Auteur Sujet: Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak  (Lu 41430 fois)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #60 le: 26 octobre 2018 à 20:29:49 »
Une journée vraiment sympa! A refaire au plus vite! ;)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #60 le: 26 octobre 2018 à 20:29:49 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #61 le: 26 octobre 2018 à 20:59:33 »
 :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui:

M'enfin...

Le prochain coups on fera peut-être une tite reprise... :siffle:

 :ptdr:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #62 le: 26 octobre 2018 à 21:52:44 »
Il avance plus avec sa chiotte, conso toussa :o
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
                 //\\       
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #63 le: 26 octobre 2018 à 22:25:06 »
Elles sont vraiment sympa ces RS1 :rs:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #63 le: 26 octobre 2018 à 22:25:06 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #64 le: 27 octobre 2018 à 09:49:36 »
:oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui: :oui:

M'enfin...

Le prochain coups on fera peut-être une tite reprise... :siffle:

 :ptdr:


Pi etre!  :bah: :ange:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #65 le: 27 octobre 2018 à 09:50:01 »
Il avance plus avec sa chiotte, conso toussa :o
Je me fait vieux! :o

Y'a des radars tout les 50m maintenant...  :bah:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak
« Réponse #66 le: 27 octobre 2018 à 21:46:01 »
Meuh non :o
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #67 le: 29 octobre 2018 à 10:08:44 »
 :lol:

Ptite question pour vous!

Quand je vais m'attaquer à la RS, je vais commencer par changer les ressorts de 1.2 que j'ai à l'avant.
Je pense garder les Koni montés actuellement pour une question financière et parce qu'ils sont neufs...

Cela dit je ne sais pas quoi monter comme ressorts ni comme amortos arrières (j'ai l'impression qu'ils sont d'origines) ...

Je ne souhaite pas de bout de bois, elle ne fera que de la route de campagne assez bosselée.
J'ai vu des ressorts Eibach en -20 / -30: pourquoi pas rabaisser un chouille au passage.

Amortos origine à l'arrière?

Je veux pas y mettre des milles et des cent, c'est un daily pour le moment.
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #67 le: 29 octobre 2018 à 10:08:44 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #68 le: 29 octobre 2018 à 10:19:24 »
'tain l'état des jantes comparé aux miennes :snif:
         

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #69 le: 29 octobre 2018 à 12:35:35 »
En daily et routes bosselés, ressorts court + Koni tu risques de regretter :L:

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #70 le: 29 octobre 2018 à 19:25:11 »
Sinon je laisse full stock, à la rigueur ça me dérange pas.

D'après Alfox -et c'est le sentiment que j'ai aussi- c'est un poil "bateau" d'origine les RS1.
Moi ça l'est forcément du fait qu'elle n'a pas les bon ressorts à l'avant mais si j'avais pu raffermir un poil au passage...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #71 le: 29 octobre 2018 à 19:33:29 »
Ressorts Eibach en -20 sur de l'amorto RS ça passe bien, j'ai ça sur ma diesel sport :lol:

Derrière tu peux mettre des amortos 2004CS, devant aussi avec une conversion en CS .... ça fait un upgrade full stock, et tu gagnes vachement ! ;)

Pour moi c'est une modif intéressante :)

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #71 le: 29 octobre 2018 à 19:33:29 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #72 le: 29 octobre 2018 à 21:09:06 »
Ressort CS, pourquoi pas, c'est pas une mauvaise idée !

Parce que des que tu attaque le rabaissement, que ca soit en ressort Eibach ou autre, ca deviendra un bout de bois!

Spyboy: bah en meme temps j'espere qu'elles sont nifs mes jantes, elles ont été refaites y'a moins de 2 ans... :D

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #73 le: 29 octobre 2018 à 21:18:33 »
Les Eibach -20 avec des amortisseurs de CS c'est pas bout de bois ;)

j'aime pas bien dire ça, mais vraiment pas un mauvais compromis ... les amortisseurs encaissent bien les ressorts, et tu gagnes un look plus flatteur et la voiture est plus ferme tout en absorbant bien les cahots de la route.

C'est la config de ma Clio dCi et franchement ça roule bien en sécurité ;)
(techniquement devant j'ai  du Ragnotti et non CS, mais je me tate a finir la conversion j'ai une paire de pivots de Mégane F7r qui traine xD )

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #74 le: 31 octobre 2018 à 09:05:25 »
Les amortos de CS et les ressorts ça se trouvent ailleurs que chez Renault?
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #75 le: 31 octobre 2018 à 16:35:11 »
A mon avis, non. Et vu le tarif, tu va devoir faire un crédit Sofinco a moins d'etre Bill Gates! :lol:

Regarde du coté de occasion, notamment en Angleterre, y'a de la Clio RS démontée la bas...

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #75 le: 31 octobre 2018 à 16:35:11 »

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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #76 le: 31 octobre 2018 à 16:36:03 »
ACPF sinon ?
         


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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #78 le: 03 novembre 2018 à 15:37:15 »
l'Automobile Club de la Pignole Française ?
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #79 le: 03 novembre 2018 à 15:46:13 »
5 minutes à tuer en début d'aprem.
Et des gros complexes à tenter d'apaiser un peu depuis la visite d'Alfox...  :cyp:

Petit coups de lustrage sur les optiques et les feux arrières. Pad sur ponceuse; microfibre...
C'est pas le Pérou mais c'est plus brillant et translucide.





Les feux brillent, la bagnole est crade... #payetacaissedepécore
« Modifié: 03 novembre 2018 à 15:48:37 par noujak »
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Re : Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Noujak [Question Suspattes]
« Réponse #79 le: 03 novembre 2018 à 15:46:13 »