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bonjour à tous :cyp:
Après des années à avoir regardé des annonces, je rentre enfin dans le monde des RS :)
Ma belle monture est une RS1 qui a été achetée en suisse.Elle a pris la route pour la 1ère fois en Aout 2000. Faisant partie des 1ère séries de la RS, elle bénéficie donc d'un capot alu et du ShiftLight. Sa couleur est l'original Gris Titane si rare :cyp: Durant 14ans et 160 000km, elle arpenta les routes Helvétiques .Le propriétaire avait l'air très méticuleux. La voiture allait au garage tous les ans pour l'entretien. Tout est repris dans le carnet d'entretien complet (mais en allemand :cyp: Schweisseuh).
Après ces 14 ans passés en Suisse, la RS a le mal de pays et revient en Terre maternelle. L'ancien proprio l'achète et en profites durant 2ans et 15 000 km. Durant son passage en France, beaucoup de travaux sont effectués sur le moteur (poulie déphasage, boitier pap", etc...)
Enfin en ce mois de juin 2016, je rencontre cette RS sur Leboncoin, elle n'est pas niquel mais le prix est intéressant. Après multiple réflexion (ou pas :cyp:), je décide de prendre un aller en TGV pour Annecy. Le retour se fera en RS.
Voici les photos de l'annonce :
(https://c3.staticflickr.com/8/7294/27730779826_c5a49ea9f2_z.jpg)
(https://c4.staticflickr.com/8/7316/27764962675_23678c5779_z.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/8/7358/27153640943_88ec395859_z.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/8/7291/27664297922_48b8dbf0bd_z.jpg)
Rappel des derniers entretiens :
165 900km : la distrib, accessoire, poulie damper, déphaseur, bougies
168 000km : amortisseurs arrières, plaquette av/ar
172 000km: vidange filtre
176300 km : recharge de clim (21/07/2016)
176530km : 2 pneus arrières Pilot Sport 3 (08/09/2016)
177000km: remplacement dogbone
177500km: amortisseurs avant, vidange moteur + tous les filtres, vidange du liquide frein (RBF), nettoyage papillon moteur, changement câble d'accélérateur, changement du galet SKF par un galet Gates + nouvelle courroie
179500km: (29/10/2017) vidange moteur 5w40 + filtre, changement embrayage, vidange de boîte NRJ, rotule de direction, Silentbloc de barre Stab, montage catback K-Tech
181000 km: Changement soufflet de cardan droite et gauche
Remise en état/modifs:
Mécanique:
protection condensateur : 7700846872 + refaire tout le circuit de clim
Refaire le galet SKF... Galet Gates Galet Gates (https://www.oscaro.com/galet-enrouleur-de-courroie-d-accessoire-gates-t36048-1339872-312-p) Courroie Courroies (https://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-nervures-skf-vkmv-6pk1662-2708986-305-p)
support moteur : dogbon renforcé jaune powerflex
amortisseurs avant: faits
support moteur febi bilstein
voir état du TA réfection : changement barre stab' + triangles + rotules + silent bloc + bielletes
ligne K-TEC
Esthétique:
Changement des JA (Refaire mes OZ car par tordu)
refaire la peinture PC avant + capot et changer la calandre avant
detailling (fait)
retirer les vitres teintées (fait)
Remettre les stickers PC d'origine (fait)
77 004 107 54 - Éclaireur de plaque arrière (fait)
intérieur:
nettoyage profond
remplacement pommeau par origine
volant cuir origine
tapis d'origine
remplacement bleu du haut de planche de bord
Stickers passage de vitesse
Photos récentes :
(https://c7.staticflickr.com/8/7456/27865883166_b988dfcf4c_c.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8587/28483502162_a0d3125ec0_z.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8637/28710607480_5d7e706d23_c.jpg)
@+
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Enfin !!!! :cyp: :pilote:
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Place au photos (du vendeur) :) J'en referais d'autre quand il fera beau :lol:
:lol: :ptdr:
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:???: c'est moi ou le pommeau n'est pas d'origine...peut-etre que c'est la photo seulement?...la couleur qui fait bizarre
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:???: c'est moi ou le pommeau n'est pas d'origine...peut-etre que c'est la photo seulement?...la couleur qui fait bizarre
Maxime aime le tuning !
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en effet le pommeau n'est pas d'origine ! Mais le retour à l'origine est prévu :D
Maxime aime le tuning !
je vais te l'offrir tu vas voir :o
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Copain !!!
Bonne route à son bord ! :bien:
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Tous les modos en 2RS bientôt :lol:
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en effet le pommeau n'est pas d'origine ! Mais le retour à l'origine est prévu :D
:bien:
ah,ok...c'est bien ce que je voyais alors...
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Tous les modos en 2RS bientôt :lol:
C'est vrai :lol:
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Peinture prévue pour le pc avant ?
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Merveilleux !
Elle est comme beaucoup de clio 2 RS aujourd'hui, elle a quelques traces de vécu, une "usure normale" en quelques sortes. Vite le bonheur de bosser dessus à mesure pour la rendre toute belle :rs:
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Belle petite clio, l avantage avc les suisse c est qu elles ont un entretien limpide la plupart des cas :)
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Tous les modos en 2RS bientôt :lol:
FAUX ! :p
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C'est bien mon petit :o
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Bienvenue à la "grande soeur" :rs:
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Maxime aime le tuning !
:ddr:
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bon achat !
reste plus qu'a la remettre toute bien et faire le kéké avec :)
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Copain !!!
Bonne route à son bord ! :bien:
elles sont quasi jumelles :lol:
Merci :)
Peinture prévue pour le pc avant ?
oui ca se fera Le temps que je remette quelques sous de coté mais je vais essayé de la remettre la plus propre possible ^^
Merveilleux !
Elle est comme beaucoup de clio 2 RS aujourd'hui, elle a quelques traces de vécu, une "usure normale" en quelques sortes. Vite le bonheur de bosser dessus à mesure pour la rendre toute belle :rs:
oui elle a des traces de vécu mais un historique quasi limpide ! j'ai hâte de bosser dessus également. Il faut que je prévois la dogbone et une vidange de liquide de frein ! Faut que je regarde plus en détail le TA pour voir s'il y a des choses à faire
Belle petite clio, l avantage avc les suisse c est qu elles ont un entretien limpide la plupart des cas :)
+1 mais par contre ils préfèrent l'allemand ! J'ai le livret d'utilisation en allemand :cyp:
Tous les modos en 2RS bientôt :lol:
FAUX ! :p
:lol: allez SNP une petite RS1 ? :p
C'est bien mon petit :o
je deviens un homme ! :o
Bienvenue à la "grande soeur" :rs:
Merci ^^
bon achat !
reste plus qu'a la remettre toute bien et faire le kéké avec :)
merci :)
Yes c'est prévu au fur et à mesure de lui redonner de sa jeunesse :)
GoldenEye l'a essayée je lui laisserai faire son retour dessus :)
Je l'ai sorti cette apreme Je suis comme un gamin avecson nouveau jouet :lol:
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Sympa la titine :rs:
Un jour quand j'aurai des sous à dépenser j'en prendrai bien une aussi :oops:
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punaise ça paye d'être modo :o
:lol:
elle a l''air propre en tout cas :bien:
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Sympa la titine :rs:
Un jour quand j'aurai des sous à dépenser j'en prendrai bien une aussi :oops:
Fais gaffe c'est une drogue :lol:
punaise ça paye d'être modo :o
:lol:
elle a l''air propre en tout cas :bien:
:lol:
Merci
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C'est silencieux avec la ligne d'origine :cyp: sinon vraiment sympa cette petite la tenue de route est pas dégeu pour un train avant encore à 100% d'origine
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Jolie voiture ! Bienvenue ! :D
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Merci :lol:
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sympa elle à l'air plutôt propre pour l'age et les kms...
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Super cette achat :D
Amuse toi bien à son volant ^^.
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une RS1 titane full stock :rs: (bientôt ^^) mais la base a l'air très bien !
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Merci à tous les 3 !
Je l'ai sorti cet apreme Quel kif :rs: :rs: Vivement que je m'y attaque pour lui redonner sa jeunesse ^^
1ère étape Les PS3 à la place des pneus neiges :lol: Ca sera fait samedi :)
Ensuite virer les VT arrière ! Par contre je sais pas comment faire :L:
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sèche cheveu et cutter pour plaque vitro ?
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Puis acétone ou alcool à bruler pour virer la colle
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Ok je vais essayer de voir ça pour le faire ce week-end ^^
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Oups hier soir un mec en Léon FR a pas compris ce qui lui est arrivé :lol:
Sinon au lieu de changer les pneus je vais changer les JA :cyp: Je récupère des nouvelles OZ en 15' plus propre que les miennes et avec des vrais pneus ^^
Cet apreme il faut que je m'occupe de la CG ^^
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Sympa cet achat ^^ ça doit être le pied de passer d'un dci à ça quand même :cyp: Vivement que je puisse rouler en rs moi aussi :lover:
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Sympa cet achat ^^ ça doit être le pied de passer d'un dci à ça quand même :cyp: Vivement que je puisse rouler en rs moi aussi :lover:
Merci :)
Oue cest déroutant on va dire :lol: j'atteins la zone rouge quasiment dans le même lapse de temps mais pas a la même vitesse et surtout pas avec le même bruit :lol:
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Carte grise faite :)
j'ai acheté aussi du poyltrol et un kit pour rénover les feux ternis :D
Et surtout j'ai passé un bon coup à l'extérieur C'est beau quand c'est propre :rs:
(https://c7.staticflickr.com/8/7456/27865883166_b988dfcf4c_z.jpg)
(https://c6.staticflickr.com/8/7615/27824103061_09b9329775_z.jpg)
(https://c4.staticflickr.com/8/7303/27900963595_d53cb7037c_z.jpg)
(https://c5.staticflickr.com/8/7455/27622549140_722b42cb4f_z.jpg)
la classique :rs:
(https://c1.staticflickr.com/8/7332/27622536160_4e9ce3505c_z.jpg)
(https://c8.staticflickr.com/8/7566/27901074255_70e0d9df92_z.jpg)
Intérieur :
Je vais enfin récupérer un pommeau de RS1 :) Par contre comment savoir quel était l'autoradio d'origine ? j'aimerai bien en remettre 1 ^^
(https://c6.staticflickr.com/8/7706/27824211501_5192732ce0_z.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/8/7559/27865827626_fa9e4d63fd_z.jpg)
Tapis d'origine :???:
(https://c7.staticflickr.com/8/7099/27288547574_686ffa41bc_z.jpg)
:rs:
(https://c3.staticflickr.com/8/7365/27288568594_4b9b11ccbf_z.jpg)
Etat du siège conducteur :L:
(https://c6.staticflickr.com/8/7138/27288262453_d0fee610c3_z.jpg)
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faut garder l'autoradio est mettre un caisson de basse :cyp:
elle est bien propre :bien: bon le siége est un peu abimé mais quand t'es dessus tu le vois pas :bah:
:darkou:
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Pour l'autoradio, un modèle "classique" TunerList (les UpdateList c'était à partir de 2004), avec les 6 boutons + le bouton Eject ;)
Tu pourra mettre dessus un boitier, j'ai un Xcarlink SD/USB/Aux et bluetooth, c'est top !
Elle reste bien propre pour son âge. Pour ton siège, mon dossier était percé de trous de clopes, j'ai trouvé une housse et fait de la couture ! Faut attendre la bonne occase, genre un mec qui vend un sièges avec les airbags déclenchés :oui:
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Il est plutôt bien !
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faut garder l'autoradio est mettre un caisson de basse :cyp:
elle est bien propre :bien: bon le siége est un peu abimé mais quand t'es dessus tu le vois pas :bah:
:darkou:
Je suis pas un keke du nord :darkou:
Merci ^^
Pour l'autoradio, un modèle "classique" TunerList (les UpdateList c'était à partir de 2004), avec les 6 boutons + le bouton Eject ;)
Tu pourra mettre dessus un boitier, j'ai un Xcarlink SD/USB/Aux et bluetooth, c'est top !
Elle reste bien propre pour son âge. Pour ton siège, mon dossier était percé de trous de clopes, j'ai trouvé une housse et fait de la couture ! Faut attendre la bonne occase, genre un mec qui vend un sièges avec les airbags déclenchés :oui:
Ôk Merci pour la précision! D'ailleurs c'était des lecteurs CD ou K7 d'origine ?
je préférerai un intérieur propre car je suis pas tres doué en couture :lol:
Il est plutôt bien !
Oui il ya pire cest sur :lol:
Les renforts sont un peu mort Mais c'est normal pour un voiture de 16ans ^^
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Ôk Merci pour la précision! D'ailleurs c'était des lecteurs CD ou K7 d'origine ?
J'ai souvent vu des RS1 avec un lecteur K7 et le chargeur 6CD sous le siège conducteur :jap:
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J'ai souvent vu des RS1 avec un lecteur K7 et le chargeur 6CD sous le siège conducteur :jap:
J'ai le bac de rangement sous le siège passager donc je pense que j'avais pas le chargeur ^^
Je me suis attaqué à mes feux Avants tout à l'heure ^^ 1 sur 2 de fait :)
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Moi aussi j'ai un bac sous siège passager. Et sous le siège conducteur j'ai un chargeur 6CD Renault/Alpine. Il est inactif car j'ai le boitier Xcarlink de branché à la place ;)
Les optiques non ternis ça rend quand même mieux ! J'ai filer un coup aux miens récemment, ça fait plus propre :jap:
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Je vais regarder sous le siège conducteur alors ^^ Jai la commande au volant en tout cas :)
Oue les optiques ça change propre cest beau !
