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Messages - Guigui75

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1
Les poignées de porte intérieur de Clio 3 et Mégane 2 sont identiques mais les portes ne sont pas identiques. :)

Bref, on s'en branle.  :D
^^ c'est une manière de voir les choses :)

2
Bonsoir tout le monde!!

voila je souhaite peindre mes rétros et j'hésite encore... Soit je les peints en blanc glacier, soit je mets des coques chromées (j'ai trouvé sa sur le site Renault dans les accessoires de la Twingo mais sa semble être le même modèle que sur ma clio)
Quelqu'un peut il me dire si ce modèle de coque est compatible avec mes rétros ? Sinon j'attends vos avis !!! 
Effectivement, ils sont compatibles , je les ai montés sur ma Campus ;)

3
Regarde la platine.  :bah:
La platine je n'ai pas vérifié mais la coquille et le miroir je suis certain donc à part la platine, l'ensemble des composants du rétroviseur sont identiques entre les 3 modèles. Ce qui est logique sachant que Renault exerce ce genre de "pièces communes" entre plusieurs modèles de sa gamme.  On peut citer les rétros de la Clio 3 phase 1 qui sont identiques à la Mégane 2 et au Scénic 2, ou encore ceux de la Clio 3 phase 2 avec ceux de la Twingo 2 phase 2 (voire même les Twingo 2 phase 1 après 2010 je crois..). De plus, la Wind ayant été conçue sur la base de la Twingo 2 , çà ne fait que confirmer la thèse initiale :)

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8 mars 2010  :eek:

De plus, je pense que tu te trompes. :)
Je ne me trompe absolument pas, j'ai travaillé chez Renault ;) et même si le commentaire remonte à 2010, j'ai apporté une information qui n'est pas négligeable...

5
Si y a un truc que je supporte pas sur la 2.5, c'est ces gros obus qui servent de rétro :/

Sinon, le noir, c'est classe ^^
^^ les rétroviseurs de la 2.5 sont les même rétroviseurs que la Renault Wind et les Renault Twingo 2 phase 1

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Clio II / Re : Clio 2.2 Initiale 1.5L dCi 80 de Full blackos
« le: 19 avril 2012 à 19:56:38 »
C'est un problème de cardans je pense... çà arrive quand tu braques les roues rapidement?

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Clio II / Re : Clio 2.2 Initiale 1.5L dCi 80 de Full blackos
« le: 19 avril 2012 à 12:49:43 »
Whaou superbe voiture, l'ensemble est homogène et classe! Très joli travail!  :love: :bien:

8
Clio III / Re : Re : Clio 3.2 XV de France 1.2 TCE de DamTCe59
« le: 10 octobre 2011 à 20:56:26 »
Oué on aime ou on aime pas!

Ca vient des photos si ça brille en vrai ça brille pas! La console laqué c'est c'que j'prefere perso. Au soleil pas trop parcequ'on dirait qu'il y a des paillettes dessus, mais sinon ça rend bien!
Moi j'adore le noir brillant de la console et des poignées intérieures ^^ jolie voiture :)

9
Clio III / Re : Clio 3.2 RS Luxe 2.0 16V de Rendar (D'la modif P21)
« le: 11 juillet 2011 à 01:20:22 »
De jolies modifications!! Pourrais-tu nous dire où tu as acheté tes leds et à quel prix?

10
moi j'aimerais une RS, surement une clio RS quoique si j'attend un peu encore une mégane RS me ferais grave plaisir.
Moi je serais bien tenté par une Mégane 2 RS avec le 2.0 dCi (M9R) parce que je suis amoureux de ce moteur  :lover: j'aimerais bien essayé une fois le tout nouveau dCi, le 1.6 130 Energy, sur le papier il a l'air terrible après en réalité... :cyp:

11
De ce point de vue là c'est sur que tu n'auras aucune responsabilité.
Mais bon d'un côté si je le fais monter par Renault et qu'il font une erreur lors du montage et que j'ai un accident, ça sera trop tard pour porter plainte si je suis mort ! Le résultat sera le même :bah:
Ne parle pas de malheur... On est trop jeunes pour mourir ^^ et nos Clio aussi  :bien:

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Ouais je me suis renseigné il est à 205€ sans l'insert.
Mes parents vont me l'offrir pour mon BAC STI (heureusement que je l'ai eu ^^) et ils sont du même avis que toi: il veulent qu'il soit monté par Renault.
Moi perso je l'aurai bien monté tout seul, j'ai regardé des topics ça a pas l'air d'être très compliqué.
Après ce que j'espère c'est que le volant RS ne s'abimera pas aussi vite que celui que j'ai actuellement...
Je crois qu'avec ce volant, il faut sérieusement éviter de porter des gants. Je pense que l'usure des volants de RS est principalement dû aux frottements du cuir avec les gants pendant les sorties circuit...  :cyp:  et je te cache pas que le montage du volant n'est pas compliqué mais je préfère ne pas le monter parce qu'avec la sécurité je plaisante pas (surtout pour la mienne ^^ ) et puis s'il y a un défaut ou une anomalie qui apparait ensuite, je serais certain que je ne serais pas en tort, mais le garage qui s'est chargé de l'opération..   :)

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Content que vous soyez du même avis... la majorité des gens parce qu'il y a le Losange sur le capot c'est forcément moins bien :pff:

Pourtant quel Luxe dedans  :lover:
Moi j'écoute même plus ce que disent les gens, AUCUNE Renault ne m'a laissé en panne sur le bord de la route pourtant j'ai roulé moi et mes parents avec de nombreux modèles différents... donc Vive Renault!!

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La prochaine étape ça sera l'installation d'un volant de RS parce que le mien il s'effrite...
Ensuite des que je trouve une canule d’échappement de bon diamètre je l’achète et je l'installe, donc je vais devoir découper le pot d'origine pour le montage

Merci  :jap:
Moi aussi je suis tenté par le volant de RS mais il est vraiment pas donné et pour le montage , je préfèrerait qu'il soit fait par Renault donc çà nécessite de bonnes économies ^^

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C'est tous le mal que je te souhaite ^^
Pour ma part les deux premières années là, j'ai été deuxième de ma classe, mais je maitrise pas vraiment les langues du tout  :oops:

Je sens que sa va me faire défaut pour NRC, si jamais je tente ça  :roll:
Tu pourras essayer de compenser par la gestion et éco...

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Bon choix :D
Pareil a vrai dire ... je me vois pas passez toute ma vie dans un atelier ...
Moi ce Bts serait plus après pour faire la licence pour être expert Auto
T'es profs sont confiant pour la réussite scolaire ? ^^

Oui exact yAbx... Roo il est titillant :p
MAVA son petit nom, mais le principe est le même je crois ^^ non ?

8h que t'a le BTS c'est sa ?  :lol:
Oui ils sont très confiants parce que j'ai toujours été dans le top 5 de la classe ces 3 dernières années et le fait que je sois fort en langues + mon expérience de la mécanique, ils m'ont dit que c'est un excellent choix alors je fonce! ^^

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Oui c'est çà BTS NRC ^^ Disons que je change parce que je ne me vois pas passer toute ma vie dans l'atelier. La mécanique, c'est + une passion pour moi que mon futur métier... J'ai besoin d'un métier + "vivant" où je peux rencontrer des personnes etc... J'aime bien le contact avec la clientèle (j'ai fait un peu de vente pendant mes stages), et en + mes profs étaient favorables à mon choix parce qu'ils disent que j'ai sans aucun doute le profil pour aller en NRC donc çà a encore + conforté mon choix..  ^^

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Félicitation  :bien:  Tu va faire quoi comme BTS ? Moi je suis en 2e année de BTS CPI ( Conception de Produits Industriels )  :D
Je pense que Fabien veut enchaîner sur un BTS de la même filière (Maintenance des Véhicules Automobiles option Voitures Particulières) qui se prépare en 2 années après le bac pro..

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Merci beaucoup Laurent  :)
Enfin pour moi c'était pas une inquiétude, je mise surtout le bac pro, et l'obtention de mon vœu pour le BTS ^^
Félicitations Fabien!  :fier2: Moi justement je viens de finir mon programme bac pro 3 ans Maintenance Automobile option Véhicules Particuliers (comme toi) et je viens d'obtenir mon baccalauréat  :fier: et l'année dernière j'ai obtenu le BEP (en candidat libre).
L'année prochaine, je change de "filière", je passe en BTS Vente Automobile. Je te souhaite bon courage pour la suite ;)

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Sinon tu as une idée pour ta prochaine modif'? :)

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