Le B10 nécessite d'être autorisé par le constructeur, normalement c'est pas pour tous les véhicules, mais a mon avis ça posera pas de soucis. C'est comme pour le SP95 E10, normalement toutes les autos ne l'accepte pas
Mais c'est très simple, Diesel = B7, tout simplement.
Le B10 est un nouveau diesel mais il faut savoir que dans le transport le B20 et le B30 existe, en gros c'est du diesel avec une part d'origine "bio" (graisses animales, végétales, huile de friture ... ect )
La ou c'est moins clair c'est comment ils vont faire pour proposer du Diesel "type Excellium", et surtout entre le 95 et 98, lequel disparait?!