Sujet: [TOPIC OFFICIEL] Mégane II RS: Essai / Avis / Débat

[Benj_naz]

oh diantre quand j'y repense

"heu, ben passe un vitesse sinon ça va pas passer là"

trace dans le slip

Trop pas j'avais confiance

[renoi]

Meme moi j avais confiance

[select]

Meme moi j avais confiance

normal t'étais derriere tu voyais rien

[renoi]

 

[Polo]

Sinon Mat, tu prends une Mégane RS, tu swappe avec le F4R de ta RS1, comme ça tu gardes ton caractère moteur.

Le F4RT dans la RS1, tu la files a DarKou et tout le monde est content

[DarKou]

Le F4RT je le mets dans la bleue .

[daminou69]

Alors, pour recentrer un peu le sujet :

J'ai fais moi aussi le passage RS2004 => MRS R25

Niveau chassis, rien a voir, la clio a un comportement joueur, alors que la mégane est beaucoup plus stable et saine, mais reste un vrai kart sur laquelle il faut aller chercher les limites vraiment loin.

Niveau intérieur bah c'est du renault ... seuls les récaro sont au top

Concernant les commandes : pas de tringlerie de boite, ce qui la rend encore plus floue que la clio, direction trop assistée, ce qui " cassent " le feeling avec la route , et je trouvait l'embrayage trop mou.

Niveau moteur : j'ai adoré ce bloc qui pour tout le temps mais pas assez longtemps lol, après c'est pas un atmo donc c'est beaucoup plus linéaire, et pour moi cela manquait de caractère .

Confort : j'ai trouvé bien plus tape cul la Megane, et pourtant sur la clio j'étais en combi filetés ktec.

POur résumer tout ça, la mégane a un chassis de folie, avec laquelle ont peut aller très voir trop vite, trop asceptisée à mon gout, par contre et après cela n'engage que moi, en roulage normal je me faisait graver ch**** , et c'est pour cela que j'ai repris une RS2004

[Bez58]

Oui Daminou, tu met le doigt sur, je trouve, le seul vrai point failbe de la MRS, cette direction électriique peu communicative !

Sinon, concernant la boite, j'ai eu le ressentis inverse  , j'avais rééessayé une 2004, alors que j'avais déja depuis queqlues temps la R26, infecte la commande de boite de la clio je trouve

En terme de confort, oui sur route dégradé, ca tape assez, les R25, comme tu avais, sont d'ailleurs un poil plus raide que les R26.


Les limites du chassis sont en effet très loin, et j'adore le comportement neutre de la MRS. Par exemple, je n'aime pas trop le comportement trop joueur de la M3RS, après chacun ses gouts, mais je suis quasi sur, sur une M2RS, si l'avant passe, l'arrière passe, sur une M3 RS, c'est beaucoup moins sur 

Le compromis idéal, en comportement, c'est vraiment la R26-R, le pied total !

[Benj_naz]

Oui Daminou, tu met le doigt sur, je trouve, le seul vrai point failbe de la MRS, cette direction électriique peu communicative !

Je suis d'accord aussi

Mais au moins c'est plus facile pour les créneaux

[TheKaeser]

Déterrage mais pour poster un super article sur le Blog Auto sur la R26-R 

http://www.leblogauto.com/2014/03/essai-very-youngtimer-renault-megane-r26-r-cinq-ans-deja.html

[norifumi]

J'viens de me taper tout le topic, c'est vraiment pas bon pour moi

[Aleks-59]

Concernant les commandes : pas de tringlerie de boite, ce qui la rend encore plus floue que la clio, direction trop assistée, ce qui " cassent " le feeling avec la route , et je trouvait l'embrayage trop mou.

Niveau moteur : j'ai adoré ce bloc qui pour tout le temps mais pas assez longtemps lol, après c'est pas un atmo donc c'est beaucoup plus linéaire, et pour moi cela manquait de caractère .

POur résumer tout ça, la mégane a un chassis de folie, avec laquelle ont peut aller très voir trop vite, trop asceptisée à mon gout, par contre et après cela n'engage que moi, en roulage normal je me faisait graver ch**** , et c'est pour cela que j'ai repris une RS2004

j'ai le meme souci de feeling avec la route , je n'arrive pas a la " ressentir " comme dans la clio , la direction est vraiment beaucoup trop molle , en ville c'est sympa mais quand tu veux arsouiller ca fait peur un peu :/

en roulage tranquil autoroute etc c'est bien tu as pas mal de confort etc etc mais bon encore une foi l'arsouille laisse a desirer :/

a mon retour de congé je change les freins et zou en vente ( enfin je pense car je l'aime bien quand même cette r26 )

[Gwen63]

j'ai le meme souci de feeling avec la route , je n'arrive pas a la " ressentir " comme dans la clio , la direction est vraiment beaucoup trop molle , en ville c'est sympa mais quand tu veux arsouiller ca fait peur un peu :/

en roulage tranquil autoroute etc c'est bien tu as pas mal de confort etc etc mais bon encore une foi l'arsouille laisse a desirer :/

a mon retour de congé je change les freins et zou en vente ( enfin je pense car je l'aime bien quand même cette r26 )

C'est malheureusement le défaut de quasiment toutes les voitures récentes ça
Ils font des voitures ultra efficaces et confortables dans lesquelles tu as moins de sensations et moins plaisir de conduite.
Après il y a des gens pour lesquels c'est un critère important le confort et l'efficacité sans forcément avoir de plaisir de conduite   (c'est pas mon cas )