y'a les textes de la RS avec les tofs du Coupé par contre.
8.4L/100, 195g CO2, 2.0T 250 ch, 340 nm, ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: McFly le 18 février 2009 à 15:07:58
ouais car 5000 trs pour une RS :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 18 février 2009 à 15:44:34
Espérons qu'il garderons la double sortie car une mono sortie centrale je trouve pas ça terrible et ça fait pas RS...
Sinon je suis comme toi bezout dans 2 ans je risquerais bien de craquer :lover: si le cout utilisation au km reste raisonnable surtout que d'ici la je ne devrait faire plus que 10000kms par an
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 18 février 2009 à 15:45:50
;) :miam:
Sinon http://www.nouvelle-megane.com/france/francais/teaser/renault-sport/ j'avais pas fait gaffe au bruit du moteur. :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: thermos le 18 février 2009 à 16:07:28
Oula ca fait mal...... Ils gardent quand meme le 2.0L turbo?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rémex le 18 février 2009 à 17:53:47
Malheureusement, j'espère que le prix sera pas trop :peur:
Ben vu la technologie qu'on semble nous annoncer, ce sera pas sans le prix qui va avec!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 18 février 2009 à 20:30:18
J'espère pour Renault qu'ils ne vont pas pondre un tarif a la mode allemande, car la ca fera mal, elle tombera dans des concurrentes beaucoup plus classe, reputée et une meilleur image et qui decote pas beaucoup
En tout cas vivement les version sirius et R.. :cyp: pas trop chère en import a 20% dans 6 mois
Elle est tellement attendu de partout :miam:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: CL.59 le 18 février 2009 à 21:15:25
:love: :love: :love:
magnifique :lover: superbe
mais c'est vrai que le prix pourrais faire mal :(
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 18 février 2009 à 21:50:14
Bon alors pour les tarifs effectivement ca s'annonce mal car à lire ce qui suit il y aura une chiée d'options. Dont une obligatoire à mon avis comme pour la Clio RS2004 à l'époque : le chassis cup.
Citer
"Equipé d’un moteur parmi les plus puissant de la gamme Renault, nouvelle Mégane R.S bénéficie d’un rapport poids/puissances de 5.4kg/ch. Une réserve de couple et de puissance qui offre une réactivité et consommation maîtrisé(8.4/100) pour des émissions de CO2 réduites (195g/km)
Le châssis sport de Nouvelle Mégane RS a été mis au point pour rendre les prestations sportives accessibles dans le cadre d’une utilisation quotidienne. MRS propose sportivité et performance grâce a l’augmentation de la raideur anti-roulis et la caisse abaissé de 10mm.Pour des sensations de pilotage encore plus sportives, il est possible d’opter pour le Châssis Cup. Abaissé de 10mm, associé au différentiel a glissement limité et offrant le choix d’une pneumatique large, le châssis cup de la nouvelle MRS adopte une configuration « piste », se traduisant par une capacité à virer a plat, une motricité optimale et une vitesse de passage en courbe plus élevé..
Pour exploiter pleinement le très haut rendement du moteur 2.0L turbo (125ch/litres, couple de 340Nm disponible sur une large plage de régimes), MRS est équipé d’une boite 6 vitesses a rapports courts et commande à course réduite. Précise et directe, la direction de MRS, vous offrira un véritable retour d’information, pour un maximum de maîtrise et de sensations. Les étriers Brembo de grand Format (340mm), visible derrière les jantes, mettent leur mordant et leur endurance au service de la performance et de la sécurité. Sportive, puissante et généreuse avant tout, MRS bénéficie des innovations technologiques de Renault Sport
Novelle MRS offre l’harmonie parfaite entre la passion et le plaisir. Passion de la performance et plaisir d’un véritable coupé. Cela s’exprime naturellement à travers un design directement inspiré de la F1 et un design intérieur exclusivement dédié au plaisir de conduite. Sportive a l’allure incomparable, MRS est prête à relever tous vos défis.
Avec ses jantes aluminium décliné en 4 modèles du 18 ‘’’’’’’’ au 19’’’’’’’’, MRS présente une allure incomparable. Son essieu renforcé associé aux gros freins avant (Moyeu disque 290X11 spécifique), allégé par Renault Sport Technologies et fabriqué par BREMBO permettent à nouvelle MRS de concilier sensation inédite de pilotage et utilisation quotidienne.
Pour nouvelle MRS Renault Sport Technologie met à disposition un large choix intérieurs allant des confortables sièges tissus ou cuirs disponibles en deux couleurs à l’offre baquet Recaro. Les différents packs mis a votre disposition vous permettront également d’habiller nouvelle MRS de DRL à LED, de vitre arrières sur teintées ou encore d’éléments gris anthracite tels que la lame F1 ou les rétroviseurs.
Installez-vous au volant de MRS et retrouvez l’univers de la compétition et de la F1. Un poste de conduite à l’ergonomie sportive vous accueille. Installé au fond du siége Rearo, le pied sur le pédalier en Alu, vous posez les mains sur un volant en cuir pleine fleur avec un repose pouces intégrés. Profitez pleinement d’un intérieur raffiné et des détails exclusifs qui font de Nouvelle MRS la sportive par excellence :Tachymètre analogique, fond de compteur griffé RS,siège a maintien renforcé, baquets Recaro…
Nouvelle MRS colle a la route ! performante, elle offre un maximum de plaisir en toute sécurité grâce a une tenue de route d’exception et une vraie précision de conduite. Les technologies inédites et sportive de Renault Sport misent en œuvre sur Nouvelle MRS accentue le caractère exclusif de ce véritable coupé sport.
Le Renault Sport Display est un outil inédit d’aide a la conduite sportive issue de la technologie développés par Renault Sport. Il informe le conducteur sur le comportement des organes vitaux de son véhicule. Sur circuit, il permet également de mesurer les performances du véhicule, et de régler certains paramètres moteur. Pour une ergonomie et une utilisabilité optimale le RS display se pilote avec les commandes au volant..
Le savoir-faire technologique de Renault Sport s’exprime entièrement dans la nouvelle MRS notamment grâce au train avant à pivot indépendant, véritable objet d’innovation. Cet équipement limite les retours de couple dans la directions et devient indispensable quand le véhicule est équipé d’un différentiel à glissement limité. Il permet également de proposer des systèmes de freinage avant haute performance. Equipé d’un système sonore exclusif, l’acoustique moteur a été entièrement travaillé pour une expérience immersive totale, au plus près des performances. Profitez l’ESP complètement de connectable pour être seul maître a bord : nouvelle MRS vous emmène sur les circuits !
Nouvelle Megane RS vous s offre le choix des stand arts du confort Renault en matiere de technologie ; siège conducteur chauffant, rétroviseurs électriques, allumage automatique des feux et des essuies glaces ou encore climatisation régulé Bi-zone. A bord de nouvelle MRS, le confort prend tout son sens
Nouvelle MRS associe d’équipement sportifs hauts de gamme aux dernières avancés Renault en termes d’usabilité, d’ergonomie et de confort. Nouvelle MRS est équipé du système audio exclusif 3D sound by Arkamys. Connectivité étendue et rendu exceptionnel sont au rendez-vous grâce à ce dispositif unique qui permet d’optimiser au maximum l’expérience sonore a l’intérieur du véhicule. Optez pour le système carminat Bluetooth DVD et profitez du haut de Gamme Renault : système de navigation de dernière génération, système audio performant avec chargeur 6CD compatible MP3 et commande mains libres téléphone Bluetooth. Les informations sont regroupées sur un écran couleur 16/9e"
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 18 février 2009 à 21:58:39
:miam:
EDIT: quelqu'un a le rapport poids/puissance de la tout dernière Focus ST svp?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: dci100xenon le 18 février 2009 à 22:11:57
La version avec double echappement, jantes twingo RS o janes 5 batons (ford focus RS style ) J'adore
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Julistar le 19 février 2009 à 08:12:36
je vais commencer dès maintenant à aller chercher des fonds d'investissements si je là veux :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: thermos le 19 février 2009 à 08:31:52
Purééééééééééée elle va faire mal !!! :bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 19 février 2009 à 21:39:11
ça dépend regarde une initiale vaut plus chère qu'une WSR RS en clio 3
C'est vrai. Mais bon j'ai une grille de tarif sous la main de fin 2007 (ça a peut-être augmenté un peu après) et la MRS de base était à 27 900 et je vois pas comment la 3 pourrait être moins chère...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 20 février 2009 à 16:12:26
C'est vrai. Mais bon j'ai une grille de tarif sous la main de fin 2007 (ça a peut-être augmenté un peu après) et la MRS de base était à 27 900 et je vois pas comment la 3 pourrait être moins chère...
moins chère c'est pas possible :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 20 février 2009 à 16:44:58
On va taper dans le 37 000 en full options je pense
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 20 février 2009 à 16:49:07
On va taper dans le 37 000 en full options je pense
vive les allemandes à ce prix là :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 20 février 2009 à 16:50:29
J'vais pas rentrer dans ce débat mais ça me gave de lire ça mais d'une force
Vraiment rien contre toi mais je suis obligé de le dire
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 20 février 2009 à 17:00:04
:ddr: je sais que c'est pas contre moi
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 20 février 2009 à 17:12:23
^^ ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 20 février 2009 à 17:42:41
J'avoue, une Allemande de cet ordre de prix n'a rien à voir avec une Mégane RS :bah: De plus à mes yeux les allemandes sont loin d'être à chaque fois les références malgré qu'elles jouissent d'une bonne réputation :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 20 février 2009 à 18:01:05
J'avoue, une Allemande de cet ordre de prix n'a rien à voir avec une Mégane RS :bah: De plus à mes yeux les allemandes sont loin d'être à chaque fois les références malgré qu'elles jouissent d'une bonne réputation :oui:
le truc aussi c'est que l'allemande elle aura décoté moitié moins que la renault au bout de 2ans et ça c'est pas négligeable... avec leur tarif fait n'importe comment renault flingue le marché de l'occasion récente, équipement qui évolue plusieurs fois par ans option a tout va etc... sans parler des mandataire qui font mal aussi on arrive a avoir 20% chez un manndataire avec une caisse mieux équipé qu'en France parfois...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 20 février 2009 à 18:03:11
Pour le plein d'options on peut pas repprocher ça aux Renault, regarde les allemandes justement :lol:
Et pour la côte ça vient aussi justement des mentalités qui évoluent peu concernant les françaises :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: NicoGPix le 20 février 2009 à 18:07:41
la mono sortie ronde au milieu je trouve ca horrible de chez horrible.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 20 février 2009 à 18:14:12
regarde une rs2004 y avait quoi en option pratiquement rien et une 3 RS y a rien de série et tout en option si tu n'as pas fait le bon choix lors de l'achat personne veux de ta caisse ou alors pour une misère
quand au mentalité qui évolue pas ça fait une belle jambe au mec qui laisse plus de 10000€ sur une caisse en moins de 18 mois....
j'aime les modèle de chez renault mais mettre plus de 30000€ dans un voiture pour la retrouvé a 18000 moins de 18 mois plus tard ca fait sacrement mal au cul et le mec qui se fait avoir une fois on le reprendra pas une deuxième fois...
pour moi sur des modèle sport il faut limiter le nombre d'option au max sur des caisse a ce prix il se doit d'y avoir l'équipement max et au pire il font un modèle dépouillé pour ceux qui veulent de la perf au maximum...
surtout quand on sait le prix de certaine option, parfois c'est juste une option dans une uch....
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 20 février 2009 à 19:45:49
Elle va etre monstrueuse :miam:
on signe ou ? chez le mandataire
Malheureusement Cyril a raison a 200% dans ses dires :oui: :bah: que voulez vous faut pas se voiler la face
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rémex le 20 février 2009 à 20:07:53
Nous avons bien pris en considération votre remarque pertinente. De ce fait, vous comprendrez que nous apprécierons de ne plus vous revoir sur ce topic.
sportivement,
^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 27 février 2009 à 19:40:12
Avec l'intégrale des baquettes en bas de porte ça fait bizarre je trouve.... Sinon a mon avis on est loin de la version final sur les photos de Zorro :)
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TiDus059 le 27 février 2009 à 21:56:18
Nous avons bien pris en considération votre remarque pertinente. De ce fait, vous comprendrez que nous apprécierons de ne plus vous revoir sur ce topic.
sportivement,
^^
Désolé :( j'aurais une remarque, j'ai lu que la Mégane 3 RS aller avoir le "Stop and Go" . Sa risque pas d'user prématurement à la longue des piéces moteur etc.. ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rémex le 28 février 2009 à 09:41:28
Désolé :( j'aurais une remarque, j'ai lu que la Mégane 3 RS aller avoir le "Stop and Go" . Sa risque pas d'user prématurement à la longue des piéces moteur etc.. ?
Ah bon, ça me paraitrait bizare
Je préférerai un système "Start And GO, GO, GO" :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Guillaume le 28 février 2009 à 11:20:51
Je ne pense pas qu'il y ai vraiment un soucis à se faire pour les pièces moteurs... BMW utilise ce principe sur pas mal de véhicule maintenant et j'ai jamais entendu personne s'en plaindre...
Par contre, vive les batteries
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 28 février 2009 à 11:52:00
Mettre ce système sur la RS et pas sur les modèles "économiques" ça serait bizarre quand même :cyp:
Donc je dirai INTOX :p
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 28 février 2009 à 12:45:15
Je pense plus a uen aide au demarrage rapide :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: jonathandu54 le 28 février 2009 à 20:38:33
Mais j'aime bien les URLs sur le site http://www.renault-sport.com/en/divers/img_popup.php?s=/fr/Images/C:Documents%20and%20SettingsAlex.zonerougeMes%20documentsEn%20coursSalon%20de%20Gen%C3%A8veokeaser800_tcm2-92253.jpg
:cyp: Y'a un Alex dans le domaine zonerouge qui fait mal son boulot :non: :cyp:
Me réjouis de voir la présentation officielle et de la voir en live samedi prochain à Genève
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 01 mars 2009 à 19:56:56
:o|
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 01 mars 2009 à 20:26:37
l'est belle la petite :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 01 mars 2009 à 21:10:30
Reste a voir le tarif en chassis CUP + R.. + Sirius :peur:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 01 mars 2009 à 21:43:10
Apparemment le DGL ne sera dispo qu'avec le chassis cup :voyons: Car 250ch sur le train avant je pense que ca serait pas du luxe que ca soit de série non ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 01 mars 2009 à 21:46:15
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 03 mars 2009 à 13:08:32
NOUVELLE MÉGANE RENAULT SPORT : 250 CH DE PUR PLAISIR Digne héritière de la longue tradition de la Marque Renault en matière de véhicules sportifs, Nouvelle Mégane R.S. se distingue par des performances et une tenue de route exceptionnelles. Avec un moteur de 250 ch, un choix entre deux châssis - Sport ou Cup avec différentiel à glissement limité - Nouvelle Mégane R.S. offre un plaisir de conduite extrême. Son design affiche clairement un caractère de vrai coupé sportif. Dans la lignée de Mégane F1 Team R26 et Mégane R26.R, Nouvelle Mégane R.S. bénéficie de toute l’expertise de Renault Sport Technologies dans la fabrication de voitures sportives de série. Puissante Nouvelle Mégane R.S. dispose d’un moteur 2.0 l essence 16v Turbo nouvelle génération affichant une puissance de 250 ch (184 kW) à 5 500 tours/min et un couple de 340 Nm dès 3 000 tours/min. Les nombreuses évolutions apportées à ce moteur permettent d’obtenir des performances en hausse de 20 ch (+ 40 Nm) par rapport à Mégane R26.R, devenue une référence dans l’univers des voitures sportives de série. Grâce à son turbo twin-scroll, le moteur Renault Sport 2.0 T dispose d’une réactivité exceptionnelle et d’une grande souplesse à bas régime : 80% du couple est disponible dès 1 900 tours/min. Sa large plage d’utilisation permet ainsi de disposer d’un bon agrément de conduite au quotidien, mais aussi de faire durer le plaisir jusqu’au rupteur. Le moteur est associé à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports. L’acoustique du moteur Renault Sport 2.0 T a également été travaillée pour distiller une sonorité sportive dans l’habitacle lors des phases d’accélération. Efficace Nouvelle Mégane R.S. adopte l’architecture des trains de l’actuelle Mégane Renault Sport. Grâce au train avant à pivot indépendant, les fonctions de suspension et de guidage sont totalement découplées en conférant ainsi au véhicule une tenue de route et une motricité de haut niveau. Comme les versions sportives de Renault Clio et Renault Twingo, Nouvelle Mégane R.S. dispose de deux châssis : un châssis Sport et un châssis Cup associé à un différentiel à glissement limité pour garantir une motricité au meilleur niveau. 40 La direction assistée électrique bénéficie de toutes les améliorations apportées sur Nouvelle Renault Mégane – plus précise, plus informative – et dispose d’un typage spécifique, plus sportif. Nouvelle Mégane R.S. est équipée d’un système de correction électronique de trajectoire ESC totalement déconnectable, pour permettre d’exploiter notamment sur circuit les sensations d’une conduite sportive sans contraintes. Provocante Nouvelle Mégane R.S. affiche un look sportif affirmé. Le bouclier avant intègre des feux diurnes à LED et une lame qui rappelle le nez très bas de la Formule 1 R28. Les jantes en aluminium de 18’’, la sortie d’échappement centrale et le diffuseur soulignent également le caractère sportif de ce véhicule signé Renault Sport. L’ambiance intérieure évoque elle aussi l’univers de la compétition, avec les sièges à renforcement latéral, le tachymètre analogique associé au témoin de changement de rapport avec signal sonore, le volant spécifique avec repose pouces et les patins de pédales en aluminium. La griffe Renault Sport est également présente à l’intérieur, sur les appuie-têtes, le fond de compte-tours et la planche de bord. Nouvelle Mégane R.S. bénéficie de toute l’expertise de Renault Sport Technologies dans la fabrication de voitures sportives de série. Renault Sport Technologies allie l’expertise du sport automobile et l’expérience industrielle pour proposer des véhicules sportifs de série. Les véhicules Renault Sport sont reconnus pour leurs motorisations performantes et l’efficacité de leurs châssis qui leurs confèrent des qualités sportives incontestables. En témoigne la réputation que se sont forgées Mégane F1 Team R26 et Mégane R26.R, qui ont reçu le titre de « Sportive de l’année » en 2007 et 2008 respectivement.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: lzrdams le 03 mars 2009 à 13:16:39
Monstrueuse...... comme va l'etre le prix surement ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 03 mars 2009 à 13:17:10
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Daedalus le 03 mars 2009 à 13:43:10
Elle est monstrueuse :eek: :eek: :eek: :love: :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 03 mars 2009 à 13:53:16
Feux diurnes à LED, y'a pas d'AB du coup j'ai l'impression. Comme la Lag Coupé où les bixenons suffisent pour voir assez bien du coup pas d'AB.
Témoin de changement de rapport avec sonnerie :D
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 03 mars 2009 à 14:11:03
Cay quoi ces jantes tiouningue :lol:
Sinon la sortie centrale, faudra que je m'y fasse :cyp:
Mais à part ça.... PAWAAAAAAAAAAA :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: David95 le 03 mars 2009 à 14:17:39
Bah dis donc elle m'a l'air impressionnante au niveau des caractèristiques :oui:
Moi j'ai bien envi de voir le prix de cette mégane III RS :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 03 mars 2009 à 14:19:50
Ils parlent pas de version 5p (et dci :cyp: ). Pareil pour la sortie centrale, je préfère la sortie de la clio.
Elle a une bonne bouille quand même :rs: ... Niveau perf ça va envoyer quand même, déjà quand je vois le chassis du Coupé j'imagine même pas ce que ça va donner sur la RS...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: calalou972 le 03 mars 2009 à 15:12:21
voici un lien avec des photos http://www.km77.com/00/renault/megane/renaultsport/2009/gra/002.asp
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 03 mars 2009 à 15:14:17
Mwai pas emballé à voir en vrai
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 03 mars 2009 à 15:27:06
Faut aussi voir ce que ça donne avec d'autres couleurs et d'autres jantes.
