Pour l'avoir fait sur ma 2.3 c'est un gros chantier ! qui peut être assez coûteux.
J'ai tout récupéré sur une "épave" (accidentée sur le côté) que j'avais à la maison.
Et même comme ça c'est une vraie galère. Il a fallu que je remplace le faisceau moteur, par ce que le compresseur ne se mettait pas en route, a cause d'une "diode en parallèle"
Pour résumé, si tu as les connaissances, la motivation, et surtout tout ce qu'il faut, compresseur radiateur etc.. Lance toi, sinon laisse tombé ça vaut pas le coup de faire ça sur une 2.1.
Ce n'est que mon avis bien sûr