubvan)
J'me suis mal exprimé :oops:
Ce n'en est pas une de la DDE mais la couleur est assez semblable. Sinon pour le reste, elle est tout ce qu'il y a de plus normal. Mais je n'en ai jamais vu de orange auparavant, c'est assez spécial ^^
Ouais en fait ça passe plutôt bien !
Du coup tu as un nouvel interrupteur pour les allumer, ou c'est synchro avec les pleins phares ?
Les blocs optiques ?
http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=29553.0;attach=146102;image
Parfait ce clubman :lover:
Top les photos aussi :bien:
Nickel les photos :lover:
Il fait pas ses kilomètres ce Clubman :p
Tu borne beaucoup c'est impressionnant. :eek:
Par contre je doit avouer que la conso est relativement correct. Sa consomme quedal :oui:
Tu aura bientôt le kilométrage de ma grise avec les années en moins mdrr
A 200 mètres de mon ancien chez moi. :lover:
Ça me rappelle de super souvenirs... Merci pour les photos ! :lover:
Il me donne envie ton Clubman :rs:
Des petites photos faites à Toulouse .
La conso est correct, le reservoir est malheureusement ridicule: 40 Litres. Obligé de faire l'appoint pour un Toulouse-Paris, par exemple.
(vachement propre pour une voiture qui roule en HIVER)
A 200 mètres de mon ancien chez moi. :lover:
Ça me rappelle de super souvenirs... Merci pour les photos ! :lover:
Ca roule :bien:
Le lag... C'est le turbo D :lol:
Tu roule avec la clim en permanence ?
Toujours aussi sympa tes photos merci de nous embarquer en UK :rs:+ 1 Merci pour ce voyage :bien:
Pas de soucis pour des pneus non RF au CT tant que tu as la monte autorisée. Tout le monde fait ça en mini, parce que les RF ça va bien deux minutes surtout au vu du prix et du confort
ce sont les hankook k107?
t'en ai content sur la mini?
(ils avaient encore un peu de marge :o)
Pas de soucis pour des pneus non RF au CT tant que tu as la monte autorisée. Tout le monde fait ça en mini, parce que les RF ça va bien deux minutes surtout au vu du prix et du confortIl faut avoir les 4 par contre, non ?
Il faut avoir les 4 par contre, non ?
Soit tout en run flat, soit aucun, mais pas 50/50
Ma z4 passe sans soucis le CT avec 4x non RunFlat ^^
Il faut avoir les 4 par contre, non ?Oui c'est mieux ^^
Soit tout en run flat, soit aucun, mais pas 50/50
Ma z4 passe sans soucis le CT avec 4x non RunFlat ^^
Super tout ça ! Ca voyage dis donc :)
Laon c'est chez moi ça ! :D
Genre ! Tu passes à Laon et même pas tu viens faire un coucou :o
Saint Quentin. 40 de Laon, 40 min de Soissons. :o
En tous cas, l'avantage c'est qu'en passant par la : ZERO bouchons. Rien, nada, walou :p
Petite conso sympa a 5l/100 sur un trajet pour aller en Bretagne. 300 kms a 130, un peu de ville et 150 kms de national. Donc plutot satisfait, surtout en voyageant bien chargé :)pfff 7.6L avec ma merguez :fier:
Les V12 de chez Hankook sont vraiment pas mal. Malgré un leger mouvement de caisse en attaque, la voiture reste bien scotchée au sol :) Pas encore pu tester sous la pluie cependant :)
Il faudra que je vous mette quelques photo en mode toute belle pour le mariage ou j'étais ce weekend
pfff 7.6L avec ma merguez :fier:
Jolie !
Quelle idée de mettre une pédale à l'allemande aussi :cyp:
Tu veux pas mettre un volant de JCW en alcantara ? :lover:
ah ah, il est beau mais hors de prix :wUn SMIC le volant :cyp:
l'originale est deja bien, et avec un vrai cuir :cyp:
Modif a finaliser: changer la couleur des insert de TDB avec un covering, comme je l'avais deja dit. Faudra que j'y pense un jour :roll:
tu nous la présente quand :oPas prévu
C'est bien. T'as du goût :pBah j'ai eu une Clio 2 RS Bleu Methyl donc oui j'ai du goût :p
En fait tu fais tout comme moiNon j'ai acheté une volvo moi pas une megane 3 :p
Tu m'étonnes ! :darkou:ça t'étonnes tellement que tu t'es barré. :o
Sinon ma mazda de 25 ans à eu le ct vierge :cyp:
Tu veux pas aller râler chez bm ? Ils ont êtes fait il y a combien de temps ?
:bien: le nouveau Clubman , tu va le prendre avec unVRAImoteur ?
L'air de rien, même si on a pas idée des risques tant qu'on ne le sait pas, ça doit faire du bien de savoir que là on peut vraiment compter sur ses freins ! ;)
Punaise mais ce type, sa caisse à 160 000 km mais ont dirai une neuve... :rs:
J'avais hésité entre cooper S et clio 2 RS. Bon c'est le budget qui a décidé quand même :cyp:
Après rouler en diesel et avoir la classe, c'est vrai que le clubman se justifie bien :bien:
Je fais moins de gros trajets mais j'ai fait pas mal d'aller retour en normandie recemment pour diverses raisons ;)
Je fais moins de gros trajets mais j'ai fait pas mal d'aller retour en normandie recemment pour diverses raisons ;)
:w:o
Skoda Superb combi RS t'aura plus de problèmes :o|
Ça passe large :oet c'est une fille qui te le dit :o
et c'est une fille qui te le dit :o
'tain qu'est ce que j'aime pas les BM Break ^^
300C break non?
Avantime histoire de rouler différent? ^^
Sinon sérieusement en break, j'aime beaucoup les asiats perso... Genre accord break mais je sais que beaucoup bloquent...
Sinon RS6 :o ;)
Sinon, une premiere proposition de Amine, à 5000 euros cash. Du coup je doute, j'hesite a lui dire oui :peur: :banco: :onvendlacaravane: :w
:w
en breack sympa il y a les A4 a partir de 2004 restylisé.
Elle partira mais peut-être pas au prix que tu demande :lol: surtout en 2015.
