Auteur Sujet: [RENAULT] Mégane 4.1 Intens 1.5L dCi 110 EDC de goldeneye997 n°2  (Lu 3042 fois)

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ça faisait longtemps que je n'avait pas acheté de Megane  :lol:
Nos besoins ayant un peu évolué, je roule encore plus qu'avant ou je partageais mes trajets pro/perso entre la twingo cosmic et la clio trophy, on a fait reprendre la twingo pour la remplacé par une megane 4 Intens EDC 110 presque toutes options !
Elle a en options :
- Pack exterieur GT line
- Affichage tête haute
- Interieur cuir avec siège chauffant et conducteur massant
- Toit ouvrant vitré
- Contrôle d'angle mort et easy park
- Régulateur adaptatif
- Jante 18"
- Roue de secours
Il lui manque juste le bose que ne m'avait pas manqué sur la megane 4 que j'avais eu.
Elle servira pour les trajets de tout les jours, les grands trajets et la trophy servira le week end et pour le circuit.

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Tres belle couleur et superbe config :bien:

C'est dur de trouver des megane avec l'option cuir :eek: (je regarde pas mal les annonces en ce moment)

Tu tournais a combien en conso avec ton ancienne EDC 110 ? 
« Modifié: 18 mars 2019 à 18:28:26 par select »
 

Hors ligne goldeneye997

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Tres belle couleur et superbe config :bien:

C'est dur de trouver des megane avec l'option cuir :eek: (je regarde pas mal les annonces en ce moment)

Tu tournais a combien en conso avec ton ancienne EDC 110 ? 
Ouai c'est super dur à trouver cela je l'ai trouvé par hasard car aucune option n'était inscrit dans la fiche!
Mais oui je suis super content d'avoir trouvé cette config car c'est très rare ! Neuf avant remise y en a pour 36,5k€

J'était entre 5,5 et 6,5 donc c'est très correct
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Ce kit GT est :rs:

Par contre je voyais l'autre jour que sur GT Line, l'intégration de l'échappement aurait pu être mieux fait...

Mais je valide la config!
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jolie configuration pour cette mégane et la sellerie cuir a l'air top !

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Ce kit GT est :rs:

Par contre je voyais l'autre jour que sur GT Line, l'intégration de l'échappement aurait pu être mieux fait...

Mais je valide la config!
C’est pas pire que l’échappement à moitié factice de la vraie GT ^^

Je suis effectivement très content de la config qui est dur à trouver !
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Magnifique! :rs:

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Re : [RENAULT] Mégane 4.1 Intens 1.5L dCi 110 EDC de goldeneye997 n°2
« Réponse #7 le: 02 avril 2019 à 20:29:16 »
Magnifique! :rs:
Merci !

Voiture récupéré aujourd'hui !
Je suis super content du toit ouvrant vitré à l'usage c'est très agréable, parcontre le régulateur adaptatif est pas du tout adapté à la circulation parisienne vu qu'il laisse un espace de 3 voitures mais sur autoroute ça doit être très bien.
Quelques petites modifs: j'ai viré le logo GT line, mis les ampoules led 6000k pour la plaque et un traitement x rain de toutes les vitres.
A venir une inversion des pneus car les pneus les moins usé sont à l'avant (goodyear) et à l'arrière c'est les contisport d'origine qui fonde à grande vitesse (il reste 5mm de gomme alors qu'ils ont 28.800km sur le train arrière...) et seront remplacé à terme par des primacy 4
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Re : [RENAULT] Mégane 4.1 Intens 1.5L dCi 110 EDC de goldeneye997 n°2
« Réponse #8 le: 02 avril 2019 à 22:32:54 »
Pas desigle pour tout le monde cette megouz’
  

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4.000km depuis l'achat, j'ai du faire reprendre la geo qui n'était pas bonne, la camera est ternie on voit très mal ça devrait passer en garantie parcontre j'ai de légère vibration dans le volant donc je vais refaire controler l'équilibrage mais je me demande si j'ai pas un pneu déformé car c'est assez irrégulier et plutot a partir de 110 et s'accentue en virage.

Sinon que du bonheur, j'adore le toit vitré ouvrant !

J'ai acheté 4 roue flexwheels (ceux de business) neuf avec capteur de pression pour en faire un pack hiver, je sais pas encore si je prendrais des alpin 6 ou des nokian D3/D4
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question, tu arrives a faire combien de kms avec un plein ? :)
 

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question, tu arrives a faire combien de kms avec un plein ? :)
Pour le moment j'ai fait beaucoup de voie rapide donc donc je suis autour des 5,7/5,8 ça fait entre 650 et 700 de mémoire avec mon ancienne en 17" je tournais entre 5,4 et 5,7
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Prends de l'alpin, Nokian j'ai pas aimé perso !

Ca me semble être assez courant les géo en vrac dès la sortie d'usine sur les Megane 4 ... :non:

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Prends de l'alpin, Nokian j'ai pas aimé perso !

Ca me semble être assez courant les géo en vrac dès la sortie d'usine sur les Megane 4 ... :non:
ah ouai ? j'avais bien aimé sur la clio GT parcontre j'avais pas été très fan des conti TS850 sur la trophy mais je pense plus partir sur les alpin

Oui sur ma première megane 4 les pneus ce bouffait de l'interieur
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Les Alpin 4 neufs de ma C4 étaient déformés, énorme bruit de roulement : poubelle :-|
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Les Alpin 4 neufs de ma C4 étaient déformés, énorme bruit de roulement : poubelle :-|
Bon savoir c'est ce que je crains sur mes pneus actuel qui expliquerai le ressenti dans le volant car la geo et l'équilibrage est bon
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Sinon faut essayer de trouver de l'Alpin 3 s'il en reste en stock sur quelques sites... Après ma mésaventure veut pas non plus dire qu'ils sont tous bourrés de défauts!
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Sinon faut essayer de trouver de l'Alpin 3 s'il en reste en stock sur quelques sites... Après ma mésaventure veut pas non plus dire qu'ils sont tous bourrés de défauts!
ça doit pas être tout jeune ça ! vu qu'ils sont au Alpin 6
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Donc c'est peut-être du 5 que j'ai alors :lol:
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Bon du coup j'ai trouvé 4 pilot alpin 6 à coté de chez moi de moins d'1 an donc ça fera le kit hiver !
Lundi changement de la camera en garantie et équilibrage des roues arrière.
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