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(https://www.forum-clio.com/images/articles/tutos-forum/illustrations-tutos-clio/certifie.png)
Apparement cette modification est très demandée en explications donc je fais un topic express ;)
Matériel nécessaire :
8 à 16 LEDs format PLCC-2 selon le modèle du compteur (le mieux c'est de démonter pour compter :oui:)
Fer à souder dans les 20 watts
Etain
Pince à épiller pour tenir les LEDs
Fourchette + protection plastique (pochette par exemple) pour faire sauter les aiguilles
Deux mains droites (ou pas :cyp:)
De la patience et du doigté :cubitus:
Première chose à faire est de tomber la planche de bord: [2.X] Démontage de la planche de bord (http://www.forum-clio.com/index.php?topic=537)
Ensuite le compteur vien tout seul en débranchant les deux connecteurs.
Nous voici face à notre compteur
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0001%20(Small).JPG)
Il va faloir le démonter, on le retourne et on trouve 8 vis torx à dévisser
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0002%20(Small).JPG)
Tirer le plastique noir
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0003%20(Small).JPG)
Retourner le compteur et déclipser la facade transparente
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0004%20(Small).JPG)
Maintenant il faut sortir les aiguilles.
Moi, je vous conseille de repérer les points zéro de vos aiguilles avant de les demonter pour les remettre à leur emplacement initiale... :oui:
Pour ma part ayant la possibilité de faire le mode test (appuyer sur le bouton ODB puis mettre le contact - les aiguilles vont de 1000 en 1000 tours, 40 en 40km/h et de 1/4 et 1/4 de jauge) je n'ai pas pris la peine de repérer les aiguilles. Si vous voulez cette sécurité, collez un bout de scotch pas trop acrochant sur votre fond de compteur :bien:
Pour ma part j'ai fait cela avec une fourchette et un morceau de plastique (transparent ici) pour ne pas rayer le fond de compteur. Passer la fourchette sous l'aiguille et faire levier. Gare à l'aiguille à pas se la prendre dans l'oeil car des fois elles sautent haut :beuh:
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0005%20(Small).JPG)
Voilà les aiguilles sont sorties
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0006%20(Small).JPG)
Ne reste plus qu'à séparer le circuit sur support blanc
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0007%20(Small).JPG)
Maintenant il faut désouder les leds d'origine, vérifiez bien la polarité de la LED !!!. Pour se faire, aidez vous au possible d'une autre paire de mains, d'une pince à épiler et d'un faire à souder.
Présenter la pince à épiler puis le fer et tirer légèrement une fois l'étain liquifié
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0009%20(Small).JPG)
Pour les emplacements des leds, ils sont en rose sur cette photo (click pour agrandir)
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0007_2%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0007_2.JPG)
Remplacer les leds d'origine par d'autre aux couleurs de votre choi. Le format de led que j'ai utilisé est le suivant LED CMS (ou SMD) format 1206. D'origine ce sont des PLCC-2 ;)
Pour ce qui est du sens, sur le circuit sont présents des "K" ou des doubles traits selon les versions aux emplacement des LEDs et indiquent la cathode. Sur la LED la cathode est généralement indiquée par un trait vert.
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/SMD805.jpg)
Résultat pour moi avec des leds blanches pour les aiguilles et du bleu pour l'afficheur LCD
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2006-06-23/DSCF0030%20(Small).JPG)
Voilà bonne modification à vous ;)
EDIT :
PLCC2 = 2 pattes
PLCC4 = 4 pattes
Led blanches = cadrans blancs, les traits rouges ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Led bleues = cadrans bleus, les traits rouges ne ressortiront pas, l'écran km sera fond bleu écriture bleue (2 bleus différents), les aiguilles seront bleu/rouge pas beau (rouge) ou bleues (blanche)
Led blanches + filtre bleu = cadrans bleus, les traits rouges (sans filtre derrière) ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Pour le passage en fond blanc/écriture noire de l'écran km voir [2.X] Afficheur compteur/clim auto texte noir sur fond blanc [TUTO] (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,21432)
Voilà avec ça vous avez de quoi choisir !!!
Avoir des aiguilles plus rouges (au lieu du orange baveux une fois allumé avec des leds blanches)
Après un mp de cyril_fr (ça date un peu) qui avait fait la bidouille avec de la peinture rouge j'ai un peu réfléchi (trop après j'ai le cerveau qui fume)
Ayant déjà fait le coup du ponçage d'aiguilles + peinture ça rendait pas top et j'ai pensé à une variante
Le matos : aiguilles rouges + peinture rouge translucide de maquette (pour faire des feux stop)
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (24).jpg)
Avant
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (25).jpg)
Après
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (26).jpg)
Les 4 faites, elles ont passées une nuit sur mon radiateur, c'est pas encore sec (quoi j'ai chargé :cyp:)
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (27).jpg)
et le résultat (une aiguille d'origine s'est glissée sur la photo :D)
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (28).jpg)
Une fois fini
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/aiguilles_rouges.png)
Avantage de ce que j'ai fait :
aucune modification de l'aiguille (que ce soit ponçage ou peinture sur la partie poncée) donc rouge diffusé comme il faut et propre (pas de trace de ponçage ou zone plus sombre qu'une autre à cause d'une différence d'épaisseur de peinture)
modif invisible aiguilles éteint (ça j'aime les trucs cachés :D)
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Moi, je vous conseille de repérer les points zéro de vos aiguilles avant de les demonter pour les remettre à leur emplacement initiale... :oui:
Sinon, encore super topic qui risque de me servir après la garantie de ma voiture. :jap:
:bien:
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Qu'est ce que j'aimerai pouvoir faire cette modif. :lover: :love:
Mais perso je ne me sens pas à la hauteur pour ce genre de "bricolage". :L:
J'ai trop peur de tout "foirer". :peur:
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perso, j'ai décidé (sans être un grand bricoleur) de tenter le coup ! Le plus galère étant de ne pas fausser la position des aiguilles finalement...
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Superbe photo-raportage, et très bon résultat :love: :love:!
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Superbe modif que j'aimerai bien faire egalement :bien:
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Beau boulot :bien:.
Par contre, sur ton compteur tu n'avais pas de zone rouge auparavant et tes aiguilles étaient blanches ou bien j'ai rêvé :voyons:.
Tu as fait quelquechose de particulier pour ca ?
Si oui ca m'interesse beaucoup .
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Super topic mais j'ai peur quand meme :peur:
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Par contre, sur ton compteur tu n'avais pas de zone rouge auparavant et tes aiguilles étaient blanches ou bien j'ai rêvé :voyons:.
Exact! Il passe aussi de 220 à 240 :lol:
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Beau boulot :bien:.
Par contre, sur ton compteur tu n'avais pas de zone rouge auparavant et tes aiguilles étaient blanches ou bien j'ai rêvé :voyons:.
Tu as fait quelquechose de particulier pour ca ?
Si oui ca m'interesse beaucoup .
Exact! Il passe aussi de 220 à 240 :lol:
En effet, on ne peu rien vous cacher.
En fait ce sont deux compteurs différent.
J'avais le compteur d'origine sous la main pour le démonter donc j'ai fait avec.
La photo du résultat c'est mon compteur de RS :lover:
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Merci dough sur photo reportage je commande et je my met
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Pour ceux qui souhaitent une commande groupée de LEDs est organisée par mes soins à des prix attractifs.
Le topic: [Commande groupée] Leds pour compteur Clio 2 (ou autre...) (http://www.forum-clio.com/index.php?topic=913.0)
:jap:;)
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C'est quand meme pas donne, quand tu voies la difference de prix, dough t'es un chef!!!!
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bravo mec ca deboite le topic
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J'ai envie de faire la total, mais on va dire la chose qui me fais le plus peur c'est le compteur.
Démonter les aiguilles ca me bote pas trop, même si je l'ai déjà fait sur d'autre voiture.
Bon allez qui se lance sur ça 2.3 et nous fait plein de photos?
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J'ai envie de faire la total, mais on va dire la chose qui me fais le plus peur c'est le compteur.
Démonter les aiguilles ca me bote pas trop, même si je l'ai déjà fait sur d'autre voiture.
Bon allez qui se lance sur ça 2.3 et nous fait plein de photos?
Mardi dernier on l'a fait sur le compteur de la 2.3 de Cc Bzh sans soucis :bien:
Hésite pas et lance toi.
Pour rerégler les aiguilles tu as le mode test du compteur après :oui:
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Mardi dernier on l'a fait sur le compteur de la 2.3 de Cc Bzh sans soucis :bien:
Hésite pas et lance toi.
Pour rerégler les aiguilles tu as le mode test du compteur après :oui:
Vous avez pas pensez à prendre des photos par asard?
Sinon quand tu me parle du mode test du compteur, tu peux me redire comment le faire et il va me dire quoi exactement?
Merci ;)
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Vous avez pas pensez à prendre des photos par asard?
Sinon quand tu me parle du mode test du compteur, tu peux me redire comment le faire et il va me dire quoi exactement?
Merci ;)
Non on a pas de photos mais ca marche niekl, juste les LEDs à 4 pattes de l'ODB qui font ch**r mais sinon ça roule :oui:
Le mode test du compteur s'active en restant appuyer sur le bouton ODB (au bout de la commande d'essuie-glace) puis en mettant le contact (le cran juste avant de démarrer)
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Moi aussi, ça m'interesse...
EDIT: C'est bon merci...
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Merci je vien de faire le test la pour voir, j'avais oublier la manip je croyais qu'il fallait rester appuyer sur le bouton de remise a 0 du compteur.
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Tite question, j'ai tout démonté et remonté, tout fonctionne nikel, sauf l'aiguille de la température ...
Donc questions :
- Lorsque je coupe le contact, que je place l'aiguille où je veux, ça fonctionne nikel, mais est-ce qu'elle va garder cette position ??
- Lorsque l'aiguille est bien placée, que je coupe et remêt je contact de façon répétée 4 ou 5 fois, l'aiguille de la température, descend de 2 mm à chaque fois ...
Comment je peux tout mettre correctement une bonne fois pour toute :D (vais pas tout démonter tous les jours :D)
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Ben moi quand je coupe le contact toutes les aiguilles bougent un peu :bah:
Tu peux la placer n'importe comment à la main elle reviendra toute seule à 0 au prochain contact :bah:
L'important pour la position de l'aiguille c'est sa position sur son axe. Si elle n'est pas bien orientée il faut la décaler un peu.
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L'important pour la position de l'aiguille c'est sa position sur son axe. Si elle n'est pas bien orientée il faut la décaler un peu.
Tu parles du point zéro ?
C'est vraiment bizarre, si le point zéro est bien placé, et que je mets et coupe le contact 6 ou 7 fois, l'aiguille se retrouve presque tout bas ... Je n'ai pas testé avec moteur chaud, mais si je lance le test alors que cette aiguille est tout en bas (à cause des coupure de contact) l'aiguille est vraiment décalée ...
Je vais aller tester sur une 1.2L ... mais c'est bizarre, non ?
Edit : bon, au final, j'ai fais ma manip de couper et remettre le contact jusqu'à ce que l'aiguille aille au plus, bas, puis j'en ai déduit le point zéro, et maintenant, c bon ! :)
Reste à terminer l'afficheur et tout remonter (désolé pour le léger HS)
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salut tous le monde ,
j'ai eu l'occasion de faire cette modif , a la base je devais faire le compteur en bleu mais quand j'ai eu fini d'installer les leds je me suis rendu compte qu'ils se sont plantés dans ma commande des leds cms :bah: , mais sa rend plutot pas mal , a vous d'en juger ^^ (http://img444.imageshack.us/img444/6617/photo0389gf0.jpg)
edit : j'ai mis une photo plus grande :bien:
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Salut!
Une photo un poil plus grande serait top! :bien:
Sinon apparemment c'est en blanc...: la classe! :ange:
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Salut!
Une photo un poil plus grande serait top! :bien:
Sinon apparemment c'est en blanc...: la classe! :ange:
Voila c'est fait :bien:
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:bien: super topic!
Il vous fallait combien de temps pour la modif?
Quant à la position des aiguilles, vaut mieux prendre une photo de haute resolution avant, n'est pas?
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pour les aiguilles, si on a l'ODB pas de soucis, le mode test permet de bien régler ces dernières.
Sinon, il faut mettre les aiguilles en butée et collé un sotch le long de l'aiguille pas trop agressif pour mémoriser la position
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Non, je pensais de s'orienter à une photo comme ca, seulement mieux ajustée:
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/Compteur%20LED/DSCF0004%20(Small).JPG)
Parce que j'ai peur que le scotch me tombe ailleurs et je n'ai pas envie d'effacer les traces de crayon.
EDIT: Oui, je l'ai, l'OBD, mais je voudrais bien la double sécurité.
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Met du scotche d'électricien (chatterton), ça colle bien sans abîmer le fond de compteur ;)
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Moi aussi mon compteur va subir un passage en led blanche d'ici peu
Et j'ai pensé à un truc pour retrouver la position des aiguilles
Je précise que j'ai une 2.1 avec un compteur vitesse temp moteur et essence et c'est tout
On se moque pas :o|
Pour éviter de se faire ch**r je propose cela :
On repère la position des aiguilles contact mis mais moteur à l'arrêt prêt à démarrer quoi
Comme ca les bobines qui font bouger les bobines sont alimentées
On reprère la position des aiguilles
Exemple : Essence au 3/4, température moteur à 0, vitesse à 0
On débranche tout et on fait ce que l'on a à faire
Au moment de remonter les aiguilles on branche le compteur
On remet le contact près à démarrer et on a qu'à remonter les aiguilles au bon endroit
Exemple : Essence au 3/4, température mot à 0, vitesse à 0
Une fois réglé on remonte tout et c'est terminé
Pour ceux qui ont le compte-tours
J'ai pensé à la chose suivante
Faire exactemet la meme chose amais moteur tournant et en accélérant afin d'avoir un régime stabilisé et de mettre une cale sous la pédale
Au remontage on remet la calle sous la pédale et on enfonce la pédale qui va se retrouver au meme endroit et hop on remet l'aiguille au bon régime
C'est ce que j'ai fait pour la température et le niveau d'essence
Et pour l'intant ca fonctionne :oui:
Par contre j'ai pas encore démonter mon compteur vitesse
Donc je voulais savoir si ma méthode est viable ou pas :???:
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Y a pas de butée sur vos aiguilles :beuh:
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Y a pas de butée sur vos aiguilles :beuh:
Si mais n'empeche
Doudou69 à démonter son aiguille de vitesse
QUand il l'a remontais elle est directement monté à 50 km/h :lol:
Ca voudrait dire que quand tu met le contact l'aiguille est apparemment attirant vers le bas et c'est la butée qui la retient
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MAJ: edit du premier post, on trouve maintenant des LEDs bleues comme celles du format d'origine: SMD/SMT PLCC-2 ;)
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un peu hs mais bon
est il possible de controler le bon fonctionnement d'une led grace a un multimetre ?
j'ai essayé avec le mien et rien ne se passe :???:
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un peu hs mais bon
est il possible de controler le bon fonctionnement d'une led grace a un multimetre ?
j'ai essayé avec le mien et rien ne se passe :???:
Ca doit dependre du multimetre. Souvent le test de continuité sert aussi de test de jonction de diode... (rappelons qu' une LED n'est qu'une diode qui s'eclaire : Diode ElectroLuminescente)
Avec ton testeur de diode (jonction P-N entre anode-cathode (ou l'inverse)) tu dois trouver une tension de 0.6V environs, mais ç'est peut être variable suivant la couleur je sais plus...
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oki
en fait j'ai testé les leds avec un multimetre assez complet au taf (rien ne se passe)
et la je ressors un vieux multimetre a 2 franc 6 sous et la les leds s'allument
surement a cause du voltage du bignou celui du taf est en 3V et le mien en 9V
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Tant mieux si elles merchent!! :bien:
C'est quand même étrange le coup des multimetres... tu parles de quel voltage? celui de l'alim? :???:
Juste pour info, tu as suivi quel procedure pour le test? Car d'apres mes souvenirs (lointain) la LED ne s'allume pas pendant un test de jonction PN... enfin j'en suis plus très sûr.
PS : Et puis après, c'est fini pour moi le petit HS que tu as commencé. :ange:
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oui celui de l'alim du multimetre
multi en position test diode et jonction PN ; elle ne s'allume pas non plus fortement ;)
posts a deleter si un modo trouve ceci trop HS :oops:
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J'ai modifié mon compteur pour qu'il soit blanc
Voici les leds que j'ai achetées
(http://images.forum-auto.com/mesimages/82878/SSA40338.JPG)
Le résultat final
(http://images.forum-auto.com/mesimages/82878/SSA40345.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/82878/SSA40348.JPG)
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Tu as fais que le compteur ou pareil sur la console et les boutons de leves vitres?
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Tu as fais que le compteur ou pareil sur la console et les boutons de leves vitres?
Non j'ai pas tout fait, pour le moment juste le compteur et l'affichage déporté.
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Tu comptes faire le reste en blanc egalement?
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Tu comptes faire le reste en blanc egalement?
Oui je pense mais pas pour tout de suite.
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Desolé de re-upper un topic sur les leds, mais angelus pourrait tu me filer un lien où tu as pu trouver les bonnes leds blanches + les 4 fameuses bleues pour le compteur stp?
Merci :jap:
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Bah à confirmer mais ces led ressemblent très fortement à celles que j'ai commandé ici :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250108133826
Lien conseillé par Dough notre led'ophile :sol:
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Moi je les ai prise chez bluecars, et j'suis pas mécontent :D
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Ok merci les gars je vais voir tout ca de plus pres :jap:
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Il devrait y avoir une commande groupée d'ici début juillet :cyp:
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Oki :D
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Au secours :cry:
Bon voilà certains savent (ou pas :beuh: ) que j'ai trois led qui ont cessé de s'allumer sur mon compteur passé en blanc by Dough :lover:
Verdict du pro : soudures qui auraient cassées.
Aujourd'hui j'entreprens de démonter le compteur pour vérifier ça :roll: et premier coup d'oeil pas de cassures de la soudure mais bon je trifougnes un peu histoire de voir si l'étain fait bien contact entre la led le circuit.
Verdict : :beuh: :bah: toujours pas :(
Et là je me dit led morte donc hop je changes :roll:
Et là toujours rien :ouin: dans les deux sens de montage possible :eek:
Mais je dois préciser qu'à la base les leds sont différentes de celle que j'ai essayé de souder.
L'ancienne aucune idée :bah: (peut-être une SMT 1206 :L:) et moi j'ai des SMT PLCC-2 ( (http://www.para.com.tw/uploads/pic/L-955XX-TR.JPG))
Question : est-ce que ces led sont différentes ? est-ce que le SMT PLCC-2 pose problème au montage (= résistance nécessaire ?)
Et autre question, j'ai fais un test en enlevant les trois leds "en rade" et ça m'a éteint une 4ème led mais celle de l'afficheur (et commutation lors d'allumage des feux ok) et du compte-tours marchent toujours:L: :ouin2:
Est-ce que toutes les led doivent être montés pour qu'elles marchent toutes ?
Voilà help me parce que là j'en ai marre :ouin2: c'pô juste :ouin2:
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Ben d'origine c'est bien des PLCC-2 donc pas de soucis à ce niveau :bah:
Tu as testé les LEDs avant de les sortir ? J'entend pas là un coup de multimètre ou de 3volts aux bons endroits (sur la LED elle même en premier puis sur un point plus loin sur la même piste)
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J'ai pas de mulitmètre numérique mais une vielle tocante à aiguille :hum: :ouin2:
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Béh trouve 2 piles de 1,5 volts :roll:
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Bah là faut croire que ça ira jamais comme je veux :pff:
Alors les led sont bonnes mais que je la mette dans un sens où l'autre ça marche pas :bah:
Tout le reste marche (km/h, tr/min/.........) mais l'éclairage ya plus que celui de l'afficheur et du compte-tours qui marchent
Donc quelques questions avant que je fasse mes modifs bourrins car au point où j'en suis :hum:
Est-ce que toutes les led doivent être montés pour que le circuit "éclairage" fasse que les leds dans le bon sens s'allument ?
J'ai mis deux led autour des grandes aiguilles. Une dans un sens et l'autre dans l'autre. Est-ce que celle qui est dans le bon sens s'allume ou il faut que les deux soient dans le même sens ?
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Oui certaines LEDs dépendent d'autres, le mieu à faire pour tester les LEDs sur le compteur c'est une pile de 3v et de suivre les pistes en partant de la LED jusqu'à trouver un point pour se brancher.
Comme ça on voit bien si la LED est OK ou pas
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C'est zolie, mais t'aurais une tof de "avant" ??
J'ai passé mon permis sur la Clio 2 (Super caisse) mais j'ai pas de souvenir de la couleur des leds.
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Ptin ca me fout les jetons vos histoires de leds qui clamsent.. :peur:
J'ai trop peur de la manip du compteur pour le passer en blanc... Trop peur de devoir racheter un compteur a je sais pas combien apres.. :cyp:
En esperant de tout coeur que ton probleme se resolve au plus vite mateo :jap:
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Ben pour cramer un compteur faut y aller quand même :L:
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:coolfuck: ca remarche :coolfuck:
Les 2 leds par grandes aiguilles sont montées série (donc une "HS" = 2 "HS" :W) et c'est un sens différent entre les 2 grandes aiguilles :hum:
Et la led par petite aiguille est monté série avec la led de l'autre petit aiguille :hum:
Je sais pas si je me fais comprendre :roll:
J'ai changé les leds qui merdé (même plus parce que pour trouver celle qui fichtre sans mulitmètre :L: et les piles c'est pratique pour le micro-circuits :W)
Et même celle qui marchaient car l'éclairage est pas le même :W (sauf afficheur ca j'es pas touché :jap:)
Donc 2 + 2 + 1 + 1 = 6 led changé et 5 qui y sont restés à force de tourner le sens :roll:
Bref :evil:
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Ptin ca me fout les jetons vos histoires de leds qui clamsent.. :peur:
J'ai trop peur de la manip du compteur pour le passer en blanc... Trop peur de devoir racheter un compteur a je sais pas combien apres.. :cyp:
En esperant de tout coeur que ton probleme se resolve au plus vite mateo :jap:
C'est gentil de ta part :jap:
Saches que moi et le soudage :roll: et que j'ai jamais de bol donc les problèmes ça me poursuit donc ne t'inquiètes pas de trop et fait toi aider ;)
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Ben d'origine c'est bien des PLCC-2 donc pas de soucis à ce niveau :bah:
Tu as testé les LEDs avant de les sortir ? J'entend pas là un coup de multimètre ou de 3volts aux bons endroits (sur la LED elle même en premier puis sur un point plus loin sur la même piste)
d'origine, PLCC 4 (4 plots) on met des PLCC 2 en diagonale...
ca va, j'ai fait mon second et la personne n'a pas a se plaindre...
bleu avec aiguilles rouges et zone rouge restée en rouge (et les indications de limite vitesse egalement...) j'en ai chié a decouper le film mais c'est bon...
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Je vais faire ça aussi me créer une zone rouge :)
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avec du film (bandes pares soleil transparent...)
apres avoir demonté et soudé ets leds, tu dois decoller le plastique noir du compteur pour coller le film... fais des bandes de 1.5 cm a 2cm d'epaisseur et coupes les surplus pour eviter les variations de couleurs...
ensuite tu replaque, tu remontes tout et c'est fini
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^^ Merci des conseils :fier3:
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de rien c'est gratuit... :ptdr:
tu auras juste besoin d'un cutter taille petit et d'une pince a epiler a tout jamais si tu as des battoires.
une regle et egalement une Mag lite pour verifier si tu as bien placé tes filtres...
(une autre lampe torche fera l'affaire mais avec la mag, ce'st le top en cone diffus pour bien voir)
d'ailleurs je me demande si je vais pas refaire mon compteur... vu que j'au deux ou trois merdes a regler sous la casquette du TDB... ca serait peut etre l'occasion...
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Mateo t'es un chef :fier::sol:
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Ben pour cramer un compteur faut y aller quand même :L:
Non je parlais de flinguer l'eclairage ou autre en cas de probleme , vu que ca a l'air minutieux...
Les pattes des leds (2 ou 4 d'ailleurs?) sont elles repliées sur elles memes derriere comme sur les boutons de l'habitacle?
Si la soudure et bien faite il n'y a donc pas de risque? On peut remettre tout d'origine ou autre couleur presque autant de fois que l'on veut?
Merci :jap:
--> MATEO: Felicitations ! :bien:
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Salut,
Petite question à ceux qui ont changé les LEDs oranges d'origine par des blanches :
Est-ce que l'éclairage est plus ou moins puissant par rapport à celui d'origine ? A moins que ce soit identique ?
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Pour Moyse ==> La seule chose que tu risque si tu foire une soudure c'est de péter une Led... Pour défoncer le compteur faut quand même être vraiment pas doué :lol:
Pour fffone ==> Les Leds sont les mêmes à peu de chose près donc ça change très peu... Mais forcément le Blanc éclaire "légèrement" + que le orange... (physique ^^)
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Ok ca me rassure ben :jap:
Bah je passerais ma commande ce week end je pense :)
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Merci pour la réponse Benj_Naz. En fait, j'ai une Mégane 1 phase 2 mais il me semble que les compteurs sont identiques (ou très similaires) avec les Clio 2. C'est pour ça que je vous en parle.
Je demandais pour la puissance de l'éclairage parce que j'ai testé avec des LEDs 180mcd, 400mcd et 1000cmd. Elles éclairent quasiment avec la même intensité, même si c'est quand même un poil plus puissant en 1000mcd. En fait, les LEDs blanches sont sous-alimentées en tension : elles ont besoin de 3,4-3,6V pour éclairer à fond et la tension d'origine des LEDs oranges est de 2-2,2V. Comme la tension est trop faible, l'intensité est trop faible, forcément. J'ai changé aussi des résistances (5 au total, il y en a une par paire de LEDs) de 180 ohms par des 33 ohms. J'arrive à avoir 2,5V sur chaque LED. L'éclairage est un peu plus puissant mais c'est loin du rendu que j'ai sur ma Laguna, où j'ai intégré 20 LEDs 250mcd directement derrière le fond de compteur. Je suis donc un peu déçu mais l'intensité me semble équivalente à celle de l'orange d'origine.
Voilà ce que ça donne au final :
(http://imajr.com/th/IMG_6415_157908.JPG) (http://imajr.com/IMG_6415_157908) (http://imajr.com/th/IMG_6416_157909.JPG) (http://imajr.com/IMG_6416_157909)
Si ça vous intéresse, j'ai à peu près tout expliqué ici :
Eclairage intérieur bleu et rouge (http://forum-megane.aceboard.fr/238653-11660-11290-0-Eclairage-interieur-bleu-rouge.htm)
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Salut,
Petite question à ceux qui ont changé les LEDs oranges d'origine par des blanches :
Est-ce que l'éclairage est plus ou moins puissant par rapport à celui d'origine ? A moins que ce soit identique ?
Plus puissant sans pour autant être trop puissant procurant un super confort visuel.
Et pour la Mégane oui le compteur est le même. Seul les écritures sont différentes :bien: (testé par mes soins)
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Ca y est : leds de dough recues.. Reste plus qu'a tout monter.. :peur:
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T'inquiètes biquette c'est pas dur ^^
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Ca y est : leds de dough recues.. Reste plus qu'a tout monter.. :peur:
+1 :fier:
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Bon ben finalement au bout de 2 h de taf intensif pour un novice comme moi :cyp: C'est installé!! :bien:
Compteur blanc!! :lover:
Par contre j'ai une ampoule de l'affichage deporté qui a grillée.. ca se trouve dans les supermarchées?
Merci
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T'embêtes pas met un néon :D
Sinon t'as pas l'impression d'oublier quelque chose ? :o|
PHOTOS :cyp:
^^
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Bon ben finalement au bout de 2 h de taf intensif pour un novice comme moi :cyp: C'est installé!! :bien:
Compteur blanc!! :lover:
Par contre j'ai une ampoule de l'affichage deporté qui a grillée.. ca se trouve dans les supermarchées?
Merci
Perso j'ai jamais vu...
Mais comme dit Mateo ==> Met un neon... ça te reviendra pas beaucoup plus chèr que d'acheter une ampoule chez Renault :lol:
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On le trouve ou ce néon? :cyp:
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"Kesjensaimoi"? :lol:
Moi j'ai des bandes de leds donc je peux pas dire pour les neons, mais à premiere vue le rendu est nickel avec un neon...
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Pour le neon je suis pas trop chaud pour le moment...
J'esperes que ca va pas couter trop cher cette ampoule quand meme??
Sinno j'essayerais d'y mettre des leds au pire mais bon c'est pas top a ce qui parrait...
Voilou les photos :)
On y voit l'ensemble (d'ailleurs le poste ressort un peu bleu mais il est bien blanc, et l'affichage est desormais rouge via feuille intermediaire )
(http://img404.imageshack.us/img404/6950/imgp8684mediumfq1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img404.imageshack.us/img404/9148/imgp8685mediumgv6.jpg) (http://imageshack.us)
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Magnifique ce compteur :love:
bon boulot Moyse :bien: !
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Merci mat' :jap:
Je t'avoue que j'avais vraiment peur pour cette modif...
Le plus dur ces les aiguilles... j'ai encore des doutes mais bon..
Dommage qu'au final j'ai une ampoule a changer pour l'afficheur: il y a toujours une m*rde... :(
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Merci mat' :jap:
Je t'avoue que j'avais vraiment peur pour cette modif...
Le plus dur ces les aiguilles... j'ai encore des doutes mais bon..
Dommage qu'au final j'ai une ampoule a changer pour l'afficheur: il y a toujours une m*rde... :(
On dirait moi :p
Moi aussi je fais pas le fier au moment de les retirer :L:
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:eek: C'est clair .. j'avais la tremblotte au bout d'un moment... :ptdr:
Meme avec un fer special cms (petits composants) c'etait quand meme tendu mais realisable au final, c'est vrai :ange:
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C'est quoi la particularité du fer spécial CMS :???:
Moi j'ai réparé le mien au fer à 30€ avec une panne plate
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Ben il est super fin au bout: c'est celui de mon cousin qui s'en sert pour souder de fins composants en cours...
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ah ok ^^
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Super ton compteur Moyse007 :lover: beau travail :bien:
Je fais le mien le week end prochain avec Dough qui veut bien me donner un coup de main :jap:
Cette semaine, je vais modifier mon afficheur avec une bande de 10 leds blanche pour essayer d'avoir le même éclairage que l'ODB:
l'écriture blanche et fond bleu.
Je vous tiendrais au courant.
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Ah tu me diras si ca marche bien cette histoire de bandes de leds... mais je vois pas quelle gueule ca a .. ?
Ca me dirais bien de faire pareil ou bien en rouge comme j'ai fait en y ajoutant un film rouge (pour rester en harmonie avec l'habitacle/ poste)
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T'as un topic ici où y'a des exemples de néons et je crois aussi de bandes led ;)
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,274.0.2_X_Eclairage_afficheur_deporte_par_neon_TUTO.html
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Ok merci mat' je vais y jeter un coup d'oeil mais pour le moment je suis content : je viens de retrouver une vieille ampoule donc tout est rentré dans l'ordre: et je retrouve la meme couleur d'afficheur que dans mon ex 2.1 :rs:
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:ouin: encore les deux mêmes led T°C et niveau essence qui fichtre :ouin:
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Arf! Sur ton compteur? A cause de quoi tu penses? :???:
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Oui sur le compteur :(
C est du à mon manque de chance quand je vais à un rasso qu'il soit petit ou grand :q et bizarrement aujourd'hui un rasso :roll:
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:cyp: L'effet padbol ? :eek:
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faut croire... Apres Pad'Bol y'a Laguigne :cyp:
pour ce qui est de transformer une panne large en panne fine, je l'ai fait a la pierre a affuter et j'ai etaimé ensuite la panne... ben ca travaille super bien.
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Petit aperçu de ce que donne l'ODB d'un compteur 2.3 éclairé de blanc ;)
Normal :
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0001%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0001.JPG)
Avec les veilleuses :
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0002%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0002.JPG)
On voit trop trop bien de jour, même veilleuses allumées :eek:
Je ferais d'autres photos de nuit ;)
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Ca pete !! :love:
Moi j'aimerais avoir cet effet blanc dans l'afficheur deporté.. :lover:
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Vivement que je fasse le mien :ouin:
Mais pour sa, faut que je passe la dernière visite des 2 ans :bah:
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Vivement que je fasse le mien :ouin:
Mais pour sa, faut que je passe la dernière visite des 2 ans :bah:
Ouai bah moi je vais pas me priver :o|
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Petit aperçu de ce que donne l'ODB d'un compteur 2.3 éclairé de blanc ;)
Normal :
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0001%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0001.JPG)
Avec les veilleuses :
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0002%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0002.JPG)
On voit trop trop bien de jour, même veilleuses allumées :eek:
Je ferais d'autres photos de nuit ;)
t'as utiliser quoi comme filtre ??
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Pas de filtre :bah:
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Pour un rendu similaire sur l'afficheur deporté il faut juste trouvé de quoi mettre des leds blanches alors c'est ca?
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Pour un rendu similaire sur l'afficheur deporté il faut juste trouvé de quoi mettre des leds blanches alors c'est ca?
exate !
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Quelqu'un y est deja arrivé? :oops:
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moi j'ai pas mes leds mais regarde dans le topic de l'afficheur déporté certain ont realiser cette modifs avec des leds blanche
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Oui j'ai vu un peu , mais au final personne n'est trop satisfait on dirait ...
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Oui j'ai vu un peu , mais au final personne n'est trop satisfait on dirait ...
L'éclairage n'a pas l'air homogène ;)
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Bonjour,
J'aimerai savoir la puissance des leds blanches que vous utilisez car j'ai vu des 150 mcd, 400mcd et des 700 mcd lesquels je doit mettre??
merci
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Heu moi j'ai des 2000 MCD :cyp:
On va dire que 1000 = lumière produite par une bougie :oui:
Donc après ça éclate pas les yeux non plus faut pas s'inquiéter ;)
TU prends ce que tu trouves, privilégie le plus haut quand même pour que ça éclaire bien :oui:
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Celles de la commande groupée sont des 2000 mcd ?
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Tout à fait, les blanches du moins !
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Ok :jap:
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Moi j'ai mis des 1000mcd (sur ma Mégane mais c'est le même compteur que pour certaines Clio II). C'est un petit peu faiblard à mon goût parce que je voulais que ça éclaire bien de jour. Mais c'est quand même un poil plus puissant que l'éclairage d'origine orange. J'ai pu comparer en mettant 2 voitures côte à côte : une avec l'éclairage d'origine et l'autre avec l'éclairage bleu 1000mcd.
Par contre, quelque soit la luminosité des LEDs blanches, il faut savoir qu'elles n'éclairent pas à fond quand elles sont soudées sur le compteur. Je m'explique : les LEDs oranges fonctionnent en 2,0-2,2V et les LEDs blanches en 3,4-3,6V. Les LEDs blanches sont donc sous-alimentées en tension quand on les soude à la place des oranges. Donc elles éclairent beaucoup moins que l'intensité nominale (1000mcd ici). J'ai fait une petite plaque de tests pour alimenter des LEDs blanches en 3,4V et je peux vous assurer que ça éclaire beaucoup plus que ces mêmes LEDs mais soudées dans le compteur. En comparant de visu avec d'autres LEDs de différentes intensités et correctement alimentées sur ma plaque de tests, j'ai l'impression que les LEDs montées sur le compteur éclairent entre 100 et 200mcd. Donc attention : 1000mcd réels, ça explose bien les yeux !!
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Oui c'est vrai qu'avec le orange d'origine les autres couleurs ne sont pas à fond du à la résistance :bah:
Après faut aller bidouiller plus loin si on veut vraiment avoir toute la puissance des LEDs mais là, j'ai la flème, surtout que c'est nikel comme ça :lol:
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Quelqu'un pourrait montrer avec une photo où sont ces résistances??
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Ce sont des résistances format CMS (c'est pas pour autant qu'elles coûtent la peau du c*l).
Après pour les localiser vraiment là je sais pas trop :L:
Je vais voir sur un compteur que j'ai de côté là :oui:
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Il y a bien quelques résistances (j'ai trouvé la plus part à 180 ohms) mais là pour pouvoir sortir quelque chose avec certitude faudrait refaire tout le schéma des LEDs :L:
Aussi ça tournes avec des transistors (réduction des volts pour faire simple) donc un peu chaud pour faire des vrais calculs sans prendre en compte tout le schéma global du compteur :bah:
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Alors, c'est un compteur de Mégane I.2 mais normalement ça devrait coller avec les compteurs de Clio II. Les résistances sont entourées en rouge ici :
(http://imajr.com/th/IMG_6406b_167623.JPG) (http://imajr.com/IMG_6406b_167623)
Elles font 180ohms. Je les ai remplacées par des résistances de 33ohms mais ça n'a rien donné de mieux.
En fait, j'ai étudié un peu plus le montage et en fait il y a des transistors qui alimentent chaque paire de LEDs et la résistance associée avec du 5,5V. Même en court-circuitant la résistance, on ne peut avoir que 5,5V pour 2 LEDs soit 2,75V par LED et on est encore loin du 3,4-3,6V demandé pour une LED blanche.
Moi, je me suis arrêté là car pour avoir plus de 5,5V, il faudrait changer les transistors, changer les AOP qu'il y a en amont et changer également des réseaux de résistances. Et bon courage pour dessouder le tout, le réseau de résistances ressemble à cela déjà :
(http://fr.farnell.com/productimages/farnell/standard/42254425.jpg)
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mon idée c'était de les chinter Changer pour 33ohm je sais pas si ca vaut le coup
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LoL. Tout le monde répond en même temps ici. On commence à s'entre-griller :-p
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elles sont montées en série alors pas en parallèle???
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En fait, chaque paire de LEDs est montée en parallèle par rapport aux autres paires.
Mais une paire est constituées de 2 LEDs en série. Ca fait 5 fois 2 LEDs quoi.
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Ouais voilà c'est bien ce que je craignait, que la tension soit déjà trop basse pour n'avoir que les résistances à changer :bah:
Sinon une autre soluce ça serait de faire un circuit parallèle mais là ca va foutre du fouillis encore :lol:
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Selon vous y a t-il moyen de les passer de série à parallèle ces 2 leds??
en bidouillant bien sur (sans cramer les pistes :oops:)
Edit: Dough29 il ne t'en resterai pas sous le coude des leds blanches par harzard??
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Moi je ne te conseille pas la bidouille. Pour passer de série à parallèle, il faudrait que tu coupes quelques pistes du circuit, que tu rajoutes une bonne dizaine de fils qui vont vraiment faire tache dans le compteur, que tu rajoutes des résistances ... etc ...
Reste aussi le problème que ça va faire doubler la consommation en courant (on passe de 5x2 à 10x1) et même si l'intensité nécessaire pour alimenter des LEDs est faible, est-ce que le circuit en amont est fait pour supporter cette charge ?
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Reste aussi le problème que ça va faire doubler la consommation en courant
Moi j'entendais prendre le jus ailleurs :cyp: (sur un 20mm² :cyp::lol:) Nan mais c'est clair ca fait trop de taff pour peu vu que c'est :lover: comme ça déjà :oui:
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Bonne question, normalement l'intensité est gérée par la résistance :voyons:
dans le cas d'une résistance pour deux leds en parallèles, l'intensité est divisé en deux pour les leds ILed1+ ILed2 = IRésistance
dans le cas d'une résistance pour deux leds en série, l'intensité passant dans les leds est la même que pour les résistance ILed1 = ILed2 = IRésistance
le circuit ne serait pas impacté par la consommation de courant vu que la résistance est là pour ça
Sauf erreur de ma part bien sûr :)
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20mm², je me demande si ça sera suffisant : il vaut mieux jouer la sécurité et passer à 30mm² :-P
L'idée de prendre le jus ailleurs est intéressante : il suffirait de couper les pistes qui partent des transistors vers les LEDs et de relier les LEDs au 12V veilleuses ou autre.