En tout cas elle a vraiment une bonne bouille et bien équipée
alors dans l'ordre:Il veut quelle partie de la voiture pour 5000€? :cyp:
-Non.
-Ahah, non. Ou alors en v6 bleu illiade, mais alors etat collection :o
-Les asiat', a part le grand coffre, y'a rien à garder :o
-Des que je me lance dans les go-fast, ouais :o
J'ai toujours aimé les touring break, surtout ceux des années fin 90's, debut 2000. Les tous derniers sont assez jolis aussi :p
En tous cas, pas de Berline.
Sinon, une premiere proposition de Amine, à 5000 euros cash. Du coup je doute, j'hesite a lui dire oui :peur: :banco: :onvendlacaravane: :w
Il veut quelle partie de la voiture pour 5000€? :cyp:
Son pilote :cubitus:Cela ne nous regarde pas :o
en breack sympa il y a les A4 a partir de 2004 restylisé
Carrément :oui: une petite b7 c'est mignon
Celle-ci tu lui colles un jeu de jantes d'RS4 et :miam:
http://www.leboncoin.fr/voitures/807670124.htm?ca=5_s
Boite auto, c'est rédhibitoire ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/826130772.htm?ca=5_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/828804454.htm?ca=5_s
Je pensais que les Multitronic étaient l'appellation DSG chez AudiJe confonds avec s-Tronic
Ça, les goûts et les couleurs ^^
Tu cherche dans les mêmes prix que ton Clubman ?
300C break non ?
Tu es sérieux, là ?
C'est trop gros pour les routes, parkings en France ce monstre. :lol:
Pas plus qu'une Série 5 Break je pense. :bah:
En tout cas à l'intérieur, j'ai pas trouvé ça ouf. :lol:
Yabite, t'achèterais une caisse de 200 ou 250.000 alors que tu veux borner ? :w
Yabite, t'achèterais une caisse de 200 ou 250.000 alors que tu veux borner ? :w
Un beau clubman à vendre :rs:Bah en même temps entre une clio sac à dos de 90cv pour de la ville et une BMW à 200cv... Heureusement que la BM s'en sort mieux :ddr:
Parmi toute les possibilités je me suis arrêté sur une ligne disant "clio 4 estate dCi 90" :cyp: Alors là NON !! Pour en avoir une à la maison, ça a vraiment rien dans le c** ce machin :eek: C'est génail, à 130km/h on est à 2400trs/min, ça pompe rien. Mais en 4è les relances sont inexistantes, et en 5è voiture moitié chargée ça tient même pas sa vitesse dans les montées, sauf si on repasse en 4è à 3500trs/min dans un raffut horrible de tracteur :L: A côté le modus dCi 85 de ma sœur avec sa boite "courte" est bien plus agréable :jap:
Donc autant rester sur du 330D :fier: Au moins ça répond quand on tâte du pied droit :o|
Sinon break laguna, en 180ch et 400Nm, ou un des rare V6 dCi que l'on peut trouver ;) Avec le 4Control bien sûr :oui:
En toute impartialité le choix d'une e39 Touring 6cyl mazout, c'est quand même un choix judicieux :darkou:
Tu m'as fait peur, j'ai cru que tu t'étais transformé en knaki :peur2:
Il a fait quoi knacky :oIl parle de knaki pas de knacky. :darkou:
:w
en breack sympa il y a les A4 a partir de 2004 restylisé.
Elle partira mais peut-être pas au prix que tu demande :lol: surtout en 2015.
En tout cas elle a vraiment une bonne bouille et bien équipée
Sinon il y a l'Exeo ST sur la même base. Pour le même prix, elle aura 5 ans de moins, un moteur de conception plus récente et une meilleure suspension.
Pour en avoir une (en berline), je trove le rapport prix / prestations excellent.
En point négatif, la voiture est méconnue et donc la revente est assez comliquée.
L'exeo est sympa aussi mais gros manque de personnalité pour ma part :oui:
On va arreter la le debat sur la remplacante, c'est pas le but du topic :sol:
J'attends de voir si elle interesse du monde, si non: je la garde :jap:
non, je l'ai retirée pour l'instant... d'autres priorité et pas le temps de gérer ca.
D'accord. ^^
Tu avais quelques touches ou RAS ?
Y'a de la poussiere ici... :cyp:
Merci pour ce reportage !! Porsche et Mercedes, déja fait, et comme tu le dit, pour 8 €, ça vaut vraiment le coup, par contre, je ne connaissais pas du tout le musée de sinsheim ! :bien:
Je note ça pour une future escapade !
Top ce roadtrip ! :rs:
197km/h compteur et t'as une boite 6, bouh ! :lol:
200+ en boite 5 :cyp:
Tu as déjà fait la distrib toi ?
Tu as fais ça comment ? (avec quels produits)gratounette et Mr propre :o
J'ai conduit le corbillard :sol:
C'est bizarre d'avoir une BM avec un HDi dedans :cyp:
C'est moins bien insonoriser côté moteur et c'est + raide que ma 207 d'origine :lol:
C'est atypique comme voiture en tout cas ^^
Ça a fait plaisir de vous voir, toi et Crys, merci de vous être déplacé :oui:
ça fait peur ton soucis moteur non ?
Tu mets des amortos d'origine ou typé sport (genre fileté, posey toussa toussa) ?
Tu mets des amortos d'origine ou typé sport (genre fileté, posey toussa toussa) ?
Il va mettre les même Öhlins que la Trophy-R !
C'est ouf quand même ton histoire d'écrou antivol avec BM.
C'était des antivol d'origine ?
238.000 ça commence a faire ! Tu en es à combien, toi ?
C'est pas trop galère les barres de toit sur le clubman ?
Car sur la mini qu'on avais (R56S), fallait découper la gouttière en plastique si je dis pas de conneries.
Tu va bientôt me rattraper je suis a 227807km
Sinon je regarde un peu les annonces barres de toit/ coffre de toit. Ça serait une bonne alternative à mon coffre parfois trop blindé. Sans compter le look baroudeur assez sympa qui colle bien à l'esprit du clubman
ca se sont les barres accessoires, longitudinales.Mouais, dis-le que t'as flashé sur le coffre de toit couleur gris poubelle de chez Norauto :q
Elles sont plus belles, mais: plus dures a trouver, plus chere, oblige a percer des trous dans le toit, et surtout racheter d'autres barres transversales pour les coffres de toit "classiques"
ca se sont les barres accessoires, longitudinales.sinon, on peut mettre un truc sur le toit de cette bagnole sans être obligé de couper ou percer quelque chose?
