Auteur Sujet: Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain  (Lu 15162 fois)

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Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« le: 06 septembre 2017 à 19:46:11 »
Salut à tous,

Il serait temps que je me présente alors je motive aujourd’hui aha !

Parlons d’abord de moi, Benjamin 21 ans alsacien (du 68) je travail pour l’équipementier automobile Plastic Omnium, qui ont fabriquer les face avant, le tableau de bord et le système carburants de nos belle clio 2. De mon côtés je travail dans la division Inergy qui fabrique donc les réservoir à carburants (des RaC) comme on dit chez nous. On travail surtout pour le groupe PSA aujourd’hui.

Pour ce qui est de ma voiture, j’ai acheter donc ma clio très récemment (samedi dernier)

Quelque défauts mais elle est superbe !



Voici donc sans plus tarder les photos  :oui:











Et une petite photo du moteur :



Équipement :

- Climatisation Auto
- Volant en Cuir
- Siège Semi Cuir
- Eclairage Habitacle Initiale
- Phare Automatique Xénons
- Essuie Glace automatique
- Chargeur 6CD (sous le siège)
- Seuil de porte « Initiale Paris »
- Ordinateur de Bord
- 4 HP d’origine (Malheuresement 2 sont HS)
- Siège chauffants
- Réglage luminosité TDB

Pour les choses à faire :

- Changement pneus arrière (le mec à mis deux pneus différents sur le meme essieux)
- Contacteur porte chauffeur
- Changement 4 enceintes
- Changement antenne
- Remplacement cache moyeux sur jantes Jade (il manque le logo sur un des quatre)
- Phare Xenons Droite HS
- Fuite d’huile sortie de turbo
- Filtre à air
- Roulement AV
- Freins (Disques + Plaquettes)
- Suspension AV
- Biellette anti-couple
- Vanne EGR

Ce qui a été fait :

- Changement Phare Xénons Droite.
- Changement Antenne (Par une antenne PSA toute neuve recup à mon travail)  :ange:
- Changement durite sortie de turbo + Joints.
- Contacteur Porte Chauffeur
- Changement Pneus AR
- Changement Roulements AV
- Changement Plaquettes et Disques de freins
- Changement Filtre à air
- Changement 4HP
- Changement Roulements AR Droite
- Biellette anti-couple
- Amortisseur AV + Coupelles



Alors qu’en pensez vous ?  :oops:
« Modifié: 21 juin 2018 à 01:22:19 par ptitpain »

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Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« le: 06 septembre 2017 à 19:46:11 »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #1 le: 06 septembre 2017 à 21:10:19 »
bienvenue sur :FC2:

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #2 le: 07 septembre 2017 à 15:21:50 »
Salut! Bienvenue!

Ce sont les aléas de l'achat d'occasion. Après rien ne t’empêchait de voir tout les détails qui ne te plaisent pas avant l'achat et de ne pas l'acheter ou de négocier le prix en conséquences.

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #3 le: 08 septembre 2017 à 00:13:49 »
Bien sûr j’ai réussis à négocier au début tu il voulais pas estimant que c’était très bien comme ca, mais quand je lui est dit bon bah au revoir alors, il a accepter. Je pense que ça en dit longtemps aha ! Âpre voilà c’est pas grave en moins j’ai des choses à faire dessus  :lol: et puis je l’aime deja ma petite bombe la  :lover:

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #3 le: 08 septembre 2017 à 00:13:49 »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #4 le: 08 septembre 2017 à 08:08:39 »
:welcome: tu l'as finalement prise :bien:
Ma Mégouzinette  : 018 000 km //\\ The Panzer : 403 000 km
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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #5 le: 08 septembre 2017 à 20:51:50 »
Bienvenue à toi et à ta clio sur le :FC2:
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Quelque soit la marque, la passion est la même :)

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #6 le: 09 septembre 2017 à 03:12:03 »
Aujourd’hui, ma petite clio est tomber en panne, enfin j’ai cru donc je me suis arrêter sur le coter. En réalité c’était le boulon qui fixait le moteur au Support moteur de gauche (celui sous la batterie) qui c’était barrer du coup le moteur était poser sur le train avant. Bref on a remonter le moteur et revisser le tout.

Gros problème malgré la disparition de toute les vibrations de la voiture (enfin) elle m’a boufer 1,5l d’huile en 750km et la boîte de vitesse n’est pas celle d’origine. Il y’a écrit 1,5l dCi au marqueur blanc.

