Auteur Sujet: Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v  (Lu 33140 fois)

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Hors ligne n3o_16v

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« le: 28 mars 2006 à 11:34:32 »
Bonjour à tous :)

Je ne déroge pas a la règle : voici quelques photos de ma petite Clio 1.2 16v qui approche doucement les hum... 100000km !
Je l'ai achetée il y'a un peu plus d'un an complètement d'origine et j'ai fait quelques retouches de style dessus depuis... mais il me reste quelques bricoles à faire si je la garde !

Quelques touches de RS à l'interieur (baguettes RS), compteur, poigneés, pommeau peints ton alu.

A l'extrerieur, monogrammes peints, calandre RS, jantes alu 15" en 195/50-15, semi-intégrale (à terminer, il faut encore que je la rende brillante), et les obligatoires répétiteurs blancs

Sous le capot une admission dynamique que j'ai adaptée pour le D4F









Il me reste principalement à trouver un bequet, et à peindre les PC AV/AR (cet été si j'ai du temps)

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« le: 28 mars 2006 à 11:34:32 »

Hors ligne Benno

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« Réponse #1 le: 28 mars 2006 à 11:43:38 »
Coucou  :coucou:

Belle titine et bon moteur ! :bien:

Est ce que ça a changé quelque chose le kit d'admission ?

Hors ligne n3o_16v

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« Réponse #2 le: 28 mars 2006 à 12:07:03 »
Oui, mais malheuresement, pas dans les plages ou je l'utilise vraiment, ca apporte vraiment a des vitesses ou le petit nicolas commence à taper...

Par exemple, je sens un mieux visible à 140/160.
A basse vitesse, que dalle, mais je n'ai pas l'impression d'avoir augmenté les pertes par pompage non plus, donc c'est déja ça.

Ceci dit je vais améliorer l'adaptateur quand j'aurais un peu de temps libre pour diminuer les pertes (lisser l'interieur avec une fraise).

Niveau bruit, c'est très discret, ca grogne plus à 4000rpm mais moins que ce que j'esperais. (C'est difficile de faire faire un bruit sympa sans faire hurler le D4F, c'est le jour ou la nuit).

Comme t'as un 1.2 16v aussi je suppose que ca t'interesse d'avoir quelques photos, alors j'ai farfouillé sur mon disque et voila :



La prise d'air en calandre : intégration d'un tube pvc 80mm dans le cache alternateur


L'adaptateur à proprement parler, heureux soient les posseseurs du nouveau D4F, le boitier papillon est directement accessible, si j'avais pu en faire autant j'aurais fait des miracles :p.
La c'est une plaque de fer usinée pour s'adapter a l'emplacement du D4F, avec un tube soudé dessus, et un tube du diametre de mon filtre soudé dessus...
Entièrement fait main, avec des outils rudimentaires :p


Après une couche de peinture antirouille


Une partie de montée


La prise d'air (merci les tubes PVC de goutièrre, on fait avec). La gaine d'alimentation est en néoprène


Voila, tout est monté avec le filtre Simota

Sinon oui le D4F c'est un bon moteur, j'avoue m'etre rabattu dessus, cause assurance jeune conducteur, mais il est très agréable tant qu'il y'a pas trop de monde dans la voiture.

Ceci dit j'aimerais trop faire un tour en RS (passager) pour voir ce que donne un vrai bon ptit moteur :p

Hors ligne Benno

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« Réponse #3 le: 28 mars 2006 à 13:11:07 »
Ok, merci pour les infos, dis donc, mon 1.2L 16V prends moins de place que ça moi !  :beuh:

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« Réponse #3 le: 28 mars 2006 à 13:11:07 »

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« Réponse #4 le: 28 mars 2006 à 14:12:58 »
C'est la nouvelle version que tu dois avoir, avec un cache moteur tout noir qui englobe la boite à air, non ?

Bien plus simple à trifouiller :)

Hors ligne Bezout

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« Réponse #5 le: 28 mars 2006 à 14:38:47 »
Sympa les modifs !! :bien:

T'as un zoom sur les baguettes intérieur ?
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Hors ligne n3o_16v

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« Réponse #6 le: 28 mars 2006 à 16:23:37 »
Citation de: Bezout
Sympa les modifs !! :bien:

T'as un zoom sur les baguettes intérieur ?