Elles sont plus belles, mais: plus dures a trouver, plus chere, oblige a percer des trous dans le toit, et surtout racheter d'autres barres transversales pour les coffres de toit "classiques"
Ro Pinaise, oui :bave:
http://zupimages.net/up/15/47/e7ov.jpg (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/47/e7ov.jpg)
http://zupimages.net/up/15/47/5nqs.jpg (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/47/5nqs.jpg)
J'ai toujours sû que tu n'avais pas de goût :o|
Cest spécial, mais surtout publicitaire.
Ces Minis sont prêtées aux clients des suites prestigieuses de l'hôtel Peninsula, a NYC :)
Enfin moi j'aime bien, c'était vraiment chic ^^
Puis à chaque accoup y'a un bruit, non ? :beuh:
:coucou:
C''est sans doute pas le moment, mais avant que j'oublie, j'ai pensé à toi ce matin :cubitus: ^^
Moi aussi j'ai pensé à lui quand j'ai vu une 307 en rade sur la BAU hier soir :cyp:
:coucou:
C''est sans doute pas le moment, mais avant que j'oublie, j'ai pensé à toi ce matin :cubitus: ^^
Chez Norauto, coffre Union Jack 240l - 139.95 €
http://www.norauto.fr/produit/coffre-de-toit-240-litres-g3-union-jack_883896.html
Pour le style, ça peut etre sympa, mais je ne sais pas ce que ça vaut en termes de qualité...
Et fichtre ! :(
De-EGR par un reprog c'est moins cher :p, c'est pas ce qui manque en RP en + :o
Pour le tarif on est a 300 euros pieces et main d'oeuvre (je m'attendais a pire).
Mais ouais, faudrait que je la vire :beuh:
C'est reparti comme en 40 :bien:
Pas de gain minime sinon ?
155 000 kms passé il y' a peu.
Ca tourne toujours, bien que je trouve qu'elle manque de repondant parfois (pourtant je fais quasiment pas de ville). Faudrait ptet que j'arrete d'essayer des caisses essences qui envoient un peu aussi, je me fais du mal (genre une Megane Estate GT 220 :bave: ). Dans l'absolu, prochaine vidange sera faite avec tous les filtres. En gros je trouve qu'elle a un "turbo-lag" un peu trop prononcé... Il envoi bien a 2000 tours et tourne bien, mais y'a un "truc", comme un... lag :darkou: Genre si je suis a vitesse stabilisé a 110 et que je mets pied dedans, il se passe presque une seconde avant que ca parte vraiment (alors que je suis dans une bonne plage de regime). A priori c'est commun au hdi 110, et ca peut venir d'une vanne EGR encrassée, ou d'un debimetre sale... On verra a la prochaine vidange si ca persiste (ou si c'est dans ma tete).
Dis donc select tu serais pas sur le tournage de top gear cet aprem?
Mais elle fait toujours que 110 cv ?
Donc il y a un autre clubman en immat CD de la meme couleur !
Moteur marche bien mieux, bien plus souple. Du coup je roule comme un porc (surtout avec le prix de l'essence en ce moment) :wMais t'as pas un diesoul toi ? :lol:
Au moins, tu ne dois pas avoir de dépôts anciens dans le fond de ton réservoir :w
T'as encore des petites idées pour ce Clubman, où tu penses à le remplacer ?
Elle est superbe cette clubman. Il change quoi le pedalier S par rapport au tien ?
il est plus jolie :o
Merci je me doute a moins que tu aimes les choses degueulasse :cubitus:
Il est en alu, avec des neons....?
Ce clubman est vraiment chouette et a surtout bien évolué depuis son acquisition !
Super bien entretenu, des photos toujours top !
J'aime ce type de topic que je suis souvent !
Encore de chouettes modifications qui sont peut-être des détails mais font toute la différence !
Bon désolé mais pour qu'il soit vraiment ultime, je le verrais quand même bien avec 3 cm en - !
il est en alu :p
http://www.i-firme.fr/WebRoot/ce_fr3/Shops/236444/4EB9/B481/3E93/1292/1DA7/C0A8/8007/B8C4/pedalier_sport_alu_inox_bmw_mini_cooper_s_.gif
ah merci c'est gentil :p
Bon apres, le rabaissement... c'est deja pas confort comme ça alors j'imagine pas modifié :p
il est en alu :p
http://www.i-firme.fr/WebRoot/ce_fr3/Shops/236444/4EB9/B481/3E93/1292/1DA7/C0A8/8007/B8C4/pedalier_sport_alu_inox_bmw_mini_cooper_s_.gif
ah merci c'est gentil :p
Bon apres, le rabaissement... c'est deja pas confort comme ça alors j'imagine pas modifié :p
me faut un coffre de toit :o
:coucou:
C''est sans doute pas le moment, mais avant que j'oublie, j'ai pensé à toi ce matin :cubitus: ^^
Chez Norauto, coffre Union Jack 240l - 139.95 €
http://www.norauto.fr/produit/coffre-de-toit-240-litres-g3-union-jack_883896.html
(http://zupimages.net/up/15/49/zw48.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/49/zw48.jpg)
(http://zupimages.net/up/15/49/6t4q.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=15/49/6t4q.jpg)
Pour le style, ça peut etre sympa, mais je ne sais pas ce que ça vaut en termes de qualité...
ah les amortos qui couinent :rs: j'ai ça aussi sur les arrières malgré qu'ils soient encore en forme ^^
je sais pas comment est foutu le train de la Mini mais ça peut être aussi des biellettes de barre stab s'il y en a, des choses comme ça.
