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Sujets - Mondina

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Clio II / Clio 2.1 MTV 1.2 8v de Mondina (PT)
« le: 30 mars 2018 à 00:15:59 »
Bon,
Je pensais que ce serait juste un autre moyen de transport, mais il se trouve que cela m'a donné un goût énorme pour améliorer la charrette. J'ai donc décidé de partager mes expériences avec cette voiture.

Bon mon choix était .... une Renault Clio MTV 1.2 à partir de 3 portes de juillet 2000.
Comme j'avais déjà une Clio cette année, c'était une RXE à 5 portes et j'ai été très impressionné par la voiture, alors je suis retourné en acheter une autre.

Celui-ci a déjà acheté avec environ 195 mille km, tout est sale à l'intérieur, tapisserie d'ameublement cassée, dommage. Je suis désolé je n'avais pas de photos de l'état dans lequel j'étais, mais je laisse ici quelques photos de comment je l'améliorais.

L'intérieur est la normale de cette série.
Il dispose d'une direction assistée, radio CD avec 4 haut-parleurs et 2 tweets Tuner List, sellerie spécifique.
La première a faire le volant doublé et avec la poignée des vitesses de la phase 2.

Il a fallu une belle révision dans la renault (oui presque à la fin de 16 ans a retourné pour aller chez un concessionnaire)

  • réinitialiser les calculatrices (quel qu'il soit)
  • bandes
  • bombitos
  • roulements de retour
  • un ressort de suspension
  • nouveau starter
  • nouvelle batterie
  • thermostat
  • 4 nouveaux pneus, Michelin Energy Saver - 165/65/14
  • Boîte de connexion audio (chinois)
  • Kit mains libres Parrot Ck3000
  • Nouveau tapis spécifique
  • Capteurs de stationnement arrière
  • 2 poignées intérieures en gris métallisé (neuf)
  • 2 amortisseurs arrière Kayaba Excel-G (nouveau)
  • 1 moteur de lave-glace (neuf)
  • 1 sonde lambda Bosch (neuve)
  • 5 jantes Taurus 14 "(oui 5 identiques, d'occasion, mais en excellent état)
  • 2 haut-parleurs Pioneer pour les portes
  • 4 jantes Oz F1 15 pouces Rs Phase 1
  • 4 nouveaux pneus, Seiberling Touring 2 - 195/50/15
Cependant il a déjà pris un aileron plus moderne:



Nouveaux phares, avec Osram NightBreaker:


Ils donnent une bonne lumière aux phares qu'ils ont une fois achetés chez Depo.


Ainsi, j'ai minimisé la qualité inférieure des phares, avec la qualité des lampes.
Depuis qu'il améliorait la Clio, il touche à mettre 4 nouveaux pneus, Michelin Energy Saver:


Boîte de connexion audio (chinois):

Kit mains libres Parrot Ck3000:

Capteurs de stationnement arrière:


Une autre "mise à niveau" sur Clio MTV.
Maintenant, il a l'ordinateur de bord et essuie-glaces avec une cadence variable.
C'était seulement pour obtenir le levier avec le bouton CB et le quadrant.

Et j'ai réussi à garder le fond blanc du quadrant, j'ai démonté les deux et touché le changement!
C'était avec plus de Kms que ceux qui ont mais à 200 mille n'est pas pour plus de quelques kms que le mal vient au monde.
Tout fonctionne

Un peu de preuve du dépôt

Avec les  jantes Taurus 14"


Nouvelle peinture intégrale.
Les capteurs arrière ont finalement été peints et j'ai ajouté quelques détails extérieurs comme:
Patchs originaux de RS (sont allés à un soudeur en plastique pour adapter la garde originale)
Type d'antenne radio Clio phase 2
Pilier des portes peint noir mat (pour prédire le placement des films sur les vitres arrière)
J'ai supprimé le relief 1.2 mais gardé les couplets (pour fournir une personnalisation)
J'ai effacé toutes les lettres sur le couvercle
J'ai déjà des lettres Renault collées.
De plus, il a déjà mis les autocollants MTV.
Je laisse quelques photos de plus:










Alors il était temps de freiner:
Pompe centrale avec piston 22 (Kangoo)
Disques ventilés de 259 mm de diamètre
Pince à épiler assortie (TRW)
Nouvelles cales (TRW)
Nouveaux tubes flexibles (TRW)

Après avoir installé les freins plus gros, tout était trop serré dans la roue:

C'était la belle excuse pour:


Nouvelles roues.
En 15 pouces, ils équipent la Clio 2 Rs Phase 1, entièrement restaurée, pratiquement comme neuves.
Ils ont à l'intérieur la référence Renault et la référence Oz.
J'ai déjà fait la légalisation de la mesure 195/50/15 pour le MTV



C'est tout pour le moment.  :bien:


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