Cylindrée | | | Puissance | | | Puissance fiscale | | | Commentaire |
1.2 8V | | | 58ch | | | 4ch | | | |
1.4 8V | | | 75ch | | | 5ch | | | |
1.6 8V | | | 90ch | | | 6ch | | | |
1.2 16V | | | 75ch | | | 5ch | | | |
1.4 16V | | | 98ch | | | 6ch | | | |
1.6 16V | | | 110ch | | | 7ch | | | |
2.0 16V | | | 172ch | | | 10ch | | | RS |
3.0 24V | | | 230ch | | | 16ch | | | V6 |
Cylindrée | | | Puissance | | | Puissance fiscale | | | Commentaire |
1.9d 8V | | | 65ch | | | 5ch | | | Le diesel de base hérité de la clio I |
1.9 dTi 8V | | | 80ch | | | 5ch | | | Le moteur avec Turbo |
1.5 dCi 8V | | | 65ch | | | 6ch | | | Sur les derniers modèles Société avant la la sortie de la "2.2 Société" |
BOITE MANU
1.2L 58ch 5CV du 03/98 à 06/98
1.2L 58ch 4CV du 07/98 à fin
1.2L 58ch 7CV du 08/98 à fin (modèle société)
1.4L 75ch 7CV du 03/98 à 06/98
1.4L 75ch 5CV du 07/98 à fin
1.6L 90ch 7CV du 03/98 à 06/98
1.6L 90ch 6CV du 07/98 à fin
BOITE AUTO
1.6L 90ch 7CV du 05/98 à 06/98
1.6L 90ch 6CV du 07/98 à fin
- 1.9d 8v 65ch - 7ch fiscaux
Il s'agit de la société, elle affiche 7ch au lieu de 5 pour la berline.
Sinon, il y a aussi la 1.9D 55ch toujours en société! ;)
Bonjour,Oui SRA7 pour les Clio 2 à partir de l'AM 98 ça doit être ton cas (à mon assurance c'est le SRA7 qui les intéresse comme classement contre le vol).
Est-ce que une Clio 2, de nov. 1998, finition RTE possède un anti démarrage ? (question posée par l'assurance à la personne qui rachète ma voiture... Et moi, je ne sais pas quoi lui répondre ! :lol:)
J'ai bien un "truc" rouge (de série) qui clignote au TdB, mais est-ce bien un anti démarrage ?
Merci d'avance pour votre aide ! ;)
Perso, l'assurance ne m'a jamais rien demandé de tel...En fait ça dépend des assureurs... en gros toutes les voitures qui sortent depuis 10 ans ont de série un antidémarrage certifié SRA7 (qui est réclamé notamment pour virer des franchises vol). Quand j'ai fait assurer la mégane (qui venait juste de sortir...) il a fallu que je prouve moi-même qu'elle était bien certifiée comme telle... alors que depuis 10 ans toutes les bagnoles "normales" ont obligatoirement ça de série (au moins les Renault en tout cas) :eek: bref heureusement que je bosse un peu là-dedans j'ai pû prouver que la mégane était "sûre" (ptdr) pour pas qu'on me mette une franchise vol :non: (il y a même des endroits de garage où les assureurs refusent d'assurer les véhicules non SRA7). Donc si tu as un assureur compétent qui connaît vraiment les voitures ou qui sait où trouver les infos pas besoin de demander au client quoi que ce soit :bah:
C'est pour ça que j'étais bien embêtée pour lui répondre ! :bah:
Merci à vous en tout cas ! ;)
mateo la mienne aussi est pareil sauf que au milieu jai laffichage
et ya pas dair bag passager
et aussi g pas vue de 1.2 RT !!!
une foto de la mienne si vous pouvez me conseiller quel pneu mettre la jai du 195/45/15 et je pense aller en 175/50/15
[IMG*]http://i861.photobucket.com/albums/ab176/nethym/DSC01398.jpg[/img]
cheers
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>> Les personnalisations courantes
- Antenne courte type 607 :
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- Baguettes latérales et monogrammes de Phase 2 :
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- Peinture intégrale :
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>> Les revues techniques automobiles
E.TA.I. - RTA 116.1 RENAULT CLIO 2 PHASE 1 ET 2 ESSENCE (Version numérique et version papier)
03/1998 > 07/2006
ESSENCE 1.2, 1.4 ET 1.6 (8 ET 16 soupapes)
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E.TA.I. - RTA 118.1 RENAULT CLIO 2 PHASE 1 ET 2 DIESEL (Version numérique et version papier)
03/1998 > 07/2006
DIESEL 1.5 dCi, 1.9D et 1.9 dTi
(http://www.revue-technique-auto.fr/1163-680-large/246.jpg)
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E.T.A.I. - RTA 624.2 CLIO 2 PHASE 1 DIESEL (Version numérique)
03/1998 > 06/2001
DIESEL 1.9D, 1.9 dTi
(http://www.revue-technique-auto.fr/1126-684-thickbox/rta-renault-clio-2-phase-1-diesel-03-1998-06-2001.jpg)
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