Bref je vous l’est présenter mais au final je pense que c’était une belle arnaque... à suivre demain après la valise pour voir principalement si les KM on été modifié.

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #7 le: 12 septembre 2017 à 10:04:31 »
Des nouvelles ?

Sinon pour ta conso d'huile, déja ne pas hésiter à faire un entretien "léger", c'est à dire de prendre l'huile correcte, un filtre à huile neuf, un filtre à air neuf et un bouchon de vidange neuf avec son joint bien sur

Ca te permet de repartir sur des bases saines et de vérifier si cette conso d'huile persiste...et y'en a pas pour très cher. Ca m'est arrivé sur un véhicule d'occasion vidangé avec de la mauvaise huile et un bouchon peu serré, tu as tot fait de perdre un paquet d'huile
« Modifié: 12 septembre 2017 à 10:05:12 par audidriver »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #7 le: 12 septembre 2017 à 10:04:31 »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #8 le: 12 septembre 2017 à 11:53:05 »
Des nouvelles avec tout ce qui cet passer aha c’cest improbable comme voiture carrément!

Alors pour commencer l’antidemarrage code est vraiment partit en steak ce matin mais j’en parle dans un autre sujet. Pour l’huile ce que j’ai fait vu que j’en avait légèrement marre j’ai foutu la voiture a l’elephant bleu j’ai ouvert le capot moteur allumé et j’ai tout arroser, 30 minutes de route pour bien tout sécher le moteur est comme neuf. Alors oui cette technique peut être risqué, mais moi j’estime que parfois ça fait du bien au moteur. L’avantage c’est que vu la propreté du moteur je vais pouvoir localiser la fuite si il y’en A une. Sinon ça veut dire qu’elle la consomme l’huile et là c’est encore plus grave  :siffle:

Je passe à Renault faire une vidange après comme ça c’est fait avec le travail que jai, je n’est pas le temps de le faire moi même malheureusement. Comme ça c’est tout beau tout propre même à l’intérieur et je vous tient au courant.

Je vais faire le devis pour mon phare xénons de droite qui est mort cette nuit parce que l’enf**** qui me l’a vendu à mal fermer le joint d’étanchéité...

Ah oui le logo Clio à l’arrière est tomber en fermant le coffre (pourtant doucement...)

J’ai acheter une poubelle, une jolie poubelle mais une poubelle quand meme... mais je vais réparer peu à peu ça va passer
« Modifié: 14 septembre 2017 à 21:04:23 par ptitpain »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #9 le: 16 septembre 2017 à 23:11:48 »
Aujourd’hui j’ai découvert que le moteur de ma Clio n’est pas d’origine. Bien sûr le vendeur n’est pas en cause c’est lancien propriétaire, qui aurait fait ça, j’attends l’acte de vente.

Du coup voilà à quoi ressemble le moteur avec écrit « CLIO 1,5L DCI 142 928 » donc le kilométrage bien sûr.



Du coup j’ai appeler un service de juridiction et malheureusement pour faire recours ça va me couter cher et prendre énormément de temps... alors bon autant essayer de la garder en vie...

Pour la fuite elle vient d’une petite durite au dessus du turbo mais elle est vraiment petite. La semaine prochaine j’ai rendez vous chez Renault, initialement pour le Xenons mais vu qu’il fonctionne à nouveau je vais leur demander de diagnostiquer cette fuite et de me donner le prix dans l’après midi et de m’appeller. Si le prix me convient je leur dire d’en le faire dans la foulée pour régler enfin ce problème d’huile qui consomme quand même 0,5l tout les 500-700km.

Pour vous dire j’ai meme des petites taches d’huile qui remonte sur le hayon avec la vitesse et l’air sur autoroute. J’ai bien vérifier le pote d’échappement pas d’huile je vous rassure ;)
« Modifié: 16 septembre 2017 à 23:18:19 par ptitpain »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #10 le: 17 septembre 2017 à 11:34:56 »
Bienvenue et bonne chance avec ta titine..