Je me méfie aussi parce que le Coupé en photo il rend pas trop mal mais c'est pas extraordinaire non plus la plupart du temps mais par contre en vrai c'est autre chose... Donc là ça va sûrement faire la même chose voire pire :jap:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 03 mars 2009 à 15:40:32
Ils ont foutu un compteur a aiguille pour la vitesse :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 03 mars 2009 à 15:50:07
Elle est VRAIMENT sublime, reste a voir le tarif en CUP + DGL + RECARO + SIRIUS :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 03 mars 2009 à 16:31:23
Quelqu'un sait ce que c'est le RS display :voyons:
"outil inédit d'aide à la conduite sportive" "informe le conducteur sur le comportement des organes vitaux de son véhicule" "permet de mesurer les performances du véhicule et de régler certains paramètres moteur"
"le RS display se pilote avec les commandes au volant"
:voyons:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 03 mars 2009 à 16:32:27
C'est tout ce qui est température huile, air etc etc
Ce qui manquait grandement sur la gamme RS
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 03 mars 2009 à 16:33:15
+1 sacre evolution, pour moi cette mrs 3 monte sacrement en gamme de sportive, et l'ancienne va prendre uen claque dans la gueule :cyp: c'est bon ca :ange:
Je pense que cette MRS 3 va etre intouchable en tarif vu la technologie embarque :peur:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: gaf le 03 mars 2009 à 20:44:26
Moi suis trop fan, en plus a 250ch et un différentiel :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rémex le 03 mars 2009 à 21:10:36
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: gaf le 03 mars 2009 à 21:28:18
les jantes de cette version sont vraiment pas mal, parcontre pas trop fan de l'intérieur jaune, mais bon sa donne quand même pas mal...Mon père va avoir les tarifs d'ici peu je vous les mettrerai avec la liste (long) des options...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 03 mars 2009 à 21:28:25
Les recaro de R27 :miam: :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rémex le 03 mars 2009 à 21:29:57
Bon je rassure les gens qui n'aiment pas le jaune
Il y aura le choix entre plusieurs couleurs de finition
idem pour la Clio
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 03 mars 2009 à 21:36:40
les jantes :vomi: ca fait tuning norauto :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 03 mars 2009 à 22:06:45
Ca doit être l'option JA 19" ............. à éviter financièrement et visuellement ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 03 mars 2009 à 22:13:43
Pour les jantes ouaip ça fait un peu zarbe, m'enfin fallait bien changer parce que les synthèse ça commence à faire un bout de temps qu'elles sont là, sur la clio comme sur la mégane
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 03 mars 2009 à 22:14:35
Pour les jantes ouaip ça fait un peu zarbe, m'enfin fallait bien changer parce que les synthèse ça commence à faire un bout de temps qu'elles sont là, sur la clio comme sur la mégane
Les Bee Bop tu veux dire ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 03 mars 2009 à 22:23:54
Ouah la vache clair j'ai une bonne RS de retard :ptdr:
j'ai rien dit :ddr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 03 mars 2009 à 22:38:28
j'avoue que j'ai pas encore le coup de foudre, j'attend les essais routier avec impatience ! (faudrais pas que je file chez ford quand même :cyp:)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: lzrdams le 04 mars 2009 à 00:54:40
Elle a une bonne tete, mieux que la nouvelle clio rs, elle ont un face avant qui a la meme base au niveau style mais mieu reussi sur la meggy, perso la clior s me fait bizarre ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: mathmac67 le 05 mars 2009 à 22:04:25
Voila les toffs du salon de la megane 3 RS. On ne pouvais pas monter dedans :bah: :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 14 mars 2009 à 20:55:46
Comment elle fait grosse en comparaison de la Renault 25 de la première photos :rs: :miam:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 14 mars 2009 à 20:59:23
Encore jaune :eek:
punaise
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 15 mars 2009 à 01:28:44
Roh le salaud :eek:
En tout cas je confirme c'est pas du Sirius ça!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 15 mars 2009 à 07:53:51
Ah ben c'est une garantie, on va en voir des Megane 3 RS jaune... Ca rappel la Mégane 1 Coupé Sport avec le 2.0 de 150ch, une référence pour l'époque (1996)
(http://pagesperso-orange.fr/evolm70/m4.jpg)
Bon ils ont bien améliorer le jaune depuis!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 15 mars 2009 à 08:47:41
Surtout la démocratisation du Sirius ( va en dégouter beaucoup ), va tuer cette si belle couleur réservée aux séries Extreme, c'est gâcher furieusement le plaisir.
Franchement Renault, sur ce coup la va encore plus tuer la décote deja monstrueuse de ses voitures Sportives.
Seules les séries R.. en Sirius sont convoitées :cry:
C'est franchement mal joué, et du grand n'importe quoi
Je peux me tromper, mais j'espère de tout coeur que c'est une couleur "presse" et pas la couleur de lancement ou en option :peur:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 15 mars 2009 à 09:06:06
J'ai entendu parler de Jaune Sport :bah:
Pour info la teinte jaune du Spider (très proche du sirius) s'appelait aussi Jaune Sport.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 15 mars 2009 à 09:49:09
De toute façon, le jaune est toujours aller avec les Renault sport ces dernières années.. Regardez le stand Renault Sport de Genève
Par contre, il faut dire que le jaune des nouvelle monture est vraiment vraiment beau, je sais pas si il s'agit d'un sirius d'origine, ou légèrement modifier. Les reflets sont magnifique.
Bon j'attends les essaies de cette nouvelle MRS3! (Jaune)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 15 mars 2009 à 10:04:50
En effet Bez, le jaune sport, les prémisses du Sirius, etaient sur le Siper, jaune sport relaitvement beau aussi
A voir les plus beaux clichés colorés de Genève, on dirait fortement du Sirius :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 15 mars 2009 à 11:25:41
C'est une teinte opaque qui s'appelle jaune sport apparement.
Autres teintes dispos (source post sur PR) : Teintes opaques : Jaune Sport (teinte de lancement), Rouge vif Teintes métallisées : Noir Nacré, Bleu extrême, Gris platine, Gris Cassiopée
Donc à part le jaune finies les teintes spécifiques :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 25 mars 2009 à 16:27:05
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rémex le 28 mai 2009 à 10:45:56
Les deux :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 28 mai 2009 à 11:06:40
Tiens Monaco :lol:
En noire elle est :rs:
Par contre sans lentille c'est moche pour une voiture de cette gamme...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 02 juin 2009 à 01:32:39
"Essai" de la M3RS par Alonso dans Auto-Moto avec notamment quelques précisions sur le fameux RS display... Affichage du couple, de la puissance, de l'ouverture des papillons, chrono au tour, 0 à 100, réglage de la carto possible, ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: lauryc62 le 02 juin 2009 à 11:17:33
Pour ceux qui l'ont manqué essai de la megane 3 rs par Alonso :
Le problème c'est que le coupé classique 3 portes est vraiment réussi :bien: J'attend de la voir à Renault des Champs Elysées pour me faire une idée :jap:. Pour le moment comme toi j'accroche pas plus que ça, ca fait très kit carrosserie :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TiDus059 le 30 juin 2009 à 20:21:09
l'avant c'est une clio 3.2 quoi :bah: y aurais pu innover un peut :p ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: O Neill31 le 30 juin 2009 à 20:32:20
Le problème c'est que le coupé classique 3 portes est vraiment réussi :bien: J'attend de la voir à Renault des Champs Elysées pour me faire une idée :jap:. Pour le moment comme toi j'accroche pas plus que ça, ca fait très kit carrosserie :bah:
Effectivement que trop peu de diff par rapport au coupé, c'est flagrant .... peut être parce qu'elle vient pas Dieppe, on colle juste un kit carrosserie :siffle:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 01 juillet 2009 à 20:47:18
Effectivement elle est moins changeante par rapport à la II!
Sinon le jaune c'est exactement l'inverse du mien :lol: Celui là il pète au soleil et il est fade quand il fait sombre :D
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 01 juillet 2009 à 20:54:04
Et bien je suis pas d'accord :fier:
Quand on réfléchit bien, il y a pas tant de différence que ça entre MII classique et MII RS :bah: enfin si, il y en a hein ;) mais je trouve qu'on reste dans la même logique :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: O Neill31 le 01 juillet 2009 à 21:05:00
Oui c'est vrai maintenant faut la voir en vrai, elle est jolie mais elle différencie pas assez du jolie coupé a mon gout :bah: La Twingo RS je trouve que ca passe bien mieux, la reprise du concept car :love: ca la change trop de la classique ... Dommage qu'il ai pas garder une carrosserie spécifique comme la 3RS
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 09 juillet 2009 à 19:25:28
Elle fait surtout beaucoup plus grosse et large que le coupé, on pourra pas la louper
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 09 juillet 2009 à 19:46:48
C'est ça de la faire fabriquer en espagne... au lieu de Dieppe..
Fabriquer en Espagne c'est pas pour ça qu'elle est vendu moins cher qu'a Dieppe :bah: Revu encore hier soir le jaune opaque c'est pas terrible, c'est ou l'option Dieppe à cocher lors de la commande pour le sirius :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 10 juillet 2009 à 17:34:42
Fabriquer en Espagne c'est pas pour ça qu'elle est vendu moins cher qu'a Dieppe :bah: Revu encore hier soir le jaune opaque c'est pas terrible, c'est ou l'option Dieppe à cocher lors de la commande pour le sirius :cyp:
C'est pas une histoire de moins chère en france ou en espagne sur un prix de voiture, mais sur un cout d'exploitation, un cout de production de standardisation de chaine......
Bref pas top les couleurs :cry:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 10 juillet 2009 à 18:37:24
Qui a parlé de roulis :lol:
(http://i32.tinypic.com/2ew2i3o.jpg)
Encore une diablesse ce chassis CUP
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Dough29 le 10 juillet 2009 à 18:38:15
Pouah la vache :eek::rs:
Tout sur les roues en appuie :ddr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 10 juillet 2009 à 18:40:49
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 19 juillet 2009 à 17:19:09
Les jantes vont pas trop avec cette couleur je trouve... :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 19 juillet 2009 à 20:04:22
tres classe en grise :oui: :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Ryo RS2 le 19 juillet 2009 à 21:46:09
Petite balade du 14 Juillet chez Renault aux Champs Elysées pour aller voir la nouvelle MRS :) dans une magnifique robe Jaune Sirius bien sur non commercialisé :cry: :ouin: Ca n'engage que moi voiture très jolie :bien: mais design que je trouve pas différent du coupé , juste un kit carrosserie ... et trop sage sur l'avant :bah: J'adore les jantes meme si certains les trouvent trop tuning :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 19 juillet 2009 à 23:25:15
Aux WSR elle était exposée avec le reste de la gamme en Sirius mais elle en Jaune Sport, bah ça fait bien fade à côté du Sirius :cyp:
On en a vu quelques unes tourner, c'est sympa mais je suis d'accord avec Ryo elle ne se distingue pas assez du Coupé, et encore moins du kit sport jacky touch dispo en accessoire avec la sortie centrale notamment...
Mais c'est surtout ce qu'il y a sous la capot qui risque de détonner.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 20 juillet 2009 à 18:15:52
Et oui mes cher amis ! Elle déchire tous, et certain d'entre nous (du fofo MRs) on pu la voir en privé et même monté en passager, mais nous sommes tenu au secret sur pas mal d'élément, mais je peu vous dire qu'elle va tout déchirer !! Avec un bruit de fou, !!!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 20 juillet 2009 à 18:30:50
:bave: Dommage que vous ayez rien voulu dire :lol: :ange:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 20 juillet 2009 à 18:48:22
Par contre, le bruit semble plutôt quelconque, très typé quatre cylindres. Bref, assez fade surtout comparé au grondement du cinq cylindres de la Focus RS.
T'étais à jeûn ou pas Nico quand t'as entendu ? :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 20 juillet 2009 à 21:27:23
A jeun, mais le bruit est le me^me que la mienne, mais en bien plus fort, et ca, c'est bon :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 20 juillet 2009 à 21:31:09
Tu sais, ou début j'aimais pas trop, mais depuis que je l'ai vu tourné en vrai, et entendu soufflé, je suis conquis !! Mais bon, l'essai de la focus 2 RS se fait attendre ! :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 23 juillet 2009 à 19:03:21
C'est inutile mais ça fait parler sur la Skyline par contre...
Yep mais on parle de skyline hein, pas de MRs renault :bah:
En arsouille tu regardes pas ton affichage deporte sinon tu vas au fossé :bah: tu écoutes le moteur et tu es concentré a fond sur la route et sur les reactions de la voiture
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Seiz le 25 juillet 2009 à 11:10:31
La rumeur vient de Renault qui a fait une boulette en fabriquant ça :
Yep mais on parle de skyline hein, pas de MRs renault :bah:
En arsouille tu regardes pas ton affichage deporte sinon tu vas au fossé :bah: tu écoutes le moteur et tu es concentré a fond sur la route et sur les reactions de la voiture
Je vois pas pourquoi ça pourrait être dans une Skyline et pas dans une MRS... On se plaint qu'il manque ça et ça dans une RS, et après quand t'as une avancée on dit que c'est abusé :bah:
Je vois pas pourquoi ça pourrait être dans une Skyline et pas dans une MRS... On se plaint qu'il manque ça et ça dans une RS, et après quand t'as une avancée on dit que c'est abusé :bah: AUCUN CREDIT AU BCS...
J'appelle pas ca une avancée :bah: une avancée serait d'avoir la température d'huile, la pression d'huile...... via des manos, la ca sert a qq chose :bah:
Et pas un vulgaire truc électronique qui sert a :voyons: juste a faire beau
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 25 juillet 2009 à 14:00:38
Clair Bez :rs: ca serait encor emieux :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 25 juillet 2009 à 15:14:19
J'appelle pas ca une avancée :bah: une avancée serait d'avoir la température d'huile, la pression d'huile...... via des manos, la ca sert a qq chose :bah:
Et pas un vulgaire truc électronique qui sert a :voyons: juste a faire beau
Bah si tu l'achètes tu prends pas l'option et pis c'est tout :p
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 25 juillet 2009 à 15:22:30
J'appelle pas ca une avancée :bah: une avancée serait d'avoir la température d'huile, la pression d'huile...... via des manos, la ca sert a qq chose :bah:
Et pas un vulgaire truc électronique qui sert a :voyons: juste a faire beau
Euh si je dis pas de conneries, je crois que ça l'affiche mais à confirmer :jap:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 25 juillet 2009 à 19:56:23
Ca serait un TRES grand pas pour renault sport :D
Avoir un mano de température d'huile et pression, enfin surtout température
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 25 juillet 2009 à 20:01:03
Merci beaucoup pour la vidéo :bien: Difficile de se faire un avis avec une vidéo ... c'est plus rauque que la Megane 2 mais le bruit d'aspirateur Dyson de la R26 me fait délirer :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 15 août 2009 à 12:17:12
On peut ne pas voir le voyant sur RS2, mais sur 3 RS il est en plein milieu du compte tour.
Je pense que ca peut soûler grave en journée circuit toujours entendre le bip, ou réveiller la copine la nuit :D si le hurlement du moteur la réveille pas.
L'arsouille, le circuit, le regime moteur se fait a l'oreille, pas le temps de regarder le copte tour
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 20 août 2009 à 21:29:54
:rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 20 août 2009 à 21:32:42
Autant les autres couleurs j'accroche pas à cause des vieux rétros noirs, du gros boudin noir devant, mais dans cette version noire avec des touches de gris ca le fait !!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 20 août 2009 à 21:39:25
Comme ça elle me plait bcp mais si c'est pour avoir le même gris sur les boudins que sur la Clio III.2 RS je sais pas si ça va tjs me plaire
parce que les tofs promotionnelles sont trop retouchées pour être comme en vrai des fois
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 20 août 2009 à 23:11:21
Si c'est la version luxe, elle est tout bonnement magnifique.
Ca sent la M3RS dans 1 an :ange:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 20 août 2009 à 23:46:22
Gris Cassiopée avec ces jantes = je kiiiiiiiiffe :bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Ryo RS2 le 21 août 2009 à 18:54:23
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 14 septembre 2009 à 05:49:12
http://up.sur-la-toile.com/st8J
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Exception le 22 septembre 2009 à 19:46:46
J'ai petit fichier PDF de la MRS III Je suis en train de le lire c'est sous la forme d'un tableau en trois colones Equipements/prestation, avantages Clients et Valorisation :cyp: et la colone "valorisation", je tombe sur ça :siffle: Avant de monter dans le véhicule, montrer les étriers de frein BREMBO.
Lors d’un ralentissement, parler du toucher de pédale très précis, garant d’un dosage parfait.
ESP : pour des raisons de sécurité, Renault préconise de ne pas faire de démonstration d’ESP sur route.
:ddr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 22 septembre 2009 à 20:08:17
Faut espérer que cela soit uniquement au début sinon je comprend pas Renault...
Tant que le sirius ne sera fait qu'à Dieppe ça semble impossible malheureusement :bah: D'ailleurs pourquoi ce sirius ne peut être fait que là-bas :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Exception le 06 octobre 2009 à 11:12:52
C'est parce qu'ils se servent de l'eau de mer pour faire le mélange :cyp:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: tomag le 06 octobre 2009 à 11:19:52
C'est parce qu'ils se servent de l'eau de mer pour faire le mélange :cyp:
Y'a la mer à Dieppe :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bezout le 06 octobre 2009 à 12:14:05
Si on regarde les couleurs dispo sur les RS faites en espagne (Meg III et TRS) c'est les même couleur que la gamme classique alors que pour la CRS (donc dieppe) c'est des couleurs spécifiques RS :bien:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 13:34:24
Le vert alien à 1600€ je viens de voir!! Ahhhh...
C'est le même prix que le Sirius.. et pour l'avoir vue en vrai, le Vert alien a rien d'exceptionnel.. Pas d"effets, rien... Par rapport au sirius :rs:
Enfin, Comme le dit Bezout, uniquement sur CRS! Je suis allez voir les couleur de TRS, et franchement, il y a rien d'exceptionnel niveau couleur. Dommage.
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 06 octobre 2009 à 13:57:18
C'est le même prix que le Sirius.. et pour l'avoir vue en vrai, le Vert alien a rien d'exceptionnel.. Pas d"effets, rien... Par rapport au sirius :rs:
Enfin, Comme le dit Bezout, uniquement sur CRS! Je suis allez voir les couleur de TRS, et franchement, il y a rien d'exceptionnel niveau couleur. Dommage.
Dis toi bien que si il est à 1600€c'est qu'il a quelque chose particulier :oui: Ca se voit que tu l'as pas vu au soleil!
Sinon faut aussi se dire que les couleurs spéciales représentent pas la majorité des ventes :bah: Surtout sur une Twingo en plus.
Et enfin avant de vous enflammer je pense qu'il faudra attendre la sortie pour vraiment râler :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 14:43:55
Dis toi bien que si il est à 1600€c'est qu'il a quelque chose particulier :oui: Ca se voit que tu l'as pas vu au soleil!
Sinon faut aussi se dire que les couleurs spéciales représentent pas la majorité des ventes :bah: Surtout sur une Twingo en plus.
Et enfin avant de vous enflammer je pense qu'il faudra attendre la sortie pour vraiment râler :lol:
Je l'ai vue pas plus tard que Samedi en EXT à lyon. Il faisait beau.. mais bon, tu prends mon bleu odyssée, il a 4 fois plus d'effets que le vert alien.. Tu mets un sirius a coté... C'est le jour et la nuit avec ce vert.. Pourtant, je dis pas que c'est moche, loin de là, je le trouve pas mal ce vert, même il payte, mais de la à le facturer 1600€.. ouf..
Apres pour ralé.. Bah, le jaune sport.... :vomi: Apres l'avoir vue en sirius à Geneve et a Lyon! C'est pas gagne.. Idem pour la Twingo, faut la voir en sirius, elle est superbe!!
Enfin tout ça pour dire, qu'il y a un tas de couleur dans la gamme Standard, que l'on retrouve pas sur les RS.. et c'est bien dommage quand même.. Je parle pas pour la Clio 3 RS, mais de la TRS! J'attends de voir la MRS..... sirius....
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 06 octobre 2009 à 14:57:47
Et personne ne sait pourquoi seul Dieppe peut fournir ces couleurs spécifiques ? En carrosserie ils sont bien capables de ressortir ces teintes pourquoi ce n'est pas possible à Vallalolid ou Novo Mesto ? (parce que c'est bien l'origine du souci à la base...)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 15:06:04
Et personne ne sait pourquoi seul Dieppe peut fournir ces couleurs spécifiques ? En carrosserie ils sont bien capables de ressortir ces teintes pourquoi ce n'est pas possible à Vallalolid ou Novo Mesto ? (parce que c'est bien l'origine du souci à la base...)
Reproduire, oui, Le garage tierce à bien réussi a repeindre la sienne en Sirius... Mais avec les autorisations.. peut etre pas. Je pense que Dieppe veut garder l'exclusivité. Enfin.. ché poo.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 06 octobre 2009 à 15:08:01
Vous avez une source officielle qui dit que le Sirius ne peut pas être fait autre part à part la constatation que seule la Clio RS y a droit?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 06 octobre 2009 à 15:10:15
Vous avez une source officielle qui dit que le Sirius ne peut pas être fait autre part à part la constatation que seule la Clio RS y a droit?
Bah je crois me souvenir que c'était la raison invoquée à l'époque :beuh: RS hors Dieppe = pas de sirius :bah: => donc pas pour TRS, M3RS, mais OK sur CRS, M2RS. C'est pas comme le orange sanguine qui avait été arrêté parce qu'il fallait que des peinures à l'eau ou truc dans le genre vu que le sirius est encore fait pour la CRS :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: DarKou le 06 octobre 2009 à 15:11:52
Vous avez une source officielle qui dit que le Sirius ne peut pas être fait autre part à part la constatation que seule la Clio RS y a droit?
-> Un membre du forum qui bosse/ait à Dieppe l'a dit -> J'en ai parlé rapidement avec le gars du magasin renault ou je vais régulièrement et il m'a bien dit que c'était fini
Par contre pas vu de doc officielle, y'en a t'il une quelque part ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 15:14:48
Bah je crois me souvenir que c'était la raison invoquée à l'époque :beuh: RS hors Dieppe = pas de sirius :bah: => donc pas pour TRS, M3RS, mais OK sur CRS, M2RS. C'est pas comme le orange sanguine qui avait été arrêté parce qu'il fallait que des peinures à l'eau ou truc dans le genre vu que le sirius est encore fait pour la CRS :beuh:
Orange sanguine :rs: Dommage
Quoi que il y a le Orange Cayenne d'amara. Mais est ce que ça y sera sur la M3 RS..?!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 06 octobre 2009 à 15:15:44
Bah en fait il m'a dit "plus de Sirius car plus de Dieppe" c'est tout ce que je sais :D
Bah la CRS reste là-bas quand même non :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: DarKou le 06 octobre 2009 à 15:19:29
Humm, Dieppe va fermer nan ?
Enfin j'en sais pas plus que ça >< .
Ce que je sais c'est que des pièces de Megane 3 RS sont déjà plus disponibles en pièces détachées :peur: (tout comme un paquet de pièces pour la clio 2 RS...)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 15:20:36
Au configurateur Renault, la 3.2 RS est dispo en Jaune Siruis. Option à 1600€ tout comme le Vert alien.
A voir si il est a jour.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 15:21:41
Ce que je sais c'est que des pièces de Megane 3 RS sont déjà plus disponibles en pièces détachées :peur: (tout comme un paquet de pièces pour la clio 2 RS...)
Comme les collecteurs d'echap de RS2004 je crois...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 06 octobre 2009 à 15:21:57
Moi je dis faut arrêter les "on dit", ça fera moins de rumeurs à la con :o|
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 06 octobre 2009 à 19:10:26
ouais attendez avant de raller :cyp: :siffle:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 06 octobre 2009 à 20:05:55
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 15 octobre 2009 à 19:45:04
Lien donné sur PR : http://www.media.renault.com//data/doc/mediarenaultcom/fr/20833_DP_D95RS_FINAL_FRA_AFDF2047.pdf
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Nco34 le 15 octobre 2009 à 20:37:00
Petit article parlant du bébé :siffle:
Citer
Présentée il y a quelques mois, Renault nous livre enfin les détails de la Megane RS. Plus puissante mais aussi plus bourgeoise, elle a le mérite de proposer une électronique déconnectable.