Il n'y aurait même pas besoin de changer les résistances car avec 2 LEDs blanches en série, la résistance supporterait 12V - 3,4V - 3,4V = 5,2V. Généralement, les LEDs consomment 30mA donc la résistance doit être de 5,2V / 30mA = 173ohms. Comme d'origine, elles sont en 180ohms ça tombe bien !
Sur ma Laguna, j'ai fait un système pour rajouter des LEDs et ça fonctionne bien depuis 8 mois :
(http://img367.imageshack.us/img367/3129/img5389wt9.th.jpg) (http://img367.imageshack.us/my.php?image=img5389wt9.jpg) (http://img407.imageshack.us/img407/3082/img5390wi9.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=img5390wi9.jpg) (http://img407.imageshack.us/img407/506/img5391df8.th.jpg) (http://img407.imageshack.us/my.php?image=img5391df8.jpg)
Pour la Clio, ça serait quasiment pareil sauf qu'au lieu d'être un module externe on se servirait directement du circuit existant ;-)
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20ma les LEDs :cyp: (du moins toutes celles que j'ai :beuh:)
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Ha oui, c'est peut-être 20mA pour moi aussi, je ne sais plus. Dans ce cas, il faudra mettre une résistance d'au moins 270ohms.
Pour le passage série / parrallèle, voilà une petite image pour savoir de quoi on parle :
(http://img329.imageshack.us/img329/6564/image1mq7.jpg)
- Dans le circuit série, chaque LED consomme 20mA mais comme il y a 2 LEDs sur chaque branche, chaque branche consomme 20mA aussi. Comme il y a 5 branches (5x2 LEDs), ça fait un total de 5x10 = 100mA.
- Pour moi, un vrai circuit parallèle est le parallèle 1. Dans ce cas, chaque branche consomme 20mA mais comme il y a 10 branches (10x1 LED), ça fait un total de 10x20 = 200mA.
- Dans le cas du circuit parallèle 2, il faut toujours 20mA pour chaque LED ce qui fait 40mA pour chaque résistance et donc chaque branche. Il y a 5 branches (5x2 LEDs) donc une conso de 10x20 = 200mA aussi. En plus, la résistance se prend 8,6V (12-3,4) pour 40mA ce qui fait une puissance de 0,34W. Sachant que les résistances sont souvent en 1/4W, il faudra faire attention à prendre une résistance de 1/2W. Perso, je ne conseille pas ce montage en parallèle 2.
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où là mes cours d'élec sont loins :)
La résistance d'origine fourni combien de mA??
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Rien à voir, la résistance a juste une capacité à encaisser les ampères (watts plutôt :cyp:)
Après ça éloigne encore plus tes cours d'élec ça :lol:
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non ma question était vis à vis de la résistance et du voltage, jusqu'à combien on peut monter en mA :bah:
je sais bien qu'une résistance ne fourni pas d'élec :bien:
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Et bien, il faut regarder quelle puissance la résistance peut encaisser. Souvent, on trouve des résistance 1/4W donc P = 0,25W. P = U.I donc il faut que tu aies une association tension - courant qui respecte U.I < 0,25.
Exemples :
- tu peux mettre 220V aux bornes de ta résistance et limiter le courant à 1mA
- tu peux faire passer 0,5A dans ta résistance et limiter la tension à 0,5V
Bon, il y a des limites à ne pas dépasser en tension et en courant mais je ne connais pas les valeurs. Je doute qu'une résistance puisse supporter plus de 400V ou plus de 1A.
-
:attention:Comme ces questions pullulent un peu partout je fais un pti rappel:attention:
Le résultat fond bleu, écriture blanche sur les différents "écrans" de vos Clios II est obtenu par simple remplacement des leds appropriés par des leds de couleur Blanche
Et rien d'autre n'est à faire !!!!! Ceci est approuvé par tout les clioteux qui ont fait cette manip donc pas de doute à avoir !!!
C'est le matériau utilisé pour le verre des "écrans" qui une fois illluminé par une lumière blanche (ou même à la lumière du jour, faites le test !) donne ce fond bleu !
:jap:
-
Petit aperçu de ce que donne l'ODB d'un compteur 2.3 éclairé de blanc ;)
Normal :
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0001%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0001.JPG)
Avec les veilleuses :
(http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0002%20(Small).JPG) (http://dough29.free.fr/dummy/Clio2/2007-07-31%20-%20Compteur%202.3%20ODB%20Blanc/DSCF0002.JPG)
On voit trop trop bien de jour, même veilleuses allumées :eek:
Je ferais d'autres photos de nuit ;)
Donc si j'ai bien compris il suffit de remplacer uniquement les leds d'origines par des leds blanches et on obtient cet effet?
Pareil pour l'afficheur déporté?
-
:oui:
-
:eek: :eek: :eek:
Je veux pas dire mais le post juste au dessus y'a écrit ça
:attention:Comme ces questions pullulent un peu partout je fais un pti rappel:attention:
Le résultat fond bleu, écriture blanche sur les différents "écrans" de vos Clios II est obtenu par simple remplacement des leds appropriés par des leds de couleur Blanche
Et rien d'autre n'est à faire !!!!! Ceci est approuvé par tout les clioteux qui ont fait cette manip donc pas de doute à avoir !!!
C'est le matériau utilisé pour le verre des "écrans" qui une fois illluminé par une lumière blanche (ou même à la lumière du jour, faites le test !) donne ce fond bleu !
:jap:
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Ok merci!
Et combien de leds faut il remplacer?
-
4
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Ouep mais là c'est une photo de jour donc tu vois rien au niveau des aiguilles/cadrans qui sont bleus chez moi ;)
J'ai juste mis du blanc pour l'afficheur, en bleu on voit rien :bah:
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Salut à tous,
J'aurai besoin d'un petit renseignements,
Je viens de franchir le pas en mettant les leds blanches, le seul probleme est que l'eclairage est faiblard par rapport a avant.
Je n'ai changer que les leds de compte tour, essence, temperature et kilometrage, j'ai laissé le compteur kilometrique en orange (celui ou il y a 4 leds)
Est ce que ca peut venir de la.
Merci d'avance :jap:
-
Salut,
Quelles sont les LEDs que tu as utilisé ? Tu les as achété où ? Connais-tu leur intensité lumineuse (valeur exprimée en mcd) ?
En fait, les LEDs blanches (ou bleues) ont besoin d'une tension de 3,8V-4,0V pour fonctionner correctement.
Et sur le compteur, on a 2,5V grand maximum au niveau des LEDs.
Les LEDs blanches ne fonctionnent donc pas dans les conditions optimum. Avec la majorité des LEDs, ça marche quand même mais je ne suis pas surpris de voir que certaines éclairent moins.
-
Meric pour la réponse rapide :bien:
voici les caracteristiques:
Marque: OSRAM - Type: Hyper TOPLED® - Modèle: LW T676
# Couleur, LED:Blanc
# Typ. température de couleur: 7300K
# Indice de rendu de couleur: 80
# Angle, vision:120°
# Type de boîtier: Blanc P-LCC-2, Résine diffuse
# Courant, direct, If:20mA
# Tension, Vf typ.:3.5V
# Boîtier (1=CMS):1
je les ai achetées sur ebay.
Merci
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De rien.
En regardant ce datasheet en PDF (http://catalog.osram-os.com/catalogue/catalogue.do;jsessionid=59E58268F75483B63CC91038E499AAB4?act=downloadFile&favOid=020000010003dcfe000100b6), j'ai vu que ces LEDs pouvaient éclairer à 71mcd au maximum.
L'éclairage d'origine étant aux alentours de 100mcd à 150mcd (comparaison à l'oeil avec des LEDs de valeurs connues), il est donc normal qu'elles éclairent moins.
Moi j'ai mis des 400mcd et c'est au poil ! Ca éclaire un tout petit peu plus que l'éclairage d'origine. Inutile de prendre plus : j'ai essayé des 1000mcd et elles n'éclairent pas mieux : comme je l'ai dit plus haut, c'est à cause de la tension trop faible au niveau du compteur.
-
Ok merci pour les infos je vais essayer en pleine nuit pour voir. si c'est vraiment trop faible je les changerai :bah:
:bien:
-
Bonsoir, quel type de leds blanches faut il mettre sur un compteur de 2.3?
-
Salut a tous :jap:,
Je viens vous raconter la suite de mon aventure :sol:
Pour ceux qui ont suivis, mes led blanches n'eclairaient pas assez, Aujourd'hui je viens de les remplacer et tout marche impec.
J'en profite pour repondre a la question de nicos2006 en ce qui concerne les leds a acheter, voici celle que j'ai acheté:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=250171472384&rd=1 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=250171472384&rd=1)
A + :bien:
-
Salut a tous :jap:,
Je viens vous raconter la suite de mon aventure :sol:
Pour ceux qui ont suivis, mes led blanches n'eclairaient pas assez, Aujourd'hui je viens de les remplacer et tout marche impec.
J'en profite pour repondre a la question de nicos2006 en ce qui concerne les leds a acheter, voici celle que j'ai acheté:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=250171472384&rd=1 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWN%3AIT&viewitem=&item=250171472384&rd=1)
A + :bien:
Content que ce soit arranger pour toi ^^
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J'ai une petite question, car je vais peut-être bientôt passer mon compteur en blanc, à voir :roll:
Je voulais savoir si en mettant un film teinté noir pour vitres dans l'écran de compteur d'une 2.3, on pouvait avoir un éclairage blanc sur fond noir plutôt que bleu? :bah:
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Ca risque de faire un éclairage trop faible :voyons: mais à tester :oui: ça se trouve tu pourras trouver le compromis entre un fond suffisamment noir et des digit visibles ^^
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Merci, je trouve que le bleu flash trop dans la nuit
-
Merci, je trouve que le bleu flash trop dans la nuit
Ah tu trouves ?
J'avais peur de ça aussi mais au final ça va je trouves, ça ressort juste comme il faut :oui:
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Je verrais pendant le petit rasso du 27, mais je pense que si je peux le faire en noir, je le feraisn ça changera un peu du bleu en plus! :)
-
:oui:
J'ai réflechi rapidement, je penses qu'en mettant un simple morceau de plastique noir fin (comme les emballages plastiques autour des magazines je sais pas si tu vois) ça devrait suffir à avoir un résultat convenable :voyons: hum à étudier de près ça :ange:
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Je pense que je vais déjà m'essayer sur l'afficheur déporté, c'est moins compliqué!:lol:
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Comme c'est la même couleur ça te fera un bon moyen d'essayer en effet :oui:
Moi si j'arrives à chopper ce que je veux niveau filtre il se pourrait que demain je testes pour voir :ange:
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C'est cool, parce que demain, je bosse et en rentrant à la maison, en général, j'ai pas trop le temps de bricoler :ange:
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J'ai tout en blanc dans la mienne et je t'assure que ça flash pas de trop :non:
-
pour illustrer :
(http://mateo.bdx.free.fr/Ma_Clio/vue_nuit_int.JPG)
-
C'est pas le blanc qui me dérange, mais le bleu!
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Faut que tu saches aussi que lorsque tu met les phares, les led de l'afficheur km s'atténuent donc ça pète moins qu'en plein jour ;)
Sinon ce qu'on a fait sur la RS de TeX qui pensait comme toi, c'est qu'on a foutu un coup de marqueur sur la moitié de chaque led.
-
Pour illustrer (frais d'il y a 5 minutes)
(http://img184.imageshack.us/img184/4418/dsc05553bordervx6.jpg)
Ryo :cyp:
-
Elles petent tes photos mateo :bien: :jap:
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Superbe, vivement que j'ai la même chose :fier:
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:lover:
Superbe mateo !
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Moi ze veux comme Mateo !!
Mais je ne sais pas quoi prendre comme leds et surtout j'ai peuuuuuuuuuuur !!! :peur:
qui voudrais bien m'aider ou me le faire ptetre bien ....???? siouplé !!! :oops:
-
Que des leds PLCC-2 blanches ;)
T'es où ?
Avis aux autres, si vous voulez que je vous le fasses y'a pas de soucis :bah: :)
EDIT : et un morceau de plastique rouge pour faire les zones rouges qui sont pas présentes partout d'origine ^^
-
suis de la region parisienne entre 91 la semaine et 93 le week end !!
Franchement Mateo ca serai super sympa si tu pouvai le faire, et bien sur a combien ... c'est normal :D
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Ze prend rien pour le faire :bah:
Par contre, désolé mais soit tu te déplaces (chuis du 33 :ange:) soit c'est rapé :bah:
En effet la Poste chez moi a juste le petit défaut d'être souvent en retard dès que la chose envoyé dépasse le format d'une enveloppe et ils sont coupés avec des Vikings en mal de soif :D.
Du genre colis gros comme un compteur envoyé en collisimo, il risque d'arriver péter avec deux jours de retard (et je parles que de ça mais j'en ai d'autres anecdotes :D, collisimo qui part le Lundi mais qui arrive que le Samedi, 3 caissons+sub qui arrivent fendus en deux, .... :pff:)
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arf oué pas super cool ca !!!
bon en tout cas merci de ta proposition, vais essayer de voir si quelque de paris ou region pourra m'aider ! :)
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salut moi le mien ya des ampoules dedans il faut que je les remplace par des leds ? j'ai une clio 2.1 16 V de 99 avec les fonds de compteur bleu merci
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Tu est où exactement dans le 91 coletrickle ? Je suis dans le 78 donc c'est pas trop loin, je vais souvent vers les Ulis, et Gif sur yvette si tu vois.
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Tu sais faire le changement des leds ?
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Tu sais faire le changement des leds ?
Oui, c'est pas très dur ça prend juste du temps, et faut savoir être patient. Seul défaut pour l'instant que je n'est pas réglé on voit pas bien les infos sur l'ordinateur de bord, ce changerai ça quand je me serais fait une idée du problème.
Voilà ce que ça donne sur la mienne (clio 2.3):
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Je préfère en blanc!!! :cyp:
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Je préfère en blanc!!! :cyp:
:cyp:
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Chacun ces goûts, tout le reste est bleu dans mon intérieur enfin presque il me reste deux trois choses à faire encore pour que ce soit bleu partout.
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Oui, c'est pas très dur ça prend juste du temps, et faut savoir être patient. Seul défaut pour l'instant que je n'est pas réglé on voit pas bien les infos sur l'ordinateur de bord, ce changerai ça quand je me serais fait une idée du problème.
Voilà ce que ça donne sur la mienne (clio 2.3):
leds bleues dans l'ODB... il aurait fallu en mettre des blanches, ce que je vais faire en decembre sur la mienne (en meme temps qu'un compteur completement perso...)
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Oui, c'est une solution, mais pour être précis, je veux le fond bleu et ce qu'il y a écris en blanc. Donc pour moi le plus simple pour ça serait de changer seulement 2 des leds blanches et les 2 autres les laisser bleues, il faut que j'étudie ça et en ce moment j'ai pas trop le temps et de toute façon, je n'ai plus de leds faut que j'aille en chercher.
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Rappel du rappel >>>>
:attention:Comme ces questions pullulent un peu partout je fais un pti rappel:attention:
Le résultat fond bleu, écriture blanche sur les différents "écrans" de vos Clios II est obtenu par simple remplacement des leds appropriés par des leds de couleur Blanche
Et rien d'autre n'est à faire !!!!! Ceci est approuvé par tout les clioteux qui ont fait cette manip donc pas de doute à avoir !!!
C'est le matériau utilisé pour le verre des "écrans" qui une fois illluminé par une lumière blanche (ou même à la lumière du jour, faites le test !) donne ce fond bleu !
:jap:
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Rappel du rappel >>>>
Avec photo :cyp:
(http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=145.0;attach=17540;image)
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Bien vu Tom' ;)
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pour ca que je vais redemonter mon compteur (a croire que j'adore ca...)
edit, c'est le cas :ptdr: :bien:
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Rolalala, le boulet !!!!! J'ai du lire le message une bonne dizaine de fois avant de faire le montage des leds et j'ai jamais percuté. :( .
Désolé pour tout le blabla que ça à généré.
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Lapidation et écartèlement requiered :p
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hihi c'est le meme que moi :cyp:
(http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=145.0;attach=17540;image)
Au passage merci dough :rs:
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Lapidation et écartèlement requiered :p
A ce point là Mateo, c'est pas très gentil, même pour les gros boulets........, mais sinon lapidation d'abord ou écartelement....
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Les deux et dans de l'acide sulfurique :o|
:lol: :ddr: allez fin du HS ;)
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hihi c'est le meme que moi :cyp:
(http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=145.0;attach=17540;image)
Au passage merci dough :rs:
:love:
Exaxtement ce que je veut faire sur mon compteur! Pas trop galère pour souder les led? c'est ce qui me fait le plus peur... tu as utilisé quel type de panne pour le fer?
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Ben faut une panne la plus petite possible... Sinon la soudure c'est pas trop dur... J'ai soudé les miennes avec mes seules conaissances de Techno en 3eme :ptdr:
Faut juste être précis et patient :fier:
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Ben faut une panne la plus petite possible... Sinon la soudure c'est pas trop dur... J'ai soudé les miennes avec mes seules conaissances de Techno en 3eme :ptdr:
Faut juste être précis et patient :fier:
Tout est dit!!! :fier:
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Juste une question, vu que je vais bientôt changer les leds de l'odb par des blanches pour avoir une écriture bien blanche et bien visible. Les leds pour l'odb sur la mienne ont 4 pattes des plcc 4 si je me trompe pas est-ce que je peux mettres des plcc 2 comme celles pour le reste de la voiture ? Car je n'arrive pas à trouver des leds cms blanches avec quatres pattes.
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Non, ceux sont bien des Plcc2 mais il faut les soudée de travers de façon à avoir l'anode sur l'anode et la katode sur la katode
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Ok, je crois voir ce que tu veux dire de toute façon je vais test sans faire de soudure avec d'autre led pour bien repérer. Merci pour l'info tomag.
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Pas de quoi, c'est super simple :oui:
Mais faut pas trop chauffer les LEDS :lol:
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[HS/ON] T'en fais pas, je fais mumuse avec mon fer à souder assez souvent depuis la troisième. [HS/OFF]
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salut
après plusieurs mois d'hibernage je reviens sur :FC2:
Depuis que j'ai ma clio je veux changer mes leds mais moi et ça ça fait 4!
J'aimerais savoir si un nordiste ou belge serait dispo pour me le faire.
Je peux me déplacer sur le nord-pdc somme belgique, le prix demandé sera le mien.
En voyant les photos ça m'a bien remotivé à le faire, le orange je sature.
Merci ^^
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:up:
Alors personne pour m'aider? Cette modif me tiens vraiment à coeur!!!
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Depuis le temps t'aurais pu t'essayer quand meme ... ? :bah:
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J'ai une petite question qui me trote dans la tête !
Au niveau de la garantie est-ce que ce genre de modification peux poser problème ?
Et si oui dans que risque-t-on ?
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J'ai une petite question qui me trote dans la tête !
Au niveau de la garantie est-ce que ce genre de modification peux poser problème ?
Et si oui dans que risque-t-on ?
Toute modification pose problème pour la garantie, surtout que celle-ci reste bien visible.
Après tout dépend : si tu reviens à ton garage pour un soucis de freins arrières, je ne pense pas qu'ils te disent " ha bah non, vous ne pouvez pas faire fonctionner la garantie, vous avez modifié le compteur ! " . Par contre, si tu viens pour un problème de compteur ou de tableau de bord, je pense qu'ils vont te rire au nez.
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Rien à rajouter :bien:
Pour le témoignage, sur la voiture de mon frère on a passé un alternateur en garantie bien qu'ils avaient vu tout l'intérieur en bleu (compteur, afficheur, boutons...)... ils nous ont plus embêté pour la sono que ça :ddr:
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Ok merci bien, j'ai quand meme tenté le coup cette aprem :p
MAIS un problème persiste :
L'afficheur LCD :bah:
Aucune LEDs ne s'allume, j'ai reussi sans aucun soucis pour les 2 grandes aiguilles quand meme :ouin:
J'ai quand meme remarqué en plein jour que j'arrive à voir légérement ce qu'il y a sur l'écran mais en collant le nez dessus :L:
J'ai suivi à la lettre le tuto, mais je me suis aperçu que mes LED d'origines n'etaient pas exactement les même (4 petites soudures, 4 "pattes" chacunes).
Ca peux venir de la ?
Quelqu'un à une idée ou a déjà eu le problème ?
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Réponse plus haut dans le topic, j'ai eu la même question tu prends une led plcc2 (si je me trompe pas) et tu la soudes en croisé, c'est à dire si ma mémoire est bonne la soudure en haut a gauche et en bas à droite, je sais pas si je suis très clair là.
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Ah oui effectivement en plus j'avais tout lu mais m'en souvenait plus :L:
Merci bien :jap:
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Pourquoi ne pas changer par des PLCC4 tout simplement ?
Sinon, attention en soudant une LEDs PLCC2 sur un emplacement PLCC4 : 3 bornes servent à la cathode et une borne à l'anode donc attention de ne pas faire un contact entre l'anode et la cathode !
Et puis si vous soudez dans la mauvaise diagonale, la LED sera entre 2 bornes de la cathode donc elle ne s'allumera pas !
(http://img208.imageshack.us/img208/3461/ledplcc4np7.jpg)
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Oui c'est bien des PLCC-4 d'origine à ce niveau là.
Hors pour en trouver à un prix compétitif tu peux toujours te brosser :roll:
Le plus simple c'est effectivement de mettre la nouvelle LED à 2 pattes légèrement de biais sur l'emplacement et ça passe parfaitement :sol:
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Je vois merci ca complique un peux la chose quand meme :L:
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Mais non, faut juste pas se tromper, c'est pas plus compliquer à la limite c'est même plus simple seulement 2 soudures au lieu de 4.
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Moi aussi j'aimerais bien faire ça sur ma clio 1.3 mais j'ai peur de tout foirer :L: parce que la couleur orange me plait pas trop, je verrais bien du bleu ou du blanc !
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Depuis le temps t'aurais pu t'essayer quand meme ... ? :bah:
Moi et tout ça sa fait 2!
Encore je le verrais faire je pourrais y arriver mais là zé tro peur
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Faut ce lancer, c'est pas si dure que ca en suivant bien le tuto et tout les conseils donnés :p
Ps : J'ai une amie qui a vu mon compteur en bleu et voudrai faire la même chose sur sa mégane, quelqu'un sait si c'est les même LEDs ?
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Ps : J'ai une amie qui a vu mon compteur en bleu et voudrai faire la même chose sur sa mégane, quelqu'un sait si c'est les même LEDs ?
Oui se sont les mêmes LEDs.
Regarde ici : [Tutorial] Rétro - éclairage du compteur bleu et rouge (http://renault-megane-1.fr/index.php?topic=207.0)
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Super merci bien ;)
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J'ai effectué mon changement de couleur hier, j'ai replacé mes aiguilles. Pour les recaller j'ai fait le mode test du compteur, mais j'ai l'impression que la vitesse est trop optimiste maintenant, ainsi que le compte tours...
à 90km/h au régulateur, l'aiguille indique presque 100km/h. et pour le compte tour au ralenti je suis presque à 1000trs/min.
Comment pourrais-je le recaller?
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Tu les bouges à la main!
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Salut :coucou:,
A défaut de trouver une âme charitable :ouin: pour changer les LED de mon futur compteur ODB, je vais être obligé de le faire moi même, déjà faut que je trouve le fer avec une "pan" fine, pas évident (si vous avez un lien :jap:). Je me demandais, pour éviter d'avoir à démonter le TDB, peut-on alimenter le compteur avec quelques fils sur la batterie pour tester les LED? :voyons:
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Heu si tu changes tes leds ton tbd il sera démonté ^^
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Salut :coucou:,
A défaut de trouver une âme charitable :ouin: pour changer les LED de mon futur compteur ODB, je vais être obligé de le faire moi même, déjà faut que je trouve le fer avec une "pan" fine, pas évident (si vous avez un lien :jap:). Je me demandais, pour éviter d'avoir à démonter le TDB, peut-on alimenter le compteur avec quelques fils sur la batterie pour tester les LED? :voyons:
Pas de problème! C'est ce que j'ai fait pour les boutons, pour ne pas avoir à faire des aller-retours!
Par contre, j'ai pas fait comme ça avec le compteur, désolé! :bah:
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Heu si tu changes tes leds ton tbd il sera démonté ^^
J'ai déjà le compteur avec ODB dans un carton, et celui d'origine dans la clio. Comme j'ai pas trop de temps en ce moment pour démonter le TDB, désouder, souder, tester, refaire car je suis une quiche en soudure...remettre le TDB, je voulais faire ca en plusieurs fois, donc tester avant de tout démonter pour être sur.
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Il faut quelle puissance de fer à souder pour ce montage? Des 30 Watts ca suffit? En fait plus c'est puissant plus ca pourra servir pour faire de grosse soudure?
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Il vaut mieux en avoir un pas trop puissant pour ne pas cramer les circuits!
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C'est que je me disais aussi, car quand tu restes trop longtemps ca grille les LED. J'en ai trouvé un ce midi 4€ à Leclerc, ca me suffira bien! Par contre personne n'a d'idée pour le branchement direct du compteur sur la batterie?
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Pour avoir les aiguilles rouge de la clio 2 ph2 faut il changer aussi les leds par des rouges ou ces ceux d'origine?
Car j'ai un ami qui possede une clio 2 RS de 2004 et il veut que je lui fasse tout son intérieu en blanc avec le compteur blanc et les aiguilles rouge
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tu met des leds blanches et ça suffit
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+1, sur les RS les aiguilles de compteur sont rouge, donc pas de soucis!
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Alors pour les gens comme moi qui veulent tester un compteur sans démonter le TDB, il faut brancher :
Sur une 2.2 :
- masse => Gris pin 24
- +12v => Gris pin 27 (veilleuses) et Gris pin 16 (+ après contact)
Sur une 2.3 :
- masse => Vert pin 4
- +12v => Vert pin 3 (veilleuses) et Vert pin 2 (+ après contact)
Voilà, merci à Dough29 :jap:, comme d'habitude :bien:
Par ici pour plus d'infos
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,6222.0.html (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,6222.0.html)
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:ddr:
J'y avais même pas pensé à reposter ici ce que je t'avais envoyé en MP: oops: Merci beaucoup à toi :sol::jap:
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Un ch'ti pour me faire le changement de leds ???
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question qui a fait le changement sur une clio3?
Car on demonte pasl le tdb merci
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question qui a fait le changement sur une clio3?
Car on demonte pasl le tdb merci
Pour ton compteur: ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,5477.0.html#top)
Pour le tableau de bord:ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,1000)
Pour l'afficheur déporté:ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,6669#top)
Pour la console centrale:ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,5478)
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Pour ton compteur: ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,5477.0.html#top)
Pour le tableau de bord:ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,1000)
Pour l'afficheur déporté:ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,6669#top)
Pour la console centrale:ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,5478)
et pour finir la fonction qu'elle est bien (http://www.forum-clio.com/index.php?action=search;advanced)
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Je recherche aussi un ch'ti pour m'aider à le faire :jap:
Une petite compensation bien sûr pour la généreuse personne qui m'aidera :oui:
A la limite si quelqu'un veut bien me le faire j'achète deux fois le matos et je l'offre à celui qui m'aide à le faire :cyp:
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Je recherche aussi un ch'ti pour m'aider à le faire :jap:
Une petite compensation bien sûr pour la généreuse personne qui m'aidera :oui:
A la limite si quelqu'un veut bien me le faire j'achète deux fois le matos et je l'offre à celui qui m'aide à le faire :cyp:
Pourquoi ne pas faire une commande groupée et les faire monter en même temps comme ça la personne en fera 2?
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Encore faut il trouver les personnes pour le faire avec :jap:
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Salut, ça fiat quoi si on fait ça :
l'aiguille deviendra t'ele rouge apres les 3500 tours
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Possible :beuh:
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non pas du tout
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Je ne serais pas si sûr Mateo :roll:
-
ça va se mélanger :bah: à la limite le seul moment où l'aiguille va être rouge c'est au moment où elle sera dans la zone des 7000 c'est à dire en plein faisceau rouge sans que le bleu vienne pertubé le tout
Les III'stes eux ça pourrait marcher car c'est cloisonné de partout et petit compartiment par petit compartiment si je dis pas de bétises donc ça pourrait le faire
mais les II le cadran réflchi pour le fond et l'aiguille partout, pas de cloisonnage
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Ouais mais pour avoir essayé vite fait j'avais l'impression que justement l'effet était un fondu allant par exemple ici du bleu vers le rouge :oui:
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ah et pas de couleur violasse moche (rouge + bleu = violet si j'ai bon) ?
t'façon rien ne vaut le blanc + rouge :cyp:
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Je pense que Mateo a raison, vers les 4000rpm ça doit se mélanger et donner du violet.
Ceci dit, ça pourrait être interessant de tester si Ultime en a l'occasion :oui:
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J'ai déjà fait bleu et orange pour voir, et le résultat et plutôt moche :lol:
Les couleurs ce mélange pour donner un espèce de violet qui a vieilli au soleil ...
Cependant si mes souvenirs sont bon les extrémités sont plus de la couleurs correspondant a la LEDs de ce coté. Ça peut donc être vu comme un fondu mais la couleur reste bizarre a mon gout :eek:
Quand à l'équille elle sera toujours de la couleur du mélange des deux LEDs il me semble...
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Voilà ce que donne un dégradé bleu --> rouge sur un compteur de Laguna :
(http://img247.imageshack.us/img247/5910/img5263od2.th.jpg) (http://img247.imageshack.us/my.php?image=img5263od2.jpg)
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Voila pour moi!
http://video.google.fr/videoplay?docid=-1741156583033943643&q=compteur+clio&total=31&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=5
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ma clio II.1 de 03-1999 a le compteur simple sans contour et éclairé par des ampoules et non par des leds. j'ai essayé l'autre fois de changé le couleur et j'ai mis des leds bleus, mais j'ai rien obtenu!!!
je pense que c'est à cause du fond orangé, non?
sinon, cette fois j'ai décidé de mettre des leds blancs pour le compteur et une bleu pour l'afficheur pour avoir les meme couleurs que ma poste sony..
alors je veux savoir si c'est possible sans modification du fond ou non??
merci d'avance.
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Ca va être pareil, une couleur moche et rien d'autre
pourquoi tu te met pas un compteur avec compte-tours ?
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Ca va être pareil, une couleur moche et rien d'autre
pourquoi tu te met pas un compteur avec compte-tours ?
merci Mateo pour la reponse..oui je crois que le compteur sera mon projet suivant..je suis venu de terminer l'installation de subwoofer aujourd'hui :oui:..donc ça va prendre un peu plus de temps, car chez nous c'est un peu difficile de trouver des pièces pas trop couteuse :oops:
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Montage effectué ce weekend et opérationnel sur la Titine de pTr' (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,11611.msg570979.html#msg570979) :sol:
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bonjour,
j'ai moi aussi envie de changer les leds de mon compteur!! j'ai trouvé celle ci sur internet sur ebay :
http://cgi.ebay.fr/7-ampoule-a-led-pour-compteur-renault-clio-2-1-bleu_W0QQitemZ160248036724QQcmdZViewItem?hash=item160248036724&_trkparms=72%3A606%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14 (http://cgi.ebay.fr/7-ampoule-a-led-pour-compteur-renault-clio-2-1-bleu_W0QQitemZ160248036724QQcmdZViewItem?hash=item160248036724&_trkparms=72%3A606%7C39%3A1%7C65%3A12&_trksid=p3286.c0.m14)
est ce qu'elle sont bien? le prix est il interessant? si vous avez mieux je suis preneur!!
merci
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C'est cher :cyp:
Regarde le gros texte rouge ci dessous :
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je viens de voir mais quand aura lieu la prochaine commande??
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Commandes toujours, ça va pas tarder ;)
D'ici juillet je pense que ça le fera :oui:
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et comment fait on pour connaitre le type de compteur que l'on possede??
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Selon ta Clio, pour la tienne pas sûr que tu ai des LEDs :beuh:
Faut démonter, de toutes façons ce sera à faire un jour ou lautre :sol:
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Ton indicateur de vitesse est au centre ou à droite ?
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Je viens de voir que t'as une Clio aussi vieille que la mienne donc tu as un compteur à ampoules
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Samedi, ma mère qui me sort: "il est sympa ton compteur..." :)
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Idem :lol:
Elle voit toutes les modifs que je fait sur son ancienne voiture, elle est :eek:
-
Idem :lol:
Elle voit toutes les modifs que je fait sur son ancienne voiture, elle est :eek:
Du coup, je lui demande: "tu veux le même?"
Elle me dit: "non, non, ça va te prendre du temps..."
Je vais peut-être essayer de le lui faire! :D Eclairage intérieur blanc, pawaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
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:ddr:
MadMack quand tu me présente :rs::cubitus::gay:
Elle en aurai plein les mirettes avec la mienne aussi :ddr:
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j'ai ce compteur. peut on changer les leds dessus?
(http://i14.ebayimg.com/08/i/000/e5/74/722f_1.JPG)
Merci
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:nanana:
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Pour ma part j'ai profité de cette matinée et de mes vacances pour effectuer le changement des leds de mon compteur de clio 2.3 plus de celle de l'afficheur (ampoules que j'ai remplacé par 2 bandes de 3 leds bleu)
Je precise que j'ai commandé un kit chez bluecars et ma fois ce n'était pas trop difficile a effectuer, juste un petit égarement au niveau des leds de l'afficheur central du compteur qui sont a a 4 pattes et que l'on remplacent par des 2 pattes et je n'avais pas fait attention au léger décalage qu'il faut éffectuer , sinon dans le jour ca a l'air de rendre pas mal vivement ce soir que je me régale.... et que je puisse prendre des petites tofs... :bien:
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Bien joué :rs::sol:
T'as dû douiller avec BlueCars :peur: M'efnin bon bizness is bizness :bah:
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oui , j'ai peut etre payer un peu plus cher, mais bon je n'est pas fait une recherche extreme non plus et comme je suis tombé sur leur site et que j'ai vu qu'il vendait le tout par kit.... :oui: ;)
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Fallait regarder ICI (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,13159.0.html)
:bah:
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Salut, ça fiat quoi si on fait ça :
l'aiguille deviendra t'ele rouge apres les 3500 tours
Possible :beuh:
non pas du tout
Je ne serais pas si sûr Mateo :roll:
ça va se mélanger :bah: à la limite le seul moment où l'aiguille va être rouge c'est au moment où elle sera dans la zone des 7000 c'est à dire en plein faisceau rouge sans que le bleu vienne pertubé le tout
Les III'stes eux ça pourrait marcher car c'est cloisonné de partout et petit compartiment par petit compartiment si je dis pas de bétises donc ça pourrait le faire
mais les II le cadran réflchi pour le fond et l'aiguille partout, pas de cloisonnage
Ouais mais pour avoir essayé vite fait j'avais l'impression que justement l'effet était un fondu allant par exemple ici du bleu vers le rouge :oui:
Verdict, en mettant une led blanche à gauche et une bleue à droite
L'aiguille à 0 est blanche avec une pointe de bleu à sa base (pas moche en soi voir même sublime)
Vers 3500 mélange batard de blanc et bleu
l'aiguille à 7000 l'aiguille est bleue avec une pointe de blanc (inverse par rapport au 0)
encore l'aiguille ça va ça reste sympa comme look changeant
mais c'est au niveau du cadran que c'est moche, pas de couleur nette nette à par aux extremes, ça fait un bleu palichon ou un blanc impur dans le reste
donc bof même très bof
je réfléchi une modif du genre, avec découpe carrément du déflecteur pour intercaler un masque pour pas qu'une couleur trouble l'autre et intégré une led de couleur (rouge pour moi) au niveau du 6000 et + pour avoir une aiguille et cadran rouge au rupteur :miam:)
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j'ai mis les leds pour le compteur et sa fonctionne pas, j'ai respecté le sens de polarité..
j'ai meme brancher le compteur et mis une led comme sa avec le doigt et rien qui s'allume.. :ouin: :ouin: :ouin: :L: :L: :L:
il y a une astuce? :ouin:
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au faite aussi en passant, je voudrais mes aiguilles rouge (blanche d'origine..)
donc je vais poncé le blanc et mettre du rouge, mais c'est mieu a la bombe ou au pinceau avec de la peinture a maquette? (j'ai peur que cela fasse trop epais et pas uniforme..non?)
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les miennes d'aiguilles sont oranges .... j'ai cru comprendre que pour enlever l'orange
il faut y mettre un ptit coup de dissolvant (comme pour le vernis a ongles)
ensuite repeindre apparemment avec de la peinture de maquette ?
info ou intox ? merci :ange:
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moi j'ai poncé au papier a l'eau et puis peinture a la bombe..mais sa fait assez palle malgrés la bonne couche de peinture, je pence c'est mieu a la peinture de maquette..
a voir..
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Bon pour ma part voici le résultat, la deuxième photo n'est pas très clair, pas évident avec un portable... :D
(http://img518.imageshack.us/img518/8610/spa0019eb5.th.jpg) (http://img518.imageshack.us/my.php?image=spa0019eb5.jpg)
(http://img518.imageshack.us/img518/5550/spa0020yz0.th.jpg) (http://img518.imageshack.us/my.php?image=spa0020yz0.jpg)
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Je trouve le blanc plus joli!!! :bah:
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qulequ'un aurait la photo de l'interieur d'un compteur le plastique juste sous le lexan du compteur ( le plastique sur lequel sont inscrit les chiffre)...
Merci
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http://www.dailymotion.com/mateo_rs/video/x675ar_mov05568_auto
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J'ai un fond démonté à portée de main si tu veux des tofs Cyril :oui:
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ha oui je vaux bien
Merci Mat... ;)
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C'est quoi que tu cherches ? savoir comment sont les diffuseurs transparents ?
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On va dire que oui :lol:
Tiens une première salve de tof, si tu veux d'autres points de vue hésite pas :bien:
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c'est un 2.2 ou un 2.1 ? car de memoire le mien etait pas comme cela au niveau du compte tour (voyant en bas) c'est bon avec ta video ca va....
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Un de 2.1 oui ! mais sinon même principe sur 2.2 ^^
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oki :bien:
Merci
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Quelqu'un aurait-il fait un style Audi ? :bah:
Aiguilles rouges, compteur blanc et petit afficheur rouge
Merci :coucou:
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J'ai un souci, çà fait deux fois que j'ai la led du compteur vitesse, celle à gauche de l'aiguille qui pete... Leds défectueuses ? (toutes les autres installées tiennent correctement) mauvaise soudure?
Je ne sais plus quoi faire, et je n'ai plus de leds pour la changer...
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Hello :FC2:
Pour info si ça peut vous aider : ^^
Que se soit pour le FILTRE de l'afficheur déporté, ou l'ecran de clim et de compteur : Il suffit de poncer le filtre d'origine orange avec du papier de verre de carrossier ou papier de verre à l'eau, bref très fin !
Je n'ai vu personne en parler, alors...
Voila le résultat sur un compteur :
(http://img505.imageshack.us/img505/3074/dsc05566az9.jpg)
photo de mauvaise qualité mais l'éclairage en fait est uniforme...
:coucou:
-
Depuis quand un compteur à led a un filtre orange ?
-
:coucou:
Depuis quand un compteur à led a un filtre orange ?
ben derrières les afficheurs digitaux... :bah: moi je l'ai derrière mon afficheur centrale en tout cas :oui:
-
nan
-
nan
:voyons:
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ya pas de filtre sur les compteurs :o|
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ya pas de filtre sur les compteurs :o|
tu parles des compteurs en eux-même (les chiffres et les aiguilles quoi) ou bien des afficheurs ?? :voyons:
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l'est pourtant simple ma phrase :lol:
Il n'y a aucun filtre sur un compteur que ce soit fond, aiguilles, affichage, vis, plastique, vitre :p
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l'est pourtant simple ma phrase :lol:
Il n'y a aucun filtre sur un compteur que ce soit fond, aiguilles, affichage, vis, plastique, vitre :p
ben lui parlait juste des afficheurs, tu es obligé d'en avoir un sinon la lumière ne sera pas uniforme... à moins qu'il ne soit blanc l'origine, mais j'en doute :bah:
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Y'a un diffuseur en forme de prisme mais pas de filtre
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Ok ben j'ai la réponse alors. :jap: merci pour l'info, je pensais que c'était comme pour l'afficheur central. ;)
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Sur la Clio 3 y a un filtre orange sur chaque écran :oui:
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Sur la Clio 3 y a un filtre orange sur chaque écran :oui:
A dire sur le topic dédié aux Clios 3 :cyp: :p
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Salut
Je voudrais trouver des LEDs blanches pour mon compteur.
