Bonjour,
Je voudrais savoir s'il y a lieu de s'inquiéter pour la présence de cette limaille dans le gazole qui se trouvait dans le filtre après 15.000 km, le moteur a 200.000 km. C'est principalement de la poussière de métal, j'ai pu faire les petits tas avec un aimant.
J'ai l'injecteur 1 qui est pose souci à nouveau alors que je l'avais nettoyé (par ouverture) il y a 10.000 km, ça avait roulé nickel jusqu'à présent. Du coup j'ai commandé un rebuild mais j'hésite à le monter si c'est pour l'abîmer...
J'ai par ailleurs aussi le code DF137 pression supérieure au max dans la rampe, mais on me dit que si c'était à cause de la limaille la pression serait au contraire trop basse, donc ça serait à cause de l'injecteur bouché ?
Alors, trop de limaille ou pas ?
Merci à vous