Si l'aiguille ne fait pas le cycle pendant l'autotest, c'est sûrement le micromoteur de l'aiguille qui est fatigué.
Tu peux le remplacer par celui de la température d'eau pour vérifier. Normalement, c'est le même micromoteur.
Sur ma Clio 2, j'ai le tachymètre qui n'indiquait plus la vitesse et c'est le micromoteur qui était mort. J'ai juste interverti le micromoteur avec celui du compte-tours.