Auteur Sujet: [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara  (Lu 12154 fois)

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #20 le: 17 décembre 2018 à 00:02:13 »
J'ai retrouvé le Cayman dont j'avais fais le detailing. Le mec avait donc bien mis des jantes de 911.

Fait pareil s'il te plait :o

 

Hors ligne PierreRS

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #21 le: 22 décembre 2018 à 12:21:52 »
Option au catalogue Porsche, jantes 911 Turbo type 991 phase 1 en 19 pouces  :rs:

En tous cas super le Cayman ! J'ai pu en conduire un sur circuit, c'est super équilibré, et j'ai adoré le chant du Flat et la fermeté de la boite de vitesse  :love:

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #22 le: 22 décembre 2018 à 20:14:11 »
Superbe :lover:
Ca me titille aussi ce genre de voiture.
C'est plus le coût d'entretien qui me ferait hésiter.

Hors ligne dolu

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #23 le: 22 décembre 2018 à 21:57:59 »
Chez un spécialiste indépendant c'est pas la mort non plus l'entretient. Chez Porsche c'est du simple au double par rapport à un indépendant en région parisienne.
La petite révision chez nous c'est 490 TTC pour un phase 2 et 470 un phase 1 contre un billet de 1000 chez Porsche.
On a au final très peu de pannes sur ces jouets. RAS niveau distri, le plus chère c'est embrayage et VM voir IMS mais le plus souvent c'est les mecs qui ne savent pas conduire et qui le font patiner sans arrêt. Une Porsche ça embrayage sans accélérer. Après un peu d'alternateur, des sondes lambda, le reste c'est des problèmes d'utilisation et les revêtements type vw qui pèlent.

Pour un phase 1 faites attentions aux fuites à l IMS (c'est au même endroit qu'un joint spi côté VM) et phase 1 et 2 un coup de caméra dans les cylindres pour voir s'il y a des rayures. Le traitement de surface des cylindres a tendance à s'arracher sur les refroidissements à eau (cylindres 4 et 6) donc ça bouffe de l'huile et sur la fin la jupe de piston tape sur les cylindres.

Edit: la batterie c'est du consommable si on ne roule pas souvent. L'alarme la vide toutes les 3 semaines. Seule solution rouler ou mettre un maintient de tension.
« Modifié: 22 décembre 2018 à 21:59:55 par dolu »

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #24 le: 22 décembre 2018 à 23:09:40 »
J'ai acheté un Ctek Mxs 5.0 pour la batterie sur conseil d'un collègue confirmé par la lecture de forums. Ca permet de maintenir la batterie et d'éviter les soucis d'ouvertures des coffres par exemple qui se font de façon électrique, donc quand y'a plus de batterie bah :cyp: Surtout que la batterie est dans le coffre avant :cyp: Il y a des procédures de secours mais c'est relou.
Pour les entretiens ils ont tous été faits en Centre Porsche sauf le dernier chez un spécialiste, le coût moyen est de 1000 euros tous les 2 ans.
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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #25 le: 23 décembre 2018 à 19:02:03 »
Option au catalogue Porsche, jantes 911 Turbo type 991 phase 1 en 19 pouces  :rs:

En tous cas super le Cayman ! J'ai pu en conduire un sur circuit, c'est super équilibré, et j'ai adoré le chant du Flat et la fermeté de la boite de vitesse  :love:
911 turbo mais type 997 phase 1 ;)

Perso je les détestent :lol:
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Re : Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #26 le: 23 décembre 2018 à 19:09:51 »
911 turbo mais type 997 phase 1 ;)

Perso je les détestent :lol:

Belle erreur de ma part  :cyp:

C'est comme souvent chez Porsche, faut que ça aille avec la config, il y a tellement de possibilités  :fier:

Sur le cayman 987 comme 981 je trouve que le 18 pouces passe déjà bien visuellement. Le 19 pourquoi pas, voir le 20 mais après bonjour les pneus  :ptdr: Alors que ça reste encore raisonnable en entretien  :bien:

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #27 le: 23 décembre 2018 à 19:29:30 »
J'ai acheté un Ctek Mxs 5.0 pour la batterie sur conseil d'un collègue confirmé par la lecture de forums. Ca permet de maintenir la batterie et d'éviter les soucis d'ouvertures des coffres par exemple qui se font de façon électrique, donc quand y'a plus de batterie bah :cyp: Surtout que la batterie est dans le coffre avant :cyp: Il y a des procédures de secours mais c'est relou.
Pour les entretiens ils ont tous été faits en Centre Porsche sauf le dernier chez un spécialiste, le coût moyen est de 1000 euros tous les 2 ans.

J'ai un CTEK aussi, c'est top :oui:
  

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #28 le: 23 décembre 2018 à 19:54:29 »
vous utilisez ces appareils parce-que vos voitures ne sont pas utilisées tous les jours ?


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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #29 le: 23 décembre 2018 à 21:00:16 »
vous utilisez ces appareils parce-que vos voitures ne sont pas utilisées tous les jours ?

Les Porsche sont réputées consommatrices de batterie, sachant qu'il m'arrivera de ne pas la sortir parfois pendant 2 voire 3 semaines je prends mes précautions ;)
Et comme j'ai une prise dans le garage autant faire cet achat.
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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #30 le: 23 décembre 2018 à 21:20:54 »
d'acc  :bien: je voulais être sur d'avoir compris le principe  :lol:

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #31 le: 24 décembre 2018 à 06:35:54 »
Idem !
J’suis Pas trop sur de la santé de ma batterie, et je ne me rappelle jamais comment on teste une batterie..
Puis ça peut m’arriver de ne pas la faire rouler pendant 4/6 semaines,... donc autant lui laisser de la patate
  

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Re : Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #32 le: 24 décembre 2018 à 09:18:07 »
Pour les entretiens ils ont tous été faits en Centre Porsche sauf le dernier chez un spécialiste, le coût moyen est de 1000 euros tous les 2 ans.

Et dire que c’est juste pour faire couler de l’huile :blague: Et écrire quelques lignes sur la facture pour agrémenter un peu :lol:

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #33 le: 24 décembre 2018 à 09:48:48 »
Et dire que c’est juste pour faire couler de l’huile :blague: Et écrire quelques lignes sur la facture pour agrémenter un peu :lol:
C'est ça le problème : dernière facture en CP 9L d'huile à 25€ HT le litre ça chiffre vite :cyp: Je crois que les mecs se touchent un peu :lol:
Avec ça filtre à air, filtre antipoussière, liquide de frein, courroie trapézoïdale, 2/3 babioles et tous les contrôles. Après je suis pas derrière leur dos mais la liste des choses à contrôler est quand même assez importante.
La toute dernière révision chez un spécialiste : filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle, de l'huile, les bougies, et tous les contrôles.
Ca reste pas donné bien sûr mais comme c'est tous les 2 ans ça laisse le temps de voir venir.
« Modifié: 24 décembre 2018 à 09:51:11 par Amara »
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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #34 le: 24 décembre 2018 à 11:50:41 »
C’est certain qu’ils se touchent en se disant spécialistes ils en profitent, d’autant plus qu’il n’y a absolument pas besoin d’être spécialiste pour faire ce genre de voiture ^^ J’ai fais un roulement IMS sur une 996 sans jamais avoir ouvert un capot de Porsche, c’est une mécanique ultra simple !!

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #35 le: 27 décembre 2018 à 10:19:06 »
Très jolie config  :bien:

un jour j'en aurait un  :cyp:



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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #36 le: 27 décembre 2018 à 10:36:40 »
Superbe achat bravo !
Profites en bien.

C'est mon rêve de posséder une Porsche, si possible une 911, au pire ce sera une Lotus :ddr:

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #37 le: 29 décembre 2018 à 14:51:40 »
J'ai acheté un Ctek Mxs 5.0 pour la batterie
J'ai un CTEK aussi, c'est top :oui:
Moi aussi j'en ai un. :fier:

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #38 le: 30 décembre 2018 à 22:13:34 »
C’est certain qu’ils se touchent en se disant spécialistes ils en profitent, d’autant plus qu’il n’y a absolument pas besoin d’être spécialiste pour faire ce genre de voiture ^^ J’ai fais un roulement IMS sur une 996 sans jamais avoir ouvert un capot de Porsche, c’est une mécanique ultra simple !!

Y a pas plus simple qu'une Porsche. C'est bien conçu, le travail se fait bien. Tu as mis quoi comme IMS?

En 4h un grand service c'est fait en faisant tous les contrôles bien comme il faut donc un spécialiste mange bien sur une révision alors imaginez un centre Porsche qui est 2 fois plus cher...

Hors ligne Cliobacc1.4l

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Re : [PORSCHE] Cayman 987 de N'Amara
« Réponse #39 le: 30 décembre 2018 à 23:09:46 »
Y a pas plus simple qu'une Porsche. C'est bien conçu, le travail se fait bien. Tu as mis quoi comme IMS?

J’avais remonté un céramique vendu par un spécialiste de ma région ^^