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Le top pour les optiques c'est de les vernir.
Les miens sont polis, ça a tendance à revenir, je pense qu'à un moment je paierai pour une bonne rénov' avec vernissage par dessus :bien:
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je pense que je les changerai au bout d'un moment :lol:
après le vernis ne risque pas craquer avec le temps ? :L:
ca c'est l'état d'origine ^^
(https://c1.staticflickr.com/8/7456/27626808360_907e4e606d_z.jpg)
et après :eek:
(https://c5.staticflickr.com/8/7394/27626798020_4095dd1990_z.jpg)
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Apparemment le vernis quand c'est bien fait, ça dure assez dans le temps :bien:
ça a déjà bien changé de tête tes optiques :jap:
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Voilà des photos des 2 autoradios
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Pour répondre à ta question,tapis d'origine,c'est ça :
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L'autoradio cassette fait bien vintage, c'est celui-là qu'il faut prendre !
Et tu mets ça : http://www.carnlink.com/xcarlink-smart-bt-renault,fr,4,XSRE.cfm
Pas d'USB, mais un KML bien intégré, avec l'audio AD2P.
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Merci pour les infos ! Je pensais que les tapis étaient d'origine ! :)
Pour l'autoradio je vais aller scruter LBC :lol:
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oui sur LBC,les photos viennent de là
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L'autoradio cassette fait bien vintage, c'est celui-là qu'il faut prendre !
Et tu mets ça : http://www.carnlink.com/xcarlink-smart-bt-renault,fr,4,XSRE.cfm
Pas d'USB, mais un KML bien intégré, avec l'audio AD2P.
le top du top c'est le K7 avec le chargeur 6CD :lol:
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je pense que je les changerai au bout d'un moment :lol:
après le vernis ne risque pas craquer avec le temps ? :L:
ca c'est l'état d'origine ^^
https://c1.staticflickr.com/8/7456/27626808360_907e4e606d_z.jpg
et après :eek:
https://c5.staticflickr.com/8/7394/27626798020_4095dd1990_z.jpg
T'a utilisé quoi comme produit ?
Faut que je refasse les miens aussi (mais ils sont moins attaqués que les tiens :cyp:) mais je pensais poncer et vernir :bah:
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T'a utilisé quoi comme produit ?
Faut que je refasse les miens aussi (mais ils sont moins attaqués que les tiens :cyp:) mais je pensais poncer et vernir :bah:
j'ai acheté un kit 3M chez norauto ^^ 3 étapes de ponçage et après j'ai polish avec du polish abrasif ^^
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Il y a trois autoradio sur rs1
Ancienne génération noire à cd (prise longue noire rectangulaire)
Tunerlist k7 (prise iso jaune carré)
Tunerlist cd (prise iso jaune carré)
Le premier est assez rare car sur les tous premiers modèles de rs1 (généralement ça va de paire avec les rétros à petites coques)
Le second sur les suivantes couplé au chargeur cd alpine.
Le troisième le plus courant.
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Si t'écoute des CD, prend le modèle avec lecteur CD et pas le K7 + chargeur.
Si tu rajoute l'ACB, tu ne pourras plus te servir du chargeur.
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super la renovation des phares :bien:
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Il y a trois autoradio sur rs1
Ancienne génération noire à cd (prise longue noire rectangulaire)
Tunerlist k7 (prise iso jaune carré)
Tunerlist cd (prise iso jaune carré)
Le premier est assez rare car sur les tous premiers modèles de rs1 (généralement ça va de paire avec les rétros à petites coques)
Le second sur les suivantes couplé au chargeur cd alpine.
Le troisième le plus courant.
Je démonterai pour voir mais ça doit être un tunerlist ^^ elle est d'août 2000 !
Merci pour l'info ;)
Si t'écoute des CD, prend le modèle avec lecteur CD et pas le K7 + chargeur.
Si tu rajoute l'ACB, tu ne pourras plus te servir du chargeur.
J'ai encore des K7 qui traînant à la maison Ca pourrait être marrant ! Et je suis pas trop chaud pour l'ACB Je préfère le combo k7 et CD :lol:
super la renovation des phares :bien:
Merci Ca y est le 2eme côté est fait !
Elle est toute belle Jai mis du polytrol partout Ca redonne un bon coup de jeune :)
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Tunerlist cd alors comme la mienne.
Les meilleures sont d'août 2000 !
Bon elle aurait été noire ça aurait été une parfaite mais bon :darkou:
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Tunerlist cd alors comme la mienne.
Les meilleures sont d'août 2000 !
Bon elle aurait été noire ça aurait été une parfaite mais bon :darkou:
ok merci :) j'ai vu un poste pas très loin de chez moi a 30€ Il faut que je contacte le gars :lol:
j'ai déjà une voiture noire et ça suffit :lol:
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moi sur ma rs1 c'est le tunerlist cd
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J'ai trouvé dans la pochette du livret de la voiture :lol: Le porte clé d'origine
(https://c7.staticflickr.com/8/7651/27951903686_f81bdd210c_n.jpg)
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:bien:
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Bien joué l'amis
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Bien joué l'amis
Merci :) Faut qu'on se fasse un shoot un de ces 4 ;)
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Ce soir je pourrai pas mais après je suis disponible
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Sympatoche la RS :)
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Ce soir je pourrai pas mais après je suis disponible
Envoi moi un texto pour me dire tes dispo ! :)
Sympatoche la RS :)
Merci :)
Elle est où la tienne au fait ? :o
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Beh je sais pas :o elle doit bien se cacher car je la trouve pas :lol:
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Très sympa ta grise! J'adore l'intérieur il est tellement plus stylé qu'une 2.1 basique!
J'attend d'autres photos en tout cas! :D
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Beh je sais pas :o elle doit bien se cacher car je la trouve pas :lol:
T'es trop difficile :o
Très sympa ta grise! J'adore l'intérieur il est tellement plus stylé qu'une 2.1 basique!
J'attend d'autres photos en tout cas! :D
Merci bien ! :)
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Elle a passé les 176000 km :cyp: mais elle a toutes ces dents et en surprend plus d'un :lol:
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Si t'as une RS2 avec des Tutu ou une RS3 CS, fais moi signe :o
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Sympa cette clio RS1 !!! Bienvenue chez Renault Sport...Fait gaffe quant on met un pied chez R.S difficile de re-passer a autre chose qu'une autre R.S !!!En 34 ans de permis j'en ai eu 6:
1 R5 Alpine :love:
1 R5 Alpine Turbo :love: :love:
1 Super Cinq GT Turbo :love: :love: :love:
1 R11 Turbo Zender :love:
1 Megane RS III :love: :love: :love: :love:
Et ma dernière 1 Clio RS IV Trophy :love: :love: :love: :love:
Et d'ici 1 ans ou 2,la prochaine Mégane RS IV :rs: :rs:
( :love: note donné selon ma préférence en terme de motorisation,châssis,train roulant,freinage et comportement)
Toutes achetées neuves !!!
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Sympa cette clio RS1 !!! Bienvenue chez Renault Sport...Fait gaffe quant on met un pied chez R.S difficile de re-passer a autre chose qu'une autre R.S !!!En 34 ans de permis j'en ai eu 6:
1 R5 Alpine :love:
1 R5 Alpine Turbo :love: :love:
1 Super Cinq GT Turbo :love: :love: :love:
1 R11 Turbo Zender :love:
1 Megane RS III :love: :love: :love: :love:
Et ma dernière 1 Clio RS IV Trophy :love: :love: :love: :love:
Et d'ici 1 ans ou 2,la prochaine Mégane RS IV :rs: :rs:
( :love: note donné selon ma préférence en terme de motorisation,châssis,train roulant,freinage et comportement)
Toutes achetées neuves !!!
merci :) En effet c'est un plaisir! Mon but est de la remettre vraiment d'origine et essayé de corriger les défauts ^^
Après je la sors pas souvent Pour tous les jours j'ai ma XV de France :)
(https://c7.staticflickr.com/8/7451/27560116814_5211f201d4_z.jpg)
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Tient, encore une titane de plus sur le forum!
Bonne remise en état et profites en bien, mais fait attention aux machines a photos, car avec ce genre de voiture, la tentation est grande! :D
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Oui les machines a photo c'est le plus gros ennemi !
Merci je vais essayer d'en profiter un maximum et la remettre propre :)
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Elle est propre cte chariotte, et le proprio a le profil typique du passionné sympa :)
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Elle est propre cte chariotte, et le proprio a le profil typique du passionné sympa :)
Merci c'était vraiment sympa de te rencontrer :)
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Le mec est modérateur et a 2 Clio :o
La belle vie diantre :lol:
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Bah Oue on est corporate ou on l'ai pas :o
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Le mec est modérateur et a 2 Clio :o
La belle vie diantre :lol:
C'est une marque de fabrique :lol:
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C'est une marque de fabrique :lol:
Ah bah oui toi aussi :lol:
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Non Goldeneyes cest un riche il a une megane :o
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J'ai acheté une nouvelle calandre pour remplacer la mienne qui est cassée :)
Elle est grise foncée, il faut donc que je me lance dans la peinture :lol:
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Cet apreme je suis allé faire recharger la clim :) J'ai profité de l'offre renault ^^
(https://c7.staticflickr.com/8/7633/27838684574_78f0c5d75e.jpg)
Dans un premier temps, ils ont mis un liquide de traçage pour d'éventuelles fuites. Et il y'en a une au niveau des 4 joints sur la pièce ou se rejoint les tuyaux, du côté du pare chaleur :) A voir si la fuite est faible ou s'il faut changer les joints :L:
Pendant l'attente elle a posé avec la marrée chaussée :o
(https://c3.staticflickr.com/9/8001/28172360130_febde99ac9.jpg)
A défaut d'avoir la XV de France je vais faire l'aller retour à Tours avec ce week end :lol: Au moins il y'aura de l'air frais :lol:
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Fuite au détenteur, c'est classique, je l'avais aussi.
J'ai changé les joints y'a quelques semaines, a priori, ca fuit beaucoup moins voir plus du tout, j'attends un peu pour voir si mon remplacement de joint a été efficace.
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C'est compliqué à faire ? Au garage ils m'ont dis 1h de main d'œuvre :)
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Un clé de 10 et 10minutes !!
Super facile ;) je l'avais fais sur la mienne c'est un classique cette fuite ;)
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Et une clé BTR pour l'autre coté du détenteur.
C'est facile en plus l'acces est easy. Le seul truc chiant, c'est que le sachet de joint est pas donné...
Et puis pour bien faire il te faut un peu d'huile de clim pour huiler les joints avant de les mettre, et que c'est pas donné non plus. Donc au final, si tu n'a pas tout ca, ca peut valoir le coup de le faire faire.
Mais ne va pas chez un frigoriste pour faire ça, c'est ce que j'avais fait y'a 4 ans et ils n'avaient pas mis les bon joints, résultat, ca fuyait tout pareil apres... va chez Renault, ils auront les bon joints. :jap:
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l'huile on en trouve chez Citroën pour moins de 25€ le bidon
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merci pour les infos les gars )
vous auriez la ref des joints SVP ? :)
C'est vrai que ça a pas l'air compliqué ! Pour l'huile de clim, je dois avoir des contacts qui bossent dans la clim. j’essaierai de leur en demander si jamais il faut changer le joint ^^
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l'huile on en trouve chez Citroën pour moins de 25€ le bidon
Chez citron j'ai paye ca plus de 35€...
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L'huile y'en a plein le détendeur :p ca suffit largement pour faire les 4 joints :lol:
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Parfait ca ! :lol:
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Quand j'ai fait le condenseur de clim de la megane de ma mère, pour l'huile mon garagiste m'a dit "C'est juste pour les joints, prend un petit pot tu mets un fond d'huile dedans et tu pars avec :bien:
Du coup i lavait la promo recharge clim, donc je lui ai faite faire après :jap:
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:siffle:
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Elle est bonne la vieille :cyp:
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VIVE LES RS1 :o s'tout !
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merci Antoine pour les photos :)
Comme le dit mateo Vive les RS1 !!! :rs:
Voilà mes photos de cet apreme ^^
(https://c2.staticflickr.com/9/8167/28546860985_480c73bd09.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8583/28514664826_7ea34d8f81.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8824/28440636482_3283ed71cc.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8810/27931326673_1313f42e23.jpg)
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Jolie les photos
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:miam:
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Jolies! :rs:
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Merci tous les 3 ^^
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la voiture est décontaminée et la moitié est polishée :cyp:
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j'ai fait un passage à la clay, polissage et lustrage :rs:
(https://c3.staticflickr.com/9/8587/28483502162_a0d3125ec0_z.jpg)
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Les baguettes latérales couleur plastique c'est pas beau et ton pare-choc est mal ajusté :o
Bon ok, :jesors:
Mais sinon j'aime bien :rs: :cyp:
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c'est ce qui fait tout le charme des RS1 :o un pare choc bien ajusté c'est pas d'origine :darkou:
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c'est ça les RS1 :sol:
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Je sais bien, c'était pas à prendre au sérieux :o
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Le PC mal ajusté ça fait plus d'air frais pour le moteur :o
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Trop de gueule cette Rs1 :rs:
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Merci :)
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bon je suis en vacances et à défaut d'avoir la RS1, j'ai trouvé un autre jouet :cyp: :cyp:
(https://c2.staticflickr.com/9/8068/28768969281_acd36393b2_z.jpg)
ça part un peu du cul dans les ronds points :p
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Ah que coucou !
