Auteur Sujet: Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz (problème recharge clim)  (Lu 95871 fois)

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #80 le: 05 mai 2018 à 10:20:23 »
Je viens d'avoir mon carrossier au tel au sujet du joint en Butyl, il reste sceptique d'une bonne tenue dans le temps, il pense que ça finira par ne plus être étanche.

Il ne sait pas en combien en temps ni si ça percera réellement mais il n'en mettra pas sur la mienne, joint à pare brise et c'est tout :D .
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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #80 le: 05 mai 2018 à 10:20:23 »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #81 le: 05 mai 2018 à 14:06:04 »
Avec le joint à pare brise ça risque d'être compliquer de démonter le TOe non ?
Du coup tu remonte ton TOe HS ? tu le condamne ?  :cyp:

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #82 le: 05 mai 2018 à 17:36:56 »
J'ai trouvé un nouveau TOE :D .

Oui la dépose est un poil plus compliquée mais ça se fait (cutter ou corde à piano par exemple).

Après je le monte pas pour le démonter tous les 4 matins :D . J'ai envie de profiter de ma caisse un peu ! :D
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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #83 le: 05 mai 2018 à 17:39:33 »
Sur la mienne il ne reste que le toit que je dois faire passer en peinture tout le reste à été peint l'année dernière, mon carrossier me disais que ce serais bien que j'enlève le to de la caisse pour qu'il puisse peindre le toit entier.

Seulement j'avais aussi mis du mastic pour bateau auto acheter chez casto et maintenant pour enlever le TO de la caisse sa va être une misère pas possible, du coup je suis aussi d'avis pour mettre autre chose que les colle à pare brise car au démontage c'est une galère.

Edit : Darkou si ya moyen d'enlever la colle à pare brise sans ce faire chier pendant 3 heures dans ce cas ça peut le faire :)
« Modifié: 05 mai 2018 à 17:42:34 par tottus »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #83 le: 05 mai 2018 à 17:39:33 »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #84 le: 05 mai 2018 à 18:01:11 »
A 2 ça se fait bien ;) .

L'un dessous qui exerce une pression vers le haut pour décoller le TO et l'autre dessus avec une lame fine qui coupe le joint là ou l'autre exerce une pression.

Après... un vrai carrossier sera capable de  masquer le TO et de peindre correctement autours ;) .

Et dernier point pour toi tottus : à peindre ta caisse en plusieurs fois tu vas te retrouver avec la version blanche de l'ex de Badmax :o
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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #85 le: 05 mai 2018 à 18:29:00 »
Moi je l’ai collé au silicone noir comme ça si un jour je dois l’enlever ça ira mieu :roll:

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #86 le: 05 mai 2018 à 20:14:55 »
J'ai trouvé un nouveau TOE :D .

Nikel ça  ^^

Alors bien sûr, j’espère ne pas avoir à le démonter à nouveau. Mais je me dis au cas ou  :cyp:
Pour l'instant je sais pas encore ce que je vais mettre, j'ai encore un peu de temps pour y réfléchir.



Bon sinon j'ai un peu avancé..

J'ai démonté la baie de pare brise, histoire de nettoyer les évacuations, mais surtout pour installer mon nouveau bocal.



Je suis tombé sur cette prise en attente sous l'ancien bocal. Après vérification il s'agit du connecteur de la pompe pour les lave-phares.



Je dois être pré-câblé jusqu'à la prise R107 et c'est tout.

Le bocal avec les deux pompes



Ensuite j'ai voulu résoudre le problème d'essuie-glace et de centralisation HS.
Le diag:



Après quelques test avec la valise et un multimètre, je me penche du côté de l'UCH..





Visiblement il n'est pas d'origine, date de fabrication: 25/04/2002 Alors que la voiture est du 08/08/2001



Et le petit détail qui ne trompe pas



Maintenant je recherche un UCH N3, je vais juste faire un swap de l'eeprom 93c66.
ensuite j’espère que j'arriverais à tout remettre en route avec la Clip.

L'UCH N3 me permettrait de finir l'installation du capteur de pluie/luminosité et les lave-phares.

« Modifié: 27 mai 2020 à 14:26:27 par Cruz »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #87 le: 07 mai 2018 à 14:57:34 »
J'ai attaqué le nettoyage.. Y'a du taff  :???:

Pour rappel je pars de ça



Un petit coup de dégraissant













Maintenant place à l'isolation




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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #87 le: 07 mai 2018 à 14:57:34 »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #88 le: 07 mai 2018 à 16:19:08 »
Elle était bien dans son jus :D .

Par contre pourquoi mettre de l'isolant ?
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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #89 le: 07 mai 2018 à 20:08:03 »
A 2 ça se fait bien ;) .

L'un dessous qui exerce une pression vers le haut pour décoller le TO et l'autre dessus avec une lame fine qui coupe le joint là ou l'autre exerce une pression.

Après... un vrai carrossier sera capable de  masquer le TO et de peindre correctement autours ;) .

Et dernier point pour toi tottus : à peindre ta caisse en plusieurs fois tu vas te retrouver avec la version blanche de l'ex de Badmax :o

Vu comme ça oui  :D

Pour la peinture J'ai fait 2 passages dans la même carrosserie, 1er passe c'était tout l'avant (Ailes capot calandre et pare choc) et 2ème passage les côters en partant des portes avant avec hayon et pare choc arrière et c'est nickel la teinte est la même j'ai fait ça à 10 mois d'intervalle entre 1er et 2ème passage.

Mais c'est vrais que la il me reste le toit mais normalement il devrais pas y avoir de différence avec le reste  ^^

Je me demande aussi pourquoi l'isolant sous le capot ?

