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Sujets - bob_alchemiste

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Clio II / Clio 2.2 RS 2.0L 16V de bob_alchemiste (nouvelles photos)
« le: 26 avril 2016 à 22:36:56 »
Hello tout le monde :coucou:

Certains me connaissent et savent que j'aime les Clio 2, après la 2.2 extreme, la 2.3 RS, voici venant la 3ème, un mélange des deux ...

...

Non non je n'ai pas une 2.3 extreme :darkou: mais bien une 2.2 RS :lover:

Bon dieu que le retour au F4R est bon :rs:

Certains connaissent la voiture, d'autre le taré d'ex propriétaire et d'autres les deux :ddr:

Elle est particulière et certains vont être surpris :D

Bon d'autres infos et des photos sont à venir, ce post sera mis à jour :p

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Divers / [TRIUMPH] 675 Street Triple R de bob_alchemiste (Partie)
« le: 02 juillet 2014 à 20:16:40 »
Hello tout le monde, pas besoin de me présenter :cyp:

Je vous annonce mon passage en deux roues en plus de la Clio :fier:
Cette moto est mienne depuis le 22 juin 2014 :fier2:

C'est une vrai bombe et elle est magique, j'ai été la chercher en Charente :ZC:
En revanche, le problème c'est moi, après 5 ans sans 2 roues j'ai besoin de reprendre des cours donc j'ai pris 4h pour le 11 juillet, on avisera après pour la conduite au quotidien ;)

Parlons de la bête, a la base je la voulais grise mat ou noire, j'avais eu un réel coup de coeur pour le Street avec sa double optique ronde et je voulais absolument une R pour ce qu'elle apporte au modèle de base (fourche et amortisseur réglable, guidon magura, étrier Nissin radial) pareil, je tenais absolument a avoir des Arrow en échappements, j'ai beaucoup cherché et ai fini par trouvé celle qu'il me fallait, comme je voulais sauf la couleur :o

J'ai pris le temps de voir le gris et le noir en vrai et il fallait avouer qu'ils étaient un peu fade finalement, sans ce petit quelque chose, malgré tout j'étais retissant sur la 3ème couleur existante :bah: j'y reviendrais :lol:

La moto a 25250 lors de l'achat, tout l'entretien chez Triumph, le carnet en règle et surtout sortait de révision il y a moins de 1000km, bref je décide d'aller la voir avec mon expert moto : Sky :bien:
Un grand merci a lui :jap:

On arrive dans un village pommé :w grande maison d'hôte et j'appelle le vendeur, le stress monte ^^
On rentre, on arrive pas loin du "garage" et là, sortie :love: :bave: :love: :bave:

Vous l'aurez compris, j'ai full craqué sur la couleur, elle est orange mat ^^

On parle, on l'inspecte, Flo part l'essayer et je négocie encore un peu le prix, Flo revient tout sourire, c'est validé pour moi :lover:
On prépare les Clef, les papiers, je me prépare a monter dessus pour la ramener, je monte dessus, commence a avancer, et je cale :ddr:

Les kilomètres, s'enchaine avec deux possibilités :

- autoroute
- petite route

On s'arrête a la station service discute avec Flo et on décide de prendre l'autoroute pour le retour... C'est vraiment pas une moto faite pour ça :lol:
Je m'en prends plein la gueule, je fais quelques reprise, en 5 ou 6, même pas besoin de partir plus bas, c'est le pied, j'ai le smille tout du long :D

Il y a déjà eu des modifs, il y en aura encore quelques unes mais elle est déjà presque dans sa forme définitive :lover:

Photos du vendeur ^^










Et une de moi, d'autre viendrons ;)


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Je créé donc ce topic dans le but de vous mettre des photos et vidéos des journées des journées open au circuit de Merignac en agglomération Bordelaise, je vous promet pas qu'il y en aura beaucoup mais j'essayerai d'en faire un max ;)

http://www.circuit-bordeaux-merignac.com

Régulièrement journées roulage, drift, baptêmes etc :oui:

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Pour faire suite a ce topic http://www.forum-clio.com/index.php/topic,22815.msg1484787.html#msg1484787 je créer celui ci, celui d'un Rasso mensuel Bordelais, n'hésitez pas a poster sur l'un ou l'autre si vous êtes de la régions et voulez nous rejoindre ^^ si vous voulez juste vous régalez les yeux et rêver des belle voiture présentes c'est permit aussi :D

Explication sur ce rassemblement :

