Auteur Sujet: [ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence  (Lu 63020 fois)

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #60 le: 26 mai 2006 à 20:33:46 »
En principe il sera sur la Clio III et remplacera à terme le 2L 16V sur l'ensemble de la gamme ;)

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #60 le: 26 mai 2006 à 20:33:46 »

Hors ligne foolsky

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #61 le: 26 mai 2006 à 21:03:36 »
Mon concessionaire ma aussi dis qu'il en avait une en expo dans 3 semaines.

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #62 le: 26 mai 2006 à 21:06:10 »
Citation de: foolsky
Mon concessionaire ma aussi dis qu'il en avait une en expo dans 3 semaines.


Tu parles bien du 2L Nissan de 140 CV?

Hors ligne foolsky

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #63 le: 26 mai 2006 à 21:51:59 »
Oui

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #63 le: 26 mai 2006 à 21:51:59 »

Hors ligne nicolasfoveau

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #64 le: 26 mai 2006 à 21:54:04 »
Tout depend de la boite
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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #65 le: 26 mai 2006 à 23:02:27 »
Bah nous ça serait plutôt en BVM surtout s'il sont pas fichu de faire une BVA correct (4 rapports ça consomme trop) !

Et niveau performance, consommation tout ça, pas de news ?

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #66 le: 26 mai 2006 à 23:02:59 »
Citation de: nicolasfoveau
Tout depend de la boite

La boite est celle du 1,5 dCi 105 (boite TL4)
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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #67 le: 26 mai 2006 à 23:04:01 »
Citation de: Benno
En principe il sera sur la Clio III et remplacera à terme le 2L 16V sur l'ensemble de la gamme ;)

Tout à fait :oui:

Tout comme le 2.0 dCi va remplacer le 1.9 et le 2.2.
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« Réponse #67 le: 26 mai 2006 à 23:04:01 »

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #68 le: 26 mai 2006 à 23:05:53 »
Citation de: jeremyedf
Citation de: nicolasfoveau
Tout depend de la boite

La boite est celle du 1,5 dCi 105 (boite TL4)


On peut mettre des boîtes de dCi sur une essence ? je savais pas ça !

Remarque, vu le couple d'un diesel, ça ne peux être que mieux :bah: :oui:


Alors cette boîte on n'en sait pas grand chose, des infos ?

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #69 le: 26 mai 2006 à 23:07:00 »
Citation de: jeremyedf
Citation de: Benno
En principe il sera sur la Clio III et remplacera à terme le 2L 16V sur l'ensemble de la gamme ;)

Tout à fait :oui:

Tout comme le 2.0 dCi va remplacer le 1.9 et le 2.2.


Le 2.2 dCi je savais qu'il allait disparaitre au profit du fameux 2L dCi mais pour le 1.9 dCi je suis étonné, il vont en faire une version dégonflé du 2L alors ? On est un peu HS là mais bon :lol:

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #70 le: 26 mai 2006 à 23:11:01 »
Citation de: Benno
On peut mettre des boîtes de dCi sur une essence ? je savais pas ça !

Remarque, vu le couple d'un diesel, ça ne peux être que mieux :bah: :oui:


Alors cette boîte on n'en sait pas grand chose, des infos ?

Que veut tu qu'on te dise sur cette boite, c'est la boite qui équipe les Clios III dCi 105 :bah:
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« Réponse #71 le: 26 mai 2006 à 23:13:03 »
Citation de: Benno
Citation de: jeremyedf
Citation de: Benno
En principe il sera sur la Clio III et remplacera à terme le 2L 16V sur l'ensemble de la gamme ;)

Tout à fait :oui:

Tout comme le 2.0 dCi va remplacer le 1.9 et le 2.2.


Le 2.2 dCi je savais qu'il allait disparaitre au profit du fameux 2L dCi mais pour le 1.9 dCi je suis étonné, il vont en faire une version dégonflé du 2L alors ? On est un peu HS là mais bon :lol:

Normalement il devrait faire descendre le 2.0 dCi aux environs de 120-130ch. Mais le 1.9 ne disparaitra que quant le 3.0 V6 dCi sera sorti ;)
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« Réponse #71 le: 26 mai 2006 à 23:13:03 »

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« Réponse #72 le: 26 mai 2006 à 23:13:23 »
Je sais pas, certaines boîtes sont accrocheuses d'autre moins ! Je vais fouiner voir ce que je trouve ;)

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« Réponse #73 le: 26 mai 2006 à 23:14:24 »
Citation de: Benno
Je sais pas, certaines boîtes sont accrocheuses d'autre moins ! Je vais fouiner voir ce que je trouve ;)

Je ne sais pas ce que donne cette boite mais ce n'est pas celle des Laguna (ND0 il me semble).
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« Réponse #74 le: 26 mai 2006 à 23:19:19 »

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« Réponse #75 le: 26 mai 2006 à 23:21:01 »
Citation de: jeremyedf
Citation de: Benno
Je sais pas, certaines boîtes sont accrocheuses d'autre moins ! Je vais fouiner voir ce que je trouve ;)

Je ne sais pas ce que donne cette boite mais ce n'est pas celle des Laguna (ND0 il me semble).


Apparemment, c'est la boîte du dCi 105 sur Modus, Clio III, Mégane et même Scénic. Et j'ai déjà essayé donc cette boîte sur une Mégane Estate dCi 105 et j'avais rien trouvé de particulier donc pas de soucis à se faire au niveau de la boîte !

Mais c'est au niveau des performances, en principe on peut quand même s'attendre à un 0 à 100 km/h en dessous de 10 secondes j'espère !

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« Réponse #75 le: 26 mai 2006 à 23:21:01 »

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« Réponse #76 le: 26 mai 2006 à 23:24:55 »
Après vérification : 10 sec 20 (0 à 100 km/h) pour le 1.6L16V, on peut s'attendre à un 8 sec 05 ou au pire à un 9 sec :bah:

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« Réponse #77 le: 26 mai 2006 à 23:25:40 »
Autres petites infos intéressantes:

Poids du 2.0 = celui du 1.6
Rupteur: 6400tr/min
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« Réponse #78 le: 26 mai 2006 à 23:29:48 »
Citation de: jeremyedf
Autres petites infos intéressantes:

Poids du 2.0 = celui du 1.6
Rupteur: 6400tr/min


Comment est ce possible ? :beuh:  30 cv de plus et plus léger ! c'est génial ça ! :bien:

Euh par contre, le rupteur il est aussi bas que sur mon 1.2L 16V :L: mais bon c'est pas ça le plus important je crois

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[ Clio III.1 ] Les futurs moteurs essence
« Réponse #79 le: 26 mai 2006 à 23:31:46 »
0 à 100 en 9,1s
Conso mixte 7,3l/100km
140ch à 6000tr
Couple max: 194Nm à 4000tr
85% du couple dispo dès 2000tr

Ce moteur est conçus sur la base du M9R (2.0 dCi): distribution par chaine, arbres d'équilibrage pour l'insonorisation... Il s'annonce comme une référence tel que la fait son grand frère dièsel :oui:
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« Réponse #79 le: 26 mai 2006 à 23:31:46 »