C'est des baguettes RS2 d'origine (avec des espece de triangle gris plus foncés sur fond alu) mais pas de zoom dessus malheuresement en stock, jpourrais en faire.

Hors ligne Orphee47

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« Réponse #7 le: 28 mars 2006 à 16:34:22 »
Belle voiture!

Je pence que je vais me faire un systeme d'admission un peu comme le tient sur mon DCI...
Les gardiens de la paix, au lieu de la garder, ils feraient mieux de nous la foutre...
un mini-nous sera là en juin 2011 :lover:

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« Réponse #7 le: 28 mars 2006 à 16:34:22 »

Hors ligne kodiac

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« Réponse #8 le: 05 avril 2006 à 22:36:44 »
Mdr on dirai preque la mienne en 3 portes :lol:
Elle est belle dis moi :cool:
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« Réponse #9 le: 08 mai 2006 à 20:36:22 »
Je crois que c'est moi qui à ton sac ou tu met ta tente, je viens juste de m'en apercevoir désolé :oops:

Je trouverai un jour pour te le rapporter, et ainsi visiter ta région :sol:
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Hors ligne n3o_16v

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« Réponse #10 le: 08 mai 2006 à 20:44:51 »
Bah tiens moi au courant alors :p

Hors ligne nicolasfoveau

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« Réponse #11 le: 08 mai 2006 à 21:39:01 »
Sympa ton admission


( je suis le chauffeur de seb qui a la voiture 1,4 16v glass tint plus ja alium 16', celui qui a rouler sans admission pour faire du bruit :lol: )
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« Réponse #11 le: 08 mai 2006 à 21:39:01 »

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« Réponse #12 le: 08 mai 2006 à 22:26:03 »
T'inquiete pas je t'ai dans l'oeil toi depuis la dCi80 sur FA déja :p
C'est ceux qui postent un peu moins avec qui j'ai du mal !

C'est dommage que j'ai pas le moteur de Benvienne (enfin moins aux dire de ses perfs), si j'avais eu accès au boitier papillon j'aurais fait un malheur ^^

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« Réponse #13 le: 08 mai 2006 à 22:30:23 »
:jap:

Elle tourne deja bien la titine
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« Réponse #14 le: 09 mai 2006 à 01:52:39 »
Une jolie titine bien modifié et moteur que je connais bien pour l'avoir possédé avant  :). Une question je crois avoir vu lors de la sortie que tu as mis des 195/50 ca rame pas trop ?
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« Réponse #15 le: 09 mai 2006 à 08:09:53 »
Oui j'ai du 195/50-15... au vu des résultats sur le parking apparement non elle rame pas, ni a cause de ses 102000km maintenant ;)

Par contre passé 170 c'est plus difficile avec le 195 c sur, mais on arrive à peu près au même resultat !

Pis moi j'y suis pas souvent a 170 héhé ^^

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« Réponse #15 le: 09 mai 2006 à 08:09:53 »

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« Réponse #16 le: 09 mai 2006 à 17:57:03 »
C'est vrais, elle avance bien et meme mieu que le 1.4 16v!
Peut etre est-ce à cause de l'admition directe!
Et alors ces ampoule ca marche? tu voi une différence?
En tous cas, je rajoute que l'on a bien ri au rasso.
laurent
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« Réponse #17 le: 09 mai 2006 à 18:29:16 »
Je crois que tu as joué surt le parking avec la 1,4 16v 16 pouces de mon pote, la tu peux gagner elle avance plus la bestiolle  :D
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« Réponse #18 le: 10 mai 2006 à 08:23:04 »
Mais y'avait une seconde 1.4 16v dans la bagarre, la boreal de Clio972 (elle avait des monogrammes de 1.2 16v je m'y etait fait prendre) ;)

Oui on s'est bien fait plaiz' au rasso, vivement le prochain :)

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Clio 2.2 Expression 1.2 16v de N3o_16v
« Réponse #19 le: 10 mai 2006 à 19:04:15 »
jolie titine j'aime bien la couleur c'est pas ordinaire
-Je dit toujours la verité, meme quand je ments c'est vrai ! :bah:
Ma Clio

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« Réponse #19 le: 10 mai 2006 à 19:04:15 »