Je suis tombé sur ça : https://www.conrad.fr/led_plcc2_pInt_30334_30584_607701
Est-ce bien celles-là qu'il faut ?
Merci ^^
EDIT : J'avais pas vu, c'est du vert donc ça va pas :L: Auriez-vos un lien vers une boutique où je peux acheter ces LEDs ?
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Contacte Dough
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Salut all.
Voila suite a la modif avc daminou j'ai un souci d'aiguille de compte tour.
J'explique, au demarrage l'aiguille est parfaitement en place, demarrage aussi entre 500 et 1000tr donc c good. Et au bout d'un moment le ralenti se trouve plus haut a genre 1200 et quand je coupe le moteur, l'aiguillle ne redescend pas a sa position d'origine.
Du coup avec daminou on a pensé que cela frottait, j'ai donc ecarté l'aiguille, or maintenant quand je coupe le contact, elle sort completement de la zone compteur.
Je ne sais pas quoi faire, faut-il etalonné l'aiguille ? Si oui comment ?
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Il te la mal réglé pour que ça fasse ça
Faut que tu enlèves l'aiguille, tu la remet en la plaçant comme il faut à vue d'oeil, tu lances un auto test et tu regardes si les valeurs où elles s'arrêtent au fur et à mesure sont bonnes et tu ajustes en fonction si elle est mal placée (faut attendre quelques secondes avant de toucher aux aiguilles quand tu coupes l'autotest)
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Oki je vais essayé sa.
Mais un moment elle etait bien placé puis quand je coupais le contact, elle perdais en hauteur se qui me la mettait plus basse qu'au départ. Comme si elle arrivait pas a se souvenir de sa position de départ.
Mais je vais essayé se que tu viens de me dire.
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Il faut :
- placer l'aiguille
- mettre un coup de contact
- couper le contact et attendre 5 secondes
- mettre l'auto-test et constater -> retour au départ si pas bon.
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Bah perso je fais tourner l'aiguille sur son axe quand le moteur est en buté et je la positionne où je veux.
Ca a toujours bien marcher comme ça.
Sauf sur le compteur de ma RS (compteur V6) où un moteur (enfin un moteur.... c'est pas un vrai moteur en fait) a déraillé. Obligé de déssouder le bignou pour remettre les engrenages style montre quartz :D
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Rofl sa me tente énormement mais sa me fait flipper..... :L:
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Franchement, vraiment rien de compliquer, j'avais une fer de fichtre, la tremblote, je ne suis pas électricien, et ca à marché tout seul. Juste pour pas faire le bourrin et chauffer la LED, grâce au tuto ca se passe tout seul.
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Bien faire gaffe au fer, pas plus de 20/25 watts, sinon les leds crament, à part ça ;)
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60W, aucune de cramé, mais je rester pas 5mn dessus non plus. J'en ai pas trouvé moins puissant, et investir 20€ juste pour ca^^
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Bien faire gaffe au fer, pas plus de 20/25 watts, sinon les leds crament, à part ça ;)
au contraire c'est pas la puissance qui pose problème mais la température je soude tout avec un 80W qui régule la température (autour de 380°c) et j'ai jamais rien cramé, et au taf idem...
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80 watts :eek::peur:
Faut vraiment maîtriser là, déjà que je trouve mon 20 watts bien agressif :cyp:
Après en fait ton 80w sera plus stable à 380°C en fait, thermostat pawaaaa quoi ;)
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oui c'est ca avec du 80W et la panne qui va bien tu ne peine pas du tout a souder ou dessouder car ta T° est pil poil celle qu'il faut pour l'étain , au taf on fait de la micro électronique (pas de 0.5mm) et tout est fait en 80w surtout que depuis l'arrivée des soudure rohs c'est devenu nécessaire car si ta température n'est pas pil poil celle de fusion (380-390°) to,n étain deviens pâteux ou ne fond pas...
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salut, moi j'ai un probleme, en faite quand je roule normal le jour, des que je freine j'ai le voyant d'anti brouillard arriere qui s'allume, et aussi quand je met mes cligno, et puis le petit afficheur du kilometrage passe en mode comme si les phare ete allumé donc intensité baisse et aussi les voyant de fermeture des porte avec le bouton de degivrage et puis le leve vitre coté conducteur!
une fois les phare allumé rien de cela ce vois, juste le voyant anti brouillard qui s'allume et puis aussi qu'il y a une faiblesse d'intensité sur mon compteur de 20kmh a 90, enfin une bonne partie de gauche de mon compteur de vitesse qui est faible!
docn voila sa peut venir de quoi???
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ton voyant d'antibrouillard qui s'allume vient de la platine d'un (ou de tes deux) phares arrières il y a un faux contact..
Regarde en mettant tes phares et tes clignotants tes feux arrieres se tranforment en guirlande de noel.
Après je sais pas si le reste de tes problemes est lié moi tout marche bien malgrès le voyant d'antibrouillard..
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Ah, je suis pas le seul qui a le voyant d'AB qui s'allume au freinage :lol:
Après vérification, tout les feux s'allument correctement chez moi, pas de guirlande.
Je me demande si le cablage du 2e AB n'y est pas pour quelque chose !
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ouai j'ai verifier pas de guirlande non plus j'ai tous allumé et j'ai regarder nickel!
sinon je pence changer de compteur, sa viendré pas de sa?
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Ah, je suis pas le seul qui a le voyant d'AB qui s'allume au freinage :lol:
Après vérification, tout les feux s'allument correctement chez moi, pas de guirlande.
Je me demande si le cablage du 2e AB n'y est pas pour quelque chose !
J'ai aussi eu ce bug ;) .
Après nettoyage des freins et de la platine des feux arrières plus de bugs ;) .
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bon en faite j'ai regarder de plus prés et quand je freine j'ai les 2 ampoule arriere qui s'allume mais tres legerement!
et mon compteur a chaque coup de frein s'allume au niveau du km et puis les bouton de verrouilage centralisé et degrivrage aussi!
je suis trop degouté!
coment je pouré faire pour trouvé la solution?
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bon c'est reglé, j'ai passer du wd40 dans les platine, j'ai resserré les cosse de platine et c'est ok, plus rien qui clignote etc!
ouf!!!
sinon j'ai probleme de led de compteur, la j'ai remis les 4 oranges d'origine au niveau du kilometrage, et le reste en blanc mais j'ai les 2 blanc du compteur de vitesse qui s'allume pas!
sa peut venir de ou?
une fois dessoudé les led s'allume legerement au testeur..
help!
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dought possibilité de ravoir des PLCC-2 blanche? il m'en faudrais minimum 2 et maxi 5 , 6 pour avoir d'avance!
merci
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uppppp c'est urgent ma voiture est toute demonté, plus de compteur etc et j'en ai besoin pour la fin de semaine..
help svp:!!
sur ebay y'en a a vendre mais je sais pas si c'est les bon model et la bonne puissance, dought stp si tu peut me dire quoi!!
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Merci de poster un nouveau topic pour parler de ton soucis :jap:
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Moi?
j'ai pas de souci, sauf qu'il me faut encore des led smd blanche (j'en suis accros) mdr!
sinon j'en ai trouvé sur ebay est ce les meme?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220453657174&_trksid=p2759.l1259
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Pour te fournir des LEDs je te conseillerai ce vendeur : http://myworld.ebay.fr/jeledhk
Pour les compteurs de Clio II c'est des LEDs PLCC-2 :oui:
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ok merci dought mais elle sont pas bonne ceux du lien d'ebay que j'ai mis? je suis pret a commander , ou sinon tu en orait pas toi d'avance??tu me dit ton prix..
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c'est celle ci? sa m'embete un peu car c'est de honk kong et ils me les faut absolument pour samedi maxi, j'ai peur que sa fasse court!
et j'ai pas de compte paypal j'ai qu'un chequier!
:oops:
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Bah les Osram collent ouais mais elles me paraissent faibles en luminosité (223 mcd contre 2500) :bah:
Après le lien que je t'ai donné tu peux lui en commande moins que 50 en le contactant directement (en Anglais) :oui:
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ok, oui pour la quantité c'est rien j'aurais du stock! lol
sinon on peut s'arrangé a 2? jtenvoi un mp!
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et la luminosité que je t'avais pris ete de combien?
j'an ai trouvé a 400mcd..
le probleme c'est que la voiture j'en ai besoin avant la fin de la semaine donc me les faut absolument! elle a plus de compteur ni rien, et me faut ces led!!
help plz!!!!
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celle ci a 400mcd sont ok?
http://www.bluecars.net/product_info.php?products_id=128
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au faite lors de la remise des aiguilles, ceux qui ont pas le mode test par le commodo avec le peitti bouton au bout, on peut le faire avec le bouton de remise a 0 du km..
est ce vrai?
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Oui ;)
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hey trop cool!
car en faite mon aiguille de temperature d'eau est pas tout a fait au milieu mais un poil en dessous!
donc avec sa, sa va le remettre a sa place d'origine?
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Ca remets pas en position, ca te montre seulement où elle devrait être, donc à toi de l'enlever et la replacer au bon endroit.
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ok, donc c'est de 20 en 20 pour le compte tour et le compteur?
la jauge a essence c'est de 2 en 2 et la temperature c'est 50/100 et 100/100?!
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ok, donc c'est de 20 en 20 pour le compte tour et le compteur?
la jauge a essence c'est de 2 en 2 et la temperature c'est 50/100 et 100/100?!
Non c'est de 30 en 30 il me semble! :beuh:
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Topic de l'autotest :jap:
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moi c'est 40 a 40kmh mais bon je sais pas si c'est normal qu'il retombe pas exactement sur 40, 80 etc.. mais toujours un peu en dessous du genre 38, 78...
sinon ou est le topic de l'auto test?
merci
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Au choix, dans la FAQ ou dans la Fonction Recherche
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http://www.forum-clio.com/index.php/topic,15241.0.html
j'ai trouvé que celui ci est il parle plus de calculo que de compteur test!
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Relis bien y'a un lien vers une documentation qui parle de l'autotest
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exacte!!!!
donc la vitesse est de 40kmh en 40
le compte tours de 1000 en 1000
et la jauge essence et temperature 1/4 par 1/4!
ok!
par contre est ce que les aiguilles doivent arriver pile poil sur les chiffre exact ou bien juste un peu en dessous?
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bah logiquement elles doivent arriver dessus, sinon quel intérêt^^ Au pire, pour la vitesse, tu peux la mettre un peu en dessous si tu as "peur" d'être trop généreux. Mais pour les autre, ca va pas changer grand chose qu'elles soient décaler de 1 ou 2 degré
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oui, sa change rien mais bon sa m'enerve! j'aime bien avoir un truc qui fonctionne est qui est normal!
sinon quelqu'un de bien gentil pourré me faire une photo de son compteur contact mis et contact non mis..??clio 2.2..
merci!!!!!
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En première page, tu as ce que tu veux dans le post de Dough ;)
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Bah si ça va de 40 en 40 j'ai envie de dire que ça doit faire 0 - 40 - 80 - 120 donc faut placer l'aiguille de manière à faire ça, logique quoi :cyp:
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oui, jvien de le faire c'est ok! en faite faut la placé 2mm en dessous du pour que sa fasse 38, 78...etc..
et avec le gps les kilometrages sont impecable!
a
50 je suis bien a 50kmh au gps!
donc voila
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Ton orthographe stp ...
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Salut tout le monde, alors voilà, comme les infos pour les compteurs de 2.3 sont assez éparpillés dans le topic, je remet içi les infos nécessaires:
Pour tout ce qui est démontage, c'est strictement la meme chose que pour les 2.2.
Pour le nombre de LEDs, vous en avez içi 8 au lieu des 10
Photo du nombre de LEDs :
(http://lh6.ggpht.com/_unKxxjtx3Do/SpfgC-abXOI/AAAAAAAAAPs/hsdpsiLSX8U/compteur2.jpg)
La petite particularité des 4 LEDs de l'afficheur est que ce sont des LEDs a 4 pôles (1 positif et 3 négatifs). Pour les changer, faites bien attention d'etre en contact avec au moins 1 des 3 points de soudures coté négatif (K) et avoir le pôle positif de la LED en contact avec le coté positif SANS toucher un des pôles négatifs. Pas de photos, désolé...
Si vous souhaitez vérifier que tout s'allume correctement, Vous devez vous munir d'une alimentation en 12V courant CONTINU et branchez vous sur la prise verte au dos de votre compteur.
VERT 2: + après contact
VERT 3: + feu de position Attention, c'est numéros de PIN ne correspondent qu'a un branchement sur compteur de clio 2.3(voir 2.4) mais en aucun cas aux 2.2
VERT 4: Masse
D'abord, branchez la masse(VERT 4) puis VERT2(allumage de l'afficheur uniquement plus voyants) et enfin VERT3 (baisse intensité sur l'afficheur et allumage des compteurs)
Résusltats:
(http://lh5.ggpht.com/_unKxxjtx3Do/SpfgDaY0HtI/AAAAAAAAAPw/SbyCMWFVPDY/compteur1.jpg)
Ca y ait, vous avez la classe :bien:
:lol:
NB: Merci a Dough pour m'avoir donné les numéros de broches sur lesquels me brancher :bien:
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Hum toutes vos modifs m'on ouvert l'appetit, je vais passer en compteur blanc !! :love:
afficheur deporté bleu, bloc ventilation blanc+bleu, leve-vitre blanc, allume-cigare bleu, ( l'autoradio est blanc-bleu deja )
ca va faire classe...
Pour le montage, hum je m'inquiete pas trop, ( vu tous ce que j'ai deja demonté dans ma clio 2.1 ) elle va rien dire, si je
la rajeuni un poil :)
Je vous mettrai des photos une fois cela fait, ( si je me loupe pas :ptdr: )
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Voilà pour moi (réalisé grâce au tuto, merci FC):
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:bave::sol:
C'est tout beau tout classe :bien:
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:coucou:
J'envisage moi aussi de faire ces modifs. Pour cela, je vais commander ce kit : http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=22_40_64&products_id=48
Tout est fourni dedans :oui:
C'est complexe a faire ? Il faut un fin fer a souder ?
Merci :D
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Moi j'ai commandé mes leds sur bluecars et j'y ais pris le fer à souder* cher eux (30euro) c'est un 15w donc pas trop puissant c nickel pour les petit composant tu crame pas tout (ou moins vite :cyp:) il a une panne comme un petit tournevis plat il a été nikcel pour faire mon compteur
(sur bluecars.net tu peu commander les leds à l'unité en plusieurs couleurs au choix, c'est pas le moins cher mais la qualité et le sérieux est au rdv)
*PS: si tu veux voir le fer à souder en question tu le vois sur une photo en page 5 du topic de ma clio: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,16483.80.html
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Moi j'ai commandé mes leds sur bluecars et j'y ais pris le fer à souder* cher eux (30euro) c'est un 15w donc pas trop puissant c nickel pour les petit composant tu crame pas tout (ou moins vite :cyp:) il a une panne comme un petit tournevis plat il a été nikcel pour faire mon compteur
(sur bluecars.net tu peu commander les leds à l'unité en plusieurs couleurs au choix, c'est pas le moins cher mais la qualité et le sérieux est au rdv)
*PS: si tu veux voir le fer à souder en question tu le vois sur une photo en page 5 du topic de ma clio: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,16483.80.html
Merci :jap:
Par contre j'adore l'autocollant du forum :lover:
Tu l'a fait toi même ?
Pour le fer à souder j'ai le même :)
Trés jolie les veilleuses à led :jap:
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Merci :jap:
Par contre j'adore l'autocollant du forum :lover:
Tu l'a fait toi même ?
Pour le fer à souder j'ai le même :)
Trés jolie les veilleuses à led :jap:
C'est nikcel le sticker FC par contre ce n'est pas dutout moi qui l'est fais je l'ai commander à FC, en section achat/vente et commande groupée, le lien: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,15002.0.html
Le fer à souder si ta le même ça devrait être ok, les veilleuse je les ai prises sur bluecars aussi
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Merci :jap:
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Moi j'ai commandé mes leds sur bluecars et j'y ais pris le fer à souder* cher eux (30euro) c'est un 15w donc pas trop puissant c nickel pour les petit composant tu crame pas tout (ou moins vite :cyp:) il a une panne comme un petit tournevis plat il a été nikcel pour faire mon compteur
(sur bluecars.net tu peu commander les leds à l'unité en plusieurs couleurs au choix, c'est pas le moins cher mais la qualité et le sérieux est au rdv)
*PS: si tu veux voir le fer à souder en question tu le vois sur une photo en page 5 du topic de ma clio: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,16483.80.html
diantre 30€ le fer à souder 15W ... z'ont pas mal à la gueule
j'aime pas Bluecars pour ces leds hyper chers mais alors là avec leur fer ça va pas me faire changer d'avis :pff:
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diantre 30€ le fer à souder 15W ... z'ont pas mal à la gueule
j'aime pas Bluecars pour ces leds hyper chers mais alors là avec leur fer ça va pas me faire changer d'avis :pff:
J'oubliai de préciser il y a 1 mètre d'étain offert avec le fer à souder :cyp: :lol: :cyp:, j'ai commander sur bluecars car je les voulais dessuite et j'avai pas le temps de chercher ailleurs
(j'arrête le HS, on s'éloigne un peu des leds du compteur la :cyp:)
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C'est nikcel le sticker FC par contre ce n'est pas dutout moi qui l'est fais je l'ai commander à FC, en section achat/vente et commande groupée, le lien: http://www.forum-clio.com/index.php/topic,15002.0.html
Le fer à souder si ta le même ça devrait être ok, les veilleuse je les ai prises sur bluecars aussi
Y'en a des spéciale à prendre ? T'a pris lesquelles ? :cyp:
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Réponse en MP
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Réponse en MP
Merci :jap:
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Ça y est me lance aussi dans le changement des leds, commande passée pour le compteur, le chauffage et l'allume cigare.
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Ça y est me lance aussi dans le changement des leds, commande passée pour le compteur, le chauffage et l'allume cigare.
Tiens nous au courant :)
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Oh je suis tombé sur ce qui me faut... Voila j'ai besoin d'aide j'ai acheté un kit complet d'eclairage bleu sur bluecars mais je ne suis pas du tout capable de les mettre cela fait 6 mois que je me renseigne sur internet j'ai appris beaucoup de chose mais je ne peux pas me lancer seul.. Alors je cherch une ame sensibl qui accpeterai de m'aider je le recompenserai bien evidement. J'habite a dieppe donc si quelqu'un dans les environs a déja fait ça et est capable et assez sympa pour m'aider qu'il me fasse signe ou m'envois un message perso. Merci d'avance :bien:
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:cyp:
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ben qu'est ce que t'as encore traficoté toi :eek: :eek:
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Moi je sais :fier:
ça va envoyer s'il y arrive :badmax: .
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mat nous fais pas languir raconte :bah: :bah:
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:voyons: Caykoiça
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la partie blanche et transparente c'est la partie qui fait support du petit afficheur ........ et aussi qui sert à réfléchir l'éclairage des leds sur les cadrans et aiguilles (indice :cyp:)
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:bah: :bah: :bah: :bah: :bah:
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:lol: tkt je posterais la suite et j'espère fin :lover:
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modif pour essayer d'avoir les aiguilles bien rouge et non délavé comme actuellement...
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;)
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Suite du bidouillage avec pose de deux PLCC2 (dont une morte ...) dans la rigole créée et chatertonnage pour éviter que le rouge parasite le blanc du côté où la led est bonne (désolé les photos sont un peu à l'arrache)
(http://img526.imageshack.us/img526/3382/dsc09571border.jpg)
(http://img80.imageshack.us/img80/9303/dsc09572border.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/9219/dsc09570border.jpg)
et puis bah ...
ça donne ... (l'aiguille rend orange mais en vrai elle est bien rouge)
Avec aiguille rouge ...
(http://img442.imageshack.us/img442/3198/dsc09577border.jpg)
Avec aiguille blanche ... (c'est bel et bien une photo différente je le garanti)
(http://img42.imageshack.us/img42/3744/dsc09580border.jpg)
Ca promet
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Trafficoteur va :p Ca a l'air de bien rendre :bien: J'ai eu peur au début, je croyais que tu voulais faire une zone rouge :lol:
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tu va avoir peur alors pour la V2 de ce projet :siffle:
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tu va avoir peur alors pour la V2 de ce projet :siffle:
mer il et fou
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Et est-ce que l'aiguille va changer de couleur lorsqu'elle monte dans les tours ? :cyp:
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:ange:
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Récap' de Dough trouvé sur FA :
Compteur Clio 2.1 Version 1 : 14 LEDs SMT PLCC-2 (3 par grande aiguille - 1 ou 2 par petite aiguille - 6 pour l'afficheur LCD)
Compteur Clio 2.1 Version 2 : 10 LEDs SMT PLCC-2 (2 par grande aiguille - 1 par petite aiguille - 4 pour l'afficheur LCD)
Compteur Clio 2.2 : 10 LEDs SMT PLCC-2 (2 par grande aiguille - 1 par petite aiguille - 4 pour l'afficheur LCD)
Compteur Clio 2.3 : 8 LEDs SMT PLCC-2 (2 par grande aiguille - 4 pour l'afficheur LCD)
Compteur Clio 3 : je n'en sais rien du tout Beuh Merci de m'informer
Clim. auto Clio 2.x : 26 LEDs SMT PLCC-2 (10 pour les icônes des boutons - 8 pour les témoins d'activation des boutons - 8 pour l'afficheur) [à confirmer]
Clim. (auto/manu ??) Clio 3 : je n'en sais rien du tout Beuh Merci de m'informer
Clim manuelle Clio 2.x : impossible, les plastiques sont teintés dans la masse; vous pouvez tenter à vos risques
Lèves-vitre Clio 2.1 : 1 LED 5mm + 1 résistances (3 ou 5 lèves-vitre en tout par véhicule)
Lèves-vitre Clio autre que 2.1 : 1 LED 5mm (3 ou 5 lèves-vitre en tout par véhicule)
Lèves-vitre Clio 3 : je n'en sais rien du tout Beuh Merci de m'informer
Boutons verrouillages & dégivrage Clio autre que 2.1 : 1 LED 5mm (2 boutons par véhicule)
Autres boutons Clio 3 : je n'en sais rien du tout Beuh Merci de m'informer
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vraiment sympa ce photo reportage. Qui veut bien le faire sur ma voiture.?
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:coucou:
salut, alors deja super topic, meme moi qui comprends rien d'hab j'ai compris!! :ptdr:
bref, j'ai quand meme 1 petite question, enfin voir meme plusieurs!
je vous met 1 photo de mon compteur, voila quelqu'un peu me dire combien ya de leds?? et j'aimerai mettre le compteur en blanc et l'afficheur en bleu... question debile peu etre: dans ce cas je dois acheter des leds blanches et des bleus? et je dois en prendre combien de chaque??
merci beaucoup!! :???:
ho la je vais tenter de faire sa j'espere y arriver!! :bah:
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Salut Isa,
alors :
- 8 Leds (2 par aiguilles et 4 pour l'afficheur) (je te conseil d'en prendre plus)
- L'afficheur ayant naturellement un fond bleu, si tu veux un texte blanc sur fond bleu il te faut des leds blanches, si tu souhaites du bleu sur bleu (ce que je te déconseille) il te faut des leds bleus.
- Pour les compteurs blancs il te faudra non seulement des leds blanches mais également (si ce n'est pas le cas) des aiguilles de couleurs transparente (j'en vends) et peut être refaire ton fond de compteur.
Voilà ce que j'obtiens sur mon compteur en ayant mis :
- leds blanches
- aiguilles transparentes
(http://clio.mousur.org/./interieur/.medium/compteur.jpg) (http://clio.mousur.org/./interieur/compteur.jpg)
origine :
(http://clio.mousur.org/./interieur/.medium/compteur_init.jpg) (http://clio.mousur.org/./interieur/compteur_init.jpg)
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donc 8 leds blanches, ok j'ai tous compris!! :lol: :lol:
merci beaucoup darkou tu est un amour!!
bon je vais m'attaquer a sa des que j'aurai 1 peu de tps et de motivation!!
:merci2:
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quellqu'un aurait-il un site internet sur lequel on peut commander les leds?
c'est bien de 2000 cms que je doit prendre? :???:
:merci2:
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Ebay ;) .
(ps : je peux te vendre LEDs + aiguilles si tu veux)
2000/2500 oui.
Prends bien des PLCC-2.
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Tout sauf bluecars :cyp:
-
Tout sauf bluecars :cyp:
Pourquoi ? c'est sur celui la que j'ai commandé ..... :???:
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T'as payé très cher pour rien de plus qu'ailleurs ;) .
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Arff, j'ai toujours envi de changer mon éclairage, mais j'ai peur et j'ai même pas de matos :ouin: Si quelqu'un pouvait m'aidé svp ? :ouin: :ouin:
Bien évidement je me déplace et je paye :jap:
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Bonsoir à tous !
je voulais savoir si les compteur de clio 2.1 de 2001 avait bien des led cms Plcc-2 ?
et est-ce que les aiguilles ont une led d'éclairage ? (par exemple, est-il possible d'avoir les aiguilles en rouge et le reste en blanc ? )
voilà une photo de mon compteur !
(http://img710.imageshack.us/img710/6003/dscn1630d.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/dscn1630d.jpg/)
mercii
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Non pas possible.
Pour les aiguilles il y a 2 leds, qui servent aussi à éclairer les chiffres des 2 compteurs.
Si tu veux du rouge et les chiffres en blanc il te faut des leds blanches avec des aiguilles rouges (j'en vends :cyp: )
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Non pas possible.
Pour les aiguilles il y a 2 leds, qui servent aussi à éclairer les chiffres des 2 compteurs.
Si tu veux du rouge et les chiffres en blanc il te faut des leds blanches avec des aiguilles rouges (j'en vends :cyp: )
+1
faut changer les aiguilles ya que cette solution
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Ok merci pour les infos ^^
Non pas possible.
Pour les aiguilles il y a 2 leds, qui servent aussi à éclairer les chiffres des 2 compteurs.
Si tu veux du rouge et les chiffres en blanc il te faut des leds blanches avec des aiguilles rouges (j'en vends :cyp: )
MP ! :p
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et encore avec les aiguilles rouges c'est pas terrible je trouve ...
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Faut voir ce que ça donne avec la clio de Sky_Resid
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salut, je voulais savoir il y à combien de leds sur mon compteur de clio 2.1 1,4l de 2001 (photo du compteur plus haut) ?
on ma dit que sur certain compteur il y avait 14 leds ?
j'en ait autant que ca moi ?! mercii ! :jap:
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Prend en 20 au prix où ça coute ... au moins si t'en crame t'en auras d'avance
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Prend en 20 au prix où ça coute ... au moins si t'en crame t'en auras d'avance
c'est bon, un membre du forum m'en à gentiellement vendu 20 ! :sol: :jap:
ps, j'ai fait les bouton de lève vitre, trop beau ! :lover:
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:bien:
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Bonjour tout le monde !
Je passe en full white aujourd'ui mais j'ai un problème avec mon bouton de fermeture centralisé et de dégivrage arrière, en respectant la polarité les leds ne s'allume pas :bah:
Edit: Problème résolu, fusible de la veilleuse droite morte, Merci Alexandre94 !
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Salut
Je poste ici car il y a quelques années j'ai changé les led de mon compteur par des blanches (via une commande groupée de Dough...)
Aujourd'hui j'ai quelques soucis avec mon compteur...
L'aiguille de la vitesse n'a pas un mouvement "fluide" il y a comme des crans de 1mm a chaque déplacement...
De plus des fois a l'arrêt je suis encore a 40Km-h... ou l'aiguille reste bloquée...
Quand je coupe le contact... j'ai le compte tour a 750 tours environ au ralenti et la vitesse a 0... les aiguilles retombent par contre après 1 ou 2 secondes, les aiguilles remontent de quelques millimètres....
Quelqu'un a déjà vu ce genre de problèmes ?
Je pense que le compteur est mort mais il y a peut être une solution...
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Quand tu coupe le contact, c'est normal, les aiguilles "tombent" et se recalent ensuite
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ouai il me semblait bien... par contre certaines fois au lieu de remonter légèrement... elles redescendent encore plus !
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des aiguilles trop enfoncées
par contre si ça change rien là ouais faut changer :L:
j'en vend deux :cyp:
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Tu vends ca combien ?
Je vais regarder quand j'aurai le temps si les aiguilles sont pas trop enfoncées...(je suis chez moi que certains weekend)
Ils ont l'odb ?
C'est une 2.2 ma clio
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cf topic des ventes ;) pour éviter the hs
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Bonjour se type de led c'est bon pour mon compteur c un 2.1
http://cgi.ebay.fr/10-x-ULTRA-BRIGHT-WHITE-PLCC-2-SMD-LEDs-SMT-LED-PLCC2_W0QQitemZ360227326526QQcmdZViewItemQQptZUK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET?hash=item53df38ca3e
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Bonjour se type de led c'est bon pour mon compteur c un 2.1
http://cgi.ebay.fr/10-x-ULTRA-BRIGHT-WHITE-PLCC-2-SMD-LEDs-SMT-LED-PLCC2_W0QQitemZ360227326526QQcmdZViewItemQQptZUK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET?hash=item53df38ca3e
Oui
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2.1 ce sont des ampoules d'origine sauf 16s, RS et V6 :bah:
Edit : quoique en regardant ta présentation ce seraient bien des LEDs :beuh:
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les compteurs fond bleus sont à ampoules les autres c'est à led :D
t'as déjà oublié la transformation qu'on a fait ensemble sur la mienne :D
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Bonjour, tout le monde.
Je voulais déja féliciter ce tuto très bien expliqué.
Ensuite, j'aurais souhaité savoir si une nouvelle commande groupée était en projet ou alors si un membre du fofo vendait des led car je souhaiterais faire le compteur de ma 2.4.
Voilou. Merci beaucoup pour vos réponses
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Suite du bidouillage avec pose de deux PLCC2 (dont une morte ...) dans la rigole créée et chatertonnage pour éviter que le rouge parasite le blanc du côté où la led est bonne (désolé les photos sont un peu à l'arrache)
(http://img526.imageshack.us/img526/3382/dsc09571border.jpg)
(http://img80.imageshack.us/img80/9303/dsc09572border.jpg)
(http://img526.imageshack.us/img526/9219/dsc09570border.jpg)
et puis bah ...
ça donne ... (l'aiguille rend orange mais en vrai elle est bien rouge)
Avec aiguille rouge ...
(http://img442.imageshack.us/img442/3198/dsc09577border.jpg)
Avec aiguille blanche ... (c'est bel et bien une photo différente je le garanti)
(http://img42.imageshack.us/img42/3744/dsc09580border.jpg)
Ca promet
bon un pti up
j'ai un peu abandonné ce projet ... je le reprendrais un jour mais pour l'instant je voulais absolument des aiguilles rouges sur mon compteur de RS
hors en s'allumant c'est orange qui bave pas beau
après un mp de cyril_fr (ça date un peu) qui avait fait la bidouille avec de la peinture rouge j'ai un peu réfléchi (trop après j'ai le cerveau qui fume)
Ayant déjà fait le coup du ponçage d'aiguilles + peinture ça rendait pas top et j'ai pensé à une variante
Le matos : aiguilles rouges + peinture rouge translucide de maquette (pour faire des feux stop)
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (24).jpg)
Avant
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (25).jpg)
Après
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (26).jpg)
Les 4 faites, elles ont passées une nuit sur mon radiateur, c'est pas encore sec (quoi j'ai chargé :cyp:)
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (27).jpg)
et le résultat (une aiguille d'origine s'est glissée sur la photo :D)
(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/inter_blanc (28).jpg)
Avantage de ce que j'ai fait :
aucune modification de l'aiguille (que ce soit ponçage ou peinture sur la partie poncée) donc rouge diffusé comme il faut et propre (pas de trace de ponçage ou zone plus sombre qu'une autre à cause d'une différence d'épaisseur de peinture)
modif invisible aiguilles éteint (ça j'aime les trucs cachés :D)
voilà en attendant de refaire au propre ma bidouille du dessus ça ira bien, toujours mieux que le rouge/orange délavé :vomi:
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Effectivement pour le coups c'est bien rouge :bien: .
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Bonjour, tout le monde.
Je voulais déja féliciter ce tuto très bien expliqué.
Ensuite, j'aurais souhaité savoir si une nouvelle commande groupée était en projet ou alors si un membre du fofo vendait des led car je souhaiterais faire le compteur de ma 2.4.
Voilou. Merci beaucoup pour vos réponses
:coucou:
Niveau commande groupée il n'est pas prévu d'en refaire, je me suis fait un peu taper sur les doigts par des industriels du secteur :cyp:
Au fait, tu as un MP :cyp:
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(http://mateo.Benno.com/Ma_RS/interieur_blanc/aiguilles_rouges.png)
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Sympa ton toshop :bien: .
:cyp:
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t'as mis combien de couche mat ? ca limite pas la luminosité car depuis l'essai que j'avais fait et les photo que je t'avais envoyé, j'ai pas pu faire plus d'essai, pas le temps en ce moment...
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je saurais pas quantifié comment de couches
j'ai juste appliqué jusqu'à que tout les endroits soient rouge et ça doit limiter la luminosité je pense mais franchement ça reste super visible, de jour ou de nuit
c'est toujours pas rouge comme j'aimerais mais bon en attendant ça ira bien
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Salut salut !
De retour sur Fc après quelques années d'absence... :jap:
Je voulais vous montrer ce que j'ai fait cet après midi, j'en suis pas vraiment satisfait, sur la photo ça rend bien mais, réellement ça rend pâle... J'ai plus la puissance des leds en tête mais c'était d'environ 600 ou 800 mcd je sais plus, pour les blanches.
L'odb est rouge :lol: , et c'est le même rendu, ca me plait pas trop...
(http://img121.imageshack.us/img121/1776/dscn4739.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/dscn4739.jpg/)
Vous utilisiez quelle "puissance" de leds. J'ai recommandé des 1400 mcd ce sera suffisant à votre avis? :(
Merci de vos réponses.
Ciao
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Ah aussi j'allais oublier, est ce que vous pensez que ces leds sont utilisables sur nos compteurs?
(http://img519.imageshack.us/img519/224/bdfchbqbgkkgrhqmokkmeq5.jpg) (http://img519.imageshack.us/i/bdfchbqbgkkgrhqmokkmeq5.jpg/)
Il y aurait pas de problème de hauteur avec le dôme? :???:
Bonne nuit à tous !
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Salut a tous je recherche une perssonne qui a changer les led's de son compteur sur bruxelles
pour pouvoir avoir une aide réel ou des conseil car je suis nul en soudure merci a tous
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moi je ne suis pas de bxl,mais de charleroi,et je viens juste de les changer,si tu as besoin d aide,contacte moi
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salut !
Je suis en train de changer les led de mon compter ( + autrs boutons + afficheur déporté ) sauf que sur ma Clio 2.4 ils ont foutu des led PLCC-2 et des PLCC-4 donc soit avec 2 plots soit avec 4
J'ai un lot de led PLCC-2 et je voulais savoir si je peux quand meme mettre des PLCC-2 a la place des PLCC-4 ??
Merci ^^
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salut !
Je suis en train de changer les led de mon compter ( + autrs boutons + afficheur déporté ) sauf que sur ma Clio 2.4 ils ont foutu des led PLCC-2 et des PLCC-4 donc soit avec 2 plots soit avec 4
J'ai un lot de led PLCC-2 et je voulais savoir si je peux quand meme mettre des PLCC-2 a la place des PLCC-4 ??
Merci ^^
:coucou:
Les PLCC-4 sont au niveau de l'écran c'est ça ?
Si oui tu peux mettre des PLCC-2 à la place en les disposant ainsi
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Je viens d'essayer mais ca ne marche pas :ouin: je vais aller acheter demain les PLCC-4 qui vont bien pour pas être embêter
Merci :bien:
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J'y suis finalement arrivé et juste avec des PLCC2 grâce a ton explication Alex. J'en ai profité pour changé également les led des lèves-vitres, dégivrage ect... Faudra que je fasse une présentation de ma voiture de ces 4 :D
Voici le résultat :
(http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/29/100429112948844483.jpg) (http://www.casimages.com)
(http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/29/100429112956882918.jpg) (http://www.casimages.com)
(http://nsa14.casimages.com/img/2010/04/29/100429113002545600.jpg) (http://www.casimages.com)
( on voit aussi mon éclairage du sol lors de l'ouverture des portes :siffle:
EDIT : redimensionnement des photos
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Je vois rien du tout moi, tes photos sont vraiment trop grandes...
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Je vois rien du tout moi, tes photos sont vraiment trop grandes...
J'avais zapé la taille des photos, je viens d'éditer
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Bien mieux :D .
Par contre à voir en vrai mais là on dirait que c'est difficile de lire les valeurs sur les 2 afficheurs.
Reste le bloc de chauffage à faire :p .
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Le contraste est pas tip top sur les 2 écrans, mais c'est quand même bien lisible même de jour.
Pour le bloc de chauffage, je le ferai la WE prochain, j'ai les led et un diffuseur bleu trouvé a Cultura :bien:
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:coucou:
Ouai c'est bizarre le contraste bleu sur bleu. T'as pas pensé à mettre des leds blanches juste pour l'odb? Le fond sera bleu et les écriture blanche ça rendrait peut être mieux :bah:
Bon courage pour ton bloc chauffage maintenant par contre :D
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rom323 : je sais pas si c'est bien d'avoir mis le voyant de portière ouverte et celui de la ceinture non bouclée en bleu car c'est des voyant d'avertissement qui doivent normalement rester rouge
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:coucou:
Ouai c'est bizarre le contraste bleu sur bleu. T'as pas pensé à mettre des leds blanches juste pour l'odb? Le fond sera bleu et les écriture blanche ça rendrait peut être mieux :bah:
Bon courage pour ton bloc chauffage maintenant par contre :D
Ce qu'il se passe avec des LED blanches, c'est que le contraste est top avec les écritures blanches mais le bleu de l'écran est dégueulasse :L: ca fait super moche a coté du bleu du reste du compteur. J'ai aussi essayé de faire un mix de LED blanches et bleues mais meme couleur fadasse donc je vais rester avec les bleues, ca reste quand même lisible :D
rom323 : je sais pas si c'est bien d'avoir mis le voyant de portière ouverte et celui de la ceinture non bouclée en bleu car c'est des voyant d'avertissement qui doivent normalement rester rouge
Je me suis permis de mettre du bleu sur celle-ci car les LED sont bien puissantes et on ne peux pas passer a coté. Je voulais toutes les changer au départ et je me suis dit comme toi pour les éléments de sécurité donc j'ai laissé le rouge pour les autres.
Me manque plus que des aiguilles blanches, je doit refaire un tour à la casse sous peu et le mec est super sympa car il nous fait pas payer les "plastiques" :cyp:
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Me manque plus que des aiguilles blanches, je doit refaire un tour à la casse sous peu et le mec est super sympa car il nous fait pas payer les "plastiques" :cyp:
Ah le tiens aussi :D Faut tomber sur les bon quoi, perso j'ai eu le droit a toutes les pièces de clim auto pour 100€ et des plastiques ou plein de petites pièces gratuites ^^
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Possible de griller un odb ? Genre l'afficheur est éclairer et affiche rien, diagnostic moteur allumé suite à passage a led's blanche ? :cyp: :ouin:
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Je pense plutôt que ton odb est mal enfoncé ou que les pistes sont décalés, la piste ressemble a du caoutchouc et est fragile donc regarde en appuyant sur les bords si rien ne s'affiche. Tu l'as démonté?
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Possible de griller un odb ? Genre l'afficheur est éclairer et affiche rien, diagnostic moteur allumé suite à passage a led's blanche ? :cyp: :ouin:
Vérifie bien si les connecteurs sont bien enfoncés. J'avais eu le même soucis avec le compteur de Clio77.