(https://c5.staticflickr.com/9/8862/28377238004_22d293d9fb_z.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/9/8637/28710607480_5d7e706d23_z.jpg)
Petite question en passant Combien ça peut valoir tous ces bouts de tuyau ? :lol: Il était sur la RS avant que je l'achète :)
(https://c7.staticflickr.com/8/7750/28710632310_5851d3b302_z.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8871/28964228546_149c2473ab_z.jpg)
(https://c3.staticflickr.com/9/8197/28964222346_8f57ec0e26_z.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8714/28996584345_56eec68815_z.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/9/8589/28920419121_e0b01b84cf_z.jpg)
Merci d'avance
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on dirait une Groupe N, en bon état peut être 200-250 avec le décata ? Par contre, l'espèce de coude je vois pas à quoi ça sert ...
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Merci :)
D'après l'ancien proprio c'est une groupe N mais j'ai pas de facture :L:
pour le coude je sais pas par contre ! Ca se trouve fait même pas parti de la ligne :lol:
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Coude va entre l'inter tube et le silencieux arr ;)
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ok ok merci pour l'info :)
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Monte moi ça ! :o
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Ca fait trop de bruit ! :o
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Ca fait trop de bruit ! :o
Tu l'as pas essayé petit joueur :p
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Elle est en vente de toute façon :lol:
Une petite photo avec sa sœur :)
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Conso moyenne depuis que je l'ai acheté :cyp:
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Conso moyenne depuis que je l'ai acheté :cyp:
Je fais la même avec 74ch de moins.
:cyp:
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c'est ce que je fais entre ville/arsouille en montagne :w
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:ptdr: mais en même temps c'est tellement plaisant :rs:
Je fais la même avec 74ch de moins.
:cyp:
Tu n'as plus qu'à changer :cyp:
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Hier soir j'ai repris la clio mais le pneu arrière droit était à plat ! Je pense une crevaison lente peut être ... Je vais aller voir dans la semaine si c'est réparable sinon ça sera un nouveau train de pneus ! :pilote:
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Tu fais combien de bornes avec un train de pneus sur ta clio 3 ? Sur la RS je me doute que tu sais pas encore :lol:
Un pote est en 16 pouces comme toi, il paie plus cher le Michelin que moi sur la RS2 :cyp: Mais me dit "Oui mais je ferais plus de bornes avec un train, ce qui paraîtrait en effet assez logique.
Là j'ai des PE2 à l'avant ils ont dans les 30000km et je crois pas encore à mi-usure :cyp:
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50000 avec les énergy Saver ^^ mais le pneu sont 2x fois plus cher que les 15" de la RS Je vais partir sur du ps3 je pense :)
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J'avais les saver sur ma xsara, j'ai vendu la voiture les pneus avaient 55000km, mi usure. Le mec qui me l'a acheté n'en revenait pas :ptdr:
Merci pour l'info, au fait la 2RS ne bouffe pas forcément plus côté pneus j'ai l'impression (enfin dans mon cas), et bonus 15 ou 16 pouces les pneus sont moins chers que les 16 de clio 3 :bien:
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Conso moyenne depuis que je l'ai acheté :cyp:
Sa doit etre la lambda qui déconne et te fait surconsommer :cyp:....... :lol:
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Conso moyenne depuis que je l'ai acheté :cyp:
Je fais encore ça après un mois sans la conduire, suite au galet d'accessoire HS :w
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En même temps elles sont livrées avec une brique sur la pédale de droite ! :lol:
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En même temps elles sont livrées avec une brique sur la pédale de droite ! :lol:
Et encore, t'es en silencieux/admi d'origine :w
Imagine avec :rs: :bave:
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Et encore, t'es en silencieux/admi d'origine :w
Imagine avec :rs: :bave:
C'est sur ! :lol:
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Bon je me suis pas occupé de mes pneus mais j'y pense :cyp:
Sinon journee fructueuse aujourd'hui j'ai retiré les VT de la RS Elles étaient vraiment trop sombres ! Grâce à des bulles et l'ongle de mon index, j'ai pu les retirer facilement ! :) Par contre la colle c'est vraiment de la fichtre ! J'en ai enlevé pas mal mais il en reste :L:
J'ai également peint la baguette de calandre avant que j'avais acheté (la mienne est cassée) Il manque que les couches de vernis ! Par contre la peinture n'est pas une reconversion pour moi :lol:
Vivement qu'elle est de nouveaux pneus à l'arrière pour que je puisse la reconduire comme il se doit !!! :D :pilote:
Quelques photos
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pour les traces de colle : dissolvant à ongle ou essence F (beaucoup moins d'odeur)
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Et surtout l'essence F n'abime pas les plastiques contrairement au dissolvant a ongle (qui est presque pareil que de l'acetone...)
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Ah je vais tenter à l'essence F :) merci pour les conseils !
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Tu pourrai me mesure ta hauteur de caisse, du renfort pour cric, au sol, devant et derrière stp ? :oops:
C'est pour trouver son assiette d'origine et garder ce delta de hauteur entre avant et arrière :bien:
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pneus commandés : 2 PS3 montés jeudi soir ! Et surement un petit tour en Bourgogne avec des potes ce week end :D J'hésite à prendre la RS plutôt que le mazout :cyp:
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tu va où en bourgogne?
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Vers Massangis ;)
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pas loin de chez moi ça
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on va peut être se croiser :lol: Tu es sur Avallon c'est ça ?
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je suis à epoisses
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page 37 cyril
https://fr.scribd.com/document/27242951/n-t-3286a-Cb0m
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Tu pourrai me mesure ta hauteur de caisse, du renfort pour cric, au sol, devant et derrière stp ? :oops:
C'est pour trouver son assiette d'origine et garder ce delta de hauteur entre avant et arrière :bien:
fichtre j'avais pas vu ton message :oops: je te fais ça au plus vite !
Sinon les pneus arrières sont enfin changés :D d'ailleurs la RS a eu chaud Le norauto est à côté de la gare de Boussy St Antoine :o a 45min prés on me voyait rupter sur BFM :cyp:
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T'as pris quoi comme pneus ?
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Pilot Sport 3 ;)
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Avec les nouveaux pneus c'est une tuerie Vivement La réfection du train avant :rs:
J'ai emmené des potes faire une ballade ce midi Ils ne s'attendaient pas à ce que la voiture soit aussi joueuse et nerveuse ! :)
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Kéké :o
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Tu m'aurai pas oublié par hasard ? :o
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euuuuuuuuuuuuuh joker :cyp:
Édit : 15,5mm a l'avant Et 19,5 mm a l'arrière ;)
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Ce serai pas plutôt des cm ? :cyp:
4cm de delta au sol :bien:
Merci l'ami :jap:
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en effet c'est des centimètres :lol:
Pas de souci ;)
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Du coup avec le changement de projet de Goldeneyes J'en profite pour lui racheté ces amortos qui sont quasi neuf pour changer les miens :cyp:
Ensuite il faut que je prévois une dogbone car la 1 et la 2 se balladent un peu rapport engagé ! Et pour finir un vidange moteur et filtres ! ^^
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Nettoyage tout à l'heure ! J'ai teste le iron X sur les jantes c'est fou comme produit :eek:
Petite photo en passant :lol:
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Grosse modifs !!! Changement de l'éclaireur de plaque ! Ça fait plus propre et pour 12 euros avec l'ampoule on ne s'en prive pas ^^
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Photo avec Golden :)
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:bien: :rs:
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La grosse aura le droit à une vidange dans la semaine :) La dernière remonte à un an et 7000 km mais en 10w40 Je change tout et met de la 5w40 ^^
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Tout le matos est arrivé pour la vidange :)
J'ai regardé l'état de mon galet SFK ! Il a pas l'air endommagé ! :bah: Par contre je crois que j'ai une fuite de clim :cyp: j'ai pas pu regarder Si ca venait du radiateur ou d'un joint :L:
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Une legere fuite en effet... :lol:
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c'est pas une fuite là le circuit est ouvert :lol:
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En effet elle est loin d'être légère :lol:
je soupçonne le radiateur vu la quantité :L:
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ça doit jurer un peu le bloc moteur vert avec l'exterieur titane :cyp:
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ca donne un côté sport :o
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En effet elle est loin d'être légère :lol:
je soupçonne le radiateur vu la quantité :L:
:non:
Compresseur plutôt , ça donne l'impression que ça sort de son axe...
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C'est foutu comment le compresseur ?
Si ca se trouve il s'est pris un coup c'est pour ca qu'il fuit ! Mais si c'est ca il faut le changer ou ca peut se réparer ? :)
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Change le. J'suis pas sur que ca vaille le coup de reparer.
On en trouve plein sur leboncoin.
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Très propre cette petite RS, et tu y prends bien soins c'est top ;)
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Change le. J'suis pas sur que ca vaille le coup de reparer.
On en trouve plein sur leboncoin.
ok merci du conseil ! Je vais aller voir ca sur LBC ^^
Très propre cette petite RS, et tu y prends bien soins c'est top ;)
Merci Ca fait plaisir ! J'essaie de faire au mieux en effet :)
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:coucou:
J'ai une petite question : les tableaux de bord de clio SI sont les mêmes que les RS ? J'en ai un à la casse en bleu non collant :cyp:
Sinon j'ai reçu des pièces pour la titine Manque les amortos que je récupère de celle de Goldeneyes, vidange, dogbone, durite avia et c'est déjà bien ^^
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Tous les mêmes sauf la couleur ^^ pense à récupérer ton vf1
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Tous les mêmes sauf la couleur ^^ pense à récupérer ton vf1
Vf1 ? :)
La couleur à l'air d'être la meme Je vais fouiller un peu :lol:
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Vf1 ? :)
La couleur à l'air d'être la meme Je vais fouiller un peu :lol:
Numéro de série qui est sur la planche de bord au niveau de la baie pare brise
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Numéro de série qui est sur la planche de bord au niveau de la baie pare brise
Okay ! :) Thanks
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Vf1 ? :)
La couleur à l'air d'être la meme Je vais fouiller un peu :lol:
Je suis presque sûr que les 1,6L 16V et RSi et même certaines autres versions ont la planche bleue identique à RS1 :oui: Je crois que Mateo avait pris le sien sur en casse sur une "basique".
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Ôk d'acc Ca ne serait pas étonnant Sur celle que j'ai vu la planche à lair en bon état et non collante :oui: seul bémol plein de poussières car la voiture prend l'air ! Donc à prélever rapidement :)
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Il faut que je trouve ça aussi, car ça me soule que ça colle sur ma RS...
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T'es dans quel coin ? Car je me demande s'il n'y a pas une deuxième planche bleue dans une basique à côté ;)
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Elle attend patiemment le montage de ces amortisseurs avants! Elle aura le droit à une vidange et une dogbone ^^
Ensuite je m'occuperai de la clim et de la fixation de la boîte à air :)
En tout cas elle est toute propre :ange:
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Petite modif A vous de trouver :D
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Enfin! Nickel! Ca fait bien mieux! :bien:
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jvois pas :oops:
et pour ta clim, le compresseur est "mort" certainement :non:
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niveau pare-choc,il manquait les adhésifs noirs...
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Enfin! Nickel! Ca fait bien mieux! :bien:
niveau pare-choc,il manquait les adhésifs noirs...
Merci
Oui c'est les adhesifs ^^ bon cest du provisoir en attendant la peinture du PC Avant :) mais ça manquait :)
jvois pas :oops:
et pour ta clim, le compresseur est "mort" certainement :non:
J'ai pas encore eu l'occasion d'y jeter un oeil Il y a des signes à une mort d'un compresseur ? Un bruit ou quelques choses comme ca ? :)
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Oui c'est les adhesifs ^^ bon cest du provisoir en attendant la peinture du PC Avant :) mais ça manquait :)
:bien:
j'ai pas non plus sur ma rs1...comme beaucoup. :cyp:
c'est un détail ça : ça n'empeche pas de rouler. :p
c'est vrai qu'avec,c'est mieux,ça fini l'ensemble :D
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j'aivais un rouleau de scotch noir qui traînait ^^ quand je ferai repeindre le pc J'enleverai le scotch et le remplacerai par un vrai vinyle :)
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Photo avec une V6 :rs: (teasing)
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:love:
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:lover:
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Parce que vous êtes sages :o
J'étais avec cliov6passion ce matin :bave:
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faut prévenir quand tu fais des choses comme ça :mad: :mad:
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faut prévenir quand tu fais des choses comme ça :mad: :mad:
C'est dans le cadre de la suite de la loi de la traction ^^ Mais cela pourra peut être s'organiser par la suite :)
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C'est dans le cadre de la suite de la loi de la traction ^^ Mais cela pourra peut être s'organiser par la suite :)
faudrait faire une photo géante avec un maximum de caisse stock ou pas (enfin pas de tuning dégueulasse), ça pourrait être pas mal dans le bouquin :siffle: :siffle:
edit
un truc dans ce style
(http://renaultsportives.free.fr/wp-content/uploads/alpine-dieppe-rasso-2013-2.jpg)
voir dans l'idéale comme sur la photo de monter a Dieppe, a la maison mère :siffle: :siffle:
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Je suis pas qu'il recherche ca :) Regarde dans le bar il y a un topic sur le sujet avec l'auteur du livre ^^
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Tu as fais ton shoot sur la BA 217 (Centre d'essai en vol) de brétigny ? :voyons:
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Yes
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J'etais a coté ce matin, j'suis a 15 minutes en caisse :o
Tu aurais pu préviendre :o
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C'était organisé pour le livre et on avait pas un gros créneau de shoot sur la base ;)
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Je n'avais pas poste celle ci Super rencontre avec une RS1 tournesol !