Un pote à une cooper R56 .. et quand il devait les faire, ça faisait un espece de "cling cling" à chaque aspérité de la route.
de mémoire la voiture avait 110 000 km .. elle vient de Belgique donc ça a du s'user prématurément vu les routes :lol:
apres avoir lu ton message, j'ai fait quelques recherche sur le net, et je suis tombé sur pleeeeeeiiiiiinnnnnssss de resultat similaires au mien (j'aurais du regarder plutot :roll:). Il semble que la maladie commune des Mini R55/R56 soit les silent bloc de barre stab' arriere (je savais meme pas que y'avais une barre stabilisatrice a l'arriere :cyp:). Ils sont pourris et ca fait les clong caractéristiques que j'entends :sol:
Je ferais faire ca a la prochaine vidange, dans un mois :oui:
Tu vas chez Adrien ?yep ;) of course :)
Depuis que je t'imagine avec ton petit gilet et ta cravate de ton essai de la Talisman dans cette caisse je n'arrête pas de rire :ddr:
:cyp:
J'adore :rs: La mini au milieu du garage géant avec l'arrière dans les airs :bien:
C'est quand on règle un soucis qu'on en retrouve un autre :lol: Puis à ce kilométrage qu'elle couine un peu c'est pas bien vilain :cyp: :cubitus:
T'aurais pû attendre, poule mouillée :o|
Chouette la Laguna 2 avec l'avant de Maserati :cyp:
si ca claque à chaque bosse, je regarderai directement la biellette de bare stab, c'est le plus simple et le plus probable.
tu met du b14 en amortos :)
look cooper S tu assume ou tu assume pas enculeyyyyy
moi si je te montre une photos du matin c'est seulement en +18 pegi :))))
T'arrives à voir au dessus du toit, toi ?
:o|
Bah on parle d'un sticker de toit visible pour les plus d'1m50.
Bah on parle d'un sticker de toit visible pour les plus d'1m50.
:w
Meme en faisant plus d'un metre 80, faut vraiment que je sois a coté de la voiture pour voir le toit :)
C'est pas une modif hyper ostentatoire comme des bandes de capot, ou un covering full roof. A notre que sur le clubman, les coté du toits forment une "corniche" qui masque le toit du de profils.
Bref, ca se verra pas des masses :sol:
Mais je rejoins ce que dit la saucisse sur le fait qu'un paquet de mini sont trop "personnalisées"
:buzz: c'est pas mal cette option , tu veut faire a l’identique avec un seul trait de moquette ?
Une moquette Union Jack ? :o
En simili cuir oui :oui:, mais en tissus avec ce motif :nanana:
T'as quoi actuellement ?
Pour du beau tissu, va voir chez Dreyfus, dans le 18ème, Metro abesses.
Ma mère est folle de tissu et va toujours là. C'est là-bas qu'elle achète les toiles de Jouy pour les stands.
Le pédalier alu :bave:
chouette tu va faire un sticker bombe sur ta BM :cyp:
Impeccable :sol:
Awai, ça fait propre, GG!
Très propre ton montage !
Pas mal ! :bien:
Fini le carbone du coup ?
c'est original :)
j'adore :bien:
Tu penses mettre une autre touche de couleur dans l'habitacle ?
Dans l'esprit (le prix :miam: ::cyp: ), ça pourrait être sympa:
http://accessoires.mini.fr/accessoires_interieurs/produit/420_barre_de_seuil_eclairee_a_led_union_jack.html
c'est des stickers ou des coques sur ton tableau de bord?
C'est quoi des cocks ? :beuh:
:ml:
J'ai failli faire la blague mais je me suis abstenu. Parce que je me respecte, moi :o
Gode save the gouine. :o:ml:
T'en a pour 3 semaines un mois, voire deux mois pour des produits de Chine hein ^^
Bah non. J'ai reçu mes leds en un mois, mes coques iPhone en 3 semaines, etc etc. Le bateau c'est pas rapide hein. ^^
C'est pas super rapide en tous cas. Mais bon... T'est pas T'ere nong plou !!! :jap:
Dépends d'où tu commande
lapin compris :darkou:
J'avoue. J'ai pris les leds pour la Mégane. Full intérieur + plaques, clignos latéraux, feux de jour et de recul = 20€ (dont 10 juste pour les feux de recul). Et encore à ce prix là j'ai du rab.
Chez led perf quasi 100€...
les led c'est une très bonne idée :cyp:
sur celle là les phares ne ce soulèvent plus avec le capot ?
C'est souvent ce qui coince ça... Je sais pas si tu te rappelles du système sur megane 3 mais c'est pas mal du tout. :)
Pouah j'adore le sticker de toit :love:
C'est du microperforé, non ?
Question bête: ça apporte quoi de mettre un coup de bombe à air avant de sécher au sèche-cheveux ?
C'est ce qu'on appel de l'air sec, vendu en boutique de photo ?
Ca se fixe avec de l'autocollant, faut percer ou le coffre est déjà prêt pour ?
T'as envoyé un mail de réclamation?
C'est con vraiment...
Je vois que tu as finalement changé ton antenne :bien:
Pourrais tu me donner la référence? Niveau reception tu as noté des changements par rapport à celle d'origine?
Merci!
(http://img11.hostingpics.net/pics/371529IMG7279.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=371529IMG7279.jpg)
C'est vraiment pas chere :beuh:
(http://img11.hostingpics.net/pics/200086IMG7280.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=200086IMG7280.jpg)
J'ai tourné deux heures ce soir pour trouver du gazole dans le 9-4 poto :ouin:Dans quel coin ? Il y en avait à Leclerc bonneuil ce soir et a total access à Créteil sur la D86 aussi, il faut essaye de viser vers 15h en général les livraisons sont faite et les gens ce sont pas encore rué sur l'essence
Quedalle.
Il me reste 110km d'autonomie, j'ai ma semaine à faire et accessoirement rentrer chez moi vendredi (300km :peur2: )
Le Perreux, champigny, et le pire à Neuilly sur Marne, à Auchan.Viens dans l'Est on a pas de soucis nous :p
Une file de bagnoles qui partait du carrefour du Norauto, peut être 50 bagnoles alignées
Mais tous à sec
Je verrai demain alors.
Il est vraiment bien comme ça ton intérieur, chic et un peu foufou :bien:
D'ailleurs, tu n'as pas une idée en tête pour l'extérieur, un détail un peu foufou ?
Qui aurait cru qu'un Clubman aurait été jusqu'à 100 pages :D
...Remarque avec toutes les pannes... :cyp:
A quand le Panzer en TOURING ? :cyp: .