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #11 le: 17 septembre 2017 à 17:27:59 »
Une Initiale  :love:

Tu nous montrerais bien de belles photos de l'extérieur, avant, arrière, profil et tout?  :rs:

Et bon courage pour les petites emmerdes que t'as avec, c'est sûr que tomber sur un vendeur peu scrupuleux ça donne vraiment envie de leur coller des baffes pour rester gentil  :cyp:

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #11 le: 17 septembre 2017 à 17:27:59 »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #12 le: 17 septembre 2017 à 18:46:30 »
Grave elle est tellement belle  :lover:, je suis vraiment dégoûté qu’elle soit bricoler de partout... crois moi chui au bout de ma vie...  :ouin:

En tout cas pour les photos pas de soucis je vous en ferait de tous les côtés en vue d’ensemble  :fier3:

L’intérieur est super bien conservé l’extérieur ils y’a quelque petites choses mais dans l’emsemble parfaite quoi, et punaise qu’est-ce qu’ont ce sent bien dans cette finitions !

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #13 le: 18 septembre 2017 à 12:54:52 »
Bienvenue sur :FC2: voisin !
Bonne chance pour retaper tout ça :) Si ça se trouve tu as aperçu ma Clio sur LBC :ptdr:

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #14 le: 18 septembre 2017 à 23:21:29 »
Merciii bien ! Tu es du 67 ou 68 ?  :D

Dit toi, je roule même plus avec là, on prend la Clio 2 de ma copine. Phase 1, 1,2l 8V, RTE, fachement sympa malgré sont âge, un vrai plaisir. (Petite parenthèse  :ptdr:)

Sinon ouais j’ai vu tellement de Clio 2 pendant mes recherches ! C’est fort probable que je l’es vu, c’était une comment ? Elle est sur le forum ?
« Modifié: 18 septembre 2017 à 23:22:19 par ptitpain »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #15 le: 19 septembre 2017 à 12:39:13 »
Bah okay elle a pas été entretenue mais au moins le moteur, la carrosserie et l'intérieur sont pas rincés, c'est déjà ça, tu pars d'une bonne base mais avec pas mal de détails à revoir  :D

Han mais j'ai aussi une Clio 2 phase 1, en 1,2 (version RTA je crois) et c'est une horreur à conduire, c'est mou à crever  :eek:
En accélération il se passe strictement rien c'est pénible, aucune relance, pour doubler faut vraiment avoir du temps devant soi  :D
« Modifié: 19 septembre 2017 à 12:40:27 par Equo »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #15 le: 19 septembre 2017 à 12:39:13 »

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #16 le: 19 septembre 2017 à 14:17:58 »
Beaucoup de détails en effet vivement que j’en voit le bout !

Ah oui niveau puissance c’est un vrai veaux, dépassement limite dangereux, pour monter à 130 c’est tout un odyssée, mais le confort est pas mal je veux dire tu sens rien agréable, après je préfère la mienne !! :oops:

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Re : Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #17 le: 21 septembre 2017 à 15:45:30 »
Merciii bien ! Tu es du 67 ou 68 ?  :D

Dit toi, je roule même plus avec là, on prend la Clio 2 de ma copine. Phase 1, 1,2l 8V, RTE, fachement sympa malgré sont âge, un vrai plaisir. (Petite parenthèse  :ptdr:)

Sinon ouais j’ai vu tellement de Clio 2 pendant mes recherches ! C’est fort probable que je l’es vu, c’était une comment ? Elle est sur le forum ?

67, au Nord de Strasbourg :D
Oui c'est une petite noire, tu la trouveras en cliquant sur ma "signature" :)

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Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #18 le: 21 septembre 2017 à 16:18:26 »
Les photos que tu avait mis sur LBC c’était pas dans un garage sous terrain ?

Sinon ma Clio est au Garage, ramener à 11h39 ils m’ont rappeler là à 15h pour me dire ce qu’il ce passe. Alors la durite sortie de turbo est morte, donc 150€ déjà plus encore un capteur qui me fait perdre la puissance du moteur. 300€ le capteur.

Je m’attendais à pire je la récupère demain je vous tient au jus.

« Modifié: 21 septembre 2017 à 16:28:02 par ptitpain »

Hors ligne Cdric

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Re : Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #19 le: 21 septembre 2017 à 21:39:14 »
Les photos que tu avait mis sur LBC c’était pas dans un garage sous terrain ?
Nope, devant chez moi ^^

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Re : Re : Clio 2.2 Initiale Paris 1,5l dCi 80 du Ptitpain
« Réponse #19 le: 21 septembre 2017 à 21:39:14 »