Ca fait peur et puis Pouf c'est reparti :D
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C'est bon les mecs par contre les leds eclairent vraiment peu... Faut refaire toussa :cyp:
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Slt ,dsl de vous faire répéter certaine chause qui ont déjà été dit ,mais j'aimerais être sur . Je souhaîte mettre l'éclairage du compteur général en blanc ,pour cela je vais acheter des leds PLCC2 Blanches comme indiqué sur le topic ,mais es-ce que l'éclairage seras au top ( pas trop faible ,ni trop fort ) ,car ça je ne suis pas sur :bah: Et pour " l'écran " en bas du compteur ,j'aimerais le passé en bleu ,pour cela ,es-ce que des leds PLCC4 Bleu font l'affaire ou faut -il des plcc2 ?
Je pose toute ces questions ,car j'avoue que c'est une modifs qui me fait un peu peur ,donc j'aimerais être sur ,histoire de ne pas redémonter tout les 5 min . En vous remerciant d'avance ,et dsl si je tout ça été marqué dans le topic :oops:
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Avec uniquement des leds blanches :
(http://clio.mousur.org/./Interieur/Compteur/.medium/compteur.jpg) (http://clio.mousur.org/./Interieur/Compteur/compteur.jpg)
L'afficheur est naturellement à fond bleu, donc si tu mets des leds bleus tu auras bleu sur bleu alors que si tu mets des leds blanches tu auras du texte blanc sur fond bleu ;) .
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Merci pour ta réponse rapide ,mais en ce qui concerne l'écran ,il me semble que le miens éclaire en rouge :bah: C'est le fait d'avoir des leds rouge qui fait ça ?
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Il éclaire rouge parce que tu as un filtre orange derrière l'afficheur ;) (couplé à des leds oranges)
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Il éclaire rouge parce que tu as un filtre orange derrière l'afficheur ;) (couplé à des leds oranges)
Okay ,merci pour ta réponse ! :jap: Bon je vais me lancer alors ,sur un full white . Je mettrais des photos dès que ce seras fait .Je vais déjà commencer par acheter les leds ^^
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C'est ce type de leds la qu'il faut? Niveau prix sa va ou vous avez des liens moins chère?ICI (http://www.conrad.fr/led_ultrabright_plcc2_p_48674_49370_583640_451089_FAS)
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Bonjour à tous amis Clioteux :)
Une petite question que je me pose pour changer les LED du compteur et de l'habitacle de ma clio 2.2 :cyp:
Les LED sur la bande d'éclairage ci dessous sont-il les mêmes que les PLCC-2 ? car j'en ai plein et si se sont les même, pk en racheter d'autres ! :bah: :D
(http://www.bluecars.net/Image_ecl/Bande_etanche_led/Bande_led_etanche_noir_laquee_Rampe_led_audi_4.jpg)
les autres LED de l'habitacle (bouton lève vitre, ventilation et autres,...) sont-elles les mêmes que celles du compteur ?
Bien à vous, :fier3:
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Bonjour à tous amis Clioteux :)
Une petite question que je me pose pour changer les LED du compteur et de l'habitacle de ma clio 2.2 :cyp:
Les LED sur la bande d'éclairage ci dessous sont-il les mêmes que les PLCC-2 ? car j'en ai plein et si se sont les même, pk en racheter d'autres ! :bah: :D
les autres LED de l'habitacle (bouton lève vitre, ventilation et autres,...) sont-elles les mêmes que celles du compteur ?
Bien à vous, :fier3:
Salut
Bon courage pour dessouder ça :L:
Et oui je pense qu'elles passent sur le compteur, sinon pour les lèves vitre, fermeture centralisée et désembuage c'est des leds 3mm d'origine, mais les 5mm passent apparemment. Pour la ventilation, automatique c'est que des comme ça (Beaucoup, surtout pour l'écran), pour la manuelle ce sont des ampoules + un filtre orange, sauf pour les boutons recyclage et clim ce sont celle la.
Edit: Il vaut mieux vérifier la puissance des leds aussi, parce que chez blue cars le blanc c'est pas ce qu'il y a de plus puissant.
Ciao
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Bonjour,
Merci pour votre réponse,
sinOn pour ce qui est des LED blanches chez Bluecars ne sont pas très fameuses :cry:
quelqu'un connait ou peut-on trouver de bonnes LED bien lumineuses ? :D
et surtout les références de tt les LED de l'habitacle de nos chers clios ? :D
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j'ai besoin de votre aide !! :L: je suis en train de souder les leds de mon compteur ,mais n'étant pas sur de moi ,j'ai décider de l' éssayer à mis parcours . Résultat ,les 4 leds de l'écran du bas fonctionnent ,mais pas celle du compte tour et de la jauge d'essence ( les autres ,je ne les ai pas encore remplacées. J'ai remarqué en les déssoudants ,que ce n'était pas les mêmes que celle du petit écran ,alors que moi j'ai mis les mêmes partout ,ça ne change rien ? Autre chose je pensais que c'était le sens des leds qui n'était pas bon ,mais sur le circuit imprimé il y a deux trait parraléle d'un coté ,donc j'ai mis ma leds en rapport avec ça ,c'est à dire le coté qui n'ai pas carré de ma led vers les deux traits . D' ou vient le problème ?
merci d'avance .
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Faux contact peut être
T'as toutes les leds de mises ? pas d'endroit ou il n'y a rien ?
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Faux contact peut être
T'as toutes les leds de mises ? pas d'endroit ou il n'y a rien ?
il y a des leds partouts ,mais je n'ai pas changer toute les leds encore ,donc il y a des nouvelles et celle d'origine ,ça peut y jouer ?
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Non, j'ai vérifié bloc par bloc moi donc c'est pas ca,
Tu dois avec une led de mal souder
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Non, j'ai vérifié bloc par bloc moi donc c'est pas ca,
Tu dois avec une led de mal souder
si il y a une led mal soudé ,ça se peut que aucune ne s'allume ? par-ce que bon ,c'est possible que une soit mal soudée ,mais toute :L: sachant que pour le petit écran je n'ai pas eu de soucis :bah: Je vais aller vérifier tout de même .
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oui je crois que si il y en a une de mal soudee,aucune ne fonctionne,il suffit juste de testet une par une avec un multimetre,et pour etre certain qu elle sont bien soudee,tu ne les verifie pas directement a la led,tu essaye de retracer le circuit imprimer lol
tu me comprends?
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T'es LEDs, PLCC ou 1206 ?
-> PLCC
(http://www.asia.ru/upload_images/97/96443/1425326_38.JPG)
->1206
(http://kliteelectronics.com/images/p_SMD_LEDs.jpg)
Sinon, logiquement tu as une diode de dessinée sur le PCB à côté de chaque LED (quelque chose comme ça: Anode -|>|- Cathode )
(Sans "Anode Cathode")
Pour savoir si elles dans le bon sens, si c'est une PLCC, la cathode c'est là ou c'est un peu biseauté (coin en hut à gauche sur la photo), et sur la 1206, soit y'a une marque de couleur, soit c'est l'électrode la plus longue sous le verre de la LED (la partie dorée).
Sinon, elles vont par paires: si une de mal soudée, l'autre ne fonctionne pas.
Déjà, tu vas pouvoir vérifier si elles sont dans le bon sens ;) Maintenant, fais nous une petite photo de tout ça !
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Ouai, si il manque une led, la partie du circuit avec les 2 3 ou plus de led s'allume pas, c'est en série.
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merci pour votre aide :bien: moi ,c'est des plcc que j'ai mise ,alors que j'ai désouder des 1206 . ç'est grave ? :L:
pour les plcc que j'ai soudé ,j'ai mis le coté biseauté à l'endroit ou sur le circuit ,il est déssiné 2 traits parralléle . ( du coté ou les trais verts été déssiné sur les ancienne leds )
je m'occupe de faire une photos .
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Je rectifie, c'est possible que ce soit des K à la place de mes petits dessins de diode :cyp: (K pour Cathode). A force de faire des compteurs différents, j'ai le doute :lol:
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voici des photos :
(http://img10.hostingpics.net/thumbs/mini_606114P7240007.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=606114P7240007.jpg)
Liens hd : http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=606114P7240007.jpg
Et une fois allumé : on voit bien que les 4 du bas fonctionnent ,mais pas les autres :bah:
(http://img10.hostingpics.net/thumbs/mini_286222P7240009.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=286222P7240009.jpg)
Liens hd : http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=286222P7240009.jpg
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Problème résolu !! c'était mes leds qui était morte ! Par ma faute ou pas ,je n'en sais rien :bah:
en tout cas ,merci à tous pour votre aide ! :bien:
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une led trop chauffée = led qui crame
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une led trop chauffée = led qui crame
arf ,c'est ce que j'avais peur ,mais ce qui est bizard ,c'est que c'est toutes les dernières leds que j'ai soudais ,alors bon ,je trouve que ça fait beaucoup !! Enfin ,tout fonctionnent maintenant ,c' est le principale ^^
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Il y a aussi le fait que les leds pour les aiguilles sont en série.
les deux du compteur vitesse ensemble
les deux du compte tour ensemble
celle de l'essence & celle de la température ensemble
donc suffit que t'en es une des deux à l'envers et zou ça bug
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peut etre un fer a souder trop puissant
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Il y a aussi le fait que les leds pour les aiguilles sont en série.
les deux du compteur vitesse ensemble
les deux du compte tour ensemble
celle de l'essence & celle de la température ensemble
donc suffit que t'en es une des deux à l'envers et zou ça bug
je vois le truc :L:
peut etre un fer a souder trop puissant
C'est ce qu'on m'a dit aussi .C'est pour ça ,que quand j'ai tout resouder ,j'ai pas trainer pour les souder ,pour éviter de trop chauffer
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moi je l ai fais avec un fer de 35w,et c etait trop deja,le top c 'est un fer de 25w
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Bon ben ,elles fonctionnent toutes ,mais l'éclairage est bizard :L: Elles éclairent un poil plus forte que d'origine ,ce n'est pas un soucis ,mais c'est qu'elle tire sur le jaune !! :eek: Et le petit écran n'est pas bleu du tout ! Je comprend plus rien ,je suis perdu :cry: Sur mes leds ,il y avait une pastille jaune ,mais aparament cela ne change rien à la couleur ,mais d'ou cela vient alors ? De le leds elle même ?
(http://img10.hostingpics.net/pics/85649ben_._..jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=85649ben_._..jpg)
(http://img10.hostingpics.net/pics/938194ben_._.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=938194ben_._.jpg)
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euh à ma connaissance les leds avec une pastille jaune c'est des leds blanche les bleu non pas de pastille jaune
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heu ouais là fait nous une photo de tes leds
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y en a une éteinte et une allumée 10 post plus haut (post 465) et pour moi toutes les leds qu'il a changé sont les mêmes avec le pastille jaune donc des leds blanches
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heu ouais là fait nous une photo de tes leds
il y a les deux photos un peu plus haut ,mais si il faut une photo que de la leds ,je peut la faire .
y en a une éteinte et une allumée 10 post plus haut (post 465) et pour moi toutes les leds qu'il a changé sont les mêmes avec le pastille jaune donc des leds blanches
Oui ,elles avaient toute une pastille jaune ,et quand j'ai fait les tests ,pour moi ,elle éclairaient blanc !!
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moi je l ai fais avec un fer de 35w,et c etait trop deja,le top c 'est un fer de 25w
c'est pas une question de puissance mais de T° je soude tout avec un fer 80W mais il régule bien la T° à 380°C et pas plus, si tu reste trop longtemps sur un composant que tu ai du 20W ou du 80W le résultat sera le même : composant HS....
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je confirme avec un fer de 15W j'ai réussi à faire HS une led
sinon voxx fait une photo des leds allumé sans le fond d'écran juste avec le circuit pour qu'on voitsi c'est les leds ou le fond d'écran qui fait ce jaune :vomi:
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Bon ben ,elles fonctionnent toutes ,mais l'éclairage est bizard :L: Elles éclairent un poil plus forte que d'origine ,ce n'est pas un soucis ,mais c'est qu'elle tire sur le jaune !! :eek: Et le petit écran n'est pas bleu du tout ! Je comprend plus rien ,je suis perdu :cry: Sur mes leds ,il y avait une pastille jaune ,mais aparament cela ne change rien à la couleur ,mais d'ou cela vient alors ? De le leds elle même ?
Tu as pris des leds en blanc "chaud" d'où l'effet jaunâtre, il faut trouver des leds blanc pur, et un dernier conseil, ne dépasse pas les 600 mcd si tu veux du vrai blanc, au dessus des 600 mcd tu auras un effet légèrement bleuté même si ça reste très discret si toutes les leds sont les mêmes. C'est le problème que j'ai eu entre mon autoradio fait avec des 560 mcd et ma clim auto faite avec des 800, il y a une légère différence mais je suis le seul à le voir ^^
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Ca me fait pareil par moment :bien:
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je confirme avec un fer de 15W j'ai réussi à faire HS une led
sinon voxx fait une photo des leds allumé sans le fond d'écran juste avec le circuit pour qu'on voitsi c'est les leds ou le fond d'écran qui fait ce jaune :vomi:
Ben ,c'est que j'ai tout remonté pour l'instant ,donc la seul photo que j'ai ,c'est celle là :
Liens hd : http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=286222P7240009.jpg
Tu as pris des leds en blanc "chaud" d'où l'effet jaunâtre, il faut trouver des leds blanc pur, et un dernier conseil, ne dépasse pas les 600 mcd si tu veux du vrai blanc, au dessus des 600 mcd tu auras un effet légèrement bleuté même si ça reste très discret si toutes les leds sont les mêmes. C'est le problème que j'ai eu entre mon autoradio fait avec des 560 mcd et ma clim auto faite avec des 800, il y a une légère différence mais je suis le seul à le voir ^^
merci pour les infos :bien: Je peux mettre les même que celle du compteur pour la clim auto ,c'est bien ça ?
Ca me fait pareil par moment :bien:
Arf ,t'as vu ,ça fait bizard quand même! :L:
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c'est bien les led qui rendent cet effet jaune sinon c'est moi où sur la photo HD sans le fond d'écran la led de la jauge à carburant est un 'peu' cramé?
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c'est bien les led qui rendent cet effet jaune sinon c'est moi où sur la photo HD sans le fond d'écran la led de la jauge à carburant est un 'peu' cramé?
:cyp: c'est par-ce que j'avais désouder la leds d'origine ,mis la nouvelle ,et comme ça fonctionner pas ,j'ai remis l'ancienne ,mais la pauvre était en mauvais état :cyp:
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Bonjour, à tous!
je m'intéresse de très prés à ce tuto!
Mais j'ai un compteur Jeager, avec les fameux micro moteurs, et est-ce que vous savez combien de leds y a t'il sur ce compteur?
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Salut!
Alors je suis plus qu'en galére! :S
JE vous explique, j'ai voulu changer mes diodes, mais le probléme c'est que c'était pas le même brochage (court circuit) et depuis le compteur n'éclaire plus du tout! alors qu'avec un autre, ça éclaire, pensez vous que c'est grave? d'ou peut venir le probléme?
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Salut!
Alors je suis plus qu'en galére! :S
JE vous explique, j'ai voulu changer mes diodes, mais le probléme c'est que c'était pas le même brochage (court circuit) et depuis le compteur n'éclaire plus du tout! alors qu'avec un autre, ça éclaire, pensez vous que c'est grave? d'ou peut venir le probléme?
Salut
J'aurais envie de te dire de regarder ton fusible si c'est que l'eclairage qui fonctionne pas. Ou en dernier recours regarder si tout est bien soudé ^^
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Alors, oui tout fonctionne, sur la voiture! mais pas l'éclairage du compteur!
J'ai donc remis toute celle d'origine, et là ca remarche ouf! mais j'ai peur que les diodes que j'ai ai un seuil de tension trop élevé ce qui fait qu'une fois toute montée, elle sont éteintes!
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attend sur ton compteur tu as des ampoules?
donc essaye en mettant les leds dans l'autre sens car les leds ont une polarité contrairement aux ampoules normales
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Non, je n'ai pas d'ampoule! j'ai des diodes 14 précisement.
Le problème, c'est que celle j'ai acheté sont comme ça:
A C
____
| |
|___|
C C
Ou C= cathode A=Anode, donc bien sur tout en cours circuit.
donc rien ne marchais, voilà d'ou venait le problème!
Maintenant tout fonctionne! sauf l'afficheur, ba oui, j'en ai griller 8! (j'en avais 2 de rechange!)
Il faut que j'aille en acheter d'autre, et Youhou!
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salut
j'ai du demonter mon compteur pour une autre raison mais aprés avoire remonté je n'ai plus les km et toute les infos de voyage :???:
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aider moi svp :ange:
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bonjour,
Je te rassure! c'est ,normal qu'après avoir débrancher le compteur, ton ODB, soit remis à zéro, et que ton compteur journalier soit à zéro! car tu a couper l'alimentation du compteur, et il c'est réinitialiser!
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Bonjour!
alors quelques déboire, j'ai réussi! grâce à vous merci!
Je vous met la photo de mon joli compteur tout blanc, avec la zone rouge, que j 'ai passer en rouge!
J'en ai aussi profiter pour passer mon afficheur centrale en blanc aussi!
Place au photos!
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Bien joué :bien:
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bonjour,
Je te rassure! c'est ,normal qu'après avoir débrancher le compteur, ton ODB, soit remis à zéro, et que ton compteur journalier soit à zéro! car tu a couper l'alimentation du compteur, et il c'est réinitialiser!
c'est pas le compteur journalier, il n y a plus rien du tout
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c'est pas le compteur journalier, il n y a plus rien du tout
Salut,
Sa m'etais arrivé également, javais que leclairage et rien d'autre d'afficher, j'ai bien revisser toutes les vis du compteur et sa a réapparu ;)
J'espre que celà pourras t'aider ^^
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L'écran n'est pas fixé aux contacts du compteur, du coup si mal revissé, l'écran ne fait pas contact.
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L'écran n'est pas fixé aux contacts du compteur, du coup si mal revissé, l'écran ne fait pas contact.
+1
Faut bien verifier si tout est revisser a fond
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a ok merci, j avais juste mis le film et la carte elecrtique pour tester, donc si je remonte le reste sa devrais aller ?!
merci encore
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a ok merci, j avais juste mis le film et la carte elecrtique pour tester, donc si je remonte le reste sa devrais aller ?!
merci encore
Oui ca marchera, l'écran est mal enfoncé et la connexion ne se fait pas du coup, tu peux pousser un peu dessus tu verra qu'il s'allume ;)
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Bonjour,
J'aurais une petite question pour peindre les aiguille en rouge faut il de la peinture rouge normal ou rouge transparent? :oops:
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Bonjour,
J'aurais une petite question pour peindre les aiguille en rouge faut il de la peinture rouge normal ou rouge transparent? :oops:
Salut,
Euh tu t'es pas trompé de topic la? Sinon je dirai opaque pour la partie extérieure de l'aiguille, sur la face du dessous seulement. Et translucide à l'intérieur si c'est pas assez rouge.
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Ah ok dacord merci car moi j'ai acheter du ROUGE TRANSLUCIDE BRILLANT et on voie presque pas le rouge donc je voulais savoir si c'etait normal ou si c'etait la peinture. Et qu'appelle tu faire a l'interieure? comment peut on peindre dedans?
Merci de ta réponse comme même :D
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Ah ok dacord merci car moi j'ai acheter du ROUGE TRANSLUCIDE BRILLANT et on voie presque pas le rouge donc je voulais savoir si c'etait normal ou si c'etait la peinture. Et qu'appelle tu faire a l'interieure? comment peut on peindre dedans?
Merci de ta réponse comme même :D
Pourquoi ne pas simplement mettre des aiguilles rouges :beuh:
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Car sa doit etre plus chere et je ne c'est pas ou je peux les trouver :???:
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Car sa doit etre plus chere et je ne c'est pas ou je peux les trouver :???:
En casse, à vendre sur le forum ou ailleurs surement aussi.
Sinon pour l'intérieur, je parle de la partie qui est sous le cache noir, un petit peu de peinture dessus et le rouge ressort plus vif de nuit avec les leds blanches.
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Salut,
N'y arrivant pas, je cherche quelqu'un pour me souder mes leds sur mon nouveau compteur
Je fournis les leds, le compteur et dédommage qui le fait
Merci d'avance de votre aide
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Avant de me lancer j'aimerais savoir s'il est possible d'éclairer le contour du compteur en bleu et garder les aiguilles en rouge? Apparemment les deux ne sont pas dissociables si quelqu'un pouvait me le confirmer ça serait sympa.
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oui c'est possible preuve :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/808494/IMG229.jpg)
réalisé hier pour le bleu suffit de mettre un filtre bleu et mettre des leds blanches pour garder le rouge des aiguilles
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Merci pour ta réponse plus que rapide. Tu pourrais me donner des infos sur ce filtre? C'est toi qui l'a fait ou ça existe déjà prévu pour?
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ben le filtre est un filtre adhésif acheter chez bluecars.net du 11cm X 12cm suffit largement car il me reste encore la moitié de mon bout^^
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bonsoir,suite a mon probleme avec mon compte tour,(il ne s allume plus)
je vais donc,demain,refaire les soudurs des 2 leds,et en meme temps,je me demandais ce que sa donnerais si
je mets du vernis blanc sur la face inferieur des aiguilles,de quelle couleur vont elle apparaitre?sachant que mes leds sont bleu
les aiguilles vont elle etre + bleu?
merci de vos reponses les ami(e)s
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du vernis blanc mais ...................... elles sont déjà blanches (ou rouge dans certains compteurs)
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oui je sais,mais en faite la premiere fois que j ai mis les led du compteur en bleu,ben j ai retirer la couleur des aiguille qui etaient rouge,
mais etant donc toute transparente,on ne voyais pas bien les aiguille de jours comme de nuits
mais la j ai mis en blanc,et c est beaucoup mieu lol
merci de ta reponses
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j'ai une photo,mais je ne sais pas comment faire pour la retrecir
elle est beaucoup trop grande
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voila
(http://nsa25.casimages.com/img/2011/01/09/mini_110109124022117269.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=110109124022117269.jpg)
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Bonsoir !
Elles me paraissent normales tes aiguilles sur la photo.
Le problème de rendre le dessous des aiguilles trop opaque c'est qu'elles paraîtront surement plus sombre la nuit... :bah: T'as repris des aiguilles d'origine pour ton compteur là ou c'est toi qui a remis du blanc en dessous?
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j ai remis du vernis a ongle de madame en dessous
elle sont beaucoup plus visibe maintenant
et la photo a ete faite vers 16h,donc il fesait plus ou moin clair
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Bonjour,
J'ai passé ma Clio 2.2 en blanc donc le compteur aussi et sur l'écran du compteur un petit détail me déplait.
http://img155.imageshack.us/i/imag0004kn.jpg/ (http://img155.imageshack.us/i/imag0004kn.jpg/)
En vrai ça se voit mieux que sur la photo, il y a des "taches" sombres en bas de l'écran ... Une idée de la raison ?
Au fait sur mon compteur toutes les leds changées sont des 2 contacts pas de 4 contacts (Clio II.2 Privilège avec ODB).
Merci
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desserre un peu la vis derrière en face de l'écran
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J'ai desserré les 3 vis vaguement derrière l'écran mais ça n'a rien changé malheureusement :(
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tes leds sont bien soudées à plat et alignées ?
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Mouais, j'ai bien peur que les leds soient pas à plat comme j'ai galéré à les souder droites ... Je vais essayer de tout redémonter :L:
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Merci dough pour ton tuto et mateo pour ton aide !
J'ai réussi à faire ça :
http://img135.imageshack.us/i/imag0008s.jpg/ (http://img135.imageshack.us/i/imag0008s.jpg/)
C'est flou sur la photo mais tantpis :siffle: ! Au niveau du centre des aiguilles ça fait un halo blanc c'est sympa ^^
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Bien joué Silvae pour le compteur blanc :bien:
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Bonsoir tout le monde
alors j'ai a peu près lu les 27 pages du TOPIC mais je ne trouve pas tellement ma réponse,
je compte mettre des leds bleues pour le compteur mais j'aurais aimé savoir la luminosité qu'il faudrait que je prenne, je l'ai juste vu pour les blancs qui était de 600mcd.
Est-il possible de mettre la zone rouge avec des leds rouge et des leds bleus pour les graduations par exemple?
Pouvez vous clairement me filer un lien d'un gros pack de LED sur ebay pour que je vois pour ne pas me tromper.
Merci j'attends vos réponses ^^
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si tu veut une zone rouge alors obligation de mettre des leds blanches et de coller un diffuseur coloré à l'arrière car en mettant une led bleue et une rouge je suis pas sur que le rendu final soit top
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Petite question pour le mode test, c'est bien le bouton sur le comodo d'essui glace (à droite) qu'il faut maintenir appuyer ?
Es ce qu'il y a un risque de modification des données (km, conso, ...)
:jap:
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oui
et
non
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Merci :D
J'ai testé et ça fonctionne très bien :p
Vais choper un compteur de clio 2 phase 3 pour me faire un peu la main en changeant les led avant d'attaquer réellement sur le mien ^^
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Quelqu'un pourrais me donner les couleurs des led pour le RLV sur le compteur ? y'en a deux donc je voudrais la couleur de celle du haut et celle juste en dessous ;)
Thanks
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une verte et une orange :cyp: .
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c'est le même emplacement sur le compteur :
(http://img10.hostingpics.net/pics/398687P1030404.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=398687P1030404.jpg)
(http://img10.hostingpics.net/pics/920396P1030406.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=920396P1030406.jpg)
:jap:
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et pour completer, la petite led c'est la verte et la plus grande la orange
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Merci à vous :jap:
Mais sur la carte du compteur, c'est la vert au dessus de la orange ou l'inverse ? :cyp:
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moi qui compte les changer trés bientot je viens de tomber sur se topic... exelent!! trés bon travail merci bon moi j'ai une clio 2 phases 3 (donc le compteur digital pour l'essence) j'espert ne pas rencontrer de gros problemes les topic on l'air si simple :bien: encore merci!
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Merci à vous :jap:
Mais sur la carte du compteur, c'est la vert au dessus de la orange ou l'inverse ? :cyp:
la réponse est là :
et pour completer, la petite led c'est la verte et la plus grande la orange
au pire, tu prend un multimètre en mode testeur de led est c'est bon
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Je redemande car les led qui sont sur mon compteur ne sont pas celles d'origine dons les deux led pour le RLV sont les memes :cyp:
Et je n'ai pas encore le régul d’installer donc pas moyen de tester au multi :bah:
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Je redemande car les led qui sont sur mon compteur ne sont pas celles d'origine dons les deux led pour le RLV sont les memes :cyp:
Et je n'ai pas encore le régul dinstaller donc pas moyen de tester au multi :bah:
erreur avec le multimètre en mode testeur de led (position avec une led déssinée) tu peut tester les leds même sans alimentation
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Salut
Voila je voudrai passer mon compteur en bleu en gardant les aiguilles rouges !!Pouvez -vous me dire quelles leds dois je acheter et qui pourrait me les installé?
Merci!
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J't'ai dit sur ton topic que c'est pas possible rien qu'en changeant les leds
déjà te faut des aiguilles rouges .... des leds blanchs et du film bleu
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j ai déjà les aiguiles rouges je cherche juste quelle led mettre et qui pourrait me les installer!!
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Leds blanches + film bleu sur l'arrière du compteur aux endroits voulus en bleu + aiguilles rouges (vernis ou teinte)
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j ai déjà les aiguiles rouges je cherche juste quelle led mettre et qui pourrait me les installer!!
T'as lu le 1er message de ce topic ? :bah:
8 à 16 LEDs format PLCC-2 selon le modèle du compteur (le mieux c'est de démonter pour compter )
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Merci Joojoo68!!!Une âme charitable pour me les installer???
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Bonjour a tous,
j'aimerai changer les leds de mon compteur pour les passer en bleu.
le kit etant tout fait sur bluecars (http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=22_40_64&products_id=47) (9 leds) a 15 euros donc pas cher !
mais en fouinant on trouve des kits 5 leds pour 4 euros donc 10 leds a 8 euros...
est-ce que ce TUTO (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,997.340.thml) suffit pour les monter et y a-t-il autre chose dans ces kits ou pas du tout ??
(http://lh6.ggpht.com/_unKxxjtx3Do/SpfgC-abXOI/AAAAAAAAAPs/hsdpsiLSX8U/compteur2.jpg)
Photo by bazil57.
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Les kits bluecars c'est du pipeau il y a des leds et un cd avec un tuto apparemment ...
Les leds bluecars (bien que chères) sont bien mais des leds ebay avec un tuto :FC: ça marche aussi bien :bien:
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Surtout que le gugus qui gère bluecars trainait sur le forum et cherchait à récupérer nos photos pour illustrer son site ... on a été plusieurs à être contactés dont moi à l'époque pour mon premier changement de led avec des leds de Dough à 20 centimes/l'unité si je me rappelle bien ...
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mdrrr
autrement dit, les 10leds independantes suffisent amplement pour remplacer le kit ?!
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Absolument ! :D
Prend les leds décrites dans le tuto chez n'importe qui (ebay, magasin d'élec, ...) du moment que les références sont les mêmes !
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ok merci bcp !
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Prend des led sur ebay c'est aussi bien et franchement j'ai fait mon compteur avec le tuto de :FC2:
Et je n'ai eu aucun souci
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ouki !
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Bonjour,
désolé de ma question à deux balles mais c'est possible de mettre du PLCC-4 sur le compteur, et 5000 MCD, c'est pas un peu trop?
Vous en pensez quoi de ce vendeur? (et de ces del au passage)
http://cgi.ebay.fr/NEW-50pcs-SMD-SMT-PLCC-4-White-2-Chips-LEDs-5000mcd_W0QQitemZ250449237572QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item3a4ff01644#shId
-
J'aurais besoin de vos avis sur ces leds :
(http://img197.imageshack.us/img197/6459/img2804s.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/img2804s.jpg/)
Ce sont des bandes de led PLCC blanches que l'on utilise au boulot pour éclairer l’intérieur de nos maquettes. Le truc c'est qu'on les fait fonctionner avec un transfo 220/24v...
A votrer avis est ce que ces leds fonctionneraient en 12v sur nos compteurs?
-
PLCC4
dessoude en une, met lui une pile 3V aux fesses et regarde :)
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ça va faire quoi?
T'est sûr que c'est pas du PLCC2? car elles ont la même taille....
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PLCC2 = 2 pattes
PLCC4 = 4 pattes
ça va l'allumer pardi :lol:
si c'est une led 24V elle s'allumera pas ou très peu
si c'est une led 3V elle s'allumera plein pot et donc tu peux la monter sur la clio
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PLCC2 = 2 pattes
PLCC4 = 4 pattes
ça va l'allumer pardi :lol:
si c'est une led 24V elle s'allumera pas ou très peu
si c'est une led 3V elle s'allumera plein pot et donc tu peux la monter sur la clio
Ah ok c'est ça la diffférence!
Merci du tuyau :bien:
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Je viens de tester avec une petite pile plate 3V de ma télécommande d'ordi, ça fonctionne, après faudrait que je compare par rapport à une PLCC2 blanche qu'il me reste pour voir si ça watt pareil ;)
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J'ai aussi testé sur une petite pile 12v de mon multimètre et là ça watte bien ;)
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Slt tous le monde !
J'ai besoin de votre aide !!
J'ai recu mes led + fer a souder et un kit d'entrainement. Sur le kit d'entrainement j'arrive à souder et dessouder des millier de fois nickel !
Donc je me suis dit aller hop, on se lance sur le compteur...
Sa fait maintenant 3h que je suis dessus et je n'est même pas réussi à souder une led !!!!!!!!
J'ai réussi à la déssouder mais pour installer la nouvelle... Impossible de faire fondre le peu d’étain qui est en place.
Quand je veux rajouter de l'étain sur le compteur, le fer absorbe l’étain donc je peux rien faire a part rester des heur devant le compteur a essayer de fondre ce pu**** d’étain de m****.
Franchement j'en et marre... commet faire fondre l’étain ? SVPPP :ouin: :ouin:
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toujours au même point avec de grosse trace noir autour de la led......
De plus je vois que sur un coté de la led, il y a comme un support sans étain .... j'comprend plus rien .........
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Salut a tous,
j'aurai une question par rapport au démontage du compteur, particulièrement à l'étape ou on enlève les aiguilles...
j'ai voulu le faire sur la voiture de mon père et en tirant l'axe des aiguilles est venu avec l'aiguille je galère depuis 13h de l'aprem à les refaire fonctionner sans résultat...
si on sort l'axe du moteur c'est foutu ou on peut récupérer qqch ?!
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J'ai enfin réussi à changer la led mais en branchant le compteur, j'ai entendu un petit bruit électrique (bzz) depuis, l'odb ne fonctionne plus... (alors que j'ai changer la led ou se trouve la température du moteur)
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J'ai enfin réussi à changer la led mais en branchant le compteur, j'ai entendu un petit bruit électrique (bzz) depuis, l'odb ne fonctionne plus... (alors que j'ai changer la led ou se trouve la température du moteur)
normal, en branchant le compteur, il est alimenté et quand tu touche la led avec la panne du fer à souder, tu fais une masse non voulu donc risque de court-circuit,
et pour le tuto de bluecars, c'est celui du forum, il a volé les photos et juste mis l'adresse de son site dessus
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Je teste mon compteur dans la voiture directement ; ).
News: La, j'ai les led du compte tour qui fonctionne + la jauge essence et la température moteur. Sur celui de la vitesse j'ai oublié de voir ou se trouvé la cathode... donc il y a une led ou je vois le K donc c'est bon; mais l'autre (celle de droite je vois pas...)
Et pour l'odb, quand je la branche, on voit rien mais si j’appuie sur l’écran sa fonctionne ! mais quand je relâche plus rien...
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Je teste mon compteur dans la voiture directement ; ).
News: La, j'ai les led du compte tour qui fonctionne + la jauge essence et la température moteur. Sur celui de la vitesse j'ai oublié de voir ou se trouvé la cathode... donc il y a une led ou je vois le K donc c'est bon; mais l'autre (celle de droite je vois pas...)
Et pour l'odb, quand je la branche, on voit rien mais si j’appuie sur l’écran sa fonctionne ! mais quand je relâche plus rien...
pour la vitesse, celle de droite est dans l'autre sens de celle de gauche, (il y a un point de soudure là où il y a le K en principe)
pour l'ODB, c'est normal car quand tu appuie tu fais contact entre la nappe et le circuit d'où le fait que ça marche, en normale c'est la vis derrière qui maintien la pression
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Il faut de la pression pour avoir une image sur l'écran de l'odb ;) Si tu as le temps, remonte le tout, tu devrais avoir les chiffres qui s'affichent de nouveau !
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Ahhhh !!! exact j’essaierai sa quand j'aurais terminé ! Donc la toute met leds fonctionnent sauf celles du compteur de vitesse (j'avais pas vue ou se situé la cathode des 2 leds)
(8h de taf sur ce compteur et toujours pas fini... on voit le débutant mdr)
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Voila se que sa me donne. (je m’arrête pour aujourd'hui :lol: )
Donc le compteur de vitesse... rien je ne voit pas d’où peut venir l’erreur.
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Change de led, la cathode se situe où il y a le "K", si ça ne marche pas, c'est dans l'autre sens ;)
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Sa marche :bien:
J'ai commandé des leds pour pouvoir finir le compteur donc en attendant, je roulerai comme sa :lol:
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J'ai un nouveau problème, les aiguille de mon compteur qui déconne :ouin:
J'ai filmé un auto test puis j'ai pris des photos pour me repérer; Donc j'ai remis les aiguilles à leur place mais par exemple l'aiguille de la jauge d'essence et de température moteur descends de plus en plus à chaque démarrage de la voiture donc en gros au bout de 3,4 démarrage, les aiguille sont au plus bas et je suis obligé de les remonter un peut.
D’où peut venir se problème ?
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t'es sûr de bien caler l'aiguille en bas avant de l'enfoncer une fois à la bonne position ....... ?
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C'est surement l'axe de tes 2 jauges qui n'était pas à zéro quand tu as remis les aiguilles !
Pour régler le problème tu enlève les aiguilles, puis avec tes doigts ou une petit pinces, tu tourne l'axe des le sens des aiguilles d'une montre pour la jauge d'essence et inversement pour l'autre jusqu’à atteindre la butée :)
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tu monte l'aiguille puis la tourne d'un tous complet et vers la fin tu ajuste par rapport au repère
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Merci !! Pour les aiguille c'est bon ! J'ai reçu les leds; je les placerais demain puis Fini !
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Slt à tous !
Alors comme par hasard, j'arrive pas à faire fonctionner les 2 dernière leds ...
En gros, j'ai la led de gauche avec le K vers le haut donc lui c'est bon; Mais à droite j'ai beau le mettre dans les 2 sens, sa ne fonctionne pas !
à force, je commence à abimer cette partie du compteur ( je crois avoir fait un peut fondre la partie entouré en rouge; et sur la partie entouré en vert j'ai mi une pointe d'étain sans faire exprès)
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Pour que ça marche il faut que les 2 leds soient branchées.
Sur la seconde le K est en bas ;) .
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Ok je teste sa
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change ta led aussi à force de chauffer ça les crame et y'a tjs une led dans le lot qui peut être morte d'origine
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rien... j'ai reçu 10 led, j’arrête pas de tourner mais toujours pareil ...............
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Petite question, J'ai une prise 12V avec un + et un -; Peut on tester le compteur dessus ? (parce que descendre dans la voiture à chaque fois pour voir qu'au final sa ne fonctionne pas .... si oui dans quelle picot faut'il les connecter ?
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change ta led aussi à force de chauffer ça les crame et y'a tjs une led dans le lot qui peut être morte d'origine
+ 1 :L:
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j’essaie avec 10 led différente ^^
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oui c'est possible
regarde le tuto sur le passage du compteur 2.2 en 2.3 tu as le brochage, il te faut le +12VAPC / +12VAVC / +12 Veilleuse et la masse
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Les leds sont alimentées directement en 12v sur le compteur ou bien y'a t'il une résistance avant?
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alimenter en 3V les leds
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Elle fonctionnent mais bon, toujours rien et de plus j'ai énormément de mal à souder ces 2 dernière leds :mad:
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t'aurais pas arraché une piste au niveau de leds par hasard ? genre l'étain prend pas sur le compteur
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il y a un coté ou l'étain à du mal à prendre mais elle prend quand même donc je ne pense pas.
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Me demandé pas pourquoi mais ... SA MARCHEEE :ptdr: :ptdr: :ptdr: à force de souder et de dessouder bin c'est passé.
Reste plus qu’à régler les aiguille et c'est bon!
Merci à tous !!!!!!
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Est ce que si on met des PLCC rouges pour les écrans, ça va ressortir bien rouge un peu comme les Audi?
Car je me tâte à me faire un éclairage intérieur blanc/rouge (pour les écrans)
Je voudrais un rendu un peu dans ce style (Et encore je trouve l'éclairage des afficheur assez orange...)
(http://www.forum-auto.com/uploads/200603/konami_1142147462_audi_tt.jpg)
ça changerais des afficheurs bleu/blanc ou blanc/noir et ça pourrait le faire dans ma rouge :lover:
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oui
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Voila ma participation sur un CLIO 2.1
(Qualité photo bof Iphone 3GS)
(http://img59.imageshack.us/img59/8161/img1187l.jpg)
:ptdr: Heureux c'est trop beau .
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:bien:
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hello tout le monde , voila je me lance dans l'aventure de changement de led :) cependant j'aurais une question par rapport à "la puissance lumineuse" qui serait idéale pour nos yeux :lol:
sur "ebay" il y a blanc froid 3000mcd et rouge 300mcd j'aurais voulu savoir si la puissance des leds blanches n'étaient pas trop fortes et si les leds rouge n'étaient pas trop faible.
(pour infos: aiguille rouge, chiffre blanc, ptit ecran rouge) voila vous savez tout ! :jap:
Merci :FC2:
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Voici ma petite contribution dans une combinaison blanc/orange, ça donne quelque chose de sobre et inédit ;)
(http://img849.imageshack.us/img849/4936/img7165fc.jpg) (http://img849.imageshack.us/i/img7165fc.jpg/)
(http://img233.imageshack.us/img233/617/img7167fc.jpg) (http://img233.imageshack.us/i/img7167fc.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/4928/img7168fc.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/img7168fc.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/3711/img7171fc.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/img7171fc.jpg/)
(http://img192.imageshack.us/img192/8821/img7172fc.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/img7172fc.jpg/)
(http://img829.imageshack.us/img829/8782/img7175fc.jpg) (http://img829.imageshack.us/i/img7175fc.jpg/)
(http://img593.imageshack.us/img593/1263/img7176fc.jpg) (http://img593.imageshack.us/i/img7176fc.jpg/)
(http://img851.imageshack.us/img851/4948/img7177fc.jpg) (http://img851.imageshack.us/i/img7177fc.jpg/)
Je suis vraiment fan de cette combinaison blanc/orange :lover:
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C'est vraiment beau :lover:
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Cliotito voilà ce que ça donne avec l'écran en éclairage couleur rouge :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/808494/IMG228.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/808494/IMG229.jpg)
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ça a l'air assez proche du orange non? ou c'est la photo qui rend comme ça?
-
en photo un peu même si on voit que c'est rouge et par orange (même couleur que le STOP et non que le SERV)
mais on voit surtout la différence sur le fond qui est rouge et les écriture rouge très pâle
-
Bonjour;
sur ce type de compteur :
(http://medias.forum-auto.com/uploads/200403/davixene_1080593902_20040329_fdsc00003_compteur_ouvert.jpg)
Comment faire pour bien reperer les aiguilles avant les retirer sans avoir à installer le compteur ?
Merci
-
Voici ma petite contribution dans une combinaison blanc/orange, ça donne quelque chose de sobre et inédit ;)
(http://img849.imageshack.us/img849/4936/img7165fc.jpg) (http://img849.imageshack.us/i/img7165fc.jpg/)
(http://img233.imageshack.us/img233/617/img7167fc.jpg) (http://img233.imageshack.us/i/img7167fc.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/4928/img7168fc.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/img7168fc.jpg/)
(http://img6.imageshack.us/img6/3711/img7171fc.jpg) (http://img6.imageshack.us/i/img7171fc.jpg/)
(http://img192.imageshack.us/img192/8821/img7172fc.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/img7172fc.jpg/)
(http://img829.imageshack.us/img829/8782/img7175fc.jpg) (http://img829.imageshack.us/i/img7175fc.jpg/)
(http://img593.imageshack.us/img593/1263/img7176fc.jpg) (http://img593.imageshack.us/i/img7176fc.jpg/)
(http://img851.imageshack.us/img851/4948/img7177fc.jpg) (http://img851.imageshack.us/i/img7177fc.jpg/)
Je suis vraiment fan de cette combinaison blanc/orange :lover:
ça rends super beau :bien:. c'ets du combien de mcd tes leds?
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Vu que j'ai changé de compteur la semaine dernière, je met le résultat, qui a légèrement changé :)
(http://mperso.chez-alice.fr/Clio/20110815_compteur/compteurBlancClio.png)
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Je cherche une personne qui serait dans la région parisienne et qui voudrait bien changer les led du compteur de ma clio :cyp:
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Je veux bien t'aider, mais j'ai plus le fer adequat, tu en as un ?
-
Bonjour;
sur ce type de compteur :
(http://medias.forum-auto.com/uploads/200403/davixene_1080593902_20040329_fdsc00003_compteur_ouvert.jpg)
Comment faire pour bien reperer les aiguilles avant les retirer sans avoir à installer le compteur ?
Merci
:up: :up: :up:
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Je veux bien t'aider, mais j'ai plus le fer adequat, tu en as un ?
Oui j'ai un petit fer a souder apres je c'est pas si c'est sa qui faut met je pense que il devrait suffire pour des led
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Je peux me tromper, mais j'ai l'impression qu'il y a une cale pour tenir l'aiguille, non ? Dans ce cas t'as juste à coller l'aiguille sur la cale :bah:
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Oui j'ai un petit fer a souder apres je c'est pas si c'est sa qui faut met je pense que il devrait suffire pour des led
Il faut un 20w max, c'est obligatoire, j'ai un 40 chez moi, j'ai fait fondre les 2-3 plcc2 que j'avais sous la main ...
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Il faut un 20w max, c'est obligatoire, j'ai un 40 chez moi, j'ai fait fondre les 2-3 plcc2 que j'avais sous la main ...
ah d'acc bas pour le fer je pourrait en ramener 20w max met par contre niveau led on les trouve ou ? j'ai un compteur de 2.3 je voudrais tout en blanc, tu en aurait encore ? comme sa je te l'est achete
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Non, j'en ai plus assez, et je les avais acheté a Dough il y a trèèèès longtemps. Regarde conrad.
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Non, j'en ai plus assez, et je les avais acheté a Dough il y a trèèèès longtemps. Regarde conrad.
Ah d'acc
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Salut a tous,
je viens de changer les leds de mon compteur, et j'aimerai tester si les aiguilles sont encore bien placées...
Comment faire ?
Dough29 nous dit ça :
Pour ma part ayant la possibilité de faire le mode test (appuyer sur le bouton ODB puis mettre le contact - les aiguilles vont de 1000 en 1000 tours, 40 en 40km/h et de 1/4 et 1/4 de jauge) je n'ai pas pris la peine de repérer les aiguilles. Si vous voulez cette sécurité, collez un bout de scotch pas trop acrochant sur votre fond de compteur :bien:
Il faut rester appuyé sur le bouton ODB du commodo et juste tourner la clef ou démarrer completement le moteur ?
J'ai une clio 2.3, ça existe dessus ?
(http://img269.imageshack.us/img269/7783/dsc0136nb.th.jpg) (http://img269.imageshack.us/img269/7783/dsc0136nb.jpg) (http://img9.imageshack.us/img9/4339/dsc0138du.th.jpg) (http://img9.imageshack.us/img9/4339/dsc0138du.jpg)
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Super les led :bien:
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Merci
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:attention: I have a question :attention:
J'ai quelqu'un qui demande mes services pour une 2.3.
Voilà, c'est pour une demoiselle qui aime le rose :cyp:
Alors j'ai trouvé ça pour le compteur, afficheur déporté :
http://cgi.ebay.fr/NEW-50X-SMD-SMT-PLCC-2-Pink-LEDs-800mcd-F-S-/250146070918?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a3dde2186
Et ça pour les boutons :
http://cgi.ebay.fr/NEW-50X-5MM-Pink-LED-Lamp-10-000mcd-F-ship-Unfaded-/250075798631?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a39addc67
Alors question, j'en suis pas à mon premier "chantier", mais je voulais savoir si avec des PLCC-2 roses, et un filtre rose, si les afficheurs allaient bien afficher du rose ou non ?! :voyons:
Deuxième question, l'intensité de ces dernières est de 800mcd, est-ce suffisant ?!
Merci d'avance :jap:
-
Si tu met un filtre rose, tu dois mettre des PLCC2 blanches derrière.
Du moins je pense, rose sur rose tu vas rien voir :L: !
Par contre j'te conseil du 3mm pour les boutons :oui: Le 5mm passe, mais c'est ultra-limite :bah:
Rose :cubitus:
-
Ouais j'ai toujours fait avec des 5 mais j'avoue que c'est vraiment juste. :bien:
Je commanderai des 3mm !
Merci Joo² :rs:
-
Les 800mcd, c'est l'intensité lumineuse nominale, donc à courant nominal ... Or, tu maitrises pas le courant qui traverse la diode, à moins de changer toutes les résistances ;)
Sinon, pour de la couleur, c'est correct. Mais comme dit Joojoo, led rose avec filtre rose, tu vas rien voir. Par contre, pour un afficheur de compteur par exemple, ça va s'afficher rose sur fond foncé (violet/noir), avec des leds roses (vu que y'a pas de filtre).
-
Arf :L:
C'est bien ce qu'il me semblait ...
On verra bien, je testerai, les PLCC 2 c'est pas le temps que ça prend à changer ^^
-
Salut a tous,
Voila une modif qui me plait bien, fond blanc et aiguille rouge serait l'idéal pour moi.
Sauf que je sens mal le truc, autant pour demonté ça posera pas de problème, autant pour la soudure ...... la je suis septique ...... (surtout que j ai pas de fer à souder, c'est un peu embetant :D )
Par contre, avec toute l'électronique, esst ce que il serait possible de rouler sans le compteur (mis a part le faite que c'est pas tres bien) je crains des défauts calculateurs apres :L:
Merci :)
-
ouais c'est toutafait possible :W
tested & approuved :ddr:
-
Tiens , pendant qu'on y est , combien de temps dur cette modif : juste pour le compteur ?
-
10 min grosso merdo pour juste > dépouillage compteur + changement led + remontage compteur
compte 10 de plus pour le sortir/monter de la voiture
-
10 min grosso merdo pour juste > dépouillage compteur + changement led + remontage compteur
compte 10 de plus pour le sortir/monter de la voiture
Pour un habitué ;)
Compte 1h pour un lambda :)
-
Salut a tous,
Voila une modif qui me plait bien, fond blanc et aiguille rouge serait l'idéal pour moi.
Sauf que je sens mal le truc, autant pour demonté ça posera pas de problème, autant pour la soudure ...... la je suis septique ...... (surtout que j ai pas de fer à souder, c'est un peu embetant :D )
Par contre, avec toute l'électronique, esst ce que il serait possible de rouler sans le compteur (mis a part le faite que c'est pas tres bien) je crains des défauts calculateurs apres :L:
Merci :)
Si tu ne te sens pas capable de réaliser cette modif', ne t'y aventure pas.. :L:
Après rouler sans compteur, je te le déconseille, il est mieux de faire cette modif' quand t'as pas besoin de la voiture une après-midi complète par exemple.
Si tu souhaites faire cette modif', il te faut des diodes PLCC2 et un fer à souder d'une puissance maxi de 25W. :)
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10 min grosso merdo pour juste > dépouillage compteur + changement led + remontage compteur
compte 10 de plus pour le sortir/monter de la voiture
Pour un habitué ;)
Compte 1h pour un lambda :)
L'electronique ca me connait mais c'est juste sortir le compteur avec le démontage de la planche de bord , avec le tuto et en prenant mon temps ca devrait le faire :) J'ai les bonnes LED et le fer a souder d'electronicien ^^
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Alors une 'tite demi heure tranquille ;)
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Ok nickel !
Je deborde leger du topic mais combien de LED en tout pour compteur / autoradio / clim auto ( pour un full white ^^ )
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Compteur : 8 leds
- 1 led pour chaque compte tour / vitesse / essence / température (donc 4)
- 4 leds pour l'afficheur LCD
Clim Auto: 28 leds
- 1 led pour chaque bouton (12 au total)
- 1 led pour chaque voyant (8 au total)
- 8 leds pour l'afficheur LCD
Afficheur déporté : 4 leds PLCC-2 si TunerList.
Vala :)
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10 pour le compteur
une dizaine pour l'autoradio
28 pour la clim si je me rappelle bien (pas la peine de changer la led pour le réglage de la température)
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Ok réponse parfaite joojoo mais je sais pas si je passe les LCD en blanc , je trouve que le mélange blanc , orange , que j'ai pu voir sur des photos rend bien .. A voir
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Compteur : 8 leds
- 1 led pour chaque compte tour / vitesse / essence / température (donc 4)
- 4 leds pour l'afficheur LCD
Clim Auto: 28 leds
- 1 led pour chaque bouton (12 au total)
- 1 led pour chaque voyant (8 au total)
- 8 leds pour l'afficheur LCD
Afficheur déporté : 4 leds PLCC-2 si TunerList.
Vala :)
euh moi sur le miens j'ai deux pour le compte tour et vitesse donc 10 au total
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Ouai voilà bref c'est sur l'image 1ère page :bah:
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Si je compte sans faire les LCD , 25 LED vont pas me suffire !! Dommage :(
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L'afficheur déporté est par LED aussi :???: il me semblais que c'était des petites lampes douilles 1.2W :voyons:
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tu peux remplacer par des leds
ou alors afficheur de laguna II ou mégane II selon si t'es tunerlist ou updatelist
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Non je vais laisser l'original, je changerai juste par des LED, surtout que celui la se démonte facilement. Je pense que je verais ça pour la fin de l'année.
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bah le laguna c'est le même que le clio hein :) et en 2min chrono c'est changé, pas de soudure.
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Le même ?! :???: aucune adaptation necessaire ? Et au niveau du prix ? (au pire je pique celui a mon père :D)
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bah ouais ... t'as juste à récupérer le cerclage noir et les boutons du clio, tu montes sur le clio et terminé
mais là on dévie du sujet initial :)
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ouais, evitons le HS, je verrais bien ce que je ferais :)
Par contre bonne nouvelle, un pote a moi a deja fait sa sur une de ses anciennes clios, eil est bon bricoleur, alors je verrais ça vec lui bientot :))
Ps: je parlais bien évidement de l'éclairage du TdB :)
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http://www.forum-clio.com/index.php/topic,19680.0.html
;)
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Si je rebranche est-ce que l'ODB doit s'allumer ? ou alors il faut que je fasse un autotest ?
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Svp les gars! gros probleme je crois !
Tout remarche sauf l'ODB on voit bien que les LED s'allume ( ce sont encore celle d'origine je le laisse en orange ) mais les chiffres ne s'affichent plus dessus :ouin:
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Svp les gars! gros probleme je crois !
Tout remarche sauf l'ODB on voit bien que les LED s'allume ( ce sont encore celle d'origine je le laisse en orange ) mais les chiffres ne s'affichent plus dessus :ouin:
faut serrer les vis dérrière l'afficheur pour que les caractère réapparaîssent, j'ai eu le même soucis
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et accessoirement pas avoir paumé la nappe
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et accessoirement pas avoir paumé la nappe
pour la paumé faut y aller je crois car elle est collé à l'écran puis je pense pas que pour changer les leds il a démonter l'écran du support blanc (sauf s'il a fait la modif' afficheur blanc)
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Merci les gars de vos réponses donc comme Thierry l'a dit j'ai tout revissé . L'afficheur réaffiche qqch en orange car j'ai pas changé les LED mais en revanche petit bug seulement sur le kilo total , la preuve en image
C'est cencé être écrit 121 340
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/10/25/111025033654657958.jpg) (http://www.casimages.com)
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ressert celle qui se trouve au centre
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J'ai resseré comme tu m'a dis mais ca n'a rien fait , mais je crois que voulant dessouder une LED d'origine j'ai "coupé " des pistes , ce qui engendrer peut etre que le courant passe plus pour aller dans les segments de l'afficheur
Qu'en penses tu ?
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appui là où y'a écrit "km"
je pense plus à une crasse sur la nappe
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Non ca n'a rien fait ... j'ai taté un peu partout sur 2 cm² autour du "km" et les segments en question ne veulent rien savoir ... Je te prends une photo de mon circuit ou je pense que ca foire
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Voila la connerie en question ... :L:
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/10/25/111025035854562704.jpg) (http://www.casimages.com)
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/10/25/111025035951184406.jpg) (http://www.casimages.com)
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Comment t'as fait ça ?
Ton fer fait quelle puissance
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Bah en fait , j'ai pas réussi a déssouder la toute toute 1ere LED donc j'ai pris un petit tournevis pour la faire sauter et lorsqu'elle est parti le tournevis avec donc ca a tracé un joli trait , j'avais pas de multimetre sous la main voir si j'ai coupé vraiment les pistes mais peut etre que je le ferais un jour du coup ...
C'est un fer à souder d'electronicien , il a été subtilisé dans ma classe d'electronique il y a 2 ans ^^
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bourrin :o|
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J'avou :lol:
Bon avec le recul je me dis surement que c'est rattrapable en étant méticuleux mais sur le coup j'ai flippé ^^
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INvestie ou pique la pince à épiler de va copine. Rien de mieux
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J'avais ça sous la main mais le problème de la pince à épiler c'est que ça agrippe pas très bien sur le plastique et il faut chauffer des 2 cotés pour la sortir pour faire ça bien. J'ai tenté une autre solution qui m'a couté 4 segments :L:
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mode tournevis c'etait inévitable :( j’espère que tu va réussir a réparer sa :bien:
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Bah ouais j'espere aussi mais " rafistoler " les pistes ne va pas être une mince affaire :eek:
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Prend un tour petit bout de fil que tu dénude complètement, gratte légèrement les pistes autour de la coupure jusqu'à bien voir le cuivre.
Quand c'est beau, étame les pistes grattées (gaffe à la chaleur) puis soude le fil pour faire un pont.
Si la fissure est pas trop grande , tu devrais pouvoir faire un pont avec l'étain seulement. :cyp:
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Oui je connais cette technique silvae j'ai fait 2 ans de STI electronique a faire des projets donc la soudure ca roule ^^ Mais sur des pistes aussi petites jamais fait et c'est bien ce qui fait peur
J'ai juste une question : sur le CI on voit les straps en bleu je pense donc logiquement même si j'ai " rayé " il ne sont pas atteints vu qu'il ne sont pas sur la même couche , je me trompe ?
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si les strap bleu comme tu dit sont rayé ça va être très dur car c'est des ponts électriques pour passer au dessus d'autre partie du circuit
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OUi je sais mais logiquement c'est sur l'autre face du CI, fin j'ai toujours fait comme ça
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Pour déssouder de la PLCC, suffit de chaud un côté, puis l'autre, et logiquement, tu peux faire assez facilement levier avec le fer, pour soulever un premier côté, et enfin dessouder la LED.
Le mieux, c'est tout de même d'enlever l'excédent à la tresse :bien:
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Oui après j'ai pris cette technique de chauffer un coté tout en poussant legerement comme ça , ça permettait de soulever un coté de la LED et ensuite de chauffer l'autre tout en tirant plus facilement. Mais il était deja trop tard, la connerie était deja faite ^^
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Bonjour :jap:
J'ai une station de soudage (le top du top pour souder, réglage de la température de la panne :bien: ) et je voudrai savoir à combien il faut régler le fer pour les soudures des led ?
Je vais faire la modif dès que les comptes me le permettront (enfin ça passe après quelques achats :p )
Merci :fier3:
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350°C si tu soudes plombé, 400°C si tu soudes sans plomb (pour une station de 50W, c'est ce que j'utilise, chez moi, et au taff).
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Je viens de me taper 34 pages de jolis compteurs, mais je ne trouve toujours pas ma reponse *exactement*.
Je veux refaire l'Eclairage de mon compteur de clio 2.2 en full bleu (+led blanches pour l'afficheur bien sur).
Donc je voudrais que ca donne comme ceci (je pense d'ailleurs commander sur ce site sans vouloir faire de pub puisque je ne les connais pas)
(http://www.bluecars.net/Image_ecl/eclairage_compteur_led_bleu_clio_2_phase_2.jpg)
En effet, le rendu avec filtre sur ce site, est quand meme un peu meilleur que sans, contrairement a la facon (sans filtre) qu'a fait un forumeur (que je ne souhaite pas offenser d'ailleurs :ange:):
(http://nsa25.casimages.com/img/2011/01/09/mini_110109124022117269.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=110109124022117269.jpg)
Ma question est donc: "On ne voit pas les bandes rouges du compteur (init de la jauge d'essence, le 50, 90 et 130 km/h) .... Normalement du rouge + bleu = violet, non ?? ..., comment cela se fait il que la bande ait COMPLETEMENT disparue ?? :eek:"
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Le mieux est peut-être de demander à la personne concernée directement ? :bah:
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J'ai edite mon message, il n'etait visiblement pas clair :D.
Et je vais MP le forumeur qui a fait ca sur sa clio, mais bon je ne sais pas s'il le verra, donc je demande toujours :p
Edit: En fait je pense avoir ma reponse, pour le resultat souhaite, il me faudrait un filtre bleu, et que des LED blanches, comme ca je garde mes bandes rouges, et j'ai le reste en bleu, ce qui est d'ailleurs fait ici:
(http://www.bluecars.net/Image_ecl/compteur_bleu_aiguilles_rouges_Renault_Clio_2_leds.jpg)
Cela rajoute une question: le filtre se voit de jour ?? Aussi bien au niveau de la couleur, qu'au niveau du plastique ?
Mais, cela ne reponds pas a ma question, comment se fait il que les bandes rouges disparaissent completement avec des leds bleues ?? :eek:
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Ben les bandes rouges sont d'origine donc led blanche + filtre bleu sauf sur les bandes rouges
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Bluecars pigeon bonjour :W
tu connais le terme : retouche photo ? :D bref
pourquoi tes bandes disparaissent ? :eek: tout simplement que le bleu est une couleur foncé qui atténue les couleurs donc le rouge devient opaque avec l'éclairage bleu
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Pourquoi pigeons Mateo ? qu'est ce tu reproches a Bluecar ?
-
C'est cher pour la même chose que sur ebay.
-
Pourquoi pigeons Mateo ? qu'est ce tu reproches a Bluecar ?
pour répondre, les photos qu'ils prennent viennent du forum et sont volé à des forumeurs
J'ai edite mon message, il n'etait visiblement pas clair :D.
Et je vais MP le forumeur qui a fait ca sur sa clio, mais bon je ne sais pas s'il le verra, donc je demande toujours :p
Edit: En fait je pense avoir ma reponse, pour le resultat souhaite, il me faudrait un filtre bleu, et que des LED blanches, comme ca je garde mes bandes rouges, et j'ai le reste en bleu, ce qui est d'ailleurs fait ici:
(http://www.bluecars.net/Image_ecl/compteur_bleu_aiguilles_rouges_Renault_Clio_2_leds.jpg)
Cela rajoute une question: le filtre se voit de jour ?? Aussi bien au niveau de la couleur, qu'au niveau du plastique ?
Mais, cela ne reponds pas a ma question, comment se fait il que les bandes rouges disparaissent completement avec des leds bleues ?? :eek:
le filtre bleu se place de l'autre côté du fond d'écran donc pas visible en plein jour
-
Merci pour vos reponses, et on va dire que je confirme un peu les dire de Mateo.
Hier j'etais interesse par leur "kit COMPLET eclairage bleu + aiguilles rouges", mais dans le descriptif, ne voyant pas les aiguilles rouges mentionnees dans le recapitulatif, je leur envoie un mail en leur demandant si OUI ou NON il y a des aiguilles rouges dans le kit.
Et ils me disent que non il faudra repeindre et poncer les aiguilles toi meme avec de la peinture maquette (bien sur non fournie) ...
Donc voila etant donne, qu'en plus ils font l'afficheur avec des led bleues et non pas blanches, ba finalement je vais acheter chez un fournisseur electronique je crois ^^.
D'ailleurs a ce propos, (hormis ebay) vous connaissaez des adresses/sites qui vendent ces LEDs ?
Et le filtre bleu a la bluecar, vous savez ou je peux en trouver ? (hormis ebay toujours :p)
-
Pourquoi tu ne veux pas d'eBay ? Pas de compte ? Pourtant simple et pas cher
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C'etait pour comparer avec d'autres sites, et puis sur eBay j'ai toujours peur de me faire avoir :siffle: ^^.
Sinon j'ai trouve planeteleds ce site a l'air tres bien:
- leds bleues a 270 mcd
http://www.planeteleds.fr/catalogue/153-leds/9-leds-smd-et-cms/270-cms-1206/617-led-bleue-cms-1206.html
- leds blanches a 1300 mcd
http://www.planeteleds.fr/catalogue/153-leds/9-leds-smd-et-cms/270-cms-1206/616-led-blanche-cms-1206.html
J'ai peur que 270 mcd soit trop faible (je m'en servirais pour boutons de clim etc.) et que 1300 mcd soit trop puissant (en meme temps je vais poser un filtre par dessus les leds blanches donc ca va vachement attenuer la luminosite).
Quelqu'un peut me dire niveau luminosite et prix si c'est bon ? Ou faut vraiment que je passe par eBay :ange:
Parce que bon sur le thread j'ai vu un peu de tout niveau luminosite, du coup je n'ai plus aucune idee de ce qui peut aller ou pas :???:
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Ca te fera 50 LED quand même ^^ tu pourras te permettre d'en griller qqunes :p
Prends 1300 Mcd
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Merci pour vos reponses, et on va dire que je confirme un peu les dire de Mateo.
Hier j'etais interesse par leur "kit COMPLET eclairage bleu + aiguilles rouges", mais dans le descriptif, ne voyant pas les aiguilles rouges mentionnees dans le recapitulatif, je leur envoie un mail en leur demandant si OUI ou NON il y a des aiguilles rouges dans le kit.
Et ils me disent que non il faudra repeindre et poncer les aiguilles toi meme avec de la peinture maquette (bien sur non fournie) ...
Donc voila etant donne, qu'en plus ils font l'afficheur avec des led bleues et non pas blanches, ba finalement je vais acheter chez un fournisseur electronique je crois ^^.
D'ailleurs a ce propos, (hormis ebay) vous connaissaez des adresses/sites qui vendent ces LEDs ?
Et le filtre bleu a la bluecar, vous savez ou je peux en trouver ? (hormis ebay toujours :p)
T'es serieux la ? :beuh: moi j'ai commander le KIT hier ......... bon bah je verais bien, car moi je veux pas l affichage en bleu, mais en blanc, donc je voulais pas mettre le filtre bleu.
Wait and see ;)
-
Mais filtre de quoi ?
Une simple pochette plastique découpée fait l'affaire si c'est pour les indications km Et tr min
-
T'es serieux la ? :beuh: moi j'ai commander le KIT hier ......... bon bah je verais bien, car moi je veux pas l affichage en bleu, mais en blanc, donc je voulais pas mettre le filtre bleu.
Wait and see ;)
bon énime répétition mais si tu parles bien de l'afficheur des km totaux etc
si tu met des leds bleues ou blanches sans changer le """""filtre""""" le fond d'écran sera bleu et rien d'autre
sinon si tu veux un fond blanc écriture noir, go le tuto de darkou
-
Led blanches = cadrans blancs, les traits rouges ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Led bleues = cadrans bleus, les traits rouges ne ressortiront pas, l'écran km sera fond bleu écriture bleue (2 bleus différents), les aiguilles seront bleu/rouge pas beau (rouge) ou bleues (blanche)
Led blanches + filtre bleu = cadrans bleus, les traits rouges (sans filtre derrière) ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Pour le passage en fond blanc/écriture noire de l'écran km voir [2.X] Afficheur compteur/clim auto texte noir sur fond blanc [TUTO] (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,21432)
Voilà avec ça vous avez de quoi choisir !!!
PS : J'édite le premier post
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Non mateo je pense qu'il parlait du compteur avec les graduations et tout mais pas de l'afficheur, et puis si c'etait pas le cas, ba tu lui as dit ^^.
Et GrG94 tu as commande avec le filtre bleu alors ? Sachant que j'en cherche un, il y aurait moyen de le recuperer ? :siffle: :D
J'ai peur qu'une pochette soit trop opaque et ne donne pas un joli bleu :(
Edit: Un modo qui fait un triple post ca le fait pas quand meme :cyp: :p
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J'ai peur qu'une pochette soit trop opaque
(http://images4.hiboox.com/images/2908/2530482de34c844ea8963255804cd619.jpg)
Pochette rouge sur les graduations maxi de la température
Pochette rouge pour la zone rouge compte tour
Pochette bleu pour les indications x100 et km
:roll: :)
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T'as utilise la meme pochette pour le x100 et le km/h ??
Parce que soit c'est la photo et/ou le flash, soit le km/h je le trouve vachement fonce ^^.
Mais bon je vais test alors, au pire je peux toujours trouver mieux au fur et a mesure que je tombe par hasard sur tout ce qui est bleu :p
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orientation de la led (à cause de l'orientation de la photo)
y'a la même chose entre la zone rouge tr/min et la zone rouge de LDR
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T'as utilise la meme pochette pour le x100 et le km/h ??
Parce que soit c'est la photo et/ou le flash, soit le km/h je le trouve vachement fonce ^^.
Mais bon je vais test alors, au pire je peux toujours trouver mieux au fur et a mesure que je tombe par hasard sur tout ce qui est bleu :p
avec le flash on verait rien, je pense que c'est du à l'angle de la photo car les leds sont au niveau des aiguilles
Edit : grilled de 15s par mt' :ddr:
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Ok ok parfait. Merci beaucoup, j'ai hate de faire le montage alors a mon retour en France :).
J'irais dans une grande surface pour m'acheter une jolie pochette que je vais destroyer ^^.
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Bon, pour répondre a tous.
Moi ce que je veux, c'est un compteur (compte tour + compteur vitesse + jauge essence + LdR ) BLANC avec aiguille ROUGE.
L'écran de l'ordinateur de bord a fond BLEU (ou BLANC peu importe :bah:)
Et tout le reste en bleu.
Donc moi, juste je ne mettrais pas le filtre bleu qui est fournis avec le kit, vu que les LEDs prevu pour l'éclairage du Tdb sont BLANCHES.
Je pense que c'est plus clair la :D
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C'est clair pour tous je crois , pour les aiguilles rouges , passe un bon coup de marqueur dessus , genre stylo pour écrire sur les CD ca les rendrait rouge , va pas te faire ch*** avec la peinture maquette
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J'ai un pote qui fait du modélisme, je lui taxerai un peu de peinture ^^
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Ok bah ca va alors , il en faut peu en plus donc bon ^^
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C'est clair pour tous je crois , pour les aiguilles rouges , passe un bon coup de marqueur dessus , genre stylo pour écrire sur les CD ca les rendrait rouge , va pas te faire ch*** avec la peinture maquette
le marqueur ne change pas grand chose à mon goût, alors que la peinture translucide maquette a un bien meilleur rendu
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le marqueur ne change pas grand chose à mon goût, alors que la peinture translucide maquette a un bien meilleur rendu
j'ai fait le test avec un marqueur pour tableau blanc, ben le rendu est pas mal bon j'avais déjà les aiguilles rouge mais avec le rétroéclairage blanc c'étati plus rosâtre que rouge
donc coup de marqueur sur les parties transparentes des aiguilles, et maintenant j'ai un dégradé de couleur, rouge vif au bout de l'aiguille vers du rouge pâle vers la fixation de l'aiguille
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Bonsoir
j'ai modifier l'eclairage de mon compteur il y'a un mois de ça ( en blanc , trop bon ! :roll: ) mais depuis ce soir , j'ai la led du coter " compteur de vitesse " qui clignote , l odb lui marche très bien , ce qui m'intrigue c'est qu'autour de l'aiguille ce trouve 2 leds et elles ce coupe en même temps , je veut bien croire que j'en est mal souder une ... mais les deux ? et en plus en ce mette a clignoter en même temps , ces 2 led serait elle monter en série et non en parallèle ce qui expliquerai cela ?
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les leds vitesses sont en série
les leds compte tour sont en série
les leds temp + jauge essence sont en série
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ah ceci explique donc mon probleme , je te remerci :roll:
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J'ai l'intention moi aussi de changer la couleur de l'intérieur de ma clio et compte commander ce dont j'ai besoin sur planeteleds.fr.
Or on a plusieurs référence de led CMS/SMD et ne sais pas laquelle correspond au PLCC 2 que je dois prendre.
Donc 3528, 0603, 0805 ou 1206?
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;)
http://stores.ebay.com/phenoptix/SMD-PLCC-2-/_i.html?_fsub=787133017&_sid=98494507&_trksid=p4634.c0.m322
De la PLCC2 !
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Merci Jessy! ;)
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(http://images4.hiboox.com/images/2908/2530482de34c844ea8963255804cd619.jpg)
Pochette rouge sur les graduations maxi de la température
Pochette rouge pour la zone rouge compte tour
Pochette bleu pour les indications x100 et km
:roll: :)
Salut, j'ai chercher un peu partout dans les pages du topic; mais je ne trouve pas :bah:
De quel genre de pochette parle tu ?
:coucou:
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Bah pochette plastique d'écolier tout bête
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Ah ok je vois :D
Désolé pour mon ignorance :ange:
Par contre, est ce que du papier vitrail dans le même genre que sa : http://www.nathan.fr/materieleducatif/catalogue/produit.asp?ean13=3133093700490&idm=EB (http://www.nathan.fr/materieleducatif/catalogue/produit.asp?ean13=3133093700490&idm=EB)
Peux faire l'affaire ?
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Trop fin ça risque de faire une couleur pâle
Mais à tester
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Merci de ta réponnse Mateo ;)
J'ai encore une question je vais m'attaquer au changement de leds de mon compteur seulement je voudrait savoir la différence entre les LED CMS et les PLCC-2 ?
A priori aucune ?
Puisque d'origine ce sont des PLCC2 et que l'on peut metre des CMS sans prob ... :bah:
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Ah attendez, je viens de me répondre à moi même grace à gogole :D
En fait, les LED sont tous des CMS à l'origine car CMS signifie Componsant Monté en Surface et en Anglais
SMD signfie Surface Mounted Device.
Donc en gros c'est la même chose :roll:
Et PLCC-2 et le modele, le 2 signifie LED à 2 pattes.
Si sa aurait été 4, à 4 pattes.
6, à 6 pattes ...
J'ai bon ??? J'ai bon ???
:) :) :)
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oui
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Pour compléter, les LEDs CMS existent aussi en boitiers 0603, 0805 et 1206 (ça correspond à leur taille, un 0603 fait 0.063x0.031 inches soit 1.6x0.8mm, etc.).
Bon y'a aussi des boitiers beaucoup plus exotiques, mais ils ne sont pas utilisés dans nos compteurs, et autres afficheurs ;)
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Ah tiens ça par contre je savais pas la correspondance des chiffres :bien: merci
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Salut, sa y est je compte m'y metre bientot :ange:
Pour le modele j'ai choisi celui ci trouver dans ce topic :
oui c'est possible preuve :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/808494/IMG229.jpg)
réalisé hier pour le bleu suffit de mettre un filtre bleu et mettre des leds blanches pour garder le rouge des aiguilles
Par contre, vous ne pensez pas que sa ferait trop bleu si je mettai l'afficheur en bleu aussi ?
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Vraiment pas d'avis ?
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Question de gout, moi c'est ce que j'ai fait, et c'est nickel ;)
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Merci à toi :D
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j'avais la config que tu parle avec des leds blanches pour l'afficheur donc rendu fond bleu clair et écriture blanche, j'ai gardé le compteur pendant 1 an
regarde sur mon topic il doit y avoir une photo qui traine quelque part
là j'ai changé pour un de RS avec full blanc et rouge donc afficheur fond blanc écriture noir, ben avec le bleu ça faisait moins fort niveau puissance d'éclairage
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Merci à toi :D
Attends, je t'ai dit de la fichtre, :honte: moi j'ai un éclairage blanc + aiguille rouge + ODB bleu.
Mais bon apres, moi perso, je te conseille de mettre du Full bleu si tu veux comme ça.
Question de gout ^^
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Attends, je t'ai dit de la fichtre, :honte: moi j'ai un éclairage blanc + aiguille rouge + ODB bleu.
Mais bon apres, moi perso, je te conseille de mettre du Full bleu si tu veux comme ça.
Question de gout ^^
Ok merci du conseil tout de même :D
j'avais la config que tu parle avec des leds blanches pour l'afficheur donc rendu fond bleu clair et écriture blanche, j'ai gardé le compteur pendant 1 an
regarde sur mon topic il doit y avoir une photo qui traine quelque part
là j'ai changé pour un de RS avec full blanc et rouge donc afficheur fond blanc écriture noir, ben avec le bleu ça faisait moins fort niveau puissance d'éclairage
Oui mais après tout dépend de la puissance de la LED ?
Ou le filtre va aussi faire un barage a la lumiere ?
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Question :
Je voudrai savoir en modifiant la couleur du compteur, es ce que le rhéostat marchera toujours ?
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bah oui pourquoi :)
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Sa yest j'ai commander mes LED blanche, j'ai prit ceux la :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170652594328&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170652594328&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648)
Je me suis pas planté ?
Me reste plus que le filtre bleu et les led bleu.
Mais pour le resultat que je souhaite, je peux prendre une pochette d'ecolier bleu tout simplement ?
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bah oui pourquoi :)
J'avais un doute :ptdr:
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tu ne fais que changer la couleur de led ;)
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Ok merci du conseil tout de même :D
Oui mais après tout dépend de la puissance de la LED ?
Ou le filtre va aussi faire un barage a la lumiere ?
le filtre comme son nom l'indique filtre toutes les couleurs sauf le bleu donc atténue la lumière globale
tu ne fais que changer la couleur de led ;)
exact et encore heureux car le full éclairage blanc de nuit ça fatigue vite les yeux quand c'est à fond
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encore heureux car le full éclairage blanc de nuit ça fatigue vite les yeux quand c'est à fond
Perso je trouve que quand tu baisse la luminosité au rhéostat les boutons de dégivrage et verrouillage centralisé t'éclatent les yeux car ils ressortent encore plus (étant donné qu'ils sont toujours en full)
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Perso je trouve que quand tu baisse la luminosité au rhéostat les boutons de dégivrage et verrouillage centralisé t'éclatent les yeux car ils ressortent encore plus (étant donné qu'ils sont toujours en full)
suffit de rajouter une résistance et c'est bon
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Oui mais j'aimerais que le rhéostat règle aussi l'intensité de ces boutons mais je sais pas si c'est possible.
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Je suis aller acheter des pochettes plastique colorée pour faire mon filtre.
En esperant que cela fasse l'affaire :bah:
(http://img831.imageshack.us/img831/1947/img2098e.jpg)
(http://img818.imageshack.us/img818/4025/img2101c.jpg)
En simple
(http://img38.imageshack.us/img38/416/img2103k.jpg)
En double
(http://img195.imageshack.us/img195/8264/img2102o.jpg)
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ça devrait le faire
pour les leds ça m'a l'air ok
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Merci Mateo ;)
Par contre je le mets en simple ou en double ?
Le simple m'a lair trop pale :bah:
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Là par contre tu le sauras qu'en testant ;)
met une lampe derrière djéà pour voir le rendu
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Ok je vais tester ;)
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Sa y est, je viens de recevoir mes led blanche, me reste plus que les blanches qui devraient arrivé demain ou mercredi et c'est bon je pourrais attaquer :p
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Ca tombe bien que vous parliez de filtres.
Je suis sur mon compteur, je fais le changement de LED ce soir sur ma 2.2
Par contre j'ai eu une surprise quand j'ai découvert mon compteur. Il semble qu'en fait c'est un genre d'autocollant qui est collé sur la partie blanche (quand on démonte le compteur).
Du coup je capte pas ... je fais comment pour mettre mes filtres (les pochettes plastiques ^^) ....
Je dois décoller l'autocollant, mettre les pochettes entre celui ci et la partie plastique blanche puis remttre l'autocollant par dessus ?????
Parce que si je dois décoller ca, j'ai trop peur d'abimer le truc ou pire encore: qu'il y ait des bulles ou que ca colle plus après enfin bref le gros bordel quoi ...!!!
Quelqu'un peut m'expliquer la démarche a suivre pour mettre un filtre sur son compteur (par exemple faire une zone rouge sur le compte tour)
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ouais t'as bon et pas d'inquiétude ça risque rien
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A ben c'est bien d'en parler tiens, je ne savait pas pour cette partie balnche, je saurait à quoi m'attendre ^^
Tu nous dira des nouvelles hein ? ^^
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Ok bon ... Alors des méthodes s'imposent je pense ^^.
Ce que j'utilise depuis toujours pour ce genre de collant (afin de ne rien arracher et puis pour ne pas perdre la colle) c'est la méthode du sèche cheveux.
On chauffe l'autocollant (donc la colle fond) ca nous permet d'enlever le papier sans danger, puis au moment de la repose, on le repositionne et on le refait chauffer au sèche cheveux (la colle refond) pour que ca recolle.
Le truc c'est que j'espère que ca abimera pas les motifs le sèche cheveux ??? :L:
Ou alors je fais ca a froid a l'arrache ? Mais ca fait vraiment flipper lol.
Si quelqu'un l'a déjà fait et a une méthode en particulier ca m'interesse :). La je vais faire la soudure et je reviens checker vos réponses parce que je suis pas chaud bouillant pour enlever l'autocollant j'avoue ... :non:
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A froid comme ça
et je l'ai fait des milliards de fois sans soucis
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Pareil à froid même l'autocollant décollé et stocké à l'air libre quelque jour aucun soucis ça colle encore (déjà fait :cyp:) puis aucun risque au remontage y a 3 détrompeurs
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Alors ce compteur ?
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J'ai acheter un casque lampe loupe pour faire mon compteur car quand je vois la taille des led ...
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C'est juste une question d'habitude ;) Maintenant des LEDs en 1206 je trouve ça énorme :lol:
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Alors ce compteur ca va attendre .... J'ai fait le changement des LED qui marche impec, sauf qu'au moment de changer l'afficheur central, ma voiture à cramé alors que je touchais a rien ....
C'est a n'y rien comprendre, le contact fonctionnait toujours, mais plus de phares (sauf les anti brouillards), plus de lumières dans l'habitacle sauf les lumières de l'afficheur central et de la console centrale, et surtout la voiture ne démarrait plus. Donc depuis hier elle est chez Renault, d'ailleurs ils ont halluciné quand ils ont vu le tdb démonté et plus les aiguilles sur le compteur lol.
Je la récupère Vendredi normalement vu qu'il y a du monde en ce moment ...
J'espère avoir le temps de finir l'éclairage a temps pour dimanche parce qu'après je reviens sur Paris que fin janvier :ouin:
Donc va falloir attendre pour les photos etc :(
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Tas pas débrancher ton compteur pour changer les LEDs ? :???:
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Bien sur que si :ptdr:
J'ai quand même pas soudé en live avec le moteur qui tournait ^^
Ce que je dis c'est que a un moment la lampe du plafonnier que j'avais allumé pendant que je taffais a fait "clac" et s'est éteinte (contact éteint), et depuis ce moment la ba plus rien ne fonctionnait même la fermeture centralisée a partir de la clé fonctionnait plus, même les warning etc. alors que je pouvais quand même mettre le contact et que les lumières de la clim et de l'afficheur central marchait eux.
Enfin bref j'attends le diagnostic la .... :s
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Vu ce que tu dis je dirais un fusible ou deux
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Pareil que Mateo.
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Sa ces un joinds de culasses!
-
Sa ces un joinds de culasses!
:???:
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Mateo non aucun fusible n'as cramé (ca a été vérifié par le mec de l'assistance qui m'as dépanné), la batterie est intacte (toujours 12V en sortie).
Personnellement je pense a un court-circuit quelque part, puisqu'a la suite de ce fameux "clac", quelques mises en contact plus tard une ampoule de l'afficheur déporté a cramé (coté compteur).
Par contre je comprends pas d'ou le court circuit pourrait venir, puisque je n'ai rien tripoter au niveau des fils ou quoi (j'ai juste enlevé et remis plusieurs fois le compteur et l'afficheur déporté, sachant que je ne suis pas du genre bourrin, ba voila c'est vraiment bizarre)
Je précise d'ailleurs que avant que la panne arrive j'avais déjà reussi a demarrer avec mon nouveau compteur donc je ne pense pas que ca vienne de mon boulot (surtout que je n'ai pas fait des soudures toutes dégueu comme j'ai pu le voir sur des photos dans google ^^)
Edit: Les joints de culasses :???: Je vois pas ce que ca fait la :non:
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Il a vérifié tout les fusibles un à un. (Habitable Et moteur)
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Oui parce qu'a ce nivieau là moi je vérifie chaque fusible un par un et même le plus improbable !
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Ptetre un relais (je sais pas trop comment est monté le système électrique de la Clio.
J'ai peur pour l'UCH...
Court-Jus de l'afficheur => pic de i dans l'UCH
Plafonnier HS => UCH
Fermeture centralisée => UCH
Démarre pas => antidem => UCH
J'espere que c'est pas ça :(
PS : Le joint de culasse c'est une blague je pense :p
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Oui pour le joint de cucu je l'est bien compris aussi :D
J'était pret à dire aussi une connerie a la suite de sa mais je n'est rien dit car la situation est déjà assez complexe je trouve.
Je ne voudrait en aucun cas que cela m'arrive !!! :peur:
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Silvae si ce que tu dis est vrai et que tout est relié a l'UCH il y a de grande chances que ca soit ca. (justement j'étais étonné que seulement une partie de l'électronique soit HS et qu'une autre partie fonctionne encore).
Par contre j'ai lu que c'était dans les 300€ rien que le boitier UCH .... alors si en plus avec la main d'oeuvre ...
:cry: tout ca juste pour un changement de LED ... j'ai vraiment la poisse quand même. (Et j'aimerais VRAIMENT savoir ce que j'ai fait de mal parce que c'est a n'y rien comprendre j'ai pas fait mon bidouilleur pourtant :???:)
Et pablo je dois être un des rares poisseux a avoir eu un problème de cette envergure, en lisant le topic et en regardant les photos il y a énormément de personnes qui ont changé sans aucun soucis donc il ne faut pas que ca te décourage.
Je vous tiens au courant, j'espère que le garage m'appellera demain.
NB: Et oui il a bien regardé tous les fusibles 1 par 1 donc pas de fusible cramé.
Edit: Ah oui une petite question: Quand j'ai pris la tension aux bornes de ma batterie elle était de 12.44V c'est suffisant ou pas ?
Parce que j'ai lu qu'en dessous de 12.5V c'était pas bon en général. Alors ?
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Pour ta batterie c'est bon ça suffit.
Je viens de re-regarder tes posts et tu parles des phares (aucun ne marche sauf les AB) or les AB sont les seuls à ne pas passer par l'UCH ....
Par contre tu dis que les lumières de la console centrale fonctionnent, tu parle des lumières qui s'allument quand on allume les veilleuses ?
C'est clair que si c'est l'UCH ça pue, c'est étonnant qu'elle ne soit pas protégée contre les courts-circuits ou autres.
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Bon alors bonnes nouvelles (?) ou pas ... ^^
Le mec vient de m'appeller il s'agit d'un relais de demarreur qui a grillé et d'un fusible qui a sauté (je sais pas ou il se trouve se fusible vu que le mec de l'assistance avait déjà regardé ceux de l'habitacle et ceux dans le capot).
Enfin bon ces 2 petits trucs avec la main d'oeuvre valent 190€ je suis quand même un peu étonné de la facture mais bon j'ai pas vraiment le choix .... et puis c'est Renault quoi ....
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A ben sa va c'est rassurant ^^
Non je ne suis pas vraiment inquiet pour faire mon compteur mais je voulais surtout savoir de ou venait ton probléme car c'est louche ...
Par contre quand tu récupére ta voiture, demande lui oou se trouve exactement ce relai qui a claqué ?
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ou sinon le fusible 2A qui alimente l'uch entre autre :siffle:
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Tant que c'est "que ça" ...
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Alors selon le mecano, c'est probablement du a un arc électrique quand j'ai rebranché une cosse, évidemment c'est ma faute (en même temps quand je leur amène une voiture en panne sans la planche de bord avec des nouvelles LED sur ton compteur, tu perds toute ta crédibilité) ...
Enfin bon, donc une question me taraude l'esprit quand même:
Quand on branche/débranche les cosses, pour éviter de refaire ma connerie et de faire un arc électrique est ce qu'il n'est pas plus sur de débrancher la masse de la batterie ? Comme ca au moins, il y a 0 risque d'arc électrique, non ?
Parce qu'en fait j'y réflechissais, je suis peut etre le seul péon a avoir fait ce changement de nuit et donc le seul a avoir un circuit qui fonctionnait (lampe du plafonnier, bien que le contact soit éteint) pendant que je branchait/debranchait. Ce qui expliquerais pourquoi je suis le seul a avoir eu ce problème.
Donc en débranchant la batterie de la voiture (au moins la masse), je serais assuré que même si je touche a coté en branchant et débranchant, je ne ferais pas d'arc vu qu'il n'y aura pas de courant dans le circuit.
J'ai bon ?
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mwai t'as bon
ceci dit j'ai branché débranché une paire de fois des compteurs/afficheurs/boutons lève vitre et j'ai jamais eu ce soucis. J'espère que tu auras pas autre chose plus tard
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Ba du coup je dois les redémonter parce que je peux pas laisser mon compteur sans aiguilles et je dois mettre le filtre en plus.
Mais quand tu démontes les compteurs afficheurs etc, il n'y a jamais le contact, ni aucune lumière d'allumée ? (si c'est le cas ca confirme la théorie qu'il ne faut vraiment RIEN utiliser en parallèle).
Parce que moi le problème c'est qu'il n'y avait pas le contact, mais la lampe du plafonnier était allumée, et comme par hasard c'est le fusible qui commande cette lampe qui a cramée (d'ou le clac d'ailleurs).
Donc résultat des courses, ne RIEN laisser allumer quand on débranche une cosse, et je vais même aller plus loin dorénavant je débrancherais la batterie, ca me rajoute 30 secondes a chaque fois que je démonterais mais au moins je casquerais pas 190€ ...
J'ai peur d'y retoucher du coup ... :peur:
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Perso j'ai le plafonnier allumé, le contact, l'autoradio et je peux brancher/débrancher l'afficheur. Je pense que t'as un problème sur l'afficheur ou dans ton circuit électrique.
Je crois bien que j'ai déjà changé l'afficheur moteur allumé
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Si tu réduis a néant mes explications possibles aussi ca va pas le faire ^^.
En même temps un arc se produit pas a tous les coups. Mais bon j'avoue avoir du mal a voir comment faire un arc électrique vu le type "pseudo automatique des cosses", vu qu'elles s'enfichent automatiquement en basculant le truc plastique ...
Bon ba écoutez je sais pas alors je dois être un gros poisseux :cyp:
NB: Pour la petite anectode (et pour continuer sur ma poisse), les mecano de renault m'ont pété un clips sur la cosse de la commande au volant de l'autoradio, du coup la commande au volant ne s'emboite plus et ils m'ont rendu la bagnole avec la commande qui pendait, je leur ai fait remarqué mais bien évidemment la encore "c'était comme ca avant !". MAIS BIEN SUR, (et la marmotte tout ca ...), mais bon la encore ma crédibilité est de 0 puisque je suis passé pour le bidouilleur du dimanche qui traficote son compteur et qui a démonté son tdb ...
Du coup, il refuse de m'offrir la pièce ... me reste plus qu'a aller en trouver une dans une casse.
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j'en ai une au pire, je veux bien te l'échanger contre la tienne qui est pétée (elle me sert pour les test)
sinon ton soucis c'est que t'as dû faire une erreur parce que monter avec la voiture allumée je l'ai déjà fait comme je t'ai dit plus haut
-
Merci Mateo, ca éviterait de me payer un truc qui me pends sur les jambes ^^.
Enfin bon je pars dimanche pour l'Allemagne, j'y reste 3 semaines donc on verra ca a mon retour mais je veux bien que tu me le gardes :).
Bon pour mon "erreur", je ne vois pas ce que j'aurais pu faire de mal, c'est pas comme si on pouvait inverser des fils, des cosses ou quoi, suffit de brancher et débrancher ... Enfin bref, on ne saura jamais vraiment ce qu'il s'est passé visiblement. Maintenant je débranche a chaque fois ma batterie (je sais c'est radical mais je flippe a chaque fois maintenant :cyp:).
Bref allez j'arrête de vous embêter avec mes histoires et voici enfin le résultat (les couleurs sont moins fades en vrai).
Bon c'est sur faut aimer le bleu, mais j'aime le bleu :)
(http://img194.imageshack.us/img194/8715/compteur.png)
-
Bleu blanc rouge je suis François le français
-
:ptdr:
Oui non sa fait bien, bon c'est sur faut aimer tout bleu ;)
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Exactement, patriote jusqu'au bout :ptdr:
Après tout ca peut être un plus si je me fais arrêter par les flics :lol:
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Salut, bon allez ce soir je tente le mien .... :cyp:
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Bon j'y arrive pas !
La panne du fer doit etre plate ou pointu ? Car la mienne est pointu est l'etain de la led sur le compteur ne fond pas du tout ...
En attendant sa me bloque je peux rien faire et j'ai besoin de la voiture demain matin ...
-
Bon j'y arrive pas !
La panne du fer doit etre plate ou pointu ? Car la mienne est pointu est l'etain de la led sur le compteur ne fond pas du tout ...
En attendant sa me bloque je peux rien faire et j'ai besoin de la voiture demain matin ...
:coucou:
Panne pointue ou plate, peut importe à partir du moment ou t'es pas maladroit :D .
Perso ce que je fais :
- je vire la leds
- je mets une pointe d'étain sur un des 2 pattes du compteur
- tu poses ta led
- tu remets un coup de fer et pouf ! la led va venir se "coller" toute seule ;)
-
Pour souder à l'étain il faut quelques astuces :
- pour dessouder un élément déposer de l'étain dessus (on dépose de l'étain sur le fer et on pose le fer avec l'étain liquide sur l'endroit à dessouder), ça fera fondre l'étain du composant tout de suite
- pour dessouder du CMS, on fait une fois cette étape de chaque côté puis on chauffe (un peu !) chaque côté alternativement en poussant, au bout d'un moment le CMS bouge
- pour souder, on étamme chaque élément (on dépose de l'étain en fusion), on met en contact les deux éléments puis on fait fondre l'étain
-
Ok merci à vous deux, je vais essayer car mon gros probleme pour le moment c'est de déssoudé la CMS après pour la sdouder sa ne sera pas un probleme (enfin je pense) ;)
-
- Ton fer n'est pas assez puissant (j'en doute, 25W suffisent, les pads des LEDs sont pas énormes)
- Il n'est pas assez chaud (thermo-régulé ou pas ?)
- Tu t'y prends comme un manche :cyp:
Personnellement (et j'en soude du CMS tous les jours), je procède comme DarKou:
- Tu dessoudes (le mieux étant d'utiliser de la tresse à dessouder, pour aspirer l'étain présent)
- Une fois le composant enlevé, tu places de l'étain sur un des pads, et tu chauffesavec ton fer, tu positionne correctement la Led (elle doit se trouver dans l'alignement de l'empreinte, bien centrée)
- Tu déposes de l'étain sur le second pad
A rappeler, pour faire une belle soudure, pas besoin d'y mettre 3 tonnes d'étain, au contraire ;)
Silvae, ta méthode est pas forcément la mieux adapter, dans le sens où le composant ne reposera pas sur le PCB, mais sur un lit d'étain (à moins que tu arrives à faire fondre l'étain sur les deux pads en ne chauffant qu'une seule patte de la Led, dans ce cas, tu réduis vachement sa durée de vie).
-
Silvae, ta méthode est pas forcément la mieux adapter, dans le sens où le composant ne reposera pas sur le PCB, mais sur un lit d'étain (à moins que tu arrives à faire fondre l'étain sur les deux pads en ne chauffant qu'une seule patte de la Led, dans ce cas, tu réduis vachement sa durée de vie).
J'ai pas dit que j'avais LA méthode ^^ j'ai appris à faire comme ça sur le tas. On m'a conseillé ça et j'ai testé, doit bien y avoir une méthode "officielle" bien meilleure :D
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C'était pas une critique, loin de là, plus un conseil ;) :D
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Pas de soucis ^^ je l'ai pas pris comme une critique j'apportais une précision.
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Saaaaaluuut, bon sa y est mon compteur est fini :bien:
Merci à la méthode de silvae car c'est comme sa que j'ai pu finir mon compteur ;)
En effet Aethämyn, je m'y prené comme un manche car je ne mettait pas d'étain sur ma panne pour faire fondre l'étain de la CMS.
Après avoir fait sa, la cms venait toute seul :bien:
Je regrette juste de ne pas avoir eu de tresse a dessouder car je l'avoue sa me fait des patté de soudure sous certaine CMS.
Je n'avais plus souder à l'étain depuis la cinquième au collège :cyp:
Moi mon truc étant carrossier c'est de souder au MIG, là je suis un tueur :ptdr:
Voilà, j'ai fait des photos de mon composant avant de le remonté et vous pourrez me donnez votre avis, mais j'ai tester et tout va bien :bien:
J'ai quand même du refaire les soudure de 4 CMS car elle ne s'allumer pas mais maintenant tout marche nickel et je suis pressé de voir ce que sa donne ce soir dans le noir.
Je vous est aussi fait des photos de mes filtres placé derrière le compteur car j'ai vu qu'il n'y en avait pas dans ce topic ;)
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GG pour ton compteur !!! bientot les photos ? :)
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Oui ce soir ;)
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Salut alors voici,
Bon voilà pour commencer il fallait bien démonter le compteur ...
(http://img849.imageshack.us/img849/5834/img2134z.jpg)
(http://img835.imageshack.us/img835/5677/img2135bg.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/7181/img2136m.jpg)
(http://img853.imageshack.us/img853/8210/img2137z.jpg)
Ensuite voilà quand j'ai enfin reussi à déssouder une CMS
(http://img189.imageshack.us/img189/2567/img2139p.jpg)
Puis les filtres (j'espere que sa pourra en aider plus d'un car dans tout le topic je n'est pas vu du tout de photos de filtre ;))
(http://img69.imageshack.us/img69/3762/img2156lb.jpg)
Avant de tout remonter j'ai bien sur tester la carte seul dans la voiture et c'est là que j'ai vu que quatre CMS ne fonctionné pas car mal souder donc j'ai remonter trois étage pour réparer sa et tout fonctionné ensuite ;)
(http://img441.imageshack.us/img441/2914/img2153o.jpg)
(http://img840.imageshack.us/img840/8836/img2154qr.jpg)
Et puis ......... :p
Fond blanc, zone rouge, X100 - Km - Temp - gasoi, 1, afficheur en bleu !
(http://img27.imageshack.us/img27/3731/img2177iz.jpg)
(http://img543.imageshack.us/img543/9047/img2180v.jpg)
(http://img59.imageshack.us/img59/6838/img2181cy.jpg)
(http://img515.imageshack.us/img515/3808/img2182u.jpg)
(http://img832.imageshack.us/img832/2453/img2183a.jpg)
(http://img46.imageshack.us/img46/3160/img2192q.jpg)
(http://img21.imageshack.us/img21/6981/img2193rh.jpg)
-
Bien joué :bien:
Par contre tu as changé les clignos aussi ? :voyons:
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Merci :p
Et vi ils sont bleu maintenant tout comme l'anti démarage ;)
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trop de bleu tue le bleu
sinon le compteur de clio 2 a des leds faciles a changer comparé aux clio 3 où les leds d'origine minuscule et pour mettre des TL à la place faut de la méthode XD
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Ben je me demande si l'antidem ne va pas finir par me gaver a force ?
Et d'ailleur comment c'est galére a changer la led de celui ci :eek:
Par contre, je vais refaire des photos ce soir car je les trouve trop pale mais que pensez vous du 1 en bleu dans la jauge a gasoil ?
J'hesite à le laisser comme sa :L:
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Moi je le laisserais en blanc le 1 :oui:
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Antidem + Cligno rien ne vaut le full stock pour moi :bah:
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Jolie travail, apres moi je 'aime pas trop les affichage bleu (Essence + km/h + X100 etc .......) :bah:
Ensuite les cligno et antidem en bleu, pourquoi pas ça change un peu, mais j'ai l'impression que l'éclairage est assez fort !
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Oui car quand je regarde mon compteur je vois qu'il y a cquelque chose qui ne va pas mais je ne sait pas quoi ...
Le 1 c'est sur je vais le virer et le laisser en blanc la je sait que sa choque mais ensuite le bleu pour le reste je ne sait pas ...
Antidem + Cligno rien ne vaut le full stock pour moi :bah:
Et pourquoi, tu aurait aussi mit les cligno en blanc ?
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bah non laissez vert :lol:
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bah non laissez vert :lol:
+10000000
et l'antidem en rouge :cyp:
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Mouais la l'antidem était en orange c'est sur que de le passer en rouge serait mieux ...
Pour les cligno il parait que c'est interdit de les passer d'une autre couleur :???:
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orange ?
c'est rouge ;)
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Désolé ...
Suis daltonien :ange:
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Mouais la l'antidem était en orange c'est sur que de le passer en rouge serait mieux ...
Pour les cligno il parait que c'est interdit de les passer d'une autre couleur :???:
Possible, apres tout, la couleur des voyants sont sigificatif
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Ca fait encore plus bleu blanc rouge que le mien la :siffle:, par contre j'ai vu que tu as mis des LED bleues pour l'ODB, tu as pas des photos avec l'ODB allume (car du coup tu dois avoir fond bleu, ecriture bleue ciel non ? contrairement au mien ou c'est fond bleu, ecriture blanche).
Sinon pour la soudure (j'arrive apres la bataille :roll:), moi je soude avec un fer a 15W panne pointue, pour la plupart des LED, je n'ai pas eu besoin de rajouter d'etain.
Pour certaines, en dessoudant (d'ailleurs je dessoude sans avoir besoin de mettre de l'etain moi :voyons:) le peu d'etain qu'il y avait sur le CI s'est vire avec la LED donc suffisait juste d'etamer la nouvelle LED et c'etait bon.
(Pas besoin de mettre un lit d'etain puis placer sa LED dessus, ca fait goret comme travail :bah:).
Sinon c'est marrant pour le filtre, car tu n'as eu besoin que d'une couche et ca rends plutot fonce sur les photos (edit: en meme temps j'ai utilise un vieux portable pour prendre ma photo, donc normal les couleurs sont degueu ^^).
Enfin, tu n'as pas des soucis d'aiguilles ?
Car moi meme avec le mode test, les aiguilles c'est la grosse fichtre.
1) Quand je demarre, mon aiguille de compte tour monte direct a 800 tour (juste un peu en dessous du 1000) alors que durant le mode test il monte parfaitement de 1000 en 1000
2) Ma jauge d'essence fonctionne parfaitement au mode test pareil, mais ensuite a chaque fois que je coupe le contact, mon aiguille descends a chaque fois de plus en plus bas, si bien qu'au bout de la 5eme fois, l'aiguille se retrouve completement en bas .... Du coup quand je remets le contact, elle ne remonte plus jusqu'en haut ... en fait il y a un decalage a chaque fois qui empire ...
NB: J'ai deja maintes fois enleve et remis les aiguilles, et ce n'est pas que j'ai trop appuyer ou pas assez, donc ca me gave assez cette histoire quand meme.
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Bah ton ralenti c'est 750-800 :bah: pas 1000
pour le reste tu sais que pour régler les aiguilles faut les mettre faire un autotest, si c'est pas bon faut les sortir, les remettre un peu plus haut ou bas etc etc
si tu fais un autotest et que tu bouges les aiguilles à la main sans les démonter ça sert à rien
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Bah ton ralenti c'est 750-800
Donc en demarrant la voiture (sans appuyer sur la pedale) c'est normal que mon aiguille de compte tour monte a 750-800 tours ?
Pour le mode autotest je sais bien qu'il faut enlever l'aiguille puis la replacer d'un chouilla. Mais le probleme c'est que je fais ca, ensuite je reteste avec l'autotest, je vois que ca tourne parfaitement tous les 1/4.
Donc ensuite je coupe le contacte, je demarre, donc mon aiguille monte bien. Mais quand je coupe le contact, l'aiguille descend de quelques degres de plus que prevu. Du coup quand je re-redemarre, l'aiguille remonte mais pas aussi haut que la premiere fois. Ensuite j'eteins a nouveau le contact, et la encore l'aiguille redescends ENCORE de quelques degres par rapport a la fois precedente.
Tu repetes ca 5-10 fois de suite et ton aiguille se barre a l'oppose du cadran a force :tourne:
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c'est la position repos de l'aiguille qui est mauvaise,
pas besoin de démonter l'aiguille, tu tourne l'aiguille en sens anti-horaire, au bout d'un moment ça va bloquer,
là tu continue doucement de tourne l'aiguille toujours en sens anti-horaire et tu vas sentir des crans qui passent,
tu continue de manière à tourner un peu plus que le décalage que tu as,
ensuite tu tounre l'aiguille en sens horaire, normalement l'aiguille se bloquera avant le trait rouge car la position repos sera plus haute,
ben tu fais pareil tu continue à tourner en sens horaire cette fois tout doucement histoire de sentir les crans passer, jusqu'à ce que l'aiguille soit sur le bas du trait rouge
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Bon allez, en fait, oui mon mon afficheur kilometrique (je n'est pas d'ODB) est bleu avec ecriture bleu ciel, j'aimerait bien justement l'avoir en blanc l'ecriture ...
Comment tu as fait ?
Pour le filtre sa tombe bien que tu en parle car ce n'est pas en une couche mais en deux que je l'est placé.
Et oui sur les photos, sa parait bien mais le bleu tant qu'il ne fait pas bie noir, il est trop pale et concernant le rouge c'est assez pale à mon gout, même dans le noir.
Car sur les photos il est parfait mais c'est trompeur !
Et sinon non pour mes aiguilles, je n'est eu aucun probleme.
J'ai utilisé la technique expliqué dans le topic avec un morceau de chatertone collé sur le compteur et j'ai fait une marque au stylo face à la pointe de l'aiguille ;)
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Thierrydu67, ok merci pour ta reponse, je testerais ca le weekend du 28 car actuellement je peux pas je suis en Allemagne sans ma clio :(.
Pablo59, pour l'ODB fond bleu ecriture blanche, il faut mettre des LED blanches. Dommage qu'on voit pas le rendu de mon ODB sur ma photo a cause d'un reflet pourri et surtout du telephone pourri ^^.
Pour les couleurs du filtre c'est bien ce que je pensais, justement je me suis apercu que ca rendait un vrai rouge et un vrai bleu seulement qu'a partir de 4 couches.
En fait les pochettes sont beaucoup trop translucides pour etre utilisees comme des filtres: ca fait un rendu pale, en vrai mes couleurs ne sont pas fades du tout parce que j'ai mis 4 couches justement, mais ce n'est pas une solution sur le long terme. J'avais pense a des gelatines de retroproj, mais ca coute plus cher et je ne suis meme pas sur du resultat en plus (bien que ca devrait etre mieux) ...
Edit: l'ideal serait de savoir ou bluecars ( :oops:) achetent leurs filtre, bien que je n'ai jamais vu de mes yeux le rendu, leur filtre a l'air bien opaque.
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Thierrydu67, ok merci pour ta reponse, je testerais ca le weekend du 28 car actuellement je peux pas je suis en Allemagne sans ma clio :(.
Pablo59, pour l'ODB fond bleu ecriture blanche, il faut mettre des LED blanches. Dommage qu'on voit pas le rendu de mon ODB sur ma photo a cause d'un reflet pourri et surtout du telephone pourri ^^.
Pour les couleurs du filtre c'est bien ce que je pensais, justement je me suis apercu que ca rendait un vrai rouge et un vrai bleu seulement qu'a partir de 4 couches.
En fait les pochettes sont beaucoup trop translucides pour etre utilisees comme des filtres: ca fait un rendu pale, en vrai mes couleurs ne sont pas fades du tout parce que j'ai mis 4 couches justement, mais ce n'est pas une solution sur le long terme. J'avais pense a des gelatines de retroproj, mais ca coute plus cher et je ne suis meme pas sur du resultat en plus (bien que ca devrait etre mieux) ...
Edit: l'ideal serait de savoir ou bluecars ( :oops:) achetent leurs filtre, bien que je n'ai jamais vu de mes yeux le rendu, leur filtre a l'air bien opaque.
pour bluecars, le bleu est assez opaque (et autocollant) par contre le rouge est trop pâle avec une couche
perso pour avoir un rendu rouge sur une clio 3, j'ai mis :
filtre rouge/filtre transparent (genre papier calque épais)/filtre rouge et le rendu est bien rouge
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En mettant des blanche le fond sera bleu ? :???:
pour les filtres je vais trouver une autre solution bien que je me demandait si des filtres de spot lumineux pourais faire l'affaire ?
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PLCC2 = 2 pattes
PLCC4 = 4 pattes
Led blanches = cadrans blancs, les traits rouges ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Led bleues = cadrans bleus, les traits rouges ne ressortiront pas, l'écran km sera fond bleu écriture bleue (2 bleus différents), les aiguilles seront bleu/rouge pas beau (rouge) ou bleues (blanche)
Led blanches + filtre bleu = cadrans bleus, les traits rouges (sans filtre derrière) ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Pour le passage en fond blanc/écriture noire de l'écran km voir [2.X] Afficheur compteur/clim auto texte noir sur fond blanc [TUTO] (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,21432)
Voilà avec ça vous avez de quoi choisir !!!
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Merci Mateo :oops:
Bon ben je vais modifier mon compteur alors ...
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Salut je viens de modifier mon compteur, mais je ne sait pas ce qui c'est passer ...
J'avais mis du chatertone derrière les aiguilles comme l'autre fois mais là je me suis énervé sur un truc et puis j'ai bougé les aiguilles en les remettant du coup j'ai du m'amuser à tout re réglé ...
Bon sa va je l'avais déjà fait sur ma 307 mais j'avais oublier la galère que c'était ...
Enfin sa y est tout est réglé mis à part l'aiguille du compte tout qui elle je la trouve très légèrement trop basse :L:
Sinon aussi j'avais déjà remarqué (et sa c'est toutes les voitures comme sa :roll:) que à 50km/h ont est en réalité à 45 !
Vérifier sur radar indicateur de vitesse comme on trouve partout en ville maintenant et la je ne suis plus à 45 mais 48 !
Bon tant mieux au moins maintenant sa ne me donnera plus l'envie de rouler un peu plus au dessus de 50 au compteur ^^
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euh y à des voitures quand le compteur indique 50 tu es à 50 et d'autres non
Moi avec mon compteur de rs, à 50 compteur je suis à 48 gps
À 90 compteur, 88 gps
À 130 compteur, 127 gps
En gros j'ai un décalage de 2km/h tout le temps, c'est mieux qu'avant où j'avais 5 de décalage
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Oui la moi aussi au compteur à 50 je suis à 47 panneau indicateur donc 3 de décalage.
Mais la j'y touche plus et je vais essyaer cet aprem avec le gps.
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C'est fait exprès le décalage :jap:
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Wai y a toujours eu une difference entre le compteur et la vitesse réelle, et ce, sur toutes les voitures (sauf sur une toyota ou le compteur et la vitesse réelle sont la même mais je sais plus laquelle :D )
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Wai y a toujours eu une difference entre le compteur et la vitesse réelle, et ce, sur toutes les voitures (sauf sur une toyota ou le compteur et la vitesse réelle sont la même mais je sais plus laquelle :D )
citroen tu veut dire? la C6 est celle avec le compteur le plus précis à 130 car en réel 127
alors que les dacia ont facile 8/9km/h de décalage à 130
et les VW ont souvent 7km/h de décalage
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Non non, je crois que c'est sur le Rav4, mais sur c'est une toyota, ou a 130 compteur t'es a 130 réelle. et ce pour toute les vitesses.
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même dans une même marque les différences snt pas pareilles
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oui bien sur ça differe des modèles aussi
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c'est la position repos de l'aiguille qui est mauvaise,
pas besoin de démonter l'aiguille, tu tourne l'aiguille en sens anti-horaire, au bout d'un moment ça va bloquer,
là tu continue doucement de tourne l'aiguille toujours en sens anti-horaire et tu vas sentir des crans qui passent,
tu continue de manière à tourner un peu plus que le décalage que tu as,
ensuite tu tounre l'aiguille en sens horaire, normalement l'aiguille se bloquera avant le trait rouge car la position repos sera plus haute,
ben tu fais pareil tu continue à tourner en sens horaire cette fois tout doucement histoire de sentir les crans passer, jusqu'à ce que l'aiguille soit sur le bas du trait rouge
Merci beaucoup, cela a effectivement résolu mon problème :).
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J'aurai aimer savoir c'est quel type de led celle si ? est ce que c'est bien des smd ?
(http://img12.imageshack.us/img12/6811/imag0106ox.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/imag0106ox.jpg/)
(http://img28.imageshack.us/img28/1300/imag0108p.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/imag0108p.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/9316/imag0107v.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/imag0107v.jpg/)
Merci bien :jap:
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ça ressemble bien à des CMS (id à smd) 1206.
Est-ce que ça se soude dans un compteur de 2.2/2.3 ?
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SMT 1206
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D'accord identique au smd ?
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smd ça veut rien dire tout seul
c'est comme le clio dans renault Clio 2
Tu parles des PLCC2 ?
tu veux souder ça dans quoi ?
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smd ça veut rien dire tout seul
c'est comme le clio dans renault Clio 2
Tu parles des PLCC2 ?
tu veux souder ça dans quoi ?
Je veut souder sa dans le compteur de 2.3 ;)
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Il a reçu exactement les leds de la photo, on se demande si ça peut se souder dans le compteur.
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2.3 tu met des PLCC-2 en travers pour l'afficheur central ou alors t'investis dans des PLCC-4
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Quand j'ai acheter c'etait écrit smd smt 1206 plcc 2
Edit: donc celle si serait bon pour le compteur ?
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Trop petite c'est chiant à souder à voir par contre niveau puissance si ça rend bien
Mais là c'est une led qu'on retrouve dans les boutons de condamnation sur 2.1 (et encore pas tous) et sur les compteurs de clio III.
Je te conseille quand même de prendre des PLCC2 pour la soudure de l'écran central, ou PLCC4 pour les mettre comme il faut
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Bonjour à TOUS :)
je possède une CLIO 2.3 de 2005 avec le 1.2 16v.
Et je souhaiterais lui apporter quelques modification dans l'habitacle (changement des LED du tableau de bord et de la console centrale) et pour cela le site : www.bluecars.net (http://www.bluecars.net) propose des kits (chers) mais relativement complet,
mais le problème c'est que je ne m'y connait pas trop dans le démontage du tableau de bord et j'ai peur que le Cédérom contenant des photos et des explications (démontage du bloc compteur, démontage compteur, soudure, décoloration des aiguilles, démontage afficheur) pour l' installation du kit ne soit pas suffisamment précis.
Car j'ai un peut per de faire une connerie et de pas pouvoir remonter mon tableau de bord ou un truc du genre :L:
Donc j'aurais voulu savoir si des membres avait déjà commandé ce kit : http://www.bluecars.net/kit-led-compteur-blanc-pour-renault-clio-2-phase-3-p-577.html (http://www.bluecars.net/kit-led-compteur-blanc-pour-renault-clio-2-phase-3-p-577.html) et si le cédérom d'aide à l'installation du kit était bien fait (beaucoup de photos précises et explications utiles...) pour moi qui n'y connait presque rien. :oops:
Dans le cas ou le cédérom d'aide à l'installation serait peut précis et compliquer, l'un de vous aurait il un tuto pour m'aider ?
J'espère que vous pourrez m'aider et je vous en remercie d'avance :jap:
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Tu demandes si y'a un tuto mais tu as lu la première page au moins ?
CD bluecars = tuto en première page apparemment volé ^^
Prend tes leds sur ebay t'en auras plus pour moins cher
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effectivement j'ai lu la première page, mais le tuto qu'il donne pour le démontage est pour une 2.2 et je ne sais pas si cela change quelque chose ou pas car j'ai une 2.3 ...
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rien
mise à part qu'il te faudra des PLCC-4 au lieu de PLCC-2 (4 pattes pour toi pour l'écran central) le reste en PLCC2 (aiguilles)
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ok pour le faite que ce ne change rien :D
pour les led par contre, dans le kit ils vendent : 9 Leds cms TL
il y a t il une différence ?
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ok pour le faite que ce ne change rien :D
pour les led par contre, dans le kit ils vendent : 9 Leds cms TL
il y a t il une différence ?
Achete sur ebay !
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ok je vais regarder sur ebay pour acheter des PLCC-4 (4 pour l'afficheur) et des PLCC-2 (4 pour les compteurs et aiguilles )
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en tout cas, merci, je pence commander les composants dans la semaine, je vous tiens au courant de ma réussite ou pas ;)
et j'ajouterais très certainement des photos de démontage et remontage lorsque que je le ferais :)
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Au pire, des PLCC2 ça se monte a la place de plcc4, faut les mettre en traviole. je l'ai fait sur celle de HIS et no souci ;)
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Heu oui j'vois pas pouvoir se faire chier à trouver les PLCC-4 alors que des PLCC-2 passent :beuh:
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Même sans les mettre de travers, suffit de les sur-élever légèrement, et de pas souder un des pads. Par contre, pour un débutant, c'est tout de même bien plus chiant. Au moins, avec les PLCC4, une fois que t'as bien repérer la cathode, tu dessoudes et tu ressoudes comme c'était.
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Par contre, pour un débutant, c'est tout de même bien plus chiant. Au moins, avec les PLCC4, une fois que t'as bien repérer la cathode, tu dessoudes et tu ressoudes comme c'était.
voilà :jap:
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voilà :jap:
Pas d'accord, c'est bien plus petit à souder ... et si tu tombe sur un lot de leds frelatées comme ça peut arriver, tu aura du mal à t'en sortir ...
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chacun son point de vue ^^
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yep ;)
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bonjour et merci à tous pour vos réponses
j’hésite franchement à commandé sur ebay car malgré le faite que sa soit nettement moins chers que que BlueCars.net, est il vraiment obligatoire de commandé des PLCC-4 et PLCC-2 ? :oops:
je sais que vous m'avez déjà conseiller d'acheter des PLCC-4 et PLCC-2 mais je ne comprends toujours pas l'utilité de celle si car si le pack comprends des Leds cms TL http://www.bluecars.net/10-leds-cms-tl-blanche-400mcd-p-128.html (http://www.bluecars.net/10-leds-cms-tl-blanche-400mcd-p-128.html) c'est que cela doit fonctionner, non ? :L:
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PLCC 2 = cms
Si ta envie de payer plus chère tu fais ce que tu veut :bah:
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Pas tout à fait.
- PLCC = Plastic Leaded Chip Carrier, qui est UN (parmi beaucoup) package CMS (CMS = Composant Monté en Surface = SMD en anglais).
- TL ça correspond à rien ... Si ce n'est que ce qu'ils vendent, ce sont des LEDs CMS de type PLCC. Encore une fois, ce n'est absolument pas des électroniciens, j'aurais tendance à dire qu'il ne savent pas "DU TOUT" ce qu'ils vendent (sinon, ils donnerait une info de température de couleur, de flux, etc.)
Pour rappel, il existe aussi des LEDs CMS de type 1206, 0805, 0603 qui ressemble à :
(http://www.asia.ru/upload_images/97/96443/1425319_42.JPG)
1206, 0805, etc. ça correspond au dimensionnel du package :
- 1206 : 0.13" x 0.063" (soit 3.2 x 1.6 mm)
- 0805 : 0.079" x 0.049" (soit 2.0 x 1.25 mm)
Au passage, une LED 1206 se monte à la place d'une PLCC-2 (puisqu'un PLCC fait 0.13" x 0.098", soit 3.2 x 2.5 mm). En gros, même longueur, mais 0.9mm plus large. Au niveau dimensionnel, PLCC = 1210.
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Que des belles précision :jap:
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:merci2: les explications sont au top :D :jap:
je vais les prendre sur ebay ^^ c'est moins chere par contre j'ai un peut peur pour les soudures, c'est quand meme des composant "petits" et si j'ai bien comprit il faut pas que le (+) coter ou il y a la marque en triangle et les 3 bornes de masse se touche, c'est sa ?
-
bonjour à tous
alors voila, je suis actuellement en train de démonter mon tableau de bord, la phase de démontage c'est super bien passer :sol:
mais au moment du remontage, je me suis rendue compte que l'aiguille "vitesse" ne répondais plus... :ouin:
quelqu'un sait il pourquoi ?
par contre lors du démarage de la voiture, l'aiguille "vitesse" bouge légèrement....
Merci d'avance :jap:
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Est-celle bien enfoncée sur son axe ? :voyons:
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merci de ta rapidité
je viens de redémonter le compteur et effectivement elle est bien enfoncé ...
les connectiques situé derrière sont bien misent en place aussi
saurais tu à quoi c'est due ?
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lance le mode auto test pour voir si l'aiguilles bouge
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oups ^^
comment on fait le mode auto test ?
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ok je viens de trouve le tuto sur le forum, les aiguilles fonctionnes et ce déplace de 40-60-120-160-200, c'est sa ?
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bah si tu l'as lu c'est que c'est non ?
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Mateo, que veux tu dire ? :cyp:
bon* ?
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bon suite au mode auto test, l'aiguille ne reste plus figé :D
merci à Chinois94 pour l'info :)
sinon j’espère avoir bien replacer les aiguilles, histoire de pas me faire flacher constamment :cyp:
je commande les leds bientôt et je me lance pour les soudures :L: en espérant m'en sortir ...
encore merci :jap:
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De rien demande à nco34 si tu veut un peu plus d'infos sur l'emplacement des aiguilles
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bas j'ai roulé à coter d'un pote à 40km/h pour comparer si j'étais bien à la meme vitesse et environ à la meme vitesse, donc je pense que c'est bon :)
mais je vais envoyer un mail à nco34, histoire d"etre sure :)
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bonsoir :FC2: :)
afin de réaliser le projet de changement de couleur du compteur de ma 2.3 il faut que j'achète les LEDs
4 à 2 broches (plcc-2)
4 à 4 broches (plcc-4)
et
2 LEDs T5 1.2W 12V pour l'afficheur déporté
or je ne trouve pas de site vraiment sérieux, (Ebay, j'ai bof confiance :cyp: )
et sur le site : radiospares , il y a plusieurs modèle de LEDs (taille diff', niveau d'éclairement ...) :???:
plcc-2 blanches : http://radiospares-fr.rs-online.com/web/c/?searchTerm=plcc-2+blanc&sra=oss (http://radiospares-fr.rs-online.com/web/c/?searchTerm=plcc-2+blanc&sra=oss)
de meme pour les LEDs
plcc-4 blanches : http://radiospares-fr.rs-online.com/web/c/?searchTerm=plcc-4+blanc&sra=oss (http://radiospares-fr.rs-online.com/web/c/?searchTerm=plcc-4+blanc&sra=oss)
:bah:
ce qui fait que je suis un peut perdu :???: pour ce qui est de choisir :(
pourriez vous me conseiller, histoire que je boucle enfin ce projet, que je puisse passer au suivant ( la grille RS :love: , mais sa, j'ai déjà trouver le TUTO, sur le forum :sol: )
-
eBay reste tout de même bien moins cher et tout aussi sûr (suffit de choisir un vendeur avec une évalutation proche de 100%, et savoir être patient :bah:)
Genre :
- PLCC-2 : http://cgi.ebay.fr/20pcs-POWER-TOP-SMD-SMT-White-PLCC-2-3528-1210-Super-Bright-Light-LED-/120919779578?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c276168fa (http://cgi.ebay.fr/20pcs-POWER-TOP-SMD-SMT-White-PLCC-2-3528-1210-Super-Bright-Light-LED-/120919779578?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c276168fa)
- PLCC-4 : http://cgi.ebay.fr/10-weise-SMD-LEDs-PLCC4-3528-pure-weis-white-bianco-blanc-SMDs-Led-Lok-PLCC-4-/390401066003?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5ae5b78413 (http://cgi.ebay.fr/10-weise-SMD-LEDs-PLCC4-3528-pure-weis-white-bianco-blanc-SMDs-Led-Lok-PLCC-4-/390401066003?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item5ae5b78413)
- T5 : http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=T5+LED+white&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&LH_BIN=1&_sop=15&cmd=Blend&LH_TitleDesc=0 (http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=T5+LED+white&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&LH_BIN=1&_sop=15&cmd=Blend&LH_TitleDesc=0)
Chez RS là, t'es tout de même sur des LEDs de "grande marque" : les prix indiqués sont unitaires et HT. Alors 5.5€ pour 10 LEDs (sans les FDP) .... Mais c'est toi qui voit ;)
EDIT : Les PLCC-4 elles sont montées où déjà sur les compteurs 2.3 ? Les afficheurs ? :voyons: Parce qu'avec les LEDs que je t'ai donné en lien, ça risque de paraitre un peu grisâtre, et non bien blanc comme pour les PLCC-2 (les PLCC-2 sont donné à 2000 mcd en typique, alors que les PLCC-4 sont à 500 mcd).
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bonjour, :coucou:
alors tout d’abords, les plcc-2 sont pour l'affichage des aiguilles, les plcc-4 sont pour l'afficher OBD et les T5 pour l'afficheur déporté ^^
c'est effectivement moins cheres sur Ebay, la ref des plcc-4, je la connaissait déjà, c'est les seuls qui sont correcte sur Ebay, pour les plcc-2 par contre je ne connaissais pas cette ref.
tu penses que sa va rendre grisâtre s'il y a autant de diff de lux lumineux ?
de base, je devais acheter chez BLUECAR.NET, eux ils proposent un kit avec des LEDs CMS qui développe 400mcd que sa soit les plcc-2 ou plcc-4 :/
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Rien de bien certain, mais c'est sûr qu'il y'aura tout de même une différence :oui:
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rah sa fait C***R !!!!!!! :peur:
le risque en faite, c'est que mon afficheur obd soit trop peut éclairer et que les aiguilles le soit trop -_-' :L:
je vais re re re démonter ma planche de bord dans l'aprèm, histoire de voire les tailles des leds psk'il y en a bcp de différentes :bah:
et concernant la luminosité, je vais faire un test avec les actuelles pour voir s'il y a une différence d'éclairement ...
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c'est bon j'ai tout démonté,
à ma grande surprise, les plcc-4 sont plus lumineuse que les plcc-2 :bah:
concernant leur dimmention, elles font 3.2 * 2.8 .
je vais donc commander en conséquence ! ;)
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Bonjour Bonzouuuur!
Je sais que je vais passé pour un gugus là tout de suite mais comme je compte acheter un compteur 2nd Génération sur ma 2.1 je voulais en profiter pour mettre les LED Blanche mais je n'ai toujours pas compris quoi prendre...
Il me faut des PLCC2 Blanche pour avoir un ecran kms Bleu?? :???:
Oui il me faut des blanches et des bleus??
http://www.conrad.fr/led_cms_dominant_plcc2_p_48674_49362_792191_986371_FAS#descriptif ?? ou
http://www.conrad.fr/led_cms_dominant_plcc2_p_48674_49362_792191_986365_FAS
Merci et désolé si il n'y a que moi qui ai des problèmes de compréhension ^^
Tchou
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Lis le premier poste le quote de novembre
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Oui enfin compris!
Bon ce sera LEDs Blanches pour fond d'ecran bleu à écriture blanche! Ok ok! C'est monté au cerveau ! Reste plus qu'a trouver un compteur 2nd Génération :p
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merci pour ton tutoriel Dough 29:bien:
j'ai changé la couleur de mon compteur aujourd'hui même:D Blanc pour les aiguilles, et bleu pour l'affichage. Le rendu est superbe :love:
J'ai juste eu un peu de mal à enlever les aiguilles car mes fourchettes ne passaient pas en dessous de celles-ci :bah:
Pour un compteur de seconde génération, moi j'ai pris le mien ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=390257128158&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
L'envoi est très rapide :roll:
vive :FC2:
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tu as des fourchettes d'ogres ? :cyp: :lol:
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coucou
j'aimerai avoir sa pour mon compteur de la titine :)
(http://img121.imageshack.us/img121/1776/dscn4739.jpg)
mais j'ai pas de fer a souder ni de led quelqu'un pourrai venir m'aider ou je me deplace (pas trop loin non pu) mais j'aimerai avoir l'interieur en led aussi donc bloc chauffage en laissant le carre orange :) et bouton leve vitre
je payerai tout bien sur (led's etc.... :) en plus c'est les vacances donc je pense que y'aura bien une personne qui sera dispo enfin j'espere :)
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Moi veut bien mais c'est bordeaux quoi
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Moi veut bien mais c'est bordeaux quoi
Je suis des Ardennes ca fait peut etre un peu loin pour moi :(
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Si tas un compteur d'avance tu peux melenvoyer
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Si tas un compteur d'avance tu peux melenvoyer
j'ai que le mien de compteur :(
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a moins que tu peut en trouver un pas trop chere par chez toi de compteur 2.3 je te le payerai :)
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Plus trop.le temps de trouver des compteurs en plus odb ph3 :L:
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Plus trop.le temps de trouver des compteurs en plus odb ph3 :L:
arf j'ai pas de bol :(
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Toi cherche au pire tu le fais envoyer chez moi et ensuite on fais l'autre apres et vente
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Toi cherche au pire tu le fais envoyer chez moi et ensuite on fais l'autre apres et vente
je vais voir a ca :)
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J'ai un compteur ODB de 2.3 :cyp:
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ou prend juste le circuit pour faire moins lourd :bah:
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ou prend juste le circuit pour faire moins lourd :bah:
si c'est pour l'envoyer il vaut mieux tout mettre monter, le circuit est trop souple et avec les gentils bourrins en jaune ça finit en origami
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si c'est pour l'envoyer il vaut mieux tout mettre monter, le circuit est trop souple et avec les gentils bourrins en jaune ça finit en origami
right :oui:
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J'ai un compteur ODB de 2.3 :cyp:
faut voir MP darkou :)
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:coucou:
J'ai un compteur avec ODB (clio 2.3 de 2005), C'est plus galère a faire sur ceux là ?
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nan juste les 4 PLCC4 de l'écran où soit tu rachètes des PLCC4, soit tu met des PLCC2 en soudant que sur 2 pattes
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Merci :jap:
Je m'en vais de ce pas commander ce pack sur bluecars ;)
http://www.bluecars.net/kit-leds-tableau-de-bord-pour-renault-clio-2-phase-3-p-2865.html :bien:
Avec tout en bleu sauf l'autoradio et les boutons en blanc pour trancher un peu :fier:
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Bleu cars trop chère :non:
EBay :oui:
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Pas confiance :bah: et trop tard :ptdr: :siffle: mais j'ai pris un pack complet pour l'habitacle ;)
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COT COT :pigeon:
dommage :(
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M'en fous j'ai eu une réduc :ange:
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C'est fait (cf mon topic) :bien:
Franchement c'est vraiment simple :ptdr:
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alors voila le resultat de mon compteur (fais par les soins de mateo)
(http://img15.hostingpics.net/pics/177607IMAG1511border.jpg)
perso j'ai chopper sur ebay les leds plcc2 pour 15e fdpin les 100...
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:bien:
Fallait mettre l'écran de l'odb en fond blanc non ?
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ben ecoute, apparement faut juste inverser le film qui est devant l'ecran mais pour le decoller , tu a une chance sur 2 de le defoncer donc bon ^^
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ben ecoute, apparement faut juste inverser le film qui est devant l'ecran mais pour le decoller , tu a une chance sur 2 de le defoncer donc bon ^^
:oui:
Mais moi qui en generale est plutôt brute j'ai réussi à faire ça bien ;)
Sinon en casse si tu peut tu trouve un compteur et hop tu t'entraine dessus
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J'ai pas voulu le faire parce-que je suis pas bon à ce jeu là. J'ai déjà galéré à faire les miennes alors là que c'était pas ma voiture j'ai préféré faire sans
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je chopperai en casse les 2 films au pire si j'en dechire un c'est pas grave ^^
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J'ai pas voulu le faire parce-que je suis pas bon à ce jeu là. J'ai déjà galéré à faire les miennes alors là que c'était pas ma voiture j'ai préféré faire sans
je chopperai en casse les 2 films au pire si j'en dechire un c'est pas grave ^^
:oui:
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Bonjour,
Je sais pas si c'est la bonne section pour demander :s ( Je suis nouveau)
Je cherche une personne en région parisienne qui pourrait me faire le changement des LED du compteur, afficheur deporté, clim auto etc. et le remplacer en Full White et rouge.
Merci ! ^^
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:welcome: et bienvenue sur :FC2: ;)
personnellement je l'ai fait sur ma TiTine, c'est à la porter de tous pour si peut que tu sois patient et que tu faces un minimum attention ^^
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voila le résultat, désoler pour la qualité de M***E
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t'as un soucis de led sur ton afficheur. Soit t'en as une/deux de mortes, soit elles sont mal orientées
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vrai
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oui j'ai eu un p'tit problème de soudage des PLCC-4 donc elles sont mortes :ouin: :cry:
et comme le circuit en a prit un p'tit coup impossible de ressouder, après X heures, j'ai lâcher l'affaire et laisser comme sa, malgré tout j'trouve que sa rend pas trop mal :bah:
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j'ai également fait l'auto radio :)
pour ce qui est de ton compteur jeremy91974, perso, j'aurais vraiment trop peur de foirer une soudure ou autre :L:
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faut gratter pour décoller le fond vert autour du point casser sur le circuit et tu fais un cordon de soudure.
ça m'est déjà arrivé et j'ai toujours réparé comme ça et jamais eu de retour :bien:
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je ne savait pas qu'on pouvait faire comme sa et puis j'ai plus de PLCC-4 en stock ^^ mais j'vais essayé :D de toute façon je dois le rouvrir pour repeindre mes aiguilles, j'suis pas satisfait du résultat :L:
en tout cas :jap: de l'info Mateo ;)
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Merci de ta réponse Zerez91
Je comprend moi aussi j'ai peur de foirer :L:
Pour sa je voulais savoir si y'avais des personne qui l'ont déjà fait plus d'une fois pour me le faire ...
Si quelqu'un se prononce envoyer par MP ! Merci :D
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de rien ;)
je mets le liens des tuto du forum pour le démontage de la planche de bord ;)
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,537.0.html (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,537.0.html)
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,537.60.html (http://www.forum-clio.com/index.php/topic,537.60.html)
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Bonjour,
Je sais pas si c'est la bonne section pour demander :s ( Je suis nouveau)
Je cherche une personne en région parisienne qui pourrait me faire le changement des LED du compteur, afficheur deporté, clim auto etc. et le remplacer en Full White et rouge.
Merci ! ^^
Je peux ;)
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Merci Nco34 je te contact par MP
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bonjour, j'ai un ptit problème :ouin:
j'ai souder de la meme manière les LED sur mon compteur de clio 2.5 mais les 2 du compte tour ne marche pas.... sur le circuit vert il y a comme de la sueur formé par les mutlitude de soudure, es ce du a sa ? merci :ange:
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Mal soudé ou à l'envers ou une des deux qui est Hs
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bonsoir :)
je crois que la sorte de "sueur" dont tu parles est normal (peux tu prendre une photo bien zoomer, pour qu'on puisse voir ?),
sinon je pense que c'est la réaction d'un fer (peut être) trop chaud avec la Carte Électronique, mais je ne pense pas que sa la cause du dysfonctionnement.
comme le dit Mateo, as tu bien soudé tes LED dans le bon sens, ou sont elles vraiment bien souder ?
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Bonjour, je souhaite changer la couleur du compteur (blanc) et de la console centrale (bleue) de ma clio 2.3, j'ai plusieurs questions car je n'ai pas vraiment tout compris sur les LED:
1-Quelle est la puissance requise des LED à utiliser (j'ai compris qu'elle s'exprime en mcd)?
2-Quelle différence entre blanc chaud et blanc froid?
3-Je souhaite aussi changer l'éclairage de mes inter. de lève-vitres, inter. RVL, est-ce des LED ou ampoule?
4- J'ai également l'éclairage de mon rhéostat de lève-phare grillé et ça ma l'air d'une ampoule comment le passer blanc et quel modèle d'ampoule(elle fait 3mm de hauteur)?
4-Faut-il juste enlever le cache orange ou changer par une LED pour l'allume cigare, rhéostat....?
J'espère que vous me viendrez en aide et me donnerez des conseils pour savoir ou trouver des LED pas trop chère
Je vous remercie d'avance
MERCI
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1- Tout dépends si tu veux une led qui éclaire ou juste une led qui s'allume. Perso j'ai toujours pris des leds avec des mcd supérieur à 1000mcd (ça commence à éclairer fort)
2- le blanc chaud tire vers le jaune alors que le blanc froid tire vers le bleu
3- Leds 3mm
4- Tu as un tuto qui explique cette manip
5- Allume cigare : il faut prendre un modèle de mégane 2 qui a un cache blanc (et mettre la led qui va bien si besoin) <- tuto existant
Voilà ;)
PS : je suis du 40/64 donc si tu veux le faire faire par un autre ^^
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Merci pour tes réponse, juste quelques petite précision:
1-N'y a-t-il pas de risque à prendre n'importe quelle mcd?
4-Pour mon rhéostat je l'ai démonté et c'est une ampoule qui a le filament grillé, est-il possible de le remplacer par une LED 3mm sans crainte?
Encore MERCI!!
Je suis du 65 mais actuellement dans le 34 (boulot)....
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1 - non pas de risque, ça éclairera plus ou moins
4 - oui, mais il ne faut pas oublier la résistance qui va bien
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OK.....
Tu n'as pas les liens vers ces tutos par hasard?
Merci
-
OK.....
Tu n'as pas les liens vers ces tutos par hasard?
Merci
Je crois que tu est dessus :cyp:
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Je crois que tu est dessus :cyp:
J'ai pas trouvé pour passer le rhéostat blanc ici......
Et pour l'allume cigare, j'ai récupéré un cache blanc à la casse mais quel est le type d'ampoule pour la mettre bleue??
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Pensez-vous que je puisse mettre ce genre de LED à la place de l'ampoule de mon allume cigare??
Laquelle des 3 type de LED me conseillez-vous?
Merci....
http://cgi.ebay.fr/10-Ampoules-Wedge-T5-LED-Bleue-12V-Tableau-de-Bord-/110940065769?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item19d48b0fe9
http://cgi.ebay.fr/Ampoule-T5-W1-2W-3-Leds-Bleues-/120727975990?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1c1bf2b836
http://cgi.ebay.fr/Ampoule-T5-a-LED-SMD-bleu-/290699721592?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item43af0dbb78
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achète moi un allume cigare blanc ça ira plus vite :W
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Ben je l'ai déjà récupéré à la casse sur une laguna, il possède une ampoule T5 avec un cache silicone bleu mais elle n'éclaire rien
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Dîtes moi, les LEDs pour les touches du GPS, ce sont les même que ceux du compteur ?
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Bonjour à vous tous
J'espère ne pas trop te déranger avec mes questions.
Je souhaite changer mes leds de mon compteur de clio 2(afficheur digital au centre avec température moteur et jauge à essence à bâton).
J'aimerais avoir les compteur blanc et peut être les aiguilles soit bleu soit rouge,peut être quelqu,un peut me conseiller sur les meilleurs couleurs et si y'as des photos
Si on peux me conseiller sur les leds (PLCC2, cms,...)des sites ?
je remercie par avance
-
Bonjour à vous tous
J'espère ne pas trop te déranger avec mes questions.
Je souhaite changer mes leds de mon compteur de clio 2(afficheur digital au centre avec température moteur et jauge à essence à bâton).
J'aimerais avoir les compteur blanc et peut être les aiguilles soit bleu soit rouge,peut être quelqu,un peut me conseiller sur les meilleurs couleurs et si y'as des photos
Si on peux me conseiller sur les leds (PLCC2, cms,...)des sites ?
je remercie par avance
Salut
Pour ton compteur si tu veux pas trop bidouiller tu pourras avoir le compteur blanc et les aiguilles rouges en changement par des leds blanches (Si tes aiguilles sont rouges bien sur).
Pour avoir le compteur blanc et les aiguilles bleues ce sera plus compliqué, tu peux essayer de mettre une led bleue qui éclaire l'aiguille mais y'a pas beaucoup de place, ou peut être teindre la partie de l'aiguille qui est sous le cache.
Pour tes leds ce sont des PLCC2 pour les aiguilles et des PLCC4 pour l'écran (Tu peux mettre des PLCC2 en travers aussi).
Les CMS sont un type de led, les PLCC2 et PLCC4 en sont, si je dis pas de bêtise ça va dire "pour montage en surface", SMD en anglais.
Dans le choix des CMS, prend bien des PLCC2 ou PLCC4 et pas des 1206 ou 0805 si tu veux pas trop galérer avec les soudures, les PLCC sont plus grande et plus facile à souder.
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merci CC BZH pour ta réponse.
je vais me lancer bientôt dans la transformation de mon compteur.
j'ai trouvé ca sur ebay pouvez vous me dire si ce sont les bonnes, il ne faut pas regarder les quantités j'en prends pour des potes.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121016386086&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121016386086&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140467615099&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140467615099&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290669616291&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290669616291&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120919779578&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120919779578&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649)
juste si une âme charitable peut me confirmer que ce sont bien des plcc2?que les mcd sont bonnes (si j'ai bien suivi le tuto plus il y a de mcd plus elle brillent, au dessus de 2000 est ce suffisant?ce n'est pas trop?
pouvez vous me dire aussi si les liens dirigent bien vers des leds blanc froid et non pas vers des blanc chaud qui tirent vers le jaunes?
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2000 mcd perso je trouve que c'est le max qu'on puisse mettre pour des écrans donc c'est bon.
Par contre le deuxième lien c'est des "blanc froid" c'est un peu bleuté. Je t'aurais conseillé celle la à la place
http://cgi.ebay.fr/124-100-LED-CMS-Blanche-PLCC2-3528-100pcs-1200mcd-white-blanc-/170847574964?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item27c74f1bb4#ht_1735wt_951
J'en ai commandé mais pas encore reçu. Les autre liens sont bon aussi le delai est juste plus long. J'ai commandé chez jeledhk aussi, je me fais un stock ^^
Edit: Nouveau lien.
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6500K, c'est quand même dans le blanc "froid". Du "pure white" c'est plutôt entre 5000 et 6000K (8000K y'a carrément des reflet bleuté en effet).
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2000 mcd perso je trouve que c'est le max qu'on puisse mettre pour des écrans donc c'est bon.
Par contre le deuxième lien c'est des "blanc froid" c'est un peu bleuté. Je t'aurais conseillé celle la à la place
http://cgi.ebay.fr/124-100-LED-CMS-Blanche-PLCC2-3528-100pcs-1200mcd-white-blanc-/170847574964?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item27c74f1bb4#ht_1735wt_951
J'en ai commandé mais pas encore reçu. Les autre liens sont bon aussi le delai est juste plus long. J'ai commandé chez jeledhk aussi, je me fais un stock ^^
Edit: Nouveau lien.
Tu me dis 2000 c'est pas mal ,mais tu me
Mets un lien avec des 1200 mcd,t'es sûr que ça va être assez?
Pour les délais de livraison ça m'est égale....
Le perçois t on l'effet bleuté?
Beaucoup de membre utilisent des 2000 ou plus et ils en sont content surtout en plein jours....
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Tu me dis 2000 c'est pas mal ,mais tu me
Mets un lien avec des 1200 mcd,t'es sûr que ça va être assez?
Beaucoup de membre utilisent des 2000 ou plus et ils en sont content surtout en plein jours....
A mon avis oui c'est suffisant 1200 mcd, 2000/2500 c'est le max selon moi.
De jour pas de problème c'est sur mais de nuit sur un écran ça commence a faire pas mal.
T'as une clim auto?
Le perçois t on l'effet bleuté?
Oui l'effet bleuté se voit si tu as un afficheur déporté de mégane par exemple. Si tu as les même leds partout ça doit moins se voir.
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ok, donc en prenant des 1200 on perçoit aussi bien le blanc de jour comme de nuit.
j'aimerais que ca se voit bien sans trop que ca m’éblouisse aussi :lol:
oui j'ai une clim auto, mais je vais voir le résultat sur le compteur et je ferais surement le reste.
j'ai mon afficheur déporté normal sur clio 2.3
(celui de Mégane c'est comme la modif qui est sur le forum fond blanc et écriture noire?)
l'afficheur de la Mégane est le même que celui de clio?y a t il une modif a faire?
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ok, donc en prenant des 1200 on perçoit aussi bien le blanc de jour comme de nuit.
j'aimerais que ca se voit bien sans trop que ca m’éblouisse aussi :lol:
Je pense que ça suffira :oui: Si tu préfère être sûr, tu peux attendre que je reçoive les miennes et que je test.
(celui de Mégane c'est comme la modif qui est sur le forum fond blanc et écriture noire?)
l'afficheur de la Mégane est le même que celui de clio?y a t il une modif a faire?
Oui c'est celui la.
C'est le même sauf qu'il existe en blanc.
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Tu penses les recevoir quand?
Si c'est dans pas trop longtemps oui je veux bien que tu me dises...ok, je peux changer mon afficheur par celui de mégane 2, à condition que ce soit le même que le mien un , c'est bien ça...
Je vais essayer de voir si je peux en trouver un,sinon j changerais les ampoules T5 par des leds
Et dis moi j'hesite pour les aiguilles du compteurs en rouge ou en blanc, on peut en trouver en blanc, ça s'achète?
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Fin de semaine ou début de semaine prochaine je pense.
Pour ton afficheur vérifie que ce soit un update list avec une seule prise derrière et tu pourras prendre le même de mégane en blanc.
Pour les aiguilles faut voir si quelqu'un en vend des blanches mais ça doit pas être facile a trouver.
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Ok j'attendrai ton retour sur ta modification....
Si tu peux prendre des photos ça serait cool pour moi et pour les autres je suppose...
Et non c'est un tuner list que j'ai.donc pour moi c'est que le changement de Led qui est préconiser(c'est pas grave je changerais par des T5 avec leds...
il n'y a pas de boutique qui en vende des aiguilles blanches?
Il y en a que sur le forum?
Tu as l'air de t'y connaître,c'est cool et encore merci de prendre le temps dème donner tout ces conseils
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Salut.
J'ai un petit souci depuis que j'ai changer les leds sur mon nouveau compteur avec ODB. La jauge de niveau d'huile n'est plus détecter par le compteur. Lorsque je lance le mode autotest du compteur j'ai bien l'erreur de la jauge d'huile (----h). Je n'ai donc plus le "oil ok" à la mise en contact. Sauf que lorsque je branche mon ancien compteur, lui il me donne bien le niveau d'huile et le "oil ok". C'est donc un problème sur mon nouveau compteur. Des idées de quel composant ça peut venir?
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Et non c'est un tuner list que j'ai.donc pour moi c'est que le changement de Led qui est préconiser(c'est pas grave je changerais par des T5 avec leds...
il n'y a pas de boutique qui en vende des aiguilles blanches?
Il y en a que sur le forum?
En tuner list tu peux en trouver sur les laguna en blanc. Vérifie simplement qu'il y'a deux prise derrière.
J'ai jamais vu d'aiguilles renault a vendre mais j'ai jamais vraiment cherché, peut être que sur ebay tu peux en trouver, sinon cherche un compteur hs.
Salut.
J'ai un petit souci depuis que j'ai changer les leds sur mon nouveau compteur avec ODB. La jauge de niveau d'huile n'est plus détecter par le compteur. Lorsque je lance le mode autotest du compteur j'ai bien l'erreur de la jauge d'huile (----h).
Salut
C'est lequel ton compteur normalement? 2.2? 2.3? Et tu l'a changé par lequel? L'info s'affichait bien avant?
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Je suis passé d'un bas de gamme à un haut de gamme (avec ODB donc), peu importe la phase.
L'information s'affichait bien sur le nouveau compteur avant le changement des leds, j'avais bien le "oil ok" et aucune erreur dans l'autotest.
c'est pour ça, je précise bien que DEPUIS le changement des leds, la sonde n'est plus détecté.
Mon compteur avant c'etait ça :
(http://www.stiker33.fr/myimages/compteur10.jpg)
et maintenant mon nouveau compteur c'est ça :
(http://www.stiker33.fr/myimages/voiture 8.jpg)
-
C'est pas cool ça... :L: peut être une soudure qui a coulée, ce serait le moins chiant. Pour vérifier un composant la je peux pas t'aider... Mais ca doit se passer avant la puce qui gère l'odb ou une patte qui s'est dessoudée dessus. Si c'était complètement cramé je pense que rien ne s'afficherai sur l'odb.
Donc vérifie tes soudures d'abord et après regarde les composants.
-
vu le temps que ça prend, remettre l'ancien compteur et voir si le niveau s'affiche bien à nouveau
si oui
> led crâmée sur le nouveau
> défaut de soudure (un coup de fer pour refaire la soudure)
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:coucou: J'ai vu sur le topic (mais pas le courage de tout fouiller :siffle: ) que pour faire ressortir les aiguilles, il fallait les peindre avec de la peinture rouge.
Où trouve-t-on ce genre de peinture ? Magasin de modélisme ? :bah:
Et secundo, comment faire ressortir les parties rouge du compteur (au niveau du 50, 90 et 130 km/h et zone rouge) ? :???:
Merci :bien:
-
:coucou: J'ai vu sur le topic (mais pas le courage de tout fouiller :siffle: ) que pour faire ressortir les aiguilles, il fallait les peindre avec de la peinture rouge.
Où trouve-t-on ce genre de peinture ? Magasin de modélisme ? :bah:
Oui il faut peindre la partie qui est sous le cache noir de l'aiguille, pas les parties qui se voient ou alors il faut faire très propre. Tu peux trouver ces peintures sur internet ou les magasins de modélisme oui. Dans le topic il utilise de la Tamiya.
Et secundo, comment faire ressortir les parties rouge du compteur (au niveau du 50, 90 et 130 km/h et zone rouge) ? :???:
Il faut un filtre rouge sous le fond de compteur, la peinture doit marcher aussi.
-
vu le temps que ça prend, remettre l'ancien compteur et voir si le niveau s'affiche bien à nouveau
si oui
> led crâmée sur le nouveau
> défaut de soudure (un coup de fer pour refaire la soudure)
Mon ancien compteur ne me donne aucune erreur lui, il me sort le "oil ok" et le niveau d'huile donc pas de souci pour la sonde qui est dans le moteur.
Effectivement lorsque j'ai changer les leds je me suis louper j'en ai cramer deux ou trois donc toute ne marche pas pour l'instant, je les ai déjà commander elle devrait arriver demain.
Mais je ne pensais pas qu'un défaut d'éclairage des leds pouvait me sortir une erreur sur la jauge d'huile.
Je démonte demain pour mettre les nouvelles leds, je passerai le compteur à la loupe pour voir si j'ai pas une coulure de soudure, une goutte qui est tomber ou il fallait pas ou autre...
Merci des conseils les gars, vous m'avez confirmé mes craintes : l'erreur vient très sûrement de moi, j'avais qu'à faire gaffe :D
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+12V commun à plusieurs leds puis chaque capteur renvoie une masse pour allumer le voyant
si t'as un +12V de cramé ...
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Bon j'ai changer les leds, tout l'éclairage fonctionne mais j'ai toujours l'erreur pour la jauge d'huile et toujours pas de "oil ok".
Bon ce n'est pas très dérangeant, ça restera comme ça.
Merci a Cc bzh et mateo pour les conseils :)
(http://www.stiker33.fr/myimages/compteurfinal.jpg)
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Il est éclairé bizarrement ton odb t'es sur que y'a pas de problème? Et c'est bien ton niveau d'huile qui déconne pas l'aiguille de température?
Et sinon c'est joli en bleu aussi, bravo :bien:
Edit: Pour ceux que ça intéresse je fais quelques tests en ce moment:
-Ecran de sandero sur un compteur de 2.3: C'est mort ça fonctionne pas.
-Peinture d'aiguilles entière: Pour l'instant c'est nul (Mauvaise peinture)
-Peinture d'ecran d'odb avec une peinture grise translucide pour voir si ça ressort noir plutôt que bleu: Résultat dans la soirée.
Re edit: J'ai compris pourquoi les caractères ressortaient bleu sur nos écran d'odb, c'est le plastique de la diffusion qui fait cet effet. Sur l'écran de clim auto et d'afficheur déporté pas de problème la lumière arrive en direct, mais sur les compteurs ça ressort bleuté. C'est bien l'écran qui est différent finalement.
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aiguilles rouges > sur les aiguilles déjà rouge (qui ressortent orange en fait ...) tu peints avec de la peinture pour phare de maquette (translucide) rouge. Juste la base de l'aiguille (sous le cache noir en fait), comme ça rendu plus rouge et net.
peinture écran > voir topic de darkou pour passer en blanc/noir :bah:
Sandero > c'est pas les mêmes infos affichées au même endroit ;)
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Merci Mateo !
Je me souviens du tuto de Darkou pour le passage en blanc et noir mais les chiffres ressortaient toujours bleus foncés et pas noir c'est pour ça que je testais d'autres solutions.
Pour les aiguilles j'avais peint la base mais je voulais voir si y'avait pas moyen d'avoir encore mieux avec une aiguille que j'avais en rab. Mais là c'est mal barré :p
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Il est éclairé bizarrement ton odb t'es sur que y'a pas de problème?
Non il est normal c'est la photo qui rend pas bien. la répartition de la lumière est pas mal malgres mes soudures de traviol :)
Et c'est bien ton niveau d'huile qui déconne pas l'aiguille de température?
Oui c'est bien la jauge du niveau d'huile qui n'est plus détecter.
Et sinon c'est joli en bleu aussi, bravo :bien:
Merci :)
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Bon j'ai reçu mes leds, j'ai pas eu beaucoup de temps pour tester et je confirme que les 1200 mcd suffisent largement.
J'ai reçu deux sortes de leds, les première en 1200 mcd et 6500k, elles ont des reflets bleutés mais c'est pas énorme et ça passe très bien. J'en ai aussi reçu des 2200 mcd en 5500k la c'est blanc pur et a peine plus puissant c'est super beau :lover: Le problème c'est qu'ils en ont plus...
Mais j'ai trouvé ça:
http://fr.farnell.com/avago-technologies/asmt-uwb1-nx3c2/led-cms-plcc2-cool-blanc-5700k/dp/1895844
elles existent aussi en PLCC 4 et en 5000k donc c'est au choix.
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voila le miens, sur base de 2.1, avec aiguilles et cerclages modifiés de clio 3:
(http://i45.tinypic.com/fxv7sy.jpg)
parcontre j'ai un problème au niveau de mon afficheur déporté, dès que je le branche, il s'allume... :L:
quelqu'un aurai une idée d'ou cela pourrais venir svp?
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Yop ! J'avais posté il y à un moment dans "[3.1] Démontage compteur et changements led [TUTO]".
Je vous fait simplement un copié / coller dans ce topic dédié en espérant que cela puisse vous être utile ;).
Bon courage à tous :bien:.
Salut à tous !!
Dans un premier temps un grand merci pour ce tuto qui m'a permis de me rassurer et ainsi de me lancer dans l'aventure :jap: :bien:.
J'ai vu en parcourant ce topic que certains avaient demandé une vidéo ... du coup j'ai eu l'idée avant d'entamer le remplacement de mes Led de sortir la caméra pour votre plus grand plaisir ^^.
Il me faudra juste un peu de temps car n'ayant pas de logiciel de montage vidéo hd je doit tout faire directement sur youtube :L:.
En attendant voici une image du résultat .. enfin une capture d'écran issu d'un arrêt sur image de la vidéo donc ne m'en voulez pas pour la qualité hein :oops:.
Compteur Clio 3 GT DCI 105, modèle 2011. (Luminosité réglée au max).
(http://img268.imageshack.us/img268/4996/cran005.jpg)
Cela va peut-être en étonner certains mais contrairement à tout ce que j'ai pu lire je me suis tourné vers des "LED Ø3MM HL BLANCHE 2800mcd" à 0.75cts pièce chez "Électronique Diffusion" sur Lyon.
(http://img641.imageshack.us/img641/3848/led3mmuv300mcd20a31v.jpg)
Pour ce qui concerne la vidéo ne vous attendez pas à une super présentation pro de ouf .. j'ai simplement filmé un ami faire le remplacement .. avec quelques conseil sur le tas. De cette façon je pense qu'un grand nombre d'entre vous, n'osant pas trop se lancer et débutant dans la soudure, pourront s'identifier ;). Si jamais vous avez quand même peur de vous lancer .. nous sommes de Lyon (MP Uniquement svp).
A bientôt ;).
Voici comme promis la vidéo tournée durant la réalisation de remplacement des LED sur ma Clio 3 GT DCI de 2011 :rs:
=> http://www.youtube.com/watch?v=8Zkm5GKgmck :bien:
Si vous avez des questions ou remarques n'hésitez pas.
En espérant avoir pu vous apporter une peu d'aide :jap:, Mika 69.
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Bonsoir,
actuellement je cherche des LED SMD PLCC-2 est-ce que ces led correspondent? :
http://dx.com/p/d-z-3528-30w-0-06w-6500k-7lm-1-smd-3528-led-white-instrument-lamps-3-2v-30-pcs-180344
Mais 6500K ça me semble élevé non? ça risque de tirer fort vers le bleu?
Pas évident de trouver un vendeur qui livre en Belgique...
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Oui PLCC-2 = SMD 3528 :oui:
Tu as eBay aussi où tu peux trouver ton bonheur, genre ici : http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290740886660
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Merci,
je crois que je vais prendre ça.
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C'est un contact auprès duquel je me suis fournis au moins une bonne 10aine de fois, entre autre pour des commandes groupées ici :sol:
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Commande passée.
Plus qu'à attendre.
Il communique assez bien, il y a un suivi?
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Oui il te répondra sans soucis si tu lui pose des questions.
Tu aura un numéro de suivi du paquet ;)
Ça viens de Chine, au mieux 5 jours, au pire 15. En moyenne j'étais largement sous les 8 jours :rs:
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Un tres bon site pour les Led en france envoi 24H vend a l’unité aussi. Plein ref
pour moi clio 2 phase 1 compteur jeager Led cms tl
J'ai juste regarder leur forme sur les photo pour voir si c’était les même que les mienne est nikel.
http://www.ledperf.com/leds-cms-tl-=c=-30_231_55.html?osCsid=88jn7jf2r2nc9q98dmtteoj4f0
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Je souhaiterais aussi changer les leds de mon compteur car certaines sont griller.
Je vais me lancer demain ou mardi mais comment repéré le - et le + sur la led ??
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(http://i41.tinypic.com/15zl8ut.jpg)
perso je me suis baser par rapport a la forme grise au milieu de la led.
j'ai repérer son sens avant de déssouder, et remis la nouvelle dans le meme sens... :D
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Bonjour, vous conseillez quoi comme puissance de led pour le compteur et la consle centrale d'une clio 2?
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Y'a plus simple pour le sens
Y'a un coin avec biseau ;)
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j'ai meme pas fais gaffe, mais bon le principal c'est que sa marche... ^^
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Effectivement il y a un coin pour ce repérer.
En démontant mon compteur j'ai enlever mes aiguilles pour pouvoir changer les led car l'éclairage était grillé mais je n'en avais pas, c'était simplement des ampoules à remplacer. Ensuite quand j'ai remis mes aiguilles à leur place elle était complètement décaler alors je vous raconte pas la galère pour les replacer comme il fallait moteur allumé.
Donc avant de retirer les aiguilles, vérifiez bien que ce sont des leds que vous avez et non de simple petites ampoules, cela évitera le démontage remontage du tableau de bord 3 fois pour réajuster les aiguilles.
Derrière mon compteur il y a de toute petites ampoules pour les voyants du compteur.
Figurez vous que ces ampoules sont sertis dans leur support donc j'ai été obliger d'en rachetez une chez renault et accrochez vous, ces ampoules sont vendu pour la maudite somme de 8€ :eek: :eek:
C'est purement du vol.
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elles ne sont pas serties, c'est clipsé.
t'as un compteur de 2.1 avec fond bleu, écran central, aiguilles blanches opaques sûrement ...
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J'ai ce compteur :
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_968779compteur.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=968779compteur.jpg)
Pourtant j'ai essayer de retirer l'ampoule de son support en plastique mais impossible !
Quand je suis aller chez renault (à la boutique de pièce détacher) il m'ont dit que l'ampoule est sertie dans son support en plastique et du coup il m'ont vendu une ampoule neuve sertie dans son support en plastique.
Pense tu qu'il m'ont menti mateo ?
J'en profite aussi pour demander un renseignement, étant donné que ce sont des ampoules comment je pourrais faire pour avoir un éclairage blanc comme celui-ci
(http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_75998726032011020d.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=75998726032011020d.jpg)
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80cts l'ampoule, 7.5€ le support...
forcement, ils vont te dire que tu ne peux rien demonter.
Ils sont clipsés. faut une petite pince a bec caoutchouté au bout et ça vient tout seul.
Il n'y a que les supports d'ampoules violets qui sont soudé sur clio 2.1. les blancs et noir, ça se demonte. Pour dire, j'ai changé toutes mes ampoules dernierement. ;)
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Eclairage blanc de chez blanc avec des LED blanches par exemple:
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Alors la badmax :bien: Heureusement que j'ai gardé les supports des ampoules griller.