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Futur modif qui fera pas de mal :D
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C'est quoi ?
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Toujours eu peur que se soit trop raide après :bah:
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C'est quoi ?
Cest les silent de la biellette de reprise entre la boîte et et berceau ^^
Toujours eu peur que se soit trop raide après :bah:
je verrai bien :L: De toute façon ca peut pas être pire que actuellement :)
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Filtre à air changé ! Par contre mes amortos Avant j'ai pas pensé à mettre du dégripant sur les têtes du coup impossible de les retirer en l'état actuel :L:
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Faut y aller au pétard pneumatique ou électrique et ça vient tout seul ;)
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Faut y aller au pétard pneumatique ou électrique et ça vient tout seul ;)
comment tu bloque la tige d'amortisseur ?
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Pas besoin de bloquer avec un pétard, ça travail au choc ;)
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Pas besoin de bloquer avec un pétard, ça travail au choc ;)
Dac
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Merci les gars :)
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Bon j'ai laissé les vis baigner dans le degripant mais rien n'y fait ! Impossible de desserrer ces p*tain d'ecrou de coupelles :grr: Je suis bon pour faire un tour en garage pour faire changer les amortos :L:
Sinon la dogbone est prete à etre remontée ! C'est deja ca !
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Ouais, sans pétard, c'est impossible a desserrer.
J'avais été demander dans un garage deux coup de péteuse dessus contre un un ptit billet. ;)
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Ok ça me rassure dans un sens !
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comment tu bloque la tige d'amortisseur ?
De toute façon ça ne sert à rien de serrer les écrous de coupelles anti rebond comme un malade, il y a le nylstop qui est là.
Faut juste l approcher et c'est suffisant ;)
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De toute façon ça ne sert à rien de serrer les écrous de coupelles anti rebond comme un malade, il y a le nylstop qui est là.
Faut juste l approcher et c'est suffisant ;)
C'est sur mais faut déjà les desserrer :lol:
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moi j'avais couper une coupelle au dremel et c'est sorti sans dévisser...
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Ah oui c'est sur que c'est plus simple ! Mais j'ai pas de dremel :L:
Cest le nylstop qui fait bien son taff en tout cas :eek:
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tu maintiens bien au centre avec une clé allen ?
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Oue clé allen pour bloque mais on sent que ca veut pas se dévisser :L: Ca fait comme si ca sautait un cran quand je force au max !
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Je suppose que t'a essayé avec une barre dans ta clé ?
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On a tout essayé :lol:
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Oue clé allen pour bloque mais on sent que ca veut pas se dévisser :L: Ca fait comme si ca sautait un cran quand je force au max !
t'es sûr que ta clé hexa prend bien ? normalement, si tu force comme ça, soit tu foire l'empreinte, soit ça vient ^^
sinon dans un garage tu demande un coup de peteuse de chaque côté, tu resserre pour rentrer chez toi et hop ;)
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J'ai revu toute la stratégie :lol: en effet j'ai mis plus de prise sur la clé allen comme l'a suggéré Cyril ! En forçant c'est venu ! ^^
Merci pour l'aide les gars !
De plus la dogbone est montée :D
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Alors, ça donne quoi ? ^^
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J'ai pas encore teste ^^ Avec Golden on finit de changer les amortos dimanche et apres go :)
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Cool! :D
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Amortisseurs changes ! Merci encore à Golden :)
Le comportement est totalement changes ! Elle chasse du cul la ou avant les pneus crissés ! :)
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Amortisseurs changes ! Merci encore à Golden :)
Le comportement est totalement changes ! Elle chasse du cul la ou avant les pneus crissés ! :)
Quand on y va faire et avec les pneus froid :cyp: mais elle tiens enfin la route ;)
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Toutes les RS1 en tête de liste :ptdr:
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Les rs1 titane :p
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:rs:
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J'ai reçu le joint du boîtier pap ! Du coup ça sera démontage, nettoyage du pap et changement de joint :)
Pour le nettoyage vous utiliseriez quoi ? WD40, nettoyant frein, essence F ? :)
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Essence SP ;)
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fichtre il faut que je siphonne ma voiture :cyp: :lol: ou sinon le captur mais c'est du 95 qu'il y a dedans :o
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J'avais fait à l'essence F ça allait très bien ^^ sinon il y a aussi le pétrole desaromatisé.
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Merci à tous les 2 ;)
Je vais essayer a l'essence F pour commencer ! Je finirai au SP si jamais le F ne suffit pas :)
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Essence F c'est un peu trop sec en séchant, mieux vaut le WD40 qui laisse un petit film un peu gras qui aide bien à lubrifier l'axe du papillon et l'axe de la vanne de ralenti
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Ah oui pas mal l'idée :)
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Nettoyant frein et paille de fer pour gratter la fichtre collé un peu partout.
Finition a la soufflette et au WD40 et petit graissage de l'axe a l'huile.
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merci Alfox :) Je ferai ça début décembre avec Golden ! On a une bonne apreme de boulot à faire ;)
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Liquide de frein vidangé ! ^^
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Vidange moteur faite :)
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plus qu'a changer le liquide de refroidissement :lol:
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Ca pourrait peut être venir :p il faut que je m'occupe du papillon avant tout ça :)
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Elle est garée où ta grise ? Je crois que je passe la matinée dans ton bled demain.
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Dans le garage au chaud ^^
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Sympa cette titane :bien:
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Merci l'ami :)
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petit shoot avec une R5 turbo :cyp:
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petit shoot avec une R5 turbo :cyp:
Mdr j'avais eu la même chez Renault à monter soit même ;)
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Mdr j'avais eu la même chez Renault à monter soit même ;)
Oui à doit être ça :) c'est mon oncle qui me l'a offerte :)
Un face à face :lol:
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J'adore le monsieur sur ta plaque d'immatriculation ;)
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Cest le souci du détail :p
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Je vois ça après ne m'en veut pas mais la voiture grise derrière la voiture en bois j'aime pas trop, les RS1 c'est le mal :D
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Oui c'est une diablesse :lol:
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petit shoot avec une R5 turbo :cyp:
:ptdr: :lol: :ddr:
je l'ai aussi,c'est le chef d'atelier qui me l'a donné lors d'une visite au garage
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Hello !
Je me suis enfin occupe de la grise cet après midi :)
Au programme, j'ai (enfin) démonter le boîtier papillon afin de le nettoyer ! A première vue, ça n'a jamais été fait... du coup j'ai tout nettoyé au WD40 :) une fois remonte avec un nouveau joint, j'en ai profité pour changer le câble d'accélérateur ;) j'avais des problèmes de ralenti et je pensais que ça venait du câble qui etait vieux et use Il devait se bloquer ;)
En tout cas on sent que le nettoyage et le câble lui on fait du bien ! C'est un poil plus souple ! Il faut que j'effectue également une réfection de mes boa qui sont en mauvais état ;)
Elle a tout de même 177700 km la vieille! j'ai fait 2500 km à son bord :)
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2500 km depuis quand ?
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Juin :cyp:
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:ptdr:
Petit joueur moi en 1 mois et demi je viens de lui mettre 3500km :cyp:
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Et ton poil à mazout il borne à peine plus c'est ça ? :o
:troll: :nepasnourrir:
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:ptdr:
Petit joueur moi en 1 mois et demi je viens de lui mettre 3500km :cyp:
Elle sort uniquement quand il fait beau :lol:
Et ton poil à mazout il borne à peine plus c'est ça ? :o
:troll: :nepasnourrir:
:o
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Elle sort uniquement quand il fait beau :lol:
Nan mais c'est pas en Bretagne ou en Normandie le 77 :o
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Y'a un micro climat chez moi :p Je pense que dorénavant je vais plus rouler avec J'avais beaucoup de chose à y faire avant qu'elle puisse rouler "sainement" :)
Les prochains gros trauvaux seront la réfection entière du train avant et refaire le circuit de clim :)
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Juin :cyp:
:lol: C'est ce que j'ai fait en 1 an :cyp:
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Tu peux et tu dois même nettoyer le volet du papillon ;)
Surveillé aussi cette rayure qu'on voit sur la photo avant lavage c'est le signe que le volet est en train de gratter le corps du papillon
Désolé de faire l'oiseau de mauvaise augure :p
Par expérience ton papillon a déjà été nettoyé mais tu verras qu'il se salit assez vite ^^
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Merci Mateo pour les explications !
J'ai nettoyé le volet par la suite ^^ j'ai enlevé tout le noir qui était présent !
Comment régler ce problème de frottement justement ? :) quand je l'actionne à la main on peut sentir justement un petit frottement sur le début d'ouverture ;)
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Le petit bruit qui va bien hier soir en rentrant :L:
https://youtu.be/neXgPOtc_vI
J'ai un galere SKF Je trouve qu'il commence à faire un peu de bruit depuis quelques temps :L:
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Oui ça fait un bruit bizarre :cyp:
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pour réajuster le volet faut desserrer les deux petits vis sur l'axe et actionner plusieurs fois le papillon
problème : ces vis aiment pas trop être manipulées ... et si t'en perds une c'est direct dans les pistons :cyp:
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Mon conseil: si ça marche tel quel, ne touche a rien.
En partant de ce principe, je n'ai jamais nettoyé le pap de ma RS, et c'est pas parce qu'elle arrive a 220 000 que je vais le faire vu que tout fonctionne bien.
Si c'est "sale" c'est pas grave, c'est pas ca qui va l'empecher de fonctionner.
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Justement j'avais un problème de ralenti Il etait tres caotique et des fois il se bloquait à 2000trs/min ! :L:
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Surement le câble d'accélérateur neuf qui a réglé se problème. Si maintenant ça fonctionne correctement, ne cherche pas plus loin.
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Oui c'est fort possible que ce soit le câble d'accélérateur en effet qui me créait les problèmes de ralenti. Je pense aussi que la vanne VDO commence à montrer des faiblesses également.
Mais pour l'instant il faut que je surveille mon galet SKF ... J'ai démarér la RS ce matin pour la bouger et j'avais un petit cuicui dans le moteur ... :L:
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Galet Skf bonjour ! ^^
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Galet Skf bonjour ! ^^
Le seul truc que j'ai eu de bien en faisant ma distribution chez Renault la semaine dernière :cyp:
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Galet SKF confirmé ! :non:
Il aura fait 7000km et 1 et demi...
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diantre c'est ouf ça :L:
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Très bonne tenue dans le temps :cyp:
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oui très bonne tenue :darkou: Il sera remplacé par un galet Gates et un nouvelle courroie ! J'en profiterai pour regarder autour s'il y a besoin d'autres chose à faire Mais il sera fait pas avant le mois prochain je pense ! ;)
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Pourquoi tu ne mets pas un galet d'origine :???:
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Parce que d'origine c'est surement un Gates et qu'il a pas envie de le payer 4 fois sont prix chez Renault :D
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Je crois que ceux en vente chez renault sont des SKF ? A confirmer ... Mais je veux un truc qui tiendra dans le temps et qui lâchera pas d'ici 1 an :cyp:
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Y'a pas d'autre marque qui le font ?
-
généralement c'est Gates sur renault (et pas mal de marques au final si je me trompe pas)
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D'accord je ne savais pas :oops:
On en apprend des choses ici :fier3:
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Bon on est rodé sur la procédure :lol:
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Serieux, moi je craint le jour ou je vais devoir faire ce galet ou l'alterno...
Avec cette fichtre de tendeur auto qui casse rien qu'en le regardant...
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Et un de plus :cyp:
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Oui avec Golden on commence à savoir comment le faire :cyp:
Je vais en profiter pour vérifier les tensions à l'alternateur tant qu'a faire :lol:
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C'est du snr le galet renault, un betes fait parfaitement le taf...
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Je confirme, j'ai changé mon SKF pour un SNR, mais pas changé de courroie...
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J'ai pas tout suivi, mais d'habitude c'est du bon matos SKF ?
-
7000km, c' est un beau score pour un skf :p
D' habitude du bon matos, sauf pour ce galet précisément....
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Je touche du bois le mien a plus de 25 000 Kms ... :D
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Je touche du bois le mien a plus de 25 000 Kms ... :D
fait attention je disais ça jusqu'au jour ou j'ai entendu un cuicui au niveau de l'accessoire ... :lol:
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Faut que ca tienne encore 2 ans et quelques mois :D
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C'est tout le mal que je te souhaite ^^
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pièces commandées Elle va reprendre du service :pilote: :ymca:
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Tu l'as su comment que ton galet était mort ?
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https://www.youtube.com/watch?v=neXgPOtc_vI
avec ce bruit :) et ensuite j'ai regardé le galet qui avait commencé à se désolidariser ^^
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Olala j'aime pas ce bruit !!! Pauvre Clio :L:
Mais c'est normal une usure comme ça ? Pourtant de ce que j'ai vu tu respectes les préconisations constructeur :???:
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Olala j'aime pas ce bruit !!! Pauvre Clio :L:
Mais c'est normal une usure comme ça ? Pourtant de ce que j'ai vu tu respectes les préconisations constructeur :???:
C'est un défaut connu sur le galet enrouleur SKF à remplacer par un gates ou un Renault on est beaucoup a avoir eu le problème sur le forum...
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C'est un défaut connu sur le galet enrouleur SKF à remplacer par un gates ou un Renault on est beaucoup a avoir eu le problème sur le forum...
Ah bon ?! Je savais pas ça... Et ça concerne que les RS phase 1 d'une année précise ??
