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Messages - capsone

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Divers / Re : [AIXAM] Coupé de Polo
« le: 14 septembre 2023 à 14:37:42 »
les ravages de l'alcool :D

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le S&S se désactive (si désactivable) via le menu "aides à la conduite".

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 23 août 2023 à 14:24:31 »
Je passe juste pour vous annoncer mon départ du forum. La publicité à outrance a définitivement tué l'expérience utilisateur. C'est devenu impossible, entre l'énorme bandeau en haut de page, l'énorme bandeau permanent en bas d'écran (qui se redéploie même si tu veux le masquer), et les popup qui apparaissent en plein milieu de l'écran... Je suis membre et je dois supporter cela ?
Evidemment le forum t'empêche la navigation si adblock est activé. Je ne sais pas comment vous faites pour supporter tout ça, chapeau :o
Je vous souhaite bien du plaisir au milieu de cette forêt d'encarts publicitaires :coucou:

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Clio III / Re : mise à l'arrêt pour 6 mois Clio3 phase2
« le: 24 juillet 2023 à 10:23:05 »
faut qu'elle roule de temps en temps, minimum 20km tous les 15j. Faut qu'elle ait le temps de chauffer, de recharger la batterie, de lubrifier le moteur, étaler la graisse des pièces mécaniques...
Vérifier la pression des pneus en même temps
Rouler vitres ouvertes pour aérer et sécher l'humidité potentielle
Ne pas serrer le frein à main (mettre des cales aux roues)
la bâcher ou la laver de temps en temps pour éviter la formation de mousse et donc de rouille, ne pas laisser sécher les chiures d'oiseaux (très corrosif).
En fait, la pire chose pour une voiture, c'est de ne pas rouler.

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 16 mai 2023 à 09:41:30 »
Il pleut pas aujourd'hui donc je peux pas tester son efficacité à ce niveau, mais je vais les retirer. La vision latérale est grandement dégradée, c'est tellement fumé que j'ai l'impression d'avoir un montant de baie 2x plus gros, avec la perte de vision diagonale qui s'avère dangereuse.
L'avantage que j'y voyais n'est effectif que lorsqu'il pleut et que je suis tout seul. Or ma femme prend aussi la voiture plusieurs fois par semaine, ne vapote pas, se plaint de la perte de visibilité, elle n'y vois aucun avantage.

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 15 mai 2023 à 23:46:52 »
Il y a vraiment besoin d'ouvrir les fenêtres pour vapoter ? :lol:
J'aime bien rester enfumé dans la voiture :cyp:
Au bout de deux taffes c'est le brouillard complet 😁

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 15 mai 2023 à 10:42:31 »
J'ai posé des déflecteurs sur la 208 pour me permettre de vaper sans que la pluie ne rentre dans l'habitacle. C'est pas vilain, ça reste discret, le seul probleme c'est que ça réduit la luminosité dans l'habitacle :/
Heureusement j'ai le toit panoramique mais la vision latérale en est réduite. Je n'ai pas vu de version transparente, faut que je cherche...


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Discussions autour de la Clio / Re : Clio 5 restylée
« le: 09 mai 2023 à 09:02:12 »
bah cette signature lumineuse de la clio, c'est la nouvelle signature de renault. Le Captur ph2 est comme ça, le nouveau scenic,...



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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 05 mai 2023 à 08:57:22 »
Révision effectuée, a duré 1h30 réception/intervention/restitution : 64€
J'ai attendu sur place avec café à volonté et wifi pour télétravailler, dans leur petit salon d'attente.

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 25 avril 2023 à 22:23:29 »
200€ whaaaaaaat :lol:

Celui qui t'a dit ca a du se planter, c'est le prix pour une première révision des 1 an sur une ... thermique (vidange filtre, contrôles)
Généralement c'est autour des 60€ oui sur une électrique et en vrai ca prends 20min le plus long c'est d'aller la laver ... :w
En fait ils font systématiquement un remplacement complet du liquide de frein (va savoir pourquoi, sûrement pour facturer un truc).

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 25 avril 2023 à 22:21:00 »
J'ai une version thermique pour le boulot, est-ce que t'as aussi constaté que la ventilation, même au plus froid, balance de l'air tiède voir chaud ? J'imagine que ça vient plutôt de la conception des versions thermiques.

J'ai l'habitude de la Clio 4 où en position bleu ça faisait vraiment du froid (si température fraiche dehors évidemment). Là avec la 208 s'il fait 18 dehors, je suis obligé de mettre la clim.
Non moi c'est l'inverse, quand je mets le chauffage (en mode auto) ça souffle chaud 10min puis du froid (ou l'air ext) même si la fenêtre est ouverte (je vape). Donc je passe en manuel A/C off.

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Divers / Re : [Skoda] Enyaq Version 60 de elfangor
« le: 21 avril 2023 à 11:41:13 »
wai, je comprends, j'ai toujours pas essayé de charge rapide mais j'aimerais bien tester un jour.

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Divers / Re : [PEUGEOT] e-208 GT de Capsone
« le: 21 avril 2023 à 08:25:44 »
10 mois d'utilisation, toujours aucun problème à relever.
RDV pris le 3 mai pour la révision des 12500km ou 1 an. Ils m'ont fait un devis à 70€. Les prix varient selon les garages, va comprendre pourquoi, et ça va de 50€ à 200€, d'après les retours sur www.forum.automobile-propre.com
L'intervention dure 1h30 à tout péter, j'ai prévu de rester sur place. Ils ont un petit salon avec café gratos et wifi pour bosser.

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Discussions autour de la Clio / Re : Clio 5 restylée
« le: 20 avril 2023 à 10:47:52 »
autant la face avant a bien changé et très réussie, autant l'arrière je vois que trop peu de différences.

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Divers / Re : [Renault] R5 TL Auto-école 1.1 de Maxxencee
« le: 13 avril 2023 à 08:35:55 »
Ce que tu décris existe ...

La Dacia Spring ... :cyp:

Ca a son public, mais on va pas se mentir, mais y'a qu'a voir comment ca "danse" sur la route pour comprendre que c'est vraiment des boites de conserve sur roues.


la spring ne fait pas 900kg. En revanche, la kwid, si. Mais la kwid est tellement légère (ment conçue) qu'elle ne passe pas les réglementations autres qu'indiennes, donc pas vendable ailleurs dans le monde qu'en inde :bah:
L'Europe, notamment, exige ABS, ESP, AEB, E-CALL, crash, piéton, et j'en passe.

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Clio V / Re : [5.1]Porte velo hayon
« le: 12 avril 2023 à 09:17:33 »
Pareil ça m'a couté 300€ pour le Kuga (contre 900€ chez Ford pour le même produit), mais faut avoir l'envie, le temps et la dextérité pour s'y atteler ( :cyp: ) soi-même. Surtout niveau branchement électrique.
Si je peux donner un conseil : préférer les branchement par induction, non destructif pour le faisceau d'origine.
Faut quand même démonter le bouclier, la traverse, les habillages intérieurs coffre, trouver un +APC... :bah:
Au total ça m'a pris une très grosse journée.
Tu trouveras ton bonheur sur www.france-attelage.com

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Divers / Re : [Renault] R5 TL Auto-école 1.1 de Maxxencee
« le: 11 avril 2023 à 09:02:26 »
Geniale cette voiture...quand je vois le poids des voitures d'aujourdhui, voila ce qu'il faudrait refaire, de petites voitures fonctionelles et mignonnes avec les securités et moteurs d'aujourdhui, peu de materiaux et ca consommerait 3l/100 !
GL pour ta renov, elle la merite-)
c'est malheureusement incompatible. Si tu veux la sécurité d'aujourd'hui, il faut plus de matériaux (acier pour les longerons/traverses/add-on/structure en général, airbags, capteurs/radars en tous genres, sièges...). Les voitures de l'époque étaient légères mais étaient également des cercueils sur roues.
Si tu veux une voiture légère, tu prends un AMI ou une Aixam. Elles passent tout juste la réglementation pour pouvoir être vendues. Mais ne leur demande pas de sécurité réelle. Perso je ne monterai jamais dans ces poubelles :bah:

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Divers / Re : [RENAULT] Megane 3.1 Estate Tce180 de Kos31
« le: 05 avril 2023 à 08:47:24 »
un coup de décapeur thermique ça marche aussi. Bon, ça fait cloquer la peinture mais sur le plastique ça marche bien :bah: :lol:

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pour info la twingo III GT a le même moteur poussé à 110ch. Certes c'est une boite TL4 mais le moteur supporte 110ch :o

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la reprog est limitée par les capacités du GMP, notamment de la boite, à supporter l'ajout de couple.

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