Auteur Sujet: [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz (piping sural fini <3)  (Lu 65315 fois)

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[NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz (piping sural fini <3)
« le: 17 juillet 2018 à 20:19:00 »
Bonjour à tous,

Comme tout nouveau membre je viens me présenter :hum: . Donc moi c'est Godz, j'ai 30 ans (Aïe putin :L:) et j'ai pu de Clio :hum:  :FC2:

Bref ma dernière monture en date est donc une Nissan 200SX S13 de 91 motorisée par un exceptionnel 1.8 turbo 16S 169cv.
Il s'agit d'une phase 2, mis l'une des premières... donc j'ai encore les petits freins AV de la phase 1, comme une phase 1 je suis non catalysé, mais l'intérieur et la carrosserie de la phase 2... et surtout un différentiel à glissement limité (VLSD) spécifique aux phase 2 :lover:
Bref ça c'est la théorie...

Présentation en 6 (plus ou moins) actes à venir progressivement!

Visuel à aujourd'hui:
« Modifié: 10 novembre 2019 à 20:34:20 par Godzchild »
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #1 le: 17 juillet 2018 à 20:19:11 »
ACTE 1

Voiture achetée en 2012 (de mémoire) avec un turbo et une pompe à essence HS :hum: le retour, avec une barre de remorquage, tractée par ma Clio, moi à son volant, Daft au volant de la 13 (sans assistance ni frein ni batterie :cyp:)

On s’arrête en route car vraiment trop chaud à gérer...

Le lendemain DaG vient prendre le relais avec un camion de son taff et toujours la barre, cette fois je suis au volant de la 13 :peur: et Jessy n'est pas des plus prudent :w Grosso merdo, à un bon 100km/h, à 1m du cul d'un gros master => visibilité zéro.... je vous jure que quand je l'ai vu mettre son clignotant pour doublé j'étais pas bien du tout :w :w :w :w mais ça l'a fait, voiture arrivé à l'appart :)

Grâce aux coups de main de quelques copains et après quelques bières elle roule à nouveau (mais refuse de démarrer quand c'est moi qui essaye :hum:)

L'un des premiers démarrages (chaotique)

<a href="https://www.youtube.com/v/M5nmQiHCadU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/M5nmQiHCadU</a>

Et ses premiers tours de roues avec de l'huile plein la ligne ^^ Merci Jessy ^^

<a href="https://www.youtube.com/v/R4rcQtGi-z4" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/R4rcQtGi-z4</a>

Après un changement de ligne (l'inox 3" cay bien :p), je laisse donc majoritairement les copains rouler avec pour les remercier.
Une bonne journée roulage avec Jessy, je le ramène chez lui, on fume une clope à côté de la caisse et là.... tic tic tic tic tic :L: Ptit coup de gaz... ça s'amplifie :L:
Maladie connue sur ce moteur: les coussinets de bielles :ouin:

Retour à la maison, démontage... ce sont bien les coussinets :ouin: :ouin:

Va y'avoir du sport :badmax:
« Modifié: 27 juillet 2018 à 13:42:45 par Godzchild »
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #2 le: 17 juillet 2018 à 20:19:18 »
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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #3 le: 17 juillet 2018 à 20:19:23 »
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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #4 le: 17 juillet 2018 à 20:19:27 »
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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #5 le: 17 juillet 2018 à 20:19:32 »
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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #6 le: 17 juillet 2018 à 20:19:38 »
Historique entretien:

07/02/2018: Vidange huile + filtre à huile
17/07/2018: CT (20% de dissymétrie freins AV + pollution + homologation harnais + hauteur phares)

Liste des modifs:

En noir c'est fait, en rouge c'est en stock mais à faire, en vert c'est un projet

Intérieur:

- Arceau Cusco 6 points peint en vert
- Moyeu court eBay + snap-off Zenky Racing
- Volant tulipé 30mm Sparco
- 2 baquets Sparco Evo junior (et je rentre dedans :fier: bon par contre même sans harnais je suis calé :w)
- Harnais Takata
- Start panel perso avec bouton Start, turbo timer et boost controler Apex'i
- Support 3 manos fait maison avec son set de 3 manos Zenky Racing
- Mano d'AFR AEM qui cherche encore sa place
- Covering perso sur la console centrale
- Déblaxonnage total de la caisse, peinture, puis ré-habillage de l'intérieur

Extérieur:

- 4 jantes Rota Grid Drift (donc concaves) en 17*9" sur lesquels sont montés du 215/45R17... ça tiiiiiiiiiiire :lol:
- Vitres teintées
- Aerocatch à serrures sur le capot
- Déco perso sur l'avant gauche de la caisse
- Face avant réplique Type X (les S13 phase 3, sorties uniquement au Japon avec un plus gros moteur) par JDMBodyshop
- Bas de caisse réplique Type X
- Lame de PC arrière Vertex fibre
- Hayon réparé (rouille) et lissé (exit le becquet mousse et l'essui-glace)
- Phares avants à glaces lisses
- Répétiteurs de clignotants blancs
- Feux arrières Kouki
- Peinture complète (sans changement de teinte

Chassis:

- 4 combinés filetés Zenky-racing réglables en hauteur et en dureté
- Tous les silent bloc en polyuréthane
- Barre anti-rapprochement avant supérieure
- Barre anti-rapprochement avant inférieure
- Barre anti-rapprochement arrière supérieure
- Freins avants de s14 donc en 280mm et étriers 4 pistons (259mm et 1 pistons d'origine), disques de S14 repercés en 4 trous
- Maître-cylindre 300zx (plus gros)
- Freins arrières 300ZX (juste des étriers en double pistons, je conserve donc le frein à main à tambour :ange:)
- Suppression totale de l'ABS (reste les capteurs sur les trains roulants encore :oops:)
- 4 durites avia
- Durite d'embrayage aviation