C'est pas des pannes, c'est de l'entretien :o
De l'entretien de panne :P
Tu feras moins le malin quand j'aurais une 540i Touring :o
C'est le mec, il vient au Havre (oui là où je bosse, et j'habite à côté quoi !)... ...quand moi je suis barré aux USA :blague:il voudrait t'éviter qu'il s'y prendrais pas mieux :lol:
Apparemment t'as eu la chance d'avoir du beau temps :bien:
J'aurai été au Havre tu serais même passé devant ma bagnole !
Entrée du Havre, tu passes le stade, un peu plus loin tu devais avoir Mini/BMW à ta gauche, puis Renault Mazda et Citroën, et une entreprise à droite avec une contre allée et plein de caisses garées. Parfois il y a ma bleue :p Sous surveillance vidéo et tout ça :fier:
Si un jour tu repasses :jap:
En tous cas elle borne bien la Mini ! Le moteur origine PSA est plutôt fiable apparemment, à part ses déboires d'EGR. Une amie a son petit frère dans une C3, le 1.4, elle a dépassé les 200 000 km et RAS :fier:
Ça bornouille bien ! Les 200000 seront là plus tôt qu'on ne le pense :bien:
Au fait les photos juste avant c'est bien à Aéroville ?
Ah bah on aurait pu se voir t'étais chez moi ^^
Les suspensions arrières :eek:
warning 56k
:w welcome to 2005
On voit que t'habites pas a la campagne :lol:
4.4L/100km !!! :eek:
Wahou et bien j ai tout lu...tes 100 pages et cacahuètes on peut dire qu entre ta titine et toi c est une belle aventure !
Je me suis inscrite ici pour prendre quelques infos pour une amie et que vois-je....Surprise je tombe sur un clubman c est génial. :love:..Mais j ai grandement besoin de tes conseils pour bichonner le mien lol !
Je cherchais un Clubby depuis quelques mois et j ai enfin trouvé dans le sud le clubby que j aimais il est enfin arrivé à la maison...Bon il est de 2009 car je n ai pas trouvé en 2010 ou alors c était complètement hors budget pour moi donc j essaie de me renseigner
sur le tendeur à changer ou pas par précaution :???:
J espère que tu pourras me conseiller, m indiquer quels produits tu utilises pour rendre le tien si rutilant ainsi que les points à contrôler sur le Clubby en général :D
Parfait le Road Trip !
Je pense y aller l'année prochaine, du moins c'est en projet !
212 à fond de 6ème ?
Tout va bien, je viens de passer les 204 000 kms. Il faut que je pense a changer les pneus, car celui qui a crevé en ecosse s'est déja pris 2 bombes anti crevaison, ce qui est visiblement tres mauvais :o (vibrations sur certains freinages, bruit a haute vitesse, tremblement et j'en passe). Je vais donc commencer a voir pour les remplacer (les 4). Ou peut etre trouver de nouvelles jantes, genre les flame spokes en 17 :lover:
Quand je vois ce que je mets dans la tronche du 1.4 HDi de la 207 du boulot, je me dis qu'il faut y aller vraiment fort pour y casser quelque chose...
genre tapper dedans a froid, tirer dessus:oops:
Oui je me plains pas, la mécanique a toujours la santé :jap:
A croire que ce 1.6 hdi n'est pas si mauvais :cyp:
C'est marrant ce que tu dis, je vois souvent des gens qui defonce leur caisse genre tapper dedans a froid, tirer dessus et couper juste derriere... Et ils ont des kilometrages de fou sans rencontrer de soucis (cf un pote avec sa 206 1.4 hdi de 300 000 kms, qui n'est pas tendre du tout :w)
Des fois je me dis, pourquoi se faire chier a faire attention :o
Je remarque meme jamais le FAP se declencher :cyp:
c'est que ta conduite, ou plutôt les conditions (températures) de conduite sont bonnes pour ton FAP je pense
si le FAP force la régénération (et donc ça se ressent plus) c'est qu'il n'atteint pas la température de fonctionnement voulu (petits trajets,...)
Tu me rassures car en 6000km avec la BM et 3000 avec la C4, je n'ai jamais senti cette fameuse "régénération" du FAP, je commençais à m'inquiéter !
Sur la mienne on sent quand ça régénère, la température moteur monte un peu, ça sent le chaud et l'échappement fait un bruit rauque pas vilain :p
J'ai fait plus de 150000 km sur des véhicules m'appartenant avec FAP (Renault, Seat et Ford) et je n'ai jamais senti aucune régénération (ça ne peut pas se louper par contre).J'en ai coupé 3 sur la Megane 3 ça c'est vu direct car lors de la vidange il avait mis de l'huile sur la FAP, fumé etc le top !
Beaucoup de longs trajets, peu de ville, ça s'explique ...
Sur la mienne on sent quand ça régénère, la température moteur monte un peu, ça sent le chaud et l'échappement fait un bruit rauque pas vilain :pPareil ^^
A noter que je sais ce que ca donne, j'ai deja eu l'occasion de le voir se declencher en ville (Ronronnement, tremblement, chaleur ect...) Mais c'est vrai que faisant moins de ville, je me rends plus trop compte.Tu peux voir le niveau de cérine restant et l'encrassement du FAP avec la valise, perso il m'en reste 48% à 155000km et le FAP est encrassé à 16%, donc je suis large ^^
Parlant de ca, la poche de liquide pour FAP est prevue pour 110 000 kms sur la mienne , qui veut dire que je vais y retourner en debut d'année prochaine (Quand elle approchera les 215 000). Si le garage pouvait se planter dans la facture comme la derniere fois ca serait top :w
Bon sinon, j'ai commandé 4 pneus histoire de pas attaquer la saisons hivernale avec 4 savonettes. Du coup, exit les Ventus rincé devants (et abimés derrieres... ) Je passe aux Potenza R050A :pilote:
Hate de voir ce que ca va donner, je pense que ca sera mieux que mes pneus actuels :miam:
@Spyboy ; c'est quoi l'intéret pour le FAP de mettre le dégivrage en route ? Je savais pas du toutC'est pour faire "peiner" le moteur et le faire chauffer +, ça met en route des consommateurs en gros ;)
Ça permettrai de se câbler un pti voyant témoin de régénération FAP, en se repiquant sur le dégivrage retro par exemple ^^
Les constructeurs veulent absolument que la régén soit invisible pour le conducteur, je trouve ça débile :pff:
Parce que pour 99% des conducteurs, tant qu'il n'y a pas de voyant, c'est que tout va bien ^^
A 207000, un embrayage et volant moteur, ça va, ils ont bien vécu déjà :bah:ça m'étonne pas non plu un ami qui a une 308 en 2.0 HDI 140 qui à fait beaucoup d'autoroute à quand même dû faire volant moteur et embrayage à 240.000km
Profites en pour passer en mono-masse, c'est plus fiable :D
C'est possible de mettre un monomasse à la place du bimasse? :beuh:
Je sais pas encore si je vais continuer à faire des frais dessus... trop de chose à faire je suis pas sûr que ce soit rentable entre les freins, les amortisseurs, l'embrayage, la distribution :(
Peut être temps de la laisser partir à bas coût et passer à autre chose.