Par contre sa me fous la haine qu'en boutique il n'hésite pas à entuber les clients !!
C'est exactement ce qu'il me faut les ampoules à led que tu as mis en image, aurait tu un lien pour les acheter stp ? et quelle est la référence de ces ampoules ?
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Pour sortir les ampoules des supports on peut avec un tournevis sortir délicatement les contacts et retirer la lampe défectueuse qui n'est autre qu'une lampe standard. Après on remonte le tout avec une lampe neuve.
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Alors la badmax :bien: Heureusement que j'ai gardé les supports des ampoules griller.
Par contre sa me fous la haine qu'en boutique il n'hésite pas à entuber les clients !!
C'est exactement ce qu'il me faut les ampoules à led que tu as mis en image, aurait tu un lien pour les acheter stp ? et quelle est la référence de ces ampoules ?
Sur ce site par exemple: http://www.conrad.fr/ce/fr/product/852125/Eclairage-tableau-de-bord-2W-B8-5D-blanc
ou tout autre site vendant de l'electronique :)
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Merci ;)
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Salut a tous, donc moi j'ai commencer les modifications leds dans les boutons portieres pour les leves vitres et j'ai aussi fait ceux de la centralisation et du dégivrage arriére. J'aimerais me lancer dans le compteur et l'afficheur deporté tout en restant sobre ( tour de compteur blanc et aiguille rouge et si possible afficheur blanc OU rouge... Pour l'achat de mes leds je sais ou m'en procurer ceci n'est pas un problème, je voudrais juste etre sur pour l'afficheur déporté si c'est des PLCC2 aussi?
Et deuxième question est ce que si je prend des T5 Blanches pour mettre dans ma clim (j'ai enlever le filtre orange) sera t'elle eclairée blanc froid.. ou sinon je passerai au T5 rouge. Je vous mettrais des photos des les changements !
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faut nous en dire plus sur ta Clio. 2.1 ou 2.2 ? Tunerlist ou Updatelist ?
vu ce que tu me dis je pense à une 2.2 avec clim manuelle(donc je te renvoie vers le tuto sur le bloc chauffage).
si tuner=plcc2
update=plcc4 mais tu peux souder des plc22 en travers
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Alors ma clio c'est effectivement une 2.2 en campus, il y a la clim manuel et l'afficheur deporté.. apres tunerlist ou updatelist je ne sais pas du tout :oops:
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Salut,
J'envisage de changer les leds de mon compteur en blanc, peindre les aiguilles en rouge et l'écran kilométrique peut être en rouge [2.2] 1.4 16v privilège.
J'ai plusieurs questions :
Si on a le mode test ODB, les aiguilles reprennent leurs position initiales toute seules ?
J'ai trouver un kit LEDs sur çe site http://www.ledperf.com/kit-leds-tableau-de-bord-pour-renault-clio-2-phase-2-p-2852.html
Quelqu'un à déjà essayer ?
Je n'ai pas de fer à souder pour ce genre de chose donc j'envisage de prendre se kit fer à souder, étain, ETC ... http://www.ledperf.com/fer-a-souder-weller-15w-pour-soudure-leds-cms-tableau-de-bord-etain-pince-leds-cms-p-169.html
Qu'en pensais vous ?
Pour peindre les aiguilles en rouge il suffit de peintre juste la base de l'aiguille ? (je suis quasiment sur que oui mais je profère demander confirmation pour évité toute boulette) :siffle:
Avec la peinture rouge transparente peut on peindre le fond du compteur (cote que l'on ne voie pas) pour que les dernière graduation du compteur tour sois rouge ?
Merci,
PS : désolé de poser des questions qui on peut être était déjà posé mais je n'ai pas eu le courage de lire les 50 pages du topic :cyp:
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Tu confonds ODB et Autotest.
N'importe quel compteur a la fonction autotest qui te permettra de voir si tu es bien calé. MAIS le réglage à zéro est à faire manuellement.
En gros tu places ton aiguille (conseil l'enfonce pas trop) tu vérifies avec l'autotest que c'est bien calé et là tu peux un peu plus enfoncé ton aiguille.
Si tu as des aiguilles blanches faut poncer le dessous et peindre bien lisse (le plus dur) avec de la peinture pour phares de maquettes.
Pour tes graduations rouges, le mieux est de mettre des filtres de couleur
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Après moult réflection et recherche je suis tomber sur ça http://youtu.be/8Zkm5GKgmck
Et finalement je ne me sent pas trop capable des que je commence a faire des truc précis avec mes mains j'ai la tremblotte, c'est un coup a foutre le compteur en l'air :ouin:
Par contre si quelqu'un habite en Haute Normandie (du coté de Rouen dans l'idéal) et qui sais le faire il peut me contacter par MP :siffle:
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Si tu trouves pas tu peux toujours me l'envoyer :bah:
J'en ai fais pas mal déjà mais bon ça implique frais de port et compagnie
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Merci, mais je ne peut pas me permettre de ne plus avoir de voiture.
Mais merci quand même :bien:
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Salut, est ce que l'un d'entre vous aurait une photo du circuit imprimé du compteur de clio 2.3. J'ai attaqué le changement de leds hier soir, mais celles de l'afficheur temp/gazoil ne marche pas ... Je pense m'être planté dans les sens des leds. Si vous aviez ca ca serait bien cool.
Merci les gars ^^
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T'as pris des plcc4 ou 2
Si 2 t'as bien pensé à les souder de travers ?
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Ah la tu mets le doigt sur un truc. C'est donc des plcc2 . J'ai vu que les soudures étaient bizzare, donc avec le multimètre j'ai checké tout ca . Et soudé les leds pour que le contact se fasse ou il faut. Malgré cela, ca ne marche pas. Donc les ai je mises dans le bon sens ... ? :bah:
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Bonjour, vous conseillez quelle puissance pour les leds de compteur et de console centrale pour clio 2.3?
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:up:
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Salut, je reviens avec des bonnes et moins bonnes nouvelles. Donc concernant l'éclairage tout marche bien , les leds soudées en travers sont top ^^ . Par contre maintenant j'ai un souci avec l'aiguille de vitesse. Je l'enfonce , ni trop peu ni trop fort , et elle oscille sans arrêt . Dès que j'avance un peu, elle redescend sous 0 puis en roulant ca passe de 20 à 40 puis 20 etc ... J'ai fait l'autotest , et la elle se comporte normalement ... Vous avez une idée du soucy ? :(
edit : J'ai essayé aussi en l'enfoncant plus, ou moins, le résultat est le même...
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t'aurais pas fait tomber un morceau d'étain sur le circuit par hasard ? (t'as partiellement le comportement d'un capteur de vitesse HS, sauf que toi c'est pris sur l'ABS)
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Salut Mateo, je viens de vérifier tout le circuit, pas d'étain ... Ce qui est bizarre c'est que la semaine dernière , l'aiguille ne bougeait pas du tout et j'étais bridé à 2500 tr/mn ... Je coupe le contact, remet en route, l'aiguille marche, et plus de bridage ... :???: :???:
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Oulà XD
t'es sûr d'avoir bien remis tes cosses de batterie entre autre ? t'as pas fait d'autres interventions ?
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Je n'ai pas débranché la batterie avant d'enlever le compteur ... Et non pas d'autres interventions ... Vraiment chelou st'histoire ... :roll:
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C'est quoi comme clio ?
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C'est un Trafic 2 de 2008 dci 115 , mais c'est le même compteur que les clio 2.3 .
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:up: :ange:
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Bonsoir, que pensez-vous des leds blanc pur 1200mcd pour mon compteur?
J'ai peur que ça éblouisse...
J'ai vu que sur ledperf c'était des 400mcd en vente....
Mais je n'en trouve pas ailleurs de semblable et vu leur prix.
Après pour mes différents interrupteurs des leds 3mm blanc pur en 2500mcd?
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Quelle voiture ?
Parce que si c'est une phase 2 ou 3, les leds ne sont pas directement derrière les graduations donc ça flash pas énormément...
Après, niveau mcd, je sais pas trop quoi te conseiller...
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C'est pour une phase 3
Je trouve aucun comparatif sur internet des différentes puissance en mcd...
Donc je ne sais pas du tout à quoi correspond 1200mcd par rapport à 400mcd et 2500mcd pour les inter.
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Les interrupteurs déboitent bien, prends pas trop puissant par contre...
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2500 c'est trop?
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J'ai tout pris chez Ledperf, je peux pas te dire la puissance, mais ça flashe fort sur les boutons de centralisation et de dégivrage...
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Slt, alors j'ai trouvé les couleurs que je veux pour ma clio mais ou puis-je les trouver!!!?
leds plcc2 1000/1500mcd max pour une couleur blanche 5000/5500k max et pareil pour les leds 3mm 1000/1500mcd max 5000/5500k max
Je pense que comme ça il n'y aura pas de différence de couleurs sur l'ensemble entre les types de leds....
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Mon vendeur est toujours en vie :
50 x PLCC-2 blanches : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290740886660
50 x 3mm blanches : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270740344670
:rs:
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Il avait pas disparu pendant un temps ?
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J'crois pas :beuh:
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2300mcd c'est pas beaucoup?
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J'aurais besoin d'aide....
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Donc voici mon afficheur de clim auto d'origine!!
Je souhaite comme dis plus haut changer ces leds...
Pour ne pas me tromper j'ai pris la tension de chaque leds je trouve pour la blanche 3v70, les oranges 1v80 et la rouge 1v73...
Alors si je mets comme j'ai prévu des leds blanches à la place des oranges la tension n'est pas trop faible car les leds blanches demandent plus en tension je crois?
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Ce que tu as mesuré, c'est ce que la led consomme ;)
Les leds de couleurs consomment différemment selon leurs couleurs justement (l'intensité de la led demande plus de tension aussi j'imagine).
Il y a 5v en faite qui arrive.
Donc tu peux souder, ta petite led blanche s'éclairera ;)
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D'accord!!!!!
je pensais qu'il y avait une histoire de résistance....
Car moi j'ai mesuré entre les 2 pattes de la leds allumée...
Tu me rassure ;)
Merci
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Bonjour, je voudrais savoir comment faire pour modifier l'écran kilométrique pour qu'il soi fond noir et inscription en blanc (genre Audi) ?
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Tu as un tuto de Darkou de mémoire qui explique la manip (idem clim auto)
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Tu aurais pas le lien par hasard ?
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Ouai elle sont à droite et à gauche de la basse des aiguilles
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Merci pour ce super tuto ! :jap:
Mais avant de me lancer, ça fait 2 jours que je tourne un peu sur tous les forums, car on retrouve souvent les mêmes compteurs pour les tutos.
Sans compter les compteurs qui n'ont pas besoin de soudures.
Mais je ne trouve aucune info sur le compteur Jaeger comme celui ci:
(http://www.forum-clio.com/index.php?action=dlattach;topic=12676.0;attach=27221;image)
Quelqu'un aurait déjà eu affaire au même compteur pour savoir s'il faut que je prévois des soudures ?
Enfin... que je prévois d'autres mains que les miennes pour le faire :lol:
Ou s'il y a une âme charitable connaisseuse du coté de Nîmes pour venir me filer un coup de main :p
Merci à vous pour vos réponses.
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Personne pour me renseigner ? :(
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C'est quoi comme voiture ?
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Clio 2.1 Année 2000.
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je crois que se sont des leds cms tl
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Ok merci, donc à souder je suppose ? :(
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Oui ^^ mais sa va c'est assez facile a faire je l'ai fait j'avai peur de tout foiré mais enfaite c'est super simple :bien:
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Ouais sauf que la dernière fois que j'ai touché un fer à soudé c'était au collège il y a 20ans :lol:
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Moi aussi :lol: t'inquiète sa va tout seul
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Par contre le fer c'est 30w max
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Je pense que je vais quand même essayer de voir si quelqu'un si connait du coté du Gard, pas envie de faire une connerie, c'est mon unique moyen de transport pour aller au boulot :lol:
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:lol: c'est mieux de le faire faire par quelqu'un si ta peur si j'étais dans le Gard je te l'aurais fait sans problème :bien: le mien je l'ai fait en 1h à tout casser :siffle:
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tu compte présenter ta voiture ?
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Oui je pense faire ça dans la semaine, beaucoup de boulot en se moment et manque de temps, mais ça devrait se calmer, enfin j'espère :p
Bon c'est une clio 2.1 de base pour le moment, je viens juste de l'avoir ^^
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:lol: okay je comprend c'est ta première voiture ?
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Oui tout à fait ^^'
Il n'est jamais trop tard pour passer son permis :ptdr:
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C'est exactement le même principe que pour les autres compteurs de 2.1 (hormis ceux à ampoules ndlr) tu as les mêmes leds ;)
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tu veux le faire de quelle couleur ?
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Merci Mateo, mais ça ne me rassure pas ça :p
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Bonjour :coucou:, petite question.
Je vais changer mes leds de compteur par des blanches pur 460mcd et j'aurais voulu savoir si je pouvais remplacer le filtre orange par un filtre diffuseur translucide de ce type:
http://www.ledperf.com/filtre-diffuseur-translucide-10x10-cm-p-294.html
Ou bien si je dois prendre un filtre diffuseur blanc absolument??
http://www.metal-monkey.co.uk/acatalog/Coloured_Gels___Films.html
Merci à vous.
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:coucou:
Quel filtre orange? :???:
Il est déjà bleu le filtre nan?
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Ben j'ai un filtre orange entre les leds et l'écran....(sur ma clim. auto)
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C'est pour ça que j'ai pas compris, t'es sur le tuto du compteur kilométrique. Donc je pensais que tu parlais de ça :p
Pour la clim auto, aucune idée.
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ok... désolé alors je pensais qu'il allais y en avoir un aussi sur le compteur....
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De mémoire tu as un tuto pour le changement des leds sur le bloc de commande de clim auto, tu devrais poser ta question la bas ;)
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Pas de filtre orange sur le compteur...
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Salut à tous,
j'ai changé mes leds de compteur mais petit soucis mes leds de compteur de tachimètre ne fonctionnent pas... d'après vous je pourrais faire faire les soudures par qui?
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Déjà vérifie que tes soudures sont ok ainsi que tes leds
vérifie le sens des leds, si une des deux est à l'envers/HS ça suffit à éteindre les deux ^^
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Bonjour,
ne savant pas ou posté, je me permet de poser ma question ici.
Je suis à la recherche de quelqu'un qui est l'expérience de la soudure sur circuit imprimé du compteur, je souhaite changer les led orange de mon compteur par des led blanche et je préfère laisser faire une personne expérimenté dans le domaine.
J'habite à Melun (77) à 30 min de Paris, si quelqu'un est chaud il peut m'envoyer un message privé... bien sur tout travail mérite salaire ! mddddr
Je vous remercie en tout cas par avance,
Cordialement, :coucou:
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:coucou:
Les leds PLCC-2 du compteur sont les mêmes pour l'autoradio, afficheur déporté et tout les boutons de l'habitacle (lève vitre et boutons console centrale) ?
:merci:
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Si clim auto oui
Lève vitre = led 3 mm
Boutons centralisation et degivrage = led 3mm
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Merci ;)
C'est du 5 mm pour le compteur non ?
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Bah non plcc2 comme t'as dit :)
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Bonjour a tous alors voila etant en train de changer mes leds je suis perdu car je n'arrive pas a faire allumer certaines leds
Donc j'aimerais savoir si l'un d'entre vous ne pourrait pas me dire dans quel sens se soudent toutes les leds sur l'afficheur digital de clim auto et compteur et sur les leds des boutons de droite gauche et fente du cd de l'autoradio svp si possible avec une photo
Genre si c'est inversé les cathodes ou pas enfin le plus precis possible car la ca fait 3 jours que je galere :mad: :jap:
Merci a vous
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T'aurais dû repérer le sens et prendre des photos avant ^^
Y'a des tutos mais je ne sais pas si les photos sont encore visibles.
Voilà le sens des leds de l'autoradio (avant modif mais elles sont montées retournées) :
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_468862P1010812.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=468862P1010812.jpg)
Et de l'afficheur de clim auto (après modif) :
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_544849P1010844.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=544849P1010844.jpg)
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Le tuto :ouin: c'est repéré
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T'aurais dû repérer le sens et prendre des photos avant ^^
Y'a des tutos mais je ne sais pas si les photos sont encore visibles.
Voilà le sens des leds de l'autoradio (avant modif mais elles sont montées retournées) :
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_468862P1010812.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=468862P1010812.jpg)
Et de l'afficheur de clim auto (après modif) :
(http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_544849P1010844.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=544849P1010844.jpg)
tres bien merci pour la clim je vois bien apres pour l'autoradio j'ai aucune difference sur le verso des leds elles ont des deux cotes un ergot ... :/
et pour le compteur quelqu'un aurait une photo eventuellement avec les leds changées? ...
merci
Le tuto :ouin: c'est repéré
je sais bien ... :/
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voila une photo de mon autoradio et seul led leds avec les chiffres le bouton eject et power s'allume...
alors un conseil..?
merci
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_63125020141127203353.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=63125020141127203353.jpg)
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Des fois, une seule led défectueuse bloque un ensemble de leds.
Vérifie les soudures de chaque.
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Des fois, une seule led défectueuse bloque un ensemble de leds.
Vérifie les soudures de chaque.
Et ormis a l'oeil nu (quoique meme comme ca je suis pas sur de bien voir si les soudures sont bien faites ==> novice en micro soudures...)
Ya un moyen pour verifier l'etat des soudures genre avec un multimetre sur la position pour tester si un fil est coupé ou non?
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Surement mais je ne sais pas quelle position ^^
T'avais testé tes leds avant le montage déjà ?
Je l'avais fait pour toutes.
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non malheureusement alors la a force de tester j'ai reussi mais reste un leger faux contact sur le compteur de droite
et par contre j'ai perdu l'odb... consos qui affiche des traits clignotants.... et aiguilles a mon gout mal recalibrées malgré l'autotest... une idée?
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Attention lautotest ne recalibre absolument pas tes aiguilles !!!!!! ;)
Ça te permet juste de vérifier leurs positions ! Si elles sont pas bien placées selon toi à toi de les ressortir et de les remettre
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Le mieux, c'est de faire un essai routier et de mettre un GPS à côté.
Si t'es à 90 km/h GPS, tu dois être à environ 92/93 km/h compteur pour garder une marge.
Mais si t'as enlevé sans regarder, pour l'essence, la température moteur, etc...
Ca va être long à retrouver les bonnes positions.
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Bah l'essence et T°C ca a l'air bon mais seulement "ca a l'air"... apres pour la vitesse il faut que je mettre le compteur je suppose demonté du moins sans les aiguilles et le mettre sur la route lorsque je serais a 90 et pour le compte tour par contre a 90 on est a combien de trs/min sur un 1.6 16V origine?
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Va voir le premier post du tuto autotest tu as les valeurs des pas de chaque aiguille ;)
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T'as des butées sur les axes pour t'aider au calibrage.
Pour les tours moteur et la vitesse, ce que j'avais fait, j'avais remis les aiguilles sans trop les enfoncer, rebranché le compteur et fait un essai.
90 km/h, c'est une bonne vitesse pour faire un test (à 50 km/h, la marge est trop faible).
Tu roules à 90 km/h GPS, tu regardes ton compteur, s'il indique 80 km/h, c'est que l'aiguille est trop basse, tu la remontes, etc...
Jusqu'à temps de trouver des valeurs cohérentes.
Pour le compte tour, au ralenti, tu dois être aux alentours des 800 trs/min à chaud.
De toute façon, quand tu mets ton moteur en route puis que tu le coupes, les aiguilles descendent puis remontent légèrement à la bonne hauteur.
Si t'as remonté à peu près les aiguilles comme il faut, ça doit s'autocalibrer plus ou moins.
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Non ça sautocalibre pas :o si l'aiguille est mal placée elle est mal placée point :o modo va :o
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T'as des butées sur les axes pour t'aider au calibrage.
Pour les tours moteur et la vitesse, ce que j'avais fait, j'avais remis les aiguilles sans trop les enfoncer, rebranché le compteur et fait un essai.
90 km/h, c'est une bonne vitesse pour faire un test (à 50 km/h, la marge est trop faible).
Tu roules à 90 km/h GPS, tu regardes ton compteur, s'il indique 80 km/h, c'est que l'aiguille est trop basse, tu la remontes, etc...
Jusqu'à temps de trouver des valeurs cohérentes.
Pour le compte tour, au ralenti, tu dois être aux alentours des 800 trs/min à chaud.
De toute façon, quand tu mets ton moteur en route puis que tu le coupes, les aiguilles descendent puis remontent légèrement à la bonne hauteur.
Si t'as remonté à peu près les aiguilles comme il faut, ça doit s'autocalibrer plus ou moins.
hmm des butees .. j'en ai pas vu sur le compteur que j'ai... mais je vais tester demain...
Non ça sautocalibre pas :o si l'aiguille est mal placée elle est mal placée point :o modo va :o
loool
Va voir le premier post du tuto autotest tu as les valeurs des pas de chaque aiguille ;)
ok je savais meme pas qu'il y avait ca sur le 1er post
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Ya bien des butees mais c'est pour les tiges du compteur
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Non ça sautocalibre pas :o si l'aiguille est mal placée elle est mal placée point :o modo va :o
Pourquoi qu'elles remontent alors quand on coupe le contact ? :o
Après, j'avais pris des tas de photos du compteur avant d'y toucher donc je savais comment les placer ^^
Celle de la vitesse un peu trop même, j'étais juste avec 0 marge donc j'ai rebougé l'aiguille quand même.
Ya bien des butees mais c'est pour les tiges du compteur
Toutes les valeurs il me semble, y compris essence, etc...
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bah alors la doit je suis le dernier des abrutis soit ya autre chose...
1- je vois pas de butées sur mon compteur comme ca existait sur ma 206...
2- je vois pas ou est indiqué les valeurs du compte tours et autres...
:jap: :/
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Parce que c'est les butées des tiges de compteur !!! c'est le check du compteur qui fait descendre au max avant de remettre à la valeur "zéro"
Et ce phénomène tu l'as aussi quand tu fais un autotest, quand t'entends le "brrrrrrrr" au début c'est les moteurs qui se forcent en butée pour partir après en mode autotest
mais jamais ça recalibrera une aiguille mal remontée :bah:
l'autotest sert uniquement à vérifier la position de l'aiguille mais un réglage ne se fera qu'à la main et pas par un autre moyen
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bah alors la doit je suis le dernier des abrutis soit ya autre chose...
1- je vois pas de butées sur mon compteur comme ca existait sur ma 206...
2- je vois pas ou est indiqué les valeurs du compte tours et autres...
:jap: :/
La butée est mécanique dans le moteur tu as pas de petits tétons sur le fond de compteur si c'est ça que tu cherches ! ;)
:attention: pour parler ODB/Autotest, va sur l'autre topic ;)
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Bonjour a tous
Ça donne envie, quelqu'un l'a déjà fait avec photos pour voir ce que ca donne sur clio 2.3 avec les jauges essence et température digitale orange ?
:jap:
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(http://clio.dough29.free.fr/albums/Clio%20VA/2008-03-01%20-%20LED/normal_DSCF0010.jpg) (http://clio.dough29.free.fr/albums/Clio%20VA/2008-03-01%20-%20LED/DSCF0010.jpg)
;)
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(http://i.imgur.com/zd8Nfk3l.jpg) (http://i.imgur.com/zd8Nfk3.jpg)
:sol:
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Merci dough, c'est pas mal :bien:
Au final pourquoi du coup ca passe en bleu et pas en blanc ?
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C'est le principe de l'écran à cristaux liquides qui veut ça :oui:
Sur cet écran ce sont les chiffres/lettres qui sont colorés oranges d'origine et le fond noir.
Sauf qu'en changeant la couleur le filtre ne réagit pas pareil et donne un blanc sur un fond bleuté ^^
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Ok merci, je pense que je vais tenter l'aventure :jap:
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:bien::sol:
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Hello superrrr taf !!! je vais faire de même :)
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Hello,
Pas trop dur le montage des led? Car j'ai jamais vraiment fait ce genre de soudure. Ces leds suffisent ? http://m.ebay.fr/itm/20x-Led-CMS-SMD-3528-Blanc-Pur-a-souder-PLCC-2-pure-white-haute-luminosite-/331534967560?nav=SEARCH Ou je prend plutôt des cmd 3000? Car je veux que ça éclaire bien quand même, je sais pas trop quoi prendre.
Pour les aiguille j'ai pas l'odb, une astuce pour pas bouger les anguilles du tout?
Merci en tout cas super tuto
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Tu peux les démonter les aiguilles va voir le.topic sur le changement du compteur où on parlait et celui sur lodb j'ai fais un lien pour expliquer comment recaler les aiguilles
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Le Tuto autest sans odb recadre tout seul les aiguilles, tu les places un peu au pif et en faisant ça elles seront bien placé ?
Et pour les leds il faut les mettre en bié et pas droite à ce que j'ai lu ou j'ai mal compris ?
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Bonjour à tous!
Ca y est je me suis rendu et le résultat est sublime..
Par contre gros problème pour l'afficheur de km, j'ai voulu qu il soit blanc avec écriture noir j'ai donc inverse le film mais l'écriture est bleu on voit quasiment rien
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Salut,
Tu trouveras la réponse à pourquoi tu n'as pas texte noir sur fond blanc ici : http://www.darkou.fr/2015/08/31/tuto-changement-des-leds-du-compteur-sur-clio-2/ .
Pour l'écriture peut visible il y a fort à parier que la vis derrière l'écran n'est pas correctement serrée ;)
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Justement j'ai pris le sien et le tiens, mais si de base il affiche bleu et écriture blanche si on inverse ça devient donc écriture bleu fond blanc logique non? J'ai un peu abîmé le film donx je viens d'acheter un film gris sur bluecars, bah justement le blanc est bien lisible juste l'écriture mais peut être du fait que ce soit bleu, par contre les leds bloquent un peu le serrage je sais pas si j'ai mis trop d'eteins à ce niveau, et si ça peut jouer?
Et quand je mets les phares le blanc devient très clair limite gros noir alors que quand les phares sont inactifs Ca éclaire très bien
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T'as pas touché au rhéostat ?
Le mien, bleu sur bleu, ça reste lisible, même de jour avec les phares.
Que l'intensité baisse, c'est logique mais ça doit être lisible.
(http://img11.hostingpics.net/pics/486345DSC0858.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=486345DSC0858.jpg)
Pour la couleur, si je ne dis pas de bêtises, l'écran n'est pas blanc mais bleuté d'origine donc si t'inverse, t'as pas bleu fond blanc.
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Ce bleu :vomi: :cyp:
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Ce bleu :vomi: :cyp:
C'est parfait bleu. :o
Blanc, c'est la facilité, la fadeur, le manque d'originalité :o
Pis c'est bleu et rouge d'abord. :o
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Blanc/Noir c'est la classe ultime :o
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La couleur a été inventée, le black and white, c'est so 50' :lol:
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En même temps c'est parce que tu rages de pas avoir un intérieur bleu de RS1 on peut pas t'en vouloir :fier:
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En même temps c'est parce que tu rages de pas avoir un intérieur bleu de RS1 on peut pas t'en vouloir :fier:
Oué, j'avoue, ça me manque le tableau de bord finition playskool. :oui:
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Oué, j'avoue, ça me manque le tableau de bord finition playskool. :oui:
au moins la première dCi qui passe n'a pas le même tableau de bord noir :fier:
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Faux, le mien colle, c'est ça le luxe, tu peux pas comprendre. :o
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Mdr, perso je suis aps fan du bleu je préfère le full black and white :p!
Ca éclaire bleu pour l'écriture mais j'aime pas donc j'ai acheté un nouveau film je vais tester, par contre les aiguilles veulent pas bien de régler avec l'auto test, en gros ça se fait ça fait tous le 30 ou 40 km, et quand j'enlève le contact, l'aiguille se cale au niveau de l'afficheur kilomètre en gros et pas où elle devrait être. Donc j'ai essayé de régler à la main mais à force de mettre remettre le contact l'aiguille bouge un peu c'est bizarre je dois toujours régler, je sais aps si Ca peut être du fait que j'ai mal emboîté ou non mais je comprend pas les deux choses :/
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L'autotest, c'est uniquement pour vérifier que tes aiguilles sont bien placées mais ça ne les règlent pas.
C'est à toi de placer les aiguilles au bon endroit, sans trop les enfoncer pis une fois que c'est bien calé, les enfoncer un peu plus.
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Impeccable merci je pensais que ça se place tout seul avec Ca lol. Elles bougent plus e5 sont placées à la perfection :p, voici une photo pour ceux qui veulent voir ce que ça donne (compteur de base phase 1 sans compte tour, changé pour un phrase 1 avec compte tour, avec des pièces aiguilles et contour de phase 2, mis à ma sauce et bidouillé pour phase 1, le tout rend superbe avec un film de chez bluecars qu'on voit pas écriture grise fonce au lieu du bleu tout moche en retournant le film :p)
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T'as mis quoi comme pièces de phase 2 j'ai pas compris
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Les aiguilles rouge qui proviennent d'un compteue phase 2 et le cache plastique de devant gris et noir de phase 2 car j'aimais pas le basique des phase 1
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oué mais du coup t'as les inscriptions un peu bouffé :/
mais je vois lequel tu as mis.
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Bonjour n'etant pas habille de mes doigts je suis a la recherche d'une personne capable de me remplacer a moi aussi la couleur du tableau de bord dans le 77 vers lieusaint .
Merci d'avance.
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:coucou:
Je viens de faire la modification inverse sur ma Clio 2.3, c'est à dire repasser d'un éclairage bleu (qui m'a lassé) à un éclairage orange d'origine.
J'ai donc remplacé les 4 leds des deux comptes tours et les 4 leds de l'écran. Cependant, je trouve ce dernier très sombre ce qui rend la lecture de jour assez difficile (on y voit quand même mais c'est pas terrible). Sachant que les 4 leds de l'écran était blanche, je me demande si ces leds n'étaient pas blanche de base (ce qui m'étonnerait car elles présentent des traces de soudure).
Merci de l'éclairage (jeu de mot pourri :cyp: :ml: )
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Non c'est orange partout.
A mon avis c'est tes leds qui ne sont pas assez puissantes
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Bleu c'était déjà très bien. :cyp:
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:cyp:
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J'ai une question, pour modifier les LED de l'autoradio se sont les quelles, car la led apparait derriere. Je ne trouve que des classiques avec la led par le dessus :L:
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Tu peux faire avec des PLCC2, il faut simplement les souder à l'envers ;) (dans ma mémoire c'est comme ça que j'avais procédé)
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C'est ça c'est les mêmes led elles sont juste soudées retournées
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d'ailleurs pour le poste j'ai remis les photos dans le tuto ici http://www.forum-clio.com/index.php/topic,18989
(petit souci de ftp ça sera rétabli ce soir)
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d'ailleurs pour le poste j'ai remis les photos dans le tuto ici http://www.forum-clio.com/index.php/topic,18989
(petit souci de ftp ça sera rétabli ce soir)
c'est déjà rétabli :o
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Sur cette video l'aiguille des tr/min et des km change de couleur au fur et a mesure quelqu'un à une idée de comment faire ça ?
https://www.youtube.com/watch?v=MJnmCP1LyIM
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C'est plusieurs leds et il faut cloisonner c'est chiant à faire
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C'est original en tout cas mais dommage que ce soit chiant à faire
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Qui pourrait changer les miennes ou m'aider pour ???
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Qui pourrait changer les miennes ou m'aider pour ???
Je peux te faire ça si tu peux expédier ton compteur par la poste ;)
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Bah y aurai celle de la climatisation aussi donc dur de t'envoyer une voiture entière par la poste :ptdr:
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Tu peux démonter chaque éléments pour l'envoyer dans un colis, tu ne serais pas le premier à faire ça ^^
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Tu pourrais faire ça darkou ?
https://www.youtube.com/watch?v=MJnmCP1LyIM
C'est plusieurs leds et il faut cloisonner c'est chiant à faire
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Aucune idée, faudrait prendre du temps pour essayer sans être sur du résultat
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C'est assez cool :)
Mais comme dit mateo ça doit être assez chiant a faire et surement un peu long.
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Rien de compliqué, tu mets des leds blanches à la place des oranges, le bleu, c'est un filtre comme sur la mienne.
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Rien de compliqué, tu mets des leds blanches à la place des oranges, le bleu, c'est un filtre comme sur la mienne.
ah bon... Et pour les aiguiles bleu qui devienne rouge quand tu monte dans les tours/kilométrage ça ce fait comment ?
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J'avais pas regardé la vidéo assez loin. ^^
Une led qui change de couleur plutôt mais je ne sais pas trop comment c'est géré (tension ?).
Bleu ou blanc avec aiguille rouge, ça passe nickel et c'est pas trop galère à mettre en place.
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J'ai déjà expliqué :bah:
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C'est plusieurs leds et il faut cloisonner c'est chiant à faire
Tu as expliquer en deux mots mais ça n'explique pas vraiment comment l'aiguille change de couleur :???:
Moi je pense que étant donné qu'il y a 2 led par grosse aiguille, soit il en a mis une bleu et une rouge ce qui fais le mélange ou soit les led sont bleu mais il y a un filtre qui devient de plus en plus rouge derrière le fond de compteur je ne sais pas on pourrait imaginer plusieurs possibilité :bah:
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Cloisonner juste pour l'aiguille, effectivement, ça doit être bien long.
Si c'est ça, il faut isoler les graduations de l'aiguille et redécouper en quartiers.
Ca me semble très compliqué à mettre en place.
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C'est dommage :L:
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en gros pour avoir tout ce qu'il a mis sur sa vidéo il faut :
- Filtre bleu sur le fond de compteur au niveau des graduations (ça c'est tuning réservé à schumi55 :darkou:)
- Créer une crevasse dans le support du fond de compteur et y mettre des leds blanches orientées vers les chiffres + isoler l'arrière avec qqchose d'opaque pour ne pas aller éclairer l'aiguille.
- Mettre une led bleue à gauche de l'aiguille, une rouge à droite (aux emplacements d'origines) + rajouter une blanche en haut. (sauf sur certains compteurs de 2.1 où d'origine il y a 3 led et non 2 mais bon c’est anecdotique)
- Opacifier l'axe de l'aiguille pour qu'une seule led ne l'éclaire au lieu des 3.
Le souci > c'est que les couleurs se mélangent plus ou moins et ça se voit sur la vidéo, l'aiguille fait bleu > bleu/blanc > blanc pas net > bleu/blanc/rouge qui bave voir violet.
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:darkou:
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C'est pas trop mal, mais assez compliqué à faire quand même.
Changer les led c'est dêja bien ^^
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J'ai un compteur de RS quelqu'un voudrait bien me le faire ? :bah:
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yep :)
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dites, j'ai pris des led qui fonctionnent sous 3.2V, c'est bon ou pas pour un compteur de clio 3 ??
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Oui c'est bon les cms fonctionne a peu près sous 3 volts
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Bon ben moi c'est fait :ange:
(https://cdn2.fhocorp.com/fc-clio/20180128_191000_min.jpg)
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Impec :)
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J'ai utilisé des PLC22 blanches en SMD venant d'une grosse ampoule LED de 80W :D
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Bonjour à tous !
Je me suis lancer sur cette modification de led sur le compteur !
J'ai passer donc 10 led orange vers led blanches ( dont les 4 de l'écran affichage des KM's )
Techniquement
Led blanches = cadrans blancs, les traits rouges ressortiront rouges, l'écran km sera fond bleu écriture blanche, les aiguilles seront rouges (rouge) ou blanches (blanche)
Selon ce message je dois donc avoir sur mon écran affichage des km's le fond bleu et les écritures blanches ( je demande car je n'ai pas encore remonter le compteur je n'ai pas la voiture sous la main )
Je souhaite avoir mon afficheur déporter de la même couleur, fond bleu écriture blanche, est-ce qu'en remplaçant simplement les deux ampoules du fond par des led blanches et en retirant le filtre ( carton ? ) j'aurais un affichage bleu et écriture blanc ? Si non que faut-il faire ?
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Hello
Pour l'afficheur déporté, si tu mets des LED Blanches à la place des ampoules, voila ce que cela donne :
- En gardant le filtre orange = Le texte ressort en Jaune Vif (c'est ce que j'ai fait sur la mienne ^^ )
- En retirant le filtre orange = Tu verras les ampoules à travers
- En retirant le filtre orange et en mettant une feuille blanche à la place du filtre = Bleu avec écritures blanches :)
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Yo j'avais oublié de poster le résultat au final :bien:
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Salut, je viens de faire la modification des Leds compteur de ma Clio 2 Phase 2, j'ai utilisais des Leds blanches de compteur de Velsatis phase 1 (Led blanche origine Renault :bien:)
Par contre j'ai tuer mon petit écran en voulant le passer en blanc :cry:, mais du coup je récupère demain un compteur de Laguna 2 phase 1 pour récupérer l'écran blanc d'origine :D, j'espère que se sera compatible.
Je vais aussi essayer de mettre les aiguille de Velsatis ou Laguna, je post bientôt les photos.
Sur les Velsatis on peut aussi récupérer le plastique d'éclairage de l'allume cigare qui est blanc au lieu de orange sur la Clio 2 :lover:
Petite photo :
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Pas compatible je dirais l'écran.
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Présente-nous ta petite Clio :blague
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Je compte la présenter ce week end :bien:, après un petit coup de Karcher ^^
Pour l'écran de Laguna je pense que se sera bon vu que c'est la même année et qu'il affiche exactement les même info, l'affichage déporté est lui compatible pourquoi pas celui du compteur :cyp:
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De mémoire ils ne font pas les mêmes dimensions :???:
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Je sais pas si tu parle de l'écran une fois démonté mais en tout cas sur les photos de l'extérieur il font la même taille:
Une image avec les deux compteur superposé, et on voit qu'il est quasiment identique aux niveaux de l'écran
Par contre le circuit de Clio a 23 piste pour l'écran et la laguna 24 pistes :L: , donc tu a peut etre raison :ouin:
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Finalement je laisse tombé l'écran de Laguna vu que j'ai réussi a réparer mon écran :fier2: , je pensé qu'en ayant détacher la nappe de l'écran il ne fonctionnerai plus mais il en ai rien, il fonctionne, j'ai donc récupérer le fond de l'écran de Velsatis que j'ai découper à la bonne taille pour mettre derriere et devant j'ai mis le filtre d'origine retourné comme dans ton tuto Darkou.
Par contre j'ai juste une question, est ce que c'est normal que les écriture soit plutôt grise que noir vu d'en face? Vu de coté les ecritures sont bien noir :beuh: les photos à l'appui :
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Ton écran est peut être pas assez mis en pression contre le PCB (ou trop) et ou le film ne fait pas bien contact avec l'écran
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J'ai réussi a avoir l'écran bien noir, j'ai juste essayer les filtres polarisants dans tous les sens et finalement j'ai trouvé le bon sens :bien:
Merci a tout le monde, photo ce soir dans la nuit :roll:
Edit : Et voilà les photos
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C'est classe :bien:
DarKou t'aurais une photo de ton éclairage intérieur, compteur lève-vitre commande de clim etc..
Je me suis lassé de l’éclairage bleu
(http://i67.tinypic.com/315jzty.jpg)
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J'ai que ça ><
http://voitures.mousur.org/Der_Phonix/Shooting/20120805/IMG_2835.JPG
http://voitures.mousur.org/Der_Phonix/Shooting/20120625/IMG_2650.JPG
http://voitures.mousur.org/Der_Phonix/Shooting/20120625/IMG_2652.JPG
http://voitures.mousur.org/Der_Phonix/Shooting/20120625/IMG_2653.JPG
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Merci ^^
Ça fait plus moderne que le bleu, qui peut paraître un peu tuning :cyp:
Par contre c'est quoi le truc style alu autour du soufflet ? :bave:
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C'est un embase fait par Nexxos04 il y a quelques années, il doit en faire encore sur demande je pense :D
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Merci pour l'info, je vais voir avec lui ^^
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Salut
Cruz est ce que tu à eu des nouvelles pour l'embase de levier de vitesse? moi aussi je suis interessé :lover:
Merci