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Ca concerne toutes les RS il me semble ;) Mais c'est uniquement si un galet de la marque SKF a été monté sur la voiture ;) donc il faut qu"il y ai eu une 1ère accessoire faite sur la voiture avec des pièces de chez SKF ^^ Chez renault ils mettent la marque SNR pour le galet par exemple
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Ca concerne toutes les RS il me semble ;) Mais c'est uniquement si un galet de la marque SKF a été monté sur la voiture ;) donc il faut qu"il y ai eu une 1ère accessoire faite sur la voiture avec des pièces de chez SKF ^^ Chez renault ils mettent la marque SNR pour le galet par exemple
Eh beh ! :eek: C'est étonnant pour une marque comme SKF franchement... Tu as essayé de joindre la société pour en faire part ?
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Oui, aucune réponse ni dédommagement...
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Oui, aucune réponse ni dédommagement...
Surtout qu'on doit pas etre loin de 90% de pièce défectueuse la dessus, rien qu'a voir sur le forum...
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du coup ça confirme qu'oscaro refourgue des pièces foireuses :o #théorieducomplot :W
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du coup ça confirme qu'oscaro refourgue des pièces foireuses :o #théorieducomplot :W
:lol: il faudrait comparé chez qui ça a été acheté
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Je trouve ça HONTEUX !! Surtout que bon ça peut causer de gros ennuis mécanique... Oui c'est clair, c'est à se demander l'origine des pièces...
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Ce fameux galet qui a fait aussi chez moi 3000km :cyp:
Une fois claqué j'ai quand même fait presque 1000km avec le mien avant de la changer :blague:
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Et quand il claque tu es immobilisé non ?
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c'est mieux si tu veux pas que ton accessoire passe dans ta distrib' :p
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Oui et après plus de moteur :lol:
J'ai déjà vu en vrai les dégâts d'une distribution cassée sur un moteur dCi, ça fait bizarre un trou dedans :lol:
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Petite question : est qu'un alternateur et un compresseur de clim de clio 2RS trophy passe sur ma RS ?
Mon alternateur montre des signes de faiblesses et n'a plus les bonnes tensions donc autant tout changer ^^ et j'en profiterai pour changer mon compresseur de clim HS ainsi que le galet SKF :cyp: :lol:
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Y'a pas la clim dans les trophy :darkou:
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Y'a pas la clim dans les trophy :darkou:
C'est sur les team et rag que y en a pas
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Ah c'est clim manuelle les trophy ??
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Ah c'est clim manuelle les trophy ??
Je pense pas qu'elle soit auto on vérifiera sur la trophy a l'occasion
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Non non Cest une manuelle ^^. Du coup Ca serait montable sur la mienne ? :)
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Normalement oui y a que les rag qui ont des truc different a ce niveau
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Ok niquel :) Merci !
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Il a du jeu ton alternateur? Sinon changes que ton regulateur.
Je l'ai fait sur la mienne, il est reparti comme il faut! :bien: et gros challenge sans démonter l'alternateur ni la traverse! J'avais pas vraiment le temps de tout démonter! Les charbon étaient en fin de vie.
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Non il est vraiment HS :L:
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Dommage tu as pas de bol ton compresseur et ton alternateur en même temps... moi j'ai juste refait les joints et le radiateur percé. Pourtant il tourne depuis 140k.
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Je vais refaire les joints aussi ^^ autant tout bien faire :)
Mon système à quand même presque 180 000 km et Surtout Je n'ai pas le protège condensateur ! Cela a du jouer ...
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Oui possible, tu as plus de kilomètres. Par contre tu vas voir les joints en collection avec assez de joints pour en faire trois... oublies pas il faut huiler les joints avec une huile pour la clim.
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D'ailleurs Toi qui as changé les joints tu n'aurai pas les refs STP ? :)
Oui il faut que je vois pour de l'huile de clim ! J'ai un pote qui bosse Chez renault Je vais voir avec lui :ange:
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J'ai gardé la pochette mais je sais pas si je l'ai ici ou ailleurs je vais regarder. C'était 52 euros la collection.
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Ok Merci de l'info :)
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Bonjour! Tiens je suis retombé sur mes joints de clim. Par contre la ref a souffert de la conservation avec l'huile de clim
7701 207 ?65, il en manque 1. :bien: je dirai un 4 mais rien de sûr.
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Hello
Merci c'est super sympa :) du coup j'avais réussi à les trouver chez renault ^^ c'est bien le 4 qu'il te manque pour l'huile de clim j'en ai chopé chez Citron :)
Maintenant il reste plus qu'à le faire :lol:
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Faut que j'y passe aussi, tout les joints :(
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Faut que j'y passe aussi, tout les joints :(
Ça vaut 25€ ^^ c'est l'huile de clim qui coûte cher par contre :L:
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Ça vaut 25€ ^^ c'est l'huile de clim qui coûte cher par contre :L:
Ya une aprem de boulot quand même ^^
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Ya une aprem de boulot quand même ^^
Ah oui une Bonne apreme :) Ca a l'air long et minutieux !
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25€?
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25€?
J'ai payé 27 et des brouettes ^^ j'avoue que je m'attendais à plus :cyp:
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Tu as eu combien de joints? Non parce que moi j'ai tout changé au bout de 12 ans et j'ai assez de joints pour refaire encore à ses 36 ans...
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J'en ai un bon paquet :lol: je sais pas combien Je regarderai quand j'irai au garage ^^
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Commandé chez Renault ?
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Commandé chez Renault ?
Ouep :)
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Je suis dég quand même, c'est quoi leur politique de prix?? Payer du simple au double pour la même pièce... :L:
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Je suis dég quand même, c'est quoi leur politique de prix?? Payer du simple au double pour la même pièce... :L:
230€ le support altenateur d'origine ça valait 68€...
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Ils se gavent sévère sur notre dos tout de même...
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Ils se gavent sévère sur notre dos tout de même...
je veux bien que le stockage etc ai un coup mais faut pas abuser et bizarrement Porsche et VW ( pour l'exemple) arrivent à produire des pièces de voiture sortie depuis plus de 30 ans, quand je vois sur les RS1 il reste plu grand chose...
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Stockage? Mouais, pas convaincu vu que tout est produit "a la commande" en flux tendu.
Ils attendent d'avoir un petit paquet de commandes et hop. Comme ça pas ou peu de stock.
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Stockage? Mouais, pas convaincu vu que tout est produit "a la commande" en flux tendu.
Ils attendent d'avoir un petit paquet de commandes et hop. Comme ça pas ou peu de stock.
Le support d'alternateur avait 2001 comme date de fabrication...
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Cest des pieces qui traînent dans les stocks souvent :L:
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c'est comme tout...ça augmente d'année en année :L:
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Il parrait que j'ai une RS :cyp: Même qu'elle roule :lol:
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Le mec il se gare juste avant un dos d'âne, nan mais allô qwaaaa :o
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c'est normal c'est la place du chef :o
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Elle a passé un cap :cyp: :lol:
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C'tout jeune ça encore! :D
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Il reste quelques bricoles à faire et elle sera niquel pour enchaîner les routes ^^
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Ca fait 1 an que je l'ai achete ! :o
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Elle bronze :o
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vu que c'est devenu obligatoire, la RS a eu le droit à sa pastille Crit'air :lol:
Ils sont ecolo nos F4R quand même :o
Et j'ai commandé des osram nighter breaker :cyp:
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En d'autres termes tu ne pourra pas la faire rouler quand ?
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quand l'état decidera que les pastilles 3 ne pourront pas rouler ! :L:
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vu que c'est devenu obligatoire, la RS a eu le droit à sa pastille Crit'air :lol:
Ils sont ecolo nos F4R quand même :o
Et j'ai commandé des osram nighter breaker :cyp:
eh le banlieusard :o :o !!! Ta RS n'est pas parisienne :o :o
je reste le seul Parisien ici :o| :o| et la mienne n'aura pas cette fichtre collé sur le pare-brise, ça va jurer avec la pastille verte :beurk: :beurk:
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eh le banlieusard :o :o !!! Ta RS n'est pas parisienne :o :o
je reste le seul Parisien ici :o| :o| et la mienne n'aura pas cette fichtre collé sur le pare-brise, ça va jurer avec la pastille verte :beurk: :beurk:
Tu veux pas virer ton eco2 degueulasse en même temps le vrai faux parisien :o
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eh le banlieusard :o :o !!! Ta RS n'est pas parisienne :o :o
je reste le seul Parisien ici :o| :o| et la mienne n'aura pas cette fichtre collé sur le pare-brise, ça va jurer avec la pastille verte :beurk: :beurk:
T'as raison y'a déjà une fichtre derrière le pare brise gauche :o :p :p
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En d'autres termes tu ne pourra pas la faire rouler quand ?
Il se murmure qu'à partir de 2020, les véhicules immatriculés avant 2011 seraient aussi concernés par la restriction de circulation.
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Pour l'instant Ca m'empêche de rupter sur le boulevard Saint Germain :o
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:coucou:
petit pas de plus vers l'origine :lol:
J'ai trouvé un autoradio d'origine ^^
(https://farm5.staticflickr.com/4305/35129161483_f67a09dc29_z.jpg)
Bon il faut que je commande les aérateurs sur ebay aussi ^^
Petite photo bonus devant RST à Athis
(https://farm5.staticflickr.com/4318/35129162183_cb24023a7b_c.jpg)
sinon elle roule niquel! J'ai changé les codes par des osram night breaker Ca n'a plus rien à voir ! Les anciennes était des ampoules chinoises BDG :non:
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bien le retour a l origine :bien:
sur mon ex rs1 j avais remis unposte d origine K7 avec un chargeur alpine d origine aussi du coup montage trés propre sous le siege passager...
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Yes je prefere aussi ^^ je pensais mettre un xcarlink pour brancher l'iPhone en plus :)
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T'as quoi comme prise derrière du coup ? Pour la commande au volant c'est une phase 1 plate ou carré comme les phases 2 ?
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les mêmes que sur une phase 2 ^^ J'ai les prises blanche et noires ainsi que le carré jaune pour les commandes au volant ;)
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Elle a passé les 179000km cet après midi lors d'un road trip champenois avec des amis !
On a arpenté les routes du champagne (enfin de plusieurs) afin de terminer sur les stands du circuit de Reims Gueux
Les routes empruntées collaient très bien à la philosophie de la RS. La memère s'est très bien comportée et a encore une forme de feu !
Pour les impressions sur le pilote je laisserai mon copilote donner son impression s'il le veut :lol:
Voici 2-3 photos de la journée :)
(https://farm5.staticflickr.com/4412/36678642082_16cafe8861_c.jpg)
Avec une RS1 connue du forum :cyp:
(https://farm5.staticflickr.com/4384/36452863370_2b76c77bde_c.jpg)
Les series spéciales qui nous accompagnaient :)
(https://farm5.staticflickr.com/4408/36849552375_a8e9fa8777_c.jpg)
Vu des stands
(https://farm5.staticflickr.com/4333/36710520931_b6ece8caf5_c.jpg)
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Je suis juste a côté j'habite a reims :)
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il y a de belles routes par chez toi :)
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Voici d'autres photos de la sortie de dimanche :)
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Top :bien:
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:bien:
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Propre cette petite rs1 ^^
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Top :bien:
:bien:
Merci :)
Propre cette petite rs1 ^^
Merci :) Il reste encore beaucoup de choses à y faire, mais c'est le charme de cette caisse :lol:
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Changement de melodie en arrive ^^
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:bien:
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Ça va chaaaaanter :w
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Un peu mieux Oui :)
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Un peu mieux Oui :)
Fini la Zoé
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Enfin ! :o
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Du coup pour plus d'info c'est une K-tec sport ^^ je voulais pas supprimer l'intermédiaire car je tiens à mes oreilles :lol:
j'espère que le rendu sera top :)
Elle sera installée dans le mois j'espère :)
Ensuite un gros check up et remise en état va être fait dans le courant du mois de septembre/octobre. Il y a beaucoup d'entretien et "quelques améliorations" pour la RS afin qu'elle continue sa route :)
Au niveau entretien/modifs il va y avoir:
- montage des durites avia avec purge RBF
- plaquettes Yelowstuff
- changement du disque Embrayage et cable
- changement des rotules de direction
- changement des 3 supports moteur
- vidange moteur
Et sa 1 ère sortie circuit arrive également à grand pas :cyp:
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Sympa les photos :rs: Faudrait que j'y aille un de ces 4 sur ces stands :)
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Merci pour le photographe ^^
Oui c’est sympa à faire et les routes autour aussi sont sympas :)
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Du coup pour plus d'info c'est une K-tec sport ^^ je voulais pas supprimer l'intermédiaire car je tiens à mes oreilles :lol:
j'espère que le rendu sera top :)
Elle sera installée dans le mois j'espère :)
Pour avoir une sport c'est nickel ! J'utilise ma RS en daily avec, je suis pas encore sourd donc ça va. A froid c'est très soft, une fois bien chaude elle fait de belles vocalises :cubitus:
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Pour avoir une sport c'est nickel ! J'utilise ma RS en daily avec, je suis pas encore sourd donc ça va. A froid c'est très soft, une fois bien chaude elle fait de belles vocalises :cubitus:
Pour avoir une SuperSport c'est pas la mort non plus :w
Elle m'a déjà servi en daily et elle sonne + quand elle est bien chaude ^^
Un pote en Punto Evo Abarth 1.4T avec un catback tube SuperSrint, à froid ça fout un bordel :eek:, + que la mienne et ça pétarade en +, par contre à chaud ya plu personne :w
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Ouais c'est clair que les Ktec ca reste soft meme en SS.
