Si c'est pas la pompe, ça peut être un probléme de mise a l'air libre du réservoir, dans ce cas elle remarche un moment aprés avoir ouvert le bouchon du réservoir (avec un bruit "pschiiit")
Sinon un probléme de prise d'air,ou d'injecteur instrumenté ou du potentiométre pédale,ou calculateur,ou faux contact mais c'est étonnant.
Tu peux regarder la tension batterie moteur en route, environ 14V.