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Elle deglingue bien quand même
C'est une phase 3 par contre
Bon, je suis de retour de manière plus constructivemerci pour les infos juste une question:
Je vais copier/coller Mateo
- Vanne EGR à nettoyer ainsi que le tuyau d'admission après la vanne
- Filtre à air
- Filtre à carburant
Déja, surtout vanne / filtre à air ça te permettra de retrouver des performances meilleures.
Tu peux ensuite faire un reset des adaptadifs moteur en débranchant la batterie quelques minutes, pas grand chose, rien de miraculeux mais ça fera pas de mal
Pour finir, pression des pneus (surgonfle de 0.2 / 0.3 ) et vire tout ce qui traine dans l'auto
Concernant le produit injection, ça va pas faire de mal, c'est sur mais je trouve que ça coute cher pour ce que c'est, mais après 146000Km ca fera pas de mal.
Après tu as un dCi 100, connu pour avoir une sensation de lag, ça marche bien mais pas tout de suite
je me disais aussi cette clio je l'ai déja croisé.Ha ouai ou sa ? en tout cas si j’avais croisé la tienne je m'en souviendrai sa court pas les rues une clio avec le logo rouge que je trouve très sympa au passage
Bienvenue a toi.
Nettoyant injecteur, ça ne fait pas de mal.ok merci et sa se trouve facilement les produit Wynn's (Norauto, Autoback) ?
Utilise une marque connu, Wynn's par exemple qui fait un produit spécialement injection haute pression.
Bienvenue a toi et ta Cliooui c vrais j ai 100ch sous le capot elle est tres bien equiper avec feux auto essui glace auto son Cabasse comme tu dit manque plus que les xenons
Superbe couleur ce vert abysse, la plus belle couleur apres le noir
Et puis, c'est pas une 2.2, c'est une 2.3 car tu as un PC dynamique et d'apres tes monogrammes, tu as l'air d'avoir 100cv sous le capot copain
Et elle a l'air d'etre bien equipée en plus, Auditorium Cabasse, RLV, clim auto...Une tres bonne base, manque plus que les xenons
En tout cas, elle a un beau look