Enthousiastes et maintenant comblés. Les aficionados de la marque au losange, qui ont salué l’arrivée de la dernière Mégane 3 coupé pour sa personnalité comparé à la berline, ont maintenant de quoi se réjouir pleinement. Renault annonce en effet la sortie imminente de sa déclinaison sportive RS (Renault Sport). Pas aussi dépouillée qu’une R26.R qui faisait l’impasse sur tous les éléments de confort (pour gagner au passage la bagatelle de 126 kg), cette nouvelle RS joue, dans une certaine mesure, la carte du confort avec de nombreuses options issues de la berline (GPS, climatisation bi-zone…). D’un point de vue esthétique, nous la connaissions déjà depuis le dernier salon de Genève. Des ailes élargies accueillent des jantes de 18 pouces (19 en option), un bouclier avant qui intègre une entrée d’aire élargie et une lame de type F1, ainsi qu’une sortie d’échappement centrale accompagnée d’un diffuseur arrière. Signalons également une petite rangée de phares à LED venant compléter le bouclier avant.
250 chevaux et 195g de CO2 La motorisation est une évolution de sa devancière. Le 2 litres turbo gagne 20 chevaux pour arriver à 250 chevaux pour une couple de 340 Nm de couple, disponible à 80% dès 1 900 tr/mn. Les émissions de CO2 ont été travaillées pour descendre à 195 g par kilomètre. C’est une bonne performance pour un tel moteur mais ne nous trompons sur cet effet d’annonce schizophrène. Une telle voiture faite pour la piste, ne demandant qu’à évoluer au dessus des 400 tours minute et n’atteindra que très rarement ce résultat, mesuré avec une conduite lymphatique. Ou alors le propriétaire s’est manifestement trompé dans son achat.
Deux châssis au choix Le train avant « à pivot indépendant » (T.A.P.I.) est repris à l’ancienne génération avec quelques évolutions. Selon Renault, il permet d’éviter micro-braquage en virage serré et améliore la tenue de cap en ligne droite.
Deux châssis sont proposés : Sport (en série) et Cup. Ce dernier offre des suspension raffermies (de 35% à l’avant et 38% à l’arrière) et une barre anti-devers redimensionnée augmentant la raideur anti roulis. Et pour profiter encore plus des courbes, cette version Cup possède un différentiel à glissement limité qui retarde et limite les interventions des contrôles électroniques des roues afin d’optimiser le freinage.
Electronique déconnectable Et pour les puristes allergiques aux intrusions électroniques, Renault ajoute le Sport Dynamic Management, une fonctionnalité permettant de choisir un niveau d’assistance parmi trois options : - «On» : l’ESP, l’ASR, et l’Aide au Freinage d’Urgence sont actifs. - «Sport», L’ESP et l’ASR sont toujours actifs, mais leur seuil d’intervention est repoussé, - «Off», L’ESP et l’ASR sont désactivée, la pédale est plus réactive.
Autre nouveauté électronique mais qui réjouira paradoxalement les sportifs, le RS Monitor. Il s’agit d’un système qui affiche sur l’écran du tableau de bord des informations sur la conduite via différents capteurs. On y trouve la pression du turbo, température de l’huile, la sollicitation des freins, le couple et la puissance instantanés, les accélérations latérales et longitudinales ou encore un chronomètre.
Côté performance, Renault annonce enfin que le 0 à 100 km/h est couvert en 6"1.
Je sais pas pourquoi mais je les prendrais bien pour la R26 :D
Par contre y'a uen M3RS rouge qui tourne tout pres de chez moi, j'arrive pas a le chopper, mais il y 'a des photos sur le fofo meganer's
On dirait les memes que sur les C5 :vomi: Si t'arrives à la monter t'auras de la chance :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 19 octobre 2009 à 00:22:18
Extrait d'un article sympa sur PR à propos du sirius :
Citer
Enfin, et même s’il ne s’agit que d’un détail, dans les couleurs aussi, il y a du changement, et pas dans le bon sens, puisque l’ancien superbe Jaune Sirius a été remplacé par un jaune… jaune, beaucoup moins clinquant et valorisant. Dommage. La raison de ce changement est bien simple. L'application du Jaune Sirius demandait une finition importante, que seule l'usine Alpine de Dieppe sait, actuellement faire. La production ayant été délocalisée (ou plutôt relocalisée) en Espagne aux côté de la berline et du coupé, cette couleur ne sait plus, actuellement être réalisée, sans énorme surcoût.
Le client étant roi, et cette teinte étant regrettée des actuels clients, Renault étudierait actuellement la possibilité de la proposer. Non sans un important surcoût, si l'appareillage devait être déplacé en Espagne, ou plus probable, si les RS devait ensuite passer par Dieppe. Mais en tout cas, une étude est en cours !
Donc pour moi ca sera RS Luxe + option pack cup luxe
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 21 octobre 2009 à 19:50:09
Le fameux RS display http://www.youtube.com/watch?v=tkMnXy2FktU
:ptdr: Vraiment utile sur une sportive :bah: :non:
La seule chose intéressante Temperature huile Apres pourquoi pas la carto pédale :oui: pour plus de reactivité a la manière d'un accelerateur a cable
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 21 octobre 2009 à 20:36:30
T'façon à chaque fois qu'on a droit à une avancée on dit que c'est inutile :bah:
J'ai jamais lu que c'était inutile sur la GTR!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 22 octobre 2009 à 08:27:36
Bah y a des infos interessantes, genre voir si t'as freiné à fond, si t'étais sur le bon rapport :) bon bien sur tu peux toujours réussir à faire sans c'est sur mais ça peut être utile pour apprendre :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 22 octobre 2009 à 11:09:02
L'électronique embarqué c'est le bien :o|
C'est pour des trucs comme ça que je veux bosser dans l'électronique automobile :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 22 octobre 2009 à 13:47:26
Tiens tiens...
J'avais vu la mrs qui illustre la noir nacré en vraie (photo du salon auto de Tours), mais il ressemble bien plus à un bordeaux qu'à un noir...
Z'êtes sur pour le noir :???:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 22 octobre 2009 à 19:15:54
T'façon à chaque fois qu'on a droit à une avancée on dit que c'est inutile :bah:
J'ai jamais lu que c'était inutile sur la GTR!
Avancée :eek: 3/4 du display est un gadjet, mais les points enoncés au dessus sont intéressant pour la conduite ( carto pedale et T° d'huile )
Essai de pister ou aller avec qq et tu verra que ca te sers a rien et que tu as pas le temps de jouer avec ton adb et passer du temps a regarder l'ecran
Vraiment mais alors vraiment aucune utilité, de plus on apprends pas a pister et rouler propre avec un odb :bah:
Une avancée sportive pour l'auto = un DGL, un train avant a pivot déporté en alu, bloc freinage brembo un ESP permissif pour la dérive ........ ca c'est de l'avancée
Restons et soyons sérieux :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 22 octobre 2009 à 19:17:07
Bah y a des infos interessantes, genre voir si t'as freiné à fond, si t'étais sur le bon rapport :) bon bien sur tu peux toujours réussir à faire sans c'est sur mais ça peut être utile pour apprendre :oui:
Tu as deja pister un peu en t'amusant, tu crois sérieusement que ca va apprendre a mieux conduire ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 22 octobre 2009 à 19:26:51
Tu as deja pister un peu en t'amusant, tu crois sérieusement que ca va apprendre a mieux conduire ?
T'es ingénieur comme moi (enfin pas encore pour moi mais bref), donc quand on améliore quelque chose, on aime bien pouvoir "quantifier" les avancées, bah là t'as des données qui te permettent de voir avec des chiffres tes améliorations :D
Après oui c'est un gadget mais un gadget sympa :lol: mais on dit ça aussi de la carte main libre :lol:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 22 octobre 2009 à 19:28:55
Avancée :eek: 3/4 du display est un gadjet, mais les points enoncés au dessus sont intéressant pour la conduite ( carto pedale et T° d'huile )
Essai de pister ou aller avec qq et tu verra que ca te sers a rien et que tu as pas le temps de jouer avec ton adb et passer du temps a regarder l'ecran
Vraiment mais alors vraiment aucune utilité, de plus on apprends pas a pister et rouler propre avec un odb :bah:
Une avancée sportive pour l'auto = un DGL, un train avant a pivot déporté en alu, bloc freinage brembo un ESP permissif pour la dérive ........ ca c'est de l'avancée
Restons et soyons sérieux :bah:
Que tu le veuille ou non, que tu trouve ça inutile ou non, c'est une avancée :bah:
Ce gadget ne fait pas reculer le niveau de la voiture, donc c'est une avancée :oui: Et tu le dis toi même y a des trucs utiles! :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 22 octobre 2009 à 19:34:15
T'es ingénieur comme moi (enfin pas encore pour moi mais bref), donc quand on améliore quelque chose, on aime bien pouvoir "quantifier" les avancées, bah là t'as des données qui te permettent de voir avec des chiffres tes améliorations :D
Après oui c'est un gadget mais un gadget sympa :lol: mais on dit ça aussi de la carte main libre :lol:
tu veux quantifier quoi ? les "G" / ta force de freinage ? ^^ Pour le chrono il faut l'arreter a la commande au volant : donc controler quoi ? vu que l'arret du compteur est donné non automatiquement et libre et seul arbitre de celui qui l'arrete La pression du turbal faut pas me dire que c'est utile :bah:
Mais dans la démarche générale du quantifiable :oui: ( dans le monde professionnel ;) )
La carte main libre est un gadget :oui: mais qui apporte une avance technique et utile au quotidien
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Exception le 22 octobre 2009 à 19:38:52
Avancée :eek: 3/4 du display est un gadjet, mais les points enoncés au dessus sont intéressant pour la conduite ( carto pedale et T° d'huile )
Essai de pister ou aller avec qq et tu verra que ca te sers a rien et que tu as pas le temps de jouer avec ton adb et passer du temps a regarder l'ecran
Vraiment mais alors vraiment aucune utilité, de plus on apprends pas a pister et rouler propre avec un odb :bah:
Une avancée sportive pour l'auto = un DGL, un train avant a pivot déporté en alu, bloc freinage brembo un ESP permissif pour la dérive ........ ca c'est de l'avancée
Restons et soyons sérieux :bah:
+1 ca sert à rien toutes ces conneries :non: Par contre c'est "Pivot indépendant" et pas "déporté" ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 22 octobre 2009 à 19:39:45
Que tu le veuille ou non, que tu trouve ça inutile ou non, c'est une avancée :bah:
Ce gadget ne fait pas reculer le niveau de la voiture, donc c'est une avancée :oui: Et tu le dis toi même y a des trucs utiles! :lol:
Je crois que dans la littérature française il faut bien regarder la signification de "avancée" Heureusement que ca fait pas reculer la voiture ;)
Oui je me répète, dans ce gadjet, il y a 2 truc utiles, qui ne sont pas des gadets, l'un donne la température d'huile ca c'est une avancée sur uen sportive ( surtout chez renault :lol: ) , l'autre la carto pédale pour limiter le lag du temps de reponse a l'accélérateur
Les 2 sont des avanceés qui servent et non des gadgets
Si pour toi le reste ce sont des avancées ca se respecte, en tout cas ca sert a rien sur piste ou pour tous les jours , donc = gadget
Mais je t'aime bien quand meme mon poulet jaune
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 22 octobre 2009 à 19:41:44
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: David95 le 26 octobre 2009 à 21:31:12
Sympa le configurateur:oui:
Au moins on arrive bien a voir la couleur que l'on aime ou pas ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 26 octobre 2009 à 21:33:06
Sur 7 teintes seulement 3 "vraies" couleurs, j'accroche sur aucune mais de visu j'ai vu que le gris cassiopée (qui rendait pas si mal que ça pour un gris) et le jaune (plutôt fade).
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 26 octobre 2009 à 22:14:15
c'est ca d'avoir deporté la prod' en dehors de dieppe :bah:
pas de teinte specifique RS sur la megane III RS :non:
Titre: Re : Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 26 octobre 2009 à 22:51:33
Bah au lieu de répeter ça c'est quoi tes sources à toi pour laisser penser que c'est du flan ces histoires de couleur avec Dieppe (parce que sinon ça va pas faire avancer le bouzin plus que ça là...) :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 26 octobre 2009 à 23:01:22
C'est juste qu'on lit des "on dit" mais c'est tout :bah: Je vois pas pourquoi on pourrait pas faire une couleur autre part qu'à Dieppe :bah: Personne ne l'a jamais affirmé! C'est des déductions (qui peuvent être logiques) mais ça va pas plus loin!
Jamais RS n'a communiqué là dessus donc ça me gave de lire ce genre de choses... Ca fait circuler des informations potentiellement fausses!
Si je dis par exemple "Renault ne fait pas de Laguna RS parce que la chaine de production ne le permet pas"... J'affirme quelque chose sans savoir. Est-ce que ça va faire que c'est vrai? Non, c'est juste une supposition que je fais. :bah: Et pourtant c'est EXACTEMENT le cas de ce que je lis depuis plusieurs pages et qui n'est pas prouvé par A+B.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 27 octobre 2009 à 08:01:10
Sur 7 teintes seulement 3 "vraies" couleurs, j'accroche sur aucune mais de visu j'ai vu que le gris cassiopée (qui rendait pas si mal que ça pour un gris) et le jaune (plutôt fade).
Exactement comme toi amara, La mégane de série dispose de couleur bcp plus belles!
C'est juste qu'on lit des "on dit" mais c'est tout :bah: Je vois pas pourquoi on pourrait pas faire une couleur autre part qu'à Dieppe :bah: Personne ne l'a jamais affirmé! C'est des déductions (qui peuvent être logiques) mais ça va pas plus loin!
Jamais RS n'a communiqué là dessus donc ça me gave de lire ce genre de choses... Ca fait circuler des informations potentiellement fausses!
Si je dis par exemple "Renault ne fait pas de Laguna RS parce que la chaine de production ne le permet pas"... J'affirme quelque chose sans savoir. Est-ce que ça va faire que c'est vrai? Non, c'est juste une supposition que je fais. :bah: Et pourtant c'est EXACTEMENT le cas de ce que je lis depuis plusieurs pages et qui n'est pas prouvé par A+B.
Bah, le jaune sirius, tout le monde peut le faire dans le monde.. mais peut être que Dieppe a tout simplement posé un brevet exclusif d'exploitation de ce colorie. Ça peut être une explication assez logique et dans ce cas là, ca leur permettrai de garder du boulot. Il aurai bien raison de faire comme ça!
Apres c'est bien de débattre aussi sur toutes ces sources, vrai ou fausse... Dans tout les cas, le sirius n'est plus là, la MRS 3 est pas fabriquer a Dieppe.. Ça parait logique que ces 2 causes soit liée. Il en est d'ailleur de même pour le Vert alien, qui doit être exclusivement produit a Dieppe...(Brevet ou pas...)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 27 octobre 2009 à 10:52:19
Ca parrait logique, mais utiliser le conditionnel ce serait pas mal, après on lit des choses fausses (ou pas) sinon :jap:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 27 octobre 2009 à 13:56:14
Oula, déja j'ai du mal avec le présent... :ptdr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Cyril68 le 27 octobre 2009 à 22:50:12
Je ne sais pas si cela a déjà été posté:
Renaultsport Megane 250 v Ford Focus RS
http://www.youtube.com/watch?v=SbDte_KSB7s
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 28 octobre 2009 à 00:03:35
J'ai faillit me battre avec un mec qui m'a repris là dessus aussi, mais les deux se disent !! :blague:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 30 octobre 2009 à 11:30:21
C'est Benj qui a raison, mais comme dit Bastos, les deux se disent.
Citer
« Au temps pour moi » est une locution exprimant la reconnaissance d'une erreur de la part du locuteur. On rencontre couramment la graphie « autant pour moi », que, selon l'Académie française, « rien ne justifie », mais qui est défendue par certains hommes de lettres et certains grammairiens.
Selon l'Académie française, « au temps » est une expression militaire signifiant qu'un des soldats n'était pas dans le temps en faisant un mouvement, et l'opération doit être reprise depuis le début. Les saluts militaires avec des armes pouvant être très compliqués, une hésitation de quelques soldats dans un peloton donnait immédiatement une impression de chaos. L'Académie française ne se prononce pas sur le moment où le sens (militaire) de « Au temps pour moi » aurait glissé vers celui de « Je me suis trompé » : « Il est impossible de savoir précisément quand et comment est apparue l’expression familière au temps pour moi, issue du langage militaire, dans laquelle au temps ! se dit pour commander la reprise d’un mouvement depuis le début (au temps pour les crosses, etc.). De ce sens de C’est à reprendre, on a pu glisser à l’emploi figuré. On dit Au temps pour moi pour admettre son erreur – et concéder que l’on va reprendre ou reconsidérer les choses depuis leur début. C'est parce que l’origine de cette expression n’est plus comprise que la graphie Autant pour moi est courante aujourd’hui, mais rien ne la justifie. »
Suite à l'article de M. Claude Duneton dans Le Figaro littéraire, des internautes défendent la graphie « autant pour moi » en remettant en cause l'étymologie invoquée par les ouvrages comme Le Petit Robert, Le Français correct de Maurice Grevisse, ou l'Académie française.
Ça va ou bien... ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 30 octobre 2009 à 19:24:44
Je vous laisse lire les remises en import :bah: :eek: :eek: :eek:
( ou si le lien marche pas ) ( Mon avis pers : Heureux pour nous les futurs proprio en occasion :oui: :rs: et merci monsieur RS de la laisser en import, de la faire brader et surtout d'une décote monstrueuse dans 6 mois 1 an maxi :q :mad: )
Décidément les choix politique & marketing Renault sont vraiment déplorable sur ce plan la :cry:
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vous avez ete nombreux notamment sur ce forum a me demander mes tarifs "import" pour cette nouvelle Mégane RS
je vous en fait donc profiter en premier puisque je dispose enfin des conditions sur ce véhicule depuis 5 minutes a peine
pour la version de base je vais donc la proposer au tarif de 21 990 € ttc
avec le xénon, les recaro, le cuir, la carte mains libres, la peinture métallisée, le chassis cup, les jantes 19" enfin la totale on dépassera difficilement les 24 900 €
a noter que les options sont raisonnables tel le fameux renaul sport monitor a 150 € au lieu de 300 € en France
je suis content, c'est ce que j'attendais comme remise
mon site sera mis a jour ce soir si j'en ai le temps ou d'ici lundi au plus tard
voila
Ludovic AUTO DIRECT IMPORT
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Alexandre94 le 30 octobre 2009 à 19:58:15
:eek: pas cher
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 30 octobre 2009 à 20:27:22
Ta vision est vraiment bizarre Nico :lol: Tu es content du prix où tu vas pouvoir la toucher, mais pas de sa décote :lol: L'un ne va pas sans l'autre en principe :cyp:
Moi je trouve ça bien qu'une RS aussi développée soit dispo assez rapidement à des prix abordables :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 30 octobre 2009 à 20:34:43
Yep je sais c'est louche :D
( c'est peut etre apres l'apéro :cyp: )
( c'est le coté avocat du diable de l'industrie :ange: / mi ange mi demon )
D'un coté ca fait chier de voir une technologie bradée ainsi des sa sortie assurant une cote dérisoire derrière, mais sympa pour ceux qui ont pas le budget pour acheter chez le concessionnaire avec 5% de remise )
Ca va la rendre tres accessible a "tous" sans laisser d'image forte de standing comme elle aurait pu avoir dans sa carrière en titillant les preniums allemands ( au niveau image )
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 30 octobre 2009 à 20:44:23
Ouai t'as pas tort, mais justement c'est bien sympa de poutrer du kéké en allemande qui médit sur ta française :siffle:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 30 octobre 2009 à 23:54:10
Un voisin vend déjà la sienne :cyp: http://www.leboncoin.fr/vi/75173046.htm?ca=15_s :D
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: JeanC le 31 octobre 2009 à 10:17:57
Essai de la Megane RS dans pas longtemps sur AB Moteur :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: JeanC le 31 octobre 2009 à 11:30:37
Si ça intéresse quelqu'un, j'ai enregistré la vidéo:
http://www.youtube.com/v/OevSJaSY3eM
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 31 octobre 2009 à 12:56:53
Margot :cubitus:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 31 octobre 2009 à 13:42:25
Merci pour la vidéo :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: jonathandu54 le 31 octobre 2009 à 13:42:32
pour voir ce qu'on prend...
dans la video quand elle parle du point G :ptdr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: jonathandu54 le 31 octobre 2009 à 13:43:05
merci pour la video aussi, la qualité est au top en +
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: JeanC le 31 octobre 2009 à 13:49:46
Ne pas oublier l'essai ce soir sur Direct 8 a 18h30 ( si c'est bien le bon jour :cyp: )
Oui c'était bien aujourd'hui :bien: J'ai la vidéo, le temps que j'upload...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 31 octobre 2009 à 20:00:06
Intéressant aussi ce qu'a dit le boss de RST sur Dieppe (spécialisation sur la course et vers l'abandon des voitures de série), Alpine (possible uniquement si Renault veut faire un vrai véhicule sportif qui ne serait pas un dérivé d'un autre véhicule de la gamme), Gordini (on comprend qu'il y a de la TRS / CRS / MRS Gordini dans l'air). Loin d'être des scoops mais ça a le mérite de confirmer.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: JeanC le 31 octobre 2009 à 20:28:12
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 01 novembre 2009 à 00:57:53
Merci pour les autres JeanC ;)
Effectivement il a donné une explication intéressante sur l'avenir de Dieppe, donc je me fais pas trop de soucis (à juste titre j'espère) pour l'avenir de Dieppe :bien:
Par contre pour Gordini il a dit que ce serait une option envisageable, mais de ce que j'ai compris c'est pas à l'ordre du jour! Il fait une supposition comme nous autre :bien: Par contre pour Alpine oui depuis le début ils disent que ça serait une véhicule à part entière et plus dans les catégories supérieures :oui: Le projet a dû être abandonné pour l'instant car pas possible à court terme :(
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Julistar le 01 novembre 2009 à 09:56:16
Dieppe ?! usine Alpine ?!
A en entendre les dire de leurs ouvriers, Dieppe n'est tout de même pas au mieux de sa forme en ce moment :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 06 novembre 2009 à 17:10:01
Au fait la M3RS est dispo sur le configurateur avec le prix de toutes les options touSSa...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 15 novembre 2009 à 09:19:04
Le Rs Display en gros plan
http://www.youtube.com/watch?v=_UAtNpIoyYE
( :cyp: temperature d'huile et carto pedale :oui: :bien: )
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 15 novembre 2009 à 09:38:14
C'est vraiment bien de Display!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 15 novembre 2009 à 12:51:01
Je kiffe :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 15 novembre 2009 à 13:22:49
:bave: :bave:
enfin un truc qui manque gravement à la gamme sportive chez renault !
il aura fallu attendre longtemps entre les prémices de la wiwi et ses manos pour ravoir deux trois infos sur l'état de santé du véhicule ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Alexandre94 le 15 novembre 2009 à 13:57:55
:bave: Trop classe, j'adore
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rendar le 15 novembre 2009 à 17:10:13
Première Meg RS croisée cette aprem a Villiers.
De loin, j'ai remarqué les feux diurnes qui éclairent vachement bien donc j'ai pensé a une Audi. Puis j'ai vu les feux de Megane et j'me suis dit 'Tiens sympa l'installation de feux de jour maison sur une Meg'
Ce n'est qu'après que j'ai vu la lame noire et, j'ai juste eu le temps de pe dire 'Hey mais c'est une RS l'enfoiré' quelle passait a côté de moi.
Verdict dans la pénombre qui tombait, j'ai pas reconnu tout de suite... Elle était grise foncé avec lame noire laquée, très belle, joli cul aussi pour ce que j'en ai vu dans le rétro. Pas trop de bruit par contre mais je pense quelle freinait en fait vu qu'il y avait un rond point plus bas...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 15 novembre 2009 à 17:13:49
T'as pas eu le réflexe du frein à main pour faire demi tour et le suivre? :cyp:
Ca devait être le Gris Cassiopée :lover:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rendar le 15 novembre 2009 à 17:55:17
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: senayel le 27 novembre 2009 à 23:30:47
N'importe quoi les tests du 20 minutes...
Citer
On regrette: sa conso gourmande Effet de couple dans le volant (Cup). Bruit du moteur pas assez enjôleur. Maniement de boîte banal. Consommation en «tirant».
[...]
Consommation: Mixte: 8,4 l/100 km. Urbaine: 11,5 l. Route: 6,7 l. Moyenne de l’essai: 14,2 l.
Par contre, doit y avoir une erreur sur le site... Le prix: Modèle standard, essayé: 37 900 fr. (sDrive20d).Même modèle en 4×4: 49 500 fr. (xDrive20d). Y'a un modèle 4x4 ? :cyp:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 27 novembre 2009 à 23:32:57
N'importe quoi les tests du 20 minutes... http://www.20min.ch/ro/auto/stories/story/19896516
Par contre, doit y avoir une erreur sur le site... Le prix: Modèle standard, essayé: 37 900 fr. (sDrive20d).Même modèle en 4×4: 49 500 fr. (xDrive20d). Y'a un modèle 4x4 ? :cyp:
Eh ben c'est des journalistes de compèt' ça :W
Pas de 4x4 :ddr:
Merci pour les photos les gars :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 28 novembre 2009 à 14:17:45
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 06 décembre 2009 à 10:12:33
je trouve pas qu'il y ai vraiment de couleur splendide, a part les gris qui sont pas mal mais franchement le gris on en voie partout :cyp:, y a le bleu qui semble pas mal mais faut voir voir le rendu en vrai et les autres teintes je les trouve pas terrible du tout :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 06 décembre 2009 à 11:21:01
Je partage aussi cet avis, malheureusement du au site de production et aux couleurs conventionnelles
Y'a a la limite que le gris casiopé et le blanc qui rendent bien, mais ca reste de la teinte basique :cry:
Avoir un jaune sport opaque apres des Sirius, non merci pas pour moi
A la limite ok pour du blanc de givre ou nacré :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 06 décembre 2009 à 11:30:51
qu'on ne vienne pas me dire qu'on ne pas faire de couleur spécifique au RS en Espagne, ok peu être pour le sirius qui exige une procédure particulière, mais y a d'autre teinte plus sympa que celle dispo sur RS (certaine teinte de la version classique sont plus sympa que les teinte RS), comment font les autres constructeurs ??
a mon avis c'est un moyen non avoué pour réduire les couts et augmenter la marge...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 14 décembre 2009 à 12:45:41
MRS 3 Visible à la concession de Dijon Chenove, Jaune Sport, avec aucune option mis à part la roue de secours :mrgreen:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 27 décembre 2009 à 12:03:25
:ptdr: la derniere phrase de la video
ah jannot on le changera pas :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 27 décembre 2009 à 12:39:02
Pauvre Mégane :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 31 décembre 2009 à 09:37:13
Bon bah voila c'est deja fait, ca calme pas mal de monde sur piste :lol:
temps sur HOCKENHEIM
Citer
1:17.2 --- 121.24 km/h - Abt Audi TT-R, 370 PS/1513 kg (sport auto 01/08) 1:17.2 --- 121.24 km/h - Audi S5, 354 PS/1722 kg, 2nd test with Michelin Pilot Sport 1:17.2 --- 121.24 km/h - B&B Audi RS4 1:17.2 --- 121.24 km/h - BMW Z4 M coupe, 343 PS/1466 kg (sport auto 08/07) 1:17.2 --- 121.24 km/h - BMW M3 Coupe (sport auto 10/98) 1:17.2 --- 121.24 km/h - BMW M3 Cabrio 1:17.2 --- 121.24 km/h - Hamann BMW M Coupe 1:17.2 --- 121.24 km/h - Jaguar XKR, 416 PS/1770 kg (sport auto 08/07) 1:17.2 --- 121.24 km/h - Mercedes SLK 350, 305 PS/1487 kg (sport auto 06/08) 1:17.2 --- 121.24 km/h - Mitsubishi Lancer GT EVO VIII 1:17.2 --- 121.24 km/h - TTP Porsche Boxster S 1:17.243 121.18 km/h - Achim Klein VW Typ 1, 220 PS/963 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.3 --- 121.09 km/h - Abt VW Golf GTI, 300 PS/1472 kg (sport auto 08/09) 1:17.3 --- 121.09 km/h - Aston Martin V8 Vantage Roadster, 385 PS/1726 kg 1:17.3 --- 121.09 km/h - Audi RS4 Avant, 420 PS/1771 kg (sport auto 12/06) 1:17.3 --- 121.09 km/h - BMW M3, 420 PS/1649 kg, Kurt Thiim (Autozeitung Powercars 06/07) 1:17.3 --- 121.09 km/h - Chevrolet Corvette C5 Cabrio 1:17.3 --- 121.09 km/h - Maserati 3200 GT Assetto Corso 1:17.3 --- 121.09 km/h - Renault Megane RS, 250 PS/1422 kg (sport auto 01/10 40th) 1:17.3 --- 121.09 km/h - Pero Lotus Elise 1:17.3 --- 121.09 km/h - Sportec Audi RS6 Avant 1:17.3 --- 121.09 km/h - TechArt Porsche 911 1:17.346 121.05 km/h - R&G Seat Leon TDI+R200, 200 PS/1280 kg (Tuner GP 08) 1:17.373 120.98 km/h - Rothe AudiS3 GTRS EVO, 398 PS/1279 kg (Tuner Grand Prix 2006) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Audi RS6 Avant Plus 1:17.4 --- 120.93 km/h - BMW 135i, 306 PS/1548 kg (sport auto 01/08) 1:17.4 --- 120.93 km/h - BMW Alpina B5 S, 530 PS/1883 kg (sport auto 06/09) 1:17.4 --- 120.93 km/h - BMW Z8 (sport auto 08/00) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Chrysler Crossfire SRT-6 roadster, 335hp/1506kg (sport auto 01/05) 1:17.4 --- 120.93 km/h - Hamann BMW Z4 HM3.3
la focus RS est "loin"... :cyp:
Citer
1:17.8 --- 120.31 km/h - BMW M3 SMG 1:17.8 --- 120.31 km/h - BMW Z4 3.0si coupe, 265 PS/1408 kg (sport auto 08/06) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Opel Insignia OPC, 325 PS/1833 kg (sport auto 10/09) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Chrysler Viper GTS 1:17.8 --- 120.31 km/h - Ford Focus RS, 305 PS/1485 kg (sport auto 08/09) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Mercedes CLS 55 AMG, 476 PS/1958 kg (sport auto 01/05) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Mitsubishi Lancer Evo MR, 295 PS/1625 kg (sport auto 07/08) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Subaru Imreza WRX STi, 280 PS/1500 kg (sport auto 08/07) 1:17.8 --- 120.31 km/h - Schaefer Mini Cooper S Clubsport, 211hp/1150kg (sport auto 12/04)
les STI et Clio 3 RS sont 2 secondes après... [:rico 54500:1] [/quotemsg]
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 31 décembre 2009 à 09:54:29
http://www.youtube.com/watch?v=1xbrIy5NYzw
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 31 décembre 2009 à 11:49:17
Punaise bieng ça se frotte à de la grosse quand même :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 31 décembre 2009 à 15:42:49
C'est clair, sur le cul pour une version dite commerciale "grande série"
Imaginons deja un R vidée pour mettre la pagaille dans le classement du Nurb encore :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 31 décembre 2009 à 15:47:15
C'est clair
genre arrivé à gagner 1 seconde si on regarde ta liste, voilà le nombres de monstres qu'elle talonnerait :beuh:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benj_naz le 02 janvier 2010 à 00:05:11
Pinèse c'est impressionnant quand même :eek:
Comme quoi les chevaux ne font pas tout :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 02 janvier 2010 à 07:14:45
C'est assez hallucinant quand même...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 02 janvier 2010 à 11:53:23
Pour un pistard chevronné qui sait exploiter cette auto, il y a de quoi prendre un pied total :oui:
Comme d'habitude tout est surdimensionné par rapport a la puissance.
Imaginons cette voiture avec 300 vrais cv, le reve
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bientot la 16s le 03 janvier 2010 à 20:06:44
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 10 janvier 2010 à 21:21:58
Voilà, la VW c'est pour les pilotes du dimanche :W
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Dough29 le 10 janvier 2010 à 21:22:53
:w
En Sciro on vois que des kékés de toutes façons :ddr:
Du moins c'est la conclusion que je peux en tirer pour le moment de mes propre yeux :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 10 janvier 2010 à 21:28:41
Ben les conducteurs de VW en général n'ont pas les mêmes critères que les conducteurs de Renault! Enfin je parle pour ceux qui ont un intérêt pour les voitures :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 10 janvier 2010 à 21:41:38
Et oh c'est fini :o je sais qu'on est sur un forum Renault mais un peu d'objectivité c'est bien aussi :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Dough29 le 10 janvier 2010 à 21:45:45
Bah oui :cyp::ange:
Après je ne met pas tous les VWistes dans le même panier, mais beaucoup y sont :roll:
Trêve de blablaterie, le Sciro reste sympa quand même :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 10 janvier 2010 à 21:58:56
3-0 pour la MRS parole de pilote
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 11 janvier 2010 à 12:05:38
j'avoue que l'interieur de sirocco est quand même un niveau au dessus.. Mais bon, c'est luxe, et là on veux du sport!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: yAbx le 11 janvier 2010 à 13:29:59
Mouais enfin, une Sirocco, ca a du charisme, et c'est plus classe :cyp:
patapé :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 11 janvier 2010 à 13:38:10
Moi, j'en retire une question : il conduit quoi dans sa vie de tous les jours?
Une 206 hdi 70 ou bien?
C'est étrange de voir un pilote, encore jeune, qui a l'air super éloigné de l'actu auto
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 11 janvier 2010 à 14:34:29
Bah il suit la compète, mais pas les véhicules de série surement.
A son niveau, la Mégane RS c'est une voiture de petit joueur, disons que ça ne le branche pas plus que ça en temps normal.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Dough29 le 12 janvier 2010 à 10:48:59
C'est ce qui s'appelle faire la part des choses entre vie privée et vie pro :rs:
Je ne suis pas certain que quand tu es tout le temps dans le monde auto tu a vraiment envie de suivre ça aussi dans tous les autres moments de loisirs ;)
Après il y en a qui le font, c'est chacun son truc :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 12 janvier 2010 à 11:17:10
Non mais bon le coup du : "ils appellent ça comment les jeunes? Tuning" et la façon dont il a l'air de découvrir ce que sont devenus les sportives grands publics (ça pourrait être clio rs, golf gti, ...) Moi je m'étonne car j'ai l'impression qu'il fait un bon dans le futur de 15 ans
Après, je ne dis pas qu'il est sensé connaître le moindre détail de ces autos Ca me donne juste l'impression qu'il ne savait même pas que les mégane existaient en modèle sport
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: mathmac67 le 13 janvier 2010 à 13:05:23
Non mais bon le coup du : "ils appellent ça comment les jeunes? Tuning" et la façon dont il a l'air de découvrir ce que sont devenus les sportives grands publics (ça pourrait être clio rs, golf gti, ...) Moi je m'étonne car j'ai l'impression qu'il fait un bon dans le futur de 15 ans
Après, je ne dis pas qu'il est sensé connaître le moindre détail de ces autos Ca me donne juste l'impression qu'il ne savait même pas que les mégane existaient en modèle sport
Je pense comme dough perso, c'est son metier mais il ne suit que très loin les évolutions des voitures de la vie de tous les jours. Ensuite ils appellent ca comment les jeunes ? Tuning , je trouve que c'est bien trouvé car pour beaucoup de personne mtnt, sport = tuning enfin moi quand j'en parle au BTS ou avec d'autres jeunes: ha ouiii le modèle sport, mouais jantes tuning quoi et des bandes !!!! Pour un certains nombre de personnes , tuning et sport sont la meme chose pour avec peu de différence.
Enfin quand il a resumer, les 2 voitures sont complètement différentes. Niveau conduite le point revient à la VW et je pense par sa simplicité de la prendre en main par rapport a la mégane comme il le précise. La mégane, il va falloir prendre en main la voiture, connaitre comment réagit celle ci alors que la VW, c'est plus direct au niveau de la sensation ( attention je ne fais que supposition d'après les ressenti de panizzi au volant de ces voitures ).
Donc c'est simple: VW si l'on veut une voiture pour faire de long trajet par moment, avec un confort au dessus, presque digne d'une grande berline et de temps en temps, de la sportivité Une megane si l'on cherche plus le sport justement et moin le confort, grand trajet etc ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 14 janvier 2010 à 18:07:01
Petit série de photos, faites par des Anglais :rs: (Photo posté par Kique, du fofo MRS)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 14 janvier 2010 à 18:17:07
:bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: dan062 le 14 janvier 2010 à 20:49:42
en import 21990€ la m3rs(biensur equipement different) +2000€ les recaros et le dgl!!! :fier3: :oui: je l'offrirai bien a ma femme.... :blague: :blague: :jap:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: tomag le 15 janvier 2010 à 10:36:55
Tu voudrais pas m'épouser? :siffle:
:ptdr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Evoluzione Motorsport le 15 janvier 2010 à 14:17:21
M6 !!!!
Faut avouer que le scirrrrrococo a de la gueule comme il est présenté. Mais après c'est toujours question de goût et couleur. La VW reste à l'image de la marque niveau intérieur entre autre : noir à gogo et puis c'est tout. Je reste comblé par ma future auto malgré des trucs à perfectionner. Les joies de la modif restent c'est mon panard !!!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: David95 le 15 janvier 2010 à 14:45:40
:bave: la série de photo :bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 15 janvier 2010 à 14:55:25
ça me fait penser que j'en ai vu une aujourd'hui, toute neuve, à la concession noire avec jante anthracite me demander pas les carac exacts, ils étaient en train de la mettre en place
suis juste impressionné par les pneus arrières, et y'a pas à dire : ca roxxx :bien:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 07 février 2010 à 02:21:01
Première M3RS que je croise dans la rue... je sais pas qui habite là mais c'est à la même place que j'avais vu ma première Mégane III Coupé et ma première Clio 3.2 RS avant même les premières livraisons client.
Photo de nuit = photo caca par contre :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 07 février 2010 à 09:02:56
En blanches avec ces jantes :love:
Laisse lui un mot sur le pare-brise la prochaine fois, t'auras peut-être le droit de tester les nouveautés RS en exclu ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 07 février 2010 à 10:33:25
Ayé, essai de la M3 RS cette semaine ! J'ai hate de me faire mon propre opinion !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 07 février 2010 à 11:08:12
En comparatif dans sport auto ce mois ci:
-Ford Focus RS -Mitsu Lance Evo -Subaru Impreza WRX STI -Megane 3 RS
Le pilote : -Emmanuel Guigou
Le terrain de jeu: Une spécial du Rally du Var
Temps : Lancer evo : 2'46"3 Subaru WRX STI : 2'46"1 Focus 2 RS : 2'45"4 Megane 3 RS :2'43"1
Temps reference etablie avec sa Clio R3 maxi : -2'30"8
Bilan : Bravo le "superchassis" de la mégane. On la croirait sous motorisé telement c'est efficace et fait pour aller vite.
En revanche sur les chrono en perf pures : elle est toujours derniere surement a cause de son handicap de 50ch en moins que la concurence moyennant 300ch.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 10 février 2010 à 18:15:38
Ayé, MRS 3 essayé !
Donc il s'agissais d'une Luxe, pack métal froid, GPS, chassis sport, noire + jantes Kesa !
Tout compte fait, cette présentation lui va très bien !! J'aime la ligne, et les jantes ne font pas trop "petite" !
Je m'installe dans les beau siège vuir, on est bien maintenu, peut être à peine assez au niveau des épaules ! Grace au réglage électrique, on trouve très facilement la bonne position de conduite !
On démarre ! 1 er tour de roue, c'est très silencieux ! Et confortable, on se sens très bien au volant, comme dans un petit cocon, du à sa ligne de coupé ! Les premiers progrès réalisé suate déja au yeux ! Quel feeling de direction j'adore !! Consistante, très bien calibré ! Rien à voir avec ma R26 ! J'augmente le rythme et la, déception par rapport au bruit ! plus de sifflement, et bruit pas très présent ! Bof !
On arrive sur mon terrain de jeux, la spéciale du Moulin cadoux, présente au rallye de l'Avallonais, pour ceux qui connaisse !
Je baisse la banquette arrière :mrgreen: , met l'esp sur off, et gaz !! Ca monte très vite en tour ! le bip sonore arrive vite ! Et surtout ca pousse sans s'essouffler jusqu'au bout ! Nikel ! Banquette rabattue, on retrouve le souffle de ma R26 ! mais bien moins fort ! De nouveau un peu déçu, par contre, pour en rester sur le bruit, ce que j'aime bien, c'est ce bruit d'admission rauque qui rentre dans l'habitacle ! La j'adore ! comme dans une clio Rs ! D'ailleur je trouve que le moteur se comporte justement comme un gros athmo ! On à plus l'effet turbo ! C'est une autre conduite. J'ai l'impression que le moteur est plus creux en bas que ma R26, il faut bien être à 4 000 trs pour vraiment décoller !! Par contre après, comme je l'est dit plus haut, ca pousse jusqu'au limiteur !!! La boite est assez ferme et précise, presque accrocheuse, au début, je n'arrivais pas à passer vite mes rapport, mais après un petit temps d'adaptation, c'est nikel ! Les rapport sont serré et tire plus court que le R26, cela fut flagrant quand j'ai repris la mienne ! j'avais l'impression d'voir une allonge de folie ! :shock: :mrgreen: Niveau frein, ben RAS, ca freine fort ! on à un bon feeling à la pédale, ca mort !! rien à redire même si à la fin de la spéciale, les disque fumais ! :mrgreen: (Lolors71 est témoin :lol: ) Le chassis sport est vriament déja bien ! l'auto prend très peu de roulis, et est très saine dans son placement, pas piégeuse du tout, on fait presque ce que l'on veux avec ! Malgré l'absence d'autobloquant, ca motrice bien malgré une température extérieur de - 2 ° C, en définitive, ce chassis est très aboutie !! Il n'y à pas non plus un fossé avec la R26, mais les amélioration sont bien la !
Voila ! J'ai vraiment bien aimé cet essai, et évidemment cette auto ! Tout est amélioré par rapport à la r26 ! Je retiens surtout cette superbe direction, le bruit rauque à l'admission, et le chassis XXL !!
En résumé, j'ai eu l'impression de conduire une grosse clio RS, car le moteur est presque typé athmo et le chassis est net et sans bavure ! En efficacité, elle "surpasse" la r26 et la clio 3 RS, même si par moment le poids se fait tout de même sentir !
nickel ton avis :rs: donc à rajouter une petite ligne histoire d'avoir le bruit qu'il te manque ?
Oui et non, car à l'extérieur cca souffle autant ! En fait, le bruit ne manque pas trop, pouisqu'il est remplacé on va dire par ce bruit très sympa d'admission !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 10 février 2010 à 19:24:47
yavais un mec de renault avec toi encore cette fois ci ? :cyp:
me souvient encore de l'essai musclé de ta r26 bleue avec le vendeur de chez renault assis derriere qui se cramponnait :lol:
Non, j'étais avec un amis, le garage m'a donner carte blanche (je connais bien le chef d'atelier, et le vendeur puis ils s'occupe des mes RS depuis la 2004 donc....), du coup, je l'est "piloté" pendant 1 h 30 environ ! (spéciale de rallye, épingle, toussa.......... :cyp:)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Marco-paulo le 13 février 2010 à 22:31:34
Bonsoir,
histoire de ne pas trop se prendre au sérieux, une pose humour avec une petite MRS3 massacrée par mes soins sous "The Gimp"
Je pense pour le moment, que c'est la couleur que je prendrais !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 13 février 2010 à 22:40:49
l'antra a un rendu bizarre avec ce bleu :L:
ptetre la lumiere qui fait ca :voyons:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 13 février 2010 à 22:46:18
:lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 13 février 2010 à 22:51:32
Mwai à voir en vrai :L:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Amara le 13 février 2010 à 23:16:35
Tiens j'ai croisé ma première M3RS roulante tout à l'heure, elle partait (décollait :cyp: ) d'un feu, j'ai entendu un petit broap lol :D En jaune sport, dans la circulation ça ressort bien, ça vaut pas un sirius mais ça reste potable quand même de loin :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: [Aurel] le 13 février 2010 à 23:45:24
M3RS + Bleu extrème = :bave: :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 14 février 2010 à 07:59:58
Pas fane du bleu :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 14 février 2010 à 08:02:16
Photo du fofo Mrs :jap:
La plus belle config esthétique pour moi ( manque juste le chassis CUP ) ( c'est comme ca que je le veux dans 1 an :cyp: )
Pour le moment je s'avoure ma R26, bientot 1 an que je l'ai deja :lol:
J'ai encore du plaisir a prendre avant de la vendre :D
Et puis j'en ai marre d'etre abonné a la préfecture pour des cartes grises RS :lol::D
Surtout dure dure de quitter une robe Siruis pour l'un des nouveaux colories de le MRS 3!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 14 février 2010 à 19:34:29
Tout a fait, j'ai failli la vendre y'a 15 jours sur un coup de tete, apres mure et dure réflexion d'une semaine j'ai decidé de la garder encore a cause du sirius :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ben 18 le 16 février 2010 à 14:48:22
2.3 photos de la m3rs d'un pote elles sont aussi sur mon topic présentation
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 16 février 2010 à 15:44:20
rah y'a pas à dire noire ça pète :lover:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: tomag le 16 février 2010 à 16:41:02
Tu t'es gouré de topic, c'est le topic de la 3 ici ;)
J'avais lu aussi, mais au vu du commentaire sur la fiabilité moteur...
En effet :cyp:
Désolé pour la boulette ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: RaS le 08 mai 2010 à 03:57:37
J'ai une petit question.
Depuis 2 semaines que je ne fais que de l'Espagne, j'ai croisé plusieurs camions porte voiture remontant vers la France chargé de Mégane basique et RS.
Je ne sais pas si elle est acheminée en train jusqu'en Espagne pour être livrer sur le marché espagnol où si elle est fabriquée à Palencia (ES) :bah:
Quelqu'un à la réponse? ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 08 mai 2010 à 08:25:58
Les méganes RS et Twingo RS sont fabriqué en espagne je crois.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 08 mai 2010 à 10:20:12
Mégane RS en Espagne, Twingo en Turquie je crois ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 08 mai 2010 à 13:01:54
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Skandranon le 16 mai 2010 à 02:31:18
Elle a vraiment de la gueule :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 16 mai 2010 à 08:51:16
Croisé 2 M3RS, en blanc et en bleu foncé (connais pas le nom), mais c'est vrai qu'elles ont une sacré gueule :love:
A chaque fois j'étais tellement sur le cul que j'ai même pas fait signe ni appel de phare :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Papa_Pressé le 17 mai 2010 à 09:49:44
:FC2:
Pour ceux que ca interesse, Samedi j'étais à Dreux pour un stage Trio Renault Sport (5 Trs en TRS, 5 Trs en C3RS Phase 2 Cup, 5 Trs en M3RS Chassis Cup).
Voici la vidéo de mes 5 Trs en Megane III RS Chassis Cup (Pas de vidéo en TRS et C3RS) ....
http://www.youtube.com/v/n9i8womzYMI
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 17 mai 2010 à 18:12:00
Le moniteur me stresse :cyp:
Tu as du bien t'éclater en tout cas. :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: michoudesiles le 17 mai 2010 à 23:51:30
put** il est au také le gars!!!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Skandranon le 18 mai 2010 à 08:08:01
Moi qui voulais faire un stage, j'ai un gars comme ça a coté de moi j'lui dit de descendre ! :L:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: DarKou le 18 mai 2010 à 08:20:55
Vous êtes marrant les gars mais à moins d'être des Ragnotti né (ce dont je doute fortement :ange:) avoir un mec qui vous dit ce que vous devez faire et ne pas faire c'est super enrichissant :bah: .
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Dough29 le 18 mai 2010 à 10:05:24
Carrément, sur la vidéo ça peut paraitre soulant, mais je suis sûr qu'en pilotant tu prend confiance en toi :oui:
Déjà rien que des freinages, sans savoir tu va freiner hyper trop tôt... là le mec il te dis exactement à quel moment freiner, sans mettre les semelles au plancher car tu maitrise pas, et ça passe nikel :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Papa_Pressé le 18 mai 2010 à 10:24:36
Tout à fait Messieurs ce moniteur était stressant car il parlais vite et il débitais trop pour moi .... :cyp:
Cependant, les 2 autres moniteurs que j'ai eu (sur TRS et C3RS) étaient beaucoup plus posés et moins stressant donc plus agréables ... :rs: :rs:
Mais leurs conseils sont vraiment utiles et t'aide beaucoup surtout quand tu mets pour la 1ère fois les mains sur un volant sur une piste !! :love:
La preuve regarder la vitesse de passage sur certaines courbes entre le début et la fin ........
Et oui vous fenez d'assiter à mes 1ers tours de piste en conducteur ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Daedalus le 18 mai 2010 à 11:26:34
Tout à fait Messieurs ce moniteur était stressant car il parlais vite et il débitais trop pour moi .... :cyp:
Cependant, les 2 autres moniteurs que j'ai eu (sur TRS et C3RS) étaient beaucoup plus posés et moins stressant donc plus agréables ... :rs: :rs:
Mais leurs conseils sont vraiment utiles et t'aide beaucoup surtout quand tu mets pour la 1ère fois les mains sur un volant sur une piste !! :love:
La preuve regarder la vitesse de passage sur certaines courbes entre le début et la fin ........
Et oui vous fenez d'assiter à mes 1ers tours de piste en conducteur ;)
C'est vrai que celui là il débite ! Faut le suivre :lol: Mais ces conseils servent, car si tu connais ni la piste ni la voiture, et que c'est ta première fois sur un circuit... Sans conseils, pour moi ça serai le bac à sable assuré au premier tour :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 18 mai 2010 à 21:27:09
Vous êtes marrant les gars mais à moins d'être des Ragnotti né (ce dont je doute fortement :ange:) avoir un mec qui vous dit ce que vous devez faire et ne pas faire c'est super enrichissant :bah: .
Je n'ai jamais dit que ce n'était pas bien ce qu'il disait. :)
Juste c'est ça façon de parler et d'être speed qui est stressant. :D
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 18 mai 2010 à 22:14:12
Pouaaah, j'en ai fait des batheme, mais des gars soulant comme ça.. jamais vue.. sinon, elle a la niaaaac la MRS!! :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Cliotito le 18 mai 2010 à 22:53:17
Je les trouve super utiles ses commentaires au moniteur, ça te permet d'exploiter un peu les capacités de la mégane sur un circuit que tu connais pas, après c'est sûr qu'il faut suivre entre la conduite et écouter ce qu'il dit ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Guigz65 le 19 mai 2010 à 21:06:22
En tout cas la video est énorme , on dirait les mêmes indicateurs qu'en formule 1 j'adore :D
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: binouze29 le 22 mai 2010 à 14:48:06
Plus que 45 jours et à moi la joie des 250 CV :bien: :rs: :rs:
Pour ceux que ca interesse, Samedi j'étais à Dreux pour un stage Trio Renault Sport (5 Trs en TRS, 5 Trs en C3RS Phase 2 Cup, 5 Trs en M3RS Chassis Cup).
Voici la vidéo de mes 5 Trs en Megane III RS Chassis Cup (Pas de vidéo en TRS et C3RS) ....
http://www.youtube.com/v/n9i8womzYMI
c'est quelle boite ce genre de stage ??
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 25 mai 2010 à 21:13:53
PRO'PULSION
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Papa_Pressé le 25 mai 2010 à 22:39:20
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 01 juillet 2010 à 19:13:59
ne pas s'engouffrer dans la breche de l'info non verifiée ;)
beaucoup de rumeurs circulent sur la M3RS, notamment depuis la découverte de l'inscription tce275 sur le cache moteur
attendons des choses concrètes
la M3RS na que 7 mois de vie, je pense qu'on peut attendre un peu avant d'avoir une autre version sinon ca serait comme se tirer une balle dans le pied pour RS :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 02 juillet 2010 à 03:18:40
ne pas s'engouffrer dans la breche de l'info non verifiée ;)
beaucoup de rumeurs circulent sur la M3RS, notamment depuis la découverte de l'inscription tce275 sur le cache moteur
attendons des choses concrètes
la M3RS na que 7 mois de vie, je pense qu'on peut attendre un peu avant d'avoir une autre version sinon ca serait comme se tirer une balle dans le pied pour RS :lol:
Aux WSR, j'ai parlé avec un mec de chez RS (motoriste) et je lui ai demandé si il proposerait plus puissant comme moteur prochainement.
Il m'a souri et dit : "on a ça dans les cartons..."
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 02 juillet 2010 à 18:59:47
oui je sais j'etais la ;)
mais sa phrase veut tout et rien dire en meme temps :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 02 juillet 2010 à 20:20:44
Le soucis c'est que les jantes étaient déjà pleine d'impacts et de griffures, ça sent le véhicule dont on en à rien eu à foutre, perso, je l'acheterais pas...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 22 juillet 2010 à 12:00:23
Yes cool
Par contre la full pack luxe + pack cup et 19' tu peux l'avoir neuve dans les 27000 28000euros 0kms en import :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 22 juillet 2010 à 22:40:44
z'étais bien doté dis donc à chennevières!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 22 juillet 2010 à 22:59:10
Magnifique la config
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 22 juillet 2010 à 23:00:51
Dommage de pas prendre soin d'une caisse comme ça :( Comme tous les vehicules de direction, le rodage a du être fait 'pied au plancher' à froid :L:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rendar le 24 juillet 2010 à 23:19:55
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Benno le 15 septembre 2010 à 21:20:23
J'ai conduit la rouge :fier:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 16 septembre 2010 à 00:55:20
Ton ressenti par rapport à ta R26 Filtra?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: filtravomix le 16 septembre 2010 à 09:36:25
tout simplement en quelques mots :
chassis superieur c'est indeniable :bien: finition interieur de bien meilleur facture ( en meme temps la megane 2 commence a dater un peu ) ca pousse encore plus fort et c souffle a l'echappement violement :rs:
mais mais mais c'est encore plus asseptisé que la megane2 qui est deja bien asseptisé
niveau look je suis fan :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cliomax le 16 septembre 2010 à 21:06:03
La rouge... :love: :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 17 septembre 2010 à 12:23:24
chassis superieur c'est indeniable :bien: finition interieur de bien meilleur facture ( en meme temps la megane 2 commence a dater un peu ) ca pousse encore plus fort et c souffle a l'echappement violement :rs:
mais mais mais c'est encore plus asseptisé que la megane2 qui est deja bien asseptisé
niveau look je suis fan :rs:
Niveau châssis, je croyais que la base de la M3RS c'était justement la R26. Non?
Ça me donne envie de l'essayer cette M3RS. :bave:
Merci pour ta comparaison en tous cas. :bien:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Yamer le 04 octobre 2010 à 21:06:29
Pour une fois je trouve une voiture française plutôt bien réussie et à la hauteur des concurentes (d'un point de vue esthétique). Je l'avais essayée, et j'étais même surpris de la qualité intérieure (sauf l'aménagement qui est perfectible). Mais ce qui m'a décidé à préférer une Clio RS à la Mégane c'est que cette dernière à des rajouts affreux sur les ailes pour gonfler un peu la bête (ça fait vraiment des plaques de métal posées sur la carrosserie à l'arrache). Sur la Clio, c'est une réussite avec les petites grilles sur les ailes avants :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 04 octobre 2010 à 21:21:00
Pour l'avoir vue un peu sous toutes les coutures Samedi, bon sang qu'elle est belle :rs: Surtout en blanc :bave:
Concernant le Jaune Sport, même si par rapport au Sirius ça choque, elle est pas moche comme ça :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 16 octobre 2010 à 12:44:25
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Vpower le 05 mars 2011 à 10:08:12
A quand une BV a double embrayage!
Que du plaisir ce tour sur le ring!!!! :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 05 mars 2011 à 10:27:55
J'me souviens de la vidéo complète avec à la fin "les freins sont mords", ça avait pas mal fait jazzé à l'époque et Renault avait du faire un communiqué à ce sujet
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: michoudesiles le 05 mars 2011 à 22:14:52
J'adore la classe du pilote qui bouge quasi pas dans l'auto!! Il maitrise toujours l'auto!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 22 mars 2011 à 20:23:59
Citer
Bonjour Je tiens un Garage Renault et une autres société automobile , nous faisons de Renault Sport notre Spécialité. Je confirme que Renault Sport vous présente sa nouvelle série limitée, Mégane R.S. Trophy. Cette Série Limitée exclusif (500 exemplaires Mondial!) sera disponible dans la teinte Jaune Sirius ! Mégane R.S. Trophy c’est : * Un contenu technique upgradé o Pneumatiques Bridgestone Potenza RE050A o 15 chevaux supplémentaires o 20 Nm supplémentaires o Nouveau becquet arrière o Châssis cup + différentiel à glissement limité + étriers de freins Brembo rouge * Une teinte emblématique : le Jaune Sirius (en option) * Un design exclusif : o Strippings extérieurs spécifiques o Plaque numérotée o Jantes 19’ STEEV Noir Brillant avec liseré rouge & cabochons R.S. o Toit noir (strippings en option) * Un équipement haut de gamme : o Pack Essentiel o Pack Sécurité o Projecteurs bi-xénon o Day running lights à LED Renault Sport o R.S. Monitor o RadioSat 3D Sound by Arkamys o Sellerie cuir Recaro La fabrication est prévue pour Juillet-Septembre. J'en ai déjà passé 2 en commande . Je prends des commandes ou donne des info sur toute la gamme RS Bonne journée a tous !!!
M. BRIX Jean-Rémi , Forum Mégane RS
:bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MatraX7 le 22 mars 2011 à 21:08:14
Une "héritière" à la R26. :roll:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: 6700Trs.min le 22 mars 2011 à 21:08:37
La config' à l'air pas mal... :beuh:
:cyp:
:bave:
Enfin une série spéciale avec de vrais atouts.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 22 mars 2011 à 21:11:05
Autant que la Focus RS 500, qui, pour l'anecdote, a été fabriquée pour battre le record de la R26R sur le Ring. Et bah même avec 100 chevaux de +, c'est rapé ! La Meg garde la palme :D On en pas parlé de cet échec, et c'est pour ça que le "buzz" de la RS500 n'a pas duré bien longtemps :L:
En ce qui concerne la Red Bull..... :rs: :rs: :rs: :bave: :bave: :bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 25 mars 2011 à 19:19:51
Certainement une des plus belle photo d'une Clio qui puisse exister. :love:
HS : OFF
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Xixi le 26 mars 2011 à 10:46:28
Bon ba voila, RaS t'a plus le choix :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Adrien29 le 26 mars 2011 à 17:21:15
:lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: michoudesiles le 26 mars 2011 à 21:26:07
Ouai zeus c'est l'homme a la full black! Sa marque de fabrique c'est losange peint en noir! Sur sa meg rs il y a mis 4kw!! Elle fait bien mal!!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Snp le 26 mars 2011 à 22:06:31
Seul truck pour moi, c'est les jantes en anthra... des Cup Black sur la C3RS et d'autres jantes noir sur la M3RS aurait été les bienvenues ^^ (comme celle de la Blanche)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 27 mars 2011 à 11:56:32
Et puis il y a la M3RS du Dijon Auto Racing, 340Cv :bave:
La jaune, je ne sais pas du tout.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 27 mars 2011 à 14:26:44
D'ailleurs, la R26-R et la M3RS de Dijon auto racing sont à l'essai dans le dernier magazine Motorsport
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 09 avril 2011 à 21:35:09
La bonne surprise en allant faire les courses à Leclerc:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 13 avril 2011 à 19:02:33
Le train avant de la Clio V6 à l'air dépassé parfois.
Au journée passion RS au Mans, il y avait un mec qui avait une Clio V6 et il tournait sur le circuit. Il a testé la M3RS, il disait que c'était un jeu d'enfant comparé à la V6 où il faut se battre avec le volant.
La M3RS, rien à redire, toujours au top :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MatraX7 le 13 avril 2011 à 19:34:11
Vivement la trophy. :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 05 mai 2011 à 22:49:10
Un memebre du fofo MRs à repein sa M3RS en Sirius ! c'est trop beau !
Gros appels du pied avec du R26-R de partout :lol:
Carrement, c'est directement ce que j'ai pensé. ^^
J'en ai eu des frissons de voir cette vidéo :oops:
Par contre, je ne comprends pas pourquoi ils ont fait le record avec les 19" alors que les premiers tests de la M3RS donnés les 18" meilleurs en perf.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 31 mai 2011 à 19:14:09
Surement des réglages chassis différents et adaptés! Peut-être que le modèle sortira avec un autre modèle de jantes 19" et surtout des réglages chassis et moteur différents!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 31 mai 2011 à 19:15:55
Surement des réglages chassis différents et adaptés! Peut-être que le modèle sortira avec un autre modèle de jantes 19" et surtout des réglages chassis et moteur différents!
D'après les rumeurs la prochaine évolution moteur c'est la carto que la gendarmerie possède.
J'ai hâte d'être le 17 juin. :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 31 mai 2011 à 22:35:23
C'est la journée renault sport au nurburgring le 17 juin ;)
Oui mais ils vont surement annoncer quelques chose...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MatraX7 le 02 juin 2011 à 12:32:56
Ils présenteront la trophy et dévoileront le temps de cette dernière sur le Ring. Et connaissant RST, ils ne feraient pas de teaser en montrant la R26R sortant du Ring et n'écrirait pas "Pression pneu : Ok Validé pour Record" à 45sec s'ils ne passeraient pas en dessous de 8min16.90. :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MatraX7 le 03 juin 2011 à 22:09:52
8 Minutes et 9 secondes, c'est ce qu'aurait fait cette Mégane sur le Nurb d'après TF1 :
Par rapport à la Renault Mégane R.S. classique, cette R.S. Trophy est toujours dotée du quatre-cylindres 2.0 turbo qui développe ici 265ch pour un couple de 360 Nm. Soit respectivement 15 équidés et 20 Nm supplémentaires.
Sur le plan technique, la Renault Mégane R.S. Trophy bénéficie des réglages affûtés du châssis Cup ainsi que du différentiel à glissement limité de série.
Quant à la nouvelle monte de pneumatiques Bridgestone Potenza RE050A, inspirée de la Formule 1, elle entend contribuer à une bonne tenue de route, notamment en virage serré.
Côté look, la R.S. Trophy se démarque grâce à son stripping de toit noir, ses décorations extérieures spécifiques, son nouveau becquet aérodynamique et sa plaque numérotée.
Des jantes STEEV Noir Brillant de 19 pouces avec liseré rouge & cabochons R.S. complètent la livrée.
En matière de coloris, cette Mégane R.S. Trophy inaugure le Jaune Sirius, peinture métallisée appréciée des passionnés de Renault Sport, en alternative aux coloris Blanc Glacier, Noir Étoilé et Gris Cassiopée.
A l'intérieur, l'habitacle est emprunt de sportivité avec des sièges baquet Recaro ou encore un afficheur central qui relaie les informations du R.S. Monitor. Ce système innovant de télémétrie embarquée enregistre les performances et affiche en temps réel les paramètres mécaniques de la voiture, lors des sorties sur circuit auxquelles elle se destine particulièrement.
Disponible à la commande à partir du 20 juin 2011, la Renault Mégane R.S. Trophy est proposée à partir de 35.500 €.
Gagner que 0.1s au 0-100, c'est qu'au final, ils n'ont rien changé au moteur. :D
Sinon, le sirius, toujours aussi beau, les jantes serait mieux sans le liseré rouge, et les autocollants : c'est moche!
T'es pas mon frère pour rien toi. :D
Tout pareil!! :)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: 6700Trs.min le 10 juin 2011 à 18:29:21
Même réflexion pour les liserets, je trouve que ça vait tâche avec le jaune Sirius. :(
Sur les autres couleur ça va mais là... :beuh:
A voir en vrai pour bien juger. :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MadMack le 12 juin 2011 à 11:13:08
Faudrait qu'ils la sortent telle qu'elle est sur la vidéo :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: GaaraPauleta le 13 juin 2011 à 20:32:54
La Black Trophy est juste... :bave::bave: Contrairement à certains, j'adore les liserés rouges présents autour des jantes et l'autocollant collé sur les portes.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 14 juin 2011 à 00:41:19
Aime bien en noir
sinon le lot stripping et jantes, doit falloir voir en vrai
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Adrien29 le 14 juin 2011 à 09:02:02
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: _Sylvain_ le 14 juin 2011 à 11:58:57
Bien sympa je dois avouer :jap:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 15 juin 2011 à 09:43:25
Sympa de sortir un version spéciale, mais c'est vrai que beaucoup attendaient un truc un peu plus radical.
En revanche je comprend pas trop le coup du sirius. A l'origine Renault avait dit qu'il n'y en aurait pas sur MIIIRS car elle était produite en Espagne et que seul Dieppe savait le faire :siffle: Mais bon, cela dit ça reste une bonne nouvelle, le sirius reste une couleur incontournable sur la gamme RS ^^ (et je dis ça en tout objectivité :o )
A part ça il n'y a que les liserets rouges que je n'aime pas trop, mais pour le reste c'est du tout bon :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 17 juin 2011 à 12:05:21
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ToineSpe le 20 juin 2011 à 16:26:30
Ca doit pas être des (semi)/slick pour couiner autant.