Moteur:

- Bloc moteur swap pour un de S13 Kouki (les phase 3 japonaises donc), un SR20DET Redtop, 2.0 turbo 16s de 205cv (fini le CACA18 :o :o :o )
- Boîte OEM
- Embrayage renforcé stage 2, 6 patins, amortis
- Echangeur frontal
- Radia d'eau alu gros volume
- Admission HKS
- Durite d'admission sur mesure (en attente de poser la D.A. électro-hydro)
- Boost controller
- Régulateur de pression d'essence réglable avec mano et durite avia
- Collecteur d'échappement inox
- Bandage du collecteur
- Bandage de la première partie de la ligne
- Echappement entièrement sur mesure en 2.5" avec juste un silencieux "mitraillette" (et une variante full tube en stock :cyp:)
- Bandage de la downpipe pour limiter le rayonnement et que ça ne me chauffe trop les pieds :lol:
- Calculateur programmable Nistune avec la licence pour intervenir dessus :coeur:
- Kit complet de durites silicone
- Cache bobines véritable carbone
- Direction assistée sur mesure avec une pompe électro-hydraulique (Saxo)
- Délocalisation du filtre à huile et radiateur d'huile sur plaque thermostatique
- Turbo plus gros (GT2871R)
- Injecteurs plus gros (à définir)
- Débit-mètre plus gros (300ZX)
« Modifié: 27 novembre 2019 à 11:20:58 par Godzchild »
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #7 le: 17 juillet 2018 à 20:19:45 »
:FC2: Le tracteur pour aller pister  :FC2:

Bon bah vu que sur route ça tombe déjà en panne, il fallait bien prévoir d'aller sur piste avec un plateau :bah:
Et qui dit plateau dit tracteur!

Donc mon choix s'est porté sur BMW pour leurs 6 cylindres diesel.... Après le meilleur combo look/budget/performances/équipements pour moi m'a amené sur une Série 3 e90 (donc 4 portes) de 2009 en phase 2 équipée du moteur N57, un L6 de 3L développant 245cv et 520Nm, couplé à une boîtoto parce que c'est mieux :o

En terme d'équipements je suis plutôt bien doté car modèle d'entrée de gamme (pack confort) mais ou la 1ère main avait fait le fifou sur les options... Dans les grandes lignes:
- GPS grand écran CIC
- Pack confort (accès et démarrage main libre + éclairage LED sous les poignées extérieures)
- Palettes au volant
- Boîte auto
- Xénons
- Radars de recul
- Sellerie cuir électrique à mémoires
- Clim auto bi-zone
- Jantes alu 18" asymétriques (montées en runflat)
- Kit individual (volant pack M, ciel de toit noir)
- Toit ouvrant
- 4 vitres électriques
- Pack audio renforcé (des petits sub qui font le job sous les sièges avants)

Bref une excellente base pour moi! J'y ai juste rajouté un attelage démontable Westfalia d'origine. Aucune modification ne sera faite sur cette auto, vais pour une fois me contenter d'un entretien aux petits oignons! On verra si le manque de fiablité de mes autos vient de mes modifs ou si j'ai juste une poisse de ouf :w

Entretiens du bousin:

Moteur:
22/11/2019: Huile + Filtre à huile

Freins:
22/11/2019: kit freins AV
22/11/2019: kit freins AR
« Modifié: 27 novembre 2019 à 11:18:56 par Godzchild »
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #8 le: 17 juillet 2018 à 20:24:38 »
tient ça me rappel quelque chose :o

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #9 le: 17 juillet 2018 à 20:26:31 »
tient ça me rappel quelque chose :o
:ptdr: C'est vrai qu'il y a eu cette étape aussi xD
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #10 le: 17 juillet 2018 à 20:28:56 »
 :lol:

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #11 le: 17 juillet 2018 à 20:39:55 »
Fake news !

Content pour toi mon poulet :rs:
Dire que tu m'en as parlé à un national ... Ça passe !

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #12 le: 17 juillet 2018 à 20:41:22 »
Et le temps passe et passe et passe et beaucoup de choses ont changé, qui aurait pu imaginer que le temps s'rait si vite écoulé! :siffle:
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #13 le: 17 juillet 2018 à 20:42:55 »
On fait le bilan calmement en se remémorant chaque instant !

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #14 le: 17 juillet 2018 à 20:50:39 »
parler des histoires d'avant comme si on avait cinquante ans

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #15 le: 17 juillet 2018 à 20:54:56 »
5 ans après, le mec là présente juste parce qu'elle a eu son CT quoi :ddr:
Ma Clio 1  : 238 000 km //\\ Ma Safranouzette  : 175 000 km //\\ The Panzer : 388 000 km
        //\\                       //\\       
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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #16 le: 17 juillet 2018 à 21:03:48 »
5 ans après, le mec là présente juste parce qu'elle a eu son CT quoi :ddr:
Parce que maintenant je peut parler d'une voiture qui roule et non d'un amas de tôle qui pourri ^^

MaJ 1er et 2ème posts
 

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #17 le: 17 juillet 2018 à 21:45:11 »
Waouh ! :eek:

:lol:

Bienvenue :coucou:

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #18 le: 17 juillet 2018 à 22:04:14 »
Punaise t'aura fait un sacré sous-marinage ^^

Content pour toi que tu puisse en enfin profiter.

Hate de voir la suite :bave:
  

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Re : [NISSAN] 200sx s13 1.8T 169cv de Godz
« Réponse #19 le: 17 juillet 2018 à 22:04:14 »
J'ai raté des trucs.  :beuh:

Il n'y avait pas une Célica dans ta vie ?