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Pour avoir une SuperSport c'est pas la mort non plus :w
Elle m'a déjà servi en daily et elle sonne + quand elle est bien chaude ^^
Un pote en Punto Evo Abarth 1.4T avec un catback tube SuperSrint, à froid ça fout un bordel :eek:, + que la mienne et ça pétarade en +, par contre à chaud ya plu personne :w
ça dépend des personnes perso ta ligne je la supporte pas, ce diantre de ronron me file un mal de crane au bout de pas longtemps...
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Quand je regardais pour la mienne j'ai souvent lu que l'inter-tube provoquait des résonances très désagréables à mi-régime, genre vers les 2500trs, ce qui correspond à rouler à 90km/h en 5è :bah:, genre boite de conserve. Un ami en 16s a une groupe N et (avis personnel) je me voyais pas rouler en daily avec un truc pareil :cyp:
Pour avoir une SuperSport c'est pas la mort non plus :w
Elle m'a déjà servi en daily et elle sonne + quand elle est bien chaude ^^
Un pote en Punto Evo Abarth 1.4T avec un catback tube SuperSrint, à froid ça fout un bordel :eek:, + que la mienne et ça pétarade en +, par contre à chaud ya plu personne :w
Si il y a bien un truc que je regrette, c'est que ma Ktec n'envoi pas de petits retours en lâché de gaz, pourtant quand ça pète un peu je trouve ça fun :D
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Ah tu me rassures Pierre :) J’aime pas quand ça geule trop fort ^^
Je voudrais garder une certaine discrétion mais avec un bruit sympa :)
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C'est purement subjectif le ressenti des bruits de lignes.
Pour ma part la Ktec Sport c'est un bon compromis. Je l'ai en sortie cachée, je voulais rester discret sur l'esthétique :jap:
Les moments marrant c'est quand tu sors d'une "longue" route et que tu entres en ville. Quand je fais Le Havre - Rouen, autoroute à 4000trs/min, j'arrive dans Rouen ça chante un peu plus fort vu la température. Les démarrages aux feux se font entendre, j'ai souvent la vitre entrouverte, ça s'entend bien mais c'est pas insupportable.
Ayant déjà rouler sans la banquette, la ligne est bien plus présente, et là on sent quelques résonances pas toujours agréables, sans nan plus être invivables :bien:
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Sans la banquette, c'est un autre monde :w
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Sans la banquette, c'est un autre monde :w
C'est clair :cyp: Quand j'aurais mon Daily j'hésite à virer la banquette de la RS, mais du coup chaque fin de week-end j'aurais l'impression de sortir d'un concert :roll:
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Bon bah je vais garder la banquette alors :lol: De toute façon elle a vocation à rester stock et fiabilisee au Max ^^
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Grosse session sur la merguez ce week end ! Résultat ça embraie mieux, il y a beaucoup moins de flou dans la direction et ça chante :cyp:
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Et les photos? :D
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:oops: j'en ai pas pris
je vous ferai une video de la ligne ^^
pour l'embrayage un mécano est venu le poser :) ca s'est bien passé ! le plus étant de faire de la place pour avoir accès à tout ! :L:
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Un peu de bruit :cyp: https://youtu.be/vwHpsUHy1Mc
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Waze te rappelle que t'es en excès de vitesse. :o
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Waze te rappelle que t'es en excès de vitesse. :o
si peu :lol:
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T'es content de ta ligne ? :D
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pour l'instant oui ^^ Je suis content du son pour l'instant ^^
On verra la semaine prochaine à Clastres pour débrider encore plus le son ! enfin si Goldeneyes ne me la met pas dans le mur :o :p
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pour l'instant oui ^^ Je suis content du son pour l'instant ^^
On verra la semaine prochaine à Clastres pour débrider encore plus le son ! enfin si Goldeneyes ne me la met pas dans le mur :o :p
Prs day?? Si c est ça on se verra la bas ;)
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Prs day?? Si c est ça on se verra la bas ;)
Oui oui Prs day ^^ avec plaisir Je suis inscrit l’apres midi ;)
Tu y vas avec ta sanguine ?
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Oui j y passe la journée mais je tourne pas ça va on devrait se trouver je suis repérable vu la couleur de ma rs ^^
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Oui ça devrait être facile :lol:
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C'est quand ? :o
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C'est quand ? :o
Le 19 novembre sob' ;)
El barbu si t as de la place en sac de sable je veux bien faire une session je suis pas planifié dans le staff prs donc je filerai juste un coup de main si nécessaire mais je serai assez libre ...
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Ah si tu as pas peur pourquoi pas :lol: Ca sera la 1ere fois sur circuit pour moi :lol:
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Ah si tu as pas peur pourquoi pas :lol: Ca sera la 1ere fois sur circuit pour moi :lol:
Faut bien mourir de quelque chose :w
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Le 19 novembre sob' ;)
El barbu si t as de la place en sac de sable je veux bien faire une session je suis pas planifié dans le staff prs donc je filerai juste un coup de main si nécessaire mais je serai assez libre ...
fichtre je bosse. :(
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fichtre je bosse. :(
On va te faire un mot d’excuse :o
Faut bien mourir de quelque chose :w
:lol:
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pour l'instant oui ^^ Je suis content du son pour l'instant ^^
On verra la semaine prochaine à Clastres pour débrider encore plus le son ! enfin si Goldeneyes ne me la met pas dans le mur :o :p
il faut bien tester :o
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résumé de la journée circuit : Elle est en panne :cyp:
Pour le resumé à chaud, elle marche très très bien sur circuit ^^ J'ai pris un enorme plaisir pour cette 1ère session circuit avec :)
Bon le seul souci c'est que le démarreur a laché au moment de rentrer Du coup elle va chez le medecin demain pour réparation :L:
Pas de photos ni vidéos pour l'instant car j'ai mon iPhone qui est décédé durant le week end aussi !
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Décidément c'était pas ton w-e :lol:
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:w :w
T'as pû rentrer quand même ? :o
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:lol:
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le week end qui coute bien chère :cry: mais bon j'ai pris un bon pied sur piste c'est le principal ^^
:w :w
T'as pû rentrer quand même ? :o
oui oui en poussant ça démarre :lol: mais le plus compliqué était le retour en région parisienne dans les bouchons, il ne fallait pas caler :lol: Et avec la fatigue de la journée + route + soirée la veille c'était pas gagné d'avance :lol:
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Je confirme qu elle tourne bien ta rs1 :bien: je t ai repéré mais j ai pas eu le temps de venir te voir ^^
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Je confirme qu elle tourne bien ta rs1 :bien: je t ai repéré mais j ai pas eu le temps de venir te voir ^^
Merci :)
j'ai vu ta rs aussi mais pas vu le bonhomme avec :lol: l'année prochaine on essaiera de se croiser :lol:
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Merci :)
j'ai vu ta rs aussi mais pas vu le bonhomme avec :lol: l'année prochaine on essaiera de se croiser :lol:
il devait encore être au chaud le connaissant. :siffle:
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il devait encore être au chaud le connaissant. :siffle:
Même pas j étais en entrée piste à la fin de la journée et à l bouffe le reste du temps :D
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T’as été à clastres dimanche ?
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T’as été à clastres dimanche ?
yes ^^
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:gay:
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Yavait tout le monde en fait :bah:
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sauf moi :)
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yes ^^
Moi aussi J'y étais, on était avec Jambon et bientôt la16s ;)
Moi aussi j ai mon démarreur à contrôler.
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gnagnagnagna :jaloux:
attendez que je reprenne avec mon proto :)
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Moi aussi J'y étais, on était avec Jambon et bientôt la16s ;)
Moi aussi j ai mon démarreur à contrôler.
on a pas trop eu le temps de parler mais je suis le barbu au bonnet bleu :cyp:
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Moi aussi J'y étais, on était avec Jambon et bientôt la16s ;)
Moi aussi j ai mon démarreur à contrôler.
Ah mince j'ai même pas capté :o Moi j'était le grand avec la veste Renault sport qui est arrivé avec Maxime et sa RS1
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Au prochain on se donne tous rendez vous :sol:
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Au prochain on se donne tous rendez vous :sol:
Le programme 2018 de prs ne devrait pas tarder ;)
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Sinon vous passez au Mans le 1er décembre :cyp: :pilote:
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Ha, je passerais surement jeter un oeil! ;)
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Retour sur les temps Stuff : passage en ds 2500 :lol:
Yellow Studf Autonomie 1000km :cyp: Elles ont fondu sur la journée à Clastres :peur:
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demi-journée :o
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demi-journée :o
C’est comme les clios cup c’était la journée de test !
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C’est comme les clios cup c’était la journée de test !
LAWL :o
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zimmerman/mintex c'est la vie :o
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ou
zimmerman/mintex c'est la vie :o
disque de serie CL rc5 la c'est chouette
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Les trucs couleur-stuff j'ai jamais été fan ... C'était la mode les jaunes les rouges les arc en ciel ...
Vive les pagid bleu ! :o
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diantre tu freines comme un cochon ou quoi ? :o Les miennes ont duré 3 sorties à Clastres (bon j'ai eu qu'une fois le grand tracé). :w
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zimmerman/mintex c'est la vie :o
ou disque de serie CL rc5 la c'est chouette
Ça passe sur du disque d’origine ?! Je vais les flinguer ?! :)
Les trucs couleur-stuff j'ai jamais été fan ... C'était la mode les jaunes les rouges les arc en ciel ...
Vive les pagid bleu ! :o
J’avais un bon ressenti avec en plus ! Ça mordait niquel et c’etait satisfaisant en freinage Mais si c’est un jeu de plaquette par sortie c’est pas intéressant !
diantre tu freines comme un cochon ou quoi ? :o Les miennes ont duré 3 sorties à Clastres (bon j'ai eu qu'une fois le grand tracé). :w
Alors c’est aussi une explication, le problème vient sûrement aussi de moi ! J’ai freiné fort tout le temps sans lâcher légèrement en fin de freinage ! :L:
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Gros :cubitus: !
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Ça passe sur du disque d’origine ?! Je vais les flinguer ?! :)
ça passe, mais avec des disques percé c'est mieux
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Coucou.
Ça passe sur du disque d’origine ?! Je vais les flinguer ?! :)
Oui et non ca va rien flinguer.
J’avais un bon ressenti avec en plus ! Ça mordait niquel et c’etait satisfaisant en freinage Mais si c’est un jeu de plaquette par sortie c’est pas intéressant !
Pour avoir tester les Stuff en multicouleurouge/joune/bleu/orange et d'autre marque pagid, ferrodo, CL je pense que tu pourra progresser sensiblement en changeant tes plaquette :cyp:
Mon opinion est negatif sur clio rs/cup laguna swapper/mx5 rien de bien brillant. et generalement a part le prix c'est le seule point positif.
Dis toi pour les plaquette plus qu'autre chose tu as ce que tu paie il y a pas de magie.
Alors c’est aussi une explication, le problème vient sûrement aussi de moi ! J’ai freiné fort tout le temps sans lâcher légèrement en fin de freinage ! :L:
Pas vraiment.. le faite que tu ne fasse pas de freinage dégressif n'aurais que tres peu d'incidence sur l'usure en revanche ca montre que tu freinais pas asser fort :) et ou trop tot. le freinage degressif est un moyen d'optimisation car si tu avais pas besoins de relâcher pour empêcher le blocage et ou ABS) sur les fin de freinage freine plus tard et plus fort :)
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Certes tes plaquettes sont pas belles, mais de la a dire qu'elle ont fondue...
T'est laaaaaaarrrrrge encore en matiere. :)
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plutôt glacé non ?
perso je reste sur disque d'origine et mintex 1155, j'en suis a plusieurs jeu de passé, tiens bien la température et garde un freinage constant, pour moins de 100€ le set de plaquette, certes CL est supérieur mais laisse tomber le tarif et ca s'use a vitesse grand V ainsi que les disques.
au pire si les 1155 sont insuffisantes il reste encore les 1166 ou 1177 mais a voir si elle sont assez polyvalente pour faire route et piste comme les 1155....
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plutôt glacé non ?
perso je reste sur disque d'origine et mintex 1155, j'en suis a plusieurs jeu de passé, tiens bien la température et garde un freinage constant, pour moins de 100€ le set de plaquette, certes CL est supérieur mais laisse tomber le tarif et ca s'use a vitesse grand V ainsi que les disques.
au pire si les 1155 sont insuffisantes il reste encore les 1166 ou 1177 mais a voir si elle sont assez polyvalente pour faire route et piste comme les 1155....
les Cl ne s'use qua froid lol donc du coup faut rouler plus vite tous le temps taquet et pas d'usure :) lol
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les Cl ne s'use qua froid lol donc du coup faut rouler plus vite tous le temps taquet et pas d'usure :) lol
J'ai un collegue qui roule en c2rs et cl, 2 journées piste et plaquettes et disques sont hs...
En mintex j'ai du faire plus de 10 journée et 30k cumulé avec de la route...
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J'ai un collegue qui roule en c2rs et cl, 2 journées piste et plaquettes et disques sont hs...
En mintex j'ai du faire plus de 10 journée et 30k cumulé avec de la route...
bizarre , je roule quasi qu'en Cl et sur leur nouvelle gamme j'ai pas eu se probleme. il met quoi devant rc6? et rc5 derrière ?