Une paire de semi slick comme sur la R26R et ca aurait été encore meilleur. Qui connait la monte exacte ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 20 juin 2011 à 16:39:30
Communiqué
Citer
Ce nouveau record est le fruit d’une puissance portée à 265 ch, d’une mise au point et d’un choix pneumatique optimisé par les ingénieurs de Renault Sport. Cette version limitée démontre les qualités exceptionnelles de Mégane R.S. Et cet exploit de Mégane R.S. Trophy illustre la capacité de Renault à insuffler dans ses véhicules de série, le savoir-faire et l’expérience issus de la compétition automobile, à commencer par la Formule 1. Qualité de conception, haut niveau de mise au point des châssis, freins et moteurs, exigence de fiabilité : c’est tout Renault Sport qui se retrouve dans Mégane R.S. Trophy
Des performances de supercar… pour le plus grand nombre de passionnés
Le temps réalisé place d’emblée Mégane R.S. au niveau de supercars très prestigieux. Mégane R.S Trophy donne accès à des performances qui rivalisent avec celles de véhicules exclusifs qui dépassent parfois les 500 chevaux.
Les impressions de Laurent Hurgon, pilote metteur au point de Renault Sport
« La Nordschleife est un tracé mythique et unique par sa longueur, sa technicité, sa conception très différentes d’un circuit classique. Il est très varié, avec du sinueux, du rapide voire très rapide et du lent. Des virages comme « le Karusell » ou « Pflanzgarten » par exemple, sollicitent énormément la voiture et le pilote. Mégane R.S. Trophy se montre très à l’aise et rassurante sur ce terrain intransigeant. Le différentiel à glissement limité permet d’accélérer très franchement en sortie de courbe sans générer de sous-virage. Le tarage spécifique du châssis Cup, les amortisseurs, les sièges Recaro, la puissance moteur de 265 ch - avec beaucoup de couple disponible dans la zone 2 500 à 5 000 tr/min - ainsi que la monte pneumatique 235 35 R19 Bridgestone RE 050A permettent de bien ressentir tout le potentiel de la voiture et de l’exploiter, en entrée et en sortie de courbe notamment. Les freins de Mégane R.S sont aussi très endurants. C’est ce qui m’a permis d’aller chercher ce temps sur ce circuit qui demande une certaine humilité.»
Bridgestone RE050A : le pneumatique du record
La construction rigide de la carcasse à double pli en rayonne est capable de transmettre les forces générées par le contact du pneu avec le sol en garantissant réactivité et stabilité.
Le composé à forte adhérence de type "soft" (gomme au contact du sol) est conçu pour les véhicules sportifs de hautes performances. Il permet de supporter des forces latérales et longitudinales très élevées.
Le dessin asymétrique du Potenza RE050A est inspiré des développements Bridgestone pour la Formule 1 qui appellent des performances exceptionnelles sur route sèche ou humide.
Le dessin extérieur de la bande de roulement est issu des pneus F1. Il assure une haute rigidité pour une meilleure maniabilité et un comportement optimal. Les blocs très rigides favorisent une excellente tenue de route, particulièrement appréciable en courbe.
Le centre semi-lisse du dessin permet de tirer tout le potentiel du châssis de Mégane R.S. Trophy avec une réaction instantanée du train avant ainsi qu'un bon contrôle directionnel du train arrière, pour un placement idéal du véhicule en virage.
Inspirée du pneumatique pluie Potenza F1, la partie interne de la bande de roulement est composée de blocs de forme spécifique qui évacuent l’eau plus rapidement et plus efficacement vers les saignées principales, gage d’une adhérence renforcée sous la pluie, en repoussant les limites de l'aquaplanage.
En plus de ses qualités sportives, ce pneu affiche également un bon niveau de confort et est doté de la technologie de réduction des bruits de roulement mise au point par Bridgestone en accord avec la philosophie de Mégane R.S. Trophy.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 20 juin 2011 à 20:26:11
Sérieux le prochain qui me dit "c'est QUE une RS" j'le bouffe :W
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ToineSpe le 20 juin 2011 à 20:59:51
Essaie de rouler sur route ouverte avec des slick :cyp::buzz:
Le but là c'est de tourner avec une voiture stock où tu n'as aucun compromis à faire pour passer de la piste à la route ouverte et vice-versa ;)
Oui voila exactement, c'est le but recherché, mais pourquoi Renault n'a pas repris l'idée du Semi slick ? :bah: Ce genre de voiture du week end on n'en voit pas beaucoup sur la route et quand bien même au volant de ce genre d'auto on trouve des conducteurs qui ne sont pas des novices. ;)
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 21 juin 2011 à 11:26:34
Imagine la polémique avec un record en semi slick "blablabla les pneus blablabla"
La performance est d'autant plus remarquable que les pneus sont "basiques"
Comme à l'époque contre la FF RS ;) La grosse polémique des Toyo R888 En tout cas tout le monde est d'accord pour dire que tu lui met des slicks, et la c'est fini..... Bye bye propulsion de la mort, grosses allemandes turbo charged..
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 21 juin 2011 à 12:07:38
Oui mais il faut rester fair play et constater les faits : compte tenu de sa puissance et de son prix, la Meg RS torche beaucoup de voitures bien au dela de sa catégorie :)
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ToineSpe le 21 juin 2011 à 12:48:50
Oui mais il faut rester fair play et constater les faits : compte tenu de sa puissance et de son prix, la Meg RS torche beaucoup de voitures bien au dela de sa catégorie :)
:bah: Les gars qui ont une MRS sont fair-play, ils s'attaquent à plus gros qu'eux niveau cylindrée, puissance, prix de la voiture.. ETC. Pas plus fair play que cette mégane
Titre: Re : Re : Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: 6700Trs.min le 21 juin 2011 à 13:15:56
Comme à l'époque contre la FF RS ;) La grosse polémique des Toyo R888 En tout cas tout le monde est d'accord pour dire que tu lui met des slicks, et la c'est fini..... Bye bye propulsion de la mort, grosses allemandes turbo charged..
C'est pas forcemment vrai puisque si tu mets les autres en Slick le résultat va peut être pas changer. :bah:
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ToineSpe le 21 juin 2011 à 15:18:27
C'est pas forcemment vrai puisque si tu mets les autres en Slick le résultat va peut être pas changer. :bah:
:bah: Dans tous les cas la comparaison des temps sur circuit n'est pas très objective. Pour comparer il faut des paramètres similaires les conditions météo, avec le même pilote, etc etc... Donc dans tous les cas les résultat sont dans un sens " fossés" Alors qu'ils mettent des slick ou non ca me parle pas ce genre d'essai circuit.
Toujours est il qu'une Mégane RS en slick dans les parties sinueuses sera à mon avis devant les grosses sportives allemandes en slick elles aussi. (Suffit de regarder le comportement de ce genre d'auto sur des shows voiture tel que TOP GEAR ou il font de vrais essais.)
La Mégane aurait pu faire un meilleur temps, et à été désavantagée par sa vitesse de pointe assez faible 254kmh (problème reconnu par Renault).
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Poy le 22 juin 2011 à 09:09:51
"Rien ne sert d'aller vite, il faut virer à plat." - Un mec en RS
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Noon le 22 juin 2011 à 10:35:48
"Light is Right" - Un Rosebeef
La Megane RS est assez légère comparée aux grosses cylindrées, et sur un circuit qui comporte plus de 150 virage, ça aide :)
Je trouve ce record impressionnant. faut dire aussi que la MRS est bien réglée. Une propu bien réglé ça fait fort aussi :oui:
Titre: Re : Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 22 juin 2011 à 18:11:44
Petit rappel concernant le Sirius qui était dit infaisable en Espagne:
-> Un membre du forum qui bosse/ait à Dieppe l'a dit -> J'en ai parlé rapidement avec le gars du magasin renault ou je vais régulièrement et il m'a bien dit que c'était fini
Par contre pas vu de doc officielle, y'en a t'il une quelque part ?
Extrait d'un article sympa sur PR à propos du sirius :
Citer
Enfin, et même s’il ne s’agit que d’un détail, dans les couleurs aussi, il y a du changement, et pas dans le bon sens, puisque l’ancien superbe Jaune Sirius a été remplacé par un jaune… jaune, beaucoup moins clinquant et valorisant. Dommage. La raison de ce changement est bien simple. L'application du Jaune Sirius demandait une finition importante, que seule l'usine Alpine de Dieppe sait, actuellement faire. La production ayant été délocalisée (ou plutôt relocalisée) en Espagne aux côté de la berline et du coupé, cette couleur ne sait plus, actuellement être réalisée, sans énorme surcoût.
Le client étant roi, et cette teinte étant regrettée des actuels clients, Renault étudierait actuellement la possibilité de la proposer. Non sans un important surcoût, si l'appareillage devait être déplacé en Espagne, ou plus probable, si les RS devait ensuite passer par Dieppe. Mais en tout cas, une étude est en cours !
Maintenant que la Trophy est officiellement dispo en Sirius :p
Je vous met pas tout le débat car ça dure sur plusieurs pages mais merci à l'informateur lors des WSR y a quelques 2ans :lol: J'pouvais pas faire mieux que des appels du pied :cyp:
La morale: aaaaattention aux rumeurs :o
PS: mention pour Nico qui était pas loin dans sa déduction :lol: :
Moi je vous dis, la M3RS en serie speciale "R" en 275 cv et en sirius :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 27 juin 2011 à 10:56:19
bah disons que pour le sirius ils ont du faire le nécessaire en Espagne pour êtres capable de faire cette couleur, c'est jamais impossible il faut juste prévoir le matos pour et dans ce cas €€
ils ont du constaté que ca pouvait être rentable et ont décidé de faire...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 27 juin 2011 à 11:05:28
C'était prévu avant la sortie de la MIIIRS ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: nicolasfoveau le 09 juillet 2011 à 10:18:28
PS: mention pour Nico qui était pas loin dans sa déduction :lol: : [/quote]
C'est pas faux, merci ma caille
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Coraya le 29 août 2011 à 16:23:57
Uploaded with ImageShack.us[[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/268/rstrophy006.jpg/](http://img268.imageshack.us/img268/8678/rstrophy006.jpg) (http://imageshack.us)
Uploaded with ImageShack.u[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/809/rstrophy021.jpg/](http://img809.imageshack.us/img809/7700/rstrophy021.jpg) (http://imageshack.us)
Uploaded with ImageShack.[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/525/rstrophy014.jpg/](http://img525.imageshack.us/img525/3291/rstrophy014.jpg) (http://imageshack.us)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 01 novembre 2011 à 18:32:51
le toit est moins moche qu'au WSR je suppose ??
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 01 novembre 2011 à 19:32:58
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Noon le 29 décembre 2011 à 08:32:43
Superbe :bien:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 30 décembre 2011 à 20:24:44
La M3RS de la BRI est dans le KM/H #25 du mois de décembre.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mak_clio le 05 janvier 2012 à 22:24:28
Version 2012:
Citer
15 chevaux et 20 Nm de couple supplémentaires arrivent sous le capot de toutes les versions de la Megane R.S. Les 265 ch et 360 Nm de couple dont bénéficiait en exclusivité la Trophy sont désormais accessibles à tous mais pas en permanence. Explications : La Megane R.S Collection 2012 dispose du R.S Dynamic Management qui lui offre un mode Sport. Ce n'est qu'une fois enclenché que l'auto dispose alors de la puissance maximale de 265 ch et 360 Nm de couple qui vont de pair avec une réponse à l'accélérateur plus vive. Pour ne rien gâcher, les acousticiens ont travaillé la sonorité pour plus d'expressivité.
Les bandes de 2x6 leds rejoignent la lame F1 de la calandre, les optiques s'assombrissent, les jantes 18'' sont inédites et arborent un signe R.S en leur centre. Renault Sport propose un Pack R.S Design Rouge qui ajoute, comme sur la photo, un liseré rouge autour et dans la voiture, des surpiqures de la même couleur dans l'habitacle. Une toute nouvelle sellerie bi-ton cuir gris clair et carbone entre au catalogue des options où l'on retrouve aussi des baquets Recaro et même une « ambiance jaune » pour l'habitacle. Le laqué noir qui est associé à une hausse de la qualité perçue fait là aussi son apparition sur la console.
:oui:, je pense qu'une MAJ est en cours pour la version restylée
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Cerise le 30 janvier 2012 à 21:31:47
:eek: :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 01 février 2012 à 12:15:32
Hier après-midi, j'ai croisé une M3RS sur l'autoroute et ça marche bien :cyp: . Elle était full black (monogrammes, VT), les seuls éléments de couleurs différents étaient les étriers Brembo Rouge (Chassis Cup :lover:) et l'enjo d'échappement.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Bez58 le 27 février 2012 à 22:32:38
Encore de superbe photo de notre amis du fofo MRS ! (Pseudo: Neunologue)
on dirait le puy de dome derriere non ? c'est charade ? mes amis du 63 qu'en pensez-vous ?
edit : javais pas vue le post de sylvain lol
:o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Cerise le 29 février 2012 à 17:34:42
:eek: :love: :lover: :rs: !!!!!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Aleks-59 le 29 février 2012 à 18:51:30
d’ailleurs sylvain tu peux m'expliquer pour ce circuit car j'avais lue qu'il était fermé mais dans un bouquin sur clermont que j'ai recu aujourduit ils disent qu'il est reouvert depuis debut janvier ????
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cliomax le 02 mars 2012 à 23:45:19
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Nco34 le 03 mars 2012 à 02:29:46
neeeeed :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Snp le 03 mars 2012 à 09:58:55
need la version Lotus :love: :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 03 mars 2012 à 13:06:23
Caterham et RedBull je valide :bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: 6700Trs.min le 03 mars 2012 à 13:19:47
Apparemment il n'y a que moi que trouve ça affreux... :w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 03 mars 2012 à 13:21:29
affreux non mais pas spécialement joli ouais
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cliomax le 03 mars 2012 à 13:52:23
Bon à ce propos, d'après un vendeur, Renault sortira en cours d'année sur la gamme Rs une version spéciale RedBull... la Clio serait le première à en bénéficier... à confirmer biensur.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Erwann sulivan le 03 mars 2012 à 14:56:33
Le sirius va arriver sur les MRS "normales" courant 2012 :rs: :rs:
Source : un vendeur RS aussi :P
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Rendar le 23 mai 2012 à 23:27:54
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 14 novembre 2012 à 18:10:59
Quoi battre une française mais c'est une Jap' c'est forcément devant oO
ah bah non :W
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Fabien_F1 le 14 novembre 2012 à 20:01:40
Sauf qu'ils ont oublier quelque chose de TRES important, en 2015 on aura la 4ème génération de la Mégane RS, autant dire qu'ils peuvent toujours espérer les japs :ange:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 03 janvier 2013 à 22:53:59
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ribeyre63 le 21 mai 2013 à 14:19:11
grâce au forum on a pu essayer cette Megane 3 RS ce week-end
j'adore vraiment cette caisse :rs: (même sans faire le fifou avec :o )
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 21 mai 2013 à 14:24:03
Idem j'ai kiffé! Par contre le shiftlight s'allume trop tard, j'ai pas eu le temps de capter qu'elle ruptait direct :beuh: Et la boite est presque trop ferme, quoique bien guidée.
Très bonne voiture :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ribeyre63 le 21 mai 2013 à 14:33:05
ha je savais même pas qu'il y avait un shiftlight :cyp:
j'ai pas trop poussé aussi (faut dire qu'avec une voiture devant moi à chaque essai de voiture :cyp: ) mais même sans pousser "au max" on se rend bien compte des capacités de la voiture :rs: (et ce rail sur la route :love: )
j'ai été obligé d'aller sur lbc et le configurateur renault ce matin :cyp: :cyp: pour me faire du mal :lol:
ps: je pense à quelque chose, le rupteur serait pas "décalé" de quelques tpm avec le mode sport? (simple question, j'y connais absolument rien à ce mode sport, mis à part que t'as 265ch au lieu de 250 :cyp: )
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: MrWinny le 22 mai 2013 à 10:40:08
Oué mais ça avance pas, une Clio 4 pap c'est largement mieux. :cyp:
:w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 18 juin 2013 à 10:27:06
" Résumé de 3 jours sur le circuit du Nurburgring :
Rendez vous est enfin pris avec le patron de la société RSR Nurburg, Ron Simons. La date retenue sera le 12/13 Juin 2013. Départ de Dijon le 11 Juin à 18h00, direction le village de Nurburg avec toute l’équipe de Dijon Auto Racing. Premier jour : Accueil chez RSR Nurburg à 9h00, petit dej, découverte de l’atelier, de l’équipe et présentation de notre Mégane RS500. La bète est prête, même si nous n’avons aucune idée de ce qui... va lui arriver ! Premier tour de roue du pilote choisi pour l’évenement, Ron Simons, la voiture n’est pas bien reglée niveau chassis et elle est trop puissance ! Pas de problème, nous avions prévu le coup, boost controller en mode A (1.5 bar soit 500Nm et 430cv) et il repart. La puissance arrive moins brutalement mais les suspensions et les pneus n’en peuvent plus, on n’arrivera à rien de bon si on ne fait pas de modifications. Nous avons passé tout le premier jour à trouver les bons réglages de supensions pour l’arrière. Aucun chrono ne tombera ce 1 er jour. Deuxième jour : Rendez vous cher RSR à 9 :00 le matin. Ron confirme que les reglages de la veille sont très bon pour l’arrière mais que l’avant ne va pas du tout. Pour information, nous avons des KW V3. Ron nous trouve des ressorts avant tarage 90 et hop encore une matinée de mécanique, on démonte les amortisseurs avant. On pose le plus possible la voiture au sol, on ouvre un peu devant et Ron part pour un essai. Ron revient septique, la voiture est encore trop puissante, ça sous vire beaucoup trop. Les R888 fourni par le garage Brix Automobile (faut bien citer les partenaires ) sont trop vite à bout ! Ok, on avait prévu le coup et grâce à notre autre partenaire Team Dynamics, nous avons emmener des slick en 245. Montage des slicks sur 4 jantes, tour de piste et verdict, la voiture est nickel, on se prépare (Vidéo box) et on y va ! Du coup, on en profite pour passer la voiture en mode B (2.0 bar 600Nm et 490cv) ! Il est environ 14h et nous sommes heureux Quelques minutes plus tard, drapeau rouge, gros crash en piste avec 3 Aston Martin Et oui, on roule en journée open, on ne peux pas louer la piste rien que pour nous ;) Une fois la piste clair et ouverte, de l’huile est signalé sur les virages de Hocheichen, pas grave, on verra ce que ça donne. On se positionne sur le pont Eibach pour voir passer notre bolide mais on ne vois pas Ron revenir même après 10 Min... On retourne chez RSR, Ron est dans le garage avec la voiture, il pleut a torrent de l’autre coté du circuit et la piste ferme dans 30 min... Voiture bien reglée, voiture bien en forme, de belles vidéos de battle, de dépassement mais pas un tour chrono en poche, que fait-on ?? On reste une nuit de plus car le lendemain c’est une encore une journée open et la météo annonce 0% de pluie.
Toisième jour : Sabine Schmitz est parmis nous. Ron décide alors de se mesurer à elle sur une Mégane 3 RS Chassis cup 2012. Résultat, Sabine : 8:28 Ron : 8 :35 Il est 13h00, Ron part enfin faire un chrono à bord de notre mégane. La vidéo box tombe en panne ..... Il repart quasi aussitot mais il tente d’enchainer 3 tours et la c’est le drame, panne d’essence la mégane consomme 100L/100 Kms ! Au final, on ramène une vidéo faite par la vidéo box de Sabine et Ron au volant d’une Mégane d’origine, une vidéo faite par la vidéo box d’un (et d’un seul) tour effectué par Ron au volant de notre Mégane RS500 en moins de 8 min sur un tour complet (pas comme Renault) et une vidéo go Pro du BTG en 7 min 30.
Nous sommes très satisfait de la performance, très content des chronos et très très content d’avoir tenu le pari d’allez se frotter au Nurburgring Les conclusions que nous en tirons sont : - Le chassis demande encore à être amélioré - La puissance est parfaite mais l’arrivée est trop brutale - Le Nurburgring est un circuit vraiment très technique, très dur et qui solicite énormément la mécanique mais nous avons effectué une bonne vingtaine de tour sans soucis avec des vitesses à plus de 250 Km/h !
Voici la vidéo de Ron au volant : http://youtu.be/IGbjN-fiQMM "
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 18 juin 2013 à 18:17:53
Pas de panne ? :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: DarKou le 18 juin 2013 à 18:44:21
Le moteur n'a pas pissé l'huile après le premier tour ? :o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Coraya le 18 juin 2013 à 21:53:26
:ddr: Mat et Dam :ddr:
Forcément 500 bourrins sans slicks c'était quasi sur de ne pas les passer au sol :lol:
Belle perf :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 25 juillet 2013 à 21:21:35
Ce soir, je suis allée faire un tour à l'Atelier Renault au 53 Avenue des Champs-Élysée et je suis tombé sur cette belle Mégane 3 R.S. Redbull :oops:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: dadoulinet14 le 25 juillet 2013 à 21:23:34
c'est quoi le nom de cette option elpresidente (spider meggy) :cyp: :siffle: :D
PS : plus sérieusement cette configuration de couleur j'adore :love: :lover: :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: jewem-_- le 25 juillet 2013 à 21:24:12
A l'an vert style :o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 26 juillet 2013 à 11:03:38
J'adore tout :rs: sauf le béquet :o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: norifumi le 26 juillet 2013 à 11:54:34
Sur la route , j'ai aperçu la berline et j'ai bien aimé cette nouvelle face avant. Mais pour le coup, je trouve que la face avant manque de cohérence avec l'arrière qui n'a évolué d'un iota.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 20 décembre 2013 à 17:15:20
En normale oui ça passe, RS je demande à voir en vrai
et oui l'arrière qui évolue pas, c'est bien un truc que j'aime pas chez Renault quand ils font ça
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Sobalou le 20 décembre 2013 à 17:18:40
J'aime bien la dernière, mais seulement si le damier disparait. :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 20 décembre 2013 à 22:14:32
Pourquoi un béquet rouge :o
Vivement que je la voie en vrai, premières livraisons prévu quand ? ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 21 décembre 2013 à 14:45:00
Ou pas elles sont déjà en concess' et ça fait plus d'un mois qu'on en a une dans le hall.