Tout les derniers dimanche du mois a lieu le rassemblement des anciennes et sportives de Bordeaux, suite a un différent sur l'organisation le plus gros des véhicule ont migré vers un nouveau lieu pour ce rassemblement dominical vers les quais de Bordeaux-Bastide, en face de la caserne Niel, subsiste quelques véhicules sur l'ancien lieu, qui est donc la base sous-marine ^^ j'essayerais de faire régulièrement les deux afin de mettre un max de photo :oui:

Tout le monde peut nous rejoindre généralement ça dure de 10h à 12h ;)

Maintenant nous avons le droit a un deuxième rasso, tout les premiers vendredi du mois, il est le jour de la journée sans voiture, et en plein centre de la ville :rs:

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Je me lance pour créer un topic ici car c'est mieux que de continuer sur le topic de présentation ^^

Je me permet de citer tout ce qui a été dis :

Un petit coucou ^^

J'ai une question :cyp:

<a href="http://www.youtube.com/v/4UvjX8Unc4U" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/4UvjX8Unc4U</a>

Est-ce que ce bruit est normal, roues levés je tourne la roue, mais j'ai un léger bruit similaire en roulant a très faible vitesse :oui:
J'ai le même bruit mais seulement vitesse enclenchée, au point mort plus rien.
Et ça te fait la même chose sur les deux roues?
Je dirais que ta du jeu dans la boîte :bah:
Ah fichtre :(
Ouais des deux côtés :(

Non :p

:ouin:

J'ai eu quelques idées, ça ne pourrait pas être un cardan ?
Jeu dans l'diff, j'ai pareil sur la lowpo :o
+1 :)
:jap:
C'est grave docteurs ? Ça se règle comment ?
Normal que ça le fasse en roulage ? Sur le ralenti je l'entends ;)

Si je laisse comme ça, quels sont les risques ? Vous pensez que ça vient d'où ?

Désolé pour toute ces questions :oops:
J'annonce que j'ai une vidéo pendant le roulage, j'ai tout fait, rouler au point mort, et vitesse (1,2,3,4) engagé, virage ou pas ça continu :(

Bon la vidéo est a l'envers mais ça importe peu ;)

<a href="http://www.youtube.com/v/fjysEQ45tnM" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/fjysEQ45tnM</a>

Docteur N4naki et Mateo vous confirmez ?

Édit : programme de demain (échange des pneus avt/arr, vidange de boîte)
Tu es bon pour tomber la boîte je pense... :(

D'autres avis ? Des gens qui confirment ?

Finalement pas de vidange de boite pour aujourd'hui, je pense juste inverser les pneus :oui:

Merci d'avance ;)

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Résolution des problèmes / [2.3][RS] Bruit avant gauche
« le: 24 avril 2013 à 19:37:53 »
J'ai décidé de créer un topic dans cette section car c'est plus approprié que d'en parler sur le topic de ma voiture ^^

Mago a un problème similaire aussi :D

Alors j'explique tout dans la vidéo, j'ai besoin de vous car j'ai une sorte de clong quand je tourne les roues, ce n'est pas tout le temps mais dans une situation bien précise :(

<a href="http://www.youtube.com/v/lbJ2UK1P87c" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.youtube.com/v/lbJ2UK1P87c</a>

Merci d'avance ^^

On entends mieux la seconde fois a 2:12 précisément ;)
Ouais ;)

Le verdict de ce que j'ai fais :

1/ WD40 dans les coupelles rotulés
2/ plastique anti poussière virés
3 / voiture baissée (comme avant quand il n'y avait du bruit mais ça continue le bruit)

Dans les possibilités :

1/ SB de barre stab
2/ SB de triangle
3/ Coupelle :???:
4/ Triangle lui même
5/ Cardan

Après je sais pas trop ^^
Alors des précisions suite a la discution avec Stiker33, en gros ça arrive roue braqué a fond en tournant a droite, un premier clong, du style un truc se bloque et un deuxième dans l'autre sens style ça se débloque, il a pensé a un cardan, j'ai été sur un parking rouler en rond braqué a fond, ça l'a fait mais une seule fois, pas de répétition du clong.

Je précise par ailleurs ma config' amortisseurs K-tec, coupelles rotulées, vis M12.
Je dirais aussi que j'ai aussi un léger problème de chasse a l'avant gauche :ange: ma chasse est de 2°47" contre 3° d'origine il me semble ^^

Voila a vous, merci d'avance :jap:

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Clio II / Clio 2.3 RS CS 2.0L 16V de bob_alchemiste (Une page se tourne)
« le: 12 novembre 2012 à 23:42:13 »
Bonsoir, je me permet de vous presenter ce soir à une heure tardive mon nouveau bijou, qui représente l'accomplissement d'un rêve, celle ci vient donc remplacer mon ancienne que je laisse a contre coeur voici un lien, je tire une croix sur cette voiture et les emmerdes que j'ai pu avoir en espérant repartir sur de nouvelles bases et bonne cette fois ci, mon retour a Bordeaux signifie beaucoup de changements, pour commencer nouveau travail (enfin fini Mc Do), retour chez les parents, et vous l'aurez donc compris nouvelle voiture. Avant de vous presenter la nouvelle petite parenthèse sur l'ancienne qui malgré tout aura été un bonheur :)

http://www.forum-clio.com/index.php/topic,18912.msg1134931.html#msg1134931

Vous avez donc pu le voir je ne suis pas nouveau ici, mais j'ai pas beaucoup été là...

Voilà ceci étant fait je vous présente la nouvelle :D je précise qu'elle restera dans un esprit full stock, tout les modifs se feront en arrière plan.
Pour commencer (enfin me direz-vous :p) c'est une Clio :ptdr: mais pas n'importe laquelle, une qui fait rêver, une Clio RS, alors elle est noir doré (qui est pour moi parfaite, discrete et à la fois sportive par beau temps), elle a quelques defaults de carrosserie (que je corrigerais avec le temps) lors de mon achat elle totalisait 72006 KMS (je trouve ca peu) elle est d'Août 2004 et est un import de belgique, je précise que elle a une lame cup, un becquet competition, le châssis sport, et important pour moi une alarme. Lors de son achat, il manquait un gicleur, qui n'est plus absent ^^, les jantes ont l'air d'avoir fait copain-copain avec quelques trottoirs, elle a eu un coup de clef par le passé coté passager qui n'a pas été corrigé, dernier point le régulateur ne marchait pas et le limitateur oui (grace au forum problème réglé aussi), deux impacts sur le pare brise et sur le capot il y en a à foison... Le bi-mode a été out (désolé Coraya mais je voulais garder le secret jusqu'à la présentation officielle alors je t'ai dis que c'était celle d'un pote :oops:), l'interieur et le volant son en bon état, l'ancien proprio avait l'air d'être sérieux, je pense avoir fait le tour. Place au photos, la voici lorsque je l'ai vu pour la première fois.



J'édite le premier post pour me faire une liste des chose faite sur la voiture. (un pense bête pour moi :cyp:)

Entretien/Modifs :

72006 Achat (28/10/2012)
73000 Filtre habitacle
75200 Vidange de boîte (25/01/2013)
76000 2 Michelin PS3 (14/02/2013)
76406 Vidange moteur + filtre à huile (28/02/2013)
77000 4 amortisseurs + tête rotulées (Ktec) (13/03/2013)
81313 Disques et plaquettes arrières (Textar) (30/05/2013)
81407 Filtre ITG + admission (02/06/2013)
83800 2 Michelin PS3 (01/10/2013)
84700 Pose de la BAR avant (12/01/2014)
84800 Disques Bembo Max + Pagid RS42 + Durites Avia Goodridge + RBF600 (19/01/2014)
85175 Ligne complète + décata Scorpion SNR019 (14/02/2014)
86100 Montage ressorts avant 9kg (28/03/2014)
86900 Shortshift + détrompeur + joint décanteur (10/04/2014)
87006 Rénovation de la carrosserie intégrale (14/04/2014)
88300 Sortie circuit à Haute Saintonge (01/06/2014)
88600 Vidange moteur + boîte (05/06/2014)

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Bonjour un amis qui a une clio rs 182 a un tous petit soucis il a bricolé son admission et s'est retrouvé avec une connectique qu'il ne sait plus ou brancher, aidez nous s'il vous plaît :D

Merci d'avance les gars :)

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Clio II / Clio 2.2 Extreme 1.5L dCi 65 de bob_alchemiste
« le: 07 mars 2010 à 17:57:40 »
Bonsoir je vous présente donc ma voiture.
C'est une Clio importée d'Espagne.
Je l'ai acheté le 4/12/2009 avec environs 128000 kms.
A l'heure actuelle elle en a 133465.
Les jantes sont celles de RS1 de 15 pouces et le levier de vitesse est un Momo.
D'autre modifications sont à venir tel que l'éclairage intérieur mais tout vas se faire petit à petit.  :)

Ps : plus de photos arriveront bientôt. ;)

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