Quand le moteur tourne, essaie de bouger la prise du capteur de PMH et les fils., si il cale direct tau sauras que ca vient de là.
Certains modèles ont eu des problèmes de faux-contact. Il faut alors remplacer le capteur et sa prise (avec nouvelle prise bleue pour bien montrer que le problème a été réparé).
Sans ce capteur le moteur ne peut pas marcher.