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oui mais il me semble que ce sont celle qui étaient vendu chez rs donc peut être une ancienne gamme
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Pour l’histoire les yellow stuff ont été finies sur Le Mans par un pote ! :lol:
Je ne regrette pas d’être passé sur les ds2500 Elles sont plus performantes j’ai pu rentrer beaucoup plus tard sur les freinages ^^
Je fais le résumé de la session au mans dans le week end ! Je suis très content de la RS Très saine Malgres ses 180000km elle sort très très bien ses chevaux :)
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:bave:
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du coup le petit résumé de la journée au mans
Gros gros gros kiff: pour ma 2ème session piste avec la RS, j'appréhendais un peu mais ca s'est très bien passé !
la piste est vraiment très belle et assez facile à appréhender :) une fois les traj trouvées ça passe tout seul !
la clio stock n'est pas ridicule sur la piste !
j'avais encore pas mal d’appréhension notamment dans le long droite sur la ligne droite des stands avant le pif paf j'ai pas osé le passer à fond ! j'avais trop peur de perdre le controle, ne pas réussir à rattraper et finir dans le mur :L: mais sur le reste du circuit c'était full gaz :D
Je suis très satisfait du comportement de la voiture meme si les PS3 arrivent au témoin à force :lol: le freinage est très bon ! Les DS2500 permettent de gagner en efficacité et en endurance :) Ca suffit largement pour la voiture qui est encore stock !
la voiture rentre en hivernage il y'a un soufflet de cardan à faire un contrôle des roulements (ca faisait tac tac tac dans les appuis en courbe) :)
bref toujours autant de plaisir au volant de cette RS1 et sur circuit
a vous les studios !
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Je valide :bave:
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Je valide :bave:
tu y as déjà tourné ? :)
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le resume
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du coup le petit résumé de la journée au mans
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j'avais encore pas mal d’appréhension notamment dans le long droite sur la ligne droite des stands avant le pif paf j'ai pas osé le passer à fond ! j'avais trop peur de perdre le controle, ne pas réussir à rattraper et finir dans le mur :L: mais sur le reste du circuit c'était full gaz :D
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Sympa le petit résumé :)
Moi ca passe à fond avec la 16s, par contre taper dans le freinage à 200 kmh/h juste avant le pif paf, ca autorise quelques figures assez cocasses à remettre en ligne :lol:
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le resume
D’acc :)
Sympa le petit résumé :)
Moi ca passe à fond avec la 16s, par contre taper dans le freinage à 200 kmh/h juste avant le pif paf, ca autorise quelques figures assez cocasses à remettre en ligne :lol:
J’ai voulu passer fort une fois et j’ai fait un mauvais lache de gaz dans la courbe Ça m’a value une tache sur le siège :peur: mais pas de perte de contrôle encore une chance !
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Surtout jamais de lacher de gaz quand tu es en appui, c'est comme ca que l'arrière passe devant !
Moi c'est au freinage que ca s'est mis à bouger, pas en appui , mais c'est dû au freinage de mon auto (je l'ai en vidéo ;) )
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Surtout jamais de lacher de gaz quand tu es en appui, c'est comme ca que l'arrière passe devant !
Moi c'est au freinage que ca s'est mis à bouger, pas en appui , mais c'est dû au freinage de mon auto (je l'ai en vidéo ;) )
ça c'est clair ! je m'étais fait un peu peur en rentrant fort et j'ai eu le mauvais réflexe de lâcher les gaz :L: c'est fou les mauvaises habitudes :lol: Mais ça m'a vacciné :lol:
tu m'étonnes a 200 faut bien remettre la voiture droite ! Faudrat que je fasse un tour avec toi la prochaine fois que l'on se croise sur circiut ! :)
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quelques photos du Mans par le photographe officiel :)
(https://farm5.staticflickr.com/4541/38176712224_6a1a34f402_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4567/38892291711_a095ae1824_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4520/38176716534_80dac38b87_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4525/38892308621_7b916a08ed_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4573/24027522937_28b925244c_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4519/24027525447_fc01916da9_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4543/38862040232_007696c1e5_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4582/38862059792_62b9ddbffc_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4575/24027529297_8b1e24b330_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4518/38892284021_b26eebcbb3_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4525/38862062912_20dbbaf5c5_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4538/27115891639_0525165a77_c.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4515/38892283331_e51ee0544a_c.jpg)
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Excellent ^^
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:rs:
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ça c'est clair ! je m'étais fait un peu peur en rentrant fort et j'ai eu le mauvais réflexe de lâcher les gaz :L: c'est fou les mauvaises habitudes :lol: Mais ça m'a vacciné :lol:
tu m'étonnes a 200 faut bien remettre la voiture droite ! Faudrat que je fasse un tour avec toi la prochaine fois que l'on se croise sur circiut ! :)
Je briffe madame à avoir toujours un filet de gaz en virage, ca l'aide à passer + fort tout en gardant la stabilité . Du moins sur ma vieille caisse à savon :lol:
Oui faudra voir pour un tour oui ;)
Top les photos :bien:
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C’est drôle que c’est pas instinctif alors que garder des gaz c’est pour la sécurité :lol:
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Photo Paris by Noel night signees Goldeneyes :). Merci à lui pour les photos
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Ça englobe bien l’histoire des clio RS la 1ère et la dernière :rs: :lover:
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Je l’ai achetée à 175000 km en juin 2016 :cyp:
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Faut rouler!
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Faut rouler!
J’aimerai rouler plus avec mais habitant en couronne proche de paris ce n’est pas l’idéal :L: c’est pas la caisse la plus fun dans les bouchons :lol:
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Mon mécano m'a changé les 2 soufflets de cardan :) et inscription à la prochaine ronde du vexin en mars !
il faut que je regarde ou je vais tourner cette année ^^
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J’ai acheter 4 toyo R1R pour pister ! :cyp:
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Pourquoi ce choix ? ^^
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Bien entouré par deux Trophy la petite mamie !
(https://farm5.staticflickr.com/4616/26229965378_ba2cef083b_c.jpg) (https://flic.kr/p/FXRqSo)
AutoBasterds at Paris by Night - 13 (https://flic.kr/p/FXRqSo) by Jeremy (https://www.flickr.com/photos/_snp/), sur Flickr
On surveille les petites Trophy :o
(https://farm5.staticflickr.com/4697/39392188744_14c7b19509_c.jpg) (https://flic.kr/p/231Xgj1)
AutoBasterds at Paris by Night - 14 (https://flic.kr/p/231Xgj1) by Jeremy (https://www.flickr.com/photos/_snp/), sur Flickr
(https://farm5.staticflickr.com/4668/26229972138_807cf27583_c.jpg) (https://flic.kr/p/FXRsSW)
AutoBasterds at Paris by Night - 08 (https://flic.kr/p/FXRsSW) by Jeremy (https://www.flickr.com/photos/_snp/), sur Flickr
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Merci SnP pour les photos :) et oui la mamie est bien entourée :lol:
Pourquoi ce choix ? ^^
Bonne occasion qui s’est présentée à moi ^^ et d’apres les avis que j’ai eu c’est un bon compromis avec le châssis stock de la RS ^^
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D'accord !
J'en ai déjà essayé sur route ils ont un très bon grip mais fonde comme neige au soleil !! Mais c'est un très bon pneu en soit ^^
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D'accord !
J'en ai déjà essayé sur route ils ont un très bon grip mais fonde comme neige au soleil !! Mais c'est un très bon pneu en soit ^^
Quand tu dis qu’ils fondent vite c’est à dire ? :)
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Ils s'usent très vite étant donné que c'est de la gomme très tendre !!
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Ils s'usent très vite étant donné que c'est de la gomme très tendre !!
ça devrait aller avec la conduite de retraité
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Ils s'usent très vite étant donné que c'est de la gomme très tendre !!
D’accord Merci pour ton retour ! :) et tu penses que ça correspond bien à la « philosophie » de ma RS ? En restant d’origine mais pour essayer de s’amuser au plus ? :)
J’en profite vu que tu as pu les essayer :lol:
ça devrait aller avec la conduite de retraité
C’est que je veux pas te vexer après tout ce que tu as investit dans ta RS de parking :p
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Je les ai essayés sur une 106 donc c'est un peu moins lourd mais oui c'est que mieux que du pneus routier ;)
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Je les ai essayés sur une 106 donc c'est un peu moins lourd mais oui c'est que mieux que du pneus routier ;)
d'accord ! Tant mieux alors !
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Les jantes du pack piste sont arrivées :cyp:
Reste à choisir la couleur du plastip dip qui ira dessus ! Je pensais à du rose ou du orange Le vert et le jaune c’est devenu un peu trop « banal » :lol:
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rose :o
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rose :o
Comme ça tu pourra mieux me repérer en train de te doubler :p
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Attention, les couleurs fluo chez plastidip ça vieillit très mal (mago & moi avons eu le tour). ;)
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Attention, les couleurs fluo chez plastidip ça vieillit très mal (mago & moi avons eu le tour). ;)
Ah fichtre :L: elle se décolle c’est ça ? C’est le principe de la possibilite de revenir en arrière qui me plait bien sur le plastip dip ! Tu avais trouvé une solution du coup ? :)
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Ah fichtre :L: elle se décolle c’est ça ? C’est le principe de la possibilite de revenir en arrière qui me plait bien sur le plastip dip ! Tu avais trouvé une solution du coup ? :)
Les bords deviennent pâles (jaune dans le cas du orange) et une vraie fichtre à enlever...
LA solution ? Peinture. :cyp: Plus sérieusement, j'ai testé du rouge en FullDip, j'ai pas été déçu (bon ça a duré 4 mois sur le quad, qui ne sortait pas souvent donc j'ai pas forcement de recul là dessus). Mais au point de vue couleur, j'ai fais des jantes en anthra et d'autres en noir, j'les croise de temps à autre et ça bouge pas !
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Comme ça tu pourra mieux me repérer en train de te doubler :p
on verra ça le 11:o
Ah fichtre :L: elle se décolle c’est ça ? C’est le principe de la possibilite de revenir en arrière qui me plait bien sur le plastip dip ! Tu avais trouvé une solution du coup ? :)
tu t'en fou de revenir en arrière c'est un pack piste a pas chère :o :o :o
la MTN 94 te coutera bien moins chère qu'une bombe de plasti'dip!!!
même pas 4euros la bombe :oops:
et un choix de couleurs de fou :coolfuck: :coolfuck: :coolfuck:
(http://www.aoeartworld.com/images/colorcharts/mtn94colorchart.png)
le RV 278 irait très bien :siffle:
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Oui enfin niveau exactitude de la teinte on repassera hein, le gris anthracite RV7016 tire bcp trop sur le bleu, cf le la 306 piste de cliofidji1.2
J'étais chez Cultura à la Défense samedi, il manquait la moitié des bombes en rayon...
Si tu commande sur AllCity, 11€60 de port pour 4€ la bombe...
2 bombes = 4 jantes facile
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Oui enfin niveau exactitude de la teinte on repassera hein, le gris anthracite RV7016 tire bcp trop sur le bleu, cf le la 306 piste de cliofidji1.2
J'étais chez Cultura à la Défense samedi, il manquait la moitié des bombes en rayon...
Si tu commande sur AllCity, 11€60 de port pour 4€ la bombe...
2 bombes = 4 jantes facile
on est pas a une nuance de rose pour un pack piste :p
allez chez Cultura pour acheter de matos de graff ....
De la défense, tu prends le RER A direction l'est parisien et tu va direct a la boutique :p
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J’ai toujours pas commandé les bombes de peinture :cyp: faut que je m’en occupe !
Sinon hier la rs est partie se dégourdir les roues dans le Vexin ! On a participé à la 16eme ronde du vexin :) Le rallye était décomposé avec une étape 120km de petites routes bien sympathiques et techniques le matin, et 2 étapes ( 1 de 60km et la dernière de 30km) l’apres midi dans l’esprit ballade (beau point de vue et petits villages à influence normande) :)
Le beau temps était de la partie et quelle plaisir de rouler avec la rs1 fenêtres ouvertes avec les lunettes de soleil ! Tout en attaquant un peu :cool:
Il y avait un beau parc de véhicules entre des Alpine A110, A310, A610, des R8/Dauphine Gordini, Ferrari 328, Maserati, Lotus Esprit et une megane 4RS :) Normalement 2 nouvelles Alpine devaient faire parties de l’événement mais annulées à cause de l’immobilisation de celle ci par Renault :(
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CT prévu pour le 27 avril !
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Moi le 26! Je croise les doigts!
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Prévu ou anticipé ? :blague:
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Anticipée d’1 mois par rapport au nouveau CT :)
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Idem ^^
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Anticipée d’1 mois par rapport au nouveau CT :)
Idem ^^
J'en étais sûr :lol:
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Bah a 1 mois prêt, tant qu'a faire... Sur que si ça avait été 6 mois ou plus je l'aurais pas fait.
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Ah oui c’est clair ! J’me dis que ça fait un sursis de 2 ans avant le nouveau CT :lol:
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je comprends pas l'intéret d'anticiper les contrôles technique, c'est la psycose en ce moment !!
Dans le principe y'a rien qui change, sauf les défauts critiques (mais bon a moins d'avoir une poubelle ...) et à la limite le prix
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Les contrôleurs sont au bord de la dépression en ce moment :w
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grave !
Moi je refuse même de faire des CT en ce moment, avant c'était dans la journée, maintenant c'est 1 mois de délais pour avoir un RDV ..
