Auteur Sujet: [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'  (Lu 11720 fois)

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #20 le: 09 septembre 2018 à 15:43:05 »
Wesh t'as vu mes requins ? tout neuf frère !

ça fait exactement ça :lol:
  

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #21 le: 09 septembre 2018 à 19:17:10 »
 :w :w

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #22 le: 19 novembre 2018 à 19:17:35 »
Je m’en sers toujours régulièrement pour aller à la déchèterie, ça roule bien :o Ici chargé avc un moteur et du bordel :lol:

Toujours pas passé au CT, mais bon :cyp:

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #23 le: 19 novembre 2018 à 19:53:54 »
Le premier Express bi moteur du coup ? :o

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #24 le: 19 novembre 2018 à 19:55:03 »
Ouep 1,4l double corps devant, 2,1l TD12 derrière :buzz: Ça watt :badmax:

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #25 le: 19 novembre 2018 à 20:43:48 »
T'avais pas une caisse de 205 qui traînait pour y claquer le TD12 ? Bien réglé ça marche aussi bien que ça fume :w
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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #26 le: 19 novembre 2018 à 20:44:42 »
:w

N'empêche ça doit être bien sympa ! :miam:

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #27 le: 19 novembre 2018 à 20:45:40 »
J’adorerais :o :bave:

Mais là il avait plus trop moyen de fumer, ou alors blanc avec le gros joint de culasse qu’il avait :w

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #28 le: 14 décembre 2018 à 19:16:29 »
 :coucou:

Je l’ai passé au CT aujourd’hui, du coup dans la foulée il a perdu quelques centimètres :o
Rien de ouf mais l’ensemble est mieux accordé maintenant, ça doute faire un bon -50 devant et j’ai decranté de 40mm derrière ^^

« Modifié: 14 décembre 2018 à 19:20:44 par Cliobacc1.4l »

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #29 le: 14 décembre 2018 à 19:46:10 »
La photo c'est avant ? :o

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #30 le: 14 décembre 2018 à 20:07:05 »
+1 :o


:w


ça rend bien !

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #31 le: 14 décembre 2018 à 20:49:16 »
EnflureS :o

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #32 le: 14 décembre 2018 à 22:12:18 »
Et la nouvelle immatriculation??? :o

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #33 le: 14 décembre 2018 à 22:20:10 »
Et la nouvelle immatriculation??? :o

ça implique une CG... du coup c'est mort :o :darkou:

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #34 le: 14 décembre 2018 à 22:45:10 »
Tu remarqueras depuis la première page que j’ai déjà fais l’effort de changer la plaque de devant, tu crois quand même pas que je vais la changer aussi vite, il faut bien que je la rentabilise :o

ça implique une CG... du coup c'est mort :o :darkou:

Tu crois pas si bien dire, je ferais une photo de la CG à l’occas, elle est totalement effacé j’ai dû faire faire une fiche d’identification pour le passer au CT :ddr:

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #35 le: 15 décembre 2018 à 08:59:09 »
j'ai jamais entendu parler d'un 1.4 80 cv pour la renault 9 . peut etre un 1.4 energy de renault 19 qui lui fait bien 80cv ? . sinon pour les R9/R11 c'est 1.4 60cv ( puis 68 ) pour les TL/GTL; 1.4 72cv pour les GTS/TSE et ensuite on passe au 1.7 82 puis 90 pour les GTX/TXE sans oublier le 1.4 turbo 103 puis 115cv.

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #36 le: 15 décembre 2018 à 17:31:32 »
En effet c’est une erreur de ma part c’est bien 72 cv ^^

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #37 le: 15 décembre 2018 à 18:19:55 »
 ^^

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #38 le: 15 décembre 2018 à 18:21:37 »
J’ai eu une Super 5 GTS qui marchait tellement bien que j’ai toujours cru que c’était 80 cv !!

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Re : [Renault] Express swap 1,4l de Cliobacc'
« Réponse #39 le: 15 décembre 2018 à 19:05:43 »
non c'est 72 également . moi j'ai eu ce moteur sur une R11 TSE .sans plus je dirai . la super 5 etait tres légere alors avec ce moteur ça marchais deja bien . encore mieux avec  le 1.7 de la GTX et que dire des 115 et 120 cv des Gt turbo . que de souvenirs avec ces voitures !