Super :rs: j'irais voir :jap:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: DaG?! le 23 décembre 2013 à 18:04:51
:o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 23 décembre 2013 à 20:28:57
Ca a l'air sympa ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 23 décembre 2013 à 22:12:57
Merci Dag :bien:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Frikz le 30 décembre 2013 à 19:14:21
Les phares sont bien agressifs ! :miam:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 31 décembre 2013 à 17:05:16
L'arrière et l'habitacle trahissent quand même pas mal son âge ..
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Nivek le 31 décembre 2013 à 17:08:44
C'est surtout l'arrière qu'il fallait retoucher en priorité !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: DaG?! le 31 décembre 2013 à 17:13:04
Enfin le facelift se doit d'être le moins coûteux possible, d'autant plus que là, il s'agit d'adopter le nouveau style Renault (calandre/logo), donc c'est bien suffisant pour que la Mégane III finisse sa carrière en beauté !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ribeyre63 le 31 décembre 2013 à 17:16:50
surtout que la mégane 4 va arriver vers l'automne 2015 (à priori)
donc je pense pas qu'ils veulent mettre trop d'argent sur cette mégane 3.2 ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Cliobacc1.4l le 31 décembre 2013 à 18:02:20
Ce gros logo, je m'y ferais pas :beurk:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: zix le 02 janvier 2014 à 09:49:14
En remontant en Picardie pour les fêtes, j'ai eu l'occaz' d'essayer la nouvelle M3RS 265 d'un pote (2500km au compteur). Quel pied :bave:
Je savais que cette voiture est un rail, mais à vivre c'est encore plus impressionnant :eek: et ça pousse fort, je pensais ça plus aseptisé ! Malgré la ligne d'origine, j'ai quand même eu droit à des petits retours au lâcher des gaz :miam:
Elle sort théoriquement plus de chvx que l'Impreza GT99 que j'ai eu pas mal l'occasion de conduire, mais niveau sensation, ça reste moins violent. On est plus dans l'efficacité et la polyvalence, c'est deux mondes totalement différents (avec pas mal d'années d'écart aussi il faut dire).
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Cliobacc1.4l le 02 janvier 2014 à 19:13:37
Moi j'ai eu l'occasion d'essayer en passager pour la première fois une M3RS (je sais plus quelle année, cf les photos sur le topic de mon gt), elle est en ligne full inox, et diantre qu'est ce que c'est bon :bave: On entend plus soufflé à l'échappement que le moteur en lui même, c'est magique, et les retours à la décélération :love: Et ça pousse fort :oui:
Bon pour la tenue de route, c'était ce pourquoi j'étais monté dedans, elle décroché de l'arrière a à peine 50 km/h dans les RP :cyp: Résultat du diag, de la paraffine sur les pneus arrières neufs, et des pneus avant semi-slick bien rodé donc qui accroche biiien, donc au moindre appui, ça décroche !! (Mais c'était vraiment impressionnant, dangereux pour une voiture de cette puissance :L:)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 02 janvier 2014 à 20:27:34
D'ailleurs ça me fait penser, j'ai eu 6 tours pour Noël en MRS sur le circuit d'Issoire. :)
J'ai hâte !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ribeyre63 le 03 janvier 2014 à 11:30:09
ça pourrait être l’occase de se faire un petit rasso ??
faut que je sache la date à l'avance, mais on pourrait faire ça ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 12 janvier 2014 à 16:17:04
:facteur: Nouvelle Série Limitée :facteur:
Malheureusement cette nouvelle Série Limitée sur la Mégane R.S. 265 ne sera pas commercialisée chez nous. Avant l'arrivée de la nouvelle Mégane R.S. collection 2014 et à l'occasion du Salon de Tokyo, Renault Japon met en vente 20 exemplaires de la Mégane R.S. reprenant la livrée réservée à la Brigade Rapide d'Intervention de la Gendarmerie Nationale (la B.R.I. pour les intimes ^^).
Crédit photo: leblogauto.com (http://www.leblogauto.com) Article dédiée: Tokyo Auto Salon 2014 live : Renault Megane RS Gendarmerie (http://www.leblogauto.com/2014/01/tokyo-auto-salon-2014-live-renault-megane-rs-gendarmerie.html)
Page Renault Japon dédiée à la Mégane R.S. 265 Série Limitée Gendarmerie: Megane R.S. Gendarmerie (http://www.renault.jp/car_lineup/megane_rs/gendarmerie/) (si certains membres sont japonais ou savent traduire le japonais)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Timmy! le 12 janvier 2014 à 16:41:26
Excellent :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Nivek le 12 janvier 2014 à 16:45:58
C'est possible ensuite de l'importer du Japon ? :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 12 janvier 2014 à 16:47:28
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 15 janvier 2014 à 16:27:25
Record mais pas pour longtemps :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Jox le 23 janvier 2014 à 22:32:37
Selon une rumeur qui enfle :
Mégane 3RS R :
Prix 45 000 euros (hors options et Malus 2014 de 2 200 € - 174g de CO2) Sortie 3ème trimestre 2014 2 places Une seule couleur : blanc 275 cv Jantes Speedline 19' Ligne d'échappement Akrapovic Amortisseurs OHLINS Ressorts Allevard-Rejna Autosuspensions Disques à bol PFC Sièges Recaro dos carbone Pneus Michelin PS Cup 2
A prendre bien sur avec des grosses pincettes mais si c'est le cas :eek:
Puissance trop limité je trouve :bah: c'est toujours le problème chez Renault je trouve :(
Par exemple la trophy aurait mérité un peu plus :oui:
Carrément, on le sait tous que la MRS peut aller a 300cv (vu le nombre de MRS qui flirtent avec les 280cv d'origine :lol:) et la tu marques clairement les esprits en franchissement cette barre psychologique.
En tout cas, hâte de voir cette nouvelle tombeuse de record au Ring. :lover:
Vous pensez qu'ils ont demandé a DAR pour avoir des ristournes sur les lignes Akra et avoir quelques conseil pour grappiller quelques chevaux ? :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 24 janvier 2014 à 10:34:04
10k€ de plus catalogue pour des amortos des roulettes et une ligne ça fait cher la mise au point quand même tu ne trouves pas ? Je caricature m'enfin ça me semble quand même assez corsé pour un véhicule dont la conception est ancienne.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 24 janvier 2014 à 10:53:00
A ce niveau d'équipement et de perf il n'y a pas de concurrence directe a vraiment parler, comme la R26R en son temps ;)
C'est ça le truc, c'est qu'elle n'a pas de concurrence directe. ^^
Beaucoup cherche à radicaliser leur voiture ici ou ailleurs avec parfois des galères derrières... (problème au CT, voiture moyennement exploitable au quotidien, finition parfois désastreuse...)
Bah voilà, Renault le fait et en plus c'est homologué... mais ça a un prix. :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ribeyre63 le 24 janvier 2014 à 11:51:00
Carrément, on le sait tous que la MRS peut aller a 300cv (vu le nombre de MRS qui flirtent avec les 280cv d'origine :lol:) et la tu marques clairement les esprits en franchissement cette barre psychologique.
surtout que les nouvelles s3 et golf R font 300cv
à moins qu'ils "réservent" cette barre des 300cv pour la prochaine megane 4rs
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 24 janvier 2014 à 13:06:37
Le crédo de RST est justement de ne pas rentrer dans un concours de kikialaplusgrosse mais de proposer un véhicule hyper abouti sur tous les plans. ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 24 janvier 2014 à 15:32:00
Le crédo de RST est justement de ne pas rentrer dans un concours de kikialaplusgrosse mais de proposer un véhicule hyper abouti sur tous les plans. ^^
Hyper abouti si t'a pas la puissance ça sert a rien, en gros on est a à peine 10ch de plus qu'une standard pourquoi ne pas avoir foutu 290ch ou même 300, quand la M3RS est sortie ses concurrentes faisaient pour la plus pas 265 voir moins (hors focus RS) donc la différence était de 15 chx mais là les standard sont de 300 et il nous pondent un 275, c'est frappant, même si clairement ça marchera mieux que piste ou petite routes :oui:
10k€ de plus catalogue pour des amortos des roulettes et une ligne ça fait cher la mise au point quand même tu ne trouves pas ? Je caricature m'enfin ça me semble quand même assez corsé pour un véhicule dont la conception est ancienne.
Bah clairement non je trouve pas ça excessif quand tu vois le prix de simple B14, de disques Alu sur bol ou autres, certains on déjà radicaliser le M3RS pour un budget similaire ou pas loin alors pourquoi pas. ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 24 janvier 2014 à 16:02:13
Oui mais une forte puissance sans l'aboutissement ne sert à rien non plus, et vag est en 4 roues ça aide à faire passer la puissance sans trop se poser de question. Je pense qu'il peut également y avoir pas mal de contraintes à sortir 300ch d'un point de vue industriel/roi. Mais plus concrètement, si les chiffres sont exacts, ce bridage de puissance sert surtout à ne pas passer au stade supérieur du malus qui finirait de refroidir certaines volontés.
Après pour le budget je suppose bien que rst n'a pas les mêmes tarifs que le consommateur lambda .. rien que par l'effet d'échelle déjà ^^
Bref ne tapons pas non plus trop sur cette hypothétique 3 rs-r, ce serait une chouette nouvelle qu'un constructeur français nous ponde un véhicule aussi extrême et puis les remises en concession seront peut-être conséquentes :cyp:.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 24 janvier 2014 à 20:21:27
Un Scirocco R est en 2RM la Leon Cupra et Cupra R aussi ;) donc non VAG ne fais pas que du 4RM pour faire passer la puissance au sol ;)
Oui mais une forte puissance sans l'aboutissement ne sert à rien non plus
C'est pour ça que le châssis étant aboutie la voiture aurait mérité plus de puissance car comme la R26R en son temps la puissance semble être en deca de ce que le châssis peu faire :oui: les critiques de la R26R étaient celle ci, et RST reproduit la même erreur :(
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: ribeyre63 le 24 janvier 2014 à 20:34:01
Carrément, on le sait tous que la MRS peut aller a 300cv (vu le nombre de MRS qui flirtent avec les 280cv d'origine :lol:) et la tu marques clairement les esprits en franchissement cette barre psychologique.
En tout cas, hâte de voir cette nouvelle tombeuse de record au Ring. :lover:
Vous pensez qu'ils ont demandé a DAR pour avoir des ristournes sur les lignes Akra et avoir quelques conseil pour grappiller quelques chevaux ? :cyp:
peu être aussi un moyen de limiter le malus co2 a 2200 € (ce qui fait déjà mal au cul) aussi...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Schumi55 le 24 janvier 2014 à 20:36:23
Civic Type-R aussi annoncée pour 2015 sur ces bases de puissance là... Et la Mégane 4, elle ne devrait pas tarder non ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 24 janvier 2014 à 21:14:49
Cette course à l'armement sur le segments de Compactes sportives. :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 01 février 2014 à 16:47:45
A mon sens la plus sérieuse rivale de la Mégane si elle s'allège .. ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 07 février 2014 à 15:05:47
En attendant la ou les futures versions de cette Mégane III R.S., voici une vidéo du 1000m départ arrêté réalisé par Motorsport Magazine de la Mégane R.S. 500 préparée par Dijon Auto Racing (DAR pour les intimes ^^)
http://www.youtube.com/v/rz8HPG0o3bY
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 07 février 2014 à 15:42:02
Entre deux pannes :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 07 février 2014 à 15:43:57
La Seat elle lui mets 10s dans laggle quand même :lol:
Grave 10s ça fait mal.
Elle est en Pilot Sport Cup 2 aussi, ça y joue pas mal.
J'avais lu aussi que la voiture était clim out aussi donc plus d'origine. (rumeur ?)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: NicoGPix le 02 mars 2014 à 22:32:10
La leon est plus puissante et plus récente :bah: par contre niveau chassis je pensais pas qu'ils pouvaient nous sortir quelque chose d'aussi performant !
Mais la nouvelle megane rs devrait rattraper ca. Et meme si elle le fait pas elle aura gardé le revord un bon moment ...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 03 mars 2014 à 01:26:20
Et puis ils vont nous sortir une sorte de r26r :w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 03 mars 2014 à 08:54:12
Sur beaucoup de commentaire par rapport a ce record, tous le monde tombent d'accord par rapport aux pneus.
Je suis quasi persuadé qu'avec les mêmes pneus, la MRS fait la même chose.
La MRS avait fait le record en monte d'origine, Bridgestone Potenza RE050A.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 03 mars 2014 à 10:41:57
La R réglera cette pelleté de secondes assez facilement je pense..
Mais au final je me félicite que Seat sorte une auto aboutie, un nouveau modèle bien sportif c'est toujours appréciable dans le contexte actuel où l'automobile est en passe de devenir plus un outil de mode qu'autre chose. ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: NicoGPix le 03 mars 2014 à 12:19:29
Sur beaucoup de commentaire par rapport a ce record, tous le monde tombent d'accord par rapport aux pneus.
Je suis quasi persuadé qu'avec les mêmes pneus, la MRS fait la même chose.
La MRS avait fait le record en monte d'origine, Bridgestone Potenza RE050A.
Ouai ou alors faut accepter que le temps soit battu et arreter de chercher la ptite bete :cyp: si la megane avait été reprog ouai elle aurait battu aussi :cyp:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 03 mars 2014 à 12:23:44
Ouai ou alors faut accepter que le temps soit battu et arreter de chercher la ptite bete :cyp: si la megane avait été reprog ouai elle aurait battu aussi :cyp:
Ca dépends elle est chaussé en quoi de série la Leon :bah: Après c'est très bien que ce soit battu ^^ il y a des évolution technologiques et si Renault mets des moins bon pneus que Seat de série, c'est pas la faute a Seat :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 03 mars 2014 à 13:05:27
Ouai ou alors faut accepter que le temps soit battu et arreter de chercher la ptite bete :cyp: si la megane avait été reprog ouai elle aurait battu aussi :cyp:
Non mais reconnait que ce n'est pas équitable. :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 03 mars 2014 à 15:07:55
C'est limite mais vu que c'est proposé au client pourquoi pas :bah: Quand la R26R a fait ses temps elle les avait fait avec le R888 qui était aussi une option ;)
Edit : t'as corrigé plus vite que moi :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 03 mars 2014 à 15:24:31
C'est limite mais vu que c'est proposé au client pourquoi pas :bah: Quand la R26R a fait ses temps elle les avait fait avec le R888 qui était aussi une option ;)
Edit : t'as corrigé plus vite que moi :lol:
Non mais exactement, je suis d'accord par rapport à ça. (quoi que il y a quand même polémique sur la voiture utilisée qui serait clim out)
Mais si la MRS avait eu des R888, ou des Pilot Sport Cup 2... Est-ce que la Leon aurait vraiment eu ce record ? ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 03 mars 2014 à 15:28:50
Pour la clim out ce serait abusé je l'accorde, pour les pneus Renault n'avait qu'a le proposer en option :bah: tant pis pour eux après rien ne nous dit laquelle serait devant avec les mêmes pneus ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: NicoGPix le 03 mars 2014 à 19:52:35
Je viens de regarder un peu les forums / articles sur ce sujet
Omg :lol: troll everywhere :ddr:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 03 mars 2014 à 19:56:36
C'est limite mais vu que c'est proposé au client pourquoi pas :bah: Quand la R26R a fait ses temps elle les avait fait avec le R888 qui était aussi une option ;)
Edit : t'as corrigé plus vite que moi :lol:
Potenza RE050 la megane à l'epoque.
Donc du pneu route de base base et c'est loin d'être le meilleur :w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 03 mars 2014 à 20:00:43
Bref, 10s sur 20Km, la Leon a 20ch de plus des pneu de ouf et la Megane des pneus de base :o
Bref, la Leon est une grosse daube :o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 03 mars 2014 à 22:55:28
C'est bien que Seat ait réussi à battre le record de la M3RS Trophy. J'ai hâte de voir les temps de la prochaine Civic TypeR ou de la prochaine Mégane R.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 04 mars 2014 à 09:22:30
C'est bien que Seat est réussi à battre le record de la M3RS Trophy. J'ai hâte de voir les temps de la prochaine Civic TypeR ou de la prochaine Mégane R.
+1, ça pimente ce triste marché automobile !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: NicoGPix le 05 mars 2014 à 20:45:00
Par contre ca me ferait enormement chier que la civic passe devant :lol: j'ai horreur de cette caisse :vomi:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: lzrdams le 05 mars 2014 à 21:41:00
Moi je suis étonné mais "content" a la fois.
Ils arrive enfin à faire des autobloc électronique qui arriverait à rivaliser avec du mécanique!
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Grizzly le 06 mars 2014 à 10:38:48
Oui en revanche pour tous les talibans de la boite robotisée j'aime beaucoup le message envoyé également :roll:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 07 mars 2014 à 01:02:42
Citer
La voiture utilisée est une Cupra 280 SC (trois-portes) à boîte manuelle (6 rapports), équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 et d'un pack Performance qui seront bientôt disponibles en options. Différentiel autobloquant et suspension pilotée sont de série. La Cupra 280 tire 280ch de son 2L TSI qui offre 350Nm de couple. En version SC, elle pèse 1375kg. C'est le pilote espagnol Jordi Gené qui a établi le nouveau record.
Dévoilé à Genève, le pack Performance comprend des freins Brembo mais aussi un kit carrosserie présenté en orange et incluant des coques de rétroviseurs, des entrées d'air revues dans le bouclier avant, un détourage de calandre et des jantes de 19 pouces au dessin spécifique.
Ce pack et les pneus du record pourraient être disponibles avant l'été mais arriveront plus vraisemblablement au second semestre 2014 selon Seat. Leurs tarifs seront communiqués ultérieurement.
Voilà les détails officiels du record de la Seat ^^ Une sorte d'amélioration pour le Nurb mais proposée au client :D comme la R26R/Trophy en son temps :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 10 mars 2014 à 14:23:01
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: lzrdams le 02 avril 2014 à 16:27:50
La taille du filtre et tubulure d'admission :w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 07 avril 2014 à 20:11:23
Ça s'entraine sur le Nurb :siffle: http://www.youtube.com/v/JaJafmnavy0
À noter la présentation extérieure de la RB8 (teinte Bleu Crépuscule et les éléments gris) avec la face avant de la Mégane 2014 (ou NBI pour les intimes).
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: norifumi le 07 avril 2014 à 20:39:57
Oh l'avion de chasse :eek:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 07 avril 2014 à 20:50:39
Elle passe fort, très fort... :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 07 avril 2014 à 20:51:17
elle est différente de celle vendue par Renault ?
j'vais l'essayer le 26 :oops:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 07 avril 2014 à 20:52:39
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: goldeneye997 le 19 avril 2014 à 10:56:05
En allemagne ils ont droit à la mégane GT220 en coupé, berline et break. Donc en gros une fois reprogrammé (2.0 265 de megane RS bridé) tu peux avoir une Megane "RS" de 300ch en break (comme avant) mais aussi en 5 portes je trouve ça assez génial! Et comme par hasard en france on y a pas droit !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: bob_alchemiste le 19 avril 2014 à 11:53:52
Peu être que le marché français était pas assez important pour un modèle 5portes ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 21 avril 2014 à 11:27:34
En allemagne ils ont droit à la mégane GT220 en coupé, berline et break. Donc en gros une fois reprogrammé (2.0 265 de megane RS bridé) tu peux avoir une Megane "RS" de 300ch en break (comme avant) mais aussi en 5 portes je trouve ça assez génial! Et comme par hasard en france on y a pas droit !
Le moteur oui... mais pas le châssis.
Et 300cv avec un châssis de Megane "classique" je demande à voir. :w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: _mika_ le 21 avril 2014 à 11:57:20
Si c'est la GT elle a le châssis sport non ?
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 21 avril 2014 à 13:04:20
La GT a les suspensions raffermies, la direction recalibrée (à confirmer). Mais elle n'a pas le train avant spécifique à la Megane R.S. (Les fameux pivots découplées).
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: goldeneye997 le 21 avril 2014 à 22:00:48
Certains ont monté les trains roulant de RS sur des megane GT220 et ça marche très bien ;)
Ah bah après tout est faisable. ^^
Une voiture, c'est un Lego.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 30 avril 2014 à 11:33:29
J'ai enfin pu l'essayer en version 3.2 sirius lame/becquet/baguettes rouges et chassis cup + RS MONITOR V2 durant le drive tour 2014 de Renault Sport.
Essai routier avec moniteur pilote en passager :bien:
J'avais un peu peur d'etre blasé de pouvoir faire que de la route mais le moniteur était permissif et incité meme à faire quelques pirouettes sur route déserte.
Bon le début partait pas très bien tout le monde était là en meme temps du coup elle était pas dispo, mais là l'agent m'a proposé l'essai de 4RS en attendant :rs: sympa !
Déjà intérieurement les recaros sont parfaits en maintien pour ma grosse carcasse :rs: la voiture présente vraiment bien intérieurement (meme si ce plafonnier bas de gamme qu'on retrouve partout maintenant me sort par les yeux, c'est un détail mais c'est vraiment cheap à mort ...) Une fois ma position de conduite trouvée on démarre le bloc et là rien :cyp: silencieux au possible, avantage/inconvénient au bon vouloir de chacun moi j'aime bien.
Premiers tours de roue et ça promet déjà niveau chassis :lol: ça tape mais c'est moins chiant que sur ma RS.
Une fois les marques prises et les conseils/explication du pilote sur les fonctionnalités et caractéristique de la MRS (tracé des circuits sur RS monitor toussa) on arrive sur un premier dépassement il me dit d'y aller et je fais 4>2 à 60 et j'y vais .... ça tracte et part :bave: mais le moniteur me dit "faut pas rétrograder hahahah" :p il m'explique que le couple dispo permet de repartir bas mais comme il sait que j'ai une RS1 il a compris que j'avais la conduite atmo F4R ˆˆ
On continue il me laisse prendre de la vitesse et me guide dans les virages ça adhère ça pousse ça enroule c'est ouf :eek: on fait demi tour et on active le mode RS et là un bus à dépasser là le mono me dt de suite "allez on y va mais tu restes en 4" et effectivement ça tracte fort très tot c'est ouf !
