J'ai reprit les compressions avant de démarrer. J'ai 12 au cylindre 1 puis 14 à tous les autres.
J'ai reprit les compressions après avoir fait une seconde vidange au bout de 2.000 kms pour bien retirer les résidus d'eau/poussières etc. qui ont pu venir dans le circuit d'huile pendant le déculassage.
=> Tous les cylindres sont remontés à 15
A part le cylindre 2 que j'ai pas testé parce qu'en enlevant le fil anti-parasite, le joint au resté accroché à la bougie
Ca m'était déjà arrivé une fois, j'avais bataillé 4h pour l’émietter et le sortir à la soufflette jusqu'à atteindre la bougie...
Ce coup-ci, je vais prendre les devant et tenté un collage...