Ben c'est mitigé... ;)Je comprend c'est un peu le soucis arrivé à ce genre de kilométrage :/
D'un coté c'est une caisse plaisante a conduire, un style inimitable et qui me donne la banane. J'ai pas d'emmerde avec a part les pieces d'usures qui s'accumulent et coutent un bras.
De l'autre, elle convient pas trop a mon usage: pas assez grande, pas assez puissante.
C'est le coeur et la raison, comme souvent. Le plus gros probleme est financier: ca me fait chier de la revendre alors que j'ai pas encore les moyens d'acheter le type de caisse que je veux ;)
J'ai l'impression que t'es toujours en vacances :w mais en fait c'est parce que tu fais toujours quelque chose de tes vacances ^^
Si l'embrayage n'a rien, tu pourrais changer les suspensions "toi-même", ça te permets de limiter les frais pour pouvoir la garder encore un moment je pense !
Pour la conso, ça fait un peu plus que ma Série 1, je sais pas s'il y a une grosse différence de poids, mais tu dois être désavantagé par la "faible" puissance j'imagine (comparé au gabarit / chargement j'entends) !
Le probleme n'est pas de le faire soit meme, c'est que les pieces coutent supers cheres :beuh:
Tu parles des amortisseurs ou de la distribution? (ou les 2 :cyp: )
Dit donc ça roule bien ici ;)
Je comprends ton dilemme sur les frais d'une voiture que tu ne garderas pas à long terme ^^
Les 200000 km sont parfois un palier important sur la voiture. Je le vois avec la rs où pas mal de frais vont s'accumuler en peu de temps.
En tout cas bonne route avec clubby :)
Vu que tu voyages beaucoup, les pièces sont pas moins chères à l'étranger (Allemagne, ...) ?
A Stuttgart tu n'as pas fait le musée Porsche ni le musée Mercedes ?
Les amortisseurs, t'as regardé du coté des équipementiers, genre Sachs ou Bilstein, tu devrais pas en avoir pour trop trop chère, non?
non, du B4 ou du Sachs Touring .... de la pièce de rechange quoi
non, du B4 ou du Sachs Touring .... de la pièce de rechange quoi
Ca te ferait 110 € la paire a l'avant, c'est honnete je trouve
C'est pour faire "peiner" le moteur et le faire chauffer +, ça met en route des consommateurs en gros ;)
Sinon David tu vas bientôt la changer du coup?
j'ai deja fait le musée porsche l'année derniere.
Il me reste le musée mercedes. L'usine, c'était deja pas mal ^^
Je reviens là dessus, mais tu as une source pour ça? Parce que jouer sur l'injection comme c'est le cas dans la quasi totalité des cas est 100x plus efficacePas de source officiel, le constructeur fait en sorte de rendre invisible la régén
Sinon David tu vas bientôt la changer du coup?
Objectif 300 000 cette année ?
Mon ami en Mazda 3 de 2004 avec le même moulin que nous, vient de perdre le turbo (grippé) à 210000km :(
Perte totale de puissance, impossible de démarrer (ralenti qui cale) et pas de voyant moteur...
Devis à 3000€, il s'est laissé convaincre, pour une reprise à 500€ + 3000€ une Twingo 1 phase 3 de 2006/7 1.2L HdG peu km mais pas Initiale...
Aucuns signes avant coureur, si ce n'est un compteur sapin de noël aléatoire et très peu de fumée à l'échappement... :L:
+1 !
Elle est épaisse de combien la plaque métallique pour pouvoir passer entre ta coque et ton téléphone ?
Car j'avais vu des systèmes magnétiques similaires mais il fallait coller un gros aimant sur le dos de la coque du téléphone, et je trouve ça laid et pas très pratique...
honnetement elle fait pas plus d'un millimetre, et encore. Ma coque d'iPhone est super fine et pourtant elle est meme pas deformée par la plaque ;)
Merci !
Et le support rentre complètement dans le lecteur CD ? Le système détecte l'insertion d'un disque ?
Et perso mettre un aimant sur un téléphone, j'éviterai ^^
Quand je te le dis que tu vas faire les 300.000 !!
Ah oui c'est du bon matos ça :bien: :bien:
Bon vivement ta prochaine session detailling maintenant :cyp: :cyp: :cyp: :cyp:
La semaine dernière, on est allé voir la nouvelle gamme Mini, dont le Clubman.
Comme il a grossi :eek:
Et je trouve dommage d'avoir abandonné les portes antagonistes d'un côté. C'est sûrement plus pratique à l'usage, mais j'aimais bien ce côté clairement décalé
Ma mère avait la meme en blanc dans les années 80 :peur2:
Elle était toute fière d'avoir une "étrangère", comme ses frangins (320i e30 pour l'un et Alfa GTV pour l'autre) :w
Ça n'a pas dû me marquer parce que j'en ai aucun souvenir :ddr:
Une pette photo de son boul' posey a la plage ^^
et je me dis qu'au moins elle ressemble a rien :w
Je trouve pas ça trop déconnant. Surtout que tu fais quand même un paquet de bornes sur autoroute on peut pas dire qu'elle soit usée celle-la
La dsitribution finalement tu l'auras amortie de 87000 a 240 000 kms. Faut voir dans ce sens-la ! Même si claquer 1000 balles dans un bout de caoutchouc ça me blase pareil :lol:
Plaquettes AR je suis sur qu'il y en a pour même pas 40 €
Vu que quand je poste juste pour le plaisir tout le monde s'en branle :cyp:
Après c'est sur que passé un " cap " les frais s'accumulent , mais bon si pas de panne au programme c'est normal :bah:
mon pére avec sa Twingo 2 1.2 en 1 an : distri + embrayage + amortisseur av ... et elle a 125.000km mais 10 ans et que de la route de montagne ^^
Tu rigoles toi? t'as eu plus de frais sur tes voitures neuves :w
la distib et abordable, dans les 500 balles.
