Auteur Sujet: [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT [Résolu]  (Lu 2109 fois)

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Hors ligne brol

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[2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT [Résolu]
« le: 13 janvier 2018 à 19:39:30 »
Bonjour,

Je reviens du CT et elle a été recalée pour la pollution.
CO ralenti : 1.14%
CO ralenti accéléré : 1.24%
Lambda : 1.010

Il est également noté pour la ligne 8.3.3.1.1 Silencieux d'échappement : détérioration importante AR

Une idée de ce que ça peut être ?

Pour info, voici les valeurs des CT précédents :
2016
CO ralenti : 0.16%
CO ralenti accéléré : 0.27%
Lambda : 1.010

2014
CO ralenti : 0.10%
CO ralenti accéléré : 0.12%
Lambda : 1.017

Merci et meilleurs voeux à toutes et tous :)
« Modifié: 19 mars 2018 à 17:21:35 par brol »
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Hors ligne yAbx

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #1 le: 13 janvier 2018 à 20:15:37 »
Salut !

T'es bon pour changer ton silencieux tout est liée, verifie après ca que la ligne d'echappement soit bien étanche.

Hors ligne brol

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #2 le: 13 janvier 2018 à 20:28:01 »
Bonsoir,

On a remarqué qu'elle consommait beaucoup plus ces derniers temps (on fait 100km en moins par plein). Est-ce que ça peut être lié aussi ?
Ça coûte combien de faire changer ce silencieux ? Une idée ?

Merci
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Hors ligne yAbx

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #3 le: 14 janvier 2018 à 13:14:49 »
Lié je pense pas par contre ... pour la surconso déja voir les bougies et le filtre a air, ca coute pas bien cher et ca fait pas de mal. ^^

compte 150 a 200€ en centre auto un silencieux de Clio 2.

Hors ligne Dupneu

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #4 le: 14 janvier 2018 à 13:19:06 »
Tu dois pouvoir trouver un échappement d'occasion en bon état,ensuite il faut passer a la valise car tu dois avoir une sonde lambda hs.

Hors ligne brol

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #5 le: 14 février 2018 à 02:46:12 »
Bonjour,

Le silencieux a été changé et... pas d'amélioration pour la pollution.
Le garagiste hésite entre la sonde lambda qui semble bloquée à 0.4 ou 0.7 (me demande bien ce que ça peut vouloir dire) et le catalyseur qui serait HS.

A part ça, avec les nouvelles normes de contrôle technique applicables en mai prochain, si on parvient à résoudre les soucis actuels, dans deux ans, ma clio passe ou risque d'être recalée définitivement ?
(en gros, on se demande si on a raison de s'acharner sur une bagnole qui sera recalée dans deux ans ?)

Merci
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Hors ligne Mateo

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #6 le: 14 février 2018 à 06:53:56 »
Ta lambda est morte à 1.017 elle est hors des clous
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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #7 le: 14 février 2018 à 10:17:25 »
Bonjour,

Le silencieux a été changé et... pas d'amélioration pour la pollution.
Le garagiste hésite entre la sonde lambda qui semble bloquée à 0.4 ou 0.7 (me demande bien ce que ça peut vouloir dire) et le catalyseur qui serait HS.

A part ça, avec les nouvelles normes de contrôle technique applicables en mai prochain, si on parvient à résoudre les soucis actuels, dans deux ans, ma clio passe ou risque d'être recalée définitivement ?
(en gros, on se demande si on a raison de s'acharner sur une bagnole qui sera recalée dans deux ans ?)

Merci
Le nouveau CT ne change rien en terme de critère pollution pour nos "vielle" voitures essence. Donc si elle passe la pollution aujourd'hui, si rien ne lache d'ici la, elle passera dans deux ans.

Apres, le reste du CT, c'est une autre histoire. :D

Hors ligne brol

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Re : Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #8 le: 14 février 2018 à 11:20:12 »
Apres, le reste du CT, c'est une autre histoire. :D
C'est-à-dire ?
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Hors ligne brol

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Re : Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #9 le: 14 février 2018 à 14:48:39 »
Ta lambda est morte à 1.017 elle est hors des clous
Elle était à 1.017 en 2014, au dernier CT la valeur était 1.010. C'est aussi hors des clous ?
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Hors ligne MarcelPat

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #10 le: 14 février 2018 à 19:16:24 »
Sur une voiture qui a 18 ans, c'est pas anormal de devoir changer une sonde lambda...
Surtout si elle "semble bloquée" (elles finissent souvent comme ca...)
Bizarre que le garagiste ne puisse pas doner de diagnostic exact.
Elle est je crois pas trop dure a changer sur ce moteur (environ une demi heure de boulot).
Scandinavie: pneus clous, sièges chauffants et lave-phares... On consomme plus de lave-glaçe que d'essence...

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #11 le: 14 février 2018 à 19:29:23 »
Sonde lambda changée, le catalyseur semble gavé d'essence ou je ne sais quoi (apparemment impossible d'en trouver un en casse, mais ça serait finalement pas lui qui serait HS).
Le test pollution en garage semble ok (en tous cas les valeurs de la sonde sont meilleures et surtout ça réagit), le garagiste va repasser le CT pour voir si c'est ok.
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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #12 le: 15 février 2018 à 21:02:28 »
C'est OK ;)
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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #13 le: 16 février 2018 à 06:46:17 »
:bien:

Pas eu le temps de te répondre mais une lambda ok c'est entre 1 et 1.05 de mémoire (ça varie très légèrement cette fourchette selon le modèle)
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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #14 le: 16 février 2018 à 09:24:28 »
BONJOUR
oui, il me semble avoir lu dans des revues techniques de 0,97 à 1,03 pour le lambda correct,allant du mélange le plus pauvre vers le plus riche en carburant. 1 pour 1g d'essence/14,7 d'air, il me semble.
Mais à 1,01ça devrait passer...

Hors ligne MarcelPat

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #15 le: 16 février 2018 à 20:02:08 »
Je confirme, lambda ok entre 0,97 et 1,03 (inscrit sur mon papier de CT)
De même CO max 0,3 au ralenti et 0,2 a 2500 tours.
et max 100 en hydrocarbures (pas sur de l'unité... ppm ?)
Valable pour mon 1,2 16v (D4F722) et j'imagine que les modèles similaires ont des valeurs proches.

Cool que ton problème soit résolu!
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Hors ligne brol

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #16 le: 19 mars 2018 à 16:20:39 »
Bonjour,

J'ai oublié de donner les valeurs post CT.
CO ralenti : 0.11%
CO ralenti accéléré : 0.11%
Lambda : 1.000

La consommation en carburant est, grosso modo, revenue à la normale : on est passé d'un plein pour 400/450 km à un plein pour 600/650 km (sans allumer la réserve). Ça fait du bien au porte-feuille !

Merci à tous ;)
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Hors ligne Mateo

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Re : [2.1 RXE] CO excessif, recalé au CT
« Réponse #17 le: 19 mars 2018 à 17:15:30 »
Plus qu'à mettre résolu dans le titre alors ^^
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