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Sujets - sebo71V3

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Bonjour au  :FC2:

Je possède une clio 2 1.2 16V phase 2 (qui a fêter ses 17 ans hier d'ailleurs  :( ) et depuis mi juillet j'avais un souci de voyant moteur.

Elle est donc passée à la valise il y a un mois et à part un défaut Airbag tout était nickel (pas de sonde lambda comme je le pensais) donc mon ami mécano à diagnostiqué un moteur encrassé, quelques bons coup de gaz  et plus de voyant histoire réglée donc.. sauf qu'hier il a décidé de revenir faire son apparition lors d'une accélération modérée sur autoroute...

Là pour le coup je ne sais pas trop quoi faire j'ai passer mon temps à rouler dans les tours ce mois ci et je fais rarement de la ville donc je ne vois pas comment elle arrive à s'encrasser.  :bah:

Sinon elle démarre au quart de tours, je ne ressens pas de "pertes de puissance" par contre il est vrai qu'elle broute un peu vers le ralenti de 3eme de temps à autre.

De l'aide ne serait pas de refus pour le coup, j'aimerais régler ça au plus vite. Chaque mois un nouveau problème malheureusement (heureusement facilement réglable pour le moment) je désespère de pouvoir rouler sereinement.  :bah:

Merci d'avance  :bien:

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Clio II / Clio 2.2 expression 1.2 16V 75 de sebo71V3
« le: 13 mai 2018 à 17:10:42 »
Bonjour à tous !  :coucou:

Je me permets de vous présenter ma Clio 2.2 expression d'octobre 2001 acheter mi août 2017 à environ 134 000 kms aujourd'hui elle en totalise quasi 138 000kms. Il s'agit d'une 2eme main, la première proprio l'a gardée 14 ans et 110 000kms, la 2eme 3 ans et 24 000kms

En équipement elle a le necessaire : l'ABS, rétros électriques, l'ordinateur de bord, climatisation manuelle, poste d'origine (j'ai une cassette jack Sony pour Spotify ça marche très bien et je conserve mes commandes au volant), antibrouillards, j'aurais aimé avoir un régulateur mais c'est déjà très bien. J'aime bien l'intérieur première fois que j'en voyais une comme ça.  :roll:

Le petit 1.2 16V est suffisant sans plus, il consomme pas énormément je peux passer la 5eme en ville sans souci mais sur autoroute la boîte est trop courte on se retrouve avec pas mal de bruit une fois passer les 80/90.

J'en suis assez satisfait mise à part quelques petits pépins comme dernièrement le coffre qui s'ouvre plus,j'ai racheter un moteur de centralisation coffre neuf mais celui ci a recassé au bout du 2eme jour du coup je ne sais pas quoi faire. :ouin:

Moteur centralisation porte arrière gauche également HS mais c'est moins gênant je la verouille/déverrouille manuellement lorsque j'ai des passagers, j'ai les voyants stop + freins mais mes plaquettes sont neuves ça part ça revient j'y comprend pas grand chose  :???: , sinon à part ça elle est assez saine mécaniquement juste quand je l'ai récupéré l'huile était marron j'ai fait une petite vidange et c'etait réglé.

Sur le CT j'ai qu'un soufflet de cardan à changé et les disques qui sont rouillés, sinon c'est de l'ordre esthétique comme mon aile qui est légèrement fissurée sur le passage de roue. Bien sur, elle a quelques accrocs par ci par là  (elle sort d'IDF) mais ça reste globalement correct pour son âge, j'ai pu enlever/attenuer ce qui se voyait bien. :)

Niveau esthétique j'ai juste fait rénovés mes feux avant pour le reste que du nettoyage et des nouveaux tapis. je compte remettre un logo clio à l'arrière mais les tétons sont restés coincés dans le hayon faut que j'y aille à la perçeuse j'imagine ? Je ne compte pas faire de modifications esthétique même si j'aime bien le look et les jantes des versions "dynamique"

Voici les photos de ma bestiole :




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Voilà voilà  ^^






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