Plaquette c'est pas donné donné, surtout avec le capteur qui vaut deja 30 euros
le plus reloud c'est qu'en effet, y'a toujours un truc a faire. C'est pas comme une voiture neuve ou tu te dis "jsuis tranquile pour un an"
Au pire, le Star and stop ça sert à rien :o|
De mémoire c'est plutôt l'alternateur qui était spécifiquele commercial m'a dit: alternateur, démarreur et batterie renforcés :oui:
Nouvel achat pour remplacer mon ancien cable d'iPod: celui ci est exactement pareil, sauf que la prise est remplacée par un module bluetooth.
Du coup je peux streemer avec mon iphone ou n'importe quoi d'autre ce que je veux dessus (en l'occurrence Spotify pour moi).
La qualité audio est étrangement meilleure que l'iPod, ca vient ptet du fait que je suis en reglage de qualité max sur spotify.
Autres avantage, je garde les commandes au volant :sol:
(https://img15.hostingpics.net/pics/232750F2B40027815F47E6A5848D71FAA414C0.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=232750F2B40027815F47E6A5848D71FAA414C0.jpg)
Tu as acheté ca ou ?
La prise jack c'est bien. Mais c'est chiant de devoir prendre son tel en main pour changer de musique.
Sympa le fond de tes portes gobelets. Je dois commander ceci mais il y a plusieurs tailles. Je dois mesurer.
J’ai pas mal d’amis allemands :) :lol:
La du coup j’étais hébergé à chaque fois. Mais si c’est juste la langue qui te fait peur, dis toi que contrairement à la France, tous les autres pays d’Europe savent parler anglais. Du jeune ado au retraite. Donc aucune inquiétude la dessus ;)
Ok merci pour l'info ! J'y connais rien en Allemand, mais de chez moi l'usine Audi est a 700kms, en gros ça revient au même que si je partais dans le Sud de la France, et ça fait des années que je voudrais y aller...
Ok merci pour l'info ! J'y connais rien en Allemand, mais de chez moi l'usine Audi est a 700kms, en gros ça revient au même que si je partais dans le Sud de la France, et ça fait des années que je voudrais y aller...
Dans ce cas autant ne plus apprendre l'allemand au collège :lol:
Vendredi soir, petite opération sur le corbillard:
j'en avais assez des vibrations passés 90 km/h. C'était léger mais bien reloud quand meme. J'avais éliminé pas mal de pistes, ayant refait depuis le début de l'année 90% de mon train avant :w
Comme j'en avais deja parlé, j'ai remarqué en début d'année l'équilibrage en statique de mes roues (Merci Norauto). Donc on est passé sur un équilibrage de pro, fait par un pro, qui se reconnaitra :sol:
Bilan: ben ca bouge plus du tout. On retrouve le plaisir de cruiser a 130 avec un para toujours au poils et surtout un volant qui ne vibre plus :miam:
Le Clubman série limitée "pantoufles de retraités" :cyp:ça s'appel des charentaises :lol:
J'aime pas du tout :darkou:
ça s'appel des charentaises :lol:
(http://www.avrilchausseur.com/contents/media/l_16464_azul_soca_.jpg)
C'est quoi ce tissus de pyjama de vieux ?
C'est quoi ce tissus de pyjama de vieux ?j'ai pris ca dans ta reserve de mouchoir :rs:
Je valide pas les trucs de la même couleur que mes mouchoirs en tissus sales, donc tu mets un autre truc ! merci !
de toutes facon elle va degager, j'en ai trouvé une autre plus sympa et plus discrete ;)
En tous cas, c'était bien posé :darkou:
Moi j'aimais bien l'ancien et je kiff toujours autant!
J'adore le tissu !
Du coup tu comptes faire bientôt la partie basse du tableau de bord aussi ? (Ce que tu nous a sur montré quelques pages avant)
Je pense que la différence entre le cuir des sièges et le tissu des accoudoirs me dérangerais beaucoup au quotidien mais chacun ses goûts ^^
:lol:
Je serai curieux de voir l'état de la courroie avec plus de 240.000 kms dans les dents !
Sur les PSA équipé du même moulbif, préconisations identiques et ça passe crème.
Le constructeur s'est imposé de diminuer les chocs dans la courroie inhérents à la position angulaire des pistons de la pompe GO par rapport aux positions ACC et du vilebrequin.
L'idée : jamais en opposition !
Une bonne conception.
Et a Citroen le discours etait qu'il est très fortement conseillé de la remplacer a 8ans ou 200000kms. ^^
Elles ont tendance a "rouiller" et chouiner les courroies de distribution sur ce moteur ;)
Bon sinon grosse jalousie sur tes road trip dans le Nord :lol: :rs:
dans deux ans tu recommence? :lol:
Celle-la on pourra dire que tu l'as rentabilisée niveau kilométrage
Petite question, tu sais si il existe un logiciel pour la Mini un peu comme VAG Com pour les véhicules du groupe VW ?
Pour effacer les défauts ... etc
Petite question, tu sais si il existe un logiciel pour la Mini un peu comme VAG Com pour les véhicules du groupe VW ?
Pour effacer les défauts ... etc
J’ai le boîtier ELM327 mais ce n’est que pour les défauts moteur.
Elle est tellement chouette cette ville...
Tu as testé la méga balançoire en roof top ^^ ?