Retour sur la rocade ça part fort mais je coupe vite il y a du monde donc on finit pépère à 90 en 6ième au calme très agréable.
Le seul point négatif, c'est la boite qui faisait des bruits pas catholiques quand on mettait une vitesse :lol: à mon avis elle va pas tenir longtemps ˆˆ
Sinon j'ai bien kiffé ce tour, l'organisation sur place (pas celle de la centrale d'appel qui a fait un peu de la fichtre :roll:), les deux essais 4RS et MRS deux mondes différents, l'efficacité de la MRS, le fait que les vendeurs sont pas venus nous faire chier à nous vendre la bagnole, les pilotes très sympa, celui de la 4RS était bien sympa on a beaucoup discuter de lui de moi de ma RS de Renault Sport de la 4RS en général, celui de la MRS un poil plus distant mais très pédagogue aussi (bon par contre douche à prévoir le pauvre lol) bref merci à Renault Sport c'était franchement sympa.
Ils m'ont donnés rendez vous à une journée passion renault sport, j'espère pouvoir enfin en faire une un de ces 4 ˆˆ
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 30 avril 2014 à 12:52:40
Sympa ces essais ^^
Moi aussi j'ai kiffé la Mégane. :lover:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: rom93 le 30 avril 2014 à 19:34:59
Qui veut du akra https://www.youtube.com/watch?v=ieecdBseOfw
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 30 avril 2014 à 19:43:47
Déjà posté dans l'autre topic. ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: rom93 le 30 avril 2014 à 19:45:03
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Schumi55 le 01 mai 2014 à 13:58:12
Mateo ==> Toi qui a pu l'essayer, est-ce que ça s'essouffle dans les tours ? Ca me tenterait bien pour remplacer la RS2 mais s'il faut adopter une conduite diesel et que t'as plus rien passé 4000 tr/min, ça va me blaser... :bah:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 01 mai 2014 à 14:33:45
Ah nonjustement ça tire tout le temps ! Après c'est la conduite turbo tu peux reprendre bas là où en atmo il faut tomber un rapport
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Schumi55 le 01 mai 2014 à 17:48:42
Ok, bon ça va alors, merci... ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 01 mai 2014 à 19:12:40
C'est peut être ça qui va te blaser aussi ça pose tout le temps quoi !
De nombreux mecs ont fait
RS > MRS > RS pour retrouver le côté coup de pied au cul et 7200
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 01 mai 2014 à 19:17:24
C'est peut être ça qui va te blaser aussi ça pose tout le temps quoi !
De nombreux mecs ont fait
RS > MRS > RS pour retrouver le côté coup de pied au cul et 7200
Y a aussi le coté qu'elle est tellement affûté par rapport à une Clio 2 par exemple que tout passe facile et ça ne plait pas à tous le monde.
Une Clio 2, tu peux vite la mettre de travers et jouer avec. :lol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Schumi55 le 01 mai 2014 à 20:27:13
Je fais beaucoup de bornes donc je cherche plus confortable tout en préservant le plaisir de conduite...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: cyril_fr le 02 mai 2014 à 15:14:46
bah le truc c'est qu la M3RS sur la route tu ne peux en exploiter qu'une infime partie, si tu veux vraiment t'amuser y a pas d'autre solution que le circuit...
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: TheKaeser le 02 mai 2014 à 17:26:07
bah le truc c'est qu la M3RS sur la route tu ne peux en exploiter qu'une infime partie, si tu veux vraiment t'amuser y a pas d'autre solution que le circuit...
+1, ça rejoint en gros ce que j'ai dit plus haut. :bien:
Ca me fait un peu penser au retour que Polo à fait il y a quelques mois sur son ex M2RS.
Le seul point négatif, c'est la boite qui faisait des bruits pas catholiques quand on mettait une vitesse :lol: à mon avis elle va pas tenir longtemps ˆˆ
Les 3 Mégane 3 RS que j'ai pu essayer faisaient du bruit lors de l'enclenchement de la vitesse ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 05 mai 2014 à 10:09:49
C'était pas ce petit bruit caractéristique justement, il y était mais le reste autour faisait peur etétait bien plus bruyant :W
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Gwen63 le 05 mai 2014 à 13:03:11
Ok ^^
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: select le 20 mai 2014 à 09:19:43
Essai d'une megane III RS version 2014 ce weekend :p
2 jours au volant de la belle, une magnifique sirius chassis cup, avec lame/bequet/bas de caisse rouge, autrement dit le truc pas voyant du tout :w
Pleins de photo et une petite vidéo a vous montrer :oui:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: select le 20 mai 2014 à 21:12:05
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 05 juillet 2014 à 18:14:25
Dans le cadre du R.S. Drive Tour 2014, j'ai essayé la Mégane R.S. 265 Châssis Sport. Elle était Blanc Nacré et très bien équipée:
Toit vitré
R-Link + R.S. Monitor 2.0
Caméra de recul + aide au parking
Sièges électriques en cuir (bien confortable :lover:)
Jantes 19" Steev noir liseré argent
Les conditions climatiques n'étaient pas au top. Avec la chaussée mouillée, ça patine sur les 2 premiers rapports mais ça motrice une fois le 3ème rapport enclenché. Fond de 3, Fond de 4, ça pousse ça pousse... Petit coup de frein, les Brembo mordent bien fort les disques... au point de déclencher les warning. La direction est communicative, le guidage et le verrouillage de la commande de boîte est meilleure que la 182 (son gros défaut), le train avant a une précision chirurgicale. La moindre courbe, chicane se négocie sans effort... c'est limite trop facile pour cette sportive compacte sur-douée. Et le piège est là, je pense que l'excès de confiance et d'optimiste peuvent être une source de mésaventures... une auto a ne pas mettre en toute les mains. J'ai été conquis par cette Mégane R.S. et ça fait réfléchir :oops:
Le moniteur-pilote a été super sympa comme toute l'équipe de team RS et la succursale hôte RRG Trappes
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: 6700Trs.min le 05 juillet 2014 à 18:23:32
Superbe cette configuration. :lover: Moi qui n'appréciais pas trop la face avant de la III.1, ce "nouveau" visage met clairement une claque à la précédente livrée. :w
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 05 juillet 2014 à 18:31:13
Superbe cette configuration. :lover: Moi qui n'appréciais pas trop la face avant de la III.1, ce "nouveau" visage met clairement une claque à la précédente livrée. :w
Avant j'aimais bien la Mégane R.S. mais sans plus et seulement en Rouge vif ou Bleu extrême... pas chiant le gars :lol: Depuis que j'ai vu en face de moi cette Mégane R.S. facelift, j'en suis fan :love:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Snp le 13 juillet 2014 à 01:05:23
RS Tour 2014 - Saint Quentin en Yvelines / Trappes (8 photo(s)) (http://www.flickr.com/photos/_snp/sets/72157645695434173/)
(http://farm6.staticflickr.com/5496/14658235903_553b502fef_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/_snp/14658235903/) RS Tour 2014 Saint Quentin en Yvelines - 05 (http://www.flickr.com/photos/_snp/14658235903/) par _Snp (http://www.flickr.com/people/_snp/), sur Flickr
(http://farm4.staticflickr.com/3900/14637885032_2105cfc9b8_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/_snp/14637885032/) RS Tour 2014 Saint Quentin en Yvelines - 06 (http://www.flickr.com/photos/_snp/14637885032/) par _Snp (http://www.flickr.com/people/_snp/), sur Flickr
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: norifumi le 15 juillet 2014 à 13:44:48
:bave:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: select le 26 août 2014 à 15:43:42
Il y'a quelques temps, j'ai eu la chance de me faire prêter une Mégane R.S. pour un weekend entier.
Un weekend, ce n'est pas rien, et j'avais dans l'idée de vous faire partager mon ressenti dans un petit reportage. Faute de moyens techniques, de temps et de préparation de ma part, il n'en est ressorti alors qu'une vidéo faites de rushs pris "a l'arrache". Le résultat n'en était pas moins sympathique, et annonciateur d'un résumé qui soit le plus fidèle aux émotions ressenties lors de ces deux jours.
Bon, une vidéo, c'est bien, mais sans les commentaires qui vont avec, ça présente au final assez peu d'interet, si ce n'est celui de se rincer l'oeil (et de faire plaisir à ses oreilles aussi).
Corrigeons cette négligence au mieux.
Mai 2014.
Un ami travaillant pour Renault Sport m'a donc proposé d'essayer, sur un weekend complet, la derniere mouture de la Mégane R.S. (celle avec ses grosses moustaches de chat, reflet de la nouvelle signature Renault).
Bon, objectivement, moi qui ai toujours aimé Renault Sport, la Mégane R.S. n'est pas mon modèle favori. Moi, je voulais une Clio V6, d'abord. Mais "c'est compliqué, prends déja ça, on verra plus tard". Il a donc fallu faire preuve de bonne volonté et se forcer à conduire ce coupé de 265 chevaux. Bon, se forcer, j'exagere: c'est juste que la Mégane R.S. c'est déja du gros modele, d'un point de vue volume. Et moi, ancien propiétaire de Clio 2 R.S., j'ai une légère preference pour les petites GTI. Peut etre que le surplus de puissance m'effraie un peu. Oui, ca doit etre ça...
Avant tout, il fallait récupérer la voiture au parc presse de Renault, situé à Boulognes Billancourt. Sortie du boulot en ce vendredi soir (en retard), Monsieur Renault Sport vient me chercher en scooter (Quelle diablerie que ces engins, j'ai autant de confiance la dessus qu'un éléphant sur un vélo). Le weekend s'annonce sportif, nous sommes en retards pour prendre la livraison de l'engin. "Il va pas falloir trainer, si on est pas là avant la fermeture, c'est mort.".
Apres 25 minutes de périph' parisien (et une aversion confirmée des deux roues), nous arrivons au parc presse. La Mégane trone devant sur le parking. Facile à deviner, je vous avoue: j'ai l'impression qu'on m'a donné LE modèle representatif de chez Renault Sport.
C'est juste LA Mégane R.S. Je dirais même LE modèle ultime de la gamme Renault Sport: Une Renault Mégane III R.S. 265 phase 2, dans sa teinte Jaune Sirius (avec des petites touches de rouge. Juste ce qu'il faut...). Elle est "full option", c'est à dire qu'elle a le pack cup, des jantes spécifiques, R.S. monitor, baquets, et j'en passe. Pour le coté discret, on repassera.
Contact sur le bouton magique. Bon, rien de bien envoutant niveau son. Par contre, les sièges baquets sont une merveilles: Outre le fait qu'il ne sont pas confortables du tout, je dois reconnaitre que l'on est impeccablement calé dedans.
C'est parti pour un petit tour dans Paris.
La bête est nerveuse, les freins sont mordants. Mais ça se conduit tout seul... du moins quand Monsieur Renault Sport, assis en passager, ne tripote pas les boutons pour me faire passer en mode "Sport". La pédale d'accélération semble alors anticiper toute pression, et la voiture s'affole. Restons sage pour le moment. Il y'a d'ailleurs bien d'autre choses à tester, comme la nouveauté 2014: le start and stop. Sur ce modele, je dois avouer, il est assez intelligent et ne s'enclenche que selon certaines conditions, afin de sauvegarder la mécanique. Le notre devait d'ailleurs être limite hypocondriaque, car il ne se mettait en route que très rarement. Etrange. Pour le reste, une mégane reste une mégane: direction précise, gabarit contenu, superbe ergonomie des commandes (J'ai possédé une Mégane 3 dCi pendant 2 mois, c'est ce que j'avais le plus apprécié). Par contre, alors que j'ai toujours préféré les tachymètres numériques, je pensais etre content d'en retrouver un dans cette mégane. Finalement non. Et oui, un compteur digital (surtout celui de la mégane, tres réactif) est, à défaut de précision, plus facile à lire en un regard. Ce compteur a aiguilles a beaucoup trop de chiffres, enfin! On passe son temps a déchiffre le nombre caché derriere cette grosse aiguille. Non, finalement, je prefere le compteur digital. Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis...
Nous nous garons dans un sous terrain parisien, sous l'oeil bien veillant de Monsieur Renault Sport, qui me prie de ne pas arracher une aile, un pare choc, ou une jante. Je lui rappelle que "Je ne suis pas du genre à rayer une jante de R.S. au bout de quelques kilometres de conduite, moi." (Oui, je le connais assez pour me permettre ce genre de familiarité.)
Nous quittons Paris dans la soirée, et je suis toujours au volant. Vite, je veux sortir de la jungle urbaine. Je veux appuyer à fond sur la pédale de droite à la premiere voie d'insertion de l'autoroute. (Je ne suis à l'aise que dans les lignes droite. Courageux, mais pas téméraire). Il fait nuit, les routes d'Ile de France sont assez vide pour un vendredi soir.
GAZ.
C'est violent. Très violent.
Bon, c'est assez difficile à expliquer: je vais pas vous mentir, c'est la premiere fois que je suis au volant d'une voiture aussi puissante. (J'ai conduit une Mercedes E55 AMG, une fois, mais c'était pour la rentrer dans un garage, alors...).
Bon, ça change de la Clio II RS, ça c'est un fait. Basons non plutot sur une comparaison une peu plus juste. Deux ans auparavant, un membre du forum m'avait fait essayé sa Mégane II R.S. Il en était ressorti une impression de puissance et de couple, mais un plaisir de conduire un peu gaché par une zone rouge qui arrivait trop vite. L'habitude d'un moteur atmosphérique qui prend 7200 tours, surement... Le 2.0 T de la Mégane III R.S. ne prends pas plus de tours que dans la Mégane II, c'est à dire 6500 maximum. Et pourtant.
Et pourtant je ne le reconnais pas. Il semble ici plus rageur, plus plein, plus réactif. Je retrouve le plaisir de conduire un moteur turbo sans avoir l'impression que le plaisir ne soit coupé ou bridé par une zone rouge. Ca prend très bas, ca part très haut, le tout dans un grondement rauque très agréable.
Je ne parlerai pas des performances, je ne suis pas du genre à vouloir bloquer le compteur. D'ailleurs, je suis tellement concentré sur ma conduite que je ne regarde pas ma vitesse. De bonnes petites accélération de temps en temps, voilà mon plaisir. Forcément, c'est au moment ou je dis ça qu'une BMW série 3 cabriolet pointe le bout de son nez... Monsieur est il joueur? Ah, oui. Apres quelques tatonements, nous nous retrouvons à nous lancer à armes égales dans un combat totalement futile, pour savoir qui de nous à les meilleures reprises, (en partant à des vitesses déja inavouable). Bon, je suis décu, la Mégane perd presque à chaque fois. Mais quand je vois le badge qui equipe cette BMW, je comprends mieux: 335D. Un moteur taillé pour l'Autobahnn, et qui developpe déja pres de 300 chevaux. Monsieur Renault Sport ne manque pas de me dire que j'aurai pu lui rabattre le caquet si j'avais dégné mettre le mode race. Ah ben oui, il manquait 15 chevaux... Bon, je le saurais pour la prochaine fois.
Le lendemain, je laisse mon passager prendre le volant. Quand il s'agit de piloter, je suis moins à l'aise. Il a bien plus d'experience que moi dans la conduite de modèles sportif. (Cela dit, travailler chez R.S.T. doit aider un peu). De son propre aveux, cette "garce" fait preuve d'une efficacité redoutable. Je ne vais pas dire le contraire.
Ca passe fort. Très très fort. En courbe, la voiture est collée à la route. Et c'est comme si elle semblait vous narguer. Si elle pouvait parler, elle vous direz "Mon petit gars, il va falloir te lever tot avant de trouver mes limites." Et c'est vrai, il faut déjà outrepasser les ordres de votre cerveau, qui semble vous dire "Franchement, là, si ça passe, moi je comprends plus".
Et pourtant, ça passe.
La Mégane III R.S. est LA référence de sa catégorie en tenue de route, et ce n'est pas peu dire. Le différentiel, monstrueux, semble vous aspirer dans le virage. Le freinage Brembo a quatre piston est mordant et violent. La voiture facile à doser, equilibrée a souhait. J'ai toujours eu souvenir que mon moniteur d'auto école me disait "Les aides electroniques et un bon chassis ne font pas tout. Quand les lois de la la physique reprennent le dessus, toutes les voitures sont pareils." Cette voiture ne doit pas en etre une, alors. Tellement elle semble collée à la route. Tellement ses 265 chevaux semblent s'exprimer si facilement sur un seul train avant. La technologie des trains avants a pivots decouplés doit sans doute aider. J'imagine meme pas la tenue de route avec les amortisseurs à butée de compression hydraulique d'une Renault Clio R.S. 200 EDC! Je passe outre la boite ferme et precise a souhaite, et la direction au train avant chirurgicale :p
Cette voiture n'est pas faite pour ce que j'ai fait hier. Elle n'est pas fait pour de la ligne droite. Elle veut de la courbe. Des epingles. Elle a faim de gros freinages, de chicanes. Elle veut du circuit.
Malheureusement, ce ne sera pas pour cette fois...
En lot de consolation, nous poursuivons notre petite balades pour faire quelques photos. Le temps d'essayer le gadget pour grands enfants qu'est le R.S. Moniteur. Un véritable jouet, on se croirait dans Forza Motorsport. (Ou Gran Turismo, ca dépend de quel coté vous vous situé). Pression d'huile, ouverture du papillon, performance d'accélération, puissance disponnible et j'en passe... Un régal pour le passager plus que le conducteur, qui ne saura se concentrer sur les "Bip" emis par la voiture pour optimiser le passage des rapports.
Le lendemain, je dispose de quelques heures pour conduire la voiture. Seul. Je suis un peu plus en confiance, mais j'attends un peu avant de me prendre pour un pilote. Je profite de Rives de Seines desertes pour cruiser, tranquilement. Avec pour seul plaisir, la sonorité rauque d'un échappement bien échaudé qui m'offre quelques ravalements au retrogradage. La Mégane R.S. n'est pas discretes, et les nombreux sportifs du Dimanche matin se retournent souvent à son passage.
Apres avoir recupérer Monsieur Renault Sport (qui est définitivement bien plus sportif que moi, pour aller courir plus d'une dizaine de kilometres le jour du Seigneur), je reste à nouveau au volant pour rejoindre les derniers 40 kms qui me séparent de chez moi. La derniere portion de route m'est plus familiere, et apres plus d'une journée à bord de cette Mégane, ma confiance revient et mon égo me force à tester le caractere sportif de la belle sur une route forestieres emplies de virages. Un régal. J'en veux encore, c'était trop court. Avec de la confiance, tout semble si facile... On dit toujours qu'on s'habitue à la puissance. C'est tellement vrai. Meme si ça ne fait pas de vous (enfin, de moi surtout) un pilote.
Je rends les clés - pardon, la carte- à Monsieur Renault Sport, apres l'avoir chaudement remercié de sa confiance.
Je n'étais pas un grand fan de la Mégane R.S. Je ne le suis toujours pas, car elle ne me correspond pas. Mais tous les avis de la presses, des passionnés, des professionnels du monde automobile, vantant les qualités de cette voitures me reviennent en tête. Et bon sang, c'est tellement justifié. Cette voiture est juste incroyable, et il n'y a pas grand chose à lui reprocher.
Bon, ok, des améliorations sont toujours possible. Quoi? Que dites vous? Une Renault Mégane III R.S. 275 Trophy-R ? Heu... Non, jamais testée.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Tizoz le 26 août 2014 à 20:57:20
Ce résumé ! :love:
Il sert juste à faire rager parce que tu peux pas t'en acheter une quoi ! :o
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: walkn le 26 août 2014 à 22:28:24
excellent résumé select :bien: et concernant cette mégane RS si seulement j'avais le budget .....
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 26 août 2014 à 23:23:52
Bon résumé Select :bien:
Je n'étais pas fan du design de la 1ère phase et le fait de choisir entre le R.S. Monitor qui donne des infos vitales (température d'huile, etc...) et le GPS bof. Mais depuis la RB8 (le bleu crepuscule et la présentation intérieur :lover:) et le facelift 2014 je scrute les annonces LBC :o. L'essai a fini de sceller le sort... la Mégane R.S. NBI figure à une bonne place dans la liste de prétendantes même si le côté "1ère de la classe en domptage des courbes et d'efficacité" me fait un peu flipper.
Je n'étais pas fan de la Mégane 3 R.S. mais je pense que pour ma part c'était avant tout une excuse pour ne pas craquer.
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: select le 26 août 2014 à 23:27:36
A mes yeux, une Megane 2 R.S. a plus de charme... Mais bordel, quelle efficacité que cette Mégane III <3
En tous cas content que le reportage vous plaise :sol:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Elprez' le 26 août 2014 à 23:33:07
A mes yeux, une Megane 2 R.S. a plus de charme... Mais bordel, quelle efficacité que cette Mégane III <3
En tous cas content que le reportage vous plaise :sol:
+1 je préfère aussi la 2 (phase1 Bleu profond ou R26R).
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: GrG94 le 26 août 2014 à 23:58:18
Super reportage que j'ai eu grand plaisirs à lire !!!
Pour y avoir gouté un peu, je dois dire que j'envie de plus en plus sa place dans mon garage, surtout dans cette robe Jaune et rouge :rs:
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Jox le 19 avril 2016 à 23:27:27
Pour les passionnés de mégane rs un livre sur celle ci va bientôt sortir. http://www.meganers-lelivre.com
Il traite de toutes les versions, caractéristiques et bien d'autres choses sur la mégane rs.
Je pense qu'il doit être super intéressant en connaissant les articles de l'auteur qui rédige sur l'automobile sportive ;)
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: Mateo le 22 avril 2016 à 17:51:01
Hier en concession j'ai vu une MRS 3.3 Rouge Flamme (si je me trompe pas).
Je suis pas fan du tout des phares de la 3.3 avec ces liserets blancs dedans mais là avec le rouge le tout est magnifique :eek: :love: En config Luxe si je me trompe pas, toit panoramique, sièges cuirs etc.
C'est dommage qu'on en croise pas plus que ça :rs: elle était vraiment canon !
Titre: Re : [TOPIC UNIQUE] La Megane III RS
Posté par: mad max le 22 janvier 2017 à 15:48:32