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Sujets - ClioJC

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Clio III / Clio 3.1 Exception 2.0L 16V 140 de ClioJC
« le: 29 mars 2018 à 23:39:28 »
Bon ba quitte à vous parler de Clio...

Je suis l'heureux possesseur d'une Clio 3 phase 1, finition Exception, équipée du 2.0L Nissan de 140cv (138) avec la merveilleuse boîte 6.

Que vous dire... Cette voiture est un régal. Elle passe inaperçue par rapport à une RS/GT. Je cherchais la discrétion tout en ayant quelque chose sous le capot, ainsi que le confort. Je sais que c'est assez rare comme motorisation, je déniche souvent des petites perles comme celle-ci car j'aime la rareté.

Elle est très légère, réagit très vite, fait un petit bruit sympathique, bref j'en suis hyper heureux. J'ai eu de belles voitures auparavant, et sans être lourd, c'est probablement la meilleure config discrétion/puissance.

Bravo à Renault pour s'être associé à Nissan (qui a fournit le moteur boîte), on sent la fiabilité Japonaise...

Gros + : moteur à chaîne, silence de fonctionnement, aucune vibration, boîte 6

Gros - : Course de l'embrayage longue, cette voiture est faite pour la route (je ne m'en sert d'ailleurs que pour les vacances ou longs trajets).

Si vous avez des questions. Je suis là.

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Bonjour et voici une petite déception que je vis avec ma Clio 3 au niveau de l'allumage automatique des feux.

Je vous explique correctement : j'ai possédé il y a quelques années une très belle Clio 2 phase 3 Luxe Privilège, cette dernière possédait l'allumage des feux automatique, ils fonctionnaient notamment même de jour lorsque la pluie battait fort (en combinaison donc, avec les essuies glaces auto).

Sur ma belle Clio 3 Exception, avec le pack climatique, j'ai donc bien les feux auto et les essuies glaces auto, sauf que... Alors que j'étais sur l'autoroute, une pluie, voir un orage me tombe dessus, le ciel devient noir... Les essuies glaces se déclenchent mais pas les feux... Stupeur ! Tristesse. Oui j'aimais vraiment et je trouvais ça sécurisant.

Suis-je fou ? Avez-vous vécu la même chose avec étonnement en passant de la Clio 2 à la Clio 3.

Je me console avec mes feux de virage... Et le sublime moteur qui l'équipe... Le rare 2.0 140 boîte 6.

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