A l'occaz, test le Beer & Burger, tout est dans le nom :w Tu as la tireuse à même la table, ça pousse à la consommation :cyp: et ils te filent une check list pour composer ton burger de A à Z (quel pain, quelle viande, combien de viande, quel type d'oignons, etc etc... plusieurs 10aine de choix en tout), c'est vraiment sympa en groupe ^^
le coté drogue/pute c'est pas trop mon délire :cyp:C'est pas ce que me disait ton conseiller bancaire :o|
C'est pas ce que me disait ton conseiller bancaire :o|
au top :)
Je vais a Amsterdam Mardi, vous m'avez trop donné envie :lol:
Toujours au top ce clubman :fier3:
C’est dingue ses soucis de TO :bah:
je pense que toutes les Mini de 1960/2010 sont concernées :w
:cyp:
Je sais pas si t'as déjà entendu parler de cette technique ni même sil ça marche sur les Mini mais j'ai pu diagnostiquer plusieurs fois un capteur de recul très facilement, contact mis, tu mets la marche arrière et tu poses ton oreille devant chaque capteur, il est censé faire un "tictic" constant, si jamais ça recommence et que ça peut t'aider ;)+1
+1
J’avais un capteur sur la S8 HS et en m’étant la marche arrière. Il y a une sorte d’ultrasons qui est émit et celui HS ne fait aucun bruit. A voir si ça te fait pareil.
c'est un peu compliqué car sur la Mini, quand un est HS, ca coupe tout le systeme :wOui pareil sur la S8 mais dès que tu as trouver celui qui deconne c’est ok tous remarche. Même si il est coupé les systeme quand tu met ta marche arrière l’es capteur sur qu’il fonctinnent devrai émettre un ultrason
Je me suis ptet emballé :cyp:
Moi les capteurs captent plu que vers la fin, j'ai 4 barres de proximité, ça s'allume et bip qu'à la 3ème :w
1 = loin ; 4 = très proche
Oui pareil sur la S8 mais dès que tu as trouver celui qui deconne c’est ok tous remarche. Même si il est coupé les systeme quand tu met ta marche arrière l’es capteur sur qu’il fonctinnent devrai émettre un ultrason
Toujours pas reglé mon problème de radar de recul... Il est assez capricieux :w Un coup ca marche, un coup ca marche plus. Je pense que c'est l'arriere droit qui fait des siennes.Sur celle de ma mère, dès que tu passe la marche arrière, ça bipe en continue.
Sinon j'ai mis un p'tit coup de propre. Mais faut pas regarder de trop près :darkou:
Ça ne gène pas ton observation d'avoir les lumières de la Mini a cote de toi ?
:)
Et les 270 000 passés :bien:
C'est quel pays ? En Scandinavie ? ^^
Trollstigen :lover: : https://www.fjordnorway.com/things-to-do/trollstigen-the-troll-s-road-p1831663
Super road trip, ça donne envie ! :rs:
Super road trip et les photos :love: Ça donne envie ! :roll:
Okay, mauvaise idée de regarder toutes ces photos juste avant d'aller au boulot... :darkou:
:rs:
Super résumé avec de belles photos :)
:coucou:
Comment ça me fait rêver la Norvège, déjà qu'en voyage normal ca serait le kiff, alors en roadtrip :rs:
Tes photos sont superbes !! :love:
Petit HS : je compte faire l'Islande en 2019, si jamais t'as des bons plans, des conseils ou des trucs à éviter ^^
Y'a de très belles photos et ton récit est agréable à lire, t'as rate ta vocation de journaliste :o|
Question pratique: il faisait froid, du vent ?
Ca vaut combien ce pédalier ? ^^
Tu dois tirer deux fois la poignée pour ouvrir le capot ?
Fais gaffe il me semble qu'il y a un truc pour les pédaliers alu pas d'origine pour le nouveau CT :L:
EDIT : il est précisé que l'absence de grip sur les pédales sera sanctionné d'une contre-visite donc j'ai rien dit ... :D
Pour le sifflement est le "clac clac" je l'ai aussi sur le C3, cependant c'est pas aussi répétitif, et ça dure environ 30 sec (sifflement et 2 "clac clac" je dirais) après coupure moteur.
Jamais trouvé d'ou ça venait... et je t'avoue que j'ai pas cherché plus que ça.
Depuis que j'ai ce truc, j'ai juste remarqué que mon ralentis est pas aussi "net" que dans le passé mais rien à l'usage.
Ah bah hop la vidéo pour le changement du papillon : https://www.youtube.com/watch?v=keEbsYcgbXU
Ah bah hop la vidéo pour le changement du papillon : https://www.youtube.com/watch?v=keEbsYcgbXU
Punaise , ça cogne l’embrayage+volant moteur.
Tu n’as pas un garagiste qui peux t’arranger ça au black ?
Pour le pare-brise, Rapid pare-brise « offre » une carte cadeau carrefour/Casino de 100€, pour tout remplacement de pare-brise sur les contrats sans franchise :bien: ça te paiera ta piece de hayon
Ah bah c'est la poisse en ce moment !
C'est l'axe qui aurait peté, j'espère effectivement que c'est pas un soucis d'emetteur d'embrayage au final :(
Dis tu as la poche de cerine sur ce bloc ?
Ma cousine doit le changer. Faut vraiment passer par le garage ?
Faire les réparations nécessaires ne coûterait malgré tout pas moins que racheter une nouvelle ? Même en imaginant la grosse panne dans 6 mois ?
J’aurais adoré avoir un ClubVan vert anglais en voiture de fonction/société ;)
Oui, c'est du calcul a long terme la. Déja qu'une auto ca rapporte pas d'argent autant faire en sorte quelle en coute le moins possible ^^
Perso je valide clairement la M4 ... pour borner ca doit etre tellement plus confortable que la Mini ... :oops:
Perso je valide clairement la M4 ... pour borner ca doit etre tellement plus confortable que la Mini ... :oops:Quoi, qu’est-ce que j’entends ?
Siiiiisi, tkt :roi2:
Ta clé se serait déprogrammée ?
Ou sa Batterie à plat/hs ? Enfin normalement ça n’en devrait pas poser de problème pour démarrer, uniquement pour déverrouiller à distance
La Mini pour borner... ca va. A part les bruits d'air et le petit reservoir. Par contre pour les passagers, ouais, c'est bien moins confortable :w
En tant que passager pour un petit Paris-Belgique, le confort m'avait pas dérangé, contrairement aux nids de poules de 30cm de profondeur des routes belges :cyp:
Paris - Belgique en 50 bornes, faudra me donner votre route les gars :w