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #90 le: 08 mai 2018 à 14:51:25 »
Elle était bien dans son jus :D .

Je confirme, mais bon pour une caisse de 17 ans ça aurait pu être pire  :cyp:

Par contre pourquoi mettre de l'isolant ?

Histoire d'améliorer un peu le confort. D'origine sur 3 portes l'isolation arrière c'est vraiment moyen.

Je me demande aussi pourquoi l'isolant sous le capot ?

À cause du dCi  :lol: Sur toutes les Clio 2 (dCi) que j'ai eu, j'ai retiré le cache moteur pour éviter que la mousse orange me dégue***** le compartiment moteur  ^^

Mais du coup je perds un peu d'isolant phonique.


Sinon j'avais oublié que les prises de portes étaient différentes en 2.2 et 2.3
Et bien sûr dans mon stock j'ai 6 faisceaux de portes tous des 2.3/4/5  :hum:

2.2


2.3


Du coup j'ai improvisé,







Reste plus qu'à souder



Mais avant j'ai remplacé le fil blanc par un rouge, histoire de respecter la couleur du schéma d'origine.




Ensuite j'ai eu le bonne surprise, que la voiture soit pré-câblée pour l'éclairage de boîte gants  :cool:



Par contre la mousse qui protège le faisceau se désagrège
J'ai gratté tout ce que j'ai pu, et ensuite j'ai isolé c'est plus propre.






J'ai aussi remarqué le fameux voyant d'anti-brouillard quand je freine  :w
Résolu avec une nouvelle masse souder directement sur la platine.





Et enfin l'ajout du second éclairage de coffre




Ça avance doucement  ^^


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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #91 le: 08 mai 2018 à 14:54:09 »
Pour ton faisceau 2.2/2.3 la prochaine fois demande :o

J'ai un plein carton de cosses/faisceau qui me prends une place monstre :w
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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #91 le: 08 mai 2018 à 14:54:09 »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #92 le: 09 mai 2018 à 11:47:49 »
Tu fera attention au deux caches ou les deux bitonio du coffre s'appuient. Ils laissent passer l'eau a priori.

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #93 le: 09 mai 2018 à 19:57:41 »
Pour ton faisceau 2.2/2.3 la prochaine fois demande :o

J'ai un plein carton de cosses/faisceau qui me prends une place monstre :w

 :hum:

J'avoue que j'y ai pas pensé  :cyp:
Maintenant trop tard j'ai percé mes prises de portes, un peu dégoûté mais bon  :bah:

Tu fera attention au deux caches ou les deux bitonio du coffre s'appuient. Ils laissent passer l'eau a priori.

Oui j'ai remarqué ça, j'ai fait le test avec un jet d'eau et ça fuit sévère  :L:




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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #94 le: 21 mai 2018 à 19:55:58 »
 :coucou:

J'ai un peu avancé, avec le démontage du train avant, et du moteur  ^^
Honnêtement je pense que j'ai jamais autant galérer à démonter un moteur. Toutes les vis étaient grippées ou alors l'empreinte complètement HS.



Ça a commencé par les écrous de cardans, complètement bloqué.
J'ai réussi à dévisser le côté conducteur, par contre le côté passager impossible, même à la (petite) clé à choc. Du coup j'ai sorti le cardan avec la fusée  :bah:

Les amortisseurs pareil, grippés et l'empreinte 6 pans HS. J'y suis allé à la perceuse !




L'état du train avant, cardans compris :eek:











C'est tout pour le moment  :ange:




« Modifié: 21 mai 2018 à 19:59:08 par Cruz »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #95 le: 22 mai 2018 à 06:56:37 »
Fatiguée la mémère :eek:

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #95 le: 22 mai 2018 à 06:56:37 »

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #96 le: 23 mai 2018 à 13:11:51 »
Fatiguée la mémère :eek:

Oh oui  :oui:


Enfin ...



Maintenant je peux commencer le nettoyage de mon moteur/boîte





Boite de 80 évidemment  :fier3:








Prochaine étape, remplacement des joint spy et du kit distri  ^^

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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #97 le: 25 mai 2018 à 22:30:37 »
Après des semaine de galère, j'ai enfin tout le matos pour la clim auto  :coolfuck:

J'ai récupéré ça sur une privilège il me semble. Elle avait l'intérieur des privilège avec la clim auto, mais pas d'essuie-glace auto  :voyons:
Le tout dans des sacs-poubelles becausebmwmaniac   :cyp:










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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #98 le: 25 mai 2018 à 22:36:33 »
Yeah ! :badmax:
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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #99 le: 26 mai 2018 à 13:14:37 »
Yeah ! :badmax:

 :buzz:


À l'achat j'avais remarqué que la moquette côté passager était humide très humide. J'ai tout de suite pensé à la baie de pare-brise  :bah:

Finalement c'est le radiateur de chauffage qui fuit  :hum: J'avais nettoyé toute la caisse, et j'ai retrouvé du ldr sur le plancher.
Je comprends mieux maintenant la baisse du niveau de ldr, sans que je me serve de l'auto.

C'est pas bien grave, Je devais tout démonter pour la clim auto  :bah:

La moquette  :vomi: avec une odeur de moisissure en prime



Lessive industrielle  :bien:
Et Kärcher 250 bars

J'y suis allé en douceur, de peur que ça me déchire tout.




Le temps que ça sèche j'ai continué l'isolation


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Re : Clio 2.2 Expression 1.5L dCi 65 de Cruz
« Réponse #99 le: 26 mai 2018 à 13:14:37 »