Cette semaine c'était entretient, joints d'injecteurs qui pissaient... A y être, EGR delete, joints collecteur et papillon PTFE.
Nettoyage des injecteurs aux ultrasons. J'ai fait 4 bains de 20 min en tournant a chaque fois les injecteurs, et voila le résultat:
Pour rappel, ils étaient dans cet état:
Rincé à l'eau claire chaude. Vu que je ne les ai pas remonté de suite, j'ai mis du WD40 en attendant.
Pis j'ai remonté 2 jours après, en les dégraisant au nettoyant frein et ça a démarré nickel
Je dois encore recevoir mes bobines, j'espère que ça règlera ce problème de saccade au ralentit. Puis faire la vidange (Valvoline 5W50 + filtre)