Le mien est périmé depuis le 08/17 :darkou:
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il est juste "anticipé" d'1 mois ^^
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oui oui pour toi je comprends, mais enfaite c'etait plus une remarque comme ça, pas contre toi :lol:
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oui oui pour toi je comprends, mais enfaite c'etait plus une remarque comme ça, pas contre toi :lol:
D'accord :)
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Maintenant que c'est officiel je peux poster les photos d'un shoot de la RS :cyp:
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:rs:
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La classe ! :sol:
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Merci :)
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Ah bah justement j'ai reçu le livre, faut juste que je l'ouvre ^^
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C’est la merguez partie !!!!
Ça repart pour 2 ans sans aucune ligne :cyp:
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:jap: :jap: :jap: :jap: :fier: :fier: :fier: :lover: :rs:
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Pour info maintenant pour les fuites c'est soit ça goutte par terre et c'est contre visite, soit c'est rien marqué, la ligne défaut d'étanchéité quand cest juste gras n'existe plus ^^
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Pour info maintenant pour les fuites c'est soit ça goutte par terre et c'est contre visite, soit c'est rien marqué, la ligne défaut d'étanchéité quand cest juste gras n'existe plus ^^
Voila, donc pas de quoi en faire tout un fromage :)
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Ah je savais pas ! J’ai mis ça plus pour le côté mamie à des fuites :lol: franchement ces derniers temps elle me fait des misères du coup je pensais pas qu’elle allait passer ^^
En fait ça fait 2 ans que je l’ai cette merguez !
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C’est la merguez partie !!!!
Ça repart pour 2 ans sans aucune ligne :cyp:
Mouais, stop le photoshop :w
Même pas une petite ligne genre AB trop haut :D
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Et surtout t'as plus de ligne pour dire que t'as aucun défaut avec (ou sans) contre visite. Il n'y a pas forcement de lumières sur ce forum, mais ne nous prends pas pour des cons. :o
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Et surtout t'as plus de ligne pour dire que t'as aucun défaut avec (ou sans) contre visite. Il n'y a pas forcement de lumières sur ce forum, mais ne nous prends pas pour des cons. :o
bah pourtant le mec est plutôt connu ! Il s'appelle Gilbert Montagné :bah:
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Vu en vrai cette petite full stock (ou presque :p)
Un plaisir de vous revoir les parigots :)
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Vu en vrai cette petite full stock (ou presque :p)
Un plaisir de vous revoir les parigots :)
Plaisir partagé même si on a pas trop eu le temps de parler :lol:
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Pack piste :D ce sont des toyo R1R Ca ira très bien pour magy cours le 1er septembre ^^
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C'est space!
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j'arrive pas a dire si j'aime ou pas non plus mais c'est juste pour la piste donc bon :lol:
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C'est fiote les Alium en 15 :ddr:
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C'est fiote les Alium en 15 :ddr:
le 16 c'est pour les caisses de parking :o :p :cyp:
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Ou les dCi d'autoroute :o :ddr:
Moi je piste en 18 :roi2:
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C'est moche. :p
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Ou les dCi d'autoroute :o :ddr:
Moi je piste en 18 :roi2:
C’est du 18 sur ta RS ? Je pensais que tu tournais en 17 ^^
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C'est moche. :p
Tu n’aimes pas les choses originales de toute façon :p
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Bonsoir en page 1 j'adore le pc avant sur ma clio il serait top
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Bonsoir en page 1 j'adore le pc avant sur ma clio il serait top
bon courage il n'est plus produit et très dur à trouver en occasion (souvent mini 150€) ! il rend vraiment un look très sportif sur les RS mais il te faut également changer les ailes avant il me semble ;)
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C'est fiote les Alium :ddr:
T'as raison beau gosse
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Tu roule avec qui a magny cours ?
Le 15 c'est parfait pour pister...
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Tu roule avec qui a magny cours ?
Le 15 c'est parfait pour pister...
On roule avec RS team sur le club et en fin de journée on a 1h sur le F1
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C’est du 18 sur ta RS ? Je pensais que tu tournais en 17 ^^
Oui oui 18 ^^
Ca refroidi mieux les freins, #dci175 :lol:
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Oui oui 18 ^^
Ca refroidi mieux les freins, #dci175 :lol:
C’est pas pour refroidir l’egr plutôt :p (même si elle n’est plus là :cyp:)
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C'est trop cheum les alium 15, on dirait une voiture de société :w
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C'est trop cheum les alium 15, on dirait une voiture de société :w
j'aime bien ça me rappelle ma 208 du boulot :rs: :cyp:
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En piste
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Pour débriefer de la journée c’était super! J’ai pris énormément de plaisir au volant de la RS1 Avec les Toyo R1R ça passe fort même si le châssis est d’origine ! La journée se passait principalement sur Magny Cours École, c’est un super tracé où nos rs sont très à l’aise avec des entrées sur les freins pour placer la voiture, une parabolique pour aller à la limite de l’adherence, des pif-pafs pour jouer avec l’arriere...
Et le clou du spectacle, c’etait 1h de roulage sur Magny Cours F1, quel bonheur :rs: c’était une super expérience ! Le circuit demande d’avoir une petite préparation châssis et une 20aine de chevaux supplémentaires mais la RS1 s’est très bien débrouillée :)
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Petite photo by Goldeneyes
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:pilote: :) :bien: :bien:
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j'ai trouvé une planche de bord non collante :D
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Hello tout le monde,
l'heure est venu de faire la distrib' sur ma RS1 J'ai un mécano qui va ma le faire mais il faudrait les piges de calage ! est ce que certains d'entre savent ou je peux acheter un kit de pige pour RS1 qui soit plug & play et fiable ? ( ils servira pour d'autres :cyp: )
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J'ai celui la, il va bien !
https://www.manomano.fr/outil-du-mecanicien/coffret-calage-de-distribution-renault-synchronisation-distribution-renault-166932
je peux faire ma RS2 et la Clio dCi ;)
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J'ai celui la, il va bien !
https://www.manomano.fr/outil-du-mecanicien/coffret-calage-de-distribution-renault-synchronisation-distribution-renault-166932
je peux faire ma RS2 et la Clio dCi ;)
merci ^^ Et les piges vont pour le calage "spécifique" de la RS ?
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oui, j'ai pas de soucis sur le F4R de la mégane coupé ;)
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ok génial Merci yAbx :)
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Le calage de la rs n'est pas spécifique, c'est le meme que tout les K4x et F4x :)
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Le calage de la rs n'est pas spécifique, c'est le meme que tout les K4x et F4x :)
Ca marche Merci Alfox :)
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Elle est de retour après 1 mois et demi d'arrêt ! La distrib, vidange (avec filtres), bougies a été faite Et surtout j'ai enfin mis en carrosserie le PC avant, capot et calandre ^^ Il faut juste que je remette les stickers du PC :) Elle tourne comme une montre suisse maintenant :lover:
Je vais finir l’intérieur avec de nouvelles grilles d'aération, le vrai pommeau de RS1, le volant cuir d'origine. Le but est qu'elle reste #fullstock
L'année prochaine elle fera 2 sorties circuit avec notamment le vigeant (V2V) qui me tient a coeur. Peut être un tour sur le mythique Ring également :cyp:
J'avais pour projet de la vendre mais en fait elle va rester dans le garage pour le moment :bien:
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À ce propos tu as une piste pour avoir les stickers de PC ?
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Toute nickelle comme ça c'est sympa !!!
Mai perso j'aurais peur de me lasser avec une RS1 .... même si ca me fait de l'oeil :lol:
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À ce propos tu as une piste pour avoir les stickers de PC ?
Perso j'ai acheté du covering noir satin j'ai fait des patrons avec du carton pour que la taille soit nickel à la découpe ;)
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Perso j'ai acheté du covering noir satin j'ai fait des patrons avec du carton pour que la taille soit nickel à la découpe ;)
Effectivement ça peut le faire :)
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Toute nickelle comme ça c'est sympa !!!
Mai perso j'aurais peur de me lasser avec une RS1 .... même si ca me fait de l'oeil :lol:
c'est vraiment bizarre comme caisse ! J'arrive pas vraiment à m'en lasser :lol:
Effectivement ça peut le faire :)
yes c'est la technique a laquelle je pensais ! :)
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Très jolie ^^
Quels sont ces fameux stickers?
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Ce qui est peint et non ajouré dans la grille. Pour que ca se voit moins.
Ya 99% des pare chocs repeints ou ce n'est jamais remis...
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Oui ça lui donne un meilleur look d’ailleurs ! ;)
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J’en ai parlé à mon carrossier, il va me le faire en peinture du coup :ange:
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Ok! Je pensais que c'était peint d'origine ou même brut-non-peint! Pas qu'ils s'étaient amusé à mettre des sticks... :L:
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Par contre les petits renforts sont peints couleur carrosserie d’origine ?
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Oui ;)
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Sticker instalés
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Bien mieux !! :o
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:rs:
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petit à petit elle fait son retour vers du full stock "propre" ^^
prochaine étape il faut que je refasse la peinture des bénitiers et de la console autour de l'autoradio et aérateurs. apres remontage des aérateurs neufs ^^
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J'ai lu quelque part que le contour d'autoradio ne se demontait pas... info ou intox?
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Un peu des deux
C'est riveté et collé donc ça se démonte mais c'est risqué
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Ok.
Donc scotch et journal en mode manouche quoi :lol:
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Exactement en mode scotch et papier ^^ d’ailleurs c’est une teinte spécifique la console et les benitiers ? Ou c’est du gris’titane ?
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J'ai jamais trop eu l'info
Bcp disent gris titane mais comme c'est du soft touch ça rend pas pareil
Gris iceberg non plus trop bleu
Gris alu des jantes trop de paillettes
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Alors moi j'ai viré le soft touch de la console centrale, en dessous c'est du gris tout bete. Je pourrais faire une photo a l'occasion.
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c'est quoi le soft touch ? :)
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La couche de plastique qui, quand elle est neuve, a un toucher "doux" ou "peaux de pêche" c'est selon, et qui avec les années, devient poisseuse et dégueulasse... Ce qu'on a sur les bénitier, la console centrale et toute la partie supérieure de la planche de bord.
Ca s'en va relativement bien a l'alcool a bruler. Attention a ne surtout pas utiliser d'acétone, ca va bouffer la peinture en dessous et le plastique aussi... :siffle:
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La couche de plastique qui, quand elle est neuve, a un toucher "doux" ou "peaux de pêche" c'est selon, et qui avec les années, devient poisseuse et dégueulasse... Ce qu'on a sur les bénitier, la console centrale et toute la partie supérieure de la planche de bord.
Ca s'en va relativement bien a l'alcool a bruler. Attention a ne surtout pas utiliser d'acétone, ca va bouffer la peinture en dessous et le plastique aussi... :siffle:
D’accord merci pour l’info Du coup pour nettoyer l’interieur Il vaut mieux utiliser de l’alcool à brûler ? Jusque là j’utilisais des produits de nettoyage classique mais l’efficacite n’etait pas au top ! :lol:
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Inscrite pour Clastres avec Picardie Renault Sport le 24 février :)
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Hello à tous,
la RS1 roule parfaitement en ce moment Depuis la distrib' elle tourne rond, prend bien ses tours etc... elle attaque 2019 sur les chapeau de roue. Son programme cette année c'est d'un peu plus rouler quand même et de faire Clastres, val de vienne, le ring et peut etre Le Mans :)
Question entretien normalement il n'y aura qu'une vidange à prévoir normalement ^^
Voila une petite photo entourée des ses petites filles devant l'académie française :)
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Ce sont de bagnoles de ville :cyp:
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:coucou:
Bénitier + console centrale repeinte en gris titane :) J'ai aussi installé l'autocollant de la grille de vitesse sur le pare brise Ca faisait 1 an qu'il trainait dans le tiroir :lol: Et j'ai également remis un coup de noir sur les essuies glaces avant !
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:coucou:
la rs1 est toujours et roule toujours aussi bien ! Elle a enchainé 2 sessions piste en 2 semaines! j'ai commencé le 24/02 à Clastres avec l'asso Picardie Renault Sport (PRS pour les intimes) J'ai roulé que l'après midi. J'en ai profiter pour finir des R888 qui trainaient à l'avant et les R1R à l'arrière ! Je me suis bien éclaté en tout cas !
ensuite ce week end j'ai tourné toute la journée au Val De Vienne sous une pluie battante :lol: c'etait ma première expérience sous la pluie et du coup 1er tête à queue :D en tout cas bien content de la rs1 malgrès queqlues frayeurs sur les freinages sur le mouillé avec l'ABS (enfin quand il est là) :lol:
bref toujours le kiff cette caisse :o
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Le V2V ... Tarzoone en a a perdu sa bleue à l'époque.
Il pleuvait aussi des trombes diantre :ddr:
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Le V2V ... Tarzoone en a a perdu sa bleue à l'époque.
Il pleuvait aussi des trombes diantre :ddr:
Perdu ?!
Oui mais je pense que la pluie fait compris du package circuit la bas :lol:
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Tonneaux ^^
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Tonneaux ^^
Ah fichtre :L:
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Ha c'était au V2V, je savais pas.
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La clio est vendue Elle est parti hier matin avec un nouveau passionné :)
Suite au prochain épisode ...
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vendue :eek:
du-coup bientôt une remplaçante ? :ange:
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vendue :eek:
du-coup bientôt une remplaçante ? :ange:
Elle a été vendue en moins d’1 semaine :)
Elle n’est Pas pour tout de suite la remplaçante ^^
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vendue :eek:
du-coup bientôt une remplaçante ? :ange:
Pas tout de suite c'est long les délais de commande chez Ferrari :lol:
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Pas tout de suite c'est long les délais de commande chez Ferrari :lol:
C’est la couleur rose qui prend du temps :cyp: