Auteur Sujet: [Renault] Koleos I.I 2.0 dCi 175 privilège de SurPriseS  (Lu 38322 fois)

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Non :o
Bon déjà en panne :'(





y'a une veilleuse qui marche pas :o

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garantie :o

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200 bornes pour une veilleuse :D

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Franchement, pour un HDG, le TDB est vraiment...pas terrible

En dehors de ça, j'espère que tu en seras satisfait  :bah:

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Bah, franchement comparé à de l'allemand, c'est pas franchement moins moche ou austère... C'est classique, plutôt bien finit, c'est ni moche ni beau... Bref, c'est à l'image de la voiture, y'a pas d'émotion particulière à l'intérieur comme à l'extérieur... Je serrais tout fou, je chercherais un intérieur cuir du phase 2 en marron que je trouve juste sublime !

Pour l'instant, j'en suis plutôt ravi ! j'ai toujours du mal avec le moteur, mais en sortant d'un OPC...
Niveau conso j'en suis à 7.6L et je suis pas spécialement tendre.... C'est plutôt confortable (j'aurais bien aimé des sièges un peu plus "mou" et avec une meilleure tenue genre presque semi baquet), c'est super silencieux, niveau option, pour l'instant la seule qui me "manque" c'est les xénon directionnels, même si il à les xenon et les feu de virage, y'a un monde avec les directionnels ! Dans une moindre mesure, l'éclairage de l'habitacle la nuit, à voir si y'a moyen de rajouter une petite led facilement....
Et surtout (pour l'instant en tout cas), je me suis bien calmé niveau vitesse et autre.... bon je râle toujours autant :o

Mais globalement, c'est une voiture qui se laisse super bien conduire, c'est pas une voiture passion, c'est une voiture quoi...

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Une plutot bonne voiture quand même !

Non mais c'est le choix de la raison, pratique, habitable, fiable et relativement "performant" pour attaquer des heures d'autoroute sans galerer a chaque montée ;)


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tout à fait !
ce que je voulais surtout dire, que c'est pas une voiture qui te donne  la banane quand tu met la clé dans le contact !

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Mais globalement, c'est une voiture qui se laisse super bien conduire, c'est pas une voiture passion, c'est une voiture quoi...

La derniere caisse ou j'ai dis ça, je l'ai gardée deux mois :darkou:
 

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c'est invendable, jvais le garder plus longtemps :o
après je suis un gamin, en 4*4  c'est rigolo :o

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Et donc pour la reprog c'est pour quand?

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J'y ai pensé déjà :o
Mais bon, il à quand même des bornes... pas sur de la bonne idée pour gagner 25ch...

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Combien de bornes au fait ?
Mini British Open '93 - Golf VII - Triumph Scrambler
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Yaris II / MBK 51V ² / BMW E81 Sport Design / Triumph Street Triple R / Twingo 16V ² / KTM 690 SMCR / Kawasaki ZX-10R / Laguna II Initiale / Clio RS1 Titane / Yamaha R6 / KTM 690 SM / Clio Initiale dCi 100 / II.1 1.6L 16V Sport / II.1 RXE 1.9L dTi / I.2 Fidji 1.2

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200kkm

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Ah oui !

il est carrement propre ! :)

Ca a pas du couter bien chère effectivement :lol:

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-6k€ en garage Renault, plus 1k€ pour la CG et l'attelage

Entretien complet Renault, franchement sortie du cache toe  et du cote du siège, que je sais pas trop comment réparer, il est nickel.... Faut juste que je change le pommeau et le 'cuir' du levier de vitesse...

Hors ligne ElBarbu

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Je me demandais maintenant au lieu de dire casse couille on doit doit dire casse koleos ?! :o
  

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Renault à dit que ça voulais dire ''bourse'' :o

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bon premier plein passé donc point conso :o
52l pour 630km soit 8,2l au 100 (7,7 d'après l'odb) soit 10€/100km soit comme le Zafira :o
l'odb m'indiquer encore ~110km

à voir sur les autres pleins ! mais en jouant moins avec ça devrait baisser un peu :)

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T'as moyen de perdre encore 1l mais pas plus :p

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Vache il consomme ! :eek: